www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik

Hová tartozol? => Bogaras fórumok => A témát indította: stonemen - 2006 Január 29, 15:32:26



Cím: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Január 29, 15:32:26
.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 29, 19:49:38
Ez egy nagyfuratos főtengely 1-es csapja.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 29, 19:50:30
...lett volna, ha sikerül beszúrni. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Január 29, 19:51:49
...lett volna, ha sikerül beszúrni. ;D

Hol a kép?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Január 29, 20:04:17
Stunt válaszoltam email.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Január 29, 20:54:01
akkor újra megkérdem: hol fúrnak hengert? (amúgy miért nem érdemes?)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Január 29, 20:56:05
akkor újra megkérdem: hol fúrnak hengert? (amúgy miért nem érdemes?)

Általában sehol.
Csere.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 29, 20:57:05
Elméletileg van a VW-nek 0.5-ös és 1-es túlméretes dugója is, de hülyeség lenne, mert a gépmunka lenne 20, a dugók meg 15 és 40 körül kapsz újat, komplett.
Ezért aztán senki nem vett és már csak elvétve lehet kapni túlméretes dugókészletet. A haynes manual még említi, de én nem láttam 10 éve már.

Nagyon ritka, amikor különhengeres léghűtéses motort érdemes fúrni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Január 29, 21:00:52
akkor újra megkérdem: hol fúrnak hengert? (amúgy miért nem érdemes?)
Ha van újad annyi pénzért, egy csomó időt megspörolsz, mert csak szétszeded, meg összerakod :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Január 29, 21:15:43
akkor újra megkérdem: hol fúrnak hengert? (amúgy miért nem érdemes?)

itt:
www.paldugattyu.hu

de tényleg nem érdemes vele foglalkozni, olcsóbb az új
akkor érdemes belevágni, ha valami különleges dugattyút akarsz

én velük csináltattam sík dugattyút a buszba (ami most a Stone-nál van), ekkor szükségszerűen megmunkálják a hengert is
ha tehát bogárba akarsz púpos dugót csináltatni, akkor el lehet rajta gondolkodni, egyébként olcsóbb egy újat megvenni a boltban


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Strano - 2006 Január 29, 21:42:45
Ennél hogy van megoldva a rendszámvilágítás?

(http://img.tar.hu/strano/size2/19269806.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Január 29, 21:45:01
Ennél hogy van megoldva a rendszámvilágítás?


inkább hogy van megoldva a hűtés? vizes?

rendszámvilágítás meg a trafipax álltal  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Január 29, 21:49:45
Ennél hogy van megoldva a rendszámvilágítás?

Hú mennyi 03-as. :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Január 29, 22:05:09
Elméletileg van a VW-nek 0.5-ös és 1-es túlméretes dugója is, de hülyeség lenne, mert a gépmunka lenne 20, a dugók meg 15 és 40 körül kapsz újat, komplett.
Ezért aztán senki nem vett és már csak elvétve lehet kapni túlméretes dugókészletet. A haynes manual még említi, de én nem láttam 10 éve már.

Nagyon ritka, amikor különhengeres léghűtéses motort érdemes fúrni.

Ok, köszi mindenkinek. Csak egy baj van, hogy nincs újra 40 rugóm...  :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Január 29, 22:10:09
Ennél hogy van megoldva a rendszámvilágítás?

(http://img.tar.hu/strano/size2/19269806.jpg)
van még ilyen régi képed?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Petyó - 2006 Január 29, 22:13:08
Ok, köszi mindenkinek. Csak egy baj van, hogy nincs újra 40 rugóm...  :(

Mázlista, nekem az 1200-esbe kb. 2szer annyi az alkatrész (minőségi).  :'(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: madarka - 2006 Január 30, 11:25:50
Sziasztok!

Kicsit szokni kell ezt az uj format, de menni fog...  Ami viszont nem mukodik, es a segitsegeteket kernem, az a buszom orszaguti vilagitasa. Egy szep T3-as, es csak tompitottan hajlando vilagitani. Sot a refi sem marad bekapcsolva, hanem csak addig eg, amig huzom a kart. Biztositekra gyanakszom, de meg nem neztem meg. De ha csak biztositek, akkor is valaminek ki kellet vagnia. Merre kezdjek el nezelodni? A multokor (KIZS is segedkezett a mentesnel) az index automataja rovidzarazott, es azert ment el minden aram. De azt akkor BZ megcsinalta. Buszosok, van otletetek?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 30, 11:49:06
Van egy ún. billenőrelé a reflektornál (szerintem) mert a Golf II-esen is ez van. Szerintem neked ez nem billen át. Amíg húzod világít, de nem marad úgy.

Esetleg a kormánykapcsolód dupla érintkezőjéből a második nem érintkezik, ami átbillentené.

Nekem volt ilyen bajom Golf II-esnél.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: madarka - 2006 Január 30, 13:02:33
Kosz az otletet!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Strano - 2006 Január 30, 13:14:26
Erről a kocsiról?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Január 30, 13:14:45
kb 540 hozzászólás tegnap este óta..nemsemmi


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Strano - 2006 Január 30, 13:15:41
van még ilyen régi képed?

Mármint erről?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Január 30, 16:47:55
Mármint erről?
Szerintem régi találkozós fotókra gondolt a Maresz. Egyébként ilyen régi képek engem is érdekelnek!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Január 30, 17:30:33
Erről a kocsiról?
Pl de bármi régi dologrol a mi magyar bogaras


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Január 30, 17:34:38
.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Strano - 2006 Január 30, 17:40:30
Pl de bármi régi dologrol a mi magyar bogaras

Én is valahol találtam. Van jópár oldal, ahol vannak régi találkozós képek. Nálunk (www.vbk.at.hu) megtalálod a zöldpiros kocsidat is.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Január 30, 17:52:15
Én is valahol találtam. Van jópár oldal, ahol vannak régi találkozós képek. Nálunk (www.vbk.at.hu) megtalálod a zöldpiros kocsidat is.
állat!! ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Január 30, 19:06:18
Ti összeraknátok egy olyan hengert, amin apró repedések (2-3) vannak? Ha felülről nézem ott, ahol a hengerfejbe beleül, a perem teteje.  >:( Most láttam, mikor megtisztogattam őket... mit történhetett velük? Csak az egyik oldali hengerek... fura a hengerfej is kaki volt. Megfőtt? Mit tanácsoltok? Elmenne ott a kompresszió vagy bogárnál nem olyan vészes?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Január 30, 19:25:19
nem.
lehet hogy összerakásnál kicsit nagyot ütöttek?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Január 30, 21:30:47
van még ilyen régi képed?

HÉÉ! Kopirájt ezt én fotóztam!!
Egyébként a képtáramban megleled a többit Maresz... meg mindenki más  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Január 31, 05:35:03
A Stunt tegnap elvitte valami csókához a hengerfejeket felújítani. Árat még nem mondott. Úgy döntöttem, hogy henger-dugó csere egyelőre nem lesz, a gyűrűket még átnézzük. Most olajpumpa meghajtó fogaskerék rövidítési projekt kezdődik... :-)))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Január 31, 10:42:25
van még ilyen régi képed?
MARESZ!! Képtáramban nzhetsz még ilyet!! Ez is onnan jött.
 :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Január 31, 15:28:14
sto és mibe teszed?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Január 31, 19:27:34
Ahoj!

Szerintetek egy padlólamez cserét mindenestül mennyiből lehet megoldani?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Január 31, 19:30:45
Ahoj!

Szerintetek egy padlólamez cserét mindenestül mennyiből lehet megoldani?
attol függ h egy alvázat viszel v leis kell bontani?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Január 31, 19:35:01
attol függ h egy alvázat viszel v leis kell bontani?
Le is köll bontani...  :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Január 31, 19:35:13
A legolcsóbb dolog a bogár lakatolásnál...Viszel két panelt, 11eHUF/db, aztán már csak idő kérdése.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Január 31, 19:36:19

Ha már itt járock megkérdem nincs-e valakinek 1970-es Bogár komplett kapcsolási rajza? :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Január 31, 19:37:42
Ha már itt járock megkérdem nincs-e valakinek 1970-es Bogár komplett kapcsolási rajza? :o
a váci bogarasok oldalán találhatsz!

itt balra a linkek közt


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Január 31, 19:45:49
Le is köll bontani...  :-\
akkor nem olcso
meg ha  a tapso punyad t akkoer a küszöb is meg oszlop alja stb!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Január 31, 19:47:52
akkor nem olcso
meg ha  a tapso punyad t akkoer a küszöb is meg oszlop alja stb!
de ha a fűtés működik akkor a küszöbnek nincs nagy gondja nem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 31, 19:56:52
A Stunt tegnap elvitte valami csókához a hengerfejeket felújítani. Árat még nem mondott. Úgy döntöttem, hogy henger-dugó csere egyelőre nem lesz, a gyűrűket még átnézzük. Most olajpumpa meghajtó fogaskerék rövidítési projekt kezdődik... :-)))

Én már nagyon belebonyolódtam az okosításba, most vonalba fúrják a blokkot hosszú vajúdás után, mert a csapágyak be vannak verődve. Új csapágyakat kap és minden maximálisan jóra lesz megcsinálva, időt, pénzt és energiát nem kímélve.
A hengerfejek is alakulnak.
A gépmunkák kivételével mindent magamnak csinálok legjobb tudásom szerint.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Január 31, 19:59:44
A fűtőcsatorna áll a külső és a belső részből. Ha a belső cső egyben van, a fűtés működik, csak nem olyan hatékonyan. Ha a külső rész csak picit rohadt, még lehet foltozni, de nem lesz hosszúéletű megoldás. Ha amúgy is le kell bontani, cseréld ki!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 31, 20:03:42
Tényleg az vesz el nagyon sok időt, hogy mindent maximálisan jóra szeretnék megcsinálni.
Mivel pl. nem egyenes fogazású vezérműkerekem lesz a vezérműtengelyt is hézagolom axiálisan.
Grammoltam a hajtórudakat is, amikor motortuninggal foglalkozó ismerősöm meghallotta, gyakorlatilag 5 percig nevetett....

A gépműhelyben is van haver, kértem, hogy a csapágyakat nagy figyelemmel nagyon pontosan illesszék, mindet 6 századra, mert polgárpukkasztásból 0W30-as olajjal akarok járni!  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Január 31, 20:05:00
Vagyis igényes vagy: Mit kell ezen röhögni? :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 31, 20:07:05
Ti összeraknátok egy olyan hengert, amin apró repedések (2-3) vannak? Ha felülről nézem ott, ahol a hengerfejbe beleül, a perem teteje.  >:( Most láttam, mikor megtisztogattam őket... mit történhetett velük? Csak az egyik oldali hengerek... fura a hengerfej is kaki volt. Megfőtt? Mit tanácsoltok? Elmenne ott a kompresszió vagy bogárnál nem olyan vészes?

Ha azok tényleg repedések, akkor az a henger kuka, sajnos. Ezek akkor repednek így el, ha detonációs égéssel üzemelt a motor viszonylag sokáig, pl. rosszul beállított gyújtás miatt vagy szar benzin miatt. Egyszer láttam ilyet, ha megmelegszik a henger mégjobban kinyílik és leáll az a henger.



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Január 31, 20:09:11
Emlékszem, amikor érdekelt voltam teherautós motor témában, sokat beszélgettünk pl. a MAN szervíz műhelyfőnökével. Ő mondta, hogy nincs titok, mennek azok a motorok 1millió km-t gond nélkül/ez tizenévvel ezelőtt volt/, csak a maximálisan betartott gyári előírások szerint kell összerakni..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 31, 20:11:07
Vagyis igényes vagy: Mit kell ezen röhögni? :-\

Hát, azt, hogy a motor jóesetben 5500-at fog forogni, nincs igazán jelentősége. Ráadásul nagyon nehéz a lendkerék is, elsimít minden tömegerőkből származó rezonanciát.

Mindenesetre mindig élveztem a motorépítést és nagyon szivesen csinálom.
Sajnos a költségek természetesen behatárolnak, de egyszer majd úgyis építek magamnak egy igazi ütős typ1 motort. Remélem még ebben a kasztniban fog szerepelni... ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Január 31, 20:11:14
Grammoltam a hajtórudakat is,

Meddig akarod pörgetni szegényt? 10000-ig?  :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 31, 20:12:43
Emlékszem, amikor érdekelt voltam teherautós motor témában, sokat beszélgettünk pl. a MAN szervíz műhelyfőnökével. Ő mondta, hogy nincs titok, mennek azok a motorok 1millió km-t gond nélkül/ez tizenévvel ezelőtt volt/, csak a maximálisan betartott gyári előírások szerint kell összerakni..

...és nagy igazság, hogy részletekben rejlenek az igazi finomságok. Sok apró kis részletből épül fel az igazi jó motor.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 31, 20:14:23
Meddig akarod pörgetni szegényt? 10000-ig?  :D


Úgy akarok utazni 140-nel, hogy a hangja szép boxer legyen, a rezgése meg mint egy egy villanymotor!  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Január 31, 20:17:46
vw1966,
A Buszba megy, amíg faragjuk a kétezres mocit. Nem szeretnék lakás nélkül maradni a talikon... :-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Január 31, 20:19:10
Ez nem lehetetlen kívánság, ismerve a hozzáállásodat


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Január 31, 20:20:59

Úgy akarok utazni 140-nel, hogy a hangja szép boxer legyen, a rezgése meg mint egy egy villanymotor!  ;D

A rajzáson meg elpöfögtetsz majd féltank benzint álló helyzetben mert mindenki a Te motorod hangját akarja hallani.  ;D
Na jó én is.  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 31, 20:33:08
A rajzáson meg elpöfögtetsz majd féltank benzint álló helyzetben mert mindenki a Te motorod hangját akarja hallani.  ;D
Na jó én is.  ;D

Tök gyári lesz minden kívülről. Se egy sportdob, se egy sportszűrő.
Én is kíváncsi vagyok rá, hogy mit lehet ilyen módon elérni. 70 lóerő a célom, mondtam már, meg a szép motorhang, nem kipufogóhang, motorhang.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Január 31, 20:34:29
Tök gyári lesz minden kívülről. Se egy sportdob, se egy sportszűrő.
Én is kíváncsi vagyok rá, hogy mit lehet ilyen módon elérni. 70 lóerő a célom, mondtam már, meg a szép motorhang, nem kipufogóhang, motorhang.

Én is motorhangot írtam. :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Január 31, 20:35:23


Kompressziót mennyit számoltál?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Január 31, 20:50:53
Kompressziót mennyit számoltál?


8.5:1-hez számoltam, ehhez úgy kalkuláltam, hogy a hengerfejből (égéstérből) 1.8 mm-t kell levenni homlokmaróval. GSA küldött (köszönet érte!) sok hasznos linket ezekről az égéstér, dugattyúkiállás stb. számításokról és nagyjából összevág az én kalkulációmmal, úgyhogy talán jó lesz. Ezért is kell a pontos csapágyhézag... kicsit nő a terhelés a forgattyúsmechanizmuson. Ez hamar szétüti azt a csapágyat, ami még a nagyobb illesztéssel sokat elment volna, széria kompresszió esetén.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Január 31, 21:15:19
Stunt! Mekkora hengereket teszel fel?

A gépmunkák kivételével mindent magamnak csinálok legjobb tudásom szerint.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: madarka - 2006 Január 31, 22:13:31
Buszosok! Tud valaki olyan okot mondani, ami miatt egy T3-nak nem muxik az orszaguti vilagitas, csak a tompitott, de ha reflektorozok, akkor felvillan az orszaguti is meg a reflektor is (dupla kockalampas Caravelle!) Viszont nem marad ugy.

A biztositekokat vegigneztem, mind jo. Stuntmanus javallotta mar, hogy nezzem meg a behuzo rele erintkezojet. De az szerintem nem okozhatja az orszaguti hibajat. Vagy megis?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: madarka - 2006 Január 31, 22:23:47
Ja, es megegy: ismeritek ezt az oldalt? Szombaton ujra T3 tali lesz!

http://www.freeweb.hu/t3-tuning/kezdolap.html


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Január 31, 22:28:04
Stuntmanus javallotta mar, hogy nezzem meg a behuzo rele erintkezojet. De az szerintem nem okozhatja az orszaguti hibajat. Vagy megis?

debizony. húzogassad a kart, és hallgasd közben, hol kattan, akkor megtalálod a relét (T2-ben a biztitábla mögött van). jó esetben az érintkezők pucoválása segít, legrosszabb esetben relé csere. egy pofátlan bontós akár 2-300 forintot is elkér egy ilyenért...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Január 31, 22:30:44
Szombaton ujra T3 tali lesz!

fujjj, kirekesztő bagázs, méghogy feltétel egy T3-as... na most ezért nem fogom beindítani a T3-as mentőmet, inkább elmegyek egy jobb társaságba, ahol egy csomó T2-es tulaj lesz ;-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: madarka - 2006 Január 31, 22:33:53
Kosz a tanacsot! Ezzel kezdem holnap!

Egy T3 mento? Ott a helyed!  :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Január 31, 22:37:17
Egy T3 mento? Ott a helyed!  :o

á, azt csak viccből vettem, én T2fan vagyok, és az is legyen 2,5 m magas ;-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Január 31, 22:38:02
(mentségemre szolgáljon, hogy a T3 is léghűtéses boxer)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 08:04:39
Stunt! Mekkora hengereket teszel fel?


Marad a gyári 85.5-ös (1600-as). Nagyon jó állapotú, újnak mondható minden tekintetben, alig látszik meddig járt a dugó.

Ha majd nagyobb hengereket teszek fel akkor többmindent módosítok. Az nem most lesz.

Az AS41-es blokkban is csalódtam egy kicsit, mert ebbe is ugyanúgy beverődnek/benyomódnak a csapágyak, mint a korábbi blokkokba. Ha nekiállok valami 1800 körüli gépet építeni akkor szerintem egy új motortömb is kell. De legfőképpen két komolyabb hengerfej...és már a költségek el is szaladtak. A karburátort és kipufogót nem is említettem...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 01, 08:55:10
Állítólag az AS-21 keményebb anyag, de a tőcsavar meg hamarabb kiszakad belőle. Nincs igazság a földön...   :P

Az AS41-es blokkban is csalódtam egy kicsit


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 10:34:17
Csak információként írom ide, hogy egy vonalba fúrás és főtengely köszörülés az első túlméretre (0.25), valamint a hajtórudak kis szemének perselyezése summa 22e Ft a www.szakalmetal.hu -nál  Ehhez még jön a csapágykészlet, álló csapágyak 9200 és a hajtórudak 2500. 33700 Ft.

Tudom, hogy a szakál nem a legolcsóbb gépműhely, és azt is tudom, hogy a Kolbenschmidt csapágyak sem a legolcsóbbak, de mindkettő jó minőséget képvisel.

Egy motorfelújításhoz még jön a vezérműtengely csapágyak, a majdnem tuti hengerfej felújítás és igény szerint sok apróság. Semmiképpen nincs anyagár 100 alatt, ha nem konyhakilincsből fröccsöntünk csapágyakat és dugattyút Kínában.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 10:37:23
Állítólag az AS-21 keményebb anyag, de a tőcsavar meg hamarabb kiszakad belőle. Nincs igazság a földön...   :P


És azt is mondják, hogy repedésre hajlamos az AS21-es.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ratro - 2006 Február 01, 10:37:45
Csak információként írom ide, hogy egy vonalba fúrás és főtengely köszörülés az első túlméretre (0.25), valamint a hajtórudak kis szemének perselyezése summa 22e Ft a www.szakalmetal.hu -nál  Ehhez még jön a csapágykészlet, álló csapágyak 9200 és a hajtórudak 2500. 33700 Ft.


Nem dobnál egy képeket a felnikről, kész állapotban?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 01, 10:37:52
Egy motorfelújításhoz még jön a vezérműtengely csapágyak, a majdnem tuti hengerfej felújítás és igény szerint sok apróság. Semmiképpen nincs anyagár 100 alatt, ha nem konyhakilincsből fröccsöntünk csapágyakat és dugattyút Kínában.

ne írj ilyeneket mert mindjárt beszólnak, hogy a sanyi bácsi a kert végében igenis tud 50 ezerért komplett motorgenerált végezni...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ratro - 2006 Február 01, 10:38:25
És azt is mondják, hogy repedésre hajlamos az AS21-es.

Csupa jó, hír egy nagyobb motor elkezdése előtt, nem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 10:43:21
Nem dobnál egy képeket a felnikről, kész állapotban?

Majd dobok, egyelőre a kocsi _mellett_ van és nem is tudok odaférni az egyéb odahalmozot alkatrészektől.



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 10:48:03
ne írj ilyeneket mert mindjárt beszólnak, hogy a sanyi bácsi a kert végében igenis tud 50 ezerért komplett motorgenerált végezni...


Az a helyzet, hogy tényleg össze lehet lapátolni motort olcsón, de ha tényleg jót akar az ember akkor drága.
És következetesen kell mindent jól megcsinálni, hogy ne maradjon gyenge láncszem.





Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Petyó - 2006 Február 01, 10:55:36
A motorom felújításában ÉN vagyok a leggyengébb láncszem.
Már öt éve nem csináltattam meg.  ;D
Akkor most engem is ki kell cserélni?  ::)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 10:56:03
Mondok egy példát.
Nekem volt olyan blokkom, amin a szelephimbák ráhegedtek a himbatengelyre, mert nem kapott olajat - túlmelegedett és összegyógyult és a himbacsavarok kiszakadtak a hengerfejből, valamint a nyomórudak is elgörbültek (pedig nem alu volt).

Mindez azért, mert az olajjárat nem volt kitisztítva. A himbatengely-himba ugyanis úgy kapja az olajozást, hogy a szeleptőkén keresztül a nyomórúdon felmegy az olaj a himbába és a himbakaron lévő furaton a himbatengelyhez megy. Ha még ki is fújja, ki is tisztítja a szerelőbácsi a rudakat, a himbát ritkán áztatja benzinbe két napra és fújja azt is ki...de ha még meg is csinálja, nagy figyelmet kell fordítani a rudak végeire és a tőke és himba fogadó félgömbjére, mert ha nem paszolnak pontosan össze ("jó lesz az a használt rúd a másik motorból!") akkor nem átvezetik az olajat egymásba, hanem kicsepeg és nem keni a tengelyt.


De ragozhatnám tovább, hogy mi van, ha a szeleptőke kopott a motortömbben és egyáltalán nem megy olaj a nyomórúdba? stb.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 01, 10:59:23
Ismertem én ilyen "Sanyi bácsi" -kat.
Volt egy öreg, akik valami rettenetesen nagy és tapasztalt bogárszerelőnek számított. Ő volt "A" bogárszerelő.
Egy ismerősöm elvitte hozzá a kocsiját, hogy kopog valami a futóműben.

A kocsi ott parkolt az öregnél egy hétig, majd közölte, hogy kész van és 60 ropi lesz (én akkor bruttó 27 ezer forintot kerestem havonta, csak viszonyítás miatt). Elmesélte, hogy csapágyat cserélt, meg lengőkart meg féltengelyt meg...
Mikor az ismerős elindult hazafele, akkor az első kanyarban megint elkezdett kopogni valami a futóműben, pont ugyanúgy, mint eddig.
Ekkor egy éppen egy kicsit tapasztaltabb sráccal volt együtt, aki kiszállt, megnézte, majd közölte, hogy nincsenek meghúzva a kerékcsavarok. Jól meghúzták és a kopogás el is múlt.

Visszamentek az örghez ordítva, aki hosszas kiabálás után bevallotta, hogy semmit sem csinált a kocsival.
Még arra is lusta volt, hogy leszedje a dísztárcsát és megnézze a kereket.

Ennyit a "Sanyi bácsi" -król.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 01, 11:05:05
8.5:1-hez számoltam, ehhez úgy kalkuláltam, hogy a hengerfejből (égéstérből) 1.8 mm-t kell levenni homlokmaróval...

És ilyenkor mennyivel nő a hőterhelés? Ezt nem kellene kompenzálni vhogy?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 11:09:18
És ilyenkor mennyivel nő a hőterhelés? Ezt nem kellene kompenzálni vhogy?

Lesz nagyobb katrer (+ 1.7 liter és jobb hűtés) valamint nagyobb szállítású (30 mm-es blueprinted Schadek) olajpumpa. És szerelek be olajhőmérőt meg olajnyomásmérőt és majd meglátom.
Ha melegszik az olaj (+140 fok) akkor egy külső olajhűtőt is beteszek, aminek most előkészítem a bevezetését a blokkba. De szerintem nem fog kelleni. Remélem!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 01, 11:11:30
Ismertem én ilyen "Sanyi bácsi" -kat.
Volt egy öreg, akik valami rettenetesen nagy és tapasztalt bogárszerelőnek számított. Ő volt "A" bogárszerelő.
Egy ismerősöm elvitte hozzá a kocsiját, hogy kopog valami a futóműben.

A kocsi ott parkolt az öregnél egy hétig, majd közölte, hogy kész van és 60 ropi lesz (én akkor bruttó 27 ezer forintot kerestem havonta, csak viszonyítás miatt). Elmesélte, hogy csapágyat cserélt, meg lengőkart meg féltengelyt meg...
Mikor az ismerős elindult hazafele, akkor az első kanyarban megint elkezdett kopogni valami a futóműben, pont ugyanúgy, mint eddig.
Ekkor egy éppen egy kicsit tapasztaltabb sráccal volt együtt, aki kiszállt, megnézte, majd közölte, hogy nincsenek meghúzva a kerékcsavarok. Jól meghúzták és a kopogás el is múlt.

Visszamentek az örghez ordítva, aki hosszas kiabálás után bevallotta, hogy semmit sem csinált a kocsival.
Még arra is lusta volt, hogy leszedje a dísztárcsát és megnézze a kereket.

Ennyit a "Sanyi bácsi" -król.

Vannak újlkeletű "Sanyi bácsik" is, csak legfeljebb tuning műhelynek hívják őket.
Az egyxik ex-tatabábnyai Bogaras srác náluk csináltatta a motorját (1,3-ról 1,6), majd egy rövidke idő múlva jelezte nekik, hogy ég a töltésjelző. Jött is telefonon a diagnózis, generátor-csere.
Én azért bekukkantottam a motortérbe és bátortalanul megkérdeztem a tulajt, hogy nem lesz egy kicsit sok az a kb 3-5 cm holtjáték az ékszíjon?
Ugyanis az összes hézagolóalátétet belülre pakolták.
Leszedtük, raktunk belőle belülre is és jó lett.
És nem kellett 10-15 ezret szánni a cserére...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 01, 11:12:09
A franc egye meg, az én motorommal is ez lehet! Ugyan beáztattam benzinbe a nyomórudakat, meg ki is tisztogattam, de szerintm nem jön elég olaj a hengerfejbe. Alig szivárog valami az illesztések mentén. Pedig 3 légkör az olajnyomás. Lehet hogy ezért? :(

a himbát ritkán áztatja benzinbe két napra és fújja azt is ki...de ha még meg is csinálja, nagy figyelmet kell fordítani a rudak végeire és a tőke és himba fogadó félgömbjére, mert ha nem paszolnak pontosan össze ("jó lesz az a használt rúd a másik motorból!") akkor nem átvezetik az olajat egymásba, hanem kicsepeg és nem keni a tengelyt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 01, 11:12:24
Bocs: kívülre is raktunk...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ratro - 2006 Február 01, 11:21:39
Lesz nagyobb katrer (+ 1.7 liter és jobb hűtés) valamint nagyobb szállítású (30 mm-es blueprinted Schadek) olajpumpa. És szerelek be olajhőmérőt meg olajnyomásmérőt és majd meglátom.
Ha melegszik az olaj (+140 fok) akkor egy külső olajhűtőt is beteszek, aminek most előkészítem a bevezetését a blokkba. De szerintem nem fog kelleni. Remélem!

Nekem a Typ 4 motorom a vezérműtengellyel, és egyéb átalakítások utábn sem nyomja fel az olajat 110 Fok felé. Olasz autópályán kergetve állt ott.
A pót karter sokat jelent ezeknél valóban.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 01, 11:24:06
Mindez azért, mert az olajjárat nem volt kitisztítva. A himbatengely-himba ugyanis úgy kapja az olajozást, hogy a szeleptőkén keresztül a nyomórúdon felmegy az olaj a himbába és a himbakaron lévő furaton a himbatengelyhez megy.

Ebből az egész olajozási rendszerből már csak azt nem értem hogy a szelepszárak kenéséről mi gondoskodik? Vagy a szelepvezető olyan anyagból vannak? ("impregnált"?). Igaz a kipuff szelepeken nincs szimering...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 11:26:25
Nekem a Typ 4 motorom a vezérműtengellyel, és egyéb átalakítások utábn sem nyomja fel az olajat 110 Fok felé. Olasz autópályán kergetve állt ott.
A pót karter sokat jelent ezeknél valóban.

Én attól inkább félek, hogy a hengerfej hőterhelése nő nagyon meg a növelt kompresziótól és az kevésbé érintkezik az olajjal, nem adja le a hőt rendesen és jön a gátrepedés stb.

Meglátjuk!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 01, 11:28:46
Ha melegszik az olaj (+140 fok) akkor egy külső olajhűtőt is beteszek, aminek most előkészítem a bevezetését a blokkba. De szerintem nem fog kelleni. Remélem!

Ok, az olajat le lehet hűteni, de nem reped szanaszét a hengerfej közben

ja OK!

 :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 11:29:24
Ebből az egész olajozási rendszerből már csak azt nem értem hogy a szelepszárak kenéséről mi gondoskodik? Vagy a szelepvezető olyan anyagból vannak? ("impregnált"?). Igaz a kipuff szelepeken nincs szimering...

A szelepek bronzvezetőit nem keni semmi, azok szárazon mennek. Annyi olaj jut bele, amennyi a hengerfejből belejut, inkább csak olajpára. Ezért is van a typ1-es motornak olyan mélyen a szívócsatornába belógó hosszú szelepvezetője.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 11:42:46
Ok, az olajat le lehet hűteni, de nem reped szanaszét a hengerfej közben

ja OK!

 :)

Arra kell figyelni, hogy tiszta és száraz, ne olajsáros legyen a hengerfej, az átjárhatósága fontos, ne legyen dzsuva a bordák között. Ez a legtöbb, amit tehetünk.
És legyen pontos a gyújtásidőpont.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Petyó - 2006 Február 01, 11:44:48
Mennyi normál motorban az olaj 'üzemi hőmérséklete'?
Nem lehet túlhűteni a motort ilyen mindenféle extra cuccal?  :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 01, 11:47:40
A szelepek bronzvezetőit nem keni semmi, azok szárazon mennek. Annyi olaj jut bele, amennyi a hengerfejből belejut, inkább csak olajpára. Ezért is van a typ1-es motornak olyan mélyen a szívócsatornába belógó hosszú szelepvezetője.

Na igen de pont a belenyúlás belső átmérője nagyobb, akkor meg minek?? ( kipuff szelepnél)
(És a szívószelepet kenése?)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 11:51:40
Na igen de pont a belenyúlás belső átmérője nagyobb, akkor meg minek?? ( kipuff szelepnél)
(És a szívószelepet kenése?)

Ezt nem értem. Mi a baj? Azért nyúlik bele hosszan, mert hosszan kell megvezetni a szelepet, hogy ne ébredjenek egységnyi felületen nagy erők, ne kopjon szét. Minél hosszabb, annál jobb ilyen szempontból.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 11:53:07
Mennyi normál motorban az olaj 'üzemi hőmérséklete'?
Nem lehet túlhűteni a motort ilyen mindenféle extra cuccal?  :-\

Elméletileg túl lehet hűteni, gykorlatilag nem annyira.

Az olaj üzemi hőmérséklete 80-130 fok között van. 70 alatt ne legyen és 140 felett sem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 01, 12:00:30
Ezt nem értem. Mi a baj? Azért nyúlik bele hosszan, mert hosszan kell megvezetni a szelepet, hogy ne ébredjenek egységnyi felületen nagy erők, ne kopjon szét. Minél hosszabb, annál jobb ilyen szempontból.

Igen, de az utolsó 8 mm-en ("belenyúlás") nincs megvezetve (kipuff szelep)...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 12:04:51
Igen, de az utolsó 8 mm-en ("belenyúlás") nincs megvezetve (kipuff szelep)...

Az nem baj, a szelepvezető hüvely vezeti jól.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ecneB - 2006 Február 01, 13:09:18
Segitseg kellene!!

szüksegem lenne 6V-os dinamoba valo SZÉNKEFÉRE! 2re ugye...

hol kapok még iylet?!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 01, 13:18:38
Az nem baj, a szelepvezető hüvely vezeti jól.

Na erről beszélek (kép). Az utolsó 8 mm-en miért 10mm a szelepvezető belső átmérője??
(http://web.axelero.hu/aptom/szelepvezeto.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 01, 13:24:53
A népszínház utcában a Blahától egy köpésre.
Vidd az eredetit is.

Segitseg kellene!!

szüksegem lenne 6V-os dinamoba valo SZÉNKEFÉRE! 2re ugye...

hol kapok még iylet?!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ecneB - 2006 Február 01, 13:40:40
jah. ezt mondtak a boltban is amit felhivtam..
köszi!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 13:55:06
Na erről beszélek (kép). Az utolsó 8 mm-en miért 10mm a szelepvezető belső átmérője??

Nem tudom, az egyik tippem, hogy égéstermékek ne tudjanak belerakódni olyan könnyen.
Egyébként ezt még nem is figyeltem. Majd megnézem közelebbről.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 13:59:21
A felújítási költségekhez még hozzátenném, hogy most költöttem 4600 Ft-ot tisztán csavarokra és alátétekre, mert én szeretek mindent kicserélni újra. Ahol nem kell, oda nem vettem semmi különlegeset (önzáró, 10.9-es, stb.), csak olcsó horganyzott csavart és anyákat, illetve 8 zárt anyát esztétikai okokból, de semmi költekezés, ennyi!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 01, 14:51:59
Volt szó korábban az egyenes fogazású vezérműkerékről...

A probléma az a gyári ferdefogazásúval, hogy ahogy erőt kell átvinni a fogaskerekeken, a vezérműtengely az autó eleje felé eltolja. Ez széria esetben nem túl nagy baj, azonban amint nagyobb emelésű vezérműtengely és/vagy dupla vagy erősebb szeleprugót tesz be az ember akkor az első vállas csapágynak a tengelyt úgy nekinyomja, hogy hamar elkopik a csapágy támfelülete és a tengelynek lesz 1 cm axiális játéka...

Erre találták ki az egyenes fogazású kereket, ami nem tolja a tengelyt tengelyirányban (axiálisan), ellenben zajos (síró hang) gyorsabban kopik, mert a kapcsolódó felület kisebb, azonban kisebb energiát emészt fel a hajtása is. Erősebb szeleprugóknál és nagy emelésű tengelynél mindenképpen kell.


Aki csak egy sima nagyobb emelésű tengelyt tesz be, annak érdemes a dupla vállal* rendelkező vezérműtengely csapágyat berakni, mert ez jobban és tartósabban támaszt. A vezérműtengely axiális játékának max 0.3 nak kell lenni, de ez egy be nem tartaható adat, mert hézagolni majdnem lehetetlen.

*A gyári vezérműtengely csapágyak leghátsó csapágyának csak a blokk bal felében van támasz válla, a duplának a jobb felében is. Berakásnál figyelni kell.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 01, 17:26:39
Na erről beszélek (kép). Az utolsó 8 mm-en miért 10mm a szelepvezető belső átmérője??
(http://web.axelero.hu/aptom/szelepvezeto.jpg)

Így hiretlen én arra gondolnék hogy a hőleadása nagyobb az így megnövelt felületen.
Ha jól értelmezem hogy miről is van szó.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 01, 18:22:18
A probléma az a gyári ferdefogazásúval, hogy ahogy erőt kell átvinni a fogaskerekeken, a vezérműtengely az autó eleje felé eltolja.
...
Erre találták ki az egyenes fogazású kereket, ami nem tolja a tengelyt tengelyirányban (axiálisan), ellenben zajos (síró hang) gyorsabban kopik, mert a kapcsolódó felület kisebb, azonban kisebb energiát emészt fel a hajtása is.
ál figyelni kell.

Csak megjegyzem, hogy a váltóknál is ez a helyzet. Azért dobálja ki a kopott váltó a sebességeket, mert a ferdefogazású fogaskerekek "taszítják" egymást. És azért visít a rally kocsik váltója, mert az meg egyenes fogazású. Normál váltóban a rüki szokott egyenes fogazású lenni, ezért van "lendkerekes autó" hangja a kocsinak tolatáskor.
Viszont egyenes fogazású váltóval nagyobb nyomatékot lehet átvinni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 01, 18:31:24

jéé. :-) erre mindig kiváncsi voltam, az a hang mitől van.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 01, 19:00:04
Csak megjegyzem, hogy a váltóknál is ez a helyzet. Azért dobálja ki a kopott váltó a sebességeket, mert a ferdefogazású fogaskerekek "taszítják" egymást. És azért visít a rally kocsik váltója, mert az meg egyenes fogazású. Normál váltóban a rüki szokott egyenes fogazású lenni, ezért van "lendkerekes autó" hangja a kocsinak tolatáskor.
Viszont egyenes fogazású váltóval nagyobb nyomatékot lehet átvinni.

...és ezért találta fel a citroen a v-alakban fogazott fogaskereket, mert az nem tolja semerre, viszont nem is visít. csak egy kicsit nehézkes legyártani...
(amúgy a citroen jele is innen származik)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 01, 19:05:58
megint okosodtam egy picit :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 01, 19:11:16
megint okosodtam egy picit :)
ja én is! :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 01, 19:22:36
Akkor lehetek megynyugodva, hogy tolatáskor kicsit visít, vagyis tényleg olyan hangja van, mint a játék lendekerekes autóknak! EZ NEM BAJ?
Csak megjegyzem, hogy a váltóknál is ez a helyzet. Azért dobálja ki a kopott váltó a sebességeket, mert a ferdefogazású fogaskerekek "taszítják" egymást. És azért visít a rally kocsik váltója, mert az meg egyenes fogazású. Normál váltóban a rüki szokott egyenes fogazású lenni, ezért van "lendkerekes autó" hangja a kocsinak tolatáskor.
Viszont egyenes fogazású váltóval nagyobb nyomatékot lehet átvinni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 01, 19:46:17
Csak megjegyzem, hogy a váltóknál is ez a helyzet. Azért dobálja ki a kopott váltó a sebességeket, mert a ferdefogazású fogaskerekek "taszítják" egymást. És azért visít a rally kocsik váltója, mert az meg egyenes fogazású. Normál váltóban a rüki szokott egyenes fogazású lenni, ezért van "lendkerekes autó" hangja a kocsinak tolatáskor.
Viszont egyenes fogazású váltóval nagyobb nyomatékot lehet átvinni.

Bocs de az első mondatodat ki kell hogy javítsam.
A ferdefogazású váltókban a fogaskerekek (az összes) állandó kapcsolatban vannak egymással(ki-ki a párjával.Viszont nincsenek rögzítve a tengelyhez, hanem kapcsoláskor egy szinkrongyűrűt és egy kapcsoló gyűrűt mozgat a a kapcsoló villa ami a megfelelő kerékpárt rögzíti a tengelyhez.
Na az a kapcsológyűrű vagy körmös gyűrű viszonylag kicsi körmei szoktak ferdére kopni és azt dobja le magáról a fogaskerék oldva a kapcsolatot a tengelyhez képest.
Kép nélkül kicsit kusza lehet de tőlem jobbra most nem telik magyarázatilag.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 01, 19:55:54
A ferde fogazás fő dolga még hogy egyszerre nem egy fogpáron tud átadni erőt hanem a ferdeség miatt több fogpárra oszlik ezáltal nagyobb erőt tud a rendszer átvinni károsodás és olajégetés nélkül.Persze emellett még halk is.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: GeRGelu: - 2006 Február 01, 21:41:03
A felújítási költségekhez még hozzátenném, hogy most költöttem 4600 Ft-ot tisztán csavarokra és alátétekre, mert én szeretek mindent kicserélni újra. Ahol nem kell, oda nem vettem semmi különlegeset (önzáró, 10.9-es, stb.), csak olcsó horganyzott csavart és anyákat, illetve 8 zárt anyát esztétikai okokból, de semmi költekezés, ennyi!
Hullamos rugos alateteket is szereztel a mocira? (ha jol emlekszem gyarilag ilyenek vannak a motoron)
(En az olajszuro-fedel tarto tocsavarokat is kicserelem majd hagyomanyos csavarokra, igy a fejuk miatt nem tudnak majd megindulni. Remelhetoleg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 02, 08:37:37
Na erről beszélek (kép). Az utolsó 8 mm-en miért 10mm a szelepvezető belső átmérője??
(http://web.axelero.hu/aptom/szelepvezeto.jpg)

Ez (azt olvastam tegnap) azért van, hogy amikor nyitva van a szelep és az égéstermékek áramlanak és rárakódnak a szelepszárra ne vigye be a koszt az illesztett részbe. Ha kiszámolod, kb tényleg ennyit emel a széria tengely az 1.1-es himbával, kb. 8 mm-t.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 02, 08:44:03
Hullamos rugos alateteket is szereztel a mocira? (ha jol emlekszem gyarilag ilyenek vannak a motoron)
(En az olajszuro-fedel tarto tocsavarokat is kicserelem majd hagyomanyos csavarokra, igy a fejuk miatt nem tudnak majd megindulni. Remelhetoleg)

Van olyanom is, de nem ragaszkodom a gyárihoz, lényeg, hogy jó legyen. Szóval nem leszek öngyilkos, ha kiderül, hogy valahova csak sima alátétet tettem menetrögzítővel, gyárilag meg hullámos van...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Február 02, 09:02:44
Akkor lehetek megynyugodva, hogy tolatáskor kicsit visít, vagyis tényleg olyan hangja van, mint a játék lendekerekes autóknak! EZ NEM BAJ?

Olajozd meg a lendkereket ;D ;D 8) >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 02, 09:34:46
Gyuszkó, illa berek, náda kerek!  ;D ;D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 02, 09:37:02
A ferde fogazás fő dolga még hogy egyszerre nem egy fogpáron tud átadni erőt hanem a ferdeség miatt több fogpárra oszlik ezáltal nagyobb erőt tud a rendszer átvinni károsodás és olajégetés nélkül.Persze emellett még halk is.

Akkor miért nyomják a rallisok egyenes fogazású váltóval? Marad hely a nagyobb fogaskerekeknek?
Nem értek hozzá, de nekem egy rallis csávó azt mondta, hogy az egyenes fogazású váltó jóval erősebb mocikat bír ki, mint a sima utcai.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 02, 09:47:11
Szóval a bogártuning egyik szűk keresztmetszete a hengerfej. A hőterhelése még széri állapotban is nagy, repedésre hajlamos és idióta a kipufogócsatornája, ott is nagy hőt ad le.

Valójában a szívó és kipufogó csatorna kibővítése nélkül csak a 35/32-es gyári 1600-as szelepeket érdemes beletenni, hiába a nagyobb szelep a szűk csatornák korlátozzák az áramlást. A sima hengerfejet pedig öngyilkosság 40/35-ös szelepesre alakítani, ahhoz egy speciális hengerfej kell.

Mondjuk ilyen : http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1241

A másik pedig hengerfej korlátozott hőleadása. Sok tuningműhely azt csinálja, hogy egy olyan (hengerfej tömítés szerű) gyűrűt tesz bele a kimunkált hengerfejbe, hogy amikor lehúzza a fejet nyomatékkal, akkor a hengerfej síkja, de legalább a  4 felöntés, ha nincs lemunkálva ráül a hengerre és hőt tud átadni. Ehhez pontos gépmunka kell és azok a gyűrűk, amiket beraknak, azok sem egyszerű alumínium vagy rézkarikák.

Ezekkel a gyűrűkkel és a hengertalp gyűrűoivel nem csak a dugattyúkiállást, hanem a hengerfej köbölését is pontosan meg lehet csinálni.

Ha ezeket nem magadnak csinálod meg, akkor itthon senki nem fogja neked megcsinálni, mert sok, aprólékos meló van vele.

Most derült ki, hogy az én hengerfejembe is kellenek új szelepek, új szelepvezetők is a kipufogó oldalra, hozzáértők javaslatára ilyen szelepet vettem, nem a megszokott Kolbenschmidt /TRW szelepeket: www.osvat.com  Ez egy torinói szelepgyár, sok autógyár beszállítója és állítólag az egyik legjobb minőségű sorozatgyártott szelep ma a piacon.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 02, 10:11:00
Akkor miért nyomják a rallisok egyenes fogazású váltóval? Marad hely a nagyobb fogaskerekeknek?
Nem értek hozzá, de nekem egy rallis csávó azt mondta, hogy az egyenes fogazású váltó jóval erősebb mocikat bír ki, mint a sima utcai.

A rali váltók tolókerekesek és azért alkalmazzák az egyenes fogazást, mert a hajtási vesztesége kisebb. A fogakat azonban erősebbre kell készíteni, mert kisebb a kapcsolódó felület.
Mellesleg egy egyenes fogazású komoly tolókerekes váltó sokszorosa árban egy utcai váltónak.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 02, 11:52:13
A rali váltók tolókerekesek és azért alkalmazzák az egyenes fogazást, mert a hajtási vesztesége kisebb. A fogakat azonban erősebbre kell készíteni, mert kisebb a kapcsolódó felület.
Mellesleg egy egyenes fogazású komoly tolókerekes váltó sokszorosa árban egy utcai váltónak.

Nem igazán értek a ralli dolgokhoz.
Az egyenes fogazású váltók még esetleg azért is jók mert a tolókerekes váltót duplakuplung technikával gyorsabban lehet kapcsolni mint egy szinkronizálttat ahol meg kell várni amíg a szinkron gyűrű "összeforgatja"  a két kereket.
Úgy tudom a régebbi F1 autókban is duplakuplungoltak.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 02, 12:22:19
Az alabbi problemam van:

Buci hidegindulaskor nem hajlando elindulni, elinditom, 800ra felporog aztan meghal. :( Sokaid inditasra elobb utobb el is indul, aztan egy ideig csinalja, majd megjavul. Van otletetek? A jelenseghez hozza tartozik pl az is, hogy mondjuk valtasnal valtasz, gaz es nem tortenik semmi. Aztan jo egy masodperc mulva el is kezd gyorsulni. Addig szo szerint nem gyorsul, gurul, motor meg alapjaraton. De hallod hogy kapja a benzint, nem tudom leirni hogy, de erezni. De nem porog fel... :( Aztan ha bemelegszik minden ok!

Otlet?

Ma soroksarin megjarattam, hatha valami dugulas... Majd holnap kiderul.

Segitsetek!!

Koszi, Udv!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 02, 13:06:06
Buci hidegindulaskor nem hajlando elindulni, elinditom, 800ra felporog aztan meghal. :( Sokaid inditasra elobb utobb el is indul, aztan egy ideig csinalja, majd megjavul. Van otletetek? A jelenseghez hozza tartozik pl az is, hogy mondjuk valtasnal valtasz, gaz es nem tortenik semmi. Aztan jo egy masodperc mulva el is kezd gyorsulni. Addig szo szerint nem gyorsul, gurul, motor meg alapjaraton. De hallod hogy kapja a benzint, nem tudom leirni hogy, de erezni. De nem porog fel... :( Aztan ha bemelegszik minden ok!

Ez így hallomásra kb olyasmi, mint amikor nem megy a szivató.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 02, 14:50:13
Ez így hallomásra kb olyasmi, mint amikor nem megy a szivató.

Én is arrafelé keresgélnék, a pillangószelep csappantyúja becsukódik-e, nincs-e megszorulva.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 02, 14:57:31
először talán hogy a kanóc rajta van-e a szívatón...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 02, 14:58:13
Én is arrafelé keresgélnék, a pillangószelep csappantyúja becsukódik-e, nincs-e megszorulva.

Hmmm... Ok, meglesem majd :)
Szivatot mivel tudom ellenorizni, hogy rendben van-e?

Melyik kanoc? Csak nagyjabol ird le, meg fogom lesni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 02, 15:03:32
karbihoz megy egy kanóc, elvileg a trafótól, és elvileg gyújtáson van benne 12V.
először a karbi jobboldalán megy ahhoz a hengeres izéhez, aztán a karbi mögött átmegy a jobb oldalra, és ott elvileg rácstlakozik egy korong alakú izé közepéből kiálló fittyfaszra.

(de közben végigondoltam, és ha onnan lecsúszik a kanóc, akkor attól pont hogy mindig megy a szívató... persze feltéve, hogy be van állítva egyáltalán)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 02, 15:05:00
azt nézd meg, hogy hideg motornál, ha meghúzod magad felé a gázkart, akkor a mögötte levő lépcsősszélű vasdarab lefittyed-e. ha le, akkor jó.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 02, 15:10:11
Ma voltam karcagon korházba az öreggel és szarakodott szokásosan a váltója.
Egyszer sem akarta venni a 2-t visszafele 3 vagy 4-ből.
Csak úgy esetleg, ha kinyomtam jól az anyósülés felé, aztán be 2-be.
MI LEHET A BAJ? Elég ciki, mikor mögötted mennének, te meg nem tucc menni, mert 1-est csak álló helyzetbe lehet, 3-hoz meg már lassan gurulok, és majdszétszakad ha abba teszem...

 :???: :???: :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 02, 15:42:15


:-\
próbáltad dupla kuplungolással? hátha úgy lehet..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 02, 15:56:42
Akit érdekel "csináld magad" befecskendező rendszer:
http://www.megasquirt.info/

esetleg egy-két tanultabb kollega is beleolvashatna és elmondhatná a véleményét...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dunkelheit - 2006 Február 02, 15:58:29
Sziasztok!

Kéne egy kis segítség. Szerelésben eddig nulla vagyok, de valahol el kell kezdeni.
1965ös 1200 bogaramat szeretném beindítani (hogy legalább a lakatosig saját keréken menjen, 2 éve vettem, most lett pénz a felújításra  :D), vettem új aksit (6V), benzin olaj rendben. Hosszas indítózásra sem indul be. Behúzással sikerült elidítani, ment is gond nélkül anno. Megnéztem merre jön be a benzincső a karbiba (?), közvetlen az ékszíj előtt van egy szelep, amit leszedtem. Kis szűrő volt belül ami csontszáraz. Mit tudok vele csinálni, hogy a benzin elinduljon, ha egyáltalán ez a hiba?

Köszi!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 02, 16:01:15
Húzd le a csövet közvetlenül a benzinpumpa után (vízszintes ufó középtájon), és nézd meg, hogy nyomja-e az anyagot. Ha nem, javít vagy csere. Ha igen, akkor  - ha a gyújtás rendben - szerintem beindul, hacsak azóta valaki nem tekergette el nagyon a karbit.

Sziasztok!

Kéne egy kis segítség. Szerelésben eddig nulla vagyok, de valahol el kell kezdeni.
1965ös 1200 bogaramat szeretném beindítani (hogy legalább a lakatosig saját keréken menjen, 2 éve vettem, most lett pénz a felújításra  :D), vettem új aksit (6V), benzin olaj rendben. Hosszas indítózásra sem indul be. Behúzással sikerült elidítani, ment is gond nélkül anno. Megnéztem merre jön be a benzincső a karbiba (?), közvetlen az ékszíj előtt van egy szelep, amit leszedtem. Kis szűrő volt belül ami csontszáraz. Mit tudok vele csinálni, hogy a benzin elinduljon, ha egyáltalán ez a hiba?

Köszi!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 02, 16:03:36
né máá! fordítva rakták föl a himbákat! az amatőrök.... ;)

http://www.funkenblitz.com/images/991.jpg


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dunkelheit - 2006 Február 02, 16:05:50
Húzd le a csövet közvetlenül a benzinpumpa után (vízszintes ufó középtájon), és nézd meg, hogy nyomja-e az anyagot. Ha nem, javít vagy csere. Ha igen, akkor  - ha a gyújtás rendben - szerintem beindul, hacsak azóta valaki nem tekergette el nagyon a karbit.


Kösz a gyors választ, megyek is megnézem!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 02, 16:20:20
érdeked busz össze rakos képek!Nálam!

http://buggarage.freebklog.hu    és fórum részen!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 02, 16:20:54
érdeked busz össze rakos képek!Nálam!

http://buggarage.freebklog.hu    és fórum részen!
akarom irni érdekes


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dunkelheit - 2006 Február 02, 16:37:16
Megtaláltam a benzinpumpát :) . Le is kaptam a tetejét (kb négyszögletes), volt benne egy rugó. Alatta egy henger ami viszont nem mozdul semmit. Lehetséges hogy berohadt? Vagy szedjem az 'ufót' is szét?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 02, 16:48:03
Megtaláltam a benzinpumpát :) . Le is kaptam a tetejét (kb négyszögletes), volt benne egy rugó. Alatta egy henger ami viszont nem mozdul semmit. Lehetséges hogy berohadt? Vagy szedjem az 'ufót' is szét?
csak a benya csövet kellet volna lehuzni és indotozni!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 02, 16:49:39
Megtaláltam a benzinpumpát :) . Le is kaptam a tetejét (kb négyszögletes), volt benne egy rugó. Alatta egy henger ami viszont nem mozdul semmit. Lehetséges hogy berohadt? Vagy szedjem az 'ufót' is szét?

Kérj meg valakit, aki el tud menni megnézni, szerintem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 02, 16:52:30
Megtaláltam a benzinpumpát :) . Le is kaptam a tetejét (kb négyszögletes), volt benne egy rugó. Alatta egy henger ami viszont nem mozdul semmit. Lehetséges hogy berohadt? Vagy szedjem az 'ufót' is szét?


ilyenek a benzinpumpák: http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/VERG_2.asp


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dunkelheit - 2006 Február 02, 17:09:24
A csövek keményen rá vannak gyógyulva. Egyenlőre nem feszegetem, nehogy kárt csináljak. A hat csavarból a hátsókat nem értem el, majd szerzek hozzá rendes szerszámot.
Mostmár, hogy tudom hogy miről van szó, a pumpában lévő kis műanyag szűrőt nézegettem először, hogy tök száraz.
Picit megmozgattam a motort (sebességben előre hátra gurít -- egyedül vagyok itthon :) ), de a pumpa áll. Persze lehet hogy ennyitől még nem mozdul meg.
Környéken sajnos nincs ismerősöm, szóval nem tudom nekiessek-e egyedül. Ha behúzzuk és működik akkor is lehet a pumpa rossz?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 02, 17:30:19
A membrános pumpa ha kiszárad van, hogy nehezen kapja fel a benzint. Ha mozgatod az autót előre-hátra, attól nagyon kicsit mozdul a lökőrúd, mondhatni semmit.

A bejövő oldalon jutass bele benzint egy fecskendővel vagy akárhogy. Esetleg vedd le az egész pumpát a két 8-as csavar oldásával és nyomogasd meg kézzel, amikor benzin van benne.


Leírni szar nehézkes, megcsinálni, ellenőrizni meg ott a helyszínen 10 perc. Ezért írtam, hogy inkább kérj meg valakit, hogy menjen el valamikor.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 02, 17:31:45
ha behúzás után jár a motor, akkor valszeg a pumpa jó (mert mitől járna egyébként)?
bár akkor meg mitől maradt száraz a szűrő?

nem lehet egyébként, hogy az alapjárati mágnesszeleped szar?
behúzás után volt alapjárat?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 02, 17:40:06
Stunt: nem nézted meg véletlenül azt a befecsis oldalt, amit lentebb írogattam?
Kialakult valami véleményed?
Azon agyalok, hogy ezzel a kütyüvel meg valami speckó hardverrel gázbefecsit kéne rakni a buszra.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 02, 17:44:31
Stunt: nem nézted meg véletlenül azt a befecsis oldalt, amit lentebb írogattam?
Kialakult valami véleményed?
Azon agyalok, hogy ezzel a kütyüvel meg valami speckó hardverrel gázbefecsit kéne rakni a buszra.

Átfutottam, de nem nagyon értem ez mire jó. Egy házi készítésű programozható befecskendező? És az mire jó?

Ráérős időben játszani vele?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 02, 17:50:00
Átfutottam, de nem nagyon értem ez mire jó. Egy házi készítésű programozható befecskendező? És az mire jó?

Ráérős időben játszani vele?

pl. (folyékony-) gázbefecsit fabrikálni a buszomra, ami vélhetőleg lényegesen olcsóbb lenne, mintha 400-500 ezerért berakatnék a gázossal egy nem belevalót, amit még állítgatni sem tudok...
inkább elkúrok erre 100 ropit ha látom, hogy van valami esélye a dolognak


ahogy nézem, olyan 45 ropi a komplett öszeszerelt komputer hozzá, aztán még kellenek csövek meg reduktor meg befecsi szelepek
egy 100-asból ki kell jönnie szerintem
aztán rádugom a pc-t és addig gyűröm szoftveresen, amíg jó nem lesz
ha meg felkúrom magam agyilag, akkor meg belevágom egy pocsolyába és áthajtok rajta kétszer...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 02, 17:54:43
ahogy olvasgatom, nem kevesen rakják bogarakra is:

http://members.cox.net/hotstreetvw/pictures/engine002.jpg


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 02, 18:16:03
ahogy olvasgatom, nem kevesen rakják bogarakra is:

http://members.cox.net/hotstreetvw/pictures/engine002.jpg

Segitsetek, hulye vagyok...

Itt most mit kell latni? Bal oldalt van a karbi nem? Legszuro merre? Es mit mutat az a muszer jobb oldalt?

Udv!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: amato - 2006 Február 02, 18:42:05
Nem rossz az oldal, de néhol nagyon általánosít. Néhány szösszenet az Injectors and Fuel Supply oldalról:

"However, if you have the regulator before the rails, then the full volume of fuel isn't circulating through the rails. Only the amount of fuel actually injected moves, and the fuel can get quite hot, which may require special injectors, etc"

Alapesetben az injektoroknak kb 280 kPa bőven elég. A fent leírt rendszerekben (MRFS. Mechanical Returnless Fuel System) pont a melegedés, gázosodás elkerülése érdekében a rendszernyomást megemelik általában 320-500 kPa közé, OEM-től függően. A speciális injektorral magának mond ellent, amikor az injektor választásánál ezt írja:

"Do not run more than 70 psi fuel pressure, or the injectors may not open/close properly."

Ami egyébként megint csúsztatás. Ha belősz egy rendszert adott max motorfogyasztáshoz adott nyomáson (ami a motorfogyasztás függvényében minimálisan változik) és bármilyen okból (meghibásodás, öregedés stb) a nyomásérték felfelé kb 5-10 psi-al megnő (vagy kb 10-20 psi-al csökken), akkor már gondod lesz, függetlenül, hogy 55 vagy 60 psi az induló nyomásod. A 70 psi vagy afölötti érték meg injektor, vezérlés és pumpa függő.

Ügyesen hivatkozik a pumpákra, de nem sokat ír róla. Pumpa választásakor vagy ismered a karakterisztikát vagy szerencséd van ha jót választasz. A pumpák idővel "gyengülnek", amit érdemes figyelembe venni. Kicsit hosszú a téma, nem részletezem, de kell bele tartalék, hogy tudja biztosítani a megfelelő térfogatáramot adott nyomáson. Ha túl erős a pumpa, akkor meg túl sok áramot vesz fel és ezzel egy "extra fogyasztót" teszel be a rendszeredbe.

Az oldalon részletezett rendszerrel már inkább azt oldottam volna meg, hogy a vezérlő a pumpa fordulatszámának változtatásával állítottam volna be a nyomást és szállítást. (Ami már szintén létezik)
Szerintem ez egyszerűen egy házi chip-tuning, aminek akkor van igazán jelentősége, ha karburátorost alakítasz át.
Ennél egyszerűbb és olcsóbb a verda számítógépének táblázatát átiratni/átprogramozni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: amato - 2006 Február 02, 18:45:56
Karburátoros átalakítása meg nem hiszem, hogy kijön 100-ból.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: mágus - 2006 Február 02, 19:15:25
Ma voltam karcagon korházba az öreggel és szarakodott szokásosan a váltója.
Egyszer sem akarta venni a 2-t visszafele 3 vagy 4-ből.
Csak úgy esetleg, ha kinyomtam jól az anyósülés felé, aztán be 2-be.
MI LEHET A BAJ? Elég ciki, mikor mögötted mennének, te meg nem tucc menni, mert 1-est csak álló helyzetbe lehet, 3-hoz meg már lassan gurulok, és majdszétszakad ha abba teszem...

 :???: :???: :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 02, 19:44:47
Aha, de nem írtad a megoldást!  ::)



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: mágus - 2006 Február 02, 20:09:23
Bocsánat, nem ezt akartam! Az én gépem is ezt csinálta. A váltókar alatti műanyagperselyt kicseréltem /kb 1óra/, mert szét volt repedve, és ez akadt be néha. A csere óta faszájosan működik.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 02, 20:16:50
És honnan szedtél ilyet? mennyi?
És hogy lehet megnézni, hogy tényleg ez a baja?
Bocsánat, nem ezt akartam! Az én gépem is ezt csinálta. A váltókar alatti műanyagperselyt kicseréltem /kb 1óra/, mert szét volt repedve, és ez akadt be néha. A csere óta faszájosan működik.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 02, 20:38:39
?
Mondjuk le kellene emelinteni a gumiharangot, meg alatta van két csavar...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: mágus - 2006 Február 02, 21:26:14
Gumiborítás le
két csavar ki
váltókar ki
ronyggyal megtöröl a rudazatot az alagútban
lámpával megsasol
ha a rudazat mozgatásakor mozog a műanyag bizbasz akkor cseréld ki
510HUF a Hudáknál


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 02, 21:50:45
Sziasztok!

Ujra en...

Elozmeny: http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=8.msg1869#msg1869

No jartam Bucival egy karikat...
A jelenseg nem valtozott... A szivatot megneztem, semmi baja.
A csovet nem neztem, mert annal sotetebb volt az utcan. Na mar most nehez indulasom utan egy haztombre megaltam, helyezkedtem. Ekkor azt veszem eszre, hogy nem is all az auto. No mondom fek, tovabb helyezkedek... Erre megint gurul... Mondom mi van itt... (Termeszetessen nem ejtett le semerre az utca... ;) )
Na mar most az egesz jelenseg lehet szar kuplung miatt? Pontosabb otlet? Nektek mar volt ilyen?
Hazafele is neztem, mar nem csinalta... Es mar a elozo mailban leirt szitu se volt...

Segitsetek, Mesterek... ;)

Uf!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 02, 22:08:45
Sziasztok!

Ujra en...

Elozmeny: http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=8.msg1869#msg1869

No jartam Bucival egy karikat...
A jelenseg nem valtozott... A szivatot megneztem, semmi baja.
A csovet nem neztem, mert annal sotetebb volt az utcan. Na mar most nehez indulasom utan egy haztombre megaltam, helyezkedtem. Ekkor azt veszem eszre, hogy nem is all az auto. No mondom fek, tovabb helyezkedek... Erre megint gurul... Mondom mi van itt... (Termeszetessen nem ejtett le semerre az utca... ;) )
Na mar most az egesz jelenseg lehet szar kuplung miatt? Pontosabb otlet? Nektek mar volt ilyen?
Hazafele is neztem, mar nem csinalta... Es mar a elozo mailban leirt szitu se volt...

Segitsetek, Mesterek... ;)

Uf!

ha kurvahideg a váltóban az olaj, az van annyira sűrű, hogy előregurítja üresben az autót.
tavaszra meg fog javulni :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 02, 22:10:38
ha kurvahideg a váltóban az olaj, az van annyira sűrű, hogy előregurítja üresben az autót.
tavaszra meg fog javulni :)
No de nem tudom elinditani a kocsit. Szerintem azert, mert kezifek be van huzva es ahogy indulna megfogja... Aztan nagy nehezen elobb utobb beindul, ugy 5-10. probalkozasra. Most nem huztam be a kezifeket es majd megneztem, szerintem ugralni fog a kocsi inditas kozben...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: mágus - 2006 Február 02, 22:18:30
Üdv!
Csak hogy egy kicsit megnyugtassalak az én bogim is ezt csinálja./kiveszem sebességből üresbe, kupplung fel és el kezd szép lassan gurulni a gép/. De csak hideg állapotában, amint bemelegedett jó. Tavaly is ezt művelte, és azóta nem lett semmi más baja. Szerintem is a hideg az oka, mert nyáron nem csinálta.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 02, 22:22:06
Üdv!
Csak hogy egy kicsit megnyugtassalak az én bogim is ezt csinálja./kiveszem sebességből üresbe, kupplung fel és el kezd szép lassan gurulni a gép/. De csak hideg állapotában, amint bemelegedett jó. Tavaly is ezt művelte, és azóta nem lett semmi más baja. Szerintem is a hideg az oka, mert nyáron nem csinálta.

Es hidegbe, tehat annyira hidegbe amikor gurult is el tudtad inditani? Marmint felporog, aztan amint elengeded a kulcsot haldoklik kicsit es halal... :\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: mágus - 2006 Február 02, 22:44:10
Nem nekem nem csinál ilyet.
Indításkor megpumpálom a gázt egy kicsit és kész.  Nem áll le meg ilyenek egy kicsit instabil olyan 5 másodpercig, aztán szedem az aszfaltot.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 02, 22:44:57
Nem nekem nem csinál ilyet.
Indításkor megpumpálom a gázt egy kicsit és kész.  Nem áll le meg ilyenek egy kicsit instabil olyan 5 másodpercig, aztán szedem az aszfaltot.

Ez az...  :-\ :'(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 02, 23:19:54
SZVSZ ez így van jól. Nézd meg a geometriáját! Ezek nagy kiemelésű himbák, jellemzően így néznek ki :)

né máá! fordítva rakták föl a himbákat! az amatőrök.... ;)

http://www.funkenblitz.com/images/991.jpg


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 03, 06:42:18
Es hidegbe, tehat annyira hidegbe amikor gurult is el tudtad inditani? Marmint felporog, aztan amint elengeded a kulcsot haldoklik kicsit es halal... :\
Benyomott kuplunggal indítassz?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 03, 07:11:19
Benyomott kuplunggal indítassz?

Igen, benyomott kuplung, es uresbe


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 03, 07:47:28
Igen, benyomott kuplung, es uresbe

Hát benyomott kuplunggal nem igazán illene a váltónak megfogni a motort mivel ilyenkor nincs is kapcsolat.Ha kiemel rendesen a kuplung, nem szorul a lendkerékben a kis csapágy, OK a kinyomócsapágy akkor SZVSZ más gond lesz ott.

Egyáltalán olyan az érzés hogy szorul valami?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dunkelheit - 2006 Február 03, 08:06:17
A membrános pumpa ha kiszárad van, hogy nehezen kapja fel a benzint. Ha mozgatod az autót előre-hátra, attól nagyon kicsit mozdul a lökőrúd, mondhatni semmit.

A bejövő oldalon jutass bele benzint egy fecskendővel vagy akárhogy. Esetleg vedd le az egész pumpát a két 8-as csavar oldásával és nyomogasd meg kézzel, amikor benzin van benne.

Leírni szar nehézkes, megcsinálni, ellenőrizni meg ott a helyszínen 10 perc. Ezért írtam, hogy inkább kérj meg valakit, hogy menjen el valamikor.

Köszi a leírást, ez alapján majd megcsinálom valahogy.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dunkelheit - 2006 Február 03, 08:10:10
ha behúzás után jár a motor, akkor valszeg a pumpa jó (mert mitől járna egyébként)?
bár akkor meg mitől maradt száraz a szűrő?

nem lehet egyébként, hogy az alapjárati mágnesszeleped szar?
behúzás után volt alapjárat?

A szűrő azért volt száraz, mert előtte régen nem indítottam be. Viszont hosszan indítóztam, ami alatt azért el kéne kezdenie szívni a benzint. Behúzás után nem volt semmi gond  az alapjárattal.
Mindegy, majd nekiesek és szétkapom. Ha attól se működik akkor keresgélek tovább :)

Üdv!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 03, 08:13:54
A szűrő azért volt száraz, mert előtte régen nem indítottam be. Viszont hosszan indítóztam, ami alatt azért el kéne kezdenie szívni a benzint. Behúzás után nem volt semmi gond  az alapjárattal.
Mindegy, majd nekiesek és szétkapom. Ha attól se működik akkor keresgélek tovább :)

Üdv!

én nem szedném szét első körben
inkább behúzatnám és járnék vele egy kicsit, hogy bemelegedjen és mindent átáztasson a benzin aminek át kell áznia
aztán megnézném, hogy hogyan indul meleg motorral

ha ekkor sem indul, akkor kezdenék el gondolkodni egy jó kis szétszedésben


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dunkelheit - 2006 Február 03, 08:21:58
én nem szedném szét első körben
inkább behúzatnám és járnék vele egy kicsit, hogy bemelegedjen és mindent átáztasson a benzin aminek át kell áznia
aztán megnézném, hogy hogyan indul meleg motorral

ha ekkor sem indul, akkor kezdenék el gondolkodni egy jó kis szétszedésben


Akkor ez lesz :). Remélem csak ennyi baja van szegénykének. (Reménykedni mindig lehet...)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 03, 09:07:12
A szűrő azért volt száraz, mert előtte régen nem indítottam be. Viszont hosszan indítóztam, ami alatt azért el kéne kezdenie szívni a benzint. Behúzás után nem volt semmi gond  az alapjárattal.
Mindegy, majd nekiesek és szétkapom. Ha attól se működik akkor keresgélek tovább :)

Üdv!
it még az egyik nagy baj nem tul erös motor és 6v irtozatosan nagy forgató ereje! :P


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 03, 09:46:43
SZVSZ ez így van jól. Nézd meg a geometriáját! Ezek nagy kiemelésű himbák, jellemzően így néznek ki :)

Persze, tudom...
itt van a többi kép is: http://www.funkenblitz.com/engines.shtml
(2443 cm3 -es motor összeszerelés)
itt meg mégtöbb kép (az autóról is amibe belekerült:http://www.funkenblitz.com/andrews.shtml

Ez a kedvencem. Érdemes figyelni mennyi hely maradt a két szelep között:
(szelepek:44/37.5) : http://www.funkenblitz.com/images/640.jpg
vajon mennyit bírnak ki ezek a fejek?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: San7 - 2006 Február 03, 10:00:11
Sziasztok!

Nem tudja valaki,hogy ki és mennyiért csinál kabrióra ponyvát? :???


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 03, 10:05:36
Igen, benyomott kuplung, es uresbe
Lazly: gyújtásod jó? Túl kicsi előgyújtás (esetleg utógyújtás) képes ilyenre, hogy melegen még elviszi, de hidegen nagyon nehezen megy. Kis gázadással is leáll? Vákumdoboz szabályoz?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 03, 10:14:51
Ez a kedvencem. Érdemes figyelni mennyi hely maradt a két szelep között:
(szelepek:44/37.5) : http://www.funkenblitz.com/images/640.jpg
vajon mennyit bírnak ki ezek a fejek?

Ezek általában nem széria fej átalakítások, hanem egy másik, jobb anyagból készített és más öntvényforma fejek. A "sima" Magnum 44-es fejnek is az égéstér körül vasatgabb a "húsa", a szelepgátnál is máshogy van kialakítva.

A széria fejbe nem is érdemes pl 42-nél nagyobb szívószelepet tenni, mert a szívócsatormát nem bírod felnagyobbítani semmiképpen hozzá, ahhoz speciális fej kell, mint pl. a Street Eliminator.

A széria szívócsatornához meg egy 37-es szelep is elég lenne. Ilyen megfontolásból hagytam a 35.5-ös szelepet én is benne, mert nem állok neki felmarni a szívócsatornát úgysem.

Ráadásul aki már csinált ilyet és van vele tapasztalata az meg úgy ül az információn, mint kotlós a tojásán, mintha az élete függne tőle és semmit nem árul el.

Majd egyszer nekiállok és megcsinálok, vagy megcsináltatok egy fejet és tesztelem és közreadom a tapasztalatokat.

Jelenleg olyan autót építek, amivel (Airculttal közösen) nyáron be tudjuk vontatni Spa-ba az útközben lerobbant tuning nagyágyúkat. Félnék olyan autóval nekivágni amibe 130-nál belehullik a szelepfészek mert megreped a hengerfej... :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 03, 12:20:52
Lazly: gyújtásod jó? Túl kicsi előgyújtás (esetleg utógyújtás) képes ilyenre, hogy melegen még elviszi, de hidegen nagyon nehezen megy. Kis gázadással is leáll? Vákumdoboz szabályoz?

No ma is mentem vele. Inditas a szokasos, csak kiprobaltam valakit (pont nem alt elottem senki...)
Kezifek ki, egyesbe, kuplung be... Inditas, bogar megugrik... Szal valami gaz van a kuplungal... Vagy ez normal? Es akkor maris megvan, miert nem lehet inditani.... Azert mert a kezifek fogja, hogy ne tudjon megindulni...

AHHHH

Szoval nekem igy alt ossze a kep.

Persze motorikussan is lehet gaz, de ez mindenkep erdekes, es meg el is tudom kepzelni hogy csinal ilyet hogy nem gyorsul rendessen (ha a kuplung nem adja at a nyomatekot...)

Mesterek, reagaljatok!! ;)

Udv!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 03, 12:25:02

Kuplungholtjátékot nézzed meg. Ha nem az, akkor szerintem egy szerelő ránézhetne. Kinyomott kuplunggal nem kellene megindulnia.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Lazly - 2006 Február 03, 12:44:21
Kuplungholtjátékot nézzed meg. Ha nem az, akkor szerintem egy szerelő ránézhetne. Kinyomott kuplunggal nem kellene megindulnia.

Hogy nezem meg???
Menet kozbe nincs vele gondom... Akkor gondolom az rendben van...

Hat igen, en is erossen ezen gondolkoztam az elejetol kezdve...  :-\
Csak nincs penzem. No majd lesz ez is valahogy.

Koszi a segitseget!! Udv!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 03, 12:58:20
Hogy nezem meg???
Menet kozbe nincs vele gondom... Akkor gondolom az rendben van...

Hat igen, en is erossen ezen gondolkoztam az elejetol kezdve...  :-\
Csak nincs penzem. No majd lesz ez is valahogy.

Koszi a segitseget!! Udv!

Első körben nézzed meg, van -e holtjáték a pedálon. Hátul a váltónál bal oldalon, kerék levétele után lehet állítani eredetileg szárnyas anyával rajta. Lehet, hogy kiemel annyira, amennyire még elég menet közben. De ez csak tipp. Mareszt kérdezzed meg sztem, hogy mennyiért nézné meg neked.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 03, 13:12:00

Lenne egy gyors kérdésem: bogiba, hány liter fékfolyadék kell??

ereszt a vezetékem bal elöl. csak egyedül vagyok itthon, nem tudom egyszerre nyomni a pedált és nézni. de szerintem a fém és a gumicső csatlakozásánál fáradt el a gumicsövön lévő csatlakozó fej (ha azt lehet igy hívni)

tárcsaféknél ugyanolyan fékvezeték kell oda mint a dobfékeshez??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 03, 13:16:00

Kezifek ki, egyesbe, kuplung be... Inditas, bogar megugrik...


Persze motorikussan is lehet gaz, de ez mindenkep erdekes, es meg el is tudom kepzelni hogy csinal ilyet hogy nem gyorsul rendessen (ha a kuplung nem adja at a nyomatekot...)



Akkor most nem is emel ki és meg is csúszik menet közben?
Jól értem?
Mert akkor az szerkezet hiba nagyvalószínűséggel (törött rugó).
De nem akarlak ijesztgetni.
Ha csak az első jelenség van akkor az állítási gond, de mivel eddig jó volt (és használat közben pont a másik irányba kopik ugye)inkább bovden szakadás előjele lehet még.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 03, 13:24:54
Kérdés még, hogy milyen fékfolyadékot kell beletenni?

valaki, pliiz


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 03, 13:29:12


a könyv azt írja, SAE 70 R3.
ma is ez a jelölés az érvényes?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 03, 13:39:24
a könyv azt írja, SAE 70 R3.
ma is ez a jelölés az érvényes?

DOT 3 de rosszat már nem kapsz.
Légtelenítésnél meg majd jól fojasd ki a régit hagy cserélődjön.
Két flakon elég kell hogy legyen.Ha meg marad az sem baj.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 03, 15:24:22
tárcsaféknél ugyanolyan fékvezeték kell oda mint a dobfékeshez??

igen, a "flexibilis fékcső" (így kérjed a bótban) ugyanolyan


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 03, 15:51:58
DOT 3 de rosszat már nem kapsz.
Légtelenítésnél meg majd jól fojasd ki a régit hagy cserélődjön.
Két flakon elég kell hogy legyen.Ha meg marad az sem baj.
ÉS nehogy a fényezésre menjen... Meg ami kifolyt, ha tiszta sem illik felhasználni. De a légtelenítéshez két ember kell. Ja és két évenként érdemes cserélni a fékfolyadékot, úh. ha megmarad, az tényleg nem baj (csak ne érintkezzen levegővel).


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 03, 16:01:41
Köszi!

már meg is vettem a csövet. 2150.- a pár

és hétfőn Megyóval kicseréljük.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 04, 11:23:04
Akkor most nem is emel ki és meg is csúszik menet közben?
Jól értem?
Mert akkor az szerkezet hiba nagyvalószínűséggel (törött rugó).
De nem akarlak ijesztgetni.
Ha csak az első jelenség van akkor az állítási gond, de mivel eddig jó volt (és használat közben pont a másik irányba kopik ugye)inkább bovden szakadás előjele lehet még.
Eladó komplett 215-ös kuplung/szerkezet, nyomólap, tárcsa!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 04, 17:54:01
PLÍÍÍÍZ SEGÍTSETEK!!

Már vagy egy féléve rossz a belső világításom, és most nekiálltam megcsinálni.
Most ott tartok, hogy már világít, de nem akar elaludni.
Kivettem az A oszlopban lévő ajtó nyitás érzékelőt, és ott elég érdekes dolgokat láttam:
2 vezeték megy egy véghez, és az egyik vezetékről levan égve a műanyag!
sajna csak vagy 5 cm-ert tudom kintebb húzni, szóval még csak javítani sem tom innen.
Lett belerakva egy elalvás késleletető, azt meg azt se tom, hogy hol van benne.

MIT CSINÁLJAK???

LÉCCCÍÍÍÍÍÍÍÍ
SÜRGŐS


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 04, 18:07:19
a késleltető mi lehet? egy kondi? na mindegy, szerintem kövesd a drótot ott, ahol hozzáférhető, gondolom oda tették a késleltetőt.

amúgy lehetett az az égés oka, hogy néha áthúz..talán..és a bizti kibírja ezt is...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 04, 18:08:10

mikor hazahoztam, sikerült bekötnöm a kapcsolási rajz alapján a belső világítást. működött is szépen.
de mostanra nekem se kapcsol le ajtócsukásra.
nálam el van repedve a belső lámpa. én arra gyanakszom hogy amikor bepaitintottam, összeérnek a vezetékek, vagy valahol földet kap, ezért hatástalan az ajtó kapcsolója..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Funk - 2006 Február 04, 18:08:37
én kitéptem a másik 200 méterrel együtt


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 04, 18:10:57
mikor hazahoztam, sikerült bekötnöm a kapcsolási rajz alapján a belső világítást. működött is szépen.
de mostanra nekem se kapcsol le ajtócsukásra.
nálam el van repedve a belső lámpa. én arra gyanakszom hogy amikor bepaitintottam, összeérnek a vezetékek, vagy valahol földet kap, ezért hatástalan az ajtó kapcsolója..

mikor szétkaptam a kapcsolót(nekem nem kapcsolt be) láttam, hogy mocskos mint a disznó meg nehezen jár, de a csúszórészét kicsit vékonyan bezsíroztam, most fasza minden..viszont berakásnál elég szűk volt a hely, hogy szikrázzon, szóval elég óvatosan kellett betennem a helyére


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Funk - 2006 Február 04, 18:13:23
ez olyas lehet mint az én hátsó ablak fűtésem.egyszer igen,másszor nem.vagy a vonó horgom.azt felraktam,de a csatija bent van a motortérben,ha vonok,akkor a fedél alatt kidugom.vizsgán a fasz villanyos rátekerte a kipuffra,lassan szétolvadt,elment minden fény.apránként.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: PéZsé - 2006 Február 04, 18:27:44
PLÍÍÍÍZ SEGÍTSETEK!!

Már vagy egy féléve rossz a belső világításom, és most nekiálltam megcsinálni.
Most ott tartok, hogy már világít, de nem akar elaludni.
Kivettem az A oszlopban lévő ajtó nyitás érzékelőt, és ott elég érdekes dolgokat láttam:
2 vezeték megy egy véghez, és az egyik vezetékről levan égve a műanyag!
sajna csak vagy 5 cm-ert tudom kintebb húzni, szóval még csak javítani sem tom innen.
Lett belerakva egy elalvás késleletető, azt meg azt se tom, hogy hol van benne.

MIT CSINÁLJAK???

LÉCCCÍÍÍÍÍÍÍÍ
SÜRGŐS

3 kanóc megy a lámpához,egy piros vezetéken állandó 12v-ot kap,van egy barna(test) és egy barna-fehér(ajtókapcsolón keresztül érkező test)!
Próbalámpa egyik vége a karosszéria bármely test részére  a másik a pirosra,ha kigyullad az áram elmegy a lámpáig.Ha nem a biztositéktáblán keressd meg a kiégett biztositékot.
Ha kap áramot,a barna vezeték folyamatos test,ebben az esetben a lámpa egyik kapcsolóállásnál már világit.
A barna-fehér az ajtókapcsolótol megy ha a lámpára dugod és az ajtókapcsolóról érkező vezetéket a kasznihoz érinted meg kell gyulladnia.Ez esetben a kapcsoló oxidos(oxid eltávolitás kapcsoló vissza).
Eltudom még képzelni,hogy repedt a lámpa és az 3állású kapcsoló nem kapcsol,de ezt vizuálisan is ellenőrizheted!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 04, 18:37:01
Ha átvezetékezték a kocsit, akkor jó eséllyel minden vezeték piros. Vagy fekete. :-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 04, 19:49:57
én kitéptem a másik 200 méterrel együtt

jééé, egy funk. :)

rég írtál, a bogivásárlásról szóló írásod azóta is legendaként kering.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 04, 21:29:45
találtam egy pár képet de még nem tudtam rájönni a működésére ,hátha valaki okosabb :???:

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 04, 21:32:48
Lazly!

Mi van a kuplunggal?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 04, 21:36:21

a meglátogattam Kamillát. A héten, ha igaz, elkészül az orra.(http://img.tar.hu/bacsigy/size2/19396034.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 05, 11:14:59
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Ki tud bogit feltörni? (roncsolásmentesen)

Be van zárva a vezetőoldal és a gombot nem lehet felhúzni. mozdul 2 mm-t aztán megakad.
már leszedtem a kárpitot is, de nem lehet igazán hozzáférni.
azt a fém lapot is próbáltam lehúzni, ami a zár ajtón belüli része. annak kéne lefelé elmozdulni hogy nyíljon, és az együtt mozog a gombbal 2mm-t de többet nem!

így csukott állapotban az ablakot sem fogom tudni kiszedni, hogy a szerkezet kibontásával legalább lássam hol a gubanc!

Mi a f@szt lehet itt csinálni??

nem tűnik jó mókának hogy ezentúl csak a mitfárer felől jussak be :-\\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 05, 11:26:16
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Ki tud bogit feltörni? (roncsolásmentesen)

Be van zárva a vezetőoldal és a gombot nem lehet felhúzni. mozdul 2 mm-t aztán megakad.
már leszedtem a kárpitot is, de nem lehet igazán hozzáférni.
azt a fém lapot is próbáltam lehúzni, ami a zár ajtón belüli része. annak kéne lefelé elmozdulni hogy nyíljon, és az együtt mozog a gombbal 2mm-t de többet nem!

így csukott állapotban az ablakot sem fogom tudni kiszedni, hogy a szerkezet kibontásával legalább lássam hol a gubanc!

Mi a f@szt lehet itt csinálni??

nem tűnik jó mókának hogy ezentúl csak a mitfárer felől jussak be :-\\
én ! :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 05, 11:39:03
én ! :o

és ehhez valami speckó szerszám is kell vagy csak tudás?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 05, 11:47:43
1.beleprobálsz több vw kulcsot ha koptt a zárad kinyilik máséval is!!
2.aztán vékony csavrahuzoval behatolsz a pillangó ablak melet!és kinyitod a pillango kalantyuját vele!
3.antánával v drottal vastagabbal a vizlehuzó melet lematatsz


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 05, 12:06:56



mit csinálnak rajta ? tavaszra nem lesz kész ? :violent1:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 05, 12:08:24



flex?  :a12:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 14:55:37
NGA!

Az 1868937 mikori motorszám?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 05, 15:06:47
NGA!

Az 1868937 mikori motorszám?

szerintem 1954-55, bár nem engem kérdeztél az igaz...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 05, 15:56:43
NGA!

Az 1868937 mikori motorszám?
Engem sem, de
A Hogyan tovább VW szerint :
'56 XII 1678209
'57 VIII 1937450
30LE
 :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 16:01:11
lehet 53-as is, de akkor a sorszám elején az 1-es után van egy kötőjel és utána követi a többi szám. (ilyet élőben még nem figyeltem meg, de az NGA könyvében így szerepel.)
egyébként meg 57-es.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 05, 16:09:50
Igaz, ugyanaz a táblázat.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 16:41:53
Köszi a segítséget!
SID!
nem emlékszel, hogy az az érdi autó milyen alvázon volt? Mert ez egy 57 vagy 58-as alvázon van, és ezek szerint a motor is eredeti (vagy korhű, de a 79-ben még hivatalos forgalmi szerinti).
A kaszni mennyire volt szépen megcsinálva?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 17:22:25
Hasonlítsd össze a fotókat! Ez tutira ugyanaz az autó, csak valaki azóta felszerelt rá két indexet, meg kicserélte a lámpakereteket feketéről krómra. Az érdi faszi meséje így szólt: első tulajtól vette az autót, majd valami öreg karosszérialakatos bácsival kilakatoltatta, majd lefényeztette, de aztán a bácsi meghalt és már nem lett összerakva az autó. A faszi kertjében állt leponyvázva. (ez volt kb. 1 éve)
A motorja egy D-s 1200-es volt. Le is van fotózva. Valahogy nem tudom elképzelni, hogy valaki átépítette azóta egy 53-as alvázra... .


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 17:24:45
bocs, 57-es vagy 58-as alvázra...
egyébként a kasztni sem 66-os, szóval a hirdetés ezen része sem fedi a valóságot. (3 szellőzőnyílás van a műszerfalon, meg még egy csomó árulkodó jel, hogy nem 66-os)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 17:32:37
a kasztni jól nézett ki. egyébként nem is csontszínű az autó, hanem sima fehér, de ez a használtautós képeken is látszik.
hétköznapi járós autónak persze össze lehetne rakni, de nagyobb pénzt nem érdemes beleölni, mert ennek soha nem lesz értéke...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 17:35:36
Arra szeretném összerakni, hogy bejárjak vele a gyárba tavasztól őszig. Biztos, hogy nem D-s motor van hozzá, mert nincs szám az elején. Küldött róla képet, mindjárt kicsinyítem és felteszem. Szerinted mikori a kaszni?

a kasztni jól nézett ki. egyébként nem is csontszínű az autó, hanem sima fehér, de ez a használtautós képeken is látszik.
hétköznapi járós autónak persze össze lehetne rakni, de nagyobb pénzt nem érdemes beleölni, mert ennek soha nem lesz értéke...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 17:42:13
akkor lehet, hogy variáltak valamit azóta az autóval...
a bódé valószínűleg 68-72 közötti lehet. (tekerőgombos szellőzők, műszerfalon 3db ablakszellőzőrács, műanyagtükör, külső benzinbetöltőnyílás, viszont még nincs a hátsó-oldalsó ablakok mögött a kifli alakú kasztniszellőztetőnyílás ->1972-től van)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 05, 17:43:24
akkor lehet, hogy variáltak valamit azóta az autóval...
a bódé valószínűleg 68-72 közötti lehet. (tekerőgombos szellőzők, műszerfalon 3db ablakszellőzőrács, műanyagtükör, külső benzinbetöltőnyílás, viszont még nincs a hátsó-oldalsó ablakok mögött a kifli alakú kasztniszellőztetőnyílás ->1972-től van)
Spar...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 17:49:11
Na, akkor tartsunk brénsztormingot, hogy mikori autóba botlottam bele...
Itt a link, aki tud, segítsen!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=432979&command=ugras&screenwidth=1024

Köszi!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 05, 17:50:17
Na, akkor tartsunk brénsztormingot, hogy mikori autóba botlottam bele...
Itt a link, aki tud, segítsen!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=432979&command=ugras&screenwidth=1024

Köszi!

Semilyen autót nem találtál:
"Hiba történt a program futása során. A program leáll."



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 05, 17:53:25
Na, akkor tartsunk brénsztormingot, hogy mikori autóba botlottam bele...
Itt a link, aki tud, segítsen!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=432979&command=ugras&screenwidth=1024

Köszi!

nem vagyok ennyire benne a részletekben, de ez mintha pont olyan motorháztető lenne, mint az enyémen, csak a rendszámvilágítás más


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 17:54:33
Vazze, nekem is...

Semilyen autót nem találtál:
"Hiba történt a program futása során. A program leáll."




Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 05, 17:55:00
én simán elhoznám 100ért :) mmint ha le tudnám alkudni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 05, 17:55:25
Sárvédőcserékkel öregített 69, vagy 70, 1300-as...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 17:57:15
Ennyi az ára... :-( Majd szólok a bácsinak. :-)

én simán elhoznám 100ért :) mmint ha le tudnám alkudni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 05, 18:07:47
Sárvédőcserékkel öregített 69, vagy 70, 1300-as...

pont ezt akartam mondani.
így szétszedve, műszaki nélkül mondjuk 50-60 forint.
bár, ha csak össze kell legózni + megvan minden apró biszbasz + vizsga, akkor egy 100-as mehet érte


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 18:11:18
Nincs vizsga. Szinte minden megvan. nemtom, mi a föt csináljak. A lefényezett, kikasznizott bódé azért nem 2 forint, ráadásul van hozzá 2 régi rendszám, ami igen nagy vágyam... Megprószálok alkudozni majd...

pont ezt akartam mondani.
így szétszedve, műszaki nélkül mondjuk 50-60 forint.
bár, ha csak össze kell legózni + megvan minden apró biszbasz + vizsga, akkor egy 100-as mehet érte


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 05, 18:13:11
Nincs vizsga. Szinte minden megvan. nemtom, mi a föt csináljak. A lefényezett, kikasznizott bódé azért nem 2 forint, ráadásul van hozzá 2 régi rendszám, ami igen nagy vágyam... Megprószálok alkudozni majd...

Ha nem a múzeumba szánod, ne gondolkodjál, alkudjál! Nem tiszta, akkor mi van? Használható. Bogár.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 18:17:05
Arra kell, hogy tudjak legózni valamit a tavasszal-nyáron, aztán járjak vele munkába. Hiányzik a boxerhang. meg hát ennyi pénzért milyen Bogikat lehet venni? Ölég porhanyósakat... Rencám meg vizsga lesz az Oválról (majd egyszer).

Ha nem a múzeumba szánod, ne gondolkodjál, alkudjál! Nem tiszta, akkor mi van? Használható. Bogár.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 05, 18:19:21
szerintemis vedd meg, ha nem gáz, hogy keverék


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 05, 18:19:36
Arra kell, hogy tudjak legózni valamit a tavasszal-nyáron, aztán járjak vele munkába. Hiányzik a boxerhang. meg hát ennyi pénzért milyen Bogikat lehet venni? Ölég porhanyósakat... Rencám meg vizsga lesz az Oválról (majd egyszer).

Eldőlt a kérdés úgy látom. Jó legózást!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 18:21:11
Az eredetiség mániámat ki tudum élni az Oválon. Szerintem megnézem, hogy mennyi cucc kellene hozzá. Ha baromi sok dolog hiányzik, akkor otthagyom. Költeni sokkal többet nem szeretnék rá...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 18:21:23
és máris lesz mibe beletenni az NGA-tól vett 1500-öst!  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 18:25:03
Az a Buszba megy... Bár, ki tudja... Ha hamar sikerül rendbe tenni a kétezres mocit, akkor mire összerakom, megkaphatja. De mit kezdjek a 30 lovassal, amit adnak hozzá? :-)

és máris lesz mibe beletenni az NGA-tól vett 1500-öst!  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 05, 18:25:35
Az a Buszba megy... Bár, ki tudja... Ha hamar sikerül rendbe tenni a kétezres mocit, akkor mire összerakom, megkaphatja. De mit kezdjek a 30 lovassal, amit adnak hozzá? :-)

Add el!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 18:27:08
Ja, csak úgy tolonganak ilyesmiért manapság... :-)

Add el!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 18:29:18
De mit kezdjek a 30 lovassal, amit adnak hozzá? :-)
Építs belőle egy okrasa-style "tuning" motort az oválba! (így az eredeti ovál moci is megmarad)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 18:30:20
Egy mit???? :-)))))  :o
Link?

Építs belőle egy okrasa-style "tuning" motort az oválba! (így az eredeti ovál moci is megmarad)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 18:35:29
korabeli Oettinger motortuning.
(http://www.vw-karmann-ghia.de/suedheide/pictures/type14/okrasa001.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 05, 18:35:56
szerintem ez egy 70 valahányas spár :-) olyan mint Teo -é...  53-as ovál ??? 66 os ??? jó viccc !  há a fara igy nagyon randa ! és a hella tolató lámpa sincs már rajta ! az úcsó képen rajta van !


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 18:37:19
Imádom ezeket a régi tuning mocikat!
(http://www.classicvws.com/cars/okrasa-5.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 05, 18:39:24


jól nézki ! szerintem a duplakarbi optikailag nagyon betyár !  úgy néz ki mint egy 356 os porke motra :-))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 18:40:44
Itt egy jó kis leírás róla angolul:
http://www.vwmagazine.com/features/okrasa/
Kemény 10 lóerőt dobott a mocin!!  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 05, 19:00:19
stonemen

erről kocsirol tavaly volt szó...valaki el is ment fotozni ..arra jutottunk hogy semmi különleges ...

a kasztni sztem 68as  3rácsos műszerfal kormányoszlop diszléc...mocitető stb alapján....tavalyi képeken látszott hogy sufnituning festés meg lakatolás van rajta


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 05, 19:10:03
viszont még nincs a hátsó-oldalsó ablakok mögött a kifli alakú kasztniszellőztetőnyílás ->1972-től van)

1970-től


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 19:11:13
Aszongya a SID, hogy a festés nem gáz... Ő volt fényképezni...
Ez nem különleges autónak kellene, inkább megbízható rohangálósnak. Na meg játszani...

stonemen

erről kocsirol tavaly volt szó...valaki el is ment fotozni ..arra jutottunk hogy semmi különleges ...

a kasztni sztem 68as  3rácsos műszerfal kormányoszlop diszléc...mocitető stb alapján....tavalyi képeken látszott hogy sufnituning festés meg lakatolás van rajta


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 05, 19:15:19
SIDnek voltak jo képei de már nem látom weboldalán....azokbol jobban látszott...legozni persze nem rossz...de sztem mire ezzel rohangálni tudsz ugy hogy neme esik szét akkor még 200rámegy + vételára


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 19:24:20
Mire megy rá 200?
Itt a link: http://vwbug.hu/elado_01.html


SIDnek voltak jo képei de már nem látom weboldalán....azokbol jobban látszott...legozni persze nem rossz...de sztem mire ezzel rohangálni tudsz ugy hogy neme esik szét akkor még 200rámegy + vételára


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 19:41:25
szerintem ezt egy-két SZMB party alatt össze lehet dobni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 05, 19:47:58
annyira nem is vészes ...szarabbra emlékeztem... ugyanaz árulja? 60körül kéne elhozni....össze lehetne rakni végülis de nem ki melo azért


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 19:53:39
szerintem már másnál van az autó. az új képeken más a helyszín és az eladó telefonszáma is.
meg lehetne próbálni felhívni azt a számot, ami az én fényképeim fölött van, hogy mennyiért adta el...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 19:57:56
Egy opel olimpiára cserélte. De már másik alváz van alatta, másik papírokkal.
Szerintem 100 alatt nem lehet elhozni, de inkább 120-ra tippelek.
SID! szerinted házi volt a festés? Bocsi, hogy ennyit kérdezek, de baromi messze van megnézni...

szerintem már másnál van az autó. az új képeken más a helyszín és az eladó telefonszáma is.
meg lehetne próbálni felhívni azt a számot, ami az én fényképeim fölött van, hogy mennyiért adta el...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 05, 20:06:07
Stone: miért nem jó neked, amit a Maresz kínál? Hasonlóan néz ki az is és azzal (talán) semmit sem kell csinálni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 20:13:02
Azért, mert:
- ez egy 57-es felújított alváz, hozzá szürek forgalmi és régi rendszám (ez a gyengém, olyan, mint Neked a kockalámpa előre a Buszra)
- hozzá egy 57-es 30 lovas motor új önindítóval, új gyári kipuffal, furulyákkal, fűtésdobbal...
- felújított és frissen fényezett kaszni, körbe javítva, új küszöbökkel, egyebekkel (bár nem 1. osztályú minőségben)
- állítólag minden megvan (csak tetőkárpit meg kilóméterspirál kell), sőt, sok dologból kettő.
Így jobb vételnek tartom ezt mondjuk 120-ért, mint az hol 80-ért, hol 90-ért... :-))))

Stone: miért nem jó neked, amit a Maresz kínál? Hasonlóan néz ki az is és azzal (talán) semmit sem kell csinálni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 20:14:59
hogy házi volt-e a festés azt nehéz lenne megmondani. pár percnél tovább nem nézegettem az autót és akkor sem kimondottan a fényezésre koncentráltam. a kasztni vonalai rendben voltak, valóban ki volt lakatolva, szerintem a fényezés sem lehet nagyon gáz.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 20:21:32
ami érdekes lehet, hogy jól van-e ráfaragva az ovál alvázra a 67 utáni bódé...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 05, 20:23:39
sztem vedd meg, már abból, amit ennyiből láttam


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 05, 20:26:02
sztem lehetne ezzel közlekedni amennyit BPen jártam bogárral mindig fostam hogy mikor sértik meg valahol.....ez meg akár jó kis járos auto lehet ....ha kasztni egybe van .......szvsz sztem miota SID fotozta látszik hogy foglalkoztak vele....fényezés biztos nem egy csucs látva beltérbe csak ugy befröcsköltek valami....de ilyen fehéret házilag bármikor belejavítasz....nincsenek jobb képek pl aljárol motorrol...stb??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 05, 20:27:31
Holnap kapok még képeket az alvázról és a váltó környékéről.
SID! Holnap Rád csörögnék!
Köszi a javaslatokat! csak ne lenne ilyen kurva messze... :-(

ami érdekes lehet, hogy jól van-e ráfaragva az ovál alvázra a 67 utáni bódé...



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 05, 20:27:49
hol van?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 05, 20:28:11
Én kevésbé érzem ezt a verdát használhatónak, mint a Mareszét.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 05, 20:35:12
80ért ez se rossz sztem
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=451783&command=ugras&screenwidth=1024


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 05, 20:37:41
sztem a fehér még mindig jobb.

mondjuk egy ilyen kipuffvéget kipróbálnék >)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage - 2006 Február 05, 20:50:18
De ez egy 1302( :puke:)megha 1300-nak hazudják a motorháztetőn.(optikai tunung)

80ért ez se rossz sztem
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=451783&command=ugras&screenwidth=1024


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 05, 20:52:31
szerintem szép az 1302 is, csak hátulról kell nézni.  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 05, 21:10:19
Ezen a hétvégén indítómotort újítottam fel, kinyomócsapágyat cseréltem és a kinyomó tengelyét tiszítottam meg, ellenőriztem a bronzperselyeket, stb.
A nyelestengely szimeringjét is kicseréltem. Ez extra szopás volt, kiszedni a régit úgy, hogy ne b*sszam szét a házat. Nagyon bele volt építve.

Kábeleket új burkolatba tettem, sarukat, stb. lecseréltem és a motorteret alapos tisztítás után belülről kifestettem, hogy tisztán várja a jövő héten (?) érkező motort. Valamint bekábeleztem az olajhőmérőt, olajnyomás mérőt és fordulatszámmérőt, egyelőre csak a hátsó ülés alá jutottam be.

Az indítómotor megperselyezve, megtisztítva, lefestve, kommutátor szegmentációja megtisztítva (felszabályozva) szénkefék lecserélve, armatúra megtisztítva. Ház előírászerűen tömítve. A két kép, ilyen volt, ilyen lett.  ;)

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 05, 21:13:39
A kuplungharang munka után és a kinyomótengely szétszedve.

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 05, 21:34:18
most rakok össze egy motort (először) már sok mindent olvastam, infokat szereztem mire figyeljek, de egy valamin meglepődtem... henger, hengerfej fenn, rakom be a nyomórudakat, fel a himbatengelyt és kb 1 cm-es kotyogás (hézag)  :o , de a szelepeket mozgatja és váltáskor már normális a szelephézag. Ez ilyen lenne vagy kimaradt valami? Esetleg felcsréltem valamit?



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 05, 21:59:23
Mit találtam ma!! ;D ;D ;D ;D
(http://img.tar.hu/sompibug/size2/19437807.jpg)
(http://img.tar.hu/sompibug/size2/19437804.jpg)
NGA könyve sreint 70. utáni Karmann Ghia 1600-ból!! ;D
Még nagyon szarul néz ki, de helyretesszük!! ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 05, 22:25:04
Mit találtam ma!! ;D ;D ;D ;D
NGA könyve sreint 70. utáni Karmann Ghia 1600-ból!! ;D
Még nagyon szarul néz ki, de helyretesszük!! ;D
ilyeneket lehet csak úgy találni??  :o
:-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 05, 22:26:46
ilyeneket lehet csak úgy találni??  :o
:-)
Na jó kerestem is!! + pézet is attam érte.... de nagyon megérte!! ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 08:34:03
Gázbowdent elölről simán végig lehet dugni vagy szokott vele szívás lenni? :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 06, 08:51:47
Gázbowdent elölről simán végig lehet dugni vagy szokott vele szívás lenni? :???:
nem szokott!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 09:57:39
Európában a VW  elsőnek vezette be a központi diagnosztikai csatlakozót, ahol a márkaszerviz egy gépre (nevezhetjük számítógépnek) csatlakoztatva objektív ellenőrzést tudott végezni az autón. Ebbe a stekkerbe bevezették az összes lámpa, stb. vezetékét és az indítómotorról is egy kábelt, ahol az indítózáskori áramesésből a kompresszióra tudtak következtetni. Ez a dugalj által egy gyors és azonnal állapotfelmérést tudtak csinálni az autóról a műhelyben. Érdekesség, hogy ezeket a motorokat fordulatszám jeladóval is elláták, amiben ez volt, a lendkerék fogaskoszorújáról ment a jel.

A stekkel a bogarakon a motortér mögötti tűzfalon volt bal oldalon (ha szemben vagy a motorral), a typ3-ason meg a motor mögött bal oldalon.

Én most lekötöttem az egészet az autómon, egyrész meg valami állat lefestette, másrészt a sok kábel útban volt és megkeményedett, nem tudtam jól elhelyezni, harmadrész meg manampság már használhatatlan, bár  eredetiségmániásoknak azért jó lehet!  ;)

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 06, 10:06:34
Érdekesség, hogy ezeket a motorokat fordulatszám jeladóval is elláták, amiben ez volt, a lendkerék fogaskoszorújáról ment a jel.

Ez a fordulatszámos dolog biztos? Enyémen is van ilyen dugalj, de az egy Spar, és ha jól láttam, nem is mindegyik lyukban van "madzag".


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 10:24:01
Ez a fordulatszámos dolog biztos? Enyémen is van ilyen dugalj, de az egy Spar, és ha jól láttam, nem is mindegyik lyukban van "madzag".

Igen biztos, két helyen is olvastam és láttam is motoron, többek között azon a D-s mexikói motoron, amit kiccsabival néztünk meg valahol Páty környékén.

A dugaljban modelltől függően vannak a pin kiosztások, ezáltal a gép azt is be tudta azonosítani, hogy milyen felszereltségi szintű az autó. Tudomásom szerint a dugasz 1970-től volt. Nekem a typ3ason szinte mindegyikben volt érintkező, némelyik azonban simán kapcsolt 12V-ra volt kötve, véleményem szerint ez egy infó volt a diagnosztikai gépnek, hogy pl. stahlkurbel schiebedach...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 10:26:05
Ha szemben vagy a motorral akkor a fordulatszám jeladó a jobb oldalon az indító csatlakozási pontja fölött van, ha benyúlsz a kutyaház mögé, akkor kitapogathatod és látod is, a vezeték pedig a motor mögött megy a csatiig.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Holló - 2006 Február 06, 10:30:05
szija stunt
a hétvégén átvettem a tekerőt, köszi
stonál van a lótyi


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 06, 10:32:09


jó nagy motortere van, hogy nyaktól lefelé eltüntél benne :-)))))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 10:40:56
jó nagy motortere van, hogy nyaktól lefelé eltüntél benne :-)))))

A földön ülök bent a motortérben a kinyomócsapágy csere és a nyelestengely szimmeringezés miatt. Igy kényelmes. ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 06, 12:42:56
Ha szemben vagy a motorral akkor a fordulatszám jeladó a jobb oldalon az indító csatlakozási pontja fölött van, ha benyúlsz a kutyaház mögé, akkor kitapogathatod és látod is, a vezeték pedig a motor mögött megy a csatiig.
Meg fogom nézni. Eddig nem tűnt föl, pedig tapogattam már arrafelé...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 06, 14:08:08
nekem van AS41 hecho en mexiko  D-s motorban fordulatszám jeladó...csak valaki lecsípte a vezetéket de benne van


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 15:30:49
nekem van AS41 hecho en mexiko  D-s motorban fordulatszám jeladó...csak valaki lecsípte a vezetéket de benne van

A legtöbb motorból kidobják, vagy kihagyják felújításkor, kiszereléskor, mert azt sem tudják mire jó. Az enyémben sincs bene, de ott a hátsó lemezen a kábeltartója.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ratro - 2006 Február 06, 15:33:16
A legtöbb motorból kidobják, vagy kihagyják felújításkor, kiszereléskor, mert azt sem tudják mire jó. Az enyémben sincs bene, de ott a hátsó lemezen a kábeltartója.

Nekem a buszomban benne van a jeladó, és a diagnosztikai csatlakozó is. És faszáúl működne, ha lenne hozzá műszer.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ratro - 2006 Február 06, 15:35:52
Nekem a buszomban benne van a jeladó, és a diagnosztikai csatlakozó is. És faszáúl működne, ha lenne hozzá műszer.


Viszont került egy ilyen csoda....


[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 15:50:26
Viszont került egy ilyen csoda....


Én használtam ilyet! Csak az nem VAG feliratos volt és zöld házas.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ratro - 2006 Február 06, 16:02:07
Én használtam ilyet! Csak az nem VAG feliratos volt és zöld házas.

Még nem próbáltuk.
Jó? Hasznos?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 16:11:00
Még nem próbáltuk.
Jó? Hasznos?


Ez egy infra CO műszer. A kipufogógáz CO tartalmát méri és be lehet állítani vele jól a karbit. Hátránya, hogy a mai lambdaszondás műszerekhez képest nem elég gyors ezért részterhelésen vagy terhelésen gyakorlatilag használhatatlan, csak üresjárati CO állításra jó.

Régen nagy pénz volt egy ilyen.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 06, 17:10:43
Stunt?

http://www.vatera.hu/item/view/real.php?cod=5518882


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 06, 17:14:22
meg a makettesbe ratrönak is írtam egyet


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 17:28:37
Stunt?

http://www.vatera.hu/item/view/real.php?cod=5518882

Köszi, le is ütöttem villámáron (már írtam is rossz helyre  :(), hátha van benne valami új info, noha nem az én évjáratom.
Köszi még1x

 


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 06, 17:54:51
Gázbowdent elölről simán végig lehet dugni vagy szokott vele szívás lenni? :???:
ha új akkor lehet vele apró probléma...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 06, 18:09:04
neked meg van egy CJ-s motor a losztendfáundban...

meg a makettesbe ratrönak is írtam egyet


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 06, 19:13:36
most rakok össze egy motort (először) már sok mindent olvastam, infokat szereztem mire figyeljek, de egy valamin meglepődtem... henger, hengerfej fenn, rakom be a nyomórudakat, fel a himbatengelyt és kb 1 cm-es kotyogás (hézag)  :o , de a szelepeket mozgatja és váltáskor már normális a szelephézag. Ez ilyen lenne vagy kimaradt valami? Esetleg felcsréltem valamit?



Senki nem segít nekem pár szóval...? Hol itt az összetartás...  ;D



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 06, 19:14:46
Mi az, hogy "váltáskor már normális a szelephézag"?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 06, 19:15:04
nekem fogalmam sincs. :-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 06, 19:20:07
neked meg van egy CJ-s motor a losztendfáundban...

ahammm, télleg, köcce
(meg talán pillangók is)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 06, 19:21:00
Mi az, hogy "váltáskor már normális a szelephézag"?

na ezt a részét én se értettem, meg azt se, hogy egycentis hézaggal hogy mozgatja a szelepeket...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 06, 20:01:15
na ezt a részét én se értettem, meg azt se, hogy egycentis hézaggal hogy mozgatja a szelepeket...

a felső holtponton... "szelepváltáskor"


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 06, 20:30:52
igazából az érdekelne, hogy fel lehet-e cserélni valamit a szelepvezérlésnél. Van-e valamiből "L" vagy "R"... szemre nem tűnt fel...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 06, 21:26:45
KÉRDÉS!
Bogi váltókról tud valaki valahol leírást ábrákat stb...
Csak hogy elmenjen a kedvem attól hogy magam álljak nek váltót SZ.M.B.-zni ;D ;D ;D ;D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 21:47:16
igazából az érdekelne, hogy fel lehet-e cserélni valamit a szelepvezérlésnél. Van-e valamiből "L" vagy "R"... szemre nem tűnt fel...

Nem lehet semmit felcserélni, legalábbis nagyon hülyének kell hozzá lenni.
Én látatlanban nem adok tanácsot, lehet, hogy 3 cm-es hengertalp tömítést tettél be és rövidek a nyomórudak...  ;D ;D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 21:50:40
KÉRDÉS!
Bogi váltókról tud valaki valahol leírást ábrákat stb...
Csak hogy elmenjen a kedvem attól hogy magam álljak nek váltót SZ.M.B.-zni ;D ;D ;D ;D ;D

Ne állj neki, sokkal bonyolultabb és nagyobb tapasztalatot igényel az összerakása, mint a motoré. Sok kapcsolódó fogaskerékpáron és csapágyon nem is mérhető a kopás, hanem nagytapasztalatú szakik szemre nézik meg (fogfesték és festékpapír nélkül), hogy az vajon halk lesz-e, vagy sírni fog. A difi pontos kihézagolására meg egy fél emberöltőnyi tapasztalat kell, vagy mindenből új alkatrész.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 06, 21:54:20
KÉRDÉS!
Bogi váltókról tud valaki valahol leírást ábrákat stb...
Csak hogy elmenjen a kedvem attól hogy magam álljak nek váltót SZ.M.B.-zni ;D ;D ;D ;D ;D
lehet nézegetni (robbantott ábrácskák):
http://www.longenterprises.com/diagram_folder/dia1beetletrans.htm


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 06, 21:56:07
Ne állj neki, sokkal bonyolultabb és nagyobb tapasztalatot igényel az összerakása, mint a motoré. Sok kapcsolódó fogaskerékpáron és csapágyon nem is mérhető a kopás, hanem nagytapasztalatú szakik szemre nézik meg (fogfesték és festékpapír nélkül), hogy az vajon halk lesz-e, vagy sírni fog. A difi pontos kihézagolására meg egy fél emberöltőnyi tapasztalat kell, vagy mindenből új alkatrész.
Sejtettem ;D
Namost a tegnap talált váltómról van szó AO-s hosszúváltó. szeretném rendbetenni és beépíteni...
szerineted??? hol hogyan kivel??? ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 06, 21:57:29
vagy mindenből új alkatrész.

És azt is hézagolni kell.
Szóval hagyd a francba.
Vagy mi is a baja?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 06, 22:00:48
És azt is hézagolni kell.
Szóval hagyd a francba.
Vagy mi is a baja?
bontott. elvileg jó de renbe kéne tenni mielőtt betesszük. ne akkor derüljön ki hogy szar amikor elindulnék..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 06, 22:03:50
bontott. elvileg jó de renbe kéne tenni mielőtt betesszük. ne akkor derüljön ki hogy szar amikor elindulnék..

Ja látom hogy AO-s.
SZVSZ egy próba még mindig jobb mint egy jó váltó szétszedése és roszul(erre nagy az esély még szakiknál is)összerakása.Váltót tutiszerelő nem olcsóért matat.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 22:06:45
És azt is hézagolni kell.
Szóval hagyd a francba.
Vagy mi is a baja?

Önmagában a hézagolás, új alkatrészekkel elég egzakt. A baj ott van, hogy ahhoz kell igazi tapasztalat, hogy a használt fogaskerékpárok kapcsolódási pontjairól (a fogakon) megmondd, hogy az egyáltalán lehet-e csendes.

Én belepróbálnám egy tisztítás és külső átnézés után, azt hiszem. Van rá esély, hogy jó a váltó.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 06, 22:12:24
Ezt az autót ajánlom Stunt figyelmébe, az iszonyatosan kidolgozott apró részletek miatt:
http://www.oldbug.com/gates.htm
(http://www.oldbug.com/125%20052.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 06, 22:13:24

Én belepróbálnám egy tisztítás és külső átnézés után, azt hiszem. Van rá esély, hogy jó a váltó.
Asszem így teszek! végülis ez csak némi melóba kerül!! vakarni a fejem utána is ráérek!
Köszi!  :wave:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 06, 22:14:22
az iszonyatosan kidolgozott apró részletek miatt:

ehhh, trabantablakos... mér kell ezt???


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 06, 22:17:01
ehhh, trabantablakos... mér kell ezt???
1952-ben ilyen ablak volt, vagy rosszul tudom?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 06, 22:17:49

??
az a teliablak?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 06, 22:21:35
nem, hanem hogy úgy néz ki, mintha az üveg az ajtó síkja mögött lenne.
a teliablak az osztotton stimmel.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 06, 22:21:56
ja, 52 októberéig ilyen volt az oldalablak.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 06, 22:24:47
itt egy eredeti 52-es:

http://www.klassiskebiler.dk/museum/indhold/tyskland/vw/1952vwtype1/1952vwtype1.jpg


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 06, 22:25:01
Ezt az autót ajánlom Stunt figyelmébe, az iszonyatosan kidolgozott apró részletek miatt:
http://www.oldbug.com/gates.htm


Engem nem érdekel milyen ablakos, ez az autó gyönyörű. Mindenpici részlete, minden csőcsatlakozás, minden elgondolás. És ilyen motor specifikációval gondolom halad is........

Holnap jobban átnézem, most megyek aludni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Mákos - 2006 Február 06, 23:08:29
öccsém, ez nagyon duuurva !


Ezt az autót ajánlom Stunt figyelmébe, az iszonyatosan kidolgozott apró részletek miatt:
http://www.oldbug.com/gates.htm
(http://www.oldbug.com/125%20052.jpg)



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 07, 00:22:52
öccsém, ez nagyon duuurva !


tényleg igényes,szép.bár az amennyit ráköltöttek. :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 07, 05:30:35
Azt nem tudom, meddig, de a pereceknek volt ilyen ablaka is. Ha egy picit letekernéd, a hajlatnél lenne egy pici kivágás...
Szerintem az Indiánnál vannak gyári új ilyen ablakok, mert a Hernádinak volt 4... :-)

1952-ben ilyen ablak volt, vagy rosszul tudom?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 07, 06:52:31
Ezt az autót ajánlom Stunt figyelmébe, az iszonyatosan kidolgozott apró részletek miatt:

Baszki, ez nem is autó, ez patika! Gyönyörű! Nem kéne kesztyűben szerelni! Még jó, hogy az egyik felnin találtam egy pici hibát, mert azt mondanám, ilyen nincs is! :-))))))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Tyrsec - 2006 Február 07, 10:03:55
Sziasztok,
Hat nekem meg szokni kell ezt a forumot, de ez a bogar, ilyen nincs, felni hiba ide vagy oda.....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Bripery - 2006 Február 07, 15:30:42
Találós kérdés:)
Azt látom,hogy gömbfejes,de ez tárcsafékes vagy dobfékes ültetett tengelycsonk?

(http://www.kepfeltoltes.hu/060207/tengelycsonk_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Február 07, 15:34:28
Nenyereg tartót nem látok rajta

Találós kérdés:)
Azt látom,hogy gömbfejes,de ez tárcsafékes vagy dobfékes ültetett tengelycsonk?



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Bripery - 2006 Február 07, 15:39:23
Nenyereg tartót nem látok rajta



Az a két lyuk a szélén nem az? ::)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 07, 16:12:35

Az a két lyuk a szélén nem az? ::)

Az a dobfék alaplap csavarjai. Ez dobfékes tengelycsonk. A féknyerget két nagyobb csavar fogja az egyik oldalon.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Bripery - 2006 Február 07, 16:14:54
Az a dobfék alaplap csavarjai. Ez dobfékes tengelycsonk. A féknyerget két nagyobb csavar fogja az egyik oldalon.


ok.köszi ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 07, 16:18:07

Az a két lyuk a szélén nem az? ::)
az 5 csavarosé pl ilyen is lehet.

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 07, 16:19:16
Az a dobfék alaplap csavarjai. Ez dobfékes tengelycsonk. A féknyerget két nagyobb csavar fogja az egyik oldalon.
a tárcsás csonkon is van pont 3csavar hisz a porvédö lemezt is fel kel csavarozni!! :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 07, 16:19:44
az 5 csavarosé pl ilyen is lehet.
jahh.ez függőcsapszegeshez való.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 07, 16:29:06
a tárcsás csonkon is van pont 3csavar hisz a porvédö lemezt is fel kel csavarozni!! :???:

A tárcsáson két M10-es fogja a féknyerget, a porvédőt meg két kis M6-os csavar. Jól meg lehet különböztetni, szerintem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 07, 16:33:26
A tárcsáson két M10-es fogja a féknyerget, a porvédőt meg két kis M6-os csavar. Jól meg lehet különböztetni, szerintem.
ez tény de a kép akkor is furcsa hiszen a sik részen 3 csavar tartja a porvédöt/alaplapot  2 látszik is 1 a csobk alat kéne lenni!de akkor is sok nekem a luk!de lehet h csak én képzelgek már!!!a sok alkatrésztöl!! ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 07, 16:51:40

Most olvasgattam az indítómotor szét- és összeszerelését ahol azt írják hogy bizonyos helyeket "D1" tömítőmasszával,
a mágneskapcsoló felfekvőfelületét pedig "D14" tömítőmasszával kell bekenni. Mik ezek a jelölések?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 07, 17:55:52
olyan jók azok az oldalak amiken bogikat újitanak fel.szeretem nézegetni őket.tudtok még ilyen oldalakat??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 07, 18:33:41
Most olvasgattam az indítómotor szét- és összeszerelését ahol azt írják hogy bizonyos helyeket "D1" tömítőmasszával,
a mágneskapcsoló felfekvőfelületét pedig "D14" tömítőmasszával kell bekenni. Mik ezek a jelölések?

Én is elolvastam ezt, mikor nekikezdtem és oda jutottam, hogy Loctite SuperBlack szilikonbázisú tömítőpaszta pont jó lesz. A lényeg a vízmentes zárás. Szerintem Amato tudna erről mondani valamit.

Gondolom ez a D1 meg D14 valami Volkswagen paszta a 70-es évekből, amit valamelyik nagyobb gyártótól vettek és átnevezték. Valami "anti seizure compound" vagy "liquid gasket"   ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 07, 18:59:05
Én is elolvastam ezt, mikor nekikezdtem és oda jutottam, hogy Loctite SuperBlack szilikonbázisú tömítőpaszta pont jó lesz. A lényeg a vízmentes zárás. Szerintem Amato tudna erről mondani valamit.

Gondolom ez a D1 meg D14 valami Volkswagen paszta a 70-es évekből, amit valamelyik nagyobb gyártótól vettek és átnevezték. Valami "anti seizure compound" vagy "liquid gasket"   ;)

Köszi!
Kedvet kaptam én is SZMB-zni, úgyhogy szétkaptam a "tartalék" indítómotoromat. Minden elfogadható állapotban volt, kivéve a csapágyperselyt, amiben egy kicsit lötyög a tengely. Úgyhogy holnap megróbálok vadászni párat a helyi a boltban, bár lehet hogy ez rossz ötlet... :) 


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 07, 19:00:44
ha már angol szakkifejezéseknél tartunk, akkor megkérdezném a nagyérdeműt, hogy a "powder coating" az magyarul a szinterezés?
más:
fényezésnél használt kifejezés: "color sanding" (nem tudom, magyarul erre milyen kifejezést használnak a fényezők)
a friss fényezés apró hibáinak, narancshéj effekt stb eltüntetése nedves "csiszolással", a felület tükörszerűvé varázsolásához.
kérdés, hogy hol csinálnak ilyet itthon?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Petyó - 2006 Február 07, 19:03:39
Én úgy tudom, hogy a friss festést még fel kell polírozni. Szerintem erről lenne szó.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 07, 19:10:39
Én úgy tudom, hogy a friss festést még fel kell polírozni. Szerintem erről lenne szó.
a polírozás csak egy része ennek a folyamatnak. a lényege, hogy valami speckó 1200-2000-es nedves csiszolópapírral(?) eltüntetik az apró egyenletlenségeket, narancsosodást és csak utána políroznak.
mondjuk én egy kicsit félek ettől, mert nem vagyok benne biztos, hogy elég vastag rétegben fújták-e hozzá az autómat...
voltak helyek a fényezés után, ahol a festékréteg nem fedett rendesen -pl. A-oszlop alja felé- és bele kellett javítani.
tavaly nyáron volt fújva az autó és nagyon szeretném, ha szép tükrös csillogása lenne (mondjuk a krémfehér szín miatt nem tudom, mennyire érvényesülne)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 07, 19:26:19
a polírozás csak egy része ennek a folyamatnak. a lényege, hogy valami speckó 1200-2000-es nedves csiszolópapírral(?)
tényleg felzokták polirozni de föleg a nagyobb felületeket,pl ajto falcot nem! ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 07, 20:53:13
Köszi!
Kedvet kaptam én is SZMB-zni, úgyhogy szétkaptam a "tartalék" indítómotoromat. Minden elfogadható állapotban volt, kivéve a csapágyperselyt, amiben egy kicsit lötyög a tengely. Úgyhogy holnap megróbálok vadászni párat a helyi a boltban, bár lehet hogy ez rossz ötlet... :) 

Két dolog nagyon fontos, hogy nem tudod kipróbálni az indítómotort, ha a kezedben van, mert az első csapágyperselye a kuplungharangban van és ha elöl nincs megvezetve akkor lezárlatol. A másik pedig, hogy az axiáljátékot nagyon jól kell beállítani a hátsó perselynél lévő hézagoló gyűrűkkel. A megfelelő játék 0.3 mm.
Ezért írják, hogy ne használjunk túl vastag tömítőpasztát, mert megváltoztatja a játékot, pláne ne olyat, ami szilárduláskor változtatja a térfogatát.

A csapágypersely pedig kutya közönséges egyrétegű bronzpersely, egy valamirevaló esztergányos (sic!) 20 perc alatt megcsinálja mindkettőt. Ellenőrizni kell a kuplungharangban lévőt is! Az hamarabb kopik.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 07, 21:00:53
ha már angol szakkifejezéseknél tartunk, akkor megkérdezném a nagyérdeműt, hogy a "powder coating" az magyarul a szinterezés?
más:
fényezésnél használt kifejezés: "color sanding" (nem tudom, magyarul erre milyen kifejezést használnak a fényezők)
a friss fényezés apró hibáinak, narancshéj effekt stb eltüntetése nedves "csiszolással", a felület tükörszerűvé varázsolásához.
kérdés, hogy hol csinálnak ilyet itthon?

A powder coating a szinterezés, ha ismered a folyamatot akkor az angol kifejezés sokkal kifejezőbb...

A color sanding pedig tényleg az, amikor a kész fényezést vizesen bemattítják nagyon finom papírral, aminek eredményeképpen a felület egyenletes lesz, de elsősorban azért csinálják, hogy a szemét kijöjjön a felületből utána pedig általában valami jó 3M Finishing Compound-dal felpolírozzák és csodaszép lesz. Az én CTE-258 piros bogaramat így csináltuk és azt hiszem 1993-ban Agárdon én lettem a második legszebb fényezésű bogár, az első egy osztrák airbrush lett. (1993-ban airbrush! Akkor láttam először élőben ilyet!) Az báránybőr koronggal volt polírozva. Mint a tükör!
De az való igaz, hogy a bemattításnál és a gépi polírnál nagyon kell vigyázni, mert az élekről nagyon könnyen lekapja a festéket, még akkor is, ha az jó húsosra (nagyobb, mint 250 mikron) van fújva egyébként, mert az éleken elvékonyodik akár 80 mikronig. A polír ezt nagyon könnyen lekapja.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 07, 21:04:17
Köszi!
Kedvet kaptam én is SZMB-zni, úgyhogy szétkaptam a "tartalék" indítómotoromat. Minden elfogadható állapotban volt, kivéve a csapágyperselyt, amiben egy kicsit lötyög a tengely. Úgyhogy holnap megróbálok vadászni párat a helyi a boltban, bár lehet hogy ez rossz ötlet... :) 

Ha a kezedben van, akkor nehezen tudod a perselyek lógását ellenőrizni, mert csak az egyik persely van bent, a tengely másik vége lóg, mint b*zi s*ggében a lóf*sz. Ez normális.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 07, 21:17:19
Ha a kezedben van, akkor nehezen tudod a perselyek lógását ellenőrizni, mert csak az egyik persely van bent, a tengely másik vége lóg, mint b*zi s*ggében a lóf*sz. Ez normális.
hát ez igaz lehet, de azért ahogy néztem egy cserét megért. ezek nem zsugorbronzperselyek? "beszerelés elött olajfürdő"  írja a könyv..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 07, 21:21:10
hát ez igaz lehet, de azért ahogy néztem egy cserét megért. ezek nem zsugorbronzperselyek? "beszerelés elött olajfürdő"  írja a könyv..

Nem kell túlszinezni, szorosabbra venni és bekocogtatni. Nem lőnek ezzel nyulat és nem forog 100.000-et sem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 07, 22:07:43
A tárcsáson két M10-es fogja a féknyerget, a porvédőt meg két kis M6-os csavar

két m12-es és három m6-os.
most jól megfogtalak, stunt  >:D >:D >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 08, 12:48:51
két m12-es és három m6-os.
most jól megfogtalak, stunt  >:D >:D >:D

Jaja, bebuktam igazad van, rosszul emlékeztem.  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Tyrsec - 2006 Február 08, 13:14:26
Lenne egy kerdesem.
1303 -hoz ('73) hol lehet sport kormany agyat venni es mennyiert kb?
En ma megneztem egy cegnel, de ott csak a 74-es utaniakra van. Ahogy szemmel neztem kisebb volt rajta a lyuk.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Bill - 2006 Február 08, 13:22:37
Stuntmanus!

Ez a Typ3 (ami a neved alatt van) régen meg van már Neked?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 08, 13:31:57

nem hinném hogy a 303asokon idő közben változtattak volna kormányagy méretet, de talán valaki megmondja mindjárt, melyik 1300aséval egyezik a 303as agya..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 08, 13:33:32
nem hinném hogy a 303asokon idő közben változtattak volna kormányagy méretet, de talán valaki megmondja mindjárt, melyik 1300aséval egyezik a 303as agya..
De, szerintem változott (kisebb lett). gsattila tud ilyeneket. vagy gattila1303? :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 08, 13:56:29
Lenne egy kerdesem.
1303 -hoz ('73) hol lehet sport kormany agyat venni es mennyiert kb?
En ma megneztem egy cegnel, de ott csak a 74-es utaniakra van. Ahogy szemmel neztem kisebb volt rajta a lyuk.


Biztos, hogy lehet, mert én is vettem, a Csillag Gabitól, annak idején...
Legfeljebb kérdezd meg tőle...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 08, 14:20:46
Stuntmanus!

Ez a Typ3 (ami a neved alatt van) régen meg van már Neked?

Nem, csak most kezdünk összemelegedni, 2006 augusztus elején vettem és alig több, mint 5000 km-t mentem vele. Debreceni volt a z előző tulajdonos.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 08, 14:22:14
De, szerintem változott (kisebb lett). gsattila tud ilyeneket. vagy gattila1303? :)

Igen 74 után más lett az agy, ez sajnos biztos...  :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 08, 14:23:11
Nem, csak most kezdünk összemelegedni, 2006 augusztus elején vettem és alig több, mint 5000 km-t mentem vele. Debreceni volt a z előző tulajdonos.

Csak jelzem, hogy 2006 augusztus eleje még odébb van.
;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Bill - 2006 Február 08, 14:23:55
Nem, csak most kezdünk összemelegedni, 2006 augusztus elején vettem és alig több, mint 5000 km-t mentem vele. Debreceni volt a z előző tulajdonos.

Akkor azért volt ennyire ismerős!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 08, 14:28:58
Lenne egy kerdesem.
1303 -hoz ('73) hol lehet sport kormany agyat venni es mennyiert kb?
En ma megneztem egy cegnel, de ott csak a 74-es utaniakra van. Ahogy szemmel neztem kisebb volt rajta a lyuk.



Biztos, hogy lehet, mert én is vettem, a Csillag Gabitól, annak idején...
Legfeljebb kérdezd meg tőle...


H...dák vagy Bug bux és 11 000 Huf Momo ....de én kimentem osztrák talira vettem egy otvar kormányt 2,5 Euroért az agya pont jo a kormányomhoz .....és nem is az gumikarikás hanem tömör ami sztem jobban néz ki


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 08, 14:32:35
Lenne egy kerdesem.
H...dák vagy Bug bux és 11 000 Huf Momo ....de én kimentem osztrák talira vettem egy otvar kormányt 2,5 Euroért az agya pont jo a kormányomhoz .....és nem is az gumikarikás hanem tömör ami sztem jobban néz ki

Az 1303-asoknál igen csak előfordul a hasonló méret, meg egy-két cuccos, az első generációs Golfokkal (pl: fényerőszabályozós lámpakapcsoló...) Nem lennék meglepve, ha esetleg a kormányagy mérete is valami hasonló lenne...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Tyrsec - 2006 Február 08, 14:43:12
Csillag : aki mar lekoltozott Alsoorsre. Azert meg foglalkozik cuccal?
A telszam a hasznos cimekben meg el?

Egyebkent a Momo agyak csak Momo kormanyhoz jok, ha jol hallottam.
Koszi mindenkinek az infot.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 08, 14:45:27
Csillag : aki mar lekoltozott Alsoorsre. Azert meg foglalkozik cuccal?
A telszam a hasznos cimekben meg el?

Egyebkent a Momo agyak csak Momo kormanyhoz jok, ha jol hallottam.
Koszi mindenkinek az infot.

Igen! Ő az!
A 70-es száma a legutóbbi, de talán a többi is él még, én nagyon régen beszéltem vele...
Próbáld meg!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 08, 14:48:22
Csak jelzem, hogy 2006 augusztus eleje még odébb van.
;)

Az élesebb eszűek kitalálták, hogy elgépeltem, 2005 augusztus...  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 08, 14:48:51
Csillag foglalkozik cuccal most is!!
Momo agy jo más kormányhoz is amit én néztem...töbféle lyukosztás volt benne


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Tyrsec - 2006 Február 08, 15:02:24
Csillag foglalkozik cuccal most is!!
Momo agy jo más kormányhoz is amit én néztem...töbféle lyukosztás volt benne
Csillagot felhivtam, talan a felesege vette fel mert ma kulfoldon van....
A Hudak meg azt mondta, hogy ilyet mar sajnos nem lehet beszerezni csak egeszen mas lyukosztassal, amire angol kormanyok jok, allitolag szepek...csak dragak


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: PéZsé - 2006 Február 08, 15:08:39
Lenne egy kerdesem.
1303 -hoz ('73) hol lehet sport kormany agyat venni es mennyiert kb?
En ma megneztem egy cegnel, de ott csak a 74-es utaniakra van. Ahogy szemmel neztem kisebb volt rajta a lyuk.


A legegyszerübb esztergályossal csináltatni,az agy ricniméret Golf I,T2/b,T3,'03-as ugyanaz ha gyáriból akarsz faragni...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Február 08, 15:20:52
Vagy bemész az első tuningboltba és mondod nekik hogy mi kell.

Csillagot felhivtam, talan a felesege vette fel mert ma kulfoldon van....
A Hudak meg azt mondta, hogy ilyet mar sajnos nem lehet beszerezni csak egeszen mas lyukosztassal, amire angol kormanyok jok, allitolag szepek...csak dragak


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 08, 15:38:11
Elkészült a hengerfej felújításom. Úgy néz ki, mintha új lenne. Tudom, hogy senkit nem érdekel, de majd teszek róla képet.  ;D

Ma este leköbölöm az égésteret, mert annak ellenére, hogy kiszámoltam, hogy mennyit kell kimunkálni az égéstérből, biztos, ami biztos. A kompresszióviszonyt 1:8.5-re szeretném belőni pontosan.
Az igazi az lenne, ha a dugattyúkiállást is be tudnám tizedre pontosan állítani hengerenként, de sajnos itthon nehéz beszerezni a hézagoló gyűrűket.
Valami ilyen kellene 85.5-ösben:
http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=126

A dugattyúkat is ki akarom grammolni, ha már...

Fényképezek majd.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ratro - 2006 Február 08, 15:47:20
Szaki bá'!
Nagyon várjuk már!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ratro - 2006 Február 08, 15:48:27
VAn ott a listában normál 1600 ccm-es motorhoz. Csak 5 dorkó, hajrá!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 08, 15:55:24
VAn ott a listában normál 1600 ccm-es motorhoz. Csak 5 dorkó, hajrá!


Mikorra ér ide? Nincs idő! A hétvégén el kell kezdenem összefelé rakni az egész motort, a főtengelyköszörülés holnapra készül el. Végül oda jutottam, hogy ha kicserélném a hüvelyt és a dugót, akkor egy teljes motorfelújítás lenne. De azok nagyon szépek és újszerűek.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 08, 16:29:14
Te Stunt:
Igaz, hogy kb. felét nem vágom, hogy mire jó (hézagoló lemezek, meg köbölés pl.), amiket itt emlegetsz, de élvezet olvasni ezt a végletes maximalizmust, amivel csinálod a motort. Komolyan, egyrészről szinte kedvet kap az ember, másrészről meg nem mer belevágni.  :)
Max. respect!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 08, 16:51:58
Elkészült a hengerfej felújításom. Úgy néz ki, mintha új lenne. Tudom, hogy senkit nem érdekel, de majd teszek róla képet.  ;D

Ma este leköbölöm az égésteret, mert annak ellenére, hogy kiszámoltam, hogy mennyit kell kimunkálni az égéstérből, biztos, ami biztos. A kompresszióviszonyt 1:8.5-re szeretném belőni pontosan.
Az igazi az lenne, ha a dugattyúkiállást is be tudnám tizedre pontosan állítani hengerenként, de sajnos itthon nehéz beszerezni a hézagoló gyűrűket.
Valami ilyen kellene 85.5-ösben:
...

lehet venni de lehet csináltatni is nem?
Eszterga, sikköszörű. Nemsokára nekem is aktuális lesz, kiváncsi vagyok mennyiért csinálják meg...
(no persze ismerőssel)

(na gyorsan kiszámoltam hogy kb. 47 cm3 kéne kapnod az égéstérre? ebben az esetben 0.5 mm-t vetettél le, de lehet hogy tévedek és akkor 1mm-t.. :))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 08, 18:17:35
Az igazi az lenne, ha a dugattyúkiállást is be tudnám tizedre pontosan állítani hengerenként, de sajnos itthon nehéz beszerezni a hézagoló gyűrűket.
Valami ilyen kellene 85.5-ösben:
http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=126


BZ-nek vannak (voltak) ilyenei. Legalábbis nekem rakott ilyeneket a mocimba (de már nem emlékszem melyikbe :) ).


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 08, 20:31:03
Szerintetek megcsinálta a hengerfejes az 1.8 mm-es kimarást? Szerintetek most olyan lett az égéstér térfogata, mint ahogy azt pontosan kiszámoltam és kértem a mestert, hogy marja ki?
Áááá, dehogy.
Hiába fizeti ki az ember szó nélkül a kért pénzt, hiába minden, azt csinálja, amihez kedve van, amit jónak érez. Gondolom azt hitte megálmodtam az 1.8 mm-t a 2.5-ös lépcsőből.
Szétvet az ideg.

Holnap elviszem máshová.

Kiköböltem szépen, pontosan 51 ccm a térfogata, azaz széria, sőt, mivel belül is vett egy érintőt a késsel, még majdhogynem nagyobb is.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 08, 20:36:31
Te Stunt:
Igaz, hogy kb. felét nem vágom, hogy mire jó (hézagoló lemezek, meg köbölés pl.), amiket itt emlegetsz, de élvezet olvasni ezt a végletes maximalizmust, amivel csinálod a motort. Komolyan, egyrészről szinte kedvet kap az ember, másrészről meg nem mer belevágni.  :)
Max. respect!

te_o, ez nem maximalizmus, ezt a motort így (pontos dugattyúkiállást beállítani, hengert becsiszolni a hengerfejbe, stb.) kell megcsinálni..és minden osztott hengerű, esetleg független hengerfejes motor így kell megcsinálni. Az egy másik kérdés, hogy nem sokan szórakoznak vele, csak összerakják, megy az úgyis.
Nem véletlenül mondják, hogy a bogár motort könnyű szerelni, de jól megcsinálni baromi nehéz! Ez nagyon igaz!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 08, 21:35:50
Egy tanácsra lenne szükségem. Rakosgatom össze motort... és most vettem észre, hogy a másik bontott motoromhoz volt v.mi termosztát (a sok alkatrész között), az enyémben meg nem. Mind a 2 AB-s 1300-as. Ezt ki szokták szedni, mert nem működik vagy kimaradhatott az enyémből? Gondolom nagy szerepe van a motor melegedésében, érdemes berakni vagy vannak vele gondok (pl. nem nyit ki)?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 08, 21:42:55
Egy tanácsra lenne szükségem. Rakosgatom össze motort... és most vettem észre, hogy a másik bontott motoromhoz volt v.mi termosztát (a sok alkatrész között), az enyémben meg nem. Mind a 2 AB-s 1300-as. Ezt ki szokták szedni, mert nem működik vagy kimaradhatott az enyémből? Gondolom nagy szerepe van a motor melegedésében, érdemes berakni vagy vannak vele gondok (pl. nem nyit ki)?
én speciál minden mocimból kiszereltem ami eddig volt.nyáron jobb ha direktbe tolja a levegőt a mocinak.télen meg el szoktam zárni a csapját.szóval nekem nem volt még a 8 év alatt abból gondom,h nincs benne.de ezt is mindenki másképp látja.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 08, 21:46:53
Egy tanácsra lenne szükségem. Rakosgatom össze motort... és most vettem észre, hogy a másik bontott motoromhoz volt v.mi termosztát (a sok alkatrész között), az enyémben meg nem. Mind a 2 AB-s 1300-as. Ezt ki szokták szedni, mert nem működik vagy kimaradhatott az enyémből? Gondolom nagy szerepe van a motor melegedésében, érdemes berakni vagy vannak vele gondok (pl. nem nyit ki)?

Persze hogy kell az oda.Hiszem oda gyártották.
Tedd óvatosan  agáz lángja felé ha mozdul akkor jó.
Télen elengedhetetlen hogy bent legyen mivel enélkül mindig hideg motorral járnál.
Nyári hőségben elnézhető lenne ha kihagynád, de az még kicsit odébb van.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 08, 21:56:21
Persze hogy kell az oda.Hiszem oda gyártották.
Még nyáron is jó, ha gyorsabban éri el az üzemi hőfokot.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 08, 22:39:10
köszi mindenkinek  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 05:47:28
Remélem, ez volt az egyetlen baj a hengerfejjel, mert ha az enyémet is elkúrja, kicsit mérges leszek. Aztán még majd rá is gyújtjuk a műhelyt...  :crussing:

Szerintetek megcsinálta a hengerfejes az 1.8 mm-es kimarást? Szerintetek most olyan lett az égéstér térfogata, mint ahogy azt pontosan kiszámoltam és kértem a mestert, hogy marja ki?
Áááá, dehogy.
Hiába fizeti ki az ember szó nélkül a kért pénzt, hiába minden, azt csinálja, amihez kedve van, amit jónak érez. Gondolom azt hitte megálmodtam az 1.8 mm-t a 2.5-ös lépcsőből.
Szétvet az ideg.

Holnap elviszem máshová.

Kiköböltem szépen, pontosan 51 ccm a térfogata, azaz széria, sőt, mivel belül is vett egy érintőt a késsel, még majdhogynem nagyobb is.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 09:05:49
Meg tudja nekem momdani valaki a Bogár legnagyobb szélességét, hosszát és magassátgát?
Köszönöm!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 09, 09:29:04
Remélem, ez volt az egyetlen baj a hengerfejjel, mert ha az enyémet is elkúrja, kicsit mérges leszek. Aztán még majd rá is gyújtjuk a műhelyt...  :crussing:


Maga a felújítás hibátlan és gyönyörű lett. A tuning ötleteimet  ;) nem valósította meg.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 09:31:14
Majd gyere át a hengerfejről dumálni, ha van időd!

Maga a felújítás hibátlan és gyönyörű lett. A tuning ötleteimet  ;) nem valósította meg.



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 09, 09:33:52
Még nyáron is jó, ha gyorsabban éri el az üzemi hőfokot.

Abból kiindulva, hogy átlagos használat esetén a motor kopásának több, mint 50 %-a a hidegüzemnél (pl. melegítő járatás, nem üzemmeleg közlekedés) van alapvető érdekünk, hogy a motor elérje az üzemi hőfokát hamar. Ha valaki naponta használja az autót és ráadásul hidegben is annak a termosztát több, mint egy kényelmi berendezés...ráadásul a jól üzemelő termosztát melegen egy cseppet sem korlátozza a motor hűtését, mert minden lapot jól kinyit (ha a mechanika nem szorul). A bogár réz termosztátja nagyon egyszerű szerkezet, ha nincs rajta mechanikai sérülés vagy repedés, akkor 95%, hogy tökéletesen működik. Ha a rudazat és a mechanika nem szorul, akkor csak előnye van, hátránya nincs.

Ez az én véleményem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 09, 12:12:04
Én is növeltem egy kis kompressziót hogy jobb legyen a motor hatásfoka, nagyobb teljesítmény alacsonyabb fogyasztással. Meg hát már nem is 86-os vagy gyengébb benzinnel járunk mint annak idején amikor ezeket a motorokat kitalálták. Már nem emlékszem pontosan mennyi lett kimarva, csak arra hogy vigyáztam nehogy a hengerfej felüljön a hengerek legfelső hűtőbordájára .
(http://fototar.t-online.hu/common/include/image.jsp?ID=902810&SIZE=1)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 09, 13:58:50
"Én is növeltem egy kis kompressziót hogy jobb legyen a motor hatásfoka, nagyobb teljesítmény alacsonyabb fogyasztással"

ezt nemértem. mármint az értem, hogy javult a motor, de mi a hátránya? ha meg nincs hátránya, mert jobb a motor, kisebb a fogyasztás, stb, akkor miértnem így gyártották? ez bármilyen motoron kivitelezhető?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 09, 14:14:34
"Én is növeltem egy kis kompressziót hogy jobb legyen a motor hatásfoka, nagyobb teljesítmény alacsonyabb fogyasztással"

ezt nemértem. mármint az értem, hogy javult a motor, de mi a hátránya? ha meg nincs hátránya, mert jobb a motor, kisebb a fogyasztás, stb, akkor miértnem így gyártották? ez bármilyen motoron kivitelezhető?

hátrányok: nagyobb a hengerfej hőterhelése, nagyobb a csapágyak terhelése. Ebből le lehet vonni a következményeket...
ja és persze nagyobb oktánszámú benzint is igényelhet.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 09, 14:17:49
"Én is növeltem egy kis kompressziót hogy jobb legyen a motor hatásfoka, nagyobb teljesítmény alacsonyabb fogyasztással"

ezt nemértem. mármint az értem, hogy javult a motor, de mi a hátránya? ha meg nincs hátránya, mert jobb a motor, kisebb a fogyasztás, stb, akkor miértnem így gyártották? ez bármilyen motoron kivitelezhető?

Ja, pl. Ladások szeretik jól felhúzni. Volt egy ismerősöm, annak a Ladáján akkorára volt növelve a kompresszió, hogy még a sima 98 -as benzinnel is berobbant, gyújtás levétele után tovább járt. Kisebb kompressziónál is az van, amit aptom mond, a tartósság sínyli kicsit. Már ha az fontos valakinek (mert pl. évi 1000 km -nél nem nagyon).


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 09, 14:17:54
tehát jobban fog menni kevesebb naftával, viszont hamarabb szétmegy..kérdés, hogy mennyivel. maradok a gyári értékeknél, az a tuit.
mondjuk a benzinoktánszámmal nem lesz gond, mert ma már sokkal magasabb, de talán több benne a víz, vagy ki tudja mi


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 09, 14:27:59
"Én is növeltem egy kis kompressziót hogy jobb legyen a motor hatásfoka, nagyobb teljesítmény alacsonyabb fogyasztással"

ezt nemértem. mármint az értem, hogy javult a motor, de mi a hátránya? ha meg nincs hátránya, mert jobb a motor, kisebb a fogyasztás, stb, akkor miértnem így gyártották? ez bármilyen motoron kivitelezhető?

Erre már leírtam a választ, az 50-es 60-as években nem volt még "V-POWER" benzin, tehát az akkori műszaki fejlettségnek és környezetvédelmi normáknak ezek az alacsony sürítésű motorok megfeleltek. A 90-es évek elején még nálunk is lehetett tankolni pl 86-os benzint, avval is tökéletesen üzemelt egy bogármotor. Alacsony oktánszámú benzinnel csörög (detonál, kopog, nem a gyertya szikrától robban be) egy magas kompressziójú motor, viszont egy alacsony kompressziójú motorba meg tehetsz szinte bármit, nem fogsz észrevenni semmit. 7.5 : 1 kompresszióviszonyú motorba elvileg  80 alatti oktánszámú benzint is lehetne tölteni.

Nézd meg itt az adatokat, 9:1 -hez értéknél nem találtam kisebb sürítési viszonyt.
http://www.tafel-tuning.de/download/kataloge/Tafel-Motor-05-05.pdf

Van persze aki százezrekért felújítja a bogármotorját és az eszébe sem jut hogy haladjon a korral, és a jól bevált nagyfogyasztású magas károsanyagkibocsájtású motornak örül mint majom a farkának. Boldogok a tudatlanok !


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 09, 14:36:57
hátrányok: nagyobb a hengerfej hőterhelése, nagyobb a csapágyak terhelése. Ebből le lehet vonni a következményeket...
ja és persze nagyobb oktánszámú benzint is igényelhet.

Magasabb kompresszió esetén pont hogy kisebb a hőterhelés mert jobb hatásfokkall ég el a benzin és több mechanikai energia szabadul fel kevesebb hőveszteséggel, és ráadásul a kipufogószelepekre ez igen jótékonyan hat, mert alacsonyabb lesz a kipufogógáz hőmérséklete is, és így kisebb az esélye hogy "elég" (pár ilyet már cseréltem).

Csapágyterhelésről meg annyit hogy szerintem nem csinálnak direkt szar anyagból külön gyártósoron a bogarakhoz csapágyakat, szóval ha egy mai korszerű 1.6-os motor ami 100-180 lóerő is lehet kb akkora méretű csapággyal mint a bogáré,  akkor egy bogármotorban nem fog az a plussz 10-20 lóerő semmilyen gondot okozni.

Az oktánszám miért okozna gondot egy bogármotornál ? Nagyon "dúrván" kéne ahhoz beavatkozni, de szerintem nem erről beszélünk éppen.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 09, 14:57:20
Meg tudja nekem momdani valaki a Bogár legnagyobb szélességét, hosszát és magassátgát?
Köszönöm!

Gondolom szállítás miatt érdekel.
Megmértem a '69-est:
magasság: kb 150
szélesség: kb 155
hossz: kb 400 cm, de a kerekek 280 hosszú platón már elférnek


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 09, 15:26:52
tehát, ha kompressziót akarok növelni a lent említett módon, akkor nemárt csapágyakat is cserélni, jólértem?

motorszámból meg lehet tudni, hogy az mexicoi motor e, avagy sem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 09, 15:58:10
Magasabb kompresszió esetén pont hogy kisebb a hőterhelés mert jobb hatásfokkall ég el a benzin és több mechanikai energia szabadul fel kevesebb hőveszteséggel, és ráadásul a kipufogószelepekre ez igen jótékonyan hat, mert alacsonyabb lesz a kipufogógáz hőmérséklete is, és így kisebb az esélye hogy "elég" (pár ilyet már cseréltem).

Csapágyterhelésről meg annyit hogy szerintem nem csinálnak direkt szar anyagból külön gyártósoron a bogarakhoz csapágyakat, szóval ha egy mai korszerű 1.6-os motor ami 100-180 lóerő is lehet kb akkora méretű csapággyal mint a bogáré,  akkor egy bogármotorban nem fog az a plussz 10-20 lóerő semmilyen gondot okozni.

Az oktánszám miért okozna gondot egy bogármotornál ? Nagyon "dúrván" kéne ahhoz beavatkozni, de szerintem nem erről beszélünk éppen.

(ja '69-ben nálunk meg "etilizált benzint árusítottak ami 1:7 sűrítési viszonyu motorokhoz jól használható" :) )

Persze ez csak elmélet az oktánszámokkal,és nem nagyon vonatkozhat átlagos Bogármotorokra.. Hőterhelés helyett inkább simán terhelést kellett volna írnom. Bár nagyobb kompresszió mellett mégiscsak nő a hőterhelés -> ezt a dugattyú+ hengerfal veszi át, azaz jobban fog melegedni a motor..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 09, 16:01:43
Ez mind lehet, de akkor kérdés, hogy a gyár miért nem növelte a kompressziót már a 70-es években. Esetleg mert gyenge a két félből illesztett fogattyúsház? Vagy a főtengely csapágyainak a fészke verődik ki? Estleg kiszakadnak a hengerfej tőcsavarok? Szerintem azért 8,5 fölött jó vigyázni a nem "vérprofiknak" :)
A képen amit küldtél mélyített dugattyúk voltak. Ez valami csökkentett kompressziójú motor volt, amit környezetvédelem miatt az USA-ba gyártottak?

Csapágyterhelésről meg annyit hogy szerintem nem csinálnak direkt szar anyagból külön gyártósoron a bogarakhoz csapágyakat, szóval ha egy mai korszerű 1.6-os motor ami 100-180 lóerő is lehet kb akkora méretű csapággyal mint a bogáré,  akkor egy bogármotorban nem fog az a plussz 10-20 lóerő semmilyen gondot okozni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 09, 16:13:00
type4 dugattyúk...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 09, 16:20:21
én a buszba (typ4, 2000cc) gyártattam sík tetejű dugattyút
kinéztem, hogy a typ4 mocis európai Porsche-ban ilyen volt, ezért voltam bátor ilyet csinálni
a 7.3:1-hez kompresszióból így lett 8:1 -hez (a leírások szerint)

ez a motor dolgozik most a Stone buszában


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 16:21:49
És nemsokára szétdöntjük, hogy milyenek a hengerfejek, és hogyan bírta a moci a terhelést... :-)

én a buszba (typ4, 2000cc) gyártattam sík tetejű dugattyút
kinéztem, hogy a typ4 mocis európai Porsche-ban ilyen volt, ezért voltam bátor ilyet csinálni
a 7.3:1-hez kompresszióból így lett 8:1 -hez (a leírások szerint)

ez a motor dolgozik most a Stone buszában



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 09, 16:34:15
És nemsokára szétdöntjük, hogy milyenek a hengerfejek, és hogyan bírta a moci a terhelést... :-)

Minek?
Egyébként kíváncsi vagyok én is. Sőt, lehet a BZ is kíváncsi rá. Hol csináljátok?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 09, 16:36:20
Végre egy jó téma!!

A kompresszióviszony növelésével nő az égési végnyomás és nő a hengerfej mechanikai és ezzel együtt (sajnos!) termikus terhelése is. A typ1-es motor nevetséges 7.5-ös, esetenként 7.8:1 kompresszióviszonya kézenfekvő dolognak látszik megemelni, azonban tényleg vigyázni kell.
Egyrészt a csapágyak beverődnek a csapágylétrába, mert a motorblokk nem valami profi anyagból van, még az AS41-es sem. Másrészt a nem AS41-es blokkoknál a hengerfej tőcsavarok kiszakadása is esélyes, továbbá a hengerfej repedés. Ez utóbbihoz azonban sok egyéb körülmény is kell, pl. szegényre állított keverék, pontatlan gyújtás, rossz gyújtásszabályzás, koszos hengerfej, rosszul üzemelő hűtés (pl. rossz termosztát és szoruló mechanika) Legfőképpen pedig eszetlen, paraszt sofőr.

Én megcéloztam a 8.5-ös kompresszióviszonyt, de kicsit elrúgtam a pöttyöst és úgy néz ki 1.5 mm-es dugattyúkiállással és 41 ccm égéstértérfogattal lett nekem 9,0 körüli kompresszióviszonyom, de még nem köböltem és mértem ki pontosan. (Ebből is látszik: kezemben az átdolgozott hengerfej!!)

Ez már azért óvatosságra int, a Grossglockneren felfelé 30 fokban nyáron, lehet nem ott kell megmutatnom, hogy milyen gyors a typ3...
Továbbá a motortartó főcsavarokat is jobban lehúzom, valamint a megfelelő minőságű olaj, amely a csapágyakon extra terhelhetőségű olajfilmet képez elegedhetetlen.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 16:37:02
Szerintem itt csináljuk a cégnél. Itt van fény, szerszám és tárolókapacitás. De lehet, hogy a Stuntnál.

Minek?
Egyébként kíváncsi vagyok én is. Sőt, lehet a BZ is kíváncsi rá. Hol csináljátok?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 09, 16:43:46
Minek?
Egyébként kíváncsi vagyok én is. Sőt, lehet a BZ is kíváncsi rá. Hol csináljátok?

Szerintem nálam csináljuk és szerintem az egyik hajtórúd csapágyas, olyan hangja van. Szerintem.

Egyébként kicsit tartok a projekttől, mert typ4-es motor még nem csináltam, typ1-esben már nincs sok újdonság...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 09, 16:44:53
Ez utóbbihoz azonban sok egyéb körülmény is kell, pl. szegényre állított keverék, pontatlan gyújtás, rossz gyújtásszabályzás, koszos hengerfej, rosszul üzemelő hűtés (pl. rossz termosztát és szoruló mechanika)

Ez szerintem gyakorlatilag minden bogárról elmondható (tisztelet a kivételnek).



Idézet
Legfőképpen pedig eszetlen, paraszt sofőr.

Ez már opcionális :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 09, 16:49:35
Ez mind lehet, de akkor kérdés, hogy a gyár miért nem növelte a kompressziót már a 70-es években. Esetleg mert gyenge a két félből illesztett fogattyúsház? Vagy a főtengely csapágyainak a fészke verődik ki? Estleg kiszakadnak a hengerfej tőcsavarok? Szerintem azért 8,5 fölött jó vigyázni a nem "vérprofiknak" :)
A képen amit küldtél mélyített dugattyúk voltak. Ez valami csökkentett kompressziójú motor volt, amit környezetvédelem miatt az USA-ba gyártottak?


Sőt, egyes írások szerint csökkentette a gyár a kompressziót, hengerfej gyűrűkkel és egy lépcsővel az egéstérben, mégpedig a szigorított NOx kibocsátás miatt.
Viszont sok motor megy 9 körüli kompresszióval, de őszintén megmondva én ezekben nem hiszek, mert csak "meghasalják". A 90-es évek közepén kapcsolatban voltam néhány osztrák bogaras sráccal, az egyiknek tényleg 9.5:1-hez kompressziójú motorja volt, a jó állapotú széria indítómotor alig forgatta át... És az az 1.6-os motor két weberrel és egy mérsékelt sport tengellyel nagyot ütött....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 09, 16:55:27
Ez szerintem gyakorlatilag minden bogárról elmondható (tisztelet a kivételnek).

Szerintem aki veszi a fáradságot (fáradtságot?) és kompressziót állít, az a minimum, hogy ezeket is megnézi. Vakra, hasra csak úgy kompresszióviszonyt növelni csapágy, motortömb és egyéb ellenőrzések nélkül meredek dolog és elég kétesélyes.


És revidiálnom kell korábbi állításomat, hogy a vonalba fúrás nem kell egy jó állapotú újabb öntvényű blokknál, most azt mondom, hogy kell, sőt minden szétszedés után meg is kell mérni, mert nagyon eltorzul a csapágylétra (ha lehet iylet mondani az osztott motortömbre), a csapágyak belenyomódnak a házba és a csapágyhézagok egynetlenek lesznek, mert ide-oda vannak elnyomódva a terhelésnek megfelelően. Sajnos az AS41-esben is, itt az én nagyon jó állapotú motorom példája...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 16:59:02
Stunt!!
Most látom, hogy még itt vagy... Hozd már át azt a hengerfejet, légyszi!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 09, 17:08:26
..

A kompresszióviszony növelésével nő az égési végnyomás és nő a hengerfej mechanikai és ezzel együtt (sajnos!) termikus terhelése is.

Ez így van, kb. 300 C fokra nő a hőmérséklet, de az égés után meg hirtelen 2500 C fokra aztán a tágulás alatt lehül. Az a kérdés hogy mennyi ideig tart EZ a hőterhelés mivel nagyobb kompressziónál gyorsabb az égés - rövidebb ideig? Vagy nagyobb kompresziónál nagyobb lesz a meggyújtott keverék hőmérséklete is??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 09, 17:20:24
Ez így van, kb. 300 C fokra nő a hőmérséklet, de az égés után meg hirtelen 2500 C fokra aztán a tágulás alatt lehül. Az a kérdés hogy mennyi ideig tart EZ a hőterhelés mivel nagyobb kompressziónál gyorsabb az égés - rövidebb ideig? Vagy nagyobb kompresziónál nagyobb lesz a meggyújtott keverék hőmérséklete is??

és a nagyobb szelepösszenyitású vezérműtengely is csökkenti a hőt...bizonyos üzemállapotoknál. Elég sokrétű a kérdés, majd kiderül.

Ha ratro húz be Spa-ba engem, akkor nem volt jó az elgondolásom...   ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 09, 18:25:34
Valaki meg tudná mondani a 69mm-es löketű motorokhoz tartozó (tehát nem az 1.2-es :) ) hengerfej(duplaszívós) tőcsavarok pontos méretét (hossz/átmérő/menetátmérő/menethossz/menetemelkedés) és hogy edzettek-e?. Ebből két típus van?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 19:05:16
Én is kérdeznék: a hengereket takaró lemez ugyanolyan sziplaszívós és duplaszívós hengerfej esetén?
Köszi!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 09, 20:20:38
Én is kérdeznék: a hengereket takaró lemez ugyanolyan sziplaszívós és duplaszívós hengerfej esetén?
Köszi!

A felsők nem. A szívócsőnél különbözik.
Itt megnézheted: http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/MOTOPT_2.asp
(legalul)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 20:22:21
Basszus, akkor olyat is keresek. cserébe van nem duplaszívós. Még jó, hogy nem homokoltam le... :-)

A felsők nem. A szívócsőnél különbözik.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 09, 20:33:08
Basszus, akkor olyat is keresek. cserébe van nem duplaszívós. Még jó, hogy nem homokoltam le... :-)

a múltkor elvittél tőlem egy komplett duplaszívós motor borítást.
(azaz én vittem el)
kiárultad, kohnmen??? :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 09, 20:46:42
a múltkor elvittél tőlem egy komplett duplaszívós motor borítást.
(azaz én vittem el)
kiárultad, kohnmen??? :)

nálam van a Stone-nak egy komplett motorborítása
szívesen megválok tőle, ha eljössz érte


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ratro - 2006 Február 09, 20:53:01
Inkább ne fessük azt a bizonyos személyt sehova. Inkább menjük 130-cal végig!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 09, 20:53:38
nálam van a Stone-nak egy komplett motorborítása
szívesen megválok tőle, ha eljössz érte

sztónnak kell, nem nekem.
felőlem kortárs kisplasztikákat is csinálhatsz belőle :P


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 09, 20:56:14
sztónnak kell, nem nekem.
felőlem kortárs kisplasztikákat is csinálhatsz belőle :P

Stone!
Itt van nálam valami burkolólemezed. A fél garázst elfoglalja.
Kell vagy csináljak belőle kisplasztikát a Pityubácsinak?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 21:16:17
Kell. Mondjuk fussunk össze holnap. Na?

Stone!
Itt van nálam valami burkolólemezed. A fél garázst elfoglalja.
Kell vagy csináljak belőle kisplasztikát a Pityubácsinak?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 09, 21:20:18
Kell. Mondjuk fussunk össze holnap. Na?

Ha nem felejtem el (és hozzáférek) akkor jó.
Fussunk össze, mondjuk nálam az Infoparkban.

más

Vettem egy ilyet:
http://www.necsaknezd.hu/result.php?id=3394&cat_id=22&table=others

és kinéztem ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=445377&command=ugras&screenwidth=1024


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 09, 21:22:41
Ja, csak a két hengertakaró kell, a többiből kérek kisplasztikát. Ha mondjuk a felniktől nem férsz hozzá, azt vidd el a gumibogihoz. :-)
Az a Patrol állat. :-)))))

Ha nem felejtem el (és hozzáférek) akkor jó.
Fussunk össze, mondjuk nálam az Infoparkban.

más

Vettem egy ilyet:
http://www.necsaknezd.hu/result.php?id=3394&cat_id=22&table=others

és kinéztem ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=445377&command=ugras&screenwidth=1024


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 09, 22:56:32
Sto! Az a két szimplaszívós borítás jól jönne ahhoz a motorhoz, amit vettem tőled. Elboltoljuk?

Basszus, akkor olyat is keresek. cserébe van nem duplaszívós. Még jó, hogy nem homokoltam le... :-)



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 09, 23:02:32
van valami különbség ablakmosómotor és ablakmosómotor közt? mmint ami a tartályon van, mivel más nincs :) nemtudom miért, de nemigazán spriccel fel addig, amíg az ablaktörlő elér. ha az egyik kicsit el van dugulva, akkor igen, gondolom megnő a nyomás a másikban és így felnyomja addig, ameddig kell.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 10, 05:44:11
Tiéd. Én meg kapok a KIZS-től (Pityubácsitól) duplaszívósat.

Sto! Az a két szimplaszívós borítás jól jönne ahhoz a motorhoz, amit vettem tőled. Elboltoljuk?



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 10, 09:11:52
enylmre senki semmit?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 10, 09:44:21
Tiéd. Én meg kapok a KIZS-től (Pityubácsitól) duplaszívósat.


Itt van nálam. Gyere érte.
Tiszta kosz lettem miattad!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 09:48:48
Én is kérdeznék: a hengereket takaró lemez ugyanolyan sziplaszívós és duplaszívós hengerfej esetén?
Köszi!

A két felső középső hengerfej csavart is meg kell rövidíteni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 10, 09:51:48
Szerintem a többségnek jellemzően sűrített levegős ablakmosója van, úgy hogy nem igen tudja kitalálni hogy nálad mi a hézag. Pl. részben befagyhatott, meg kéne kenni a motor sikló csapágyait, lelazult a tengelyről a szivattyú lapátkereke, elkoszódott cső, illetve a fúvóka. Ezek a tipusos hibák, amivel az elmúlt 7-800 ezer km-en találkoztam :).

enylmre senki semmit?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 09:53:42
van valami különbség ablakmosómotor és ablakmosómotor közt? mmint ami a tartályon van, mivel más nincs :) nemtudom miért, de nemigazán spriccel fel addig, amíg az ablaktörlő elér. ha az egyik kicsit el van dugulva, akkor igen, gondolom megnő a nyomás a másikban és így felnyomja addig, ameddig kell.

Általában kb. egyformák a motorok teljesítményileg, da ha szorul vagy öreg, vagy a kis szivattyúja kopott (koszos vizet nyomattak vele) akkor lehet, hogy gyenge és nem spriccel rendesen. Olcsó, és könnyen beszerezhető, szinte bárhol.

Próbáld ki, hogy egyáltalán megkapja-e jól a 12V-ot nem 10.9-et és felpörög-e szépen, nem csak nyöszörög.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 10, 10:03:34
Nagyon megy a témázás itt a duplaszívócsöves motoralkatrészekről !

Még mindig nem kell senkinek egy komplett duplaszívócsöves motor burkolatokkal és szívócsővel 10 ezerért ?

Lehet akkor hogy elviszem a MÉH telepre, ott megfizetik az aluminiumot ha kicsavarom belőle a vasat !


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Február 10, 10:15:54
tschokker

Írtam tegnap az adok-veszekbe. Nézz rá légyszí!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 10:38:21
Csak érdekességképpen és egyáltalán nem fikázásból mondom, hogy tegnap felhívtam két bogáralkatrészesz és érdeklődtem a hengertalp alátétekről (deck height barrel shims), amelyekkel a dugattyúkiállást lehet beállítani, de nem is hallottak ilyesmiről, valamint elmagyarázták, hogy ide ilyen nem kell, csak egy vékony hengertalp tömítés, ami papír és a hengerfej tömítés gyűrűt is ki szokták hagyni, hogy növeljék a kompressziót.

Ezzel nem akarom bántani a kereskedőket, mert azért nincs ilyen alkatrész, mert nem keresik, nem foglalkozik ilyennel szinte senki.

Persze aztán mindenki csodálkozik, hogy a motor nem jár szépen, 50e km alatt csapágyas lesz és még rosszul is fogyaszt, hiszen a dugattyúkiállások 0.8 és 2 mm között változnak, emiatt a kompresszióviszony 7.0 és 8.8 között össze-vissza bárhol lehet hengerenként. Ehhez még hozzájárul, hogy némely hengerfejet úgy lehúznak, hogy a henger belenyomódik a blokköntvénybe és tényleg 4 hengernek 4 féle a dugattyúkiállása...


És aztán jön a duma, hogy "ha szétszeded a motort olyan soha nem lesz, mint a gyári", hát pesrze, mert nem tudják, hogy kell rendesen összerakni, csak összepakolják, jó esetben oda, ahonnan kiszerelték, rosszabb esetben még az alkatrészeket is összecserélik. Pontos mérésről, beállításról nem is hallottak.

Tisztelet a kivételnek, mert igenis van itthon is, szerencsére, hiszen én sem magamtól találtam ki ezeket a dolgokat.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 10, 11:15:51
És aztán jön a duma, hogy "ha szétszeded a motort olyan soha nem lesz, mint a gyári", hát pesrze, mert nem tudják, hogy kell rendesen összerakni, csak összepakolják, jó esetben oda, ahonnan kiszerelték, rosszabb esetben még az alkatrészeket is összecserélik. Pontos mérésről, beállításról nem is hallottak.

Tisztelet a kivételnek, mert igenis van itthon is, szerencsére, hiszen én sem magamtól találtam ki ezeket a dolgokat.

Stunt: tudsz itthon mondani hivatásost, aki szerinted ilyen? Szerintem nem haragszik meg a pozitív reklámért, mi meg legalább tudjuk az irányt?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 11:37:37
Stunt: tudsz itthon mondani hivatásost, aki szerinted ilyen? Szerintem nem haragszik meg a pozitív reklámért, mi meg legalább tudjuk az irányt?

Nem tudok ilyet, csak hallomásból ismerek egy-két jó hivatásos szerelőt, azonban nincs saját tapasztalatom, ezért nem mondok senkit. Akiről én beszéltem az egy 70 éves esztergályos, aki egész életében motorokat (pannónia és cetka főleg) és autókat (zsiguli) tuningolt. Igazi perciz szaki a régi világból, nem a "dobd el és vegyél újat" fogyasztói társadalomból.

Bogár motorkat is szerelt (hát persze!).


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 10, 13:16:23
Stunt:

Beszéltem a BZvel és szerinte nincs olyan gyűrű, amit te szeretnél. Ő még nem látott ilyet, de megnézte a könyveiben és megnézte az Öttinger-es (vagy milyen) könyvében is és nem említenek ilyet.
Szerinte nem is lehet ilyen, mert olyan nincs, hogy két egymás melletti hengert másképpen hézagolsz ki, hisz akkor feszül és deformálódik a rendszer.

Ő azt szokta csinálni, hogy a blokkon síkba maratja a hengerek felfekvő részét meg a hegerfejet meg mindent. És ezután, ha dugattyú kiállásos problémák vannak, akkor a dugó tetejéből kell lemaratni apránként.

Mondja, hogy volt egyszer egy srác, aki szintén ilyet akart és ragaszkodott hozzá. Mivel neki is mondta, hogy ilyen nincs és nem is lehetett kapni, ezért a srác csináltatott ilyet magának (rézből). Ezt szépen berakták, meghúzták nyomatékkal és nem is volt semmi gond. De kis használat után lelötyögősödött a hengerfej, mert más volt a karika hőtágulása, mint a hengeré és a hengerfejé.

A typ4-es és a WBX mocikhoz tényleg van hasonló karika, de az sem kompresszió eállítási célból, hanem az meg tömítés. Anélkül nem is szabad összerakni őket.

Hát ennyi.

Azt mondta, hogy az Öttingeres (vagy milyen) könyvét megnézheted ha akarod, csak menj ki hozzá.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 10, 13:55:46
Nem tudom ki ez a BZ de vele biztos nem csináltatnék motort !
Attól még hogy nem alkalmazza az eredeti gyári megoldásokat még ismernie kéne őket!
Nekem is vannak olyan hézagoló gyűrűim amit Stunt említett pedig nem is vagyok nagynevű bogármotorszerelő !
Sőtt mindjárt be is szkennelek róla képet, 6 féle méretet is találtam egy katalógusban 0.01-0.09 inch vastagságban.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 10, 14:10:45
Mi a neve ennek a "hézagolónak" (angolul)?
Mert rákerestem különböző oldalakon, de nem leltem ilyet.
Akárhogy is keresem, sehol sem említenek olyat, hogy a henger és a hengerfej közé bármit is be kéne (lehetne) rakni.

Csak a henger és a blokk közé való tömítő gyűrűket találtam. (Amiből tényleg van többféle méret, de nem azért, hogy ezzel állíts kompressziót.)

És én teljesen logikusnak érzem azt a megállapítást is, hogy ha pl. az 1-es hengert 0.2mm-vel hézagolod, a 2-est meg 0.4mm-vel, akkor ott ferde lesz az egész rendszer.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 10, 14:13:56

Stunt írta a nevét: "deck height barel shims"


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Bripery - 2006 Február 10, 14:15:14
Mi a neve ennek a "hézagolónak" (angolul)?
Mert rákerestem különböző oldalakon, de nem leltem ilyet.
Akárhogy is keresem, sehol sem említenek olyat, hogy a henger és a hengerfej közé bármit is be kéne (lehetne) rakni.

Csak a henger és a blokk közé való tömítő gyűrűket találtam. (Amiből tényleg van többféle méret, de nem azért, hogy ezzel állíts kompressziót.)

És én teljesen logikusnak érzem azt a megállapítást is, hogy ha pl. az 1-es hengert 0.2mm-vel hézagolod, a 2-est meg 0.4mm-vel, akkor ott ferde lesz az egész rendszer.


Nem ezt találta meg Stunt a CB Performance online katalógusában??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 10, 14:19:59
(http://fototar.t-online.hu/common/include/image.jsp?ID=1711448&SIZE=2)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 10, 14:23:53
Stunt írta a nevét: "deck height barel shims"

ez inkább arra való (szerintem), hogyha véletlenül túl sokat kaptak le a hengerfejből vagy a hengerből vagy valami, akkor ezzel utána tudsz állítani
de semmiképpen sem arra, hogy hengerenként kompressziót állítsál (legfeljebb oldalanként)

én teljesen korrekt megoldásnak érzem azt a síkba maratós illetve méricskélős-esztergálós módszert, amit a Zoli követ


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 10, 14:32:21
ez inkább arra való (szerintem), hogyha véletlenül túl sokat kaptak le a hengerfejből vagy a hengerből vagy valami, akkor ezzel utána tudsz állítani
de semmiképpen sem arra, hogy hengerenként kompressziót állítsál (legfeljebb oldalanként)

én teljesen korrekt megoldásnak érzem azt a síkba maratós illetve méricskélős-esztergálós módszert, amit a Zoli követ

Hát én egy 50-100 ezer forintos henger-dugó készletet nem adnék ki a kezemből egy esztergályosnak hogy azt befogja és megmunkálja valahogy, ha erre kitalálták a megfelelő gyári filléres megoldást ami egyszerű, gyors és biztonságos. De hát izlések és pofonok .


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 10, 14:38:43
(http://fototar.t-online.hu/common/include/image.jsp?ID=1711533&SIZE=2)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 10, 14:45:10
Én meg nem görbíteném el a hengerfejemet.
De hát ízlések és pofonok...

A geneberg.com-on ezt írják:
"Cylinder spacers are used to achieve proper deck height when using stroker crankshafts and/or longer connecting rods. Using spacers is one accepted method to lower CR and works very well on VW engines."

Ebből nekem nem az tűnik ki, hogy a gyárból kijött motorokon lett volna ilyen.

Ráadásul négyesével árulják őket, ami szintén nem arra utal, hogy hengerenként különböző méretet kéne berakni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 10, 14:52:41
Én meg nem görbíteném el a hengerfejemet.
De hát ízlések és pofonok...

A geneberg.com-on ezt írják:
"Cylinder spacers are used to achieve proper deck height when using stroker crankshafts and/or longer connecting rods. Using spacers is one accepted method to lower CR and works very well on VW engines."

Ebből nekem nem az tűnik ki, hogy a gyárból kijött motorokon lett volna ilyen.

Ráadásul négyesével árulják őket, ami szintén nem arra utal, hogy hengerenként különböző méretet kéne berakni.
És arra nem gondoltál hogy lehet olyan verzió is amikor a hengerfej akkor görbül el ha nem teszel be egy (1db) ilyet ? Tudom hogy az a válasz hogy szét az egész és mehet a marós-esztergályos csapathoz, de azért feltettem a kérdést.
Egyébként szedtem már ki ilyen gyűrűt nem tuning motorból is. Normál esetben természetesen vagy semmi, vagy négy egyforma van a henger alatt, de mi van ha ...
És Stunt is erre gondolt szerintem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 15:41:19
Mielőtt összakapnátok rajta és leminősítenénk egy félreértés miatt bárkit (pl. BZ-t) kicsit kefejtem bővebben.
A hengerkiállás vagy "deck height" az a távolság, ami a felső holtpontban lévő dugattyú és a henger felső tömítő felülete (teteje) közötti távolság. Ennek gyári értéke kb 1.7 mm, de sajnos ez változik ahogy a henger benyomódik a motortömbbe és ahogy a különböző méretek eltérnek és változnak és pontatlanságok összeadódnak. Ehhez találta ki az EMPI először (?) ezt a barrel shims -nek nevezett alátéteket, amit valóban négyesével árul a CB Performance, de különböző vastagságban és nem csak egyet lehet berakni egy henger talpa alá, hanem maximum 3-ast, ( ahogy a főtengely hézagolókból is maximum 3-at engedélyeznek hivatalosan) Ezzel a dugattyúkiállást lehet szépen egyformára hozni és ha a dugattyúkiállás kisebb akkor a kompressziótér is kisebb így nagyobb a kompresszióviszony.
Igaza van BZ-nek abban, hogy ha a hengertetők magassága eltér akkor elgörbül a hengerfej és nem is lehet normálisan összerakni...de hiszen pont ezért van a hézagoló, hogy a hengereket úgy emeljük, hogy a dugattyúkiállás egyező legyen. Ez a hézagoló két esetben kell: ha változtatjuk vagy változik a löket vagy ha a henger motortömbön való felfekvő felülete nem egyező, változik, a henger kicsit benyomódott a motortömbbe. Sajnos ez könnyedén megtörténik, főleg öreg blokkoknál. Ha a motor gyári vagy hibátlan akkor a dugattyúkiállás azonos, nem kell ilyen hézagoló (barrel shims), mert a hengertetők magassága azonos. 4 tized benyomódás nem sok, de a dugattyúkiállást megváltoztatni négy tizeddel egy 85.5-ös hengerátmérőnél olyan 2,25 ccm hengerenként ami kompresszióviszonyt kb 5 százalékkal módosítja, ha jól számolok hirtelen és ez nem kevés az egyenletes járás érdekében.

Ezeket nem én találtam ki, ezekkel foglalkoznak és kalkulálják pl. itt is olvashattok róla:
http://www.vwtrendsweb.com/tech/0303vwt_compression/

(ezt csak azért írom ide, mert nem szeretnék vitázni tényeken, mint xoyox-szal a régi fórumon a csaphátradőlés változásáról nem ültető csonkkal ültetés esetén)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 15:43:44
És arra nem gondoltál hogy lehet olyan verzió is amikor a hengerfej akkor görbül el ha nem teszel be egy (1db) ilyet ? Tudom hogy az a válasz hogy szét az egész és mehet a marós-esztergályos csapathoz, de azért feltettem a kérdést.
Egyébként szedtem már ki ilyen gyűrűt nem tuning motorból is. Normál esetben természetesen vagy semmi, vagy négy egyforma van a henger alatt, de mi van ha ...
És Stunt is erre gondolt szerintem.

Pont erre gondoltam, remélem az előző írásomból érthető.
Mellesleg én nem ismerem BZ-t, kétszer beszéltem vele telefonon mindössze, az első benyomásom az, hogy nem kókler, szerintem ért hozzá, de ez csak egy telefonos benyomás.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 15:50:13
Én meg nem görbíteném el a hengerfejemet.
De hát ízlések és pofonok...

A geneberg.com-on ezt írják:
"Cylinder spacers are used to achieve proper deck height when using stroker crankshafts and/or longer connecting rods. Using spacers is one accepted method to lower CR and works very well on VW engines."

Ebből nekem nem az tűnik ki, hogy a gyárból kijött motorokon lett volna ilyen.

Ráadásul négyesével árulják őket, ami szintén nem arra utal, hogy hengerenként különböző méretet kéne berakni.

Hengerenként különbözőket vagy többet csak akkor kell berakni, ha korábban már meghúzták úgy a hengerfejeket, hogy a motortömbbe a hengerek nem egyformán nyomódtak be.

Ezek egyébként olyan dolgok, amire sokan azt mondják "leszarom, a rajzáson elmegy enélkül is az autó simán" és tényleg, de ha valaki teljesítményt akar növelni, vagy ki akarja szépen játszani a blokkot egyenletes járásúra akkor foglalkozni kell vele, mert a bogármotor, nem egy egytömbből álló vizes négyes, sajnos vagy éppen pont szerencsére.  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 10, 16:27:41
a blokk és a hengerek közötti hézagolásra milyen anyagú tömítést használnak jobb helyeken?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 10, 16:34:21
a blokk és a hengerek közötti hézagolásra milyen anyagú tömítést használnak jobb helyeken?

oda van valami papír tömítés (a készletben)
a geneberg-en viszont valami olyasmit írtak, hogy azt eszünkbe se jusson berakni, inkább használjunk valami paszát (az övéket természetesen)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 16:57:17
a blokk és a hengerek közötti hézagolásra milyen anyagú tömítést használnak jobb helyeken?

Ezen szeretem rágni a gittet, vállalva hogy többen kiröhögnek és/vagy hülyének néznek miatta.

Gyárilag papírtömítés van, mivel a tömítő felület széles és az összeszorító erő nagy (és nincs nagy nyomás) ezért ez tökéletes. De! A henger hőjének jelentős részét a blokknak adja át, ezért többen, pl. EMPI, gene berg azt javasolják, hogy puhafém tömítést használjunk, ami adott vastagságúra zömülve tömít és tökéletsen adja át a hőt, vagy pedig szilikongumi bázisú tömítőpasztát, ami vékonyra nyomódik és a egyenetlenségeket kitöltve tömít, de  fémes kapcsolatot ad és a hőátadást minimálisan akadályozza.

Itt a kérdés! Én szilikonpasztát használok, Loctite Ultra Black.

Ezek a szép dolgok, a szépségek mindig az apróságokban rejlenek!! Imádom ezeket!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 10, 17:05:04
Teo nak igaza van, jó olvasgatni a precíz szép munkákról... kedvet kap hozzá az ember...

nincs valakinek felesleges motorja olcsóért amin lehetne ismerkedni a beltartalommal is?!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 10, 17:16:29
azért kérdeztem, mert anno tavaly a Fiqsz barátom motorfelújításánál történt az, hogy a szerelő papírtömítéssel hézagolta ki és az valahogy "összeeshetett" és egy idő után elkezdett "klaffogni" a motor, hideg állapotban, nagyobb gázadásra.
aztán a tömítést hosszas okoskodás után kicserélték prespánra és az bevált.
egyébként mi az a prespán?  :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 17:28:25
azért kérdeztem, mert anno tavaly a Fiqsz barátom motorfelújításánál történt az, hogy a szerelő papírtömítéssel hézagolta ki és az valahogy "összeeshetett" és egy idő után elkezdett "klaffogni" a motor, hideg állapotban, nagyobb gázadásra.
aztán a tömítést hosszas okoskodás után kicserélték prespánra és az bevált.
egyébként mi az a prespán?  :-\

De rég hallottam ezt a szót! Valójában én sem tudom mi a prespán(papír) csak úgy rémlik, valami préselt, rétegelt impregnált papírtömítés.

Ide valami nagyon keveset zömülő (illetve zömülős és utána alaktartó) tömítés kell. Ami rugalmas és lassan zömülő az nem jó, mert a hengerfej csavarok amikor összenyomódik lelazulnak és kifúj. Pláne nagyobb kompressziónál.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 17:29:05
Utánajárok, hogy mi a prespán.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 10, 17:30:25
Miért van O gyűrű a himbatengely tőcsavarjának tövében a hengerfejen? Fogalmam sincs.... :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 10, 17:31:23
De rég hallottam ezt a szót! Valójában én sem tudom mi a prespán(papír) csak úgy rémlik, valami préselt, rétegelt impregnált papírtömítés.

Ide valami nagyon keveset zömülő (illetve zömülős és utána alaktartó) tömítés kell. Ami rugalmas és lassan zömülő az nem jó, mert a hengerfej csavarok amikor összenyomódik lelazulnak és kifúj. Pláne nagyobb kompressziónál.
akkor az lehetett az a hang...hengerfejnél kifújt a cucc
gyanítom, hogy a szerelőbácsi először közönséges kartonpapírból vágta a tömítést körömollóval.  >:(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Vagabond - 2006 Február 10, 17:36:12
Utánajárok, hogy mi a prespán.
Én ugy tudom,hogy a prespánt anno trafo vasmagokhoz és általában avillanyszerelészeti iparban használták.
Olyan 0,5-1mm vastagságu lapokban forgalmazták.Ölég rideg,merev,nem zömülö,bakelit szerü matéria,amit
kis ügyességgel olloval lehetett szabni,alakitani.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 10, 18:33:11
lemaradtam valamiről? mintha a henger és a blokk közötti tömítésről lett volna szó, nem?

ott viszont nehogymár kifújjon, ha ott nyomás van, akkor az a motor már rég meghalt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 10, 18:33:59
A Trends Magazine oldaláról:
http://www.vwtrendsweb.com/tech/0204vwt_budgetbeater_08_zoom.jpg
Megnézném hogy húzza meg így az előírt nyomatékra! ;) (hacsak nem evett spenótot reggelire :) )


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 10, 19:28:51
Én ugy tudom,hogy a prespánt anno trafo vasmagokhoz és általában avillanyszerelészeti iparban használták.
Olyan 0,5-1mm vastagságu lapokban forgalmazták.Ölég rideg,merev,nem zömülö,bakelit szerü matéria,amit
kis ügyességgel olloval lehetett szabni,alakitani.

Én is pont így tudom...  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 10, 19:34:45
Vettem a motorhoz egy tömítés szettet (német), de a 2/3-t nem ismerem fel hova kell... amiket felismertem, azokkal találkoztam a szétszereléskor.

Honnan tudhatom meg, hogy mi hova való? Nincs valami táblázat, leírás valahol?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 10, 23:56:13
Miért van O gyűrű a himbatengely tőcsavarjának tövében a hengerfejen? Fogalmam sincs.... :???:

tömítőgyűrű. lehet hogy megakadályozni az olajszivárgást?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 11, 07:20:47
A napokban volt erről szó:


[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 11, 09:10:23
Egy Kérés.
Tudna valaki nekem valami okosat mondani a 009-es gyujtasrol?
Miert jobb mint a gyari? Miben kulonbozik?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 11, 09:13:34
Valakíííí!

12V-os rencerhez milyen paraméterekkel rendelkező vezeték kell a belső elektronikához???


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 11, 09:22:44
Egy Kérés.
Tudna valaki nekem valami okosat mondani a 009-es gyujtasrol?
Miert jobb mint a gyari? Miben kulonbozik?

csak röpsúly van benne
az a mondás, hogy rugalmasabb és szélesebb tartományú előgyújtást tud adni, mint a hagyományos
szerintem nem más, mint egy hagyományos elosztó, amiből kiszedték a vákumos részt és kikönnyítették a röpsúlyt

nekem volt ilyenem egyébként és akkor esküdtem rá
ma már nem biztos, hogy ráizgulnék, de végülis rosszat nem tesz

nehezebb gyújtást állítani, mert sokkal nagyobb előgyuszit kell adni, mint a gyári elosztónál
nekem egy sport vez. tengellyel volt ez párosítva és 30 fok fölött volt az alap előgyújtásom
ez soknak hangzik, de ha kisebbre vettem, akkor nem indult/nem járt a motor

széria motoron teljesen felesleges szerintem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 11, 10:01:50
szerintem nem más, mint egy hagyományos elosztó, amiből kiszedték a vákumos részt és kikönnyítették a röpsúlyt


Ezt én is megcsináltam, avval a különbséggel hogy nem könnyítettem semmit hanem egy trabant röpsúlyrugót tettem be az első gyengébb (kis fordulatra) rugó helyére, és kíválóan működött.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 11, 10:04:12
A szeria mocim most abban valtizik meg: sport legszuro+csokigyo+j-cso+empiQpdob! Ezek mar itthon vannak ;D A kerdes az hogy erdemes -e ehez meg egy 009-est rakni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 11, 10:11:36
009-est (illetve a 094-es és 050-est) azért szokták a mocira rakni, hogy rugalmasabb legyen (tehát könnyebben vegye a fordulatot)
de pusztán a gyújtáselosztótól nem fog megtáltosodni a motor

lendkerék könnyítés, sport vez. tengely és utána jöhet a gyújtáselosztó

nem tudom mennyiért vennéd, de a 009-es újkori árából simán kifutja egy komplett gyári elektromos gyújtás
azzal többre mész szerintem (utánna azon is megcsinálhatod a Tschokker által előbb leírt módosításokat)
 
mint ahogy egyébként a sport légszűrő és a kipufogó sem használ semmit szerintem egy széria motoron


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 11, 10:16:33
A sport kipufogorol meg nem tudok nyilatkozni mert tegnap este vettem at ;D(koszi *-ag)
A sport legszuro az viszont erezhetoen dobott rajta.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 11, 10:22:24
A sport legszuro az viszont erezhetoen dobott rajta.

hát, akkor hajrá!
:)

milyen légszűrő? van fotód?


én akkor is lemaratnám a lendkerék felét (ha már a motort nem akarod megbontani), azt jobban megérzed, mint a légszűrőt
régebben (8-10 éve) 1000, 1500 forintért megcsinálták az esztergályosok (centírozással együtt)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 11, 11:16:11
http://www.kep.tar.hu/makai11/50136198/18924811#2 Itt a link a legszuro kepevel ;D Igen tudom koszos a motorterem ;D
Most az elobb szetszedtem a gyujtast es ez csak vakumos! Ehez lehet felujito keszletett venni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 11, 11:22:13
http://www.kep.tar.hu/makai11/50136198/18924811#2 Itt a link a legszuro kepevel ;D Igen tudom koszos a motorterem ;D
Most az elobb szetszedtem a gyujtast es ez csak vakumos! Ehez lehet felujito keszletett venni?
Szép ez a szűrő!
ezmilyenfajtaez??? mennyiért hozta a Sillag? ...ha nem titok.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 11, 11:43:17
Ezt nem a *-ag hozta. (Deviltuning-bolt >:D). Simota a markaja es direkt 50-es torok atmerore van keszitve. Ja es 6900Huf volt +2900 A kartelgaz szuro.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 11, 11:47:08
Ezt nem a *-ag hozta. (Deviltuning-bolt >:D). Simota a markaja es direkt 50-es torok atmerore van keszitve. Ja es 6900Huf volt +2900 A kartelgaz szuro.
;D szííp...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 11, 14:23:31
Újra gőzerővel folytatódik a Tóbiás projekt, mostmár projekt 2 néven!
Itt van pár kép, a jelenlegi állapotról.
Most épp az oldalkárpitokat faragom. az első most let kész, röpke 4 óra alatt  :(
de faszántos  ;D
a többi már rutinosabban fog menni gondolom.
JAH, és nem lesz elég kárpitbolhám! Valaki megdobhatna egy marékkal!!  ;)
az új:
(http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/138951_DSC07463.JPG)
a régi:
(http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/138952_DSC07464.JPG)
szítkaptam:
(http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/138953_DSC07465.JPG)
ez a kalaptartó perem gyárilag ilyen volt???
(http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/138954_DSC07466.JPG)
kicsit szűkösen, de legalább melegben megy az SZMB
(http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/138955_DSC07467.JPG)
köszi Mikrobi a kiemelőt, lefestettem feketére, és be is szereltem. faszántosan álllll
(http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/138956_DSC07468.JPG)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: amato - 2006 Február 11, 15:17:14
Kárpitbolha:
valamennyi porosodik a garázsban. Ha megtalálom, megkaphatod.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 11, 15:57:43
Kárpitbolha:
valamennyi porosodik a garázsban. Ha megtalálom, megkaphatod.

jólenne, csak én elég vidéken lakok, egy csomag feladása meg több száz forint.
kiccsabi fog nekem küldeni nemsoká egy kis pakkot, azzal monnyuk eljöhetne, de először megkérdem, hátha neki is van.
köszi, majd még szólok. amúgy hol lax?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 11, 18:55:10
nem tudja véletlen valaki, hogy közvetlen a hengerek alatt lévő kis légterelő lemez mind a 2 oldalra kell-e?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 11, 19:43:11
Ki ne hagyd egyiket se, mert megfő a motor! Az egyik legfontosabb - és gyakran kihagyott lemez. Deflektornak híjják :)

nem tudja véletlen valaki, hogy közvetlen a hengerek alatt lévő kis légterelő lemez mind a 2 oldalra kell-e?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 11, 20:02:43
Ki ne hagyd egyiket se, mert megfő a motor! Az egyik legfontosabb - és gyakran kihagyott lemez. Deflektornak híjják :)


Na végre találtam róla fotót: felülről a második. Ugye a hengerfejen is van ilyesmi...
http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/MOTOPT_3.asp


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 11, 20:02:59
A "short block" készen áll, ma egésznap ezen dolgoztam, patika szintű tisztítás 30-szor kézmosás, pontosan nyomatékra húzás, stb.
Sajnos méréseim alapján a gépmunka nem olyan lett, mint szerettem volna, de hát ez van, amikor az ember nem magának csinálja.  :(  Pontosan és precízen igyekeztem dolgozni, mindennek tökéletesnek kell lenni.
A főtengely axiális hézagolása sem sikerült olyanra, mint szerettem volna, de azért megjárja a 0.2 mm-rel is.
Ha az ember pontosan dolgozik akkor nem megy semmi hirtelen.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 11, 20:04:07
Belül, beszerelve a speciális zsírral a engle W120 tengely.
Figyeljétek a tőcsavarokon az O gyűrűket és az alumínium vezérműkereket.

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 11, 20:04:41
Kívül, lefestve, letisztítva stb.

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 11, 20:05:11
Részletekre is ügyelve...

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 11, 20:06:39
Stunt, mit fogsz csinálni ha kész lesz?
Halálra fogod unni magad!

:)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 11, 20:13:33
Ki ne hagyd egyiket se, mert megfő a motor! Az egyik legfontosabb - és gyakran kihagyott lemez. Deflektornak híjják :)


Köszi... mert csak az egyik oldalon volt, még szerencse, hogy vannak bontott cuccok - van 3 db ilyen "Deflektor"  :) lemezem...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 11, 20:15:09
Belül, beszerelve a speciális zsírral a engle W120 tengely.
Figyeljétek a tőcsavarokon az O gyűrűket és az alumínium vezérműkereket.

De hol itt a maximalizmus kérem: szelepemelök nincsenek bekenve a speckó zsirral, ferde fogazású vezérműtengely...  >:D
(nem is beszélve arról hogy ugyan szép ez a szín de a feketének mégiscsak nagyobb a hősugárzása.. >:D  >:D   ;) )

De komolyan mivel tisztitottad ki ilyen szépen a belsejét? :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Petyó - 2006 Február 11, 20:15:46
Na az asztalról nem ennék de a motorról már igen!!  ;D
Gratula.  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 11, 20:16:21
Na végre találtam róla fotót: felülről a második. Ugye a hengerfejen is van ilyesmi...
http://www.hoffmann-speedster.com/us/prod/MOTOPT_3.asp

Igen az az... a hengerfejen egy pici lemez nyílással - a termosztát nyomórúdja megy át rajta


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 11, 21:01:51
Igen az az... a hengerfejen egy pici lemez nyílással - a termosztát nyomórúdja megy át rajta
Ezek a lemezek nem engedik"csak úgy " átzuhanni a levegőt hanem a hűtőbordák közé kényszerítik.
Enélkül sokat romlik a hűtése a hengernek.Fontos alkatrész.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 11, 21:04:14
Kívül, lefestve, letisztítva stb.
Stunt:
Mivel festetted és hogy készítetted elő a felületet?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 11, 21:14:34
Stunt:
Mivel festetted és hogy készítetted elő a felületet?

ez engem is érdekelne...  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 11, 22:53:52
Belül, beszerelve a speciális zsírral a engle W120 tengely.
Figyeljétek a tőcsavarokon az O gyűrűket és az alumínium vezérműkereket.

baszki, ez állat!!

azon gondolkodom, hogy ha valami apró szar miatt ne adj isten beáll a motorod, az milyen oltás lenne.
szívből kívánom, hogy ne legyen így...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 12, 07:32:20
De hol itt a maximalizmus kérem: szelepemelök nincsenek bekenve a speckó zsirral, ferde fogazású vezérműtengely...  >:D
(nem is beszélve arról hogy ugyan szép ez a szín de a feketének mégiscsak nagyobb a hősugárzása.. >:D  >:D   ;) )

De komolyan mivel tisztitottad ki ilyen szépen a belsejét? :o

Nyilvánvalóan anyagi okai voltak, hogy nem lett nagyobb lökettérfogat, egyenes fogazású vezérkerék, stb. Akkor kellett volna más karburátor és kipufogó is...elszaladtak volna a költségek mégjobban.

Ami pedig a tisztítást illeti, sok dolgom nem volt, mert a motor belső tisztasága kiváló volt, nem igazán volt lerakódás sehol és az olajjáratok is tiszták voltak. Beáztattam Brigéciolba egy napra és aztán 80 fokos gőzborotvával tökéletesen tiszta volt kívül belül. Aztán szárítás, kifujkodás, bizonyos helyek ellenőrzése leolajozása (belül) kívül meg (ideiglenesen összeillesztve) drótkoronggal és kézzel finoman megcsiszoltam és 3 rétegben lefestettem. Száradás után szétszedés és a belsejének kitisztítása, ahová esetleg bement por vagy festék. Nem igazás ment be, mert minden le volt maszkolva, betömve, stb.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 12, 07:34:14
Stunt:
Mivel festetted és hogy készítetted elő a felületet?

Én jófajta keréktárcsa ezüstöt használok, mert bőven bírja ezt a hőt, nagyon jól tapad és ellenáll olajnak, benzinnek. Nem szeretem a hőálló ezüstöt, mert nem tapad ilyen jól és a színe is butább. És nem is kell 300 fokig bírnia...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 12, 07:38:49
baszki, ez állat!!

azon gondolkodom, hogy ha valami apró szar miatt ne adj isten beáll a motorod, az milyen oltás lenne.
szívből kívánom, hogy ne legyen így...

Van esélye, persze, de azért elég kicsi. Amit nem én csinálok (gépmunka), azt is szétszedem, lemérem, magam pedig megpróbálok alapos és figyelmes lenni. Meg azért nem először csinálom...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 12, 09:22:38
Van esélye, persze, de azért elég kicsi. Amit nem én csinálok (gépmunka), azt is szétszedem, lemérem, magam pedig megpróbálok alapos és figyelmes lenni. Meg azért nem először csinálom...
Tudnal nekem valami okosat irni gyujtas temaban? Most csak sima vakumos elosztom van(es nem szabalyoz a vakum  :-\) milyenre erdemes cserelni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 12, 09:45:53
Tudnal nekem valami okosat irni gyujtas temaban? Most csak sima vakumos elosztom van(es nem szabalyoz a vakum  :-\) milyenre erdemes cserelni?

sima vákuumosra, amelyiken szabályoz a vákuum.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 12, 10:04:54
sima vákuumosra, amelyiken szabályoz a vákuum.
nem erdemes 009-re beruhazni? ikabb egy jobb vakumos?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 12, 10:13:50
de, érdemes, ha:

1. van felesleges, kidobni való 15-20 rongyod
2. vagizni akarsz, hogy neked bezzeg 009-esed van
3. nem zavar, hogy semmivel se lesz jobb a motorod, sőt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 12, 10:28:54
de, érdemes, ha:

1. van felesleges, kidobni való 15-20 rongyod
2. vagizni akarsz, hogy neked bezzeg 009-esed van
3. nem zavar, hogy semmivel se lesz jobb a motorod, sőt.
Nincs felesleges 26rongyom(ennyi most egy 009-es)
Csak azt akkarom a legkoltseg kimelobb megoldasal elerni hogy 100%os legyen a gyujtasom.
Vagy lehet venni a vakumoshoz felujito keszletett?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 12, 10:34:18
Nincs felesleges 26rongyom(ennyi most egy 009-es)
Csak azt akkarom a legkoltseg kimelobb megoldasal elerni hogy 100%os legyen a gyujtasom.
Vagy lehet venni a vakumoshoz felujito keszletett?

szerintem maresztól vagy kiccsabitól vagy aki éppen most árul bontott cuccokat (most jut eszembe tschokker is) vehetsz 2-3-4-5 pénzért jó állapotút.
a felújítást hagyd a túróba.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 12, 10:45:10
Nincs felesleges 26rongyom(ennyi most egy 009-es)
Csak azt akkarom a legkoltseg kimelobb megoldasal elerni hogy 100%os legyen a gyujtasom.
Vagy lehet venni a vakumoshoz felujito keszletett?

Én inkább vennék egy elektromos gyújtást. A büdös életben nem lesz több gyújtás problémád.
Veszel egy kocka busz elektromos gyújtáselosztót (5000 ft lehet).
Veszel elektromos gyuszihoz való trafót (ez lehet vagy 5000 forint újonnan).
Elmész az első autósboltba és veszel 4 ütemű Wartburg gyújtáselektronikát (ami egyébként VW, csak így könnyebb elmondani) ez kb 2000 forint.

Berakod és kész. Majd 30 év múlva esetleg megnézed, hogy mi a pálya gyújtással.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 12, 10:48:55
Én inkább vennék egy elektromos gyújtást. A büdös életben nem lesz több gyújtás problémád.
Veszel egy kocka busz elektromos gyújtáselosztót (5000 ft lehet).
Veszel elektromos gyuszihoz való trafót (ez lehet vagy 5000 forint újonnan).
Elmész az első autósboltba és veszel 4 ütemű Wartburg gyújtáselektronikát (ami egyébként VW, csak így könnyebb elmondani) ez kb 2000 forint.

Berakod és kész. Majd 30 év múlva esetleg megnézed, hogy mi a pálya gyújtással.

Errol na egy fotod hogyis nezne ki? ja D-s 1200-re kell ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 12, 10:50:02
Én inkább vennék egy elektromos gyújtást. A büdös életben nem lesz több gyújtás problémád.
Veszel egy kocka busz elektromos gyújtáselosztót (5000 ft lehet).
Veszel elektromos gyuszihoz való trafót (ez lehet vagy 5000 forint újonnan).
Elmész az első autósboltba és veszel 4 ütemű Wartburg gyújtáselektronikát (ami egyébként VW, csak így könnyebb elmondani) ez kb 2000 forint.

Berakod és kész. Majd 30 év múlva esetleg megnézed, hogy mi a pálya gyújtással.


na, ezt a verziót fejtsd ki bővebben légyszi.
melyik cuccot kell az elosztó helyére bepöckölni?
a kocka gy.elosztót???
a többi már csak madzag kérdése, gondolom...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: amato - 2006 Február 12, 10:52:40
jólenne, csak én elég vidéken lakok, egy csomag feladása meg több száz forint.

Székesfehérváron lakom, sajnos Kisújszállás tényleg nem esik útba.
Ha úgy gondolod, megéri neked a postaköltség, szólj.
Szerintem meg lesz később is.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 12, 11:04:41
na, ezt a verziót fejtsd ki bővebben légyszi.
melyik cuccot kell az elosztó helyére bepöckölni?
a kocka gy.elosztót???
a többi már csak madzag kérdése, gondolom...

a 2000-es levegős és a vizesboxer mocikat gyárilag elektromos (Hall jeladós) gyuszival szerelték
ez viszont mindenféle farigcsálás nélkül belepasszol a bogárba
ennyi

három része van a gyújtásnak:
- elosztó (ami csont ugyan úgy néz ki, mint a bogáré, csak nem megszakító van benne, hanem Hall jeladó. Illetve az oldalán van egy 3 polusú elektromos csati)
- gyújtás elektronika
- trafó (ami szintén hasonlóan néz ki a bogáréhoz, de az elektromos gyújtás trafója más, mint a megszakítósé - sokkal erősebb)
(- és az ezeket összekötő kábel)

Pár éve Papp Levi egy bontóban 1500 forintért vett egyet, de általában 10-15 ezer forint között jön ki egy teljes készlet.
Nekem már pukkadt el gyújtás elektronikám, ezért abból inkább egy új vásárlását ajánlom (a bontottat meg el kell tenni tarcsiba).

Egyébként nem jellemző, hogy bármi baja is legyen.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 12, 13:44:49
a 2000-es levegős ... mocikat gyárilag elektromos (Hall jeladós) gyuszival szerelték

csak a CU-st, mert a CJ-s normál gyújtással jött ki


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 12, 13:58:08

Ezt már a kiccsabi is taglalgatta nekem, tavasszal lehet felmegyek, oszt megpróbálunk összedobni 1-et.
Azonkívül hogy pontosabb gyújtást ad, és nehezebben romlik el, mi előnye van még???


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 12, 14:02:14
Ezt már a kiccsabi is taglalgatta nekem, tavasszal lehet felmegyek, oszt megpróbálunk összedobni 1-et.
Azonkívül hogy pontosabb gyújtást ad, és nehezebben romlik el, mi előnye van még???

5x akkora szikrát ad
ezért érdemes a 30 éves gyújtáskábeleket is lecserélni újra (azt egyébként amúgy is érdemes)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 12, 16:50:01
5x akkora szikrát ad
ezért érdemes a 30 éves gyújtáskábeleket is lecserélni újra (azt egyébként amúgy is érdemes)

Na igen, de ez mé jó?
Precízebben elégeti az adott gyújtásra eső adagot?
és ezért ugyanannyi keverékből nagyobb erőt tud kiszedni?
és nem vész el a kipuff szelepen keresztül naccsomó még el nem égetett keverék???
Szóval akár kicsit spórolósabb, vagy más szemszögből kicsit nagyobb robanást idézhet elő, és ezzel picit nagyobb teljesítmény leadására képes???
 ::)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 12, 18:30:00
Ha még keresel ilyesmit ez a BBT katalógusból van, a Hudák szokott abból árulni.

3010 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 0.254mm (0.01") 2746,2 HUF
3011 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 0.508mm (0.02") 2746,2 HUF
3012 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 0.762mm (0.03") 2746,2 HUF
3013 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 1.016mm (0.04") 2746,2 HUF
3014 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 1.524mm (0.06") 2746,2 HUF
3015 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 2.286mm (0.09") 2746,2 HUF


(barrel shims),Ezeket nem én találtam ki, ezekkel foglalkoznak és kalkulálják pl. itt is olvashattok róla:
http://www.vwtrendsweb.com/tech/0303vwt_compression/


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 12, 18:37:36
Ha még keresel ilyesmit ez a BBT katalógusból van, a Hudák szokott abból árulni.

3010 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 0.254mm (0.01") 2746,2 HUF
3011 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 0.508mm (0.02") 2746,2 HUF
3012 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 0.762mm (0.03") 2746,2 HUF
3013 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 1.016mm (0.04") 2746,2 HUF
3014 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 1.524mm (0.06") 2746,2 HUF
3015 Hengerhézagoló készlet 85.5mm, 2.286mm (0.09") 2746,2 HUF




biztos buta a kérdésem, de ezzel mi lehet kihézagolni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 12, 18:44:59
A hengerek talpa alá kell tenni. Olvass vissza arra a környékre, ahonnan idéztem.

biztos buta a kérdésem, de ezzel mi lehet kihézagolni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: KIZS - 2006 Február 12, 22:55:56
Na igen, de ez mé jó?
Precízebben elégeti az adott gyújtásra eső adagot?
és ezért ugyanannyi keverékből nagyobb erőt tud kiszedni?
és nem vész el a kipuff szelepen keresztül naccsomó még el nem égetett keverék???
Szóval akár kicsit spórolósabb, vagy más szemszögből kicsit nagyobb robanást idézhet elő, és ezzel picit nagyobb teljesítmény leadására képes???
 ::)

Jobb hatásfokú az égés. Stabilabb a szikra. Nincs olyan, hogy párás-ködös reggelen egyenként indulnak a hengerek, mert nincs szikra. Itt nincs olyan, hogy nincs szikra, mert 4-5 centiről is simán áthúz.
Nomeg nem ég be a megszakító, nem kell hézagot állítani. Nincs gond a megszakító kopásából eredő zárásszög változással. És csupa szép és vidám lesz az élet vele.

Ennél már csak az a jobb, ha a teljes elosztó problémát megszünteti az ember.
Elosztó nélküli gyújtás. Hah. Mindig szerettem volna egy ilyet, de azért az már drága játék.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 13, 10:11:12
Kis nyelvművelés, kapcsolódva a témához is...
http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=37.msg5273#msg5273


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ttika1303 - 2006 Február 13, 12:13:15
Én inkább vennék egy elektromos gyújtást. A büdös életben nem lesz több gyújtás problémád.
...

Ez engem is érdekel!
Így azért olcsóbb.

Konkrétabban meg tudnád mondani, hogy mihez kell kérnem a gyújtáselosztót meg a trafót???


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 13, 15:20:04
Ha minden összejön (szállítójármű leginkább) akkor lesz nálam pár cucc a hungaroringen, többek között egy-két elektromos gyújtás is, és abból sem azonos mind, mert pl a wbx-é a 3-as hengernek is akkora előgyújtást ad mint a többinek, mig a CT és  CU motoroknál nem. Nekem a KARMANN typ3-as motorján is ilyen gyújtás van és kivállóan mükszik.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 13, 16:34:36
sziasztok!
Van 1 t3-as 1,6os motorom. Érdemes nekilátnom a hengereket átépíteni egy D-s motorra? Kompatibilis a kettő? És nyerhetek vele néhány plusz LE-t? Miket kell még átszerelni, hogy optimálisan működjön? Vagy ez sokkal kompikáltabb ennél.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 13, 16:36:08
sziasztok!
Van 1 t3-as 1,6os motorom. Érdemes nekilátnom a hengereket átépíteni egy D-s motorra? Kompatibilis a kettő? És nyerhetek vele néhány plusz LE-t? Miket kell még átszerelni, hogy optimálisan működjön? Vagy ez sokkal kompikáltabb ennél.

van 1,6-os henger dugo szettem ha erdekel! ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 13, 16:38:52
van 1,6-os henger dugo szettem ha erdekel! ;D
Az nem, csak hogy érdemes-e nekiállnom szerelgetni, tanulgatni, ha mát itt egy plusz moci és foglalja a helyet. ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 17:53:31
sziasztok!
Van 1 t3-as 1,6os motorom. Érdemes nekilátnom a hengereket átépíteni egy D-s motorra? Kompatibilis a kettő? És nyerhetek vele néhány plusz LE-t? Miket kell még átszerelni, hogy optimálisan működjön? Vagy ez sokkal kompikáltabb ennél.
Ha jól értem egy jól működő "D"-st akarsz átépíteni.
Mert akkor inkább ne.
A hengerfej nem lesz jó.A szívócső nem lesz jó."D" motor főtengelye 64mm-es.kompressziót kell számítanod.
Egyáltalán milyen állapotban vannak a hengerek?Persze minden megoldható.

SZVSZ Újítsd fel szép lassan inkább azt az 1.6-ost.A "D" meg ne bántsd.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 13, 18:48:05
Ha jól értem egy jól működő "D"-st akarsz átépíteni.
Mert akkor inkább ne.
A hengerfej nem lesz jó.A szívócső nem lesz jó."D" motor főtengelye 64mm-es.kompressziót kell számítanod.
Egyáltalán milyen állapotban vannak a hengerek?Persze minden megoldható.

SZVSZ Újítsd fel szép lassan inkább azt az 1.6-ost.A "D" meg ne bántsd.

ha mexicoi, akkor azért egyszerűbb dolga van, nem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 13, 18:58:26


SZVSZ Újítsd fel szép lassan inkább azt az 1.6-ost.A "D" meg ne bántsd.
Beépíthető a T3 mocija esetleg a bogárba? mert más nincs hozzá.
a D vel működik most az autóm csak felhasználnám az 1,6ost is ha lenne értelme.
Vagy eladom.



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 13, 19:05:18
Akiknek D-s 1200-esuk van mondjatok mar meg nekem milyem karbi van nektek rajta? ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 13, 19:09:07
Akiknek D-s 1200-esuk van mondjatok mar meg nekem milyem karbi van nektek rajta? ;D

30pict3 volt az enyémen.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 19:59:42
Szerinted hány pacis lesz az F-es 1.3-as mocim ha....1.6-á alakitom kap egy 293-as vezérműtengelyt WBX/GTI elektronikus gyújtást,1.6 GTI K-Jetronik üzemanyagellátó rendszert,könnyitett lendkereket,meg a hengerfejböl leszedetek vagy 1.5 -2.0 mm-t? :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:03:49
Akiknek D-s 1200-esuk van mondjatok mar meg nekem milyem karbi van nektek rajta? ;D
28 pict3


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:06:43
Szerinted hány pacis lesz az F-es 1.3-as mocim ha....1.6-á alakitom kap egy 293-as vezérműtengelyt WBX/GTI elektronikus gyújtást,1.6 GTI K-Jetronik üzemanyagellátó rendszert,könnyitett lendkereket,meg a hengerfejböl leszedetek vagy 1.5 -2.0 mm-t? :???:

Hát így kb fogalmam sincs mert nem tudom, de annak nagy a valószínűsége hogy remekül tudsz majd sültkrumlip sütni az olajban. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:09:03
Akiknek D-s 1200-esuk van mondjatok mar meg nekem milyem karbi van nektek rajta? ;D
gyárilag azt írják hogy 70-ig 28PICT-2, 70-töl 30 PICT-3 tipussal szerelték


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:09:31
Hát így kb fogalmam sincs mert nem tudom, de annak nagy a valószínűsége hogy remekül tudsz majd sültkrumlip sütni az olajban. ;D

Komolyra fordítva: Ha itt visszaolvasol jól körbe van már tárgyalva hogy az "F" es motor nem igazán jó tuningra a szűk olajjáratai miatt.
De ebben a témában Suntmester a nagy mester majd Ő jól megmondja.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:10:24
na jó akülső olajhűtést kihagytam


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:12:56
30mm-is olajszivattyú nem tud segiteni rajta?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:18:27
A gyakorlat mondaná meg igazából, de biztos segítene.
De ha már ennyit feccőősz bele akkor egy nolmálisabb blok már nem lehet akadály.
Gyakorlati tapasztalatom viszont van egy 1.6-osra épített "F"-es motorral ami simán csak az 1-6-os hengerektől szarrá főzte magát.
Ma már nem csinálnék ilyet.
Na jó ezt 40 fokos nyári hőségben és ócska olajjal produkálta.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:20:50
A gyakorlat mondaná meg igazából, de biztos segítene.
De ha már ennyit feccőősz bele akkor egy nolmálisabb blok már nem lehet akadály.
Gyakorlati tapasztalatom viszont van egy 1.6-osra épített "F"-es motorral ami simán csak az 1-6-os hengerektől szarrá főzte magát.
Ma már nem csinálnék ilyet.
Na jó ezt 40 fokos nyári hőségben és ócska olajjal produkálta.
az a kurva papirmunka ,nem akarnék másik mocát belé rakni,rizikózni meg nincs kedvem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:25:57
az a kurva papirmunka ,nem akarnék másik mocát belé rakni,rizikózni meg nincs kedvem

Vizsgára a motorcsere kb 20 perc. :-X



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:28:15
de ha útközben lekapnak a Jaffák :police: :'(,oszt megnézik a motorszámot


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:33:03
de ha útközben lekapnak a Jaffák :police: :'(,oszt megnézik a motorszámot

Valamit valamiért. :baby:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 13, 20:36:37
de ha útközben lekapnak a Jaffák :police: :'(,oszt megnézik a motorszámot

szerinted megnézik?
azt se tudják, hogy hol van a motor...
ne legyél már maaargit!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 13, 20:37:31
de ha útközben lekapnak a Jaffák :police: :'(,oszt megnézik a motorszámot

mutass egy embert, akinek megnézték a motorszámát sima igazoltatáskor


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:37:42
esetleg olajfuratbővités spéci esztergányossal? olcsóbb mint egy motorcsere


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:39:09
esetleg olajfuratbővités spéci esztergányossal? olcsóbb mint egy motorcsere

 :o

Még nem hallottam ilyenről.

De mitől lenne olcsóbb mint egy motor csere?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:39:37
a volt T3-as buszomba megnézték csak nem tanálták AF-es volt a cimke mek leesett


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 13, 20:39:53
esetleg olajfuratbővités spéci esztergányossal? olcsóbb mint egy motorcsere

rendben.
majd szóljál, ha elköltötted az első fél milkát a motorra.
biztos olcsóbb, mint 50-ért venni egy 1.6-os motort, aztán némi akkusav meg polirpapír segítségével megdolgozni a motorszámot  :police:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:43:24
mutass egy embert, akinek megnézték a motorszámát sima igazoltatáskor

Nekem a hosszútávú terveim között van egy Typ3 blokkra csinált komolyabb motor, Annak ugye meg nem a szokásos helyen van a száma, sőt a szokásos helyen még nyoma sincs. ;D

Na keresse meg a bácsi ha nagyon akarja.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:43:48
scirocco mocin már csináltam ilyet,de neked milyen igazad van Pityubácsi a jaffa nem áll neki vitatkozni hogy igazi vagy se


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:45:41
Nekem a hosszútávú terveim között van egy Typ3 blokkra csinált komolyabb motor, Annak ugye meg nem a szokásos helyen van a száma, sőt a szokásos helyen még nyoma sincs. ;D

Na keresse meg a bácsi ha nagyon akarja.
na azt keresheti a blokk közepén,plájne ha a ventillátorház figyel rajta ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:48:25
Egy bármilyen motortuning előfeltétele, hogy sokat olvass (manapság már van mindehol NET)
De a minimum hogy ezt a fórumot (+ az elődjét) végigolvasod, komolyan sok ködös dolog fog megvilágosodni.Nem kis munka de megkíméled magad sok bosszúságtól és kiadástól ha tényleg hozzá akarsz fogni.
Sőt még azt is megkockáztatom hogy lemondassz egy typ1 motor komolyabb tuningolásáról.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:53:29
Egy bármilyen motortuning előfeltétele, hogy sokat olvass (manapság már van mindehol NET)
De a minimum hogy ezt a fórumot (+ az elődjét) végigolvasod, komolyan sok ködös dolog fog megvilágosodni.Nem kis munka de megkíméled magad sok bosszúságtól és kiadástól ha tényleg hozzá akarsz fogni.
Sőt még azt is megkockáztatom hogy lemondassz egy typ1 motor komolyabb tuningolásáról.
mindig olvasom ,próbálok több infot szerezni a tapasztaltabb bogisoktol, a régi fórumot még AZS ajánlotta mikor még ótómata váltós bogit akart venni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 20:56:20
csak typ-1-es moci kéne a gépbe csak lehet AB vagy AR te melyiket javalnád?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 20:59:42
csak typ-1-es moci kéne a gépbe csak lehet AB vagy AR te melyiket javalnád?

Erről majd valaki biztos többet fog tudni mondani de szerintem az AR alapjában megfelelő egy kisebb tuningra.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 13, 21:00:29
mindig olvasom ,próbálok több infot szerezni a tapasztaltabb bogisoktol, a régi fórumot még AZS ajánlotta mikor még ótómata váltós bogit akart venni

most is venne, lepukkadtat, töröttet, satöbbi, de papírosat


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 21:02:13
Szia  most is itt vagyok csak más néven mint a régi fórumban aliasz Náksi


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 21:03:13
úgy látom nem sikerült kideríteni a használtautós bogi cimét


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 21:05:01
Én komolyabban még nem ástam bele magam ezekbe a dolgokba mert alapjaiban nem érdekel.
AZ én gondolataimban egy nagyköbcentis kis kompressziós alacsonyfordulaton "erős" motor szerepel.
Erről igen kevés infó van mindenfelé mert a többség 120LE-ős 10000 örgö motort akar.ALkatrészek is erre vannak


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 13, 21:05:08
úgy látom nem sikerült kideríteni a használtautós bogi cimét

azt sajnos nem... pedig az tetszett


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 21:05:58
most is venne, lepukkadtat, töröttet, satöbbi, de papírosat
Ótómatát akarsz?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 13, 21:06:32
Én komolyabban még nem ástam bele magam ezekbe a dolgokba mert alapjaiban nem érdekel.
AZ én gondolataimban egy nagyköbcentis kis kompressziós alacsonyfordulaton "erős" motor szerepel.
Erről igen kevés infó van mindenfelé mert a többség 120LE-ős 10000 örgö motort akar.ALkatrészek is erre vannak

túrókat.
1.6-os, hosszúváltóval teljesen megfelel.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 13, 21:07:21
Ótómatát akarsz?


igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 21:10:10
hosszuváltóm van Pityubácsi AO-s,AZS bácsi ha errefelé tanálok valami rögtö szólok neked


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 21:10:30
igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

Vecsésen a lakatosomnál áll egy ótómata amivel van valami gond ha jól emlékszem olyasmi hogy atulaj nem tud fizetni vagy akármi.Félig van kész vagy még addig se.
Esetleg ha arra járok megkérdezem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 21:11:48
igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül
mindegy csak otomata legyen?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 21:13:04
igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

Asszem Leon mozdult rá egy feketére amit énis néztem régebben csak elvitték végül az orrunk elől.
Azt szerintem szézdobták már azóta, Lehet tudok telszámot aki eladta.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 13, 21:15:51
hosszuváltóm van Pityubácsi

köszönöm, nekem is van :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 13, 21:19:02
na akkor pontosításként: 03-as kéne, nem kell, hogy automata legyen, de legyen rendszáma, papírja, és min. 1 nap vizsgája (legyen átírható)

innentől kezdve ugye maga az autó se nagyon kell, csak a rendszám, meg a papír (esetleg az alvázszám, de az már extra)
(az automata 03-as itt áll a ház előtt...)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 13, 21:20:32
persze ha ven egy jó, mondjuk 1,6-os, automata, neadjisten amerikai 03-as mondjuk 200-ig, akkor az elől se szaladok el


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 13, 21:23:36
Azért még legyen tele is tankolva, igaz? :-)))

persze ha ven egy jó, mondjuk 1,6-os, automata, neadjisten amerikai 03-as mondjuk 200-ig, akkor az elől se szaladok el


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 13, 21:24:39
elég, ha az első kútig elgurul ;-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 21:28:26
na akkor pontosításként: 03-as kéne, nem kell, hogy automata legyen, de legyen rendszáma, papírja, és min. 1 nap vizsgája (legyen átírható)

innentől kezdve ugye maga az autó se nagyon kell, csak a rendszám, meg a papír (esetleg az alvázszám, de az már extra)
(az automata 03-as itt áll a ház előtt...)
műszaki nélkül is átíratható,legalábbís én úgy irattam át az enyémet


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 21:32:13
műszaki nélkül is átíratható,legalábbís én úgy irattam át az enyémet
Igen
Nem kell vizsga


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 13, 21:38:45
na akkor pontosításként: 03-as kéne, nem kell, hogy automata legyen, de legyen rendszáma, papírja, és min. 1 nap vizsgája (legyen átírható)

innentől kezdve ugye maga az autó se nagyon kell, csak a rendszám, meg a papír (esetleg az alvázszám, de az már extra)
(az automata 03-as itt áll a ház előtt...)
Tessék. Itt van ez!
(http://img.tar.hu/sompibug/size2/19401718.jpg)
Valaki ajánlotta hogy tud infót a járgányról ha komoly az érdeklődés.
ha megvan lehet bontani :)
Szépnek tűnt benne a ülés (ha még nem ázott szét)
Szép a tetőkárpit, Hosszúváltó,    stb..
Biztos lennének érdeklődők itten a bontásra... úgy megérné talán


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 13, 21:39:04
tuningtémára visszatérve maradok az 1.6-os nem F-es GTI motornál,pókerolt számmal,ez a legtutibb igy is lóvéba lesz,de sztem tudni fog annyit mint egy átalakitott 1.8 as karbis ami kb 3 kilónál áll meg az 1.6 meg vagy 2 kilónál


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 21:43:58
Tessék. Itt van ez!

Valaki ajánlotta hogy tud infót a járgányról ha komoly az érdeklődés.
ha megvan lehet bontani :)
Szépnek tűnt benne a ülés (ha még nem ázott szét)
Szép a tetőkárpit, Hosszúváltó,    stb..
Biztos lennének érdeklődők itten a bontásra... úgy megérné talán

Bizonyos anyagi keretek között partner lennék benne csak időbenés szállításban nem tudok seítenipill.
Ha hosszú a váltó az érdekelne.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 13, 21:49:05
Tessék. Itt van ez!

az ilyenekkel igen rossz tapasztalataim vannak... kiteszi az út mellé, mint egy darab vasat, de ha érdeklődsz a gép iránt, rögtön az értéke tízszeresét akarja érte...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 13, 21:50:42
 Re: Lost & Found
« Válasz #172 Elküldve: 2006 Február 07, 13:30:05 »   

--------------------------------------------------------------------------------
Ez az autó kell valakinek konkrétan???

--------------------------------------------------------------------------------
 
 
No a Lost&found-ban PéZsé Írta hogy konrét érdeklődés esetén tud valamit!  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 21:51:02
az ilyenekkel igen rossz tapasztalataim vannak... kiteszi az út mellé, mint egy darab vasat, de ha érdeklődsz a gép iránt, rögtön az értéke tízszeresét akarja érte...

Lehetnek kivételek.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 13, 21:51:59
Bizonyos anyagi keretek között partner lennék benne csak időbenés szállításban nem tudok seítenipill.
Ha hosszú a váltó az érdekelne.

hmmm. keresd meg a tulajt... ha értelmesen meg lehet oldani, akkor én megveszem, a szállítást is megoldom, és tiéd lehet belőle a váltó. vagy valami.

(igazság szerint én is megkeresném egy próba erejéig, de a családomban most történt egy halálweset, és most amiatt kell mindenfélét intézkednem...)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 13, 21:54:56
hmmm. keresd meg a tulajt... ha értelmesen meg lehet oldani, akkor én megveszem, a szállítást is megoldom, és tiéd lehet belőle a váltó. vagy valami.

(igazság szerint én is megkeresném egy próba erejéig, de a családomban most történt egy halálweset, és most amiatt kell mindenfélét intézkednem...)
Hát ezaz hogy nemigazán tudok most hajkurászni utána ezért inkább másra bíztam volna.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 13, 22:02:25
Rendszám:
hjb-763
Gyártmány:
VOLKSWAGEN
Típus:
1303 S
Szín:
TÖRTFEHÉR
A jármű körözés alatt áll?
Nem
KGFB* adat:
A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki
Egyéb:
A lekérdezett jármű forgalomban van

EZT Zoli derítette ki róla!  ;D (mámint a 03-as reklálbogiról!)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 13, 22:30:40
nem erdemes 009-re beruhazni? ikabb egy jobb vakumos?
az enyémen most alfa 33, 1.5-1.7 cm3 gyújtáselosztó van.elektronikus.átalakitás nélkül 1 az 1ben belemegy a bogárba.én 10 ért vettem használtan trafóval,elektronikával.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 08:41:41
hmmm. keresd meg a tulajt... ha értelmesen meg lehet oldani, akkor én megveszem, a szállítást is megoldom, és tiéd lehet belőle a váltó. vagy valami.

(igazság szerint én is megkeresném egy próba erejéig, de a családomban most történt egy halálweset, és most amiatt kell mindenfélét intézkednem...)
esetleg ha van valaki jó ismerősöd rendörségen vagy okmányirodában az megtudná nézni neked a tulajdonost,persze nem legálisan 8)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 08:49:16
a képtáradba van egy 03-as automata ,ezt is ajánlhattad volna AZS bátyónak


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 14, 10:16:17
a képtáradba van egy 03-as automata ,ezt is ajánlhattad volna AZS bátyónak
No igen. az Budaörsön áll egy autószerelő műhelye előtt.  no az szerintem tuti horror áron vála csak meg tőle.... de meg kell próbálni...
(http://img.tar.hu/sompibug/size2/19111122.jpg)
(http://img.tar.hu/sompibug/size2/19111119.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Karesz AF VW1300 - 2006 Február 14, 12:33:53
Üdvw!!

Van egy érdekes problémám, és kiváncsi vagyok, hogy tud-e valaki valami okosat mondani nekem, mert már kezdek bekattanni.

Múlt héten kicseréltem az első dobféket. 1300-as fék meghalt, úgyhogy felraktam rá az 1302-esét, ami ugyebár nagyobb... nagyobb munkahengerek lettek berakva, meg nagyobb fékpofák.

Azóta meg olyan a fékem, hogy fel kell pumpálnom, mert nincs elég nyomás hogy szétnyomja az elejét, vagy én nem tudom, mert a hátulja fog rendesen, de az eleje nem.
Ha felpumpálom, akkor egy jódarabig megtartja a nyomást, mert akkor egyből fog mind a négy fék, de ha sokáig nem fékezek akkor megint pumpálnom kell.
Lelégtelenítettem rendesen, be is van állítva,de nem nagyon értem hogy miért van az, hogy az első kör nem nyom elsőre annyi olajat, de ha 5x benyomom padlóig a féket akkor keményen fog, és utána még egy jódarabig.
Na ha ezzel találkozott már valaki, vagy tud rá valami megoldást, annak örülnék.

Azon agyalok, hogy 1302-es főfékje nagyobb-e mint az 1300-asé, vagy hogy az én főfékem már nem nyom annyi olajat, csak azt nem értem hogy akkor miért jó, ha felpumpálom.

Köszike.
AF=Addams Family:)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: kawa - 2006 Február 14, 12:48:34
szeVWasz sompi és mindenki!!
ezt a fehér budaörsi bogarat ismerem, az enyém is mellette állt 2 évig.. a fehér a szerelő tulajdona, volt róla szó hogy eladja, ha gondolod megkérdezem... egyébként ha jól tudom teljes motor felújítás történt, 1,6-os lett a kicsike...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 14, 12:54:18
Mit találtam ma!! ;D ;D ;D ;D

NGA könyve sreint 70. utáni Karmann Ghia 1600-ból!! ;D
Még nagyon szarul néz ki, de helyretesszük!! ;D
SZia Sompi!
Lehet egy kérdéssel több?
Nekem is van egy egy AO -s váltóm. pl. egy D-s mocihoz érdemes felrakni?
vagy építsek hozzá egy ezerhatost?
Mennyit ér egy ilyen? Mert én csak elhoztam mielött a MÉH-ben kötött volna ki. :happy3:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 14, 13:14:19
SZia Sompi!
Lehet egy kérdéssel több?
Nekem is van egy egy AO -s váltóm. pl. egy D-s mocihoz érdemes felrakni?
vagy építsek hozzá egy ezerhatost?
Mennyit ér egy ilyen? Mert én csak elhoztam mielött a MÉH-ben kötött volna ki. :happy3:

Mázlista vagy mert ezt 50e. körül szokták árulni.(no persze ha hibátlan, amire jó az esély)
Nekem még nem nagyon vannak tapasztalataim, hiszen én  is most szeretném beépíteni, de mindenki azt mondja hogy 1.6-os moci alatt nem jó a hosszúváltó!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 14, 13:33:03
...
Azon agyalok, hogy 1302-es főfékje nagyobb-e mint az 1300-asé...
Úgy tudom, hogy más a főfékhenger...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 14, 13:46:16
Nekem van bontott jó állapotban. Tényleg más, 45 fokban el van fordítva pl. a felfogatás.

Úgy tudom, hogy más a főfékhenger...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 14, 13:51:15
SZia Sompi!
Lehet egy kérdéssel több?
Nekem is van egy egy AO -s váltóm. pl. egy D-s mocihoz érdemes felrakni?
vagy építsek hozzá egy ezerhatost?
Mennyit ér egy ilyen? Mert én csak elhoztam mielött a MÉH-ben kötött volna ki. :happy3:


D-s motort megöli a hosszúváltó..vagyis harmatgyenge lesz vele..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 14, 16:49:30
az enyémen most alfa 33, 1.5-1.7 cm3 gyújtáselosztó van.elektronikus.átalakitás nélkül 1 az 1ben belemegy a bogárba.én 10 ért vettem használtan trafóval,elektronikával.

ha lyól tudom a bogiban a 3. henger gyújtási időpontja el van tolva melegedési gondok miatt.
ezt is tudja az alfa gyújtás???


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 14, 17:32:07
(no persze ha hibátlan, amire jó az esély)
Azt hogy tudom meg hogy hogyan működik, müködick-e 1általán? Csak akkor ha kipróbálom, ahoz viszont be kell hogy szereljem? Van más megoldás is? :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ttika1303 - 2006 Február 14, 17:49:56
persze ha ven egy jó, mondjuk 1,6-os, automata, neadjisten amerikai 03-as mondjuk 200-ig, akkor az elől se szaladok el

klikk a képre:
(http://img.vatera.hu/photos/534499/300/6032005.jpg) (http://www.vatera.hu/item/view/real.php?cod=6032005)

Az előző körben 149e volt a minimál ára, de gondolom alku tárgya.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 14, 17:53:10
Azt hogy tudom meg hogy hogyan működik, müködick-e 1általán? Csak akkor ha kipróbálom, ahoz viszont be kell hogy szereljem? Van más megoldás is? :???:

Az okosok azt mondták itt nemrég, hogy csakis úgy ha beszereled. jobb nem piszkálni, ha nem biztos hogy rossz


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 14, 18:05:52
Az előző körben 149e volt a minimál ára, de gondolom alku tárgya.

well, volt egy még előzőbb kör, akkor meg 220 volt a kikiáltási, és 380 a villámára...

esetleg ismered őket?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 14, 18:27:31
Azt hogy tudom meg hogy hogyan működik, müködick-e 1általán? Csak akkor ha kipróbálom, ahoz viszont be kell hogy szereljem? Van más megoldás is? :???:

Ha kézzel átfogatva nincs semmi recsegés ropogás stb baja akkor csak az autóban tudod kipróbálni.
Minden sebességfokozatot meg kell forgatni terhelve, motorfékezve halgatózni.
Minden fokozatot (főleg 2.) megnézni nem dobja-e ki a sebességet.
Ezután hajthatod.
Olajcsere esetleg valami kis adalék nem árt.
Jó váltót semmiképp ne szedj szét.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 18:37:54
ha lyól tudom a bogiban a 3. henger gyújtási időpontja el van tolva melegedési gondok miatt.
ezt is tudja az alfa gyújtás???
te,ezt nem tudom.de több ismerősömnek is ilyen alfa gyujtása van.évek óta.és senki nem panaszkodott még rá.beszéltem 1 sráccal,neki 3 éve van bent.és aztmonta neki is sokkal jobban ment a bogija tőle,és soha nem volt semmilyen gond a mocijával.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 14, 18:47:18
te,ezt nem tudom.de több ismerősömnek is ilyen alfa gyujtása van.évek óta.és senki nem panaszkodott még rá.beszéltem 1 sráccal,neki 3 éve van bent.és aztmonta neki is sokkal jobban ment a bogija tőle,és soha nem volt semmilyen gond a mocijával.

hmmm, akkor leheccséges, hogy be kéne próbálkoznom nekem is egy ilyesmit.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 14, 18:48:28
Olajcsere esetleg valami kis adalék nem árt.

milyen adalékot érdemes bele löttyinteni?
van valami tapasztalat, vagy húzzak el az ótósbótba, aztán kérjek egy váltóolaj-adalékot és az jó lesz?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 18:49:48
eltolva nem nagyon lehet,mivel 90 fokonként van beosztva


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 14, 18:52:30
eltolva nem nagyon lehet,mivel 90 fokonként van beosztva

őőőő, belegondoltam az élet értelmébe.
lehet, hogy vw-ék úgy oldották meg, hogy a főtengelyen van eltolva, így az adott henger korábban érkezik.
igen, asszem így lesz.
akkor nem szóltam, jó az alfa gyújtás.

kössz a múzsa csókját :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 14, 18:53:34
Üdvw!!

Van egy érdekes problémám, és kiváncsi vagyok, hogy tud-e valaki valami okosat mondani nekem, mert már kezdek bekattanni.

AF=Addams Family:)
Nem kell csodálkozni, az első m.hengerek nagyobbak, ergo amikor a hátsók már felkeményedtek, a főfékhenger megáll, nem tud tovább menni. Az elsők meg még nem kapnak annyi olajat, hogy megfeszüljenek. Amikor pumpálod, mindig egy kis olajjal több marad a karmantyú előtt, ezért az eleje is fékez. Aztán ha nem használod egy darabig, szépen viszaszivárog.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 18:53:59
milyen adalékot érdemes bele löttyinteni?
van valami tapasztalat, vagy húzzak el az ótósbótba, aztán kérjek egy váltóolaj-adalékot és az jó lesz?
nekem csak off ótóban volt tapasztalatom de annál is csak a motornál a metabondal,érezhető volt a javulás,váltónál még nem próbáltam,álltalában a járművek legelhanyagoltabb egysége


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 14, 18:55:24
milyen adalékot érdemes bele löttyinteni?
van valami tapasztalat, vagy húzzak el az ótósbótba, aztán kérjek egy váltóolaj-adalékot és az jó lesz?
váltóolajat kérjél.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 18:56:20
őőőő, belegondoltam az élet értelmébe.
lehet, hogy vw-ék úgy oldották meg, hogy a főtengelyen van eltolva, így az adott henger korábban érkezik.
igen, asszem így lesz.
akkor nem szóltam, jó az alfa gyújtás.

kössz a múzsa csókját :)
ha a főtengelyen tolták el akkor meg az összes henger egyszerre van eltolva ,így sem jó


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 14, 18:58:37
nekem csak off ótóban volt tapasztalatom de annál is csak a motornál a metabondal,érezhető volt a javulás,váltónál még nem próbáltam,álltalában a járművek legelhanyagoltabb egysége
Lehet, hogy a metabond jó oda. Motorba nem raknám. A golf belehalt végülis Bár anélkül is... Jó olajat vegyél, Shell Donax TM, meg ilyesmi. ugyanott vagy, mintha teleadalékolnád, vagy jobban.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 14, 18:59:47
ha a főtengelyen tolták el akkor meg az összes henger egyszerre van eltolva ,így sem jó
mért lenne az összes? 3 vonalban van, wegy meg kicsit arrébb...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 14, 19:01:02
őőőő, belegondoltam az élet értelmébe.
lehet, hogy vw-ék úgy oldották meg, hogy a főtengelyen van eltolva, így az adott henger korábban érkezik.
igen, asszem így lesz.
akkor nem szóltam, jó az alfa gyújtás.

kössz a múzsa csókját :)

Nem. Elvileg a gyújtáselosztó tengelyén van eltolva a harmadik hengernél: 3 fokot késik a gyújtás..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 19:03:18
Nem. Elvileg a gyújtáselosztó tengelyén van eltolva a harmadik hengernél: 3 fokot késik a gyújtás..
de akkor az elosztófedelen is elkell tolodnia


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 19:04:14
nemtudom.ha nekik bevált a gyújtás.eddig nekem sem volt még gondom vele amúgy.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 19:06:14
nemtudom.ha nekik bevált a gyújtás.eddig nekem sem volt még gondom vele amúgy.
Laca te milyen tip-1 motort javalsz tuningcélokra?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 14, 19:08:55
de akkor az elosztófedelen is elkell tolodnia

Tévedtem:

1964-től:
"Változott a gyújtáselosztó, a megszakító bütykös tengelyét úgy alakították át, hogy a Ill. hengerben a gyújtás 2°-kal később következzen be (a 115 000 001 motorszámtól). "

(Az elosztófedél nem szól bele a gyújtási időbe.)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 19:14:08
Tévedtem:

1964-től:
"Változott a gyújtáselosztó, a megszakító bütykös tengelyét úgy alakították át, hogy a Ill. hengerben a gyújtás 2°-kal később következzen be (a 115 000 001 motorszámtól). "

(Az elosztófedél nem szól bele a gyújtási időbe.)

a hűtésen gondolkodok elég erősen ,hogyan lehetne átalakítani hogy jobb legyen ,a Porsche tipusu jobb,vagy divatosabb?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 14, 19:25:54
a hűtésen gondolkodok elég erősen ,hogyan lehetne átalakítani hogy jobb legyen ,a Porsche tipusu jobb,vagy divatosabb?

Nem tudom, de ezeknek jó kis ára van ráadásúl type1 re nem is találtam:
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop2/shop_main.cgi?func=det&wkid=39587415658&rub1=Engine&rub2=Type-4+Cooling+Systems&artnr=19815a&pn=0

És akkor még faragni is kell vmit a motoron hogy fellehessen aplikálni..

De mégis megtaláltam :) :

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop2/shop_main.cgi?func=det&wkid=72312681796&rub1=Engine&rub2=Type-1+Cooling+Systems&artnr=17703a&pn=0

Hát ez potom 80 ezerrel drágább ;)



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 19:32:15
itt a typ-1http://www.csp-shop.de/shop2/frame_nachladen.php?func=det&wkid=39587415658&rub1=Engine&rub2=Type-4+Cooling+Systems&artnr=19815a&pn=0


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 19:34:52
http://www.csp-shop.de/shop2/frame_nachladen.php?func=det&wkid=39587415658&rub1=Engine&rub2=Type-4+Cooling+Systems&artnr=19815a&pn=0


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 19:37:06
http://www.csp-shop.de/shop2/frame_nachladen.php?func=det&wkid=39587415658&rub1=Engine&rub2=Type-4+Cooling+Systems&artnr=19815a&pn=0
ezt is elcsesztem csak a typ4-et hozza de ott van mellette a type-1 cooloing systems, attol függetlenül tényleg drága


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 19:44:54
a gyújtáselosztóra visszatérve meg én nem tudtam a 2 fokos bulit,de akkor ez minden VW boxer elosztóra vonatkozik?Mert ha igen akkor a 2.1 WBX elosztót rakom bele.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 14, 20:00:56
te,ezt nem tudom.de több ismerősömnek is ilyen alfa gyujtása van.évek óta.és senki nem panaszkodott még rá.beszéltem 1 sráccal,neki 3 éve van bent.és aztmonta neki is sokkal jobban ment a bogija tőle,és soha nem volt semmilyen gond a mocijával.

Na gyújtás téma.
Azt a bizonyos 3. hengernél lévő "eltolás"t azért alkalmazta a VW hogy a kutyaház kiképzése miatti gyengébb hűtést ellensúlyozzák.
AZ a kis melegedés amit a gyengébb hűtés okoz a 3. hengernél kizárólag ÚJ motornál okozhat galibát.
Egy kopott henger dugattyú-párosnál nem lesz olyan baj amit észrevennél.
Azt nem tudom a most kapható henger-dugó szettek milyen illesztésekkel készülnek de nem hiszem hogy a nagyfokú pontosságukról lennének híresek.(Most a 40000 környéki tömegében eladott cuccokról beszélek).
Egy olyan motornál mint mondjuk Stunt motorja ahol Ő arra törekedett hogy 5 század környékére illesztesse a főtengely csapágyait, és ha ugyan ilyen szinten illeszttette volna valahol a henger-dugó párost is, amit hát megszállotságból akár meg is tehet az ember na ott lehetnének gondok azon a hengeren ahol elégtelen a hűtés.
Ja hogy nem veszed észre.Ha viszont elpöfögsz egy ilyen gyújtással szerelt motorral mondjuk +150000km-t abban biztos vagyok hogy szemmel látható jelei lesznek a 3. hengeren a fokozott kopásnak.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 14, 20:08:10
milyen adalékot érdemes bele löttyinteni?
van valami tapasztalat, vagy húzzak el az ótósbótba, aztán kérjek egy váltóolaj-adalékot és az jó lesz?

Igen van tapasztalat.
Egy régebbi Wartburgomnak volt már jól hallható hangja.
 Winns-es kezelés után még 10000 km ment el a kocsi úgy hogy nem is tudtam hogy van benne váltó.
Én sem bízok ezekben a csodaszerekben nagyon de akkor ott az bejött.
Viszont egy új cuccban (motor, váltó, difi, stb) nem ér szerintem semmit egy ilyesmi adalék.
Viszont motornál is hallottam a saját fülemmel a javulást egy slickes kezelés után.
Persze az is kopott volt már, ott lehet hatásos egy ilyen.

De ezekkel a kérdésekkel inkább várjuk meg inkább a hozzáértőt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 14, 20:13:45
a gyújtáselosztóra visszatérve meg én nem tudtam a 2 fokos bulit,de akkor ez minden VW boxer elosztóra vonatkozik?Mert ha igen akkor a 2.1 WBX elosztót rakom bele.

WBXre nem.
Ott egyenletes a hűtés.
Semmi értelme nem lenne.
Csak azon a motorokon van ahol van a levegő útjában olajhűtő beépítve a kutyaházba.
Na találd ki melyikek ezek.  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 14, 20:14:54
Egy olyan kérdésem lenne, hogy nekem van most egy 1.3 AB-s motorom. A hengerfejek elég kukák (szar gyertyamenet, pár szelep nem zár 100%) Viszont találtam egy pár szimpla szívós felújított hengerfejet (+ szívócsonkot). A kérdésem, hogy mennyire venném észre, hogy gyengébb? Ha jól tudom 4LE a különbség... és a nyomaték? Többet fogyasztana?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 20:24:33
Laca te milyen tip-1 motort javalsz tuningcélokra?
attól függ mekkorát szeretnél.én az 1.6-os typ1 -esből csináltam 1835 cm3-iset.szereztem hengert,dugót,hengerfelyeket.és a blokkból ki lett marva,h az 1.8-as hengerek belemennyenek.ennél nagyobbat nem nagyon mertem.talán még az 1.9-es hengerek is belemennének,de az a blokknál elég határeset már.ha ennél is nagyobbat szeretnél akkor már a henger tőcsavarokat át kell helyezni.azt már én nem mertem bevállalni.igy a motor adatai jelenleg:1835cm3,296-os vezérműtengely,hengerekből leszedve,nagynyomásu olajszivattyú,könnyitett lendkerék,elektronikus gyújtás,dupla idf 40 weberek,a blokkból ki kelett vezetni az olajat a + olajszűrő,és olajhűtő miatt.stb.. épp járatós.de ütős gép lesz.és ebben még mindig van tartalék.ha bejáródott rendesen.nagyobb szelepek kerűlnek bele.lehet még nagyobb nyitásu himbasor.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 14, 20:27:27
attól függ mekkorát szeretnél.én az 1.6-os typ1 -esből csináltam 1835 cm3-iset.szereztem hengert,dugót,hengerfelyeket.és a blokkból ki lett marva,h az 1.8-as hengerek belemennyenek.ennél nagyobbat nem nagyon mertem.talán még az 1.9-es hengerek is belemennének,de az a blokknál elég határeset már.ha ennél is nagyobbat szeretnél akkor már a henger tőcsavarokat át kell helyezni.azt már én nem mertem bevállalni.igy a motor adatai jelenleg:1835cm3,296-os vezérműtengely,hengerekből leszedve,nagynyomásu olajszivattyú,könnyitett lendkerék,elektronikus gyújtás,dupla idf 40 weberek,a blokkból ki kelett vezetni az olajat a + olajszűrő,és olajhűtő miatt.stb.. épp járatós.de ütős gép lesz.és ebben még mindig van tartalék.ha bejáródott rendesen.nagyobb szelepek kerűlnek bele.lehet még nagyobb nyitásu himbasor.

Nincsenek képeid gépmunkáról egész véletlenül?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 20:34:54
jahh.lemaradt a vége.  :) ha nincs túl sok pénzed(mert nekem a moci nagyon sokba van)szerintem az 1.6-osból is nagyon jó mocit lehet csinálni.a régi mocim 1.6-os volt,nagyszelepes hengerfejjel,könnyitett lendkerékkel,azon is volt sportlégszűrő,sportdob(ezek is dobnak rajta).nagyon már nem is volt.és nagyon ment.a lényeg,h ha már csinálsz mocit azt úgy érdemes,h köszörülés,ha kell vonalbafúrás (SZIGORUAN CSAK SZAKEMBER CSINÁLJA!!)Kolbenschmidt csapágyakkal,gyűrükkel.és ne valami tááájváni szarral összerakva.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 20:37:33
Nincsenek képeid gépmunkáról egész véletlenül?
az sajnos nincsen.de a blokkot a hudák misiék csinálták.a hengerek furatait meg 1 itteni jó esztergályos marta ki nagyobbra.én meg összeraktam.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 20:42:53
jahh.lemaradt a vége.  :) ha nincs túl sok pénzed(mert nekem a moci nagyon sokba van)szerintem az 1.6-osból is nagyon jó mocit lehet csinálni.a régi mocim 1.6-os volt,nagyszelepes hengerfejjel,könnyitett lendkerékkel,azon is volt sportlégszűrő,sportdob(ezek is dobnak rajta).nagyon már nem is volt.és nagyon ment.a lényeg,h ha már csinálsz mocit azt úgy érdemes,h köszörülés,ha kell vonalbafúrás (SZIGORUAN CSAK SZAKEMBER CSINÁLJA!!)Kolbenschmidt csapágyakkal,gyűrükkel.és ne valami tááájváni szarral összerakva.
hány pacis lett kb ezektől a beavatkozásoktól?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 20:43:15
a témához.ez csúnya lesz.de lesza... ezt a ti érdeketekbe irom le.mezőszilasra a fortuna bt-hez senki ne vigye köszörűltetni a bogiját.pár éve voltam náluk.az egyik csapágy lógott ,a másik szorúlt.monták,h rakjam össze,jó lesz az.összeraktam a blokkot,és kb 60 kilóméter után beállt a mocim.mivel én fűztem össze nem vállaltak rá garit.csak eszembejutott.amúgy már vagy 10 ember járt náluk ugyanigy.és ezek csak akiket ismerek.szóval lehet,h ezzzel rontom a cég hirnevét.de gondolom senki nek szeretne fölöslegesen kidobni a valag pénz a semmiért.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 14, 20:44:09
... a motor adatai jelenleg:1835cm3,296-os vezérműtengely,...

Kipufogó milyen?
És a szelepek az 1.6-osé?
(Alapjárat mekkora lett?)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 14, 20:45:01
az sajnos nincsen.de a blokkot a hudák misiék csinálták.a hengerek furatait meg 1 itteni jó esztergályos marta ki nagyobbra.én meg összeraktam.
milyen corri müszerfal kell évjárat mert 2 féle van!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 14, 20:45:19
SZVSZ nem lesz gyengébb a motor. A -4 LE a kisebb sűrítésű régebbi motorok sajátja. Nagyobb fordulaton mutatkozik meg a hátránya - kevesebb anyag jut be a hengerekbe. Alcsonyabb fordulaton állítólag nyomatékosabb is. Van aki esküszik rá, mert nem reped olyan könnyen mint a duplaszívós. De szerintem ez elsősorban a szelepnagyságon múlik. Az alacsonyabb fordulat miatt biztos kisebb a hőterhelése. :).

hogy mennyire venném észre, hogy gyengébb? Ha jól tudom 4LE a különbség... és a nyomaték? Többet fogyasztana?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 20:48:44
hány pacis lett kb ezektől a beavatkozásoktól?
az 1.6-os?? nem akarok hülyeséget mondani.passz.de ahoz képest,h bogár nagyon jól ment.meg rengeteg autót aláztam vele.suzukikat rendszerint.meg több más autót is.volt,h valami 125-135  pacis lanciát gyorsúltam le vele.bár volt,h 500 pacis mercivel gyorsúltam.mondanom sem kell,h sehol nem voltam  ;D :) .lényeg,h nagyon ment.de mint irtam is hosszú váltó van a bogimban.ami szintén sokat dob rajta.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 14, 20:54:33
,ha kell vonalbafúrás (SZIGORUAN CSAK SZAKEMBER CSINÁLJA!!)

Vonalbafúrást ha jót akarsz akkor MINDÍG.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 20:55:33
aha az 1.6-os.Én  ennél a verziónál maradtam anyagi okok miatt.Az 1.8 henger dugó árábol kijön az 1.6 h.d +a hengerfejek meg a sporttengely.Suzukialázás? az kiru öcsémet lealázom ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SCupi - 2006 Február 14, 20:58:49
SZVSZ nem lesz gyengébb a motor. A -4 LE a kisebb sűrítésű régebbi motorok sajátja. Nagyobb fordulaton mutatkozik meg a hátránya - kevesebb anyag jut be a hengerekbe. Alcsonyabb fordulaton állítólag nyomatékosabb is. Van aki esküszik rá, mert nem reped olyan könnyen mint a duplaszívós. De szerintem ez elsősorban a szelepnagyságon múlik. Az alacsonyabb fordulat miatt biztos kisebb a hőterhelése. :).


Köszönöm a választ... amúgy mi és mitől reped meg a duplaszívóson?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 20:58:54
Kipufogó milyen?
És a szelepek az 1.6-osé?
(Alapjárat mekkora lett?)
kadron dob van rajta.az tetszett nagyon.azonkivül iszonyat jó hangja van.és elérhető áru.a hengerfej is 1.8-ashoz volt.azt nem bántottam 1enlőre még.csak a szelepek,szelepvezetők lettek kicserélve.alapjárat??háát izéé.200-300 : )))
sajnos rengeteg dolog közbejött és háát még mindig nincs kész teljesen.de ha minden igaz jövőhéten már kész lesz.nálam okosabb emberek azt mondták,h ilyen mocin 2000 kilóméterig nem bizti,h lesz alapjárat.az ahogy kopik össze a moci úgy jön majd meg.én olyan 1000-1200 körül gondolom majd.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 21:06:14
aha az 1.6-os.Én  ennél a verziónál maradtam anyagi okok miatt.Az 1.8 henger dugó árábol kijön az 1.6 h.d +a hengerfejek meg a sporttengely.Suzukialázás? az kiru öcsémet lealázom ;D
most mekkora motor van benne??én mikor 9 éve megvettem a bogimat 1.2-es moci volt benne.kb:2 perc alatt gyorsúlt 80-ra : )) mikor a sima 1.6-ost beletettem veszettűl megindúlt tőle.amúgy ebbe nem vagyok 100% biztos.de ha jól tudom ha sportvezérművet teszel bele azt a gyári karbi nem birja etetni.ezt valaki okosabb embertől kérdezd meg.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 14, 21:30:34
most mekkora motor van benne??én mikor 9 éve megvettem a bogimat 1.2-es moci volt benne.kb:2 perc alatt gyorsúlt 80-ra : )) mikor a sima 1.6-ost beletettem veszettűl megindúlt tőle.amúgy ebbe nem vagyok 100% biztos.de ha jól tudom ha sportvezérművet teszel bele azt a gyári karbi nem birja etetni.ezt valaki okosabb embertől kérdezd meg.
K-Jetronikosra akarom csinálni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 14, 21:39:41
Az égéstér a két szelep, vagy a gyertyamenet és egy szelep között. A hőmérséklet ingadozás szokott betenni neki. A duplaszívós nagyobb fordulaton jobban melegszik, és kevesebb az anyag. Az okosok szerint egy nyári autópályás hajsza után este a hűvős folyóparton hirtelen leállítani - biztos halál :)

Köszönöm a választ... amúgy mi és mitől reped meg a duplaszívóson?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 22:03:57
K-Jetronikosra akarom csinálni
és is töprengtem ilyenen.a golf gti injektora volt szimpi nekem.csak elmaradt egyenlőre.bár vannak tervek még.meg szeretnék még valamikor 1 turbós mocit épiteni is.csak a két legfontosabb hiányzik hozzá.idő,és pénz : )))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 14, 22:06:11
azon agyaltam,h mindenki szidja a dupla szivós hengerfelyeket.én sok mocit raktam össze,magamnak,meg másoknak is.(csak mindig jó pénz igértek érte és igy mindig eladtam őket)és mindegyikre olyanokat tettem.soha nem volt semmi gondom vele.pedig szeretem tolni neki.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 15, 08:24:06
most mekkora motor van benne??én mikor 9 éve megvettem a bogimat 1.2-es moci volt benne.kb:2 perc alatt gyorsúlt 80-ra : ))

nekem pont jó az 1.2, még így is soxor otthagyok mindenkit a zöldnél, basznak emberi tempóban elindulni :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ttika1303 - 2006 Február 15, 08:54:07
well, volt egy még előzőbb kör, akkor meg 220 volt a kikiáltási, és 380 a villámára...
esetleg ismered őket?

Ejha...!

Nem ismerem őket.
Egy ceglédi cimborám hívta fel a figyelmemet rá. Neki van telcsiszáma is, ha kell.
Megnéztem, akkor 50e volt az induló, senki nem licitált én ráböktem, de utána kiírta, hogy nem értem el a minimál árat.
Rákérdeztem és akkor mondta, hogy 149e.
50e-ért jó lett volna elbontani, bár sajnáltam volna.
Ahhoz azért egyben van.
Meg nekem már van donorom (http://www.freeweb.hu/vwattika/images/vw/bogaram/donor/pict0082.jpg).

Ezexerint, ha vársz még vele egy kicsit, akkor olcsóbban is el lehet majd hozni.
Talán.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 15, 10:20:18
Felhívnám a figyelmet hogy Érden van egy működő 1.6-os K-Jetronicos bogár.Ha valakinek kell a srác száma szóljon.Elég jól megy!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 15, 11:22:17
Felhívnám a figyelmet hogy Érden van egy működő 1.6-os K-Jetronicos bogár.Ha valakinek kell a srác száma szóljon.Elég jól megy!

erről már dumáltunk, hogy ha szebb idő lesz, akkor egyszer elmegyünk megszemlélni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Karesz AF VW1300 - 2006 Február 15, 12:13:25
Ha kicserélem a főféket 1302-esre, akkor zsírul fog fogni.. ugyebár....
köszi az infót.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Február 15, 12:22:59
Elméletben biztos :)

Ha kicserélem a főféket 1302-esre, akkor zsírul fog fogni.. ugyebár....
köszi az infót.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 15, 12:51:46
erről már dumáltunk, hogy ha szebb idő lesz, akkor egyszer elmegyünk megszemlélni.

Igen igen! azóta kapott műszakit is! Pótlevegő retesz kell még bele olyan ami jó de egyébként faszán megy!
Már mindennapi használatban van.Most a beállítási ciklus tart! Ha gondolod hétvégére összehozhatunk valamit!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 15, 15:22:21
Tegnap sikkeresen fellkerult a kipufogom ;D
Nagyon szep hangja van, es erezheto a kulomnbseg ezzel a kipuffal ;D
http://kep.tar.hu/makai11/50136198/19700464#2


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 15, 16:11:57
Tegnap sikkeresen fellkerult a kipufogom ;D
Nagyon szep hangja van, es erezheto a kulomnbseg ezzel a kipuffal ;D
http://kep.tar.hu/makai11/50136198/19700464#2
Szép!
Mennyiért lőtted???.. és hol?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 15, 16:20:54
Szép!
Mennyiért lőtted???.. és hol?

J cső:7500huf. Csokigyo:20000huf. Empi Sq.dob:25000huf. Es *-ag Gabitol.
De megerte sokkal jobban megy tole!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 15, 16:26:48
J cső:7500huf. Csokigyo:20000huf. Empi Sq.dob:25000huf. Es *-ag Gabitol.
De megerte sokkal jobban megy tole!!
má unom a Kadront, valami ilyesmin töröm én is a búrám!  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 15, 16:31:55
má unom a Kadront, valami ilyesmin töröm én is a búrám!  ;D
Keped van rolla? Hangja milyen? Azt is csokigyora kell felrakni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 15, 16:59:38
Nincs olyan képem amin jobban látszik...
Hangos, és elég öblös mély hangja van tőle a boginak. Igazándiból  asszem öregszem, mert néha már hangos nékem.
Ja igen! a kadronhoz is csőkígyó van!!  ;D
(http://img.tar.hu/sompibug/size2/19173543.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 15, 17:08:25
Nincs olyan képem amin jobban látszik...
Hangos, és elég öblös mély hangja van tőle a boginak. Igazándiból  asszem öregszem, mert néha már hangos nékem.
Ja igen! a kadronhoz is csőkígyó van!!  ;D
en is gondoltam a  kardonra de nekem az tul hangos lenne ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 15, 17:12:53
Tegnap sikkeresen fellkerult a kipufogom ;D
Nagyon szep hangja van, es erezheto a kulomnbseg ezzel a kipuffal ;D
http://kep.tar.hu/makai11/50136198/19700464#2
magas járdaszegély mellé tolatva parkolást mostantól csak óvatosan!  :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 15, 17:16:30
magas járdaszegély mellé tolatva parkolást mostantól csak óvatosan!  :)
Hat igen meg a fekvorendort +a katyukat sem szereti. meg jo hogy videken keves van belole ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 15, 17:40:40
nekem pont jó az 1.2, még így is soxor otthagyok mindenkit a zöldnél, basznak emberi tempóban elindulni :)
én szeretem ha jól húz.amúgy az 1.2-esem azért nem ment mert annak a mocinak véres volt a torka.40 kilóméteren evett 1 liter olajat.  :) aztán gondoltam ha már ugyis komplett generál lesz akkor inkább nagyobb legyen a moci.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 15, 17:43:20
nekem is kadron van most rajta.nekem nagyon tetszik a hangja.meg a kinézete is.csak már 6-7 éves.és le kéne cserélni.vagy újra,vagy más fajtára.mi van ami jól néz ki,jó hangja van(ami nem túl hangos)és amitól jobban menne mint a kadrontól.jahh és nem 100 ezerbe kerül  :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 15, 17:46:48
nekem is kadron van most rajta.nekem nagyon tetszik a hangja.meg a kinézete is.csak már 6-7 éves.és le kéne cserélni.vagy újra,vagy más fajtára.mi van ami jól néz ki,jó hangja van(ami nem túl hangos)és amitól jobban menne mint a kadrontól.jahh és nem 100 ezerbe kerül  :)

De....ez már több, mint 3 kívánság.... nem???  :) :D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 15, 17:52:17
De....ez már több, mint 3 kívánság.... nem???  :) :D ;D
de! lehet  :) de hátha teljesül valamikor. :P


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 15, 17:57:49
de! lehet  :) de hátha teljesül valamikor. :P

ERz a bajom nekem is, mert ezek, egyszerre ritkán találkoznak...
Főleg az ár tekintetében...
Ezért maradt eddig a gyári kipufff!  :P


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 15, 18:05:44
Szia Győző!
Mizújs?  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 15, 18:07:58
ERz a bajom nekem is, mert ezek, egyszerre ritkán találkoznak...
Főleg az ár tekintetében...
Ezért maradt eddig a gyári kipufff!  :P
a kadronnak nagyon jó hangja van.és viszonylag olcsó is.csak belémjöttek és a kigyócső eléggé behorpadt.meg lett csináltatva(ingyen)de nem lett szép.meg picit feszül is a mocin.igy nem akarom hagyni.amúgy 2 éve a dob szét lett vágva,mert kiégett a belselye.állitólag örűlnöm kellene,h 5 évig birta a bogáron.ezek ennyire szarok lennének??már a strapabirása.mind1 nekem bevált.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 15, 18:16:02
a kadronnak nagyon jó hangja van.és viszonylag olcsó is.csak belémjöttek és a kigyócső eléggé behorpadt.meg lett csináltatva(ingyen)de nem lett szép.meg picit feszül is a mocin.igy nem akarom hagyni.amúgy 2 éve a dob szét lett vágva,mert kiégett a belselye.állitólag örűlnöm kellene,h 5 évig birta a bogáron.ezek ennyire szarok lennének??már a strapabirása.mind1 nekem bevált.

Bocsika, de közben le kellett csapnom egy Bogár kulcstartót a Vaterán... Hihi! Nyertem!
Szóval, én is úgy hallottam, hogy túl sokáig nem bírják, mert túl nagy hőterhelésnek vannak kitéve (folytás gyakorlatilag: 0)
Én  valami szolidabbra gondolta, de olyanra, ami nem nagyon lóg le a kocsi alá, meg ki alóla...
Van ilyen?
Eccer a Csillagnál láttam egy nagyon jót, az ráadásul állítható volt, tehát az 1200-estől az 1600-ig fel lehett tenni és egy vége volt csak...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 15, 18:21:03
Bocsika, de közben le kellett csapnom egy Bogár kulcstartót a Vaterán... Hihi! Nyertem!
Szóval, én is úgy hallottam, hogy túl sokáig nem bírják, mert túl nagy hőterhelésnek vannak kitéve (folytás gyakorlatilag: 0)
Én  valami szolidabbra gondolta, de olyanra, ami nem nagyon lóg le a kocsi alá, meg ki alóla...
Van ilyen?
Eccer a Csillagnál láttam egy nagyon jót, az ráadásul állítható volt, tehát az 1200-estől az 1600-ig fel lehett tenni és egy vége volt csak...
A hyde out dob nem lattszik ki alolla egyaltalan. (meg a veg sem latszik) Aircultnak van olyan dobja ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 15, 18:24:16
A hyde out dob nem lattszik ki alolla egyaltalan. (meg a veg sem latszik) Aircultnak van olyan dobja ;D

És vifil kosztet egy olyan?
Nem ezt tette fel egyszer Aircult ide, a Fórumra, vagy még a régire? De azon am képen tényleg nem sok látszott belőle...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 15, 18:43:13
És vifil kosztet egy olyan?
Nem ezt tette fel egyszer Aircult ide, a Fórumra, vagy még a régire? De azon am képen tényleg nem sok látszott belőle...
az arat nem tudom. meg kell kerdezni *-agot
igen az volt az amibol szinte nem latszott semmi >:)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 15, 19:30:51
J cső:7500huf. Csokigyo:20000huf. Empi Sq.dob:25000huf. Es *-ag Gabitol.
De megerte sokkal jobban megy tole!!

52.500 HUF ?????  :o :o :o
ennyiért veszel egy komplett 2000-res motort, amitől még jobban megy a gépállat.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 15, 19:42:26
52.500 HUF ?????  :o :o :o
ennyiért veszel egy komplett 2000-res motort, amitől még jobban megy a gépállat.
Na igen de arra meg megint meg kellene venni ugyanezeket es akkor az mar joval tobb.
Meg en meg vagyok elegedve az 1200-el, mindenkinek 1600-osa van,
1,6 mocija lehet barkinek ;Dde egy D-s 1200-es? ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 15, 19:49:53
1,6 mocija lehet barkinek ;Dde egy D-s 1200-es? ;D

igaz. "das ist ein unicum"  ;D

bár amikor ősszel én vittem gumibogi 1.2-esét téli álomra, a hajam letettem, hogy nem megy, ahogy mexoktam az enyémnél.
ráadásul nem is az én autóm, tehát fossá se akartam pörgetni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 15, 19:52:57
igaz. "das ist ein unicum"  ;D

bár amikor ősszel én vittem gumibogi 1.2-esét téli álomra, a hajam letettem, hogy nem megy, ahogy mexoktam az enyémnél.
ráadásul nem is az én autóm, tehát fossá se akartam pörgetni.
Pedig azt kell ;D Az enyembenvan ford.mero, most 2-3ban olyan 4000-4800-ig huzatom es akkor eleg jol megy.
Uresben megfordulja 5800-at


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 15, 19:59:22
most 2-3ban olyan 4000-4800-ig huzatom

jéééézusmária... és gyorsulási versenyen tolom addig...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 15, 22:04:02
igényes motorszám  :)

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 15, 23:57:00
Ahoj!

Ma parkolásnál észleltem, hogyha balra teljesen eltekerem a kormányt a kerék beleér asszem az alváz szélébe.
Ha jobbra tekerem semmi gond.
Mi lehet a probléma? Asszem az eleje törve volt, lehet, hogy nem pontos a javítás?
165ös gumi van fönt...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 16, 03:41:50
Ahoj!

Ma parkolásnál észleltem, hogyha balra teljesen eltekerem a kormányt a kerék beleér asszem az alváz szélébe.
Ha jobbra tekerem semmi gond.
Mi lehet a probléma? Asszem az eleje törve volt, lehet, hogy nem pontos a javítás?
165ös gumi van fönt...


kormányművön/futóművön kell állítani ....emlékeim szerint a kormányösszekötő rudakkal állítod és kevésbé fog elfordulni a kerék így nem ér bele majd


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 16, 07:25:57
az arat nem tudom. meg kell kerdezni *-agot
igen az volt az amibol szinte nem latszott semmi >:)

Köszi, ha összeakadok vele, megkérdem...  :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 16, 08:26:47
Ahoj!

Ma parkolásnál észleltem, hogyha balra teljesen eltekerem a kormányt a kerék beleér asszem az alváz szélébe.
Ha jobbra tekerem semmi gond.
Mi lehet a probléma? Asszem az eleje törve volt, lehet, hogy nem pontos a javítás?
165ös gumi van fönt...
kitekered a kormámyt valamelyik vég állásba és a kormánymüvön lévö segédkar bele ütközik a futómüvön 2 csavarba azzal kel állitani


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 16, 09:06:22

nekem is ez volt, csak jobbra tekerve ért bele. szintén 165ös kerék..
még a kereket sem kellett levennem. jobbra kitekert kormánynál, tudtam állítani a végállás csavart. 8as v 10es villáskulccsal. (azt nem tudom az elejét felemeltem-e)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 16, 13:11:00
nekem is ez volt, csak jobbra tekerve ért bele. szintén 165ös kerék..
még a kereket sem kellett levennem. jobbra kitekert kormánynál, tudtam állítani a végállás csavart. 8as v 10es villáskulccsal. (azt nem tudom az elejét felemeltem-e)

az 13-as villáskulcs!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 16, 14:53:25
A solex 28-as es a 30 ban ugyan olyan fuvoka van? :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 16, 14:59:05
A solex 28-as es a 30 ban ugyan olyan fuvoka van? :???:
Logikusan: nem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 16, 15:00:00
A solex 28-as es a 30 ban ugyan olyan fuvoka van? :???:
De meg kéne nézni a fehér könyvben, az felsorolja. Ha estig ráér, megnézem neked.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 16, 15:06:36
De meg kéne nézni a fehér könyvben, az felsorolja. Ha estig ráér, megnézem neked.
Ok koszi! ki akkarom cserelni a fuvokat nagyobbra! csak hogy csereszavatos-e?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 16, 15:08:00
Ok koszi! ki akkarom cserelni a fuvokat nagyobbra! csak hogy csereszavatos-e?

Emlékeim a 30 -asé nagyobb. Egy-(két?) méretnél nagyobbra nem ajánlatos cserélni azt hiszem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 16, 15:10:17
Emlékeim a 30 -asé nagyobb. Egy-(két?) méretnél nagyobbra nem ajánlatos cserélni azt hiszem.
AZ lehet csak hogy mas a levegoszuro mas a teljes kipufogo, igy most nem kap annyi benzint amenyit kellene. ezen kell valtoztatnom. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 16, 19:30:50
Ahoj!

ma megpróbáltam rádiót beszerelni a Bogárba...
ez nem sikerült, mert ügyesen széthúztam valami érintkezőt
az ablaktörlő motor mögött, amitől nem akart indulni a gép...
Valószínűleg a világításnál húztam szét valamit...
Hogyan tudnék hozzáférni? Megpróbáltam az egész ablaktörlős cuccot leszedni de nem ment...
hogyan tudnám az ablaktörlő egész rendszerét leszedni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 16, 20:25:07
Ahoj!

ma megpróbáltam rádiót beszerelni a Bogárba...
ez nem sikerült, mert ügyesen széthúztam valami érintkezőt
az ablaktörlő motor mögött, amitől nem akart indulni a gép...
Valószínűleg a világításnál húztam szét valamit...
Hogyan tudnék hozzáférni? Megpróbáltam az egész ablaktörlős cuccot leszedni de nem ment...
hogyan tudnám az ablaktörlő egész rendszerét leszedni?


a világításkapcsolóról már én is többször lehúztam véletlenül a 12V-os vezetéket..
az ablaktörlőhöz először a karokat szedd le kívülről. aztán az alatta lévő csavarokat. ezeken kívül azt hiszem egy csavar tartja az egész szerkezetet, középen a csomitartóban.
én csak úgy szedtem ki, raktam be hogy a szellőző csövek nem voltak ott. nem tudom mennyire zavarnak


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 16, 20:45:13
a világításkapcsolóról már én is többször lehúztam véletlenül a 12V-os vezetéket..
az ablaktörlőhöz először a karokat szedd le kívülről. aztán az alatta lévő csavarokat. ezeken kívül azt hiszem egy csavar tartja az egész szerkezetet, középen a csomitartóban.
én csak úgy szedtem ki, raktam be hogy a szellőző csövek nem voltak ott. nem tudom mennyire zavarnak

Hát igen, de a szellőzők miatt nem nagyon tudtam átnyomni a lyukon az ablaktörlő tengelyeket...
a szellőzőknek két része van,, ugye? egy a rács az utastér felől, és egy a cső a csomagtartőból?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 16, 20:47:01
a szellőzőknek két része van,, ugye? egy a rács az utastér felől, és egy a cső a csomagtartőból?
igen


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 16, 22:00:59
A solex 28-as es a 30 ban ugyan olyan fuvoka van? :???:

Solex 28 PICT2 122.5
Solex 30 PICT2 125
Solex 30 PICT2 - VW1500 120
Solex 30 PICT3 112.5


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 17, 11:14:14
a világításkapcsolóról már én is többször lehúztam véletlenül a 12V-os vezetéket..
az ablaktörlőhöz először a karokat szedd le kívülről. aztán az alatta lévő csavarokat. ezeken kívül azt hiszem egy csavar tartja az egész szerkezetet, középen a csomitartóban.
én csak úgy szedtem ki, raktam be hogy a szellőző csövek nem voltak ott. nem tudom mennyire zavarnak

de azzal kezd hogy lehúzod az aksiról a sarut!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: EPE - 2006 Február 17, 14:38:05
na ezt most nem értem??
mi köze van a rádionak az ablaktörlö motorhoz??
én amikor rádiot maceráltam ki be akor hozá se nyultam az ablaktörlö rendszerhez. :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lasso - 2006 Február 17, 15:44:09
erre gondoltam én is ,azékérdeztem hogy neme piszkáltak a szivattyu körül,lehet beletoltak egy bivalyerős rugót a szelep elé
gondoltam nem offolom tovabb az adok-veszeket, miutan rajottem mi aza szmb:)
olajszivattyu uj benne, nagyobb teljesitmenyu.
olaj tomitesek kicserelve, olajszelep kicserelve, uj 1600as henger-dugo szett, a hengerek aljan is kellett vmit alakitani, mert nem ment volna fel az 1500as motorra.
a blokkot fuzve kaptak meg anno csak annak mar 4 eve:( uh garanciat ervenyesiteni nem lehetne.
kicsit elhuzodott a restauralas...

szoval 100% hogy a gepmunka rossz.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 17, 19:33:34
gondoltam nem offolom tovabb az adok-veszeket, miutan rajottem mi aza szmb:)
olajszivattyu uj benne, nagyobb teljesitmenyu.
olaj tomitesek kicserelve, olajszelep kicserelve, uj 1600as henger-dugo szett, a hengerek aljan is kellett vmit alakitani, mert nem ment volna fel az 1500as motorra.
a blokkot fuzve kaptak meg anno csak annak mar 4 eve:( uh garanciat ervenyesiteni nem lehetne.
kicsit elhuzodott a restauralas...

szoval 100% hogy a gepmunka rossz.


Sajnos az olajnyomás nagyon sok helyen tud elmenni, vezérműtengely csapágyak, szelepemelő tőkék, főtengely csapágyak...és az is lehet, hogy az olajszelep rossz mert a furata kopott, stb.
Vagy csak nem tisztították ki a blokkot eléggé és a járatban maradt valami.

Én a más motor berakásától óvva intenélek, meg lehet csinálni, de sok ügyeskedés kell hozzá és soha nem lesz tökéletes (= gyári). Én is gondolkodtam a typ4-es motor berakásán, de magam nemigen tudnám jól és szépen megcsinálni. Ha pénz van akkor a gyáriból is lehet (relatíve) erőset csinálni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 17, 19:40:12
Technikai jellegű kérdésem lenne, miszerint dinamó - nagyanyám szerint dimangó - vagy generátor építődjön az autóba bele?  :???:

Én igazából nem tudom melyik miért jó. Biztos valaki mindjárt felhomályosít..
A generátor újabb, biztos több energiát tud termelni.
de nekem dinamóm van. nincs vele semmi gond


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 19:43:01
Heló van.
Ehe, csak mert aztat hallottam, hogy tán a generátor némileg jobb - mondjuk ablaktörlő+világítás+cd hallgatás, ami sok-sok elektronokat kíván.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Petyó - 2006 Február 17, 19:43:42
Én igazából nem tudom ...

Én sem vagyok spíler a témában de úgy tudom, hogy a dinamó alapjáraton nem 'dimnamál' :D míg a generátor már 'generál' elektornyos áramot. Az meg egészséges egy működő motornyál.
  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 19:46:09
Tehát alapjáraton ne világítsak, zenáljek, és ablaktöröljek se. Ha jobban meggondolom, vrosias forgalomban hasznos lehet, lásd volkstadion-lágyhíd 50 perc.
Mármoströgtön hívom is az emberem, hogy generálni szeretnék, nem dinamálni. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 17, 19:46:13
Heló van.
Ehe, csak mert aztat hallottam, hogy tán a generátor némileg jobb - mondjuk ablaktörlő+világítás+cd hallgatás, ami sok-sok elektronokat kíván.

dinamo csak 34A-s kb mig generátor 50vagy 54A a generátor sokkal hatékonyabb...dinamónál felléphet hogy alacsony fordulaton sok elektronika CD ersősítő bla bla...rövid távokon lemerül az akksi....ha normál használat van tehát nincs bika erősítő és nincs 10 szúrófény a kocsin akkor teljesen megfelel egy jo állapotu dinamo is


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 19:48:46
A dimangó, és a feszességszabájozó az új lesz, erősítő nem kell, szúrófény meg nincs. de lehet, hogy mégis generálnék. Hátha lesz.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 17, 19:49:34
" 10 szúrófény "

 ;D ;D ;D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 19:50:59
A szúrófény az a lézerkard?  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 17, 19:52:04
aszondod hogy mértétek a nyomást.Akkor ment a moci,nem hallottál tompa kopogó hangot?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Petyó - 2006 Február 17, 19:55:31
A dimangó, és a feszességszabájozó az új lesz, erősítő nem kell, szúrófény meg nincs. de lehet, hogy mégis generálnék. Hátha lesz.

9 szúrófényt engedélyezek a dinamónyál de csak futófény üzemmódban.  :glasses9:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 17, 19:57:27
nekem generátoros a bogim, és alapjáraton is minden nagyon szépen működik... (cd, erősítő, lámpa, ablaktörlő)

szerintem erre egy dinamós bogár is képes  :P



pont most láttam Typ117 gépét (12V dinamós) hidegen setétben indulni. alacsony fordulatnál halvánnyabbak voltak a lámpák mint nagyobb fordulaton... de ha beáll az alapjárat akkor már az is jól világít...


szerintem nem csak a dinamós függ az alapjárattól, a generátorosra is hatással van, de lehet, hogy nem olyan nagy mértékben...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 17, 19:58:16
9 szúrófényt engedélyezek a dinamónyál de csak futófény üzemmódban.  :glasses9:

+1 neon  :puke:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 20:11:00
Akkor generatőr lesz, mert 9 szúrófény, és hol van még az elől piros, oldalt kék alvázfény? Meg a knájtrájderlámpa? ;D

Egyébiránt mi píz egy generátor manapság?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 17, 20:35:53
tudtommal nekem is dinamós és minden ok vele


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 17, 20:45:32

hazafelé jövet egy pillanatra azt hittem elszállt a kuplungom..
ahogy kettesben ráléptem a gázra, felpörgött a motor, de nem mentem gyorsabban. Aztán rájöttem hogy az erőgép elkapart kettesben :)

kicsit jeges volt az út  :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 20:54:32
Nekem meg akkor csinált ollat, amikor valami igenigen elszállt, és kissé beolajozódott a kuplungtártsám. Balcsiról hazafele, volt nagy öröm...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 17, 20:57:41
azt még nem mondtad, milyen bogid van? mért nincs benne generátor? felújítás van?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 21:03:53
73'-as, 40 lovas, 761-ban jött haza ámerikából, ha igaz. Perste a motorszámot átütötte az AF... Tulajdonképpen rendbehozatalnak indult, egy alapos átnézéssel.
Aztán kiderült ez-az....Például, hogy három hengerrel megy, pedig nem Wartburg, csak refi van rajta - ezt tudtam ugye.. -, a gólyalábam meggörbült,  a kardánok lógnak, és a kipufogó is rossz. Ja és a karbi is, meg a dimangó. És persze, mikor , még a szerelő előtt, beraktam a szerszámokat a csomiba, lecsuktam a tetejét, és nem lehetett felnyitni többet.
Néha felsírok álmomban. De a rajzáson ott lezsekm ha tolni kell is! :-X


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 17, 21:10:45

és 1303, vagy 1302?
1,3 vagy 1,6?
most vetted, nemrég? mutass fotót. hátha valaki ismeri is


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 17, 21:15:01



Ja ja képet.
Főleg, hogy lehet 03-as?

Hallod ezt Pityubá?? :director:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 21:22:18
1,3-as, legalábbis a szívócső alapján, képem az sajnos nincsen  :'( . Tavaly nyáron kaptuk, afféle nászajándékként. Esetkleg hétfőre előtúrom a fotót, ahol a háttérben ott figyel. Az 1303-as az nem hajlított szélvédős? Az enyém síkképernyős.
Egyébiránt, mivel a motorral úgyis babrálni kell, gondolkodom az 1,6-ra alakításban. Jóság az?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 17, 21:30:52

a síkképernyős az 1302. ;D

Az 1,6ra alakítás sok veszéllyel járhat. azt jól járd körbe elötte


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 21:44:31
Meg gondoldom annyit eszik, mint Fekete Laci verseny után.
Véletlenül olyan számítógépprogit nem tud valaki, ami Bogaras? Láttam már ótóversenyt Skodára, meg kispolákra is, de hátha....
Elvonásom van.   
:blob8:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lasso - 2006 Február 17, 21:47:27
Én a más motor berakásától óvva intenélek, meg lehet csinálni, de sok ügyeskedés kell hozzá és soha nem lesz tökéletes (= gyári). Én is gondolkodtam a typ4-es motor berakásán, de magam nemigen tudnám jól és szépen megcsinálni. Ha pénz van akkor a gyáriból is lehet (relatíve) erőset csinálni.

hal' istennek faterom autoszerelo, O csinalta a felujitast is mind a ket auton (kasztni,karpit), de tuningolas reszevel nem foglalkozott soha.
meg igazabol beleunt a vw-be sajnos...

ahogy nezegettem nagyon sokba kerulnek tuning cuccok. nem tudom megeri-e a gyari motort felpiszkalni.
de lehet, h nem a motor tuningolasaval kellen kezdenem, hanem mondjuk fekek+futomu.
de ha latott vagy hallott mar vki, vhol olyat h t3as 2000es motort bogiba v typ3ba szereltek akkor jelezzen plz!

van vmi szakirodalom ilyenekkel kapcsolatban?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 17, 21:54:25
Meg gondoldom annyit eszik, mint Fekete Laci verseny után.
Véletlenül olyan számítógépprogit nem tud valaki, ami Bogaras? Láttam már ótóversenyt Skodára, meg kispolákra is, de hátha....
Elvonásom van.   
:blob8:
beetle crazy cup


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 17, 21:57:48
beetle crazy cup
na mennyire érezhetóö a féken a balra huzás?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 22:00:03
beetle crazy cup

Hol van? Hol van? Hol van


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 17, 22:04:21
Véletlenül olyan számítógépprogit nem tud valaki, ami Bogaras? ...
Elvonásom van.   
:blob8:
beetle crazy cup
Az  nekem is megvan, nagyonjó, csak már a végére értem, De néhány hónapig lekötött.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lasso - 2006 Február 17, 22:05:34
Hol van? Hol van? Hol van
demo: http://www.origo.hu/szoftverbazis/jatekok/szimulator/bccdemo.html

en ezzel is sokat szorakoztam igaz nem a klasszik bug:
http://www.freeonlinegames.com/play/2306.html


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 17, 22:06:00
Hol van? Hol van? Hol van
Természetesen CDn :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 22:12:26
Természetesen CDn :(

És ha esetleg, valahogy eljuttatok egy cédét arra feléd, és te véletlenóül átírnád nekem, és én meg  meghívnálak egy sörre ezért, az nem pálya? Esetleg több sörre is... ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 17, 22:31:39
Meg gondoldom annyit eszik, mint Fekete Laci verseny után.


Már mint az 1.6ra gondolsz?
Nem eszik az többet sőt.
Jól meg kell csinálni, ahhoz meg olvasgass sokat mert egyszerűnek néz ki de a jól megcsinálás már nem annyira az.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 22:35:05
Az jó, mert sajna csere lesz a dugó, és a henger is, és pont mondták, hogy 1600 van eladó, originál germánszki 40 eze.
Arra, hogy az eredeti ,otorszámot hogyan tudná kideríteni, van valami tipp?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 17, 22:36:56

Arra, hogy az eredeti ,otorszámot hogyan tudná kideríteni, van valami tipp?

Ezt most nem értem.Szabadszemmel nem megy?
Na jó elemlámpa?  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 17, 22:43:27
És ha esetleg, valahogy eljuttatok egy cédét arra feléd
Nem szoktam ebböl akkora üzletet csinálni :) sürgős?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 17, 22:56:29
1,3-as, legalábbis a szívócső alapján, képem az sajnos nincsen  :'( . Tavaly nyáron kaptuk, afféle nászajándékként. Esetkleg hétfőre előtúrom a fotót, ahol a háttérben ott figyel. Az 1303-as az nem hajlított szélvédős? Az enyém síkképernyős.
Egyébiránt, mivel a motorral úgyis babrálni kell, gondolkodom az 1,6-ra alakításban. Jóság az?
Mailok megtekintését ajánlom következő lépésként! :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 17, 22:59:45
Ezt most nem értem.Szabadszemmel nem megy?
Na jó elemlámpa?  ;D

Által van ütve az ÁF által.

És a tüneteimet tekintve, lehet, hogy sürgős.Már nem a feleségemhez bújok, hanem a gyújtáskulcshoz... ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 18, 08:10:19
hal' istennek faterom autoszerelo, O csinalta a felujitast is mind a ket auton (kasztni,karpit), de tuningolas reszevel nem foglalkozott soha.
meg igazabol beleunt a vw-be sajnos...

ahogy nezegettem nagyon sokba kerulnek tuning cuccok. nem tudom megeri-e a gyari motort felpiszkalni.
de lehet, h nem a motor tuningolasaval kellen kezdenem, hanem mondjuk fekek+futomu.
de ha latott vagy hallott mar vki, vhol olyat h t3as 2000es motort bogiba v typ3ba szereltek akkor jelezzen plz!

van vmi szakirodalom ilyenekkel kapcsolatban?


Pl. Stonemen buszában typ1-es helyett 2000-es typ4-es motor van...és van is a neten sok infó erről, itthon is csináltak sok ilyet, de amikor én lemondtam róla, hogy a typ3-asomba typ4-es motor tegyek, azok olyan "apróságok" voltak, hogy pl. az egyedi és nagyon cool olajszint ellenőrzést nem lehet átalakítani, csak faragva, valamint a typ3-as hűtése oldalról jön be és a motor egy ovális szívónyíláson keresztül szívja egy ovális nagy gumiflajsnin keresztül a duplafalú hátfalból. Ezt pl. így nem lehet szépen megoldani, csak valami egyedi átvezetővel az meg gány lesz...vagy ha nem teszel semmit akkor a motor saját meleg levegőjét szívja vissza...
Tehát ha azt mondod, hogy ezek nem érdekelnek, nem szoktál a motortérben gyönyörködni, akkor simán meg lehet csinálni és erős is lesz és tuningnak is nagyobb lehetősége van. A typ4-es motor egyszerűen sokkal jobb. Viszont a typ1-es jobban bepasszol oda minden tekintetben és a fedele is visszarakható. ...neked ez fontos a variantnál, nem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 18, 08:13:47
Az jó, mert sajna csere lesz a dugó, és a henger is, és pont mondták, hogy 1600 van eladó, originál germánszki 40 eze.
Arra, hogy az eredeti ,otorszámot hogyan tudná kideríteni, van valami tipp?

Duplaszívós a motor? Nagy olajhűtős? Szerintem a motorkódot ( D? F? AB? AR? stb.) ki lehet könnyen deríteni a blokk cikkszámából és öntvényszámából...valamint az olajszívócsövet olajcserénél meg lehet mérni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 18, 09:30:41
Stunt:
 szerinted melyik a jobb blokk?
Egy mexikói "D"-s mivel kiderült hogy az enyémben az van.
Vagy egy typ3-as "T"-s.

Mert majd a nagyobb motoromat a "T"-re terveztem de a mexikói elbizonytalanít.
Mi lehet a lényegi különbség egyáltalán?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 19, 07:50:17
Stunt:
 szerinted melyik a jobb blokk?
Egy mexikói "D"-s mivel kiderült hogy az enyémben az van.
Vagy egy typ3-as "T"-s.

Mert majd a nagyobb motoromat a "T"-re terveztem de a mexikói elbizonytalanít.
Mi lehet a lényegi különbség egyáltalán?

Szerintem a D-s mexikói kis olajszívócsöves, vagy legalábbis középső méretű, a T-s typ3-as meg biztos, hogy nagy. Viszont a typ3-as blokkot pl. meg kell fúrni az olajgombának, mert gyárilag csak a helye van meg, és az sem biztos, hogy van olyan minőságű öntvény, mint a D-s mexikói, ami talán AS21 vagy AS41-es. De ezt könnyű megnézni. Igazán nincs több különbség, legalábbi a lényegi az ez.

Add meg a typ3-as motorszámát, megnézem neked, hogy mikori évjárat.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 19, 07:56:03
Tegnap majdnem komplettere szereltem a blokkomat, ne tudjátok meg, hogy mit szívtam a kipufogóval. Hiába Leistritz, meg német meg vadiúj, egyszerűen nem passzolt rendesen és nem csak a kompressziónövelés (hengerfejek közelebb vannak egymáshoz) miatt, hanem egyébként. Alig tudtam összehozni és a utastér termosztáthoz (typ3-ason van ilyen) nem is megy majd levegő, mert azt nem tudtam megoldani. Ez kicsit bánt, mert azt akartam, hogy teljesen gyári maradjon. Ez nem fog látszani, külső szemlélő nem veszi észre, csak engem bánt a tudat, hogy hiányzik. Igy kanyarodik el az ember lassacskán egy tökéletes gyári autótól egy buherált, hiányos felé. Mert most elteszem a két csövet, de mi lest 5-8-10 év múlva? Akkor lehet már hőcserélők sem lesznek rajta? :-[

Egyébként alakul a gép, jövő hétvégén berakom a motort, de akkor még indítás nem lesz...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 19, 08:05:00
Egyébiránt mi píz egy generátor manapság?
Ez például 10eHUF(http://img.tar.hu/bacsigy/size2/19247211.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 19, 12:03:03
Ha mar Mexico 1.2-es...
A hengerfej tocsavarokat at kell helyezni 1.6-ra torteno atalakitasnal?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 19, 13:07:19
Ha mar Mexico 1.2-es...
A hengerfej tocsavarokat at kell helyezni 1.6-ra torteno atalakitasnal?

tudtommal a mexicoi 1.6-os blokk ugyanaz, mint az 1.6, csak kisebbek a hengerek..a német 1.2 különbüzik


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 19, 13:17:55
tudtommal a mexicoi 1.6-os blokk ugyanaz, mint az 1.6, csak kisebbek a hengerek..a német 1.2 különbüzik

Pontosabban a mexicoi 1.2 ua mint az 1.6 nem? :)
Tehat akkor a tocsavarok ugyanott vannak mint az 1.6 nal...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 19, 16:11:54
Pontosabban a mexicoi 1.2 ua mint az 1.6 nem? :)
Tehat akkor a tocsavarok ugyanott vannak mint az 1.6 nal...

nem ugyanaz, mert akkor az is 1.6 lenne :PPP


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 19, 18:45:38
Szerintem a D-s mexikói kis olajszívócsöves, vagy legalábbis középső méretű, a T-s typ3-as meg biztos, hogy nagy. Viszont a typ3-as blokkot pl. meg kell fúrni az olajgombának, mert gyárilag csak a helye van meg, és az sem biztos, hogy van olyan minőságű öntvény, mint a D-s mexikói, ami talán AS21 vagy AS41-es. De ezt könnyű megnézni. Igazán nincs több különbség, legalábbi a lényegi az ez.

Add meg a typ3-as motorszámát, megnézem neked, hogy mikori évjárat.

Köszi.

Én is ezen akadtam meg, hogy a mex az lehet hogy jobb öntvény viszont a "D" valszeg nem nagy olajfuratos. :???:
Olajgomba fúrás nem gond. :)
Előturom és majd megnézem a számát.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 19, 20:05:16
Köszi.

Én is ezen akadtam meg, hogy a mex az lehet hogy jobb öntvény viszont a "D" valszeg nem nagy olajfuratos. :???:
Olajgomba fúrás nem gond. :)
Előturom és majd megnézem a számát.

Dehát az előbb vezettük le hogy a mexicoi 1.2-es ugyan az a blokk mint az 1.6-os kivéve hogy kisebbek a hengerek ( :PPP) következésképpen NAGYOLAJFURATOS! De holnap pontot teszek a végére mert lemérem. :P


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 19, 20:07:16
Dehát az előbb vezettük le hogy a mexicoi 1.2-es ugyan az a blokk mint az 1.6-os kivéve hogy kisebbek a hengerek ( :PPP) következésképpen NAGYOLAJFURATOS! De holnap pontot teszek a végére mert lemérem. :P


Jóvanna.

Nem olvastam még el minden hozzászólást mikor írtam.
Utána olvastam. ::)

Mérjed már le ha tudod.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 19, 20:19:41
Dehát az előbb vezettük le hogy a mexicoi 1.2-es ugyan az a blokk mint az 1.6-os kivéve hogy kisebbek a hengerek ( :PPP) következésképpen NAGYOLAJFURATOS! De holnap pontot teszek a végére mert lemérem. :P


a számból nemtudom megtudni, hogy mexikói e a blokkom? 75-ös a motorom szám szerint, ha jól emléxem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 19, 20:38:49
a számból nemtudom megtudni, hogy mexikói e a blokkom? 75-ös a motorom szám szerint, ha jól emléxem
Hát azt nemtudom, de igy néz ki oldalról egy D-s Mexico AS 41 -> http://web.axelero.hu/aptom/IMG_0026sm.jpg


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 19, 20:40:50
a számból nemtudom megtudni, hogy mexikói e a blokkom? 75-ös a motorom szám szerint, ha jól emléxem

Nekem NGA mondta meg a frankót mert nem találtam az én általam elérhető listákon.
Szóval ha Te láttad valami listán akkor nem tudom.
AZ enyém 80 aug utáni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 19, 20:42:36
Hát azt nemtudom, de igy néz ki oldalról egy D-s Mexico AS 41 -> http://web.axelero.hu/aptom/IMG_0026sm.jpg

Na holnap ránézek én is. :o

Nem is tudtam hogy beleöntik hogy mex.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 19, 20:52:55
Hát azt nemtudom, de igy néz ki oldalról egy D-s Mexico AS 41 -> http://web.axelero.hu/aptom/IMG_0026sm.jpg

köszi, de beépítve hogy látom meg ezt a feliratot?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 19, 20:57:03
aknárol hőcserélő mögött....de ha folyik az olaj akkor sehogy...csak tiszta mocin


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 19, 23:26:59
28as Karbin, hogy tudnék alapjáratot emelni?
Jól tudom hogy csak a gázkar csavarjával? már teljesen be van tekerve.. akkor lazítsam meg a bovdent és azzal állítsak rajta?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 19, 23:28:21
aknárol hőcserélő mögött....de ha folyik az olaj akkor sehogy...csak tiszta mocin

ezt nekem írtad?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 09:29:37
28as Karbin, hogy tudnék alapjáratot emelni?
Jól tudom hogy csak a gázkar csavarjával? már teljesen be van tekerve.. akkor lazítsam meg a bovdent és azzal állítsak rajta?

A bowdennel nem jó állítani, mert annak a feszessége változhat akár a hőmérséklet ingadozás, akár más mechanikai akadály miatt. (pl. megnyomod a kuplungot.. :-))

Valami nem lehet ott rendben, ha a csavar már nem állít. A hibát kéne megtalálni...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 20, 09:43:12

de a gázkaron a csavar, nem ugyanazt állítja tulajdonképpen? ahogy beljebb csavarom, a rugó jobban meg tudja húzni a bowdent. most kicsavarnám félig a csavart, hogy legyen újra állítási lehetőség, és a bowden végét mondjuk egy centivel kijebb húznám


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 20, 09:43:54
Ez például 10eHUF(http://img.tar.hu/bacsigy/size2/19247211.jpg)

Jól hangzik a dolog....És atomkirály módon működik?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 10:04:01
de a gázkaron a csavar, nem ugyanazt állítja tulajdonképpen? ahogy beljebb csavarom, a rugó jobban meg tudja húzni a bowdent. most kicsavarnám félig a csavart, hogy legyen újra állítási lehetőség, és a bowden végét mondjuk egy centivel kijebb húznám

Ember! A fojtószelepet tizedmilliméter pontosan kell ütköztetni az állandó alapjárat érdekében, akkor a bowdennel hogy tudnál egy olyan határozott pontot beállítani? És ha melegszik az idő és nyúlik a bowden? Vagy a szem kicsit megkopik a pedál konzolnál? Vagy a váltó mellett a kuplungbowden kicsit megnyomja?
Nem véletlenül kell gázpedál holtjátékot állítani, ne legyél okosabb, mint a gyár. Akkor már jobb megoldás, ha teszel be egy hosszabb ütköztető csavart, de vigyázz, mert az meg azt hiszem finommenetes.

Vagy valamit rosszul értek? Nem nagyon értem, hogy a rugó neked milyen bowdent húz meg jobban, ha becsavarsz egy csavart...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 20, 10:04:45
28as Karbin, hogy tudnék alapjáratot emelni?
Jól tudom hogy csak a gázkar csavarjával? már teljesen be van tekerve.. akkor lazítsam meg a bovdent és azzal állítsak rajta?

PICT1-es? mert akkor igen, kell a gázkar csavarja is az alapjárat beállításához.
Most nézem hogy a PICT2-es nél is ugyan az.. :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 20, 10:08:48
és itt van egy kis info a solex karbikról (angolul). Van benne alapjárat állítás is, bár sztem elég furcsa... :///

http://web.axelero.hu/aptom/solex_info.pdf


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 10:13:53
és itt van egy kis info a solex karbikról (angolul). Van benne alapjárat állítás is, bár sztem elég furcsa... :///

http://web.axelero.hu/aptom/solex_info.pdf

A 28-ason azt hiszem nincs "volume control screw".


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Holló - 2006 Február 20, 10:23:16
hali Stunt!

nálam van a Ratro féle kitűző


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 10:44:03
hali Stunt!

nálam van a Ratro féle kitűző

Küldj egy telszámot magánba, jó?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 20, 14:28:59
és itt van egy kis info a solex karbikról (angolul). Van benne alapjárat állítás is, bár sztem elég furcsa... :///

http://web.axelero.hu/aptom/solex_info.pdf
Már miért is furcsa?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 20, 14:57:51
Jóvanna.

Nem olvastam még el minden hozzászólást mikor írtam.
Utána olvastam. ::)

Mérjed már le ha tudod.

akkor itt vannak a méretek:

szívócsönél(szűrőnél): 16
olajszivattyúnál: "felső": 11.5
                      "alsó":  15



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 15:20:56
akkor itt vannak a méretek:

szívócsönél(szűrőnél): 16
olajszivattyúnál: "felső": 11.5
                      "alsó":  15



Köszönöm szépen.  :notworthy:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 20, 16:22:39
Már miért is furcsa?
Csak az volt furcsa hogy az üresjárati keverékállítócsavart először jobbra kell tekerni amig nem akar leállni a motor majd rögtön utánna vissza amig a legnagyobb fordulatszámot nem éri el. Miért nem lehet rögön a legnagyobb fordulatra beállítani??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 20, 17:49:40
szerintetek van  gyári kékesszürke bogár??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 20, 18:17:55
Miert van az hogy sport legszuro+csokigyó+empi sq dob felszerelese utan gyengebben meg a kocsi mint elotte? gyujtas rendben! falsot nem szív! Vagy igy mar kicsi a karbi? :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 20, 18:55:49
Ahoy, Mindenki! Tádááámm! Kamilla saját lábán!(http://img.tar.hu/bacsigy/size2/19886448.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 20, 18:57:05

akkor sikerült összehozni az orrát a sárvédővel  :headbang:

milyen évjárat? lehet hogy mondtad, de nem emlékszem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 20, 18:57:55
Ahoy, Mindenki! Tádááámm! Kamilla saját lábán!
Akkó most nagy a öröm felétek!!  ;D
....meg tudom érteni!!  :o jó ilyet látni!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 20, 19:02:16


Innen már nincs sok hátra.. ;D.  még van tobb mint 1 hónap összelegózni! kész lesz a ringre ???


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 20, 19:02:43
akkor sikerült összehozni az orrát a sárvédővel  :headbang:

milyen évjárat? lehet hogy mondtad, de nem emlékszem
1971, Le Mans-járó,szívem csücske! A kerekeket már én raktam fel, meg gyorsan betoltam a kormányoszlopt, hét végén, ha hideg lesz megint, visszük haza, mert most akkora sár van!! Picit ül az eleje, pont, ahogy terveztem, szépséges lesz!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 20, 19:03:24
no és a szine miylen lesz ? piros?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 20, 19:04:40
Innen már nincs sok hátra.. ;D.  még van tobb mint 1 hónap összelegózni! kész lesz a ringre ???
Ha megtanulok teddihengerelni! Sztem nem sok esély van rá, pénz kérdése az egész, de ha nem is lesz kész, akkor is ! Akkor reszelem, amikor akarom!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 20, 19:05:34
no és a szine miylen lesz ? piros?
Színe marad a gyári narancs.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 20, 19:06:41
Ilyen volt?

(http://img.tar.hu/bacsigy/size2/17354815.jpg)

elég jól néz itt ki! mi volt a baj?

elejét ültetted?  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 20, 19:08:01
Jól hangzik a dolog....És atomkirály módon működik?
Ha kell, megnyugtatásképpen visszaviszem a szerelőhöz elenőrzésre.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 20, 19:13:14
Ilyen volt?

[

elég jól néz itt ki! mi volt a baj?

elejét ültetted?  >:D
Jah, ilyen volt, és ilyen lesz! Csak közben kapott két fűtőcsatornát, egy új pótkerékzsebet, mindkét hátsó doblemez javítóelemeket és nyúlványokat, eddig 3 sárvédőt, új hídtestet, lengéscsillapítót, hátul már új féket, új fékcsöveket, új kábelezést, új lámpákat...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 20, 19:47:50
Csak az volt furcsa hogy az üresjárati keverékállítócsavart először jobbra kell tekerni amig nem akar leállni a motor majd rögtön utánna vissza amig a legnagyobb fordulatszámot nem éri el. Miért nem lehet rögön a legnagyobb fordulatra beállítani??
Hát mert mondjuk nem olyan egyértelmű egyből eltalálni a legnagyobb fordulatot. Ui. viszonylag kell a legnagyobb fordulat, adott levegő mellett. Ez a beállítás meg gondolom a legkedvezőbb fogyasztásra (utcára) optimalizál (alulról közelíti az optimumot). (Hogy pontosan hogyan kell beállítani, gondolom Stunt mesélhetne róla, meg gázelemzővel meg stroboszkóppal meg  kutyafülével is precízebben lehet. "Otthonra" meg ez is tökéletes. )


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 20, 20:01:10
Hát mert mondjuk nem olyan egyértelmű egyből eltalálni a legnagyobb fordulatot. Ui. viszonylag kell a legnagyobb fordulat, adott levegő mellett. Ez a beállítás meg gondolom a legkedvezőbb fogyasztásra (utcára) optimalizál (alulról közelíti az optimumot). (Hogy pontosan hogyan kell beállítani, gondolom Stunt mesélhetne róla, meg gázelemzővel meg stroboszkóppal meg  kutyafülével is precízebben lehet. "Otthonra" meg ez is tökéletes. )

Szerintem ahol egy állítócsavar van ott elég egyértelmű eltalálni a legnagyobb fordulatot...



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 20, 20:03:05
Szerintem ahol egy állítócsavar van ott elég egyértelmű eltalálni a legnagyobb fordulatot...

Hát nem tudom... Alapjáraton kisé túldúsított keverékkel is jól megy, és nem hallani különbséget a szegényebb keverékhez képest. Vagy csak nekem van bot fülem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 20, 20:09:46
Miért nem használtok üveggyertyát, a karbi beállitásához?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 20:11:47
Hát mert mondjuk nem olyan egyértelmű egyből eltalálni a legnagyobb fordulatot. Ui. viszonylag kell a legnagyobb fordulat, adott levegő mellett. Ez a beállítás meg gondolom a legkedvezőbb fogyasztásra (utcára) optimalizál (alulról közelíti az optimumot). (Hogy pontosan hogyan kell beállítani, gondolom Stunt mesélhetne róla, meg gázelemzővel meg stroboszkóppal meg  kutyafülével is precízebben lehet. "Otthonra" meg ez is tökéletes. )

Keveréket állítani a szegényebb keverék felől könnyebb.
Ha a dús keverék felől kezded ott annyira telenyomhatja magát benzinnel hogy azt alapjáraton nehezebben forogja ki.(kicsit hosszabb idő)Főleg ha sokat tököl az ember.
Szóval így egyszerűbb a gyakorlatban.Nincs több misztérium körülötte.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 20, 20:12:57
Miért nem használtok üveggyertyát, a karbi beállitásához?
Tudsz eladót? Mert akkor most vevő vagyok rá...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 20, 20:14:50
Hát nem tudom... Alapjáraton kisé túldúsított keverékkel is jól megy, és nem hallani különbséget a szegényebb keverékhez képest. Vagy csak nekem van bot fülem.

Persze, de azon akadtam meg egy kicsit hogy miért kell addig tekernem jobbra a csavart amig nem akar leállni?
 Tekerem jobbra és ha azt látom/hallom/mérem hogy kezd esni a fordulat akkor már tekerhetem is visszafele addig amig el nem éri a max fordulatot(ha már nem változik akkor megint vissza egy picit stb., na ezt a pontot tényleg nehéz pontosan megtalálni!).


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 20, 20:16:19
Tudsz eladót? Mert akkor most vevő vagyok rá...
nekem van de nem eladó,próbáld meg régi autósboltokban ahol keleti verdára specizödtek,én is így akadtam rá azonnal perkáltam érte a lórét,megnézem hogy ki gyártja ha érdekel,holnap beírom ide ha rajta van


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 20, 20:17:26
Persze, de azon akadtam meg egy kicsit hogy miért kell addig tekernem jobbra a csavart amig nem akar leállni?
 Tekerem jobbra és ha azt látom/hallom/mérem hogy kezd esni a fordulat akkor már tekerhetem is visszafele addig amig el nem éri a max fordulatot(ha már nem változik akkor megint vissza egy picit stb., na ezt a pontot tényleg nehéz pontosan megtalálni!).
Hát a lényege ugyanaz. Nyilván nem kell megvárni a leállást, elég ha esik a fordulat. Most már értem, min akadtál fenn. Akkor ezt megbeszéltük. :)))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 20, 20:17:32
bocs az árát nem irtam én 1500 pénz környékén vettem,


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 20, 20:18:07
nekem van de nem eladó,próbáld meg régi autósboltokban ahol keleti verdára specizödtek,én is így akadtam rá azonnal perkáltam érte a lórét,megnézem hogy ki gyártja ha érdekel,holnap beírom ide ha rajta van
OK! Meg azt is, hogy hol vetted! (Meg mikor... ezek többsége megszűnt sajna).


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 20, 20:33:11
Miert van az hogy sport legszuro+csokigyó+empi sq dob felszerelese utan gyengebben meg a kocsi mint elotte? gyujtas rendben! falsot nem szív! Vagy igy mar kicsi a karbi? :???:

gondolom a tuning kiegészítők nem a széria motorhoz lettek kitalálva


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 20, 20:37:43
gondolom a tuning kiegészítők nem a széria motorhoz lettek kitalálva
Rosszabbul akkor se kellene mennie,a légszűrőnek nagyobb az átengedőképessége,a sportkipuffnak meg kissebb a folytása


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 20, 20:41:30
Rosszabbul akkor se kellene mennie,a légszűrőnek nagyobb az átengedőképessége,a sportkipuffnak meg kissebb a folytása

kétüteműnél biztos, hogy számít a motor folytása, nem véletlen nem csak úgy megy a szabadba, de szerintem a négyüteműnél sem mindegy mi van rajta, akár ronthat is a nyitottabb dob, vagy a csőkígyó...esetleg most magasabb fordulaton kéne használnod?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 20, 20:49:46
kétüteműnél biztos, hogy számít a motor folytása, nem véletlen nem csak úgy megy a szabadba, de szerintem a négyüteműnél sem mindegy mi van rajta, akár ronthat is a nyitottabb dob, vagy a csőkígyó...esetleg most magasabb fordulaton kéne használnod?
ez a magasabb fordulat dolog nem is olyan rossz ötlet, van benne valami


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 20, 21:01:45
Rosszabbul akkor se kellene mennie,a légszűrőnek nagyobb az átengedőképessége,a sportkipuffnak meg kissebb a folytása
Szerintem is. Most olyan a moci mintha keveset kapna. Lehet hogy nagyobb fuvoka vagy karbi kellene? lehet hogy a levegoszuro meg a kipuff miatt jobban kellene etetni? Tapasztalatok? Otletek?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 20, 21:14:21
Szerintem is. Most olyan a moci mintha keveset kapna. Lehet hogy nagyobb fuvoka vagy karbi kellene? lehet hogy a levegoszuro meg a kipuff miatt jobban kellene etetni? Tapasztalatok? Otletek?

mondom, szerintem, ha egy széria motor széria tartozákait bárhogy átméretezed, attól nem fog jobban menni, vagyis eléggé valószínűtlen. mondjuk egy nagyobb karbival talán kicsit lehetne dobni rajta, de nem véletlen lettek a gyári értékek kitalálva. de ez az én gondolatom


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 20, 21:20:57
mondom, szerintem, ha egy széria motor széria tartozákait bárhogy átméretezed, attól nem fog jobban menni, vagyis eléggé valószínűtlen. mondjuk egy nagyobb karbival talán kicsit lehetne dobni rajta, de nem véletlen lettek a gyári értékek kitalálva. de ez az én gondolatom
De egy szeria motoron ugy lehet komolyabb megbontas nelkul javitani hogy javitod a toltescseret (legszuro, kipufogo). Csak most az a problem szerintem hogy nem kap elegendo benzint. Ezen kellene valltoztani! Ja d-s 1200-rol van szo ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 21:54:13
akkor itt vannak a méretek:

szívócsönél(szűrőnél): 16
olajszivattyúnál: "felső": 11.5
                      "alsó":  15



Itt a különbség. Nekem a szívócső (oil pick up tube) 19-es, ez a legnagyobb. 14-16-19, így vannak sorban.
Valamint a főtengely olajfuratainak van egy bizonyos "directional groove"-ja (irányított furat) az új 1.6-os motorokon, amely a csapágy hidrodinamikus kenését segíti. A régebbi és F-es motorokon nincsenek ilyenek.

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:00:38
Persze, de azon akadtam meg egy kicsit hogy miért kell addig tekernem jobbra a csavart amig nem akar leállni?
 Tekerem jobbra és ha azt látom/hallom/mérem hogy kezd esni a fordulat akkor már tekerhetem is visszafele addig amig el nem éri a max fordulatot(ha már nem változik akkor megint vissza egy picit stb., na ezt a pontot tényleg nehéz pontosan megtalálni!).

Kicsit pontatlan a leírás. Okosan úgy kell csinálni, hogy a CO vagy mennyiség csavart csavarod befelé, amíg el nem kezdi fojtani és onnan kell maximális fordulatra visszacsavarni, vagy ökölszabályként egy fél fordulatot vissza. Ez a fél fordulat alatt folyamatosan emelkedik az alapjárat és egyenletesebbé válik a motorjárás, de ha tovább csavarod már nem emelkedik tovább ezért mondják, hogy addig kell csavarni, míg maximális nem lesz az üresjárati fordulat. Fojtásig meg azért kell becsavarni, hogy eljussunk biztosan a szegénykeverékes üzemig, ahonnan kicsit vissza be kell dúsítani. Valójában azt a pontot keressük, ahol a nitrogén oxidok maximumon vannak. 3 gázos füstgázelemzője nincs az egyszerű embernek...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:01:04
Itt a különbség. Nekem a szívócső (oil pick up tube) 19-es, ez a legnagyobb. 12-16-19, így vannak sorban.
Valamint a főtengely olajfuratainak van egy bizonyos "directional groove"-ja (irányított furat) az új 1.6-os motorokon, amely a csapágy hidrodinamikus kenését segíti. A régebbi és F-es motorokon nincsenek ilyenek.

AHaaa

Na eddig erről halgattál.
Most eldőlt hogy a typ3 blokkja a nyerő.
A közepes olajjáratnakmég nem is tulajdonítottam vlna jelentőséget ha AS41.
De így már más.Erről még nem hallottam.
Az az irányított furat elengedhetettlen egy nyomatékos alacsony fordulatúmotornál.
Én meg ilyet akarok.

Ja, akkor ugye a mex"D"-s nem ilyen, csak az "AR" "T" "U" mivan még?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:02:39
nekem van de nem eladó,próbáld meg régi autósboltokban ahol keleti verdára specizödtek,én is így akadtam rá azonnal perkáltam érte a lórét,megnézem hogy ki gyártja ha érdekel,holnap beírom ide ha rajta van

Nekem is van valahol üveggyertyám, de a bogárnál használhatatlan, mert pontosan szemből kell nézni a gyertyát...még tükörrel sem igen lehet.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:03:05


Ja, és mindig belevakuzol a műszerbe. >:(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:04:55
AHaaa

Na eddig erről halgattál.
Most eldőlt hogy a typ3 blokkja a nyerő.
A közepes olajjáratnakmég nem is tulajdonítottam vlna jelentőséget ha AS41.
De így már más.Erről még nem hallottam.
Az az irányított furat elengedhetettlen egy nyomatékos alacsony fordulatúmotornál.
Én meg ilyet akarok.

Ja, akkor ugye a mex"D"-s nem ilyen, csak az "AR" "T" "U" mivan még?


Nem tudom pontosan, Aircult blokkja is ilyen, meg azt hiszem az AS-es blokkok is. Minden gyári 1.6-os blokk 1971 után. (négy csavaros vezérműtengely kerék)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 20, 22:05:51
Nekem is van valahol üveggyertyám, de a bogárnál használhatatlan, mert pontosan szemből kell nézni a gyertyát...még tükörrel sem igen lehet.
Egyszer mar beszeltunk a masik forumon, hogy neked is volt 1200-es mocid. ha jol emlekszem. egy kis segitseg kellene. Karbit csereljek vagy fuvokat? Es milyenre?
Most solex 28-van rajta.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:06:36
Ja, és mindig belevakuzol a műszerbe. >:(

És ráadásul a sima skálát sem lehet pontosan leolvasni...de higgy nekem 19.25 körül van a pontos méret... ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:06:42

Nem tudom pontosan, Aircult blokkja is ilyen, meg azt hiszem az AS-es blokkok is. Minden gyári 1.6-os blokk 1971 után. (négy csavaros vezérműtengely kerék)

Na de ez 1200-s "D"-s 80' utáni.
Airculté milyen?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 20, 22:09:55
nekem pl van egy kitűnő eladó solex 30-as karbim... :-)

Egyszer mar beszeltunk a masik forumon, hogy neked is volt 1200-es mocid. ha jol emlekszem. egy kis segitseg kellene. Karbit csereljek vagy fuvokat? Es milyenre?
Most solex 28-van rajta.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:10:00
Miert van az hogy sport legszuro+csokigyó+empi sq dob felszerelese utan gyengebben meg a kocsi mint elotte? gyujtas rendben! falsot nem szív! Vagy igy mar kicsi a karbi? :???:

Szerintem azt érzed, hogy alul és középen vesztettél egy kis nyomatékot. Végsebesség nem hinném, hogy kevesebb...
Sajnos a nyitottabb kipufogónak ez sajátja, nem igazán lehet ellene tenni, 1.6-os motoroknál kevésbé érződik.

De ez csak tipp, nem vagyok telefondoktor.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:11:42

Nem tudom pontosan, Aircult blokkja is ilyen, meg azt hiszem az AS-es blokkok is. Minden gyári 1.6-os blokk 1971 után. (négy csavaros vezérműtengely kerék)

Hoppá eltévedtem.
A főtengelyről beszélsz.
Most néztem csak meg jobban a képet.
Ilyenem van, akkor az mehet bele a mex blokkba és már célnál is vagyunk?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:12:14
Na de ez 1200-s "D"-s 80' utáni.
Airculté milyen?

Aircultét nem tudom, azért nem írtam. Talán valami AH vagy AS? A legutolsó 1.6-os.

Nem véletlenül írják az okostojás amerikaiak is, hogy a D-s motor nem alkalmas komolyabb tejesítménynövelésre...nem részletezve, hogy mikori D...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 20, 22:12:55
Szerintem azt érzed, hogy alul és középen vesztettél egy kis nyomatékot. Végsebesség nem hinném, hogy kevesebb...
Sajnos a nyitottabb kipufogónak ez sajátja, nem igazán lehet ellene tenni, 1.6-os motoroknál kevésbé érződik.

De ez csak tipp, nem vagyok telefondoktor.
a gyari levegoszurovel es kipuffal ment 120-at vegsebbesegre. Most ez 100lett az uj cuccokal   :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:14:08
Alcsony fordulaton a legjobban nem fojtó légszűrő a gyári olajos.
Tehát alacsony fordulaton ne várj javulást a sportlgszűrőtől.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:15:49
Aircultét nem tudom, azért nem írtam. Talán valami AH vagy AS? A legutolsó 1.6-os.

Nem véletlenül írják az okostojás amerikaiak is, hogy a D-s motor nem alkalmas komolyabb tejesítménynövelésre...nem részletezve, hogy mikori D...
Szerinted a"D"-s blokk typ3 főtengely értelmes alternatíva?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:18:04
a gyari levegoszurovel es kipuffal ment 120-at vegsebbesegre. Most ez 100lett az uj cuccokal   :???:

Próbából menj egy kört légszűrő nélkül.

Most ezért majd biztos jól belémrúgnak.:    Olcsó sportlégszűrő<--  :puke:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:18:59
Alcsony fordulaton a legjobban nem fojtó légszűrő a gyári olajos.
Tehát alacsony fordulaton ne várj javulást a sportlgszűrőtől.

Halkan jegyzem meg, minden fordulaton a gyári olajos az egyik legjobb...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:21:01
Szerinted a"D"-s blokk typ3 főtengely értelmes alternatíva?

Nem akarok hülyeséget mondani, nem tudom. Azt kéne tudni, hogy egy új 1.6-os blokknak pl. milyenek az olajfuratai az olajpumpa "alatt" (szívó) és "felett" (nyomó). Ezt én elfelejtettem megmérni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:23:48
a gyari levegoszurovel es kipuffal ment 120-at vegsebbesegre. Most ez 100lett az uj cuccokal   :???:

Látod, ez az, ezért nem akarok semmit tippelgetni. Tutira veszem, hogy valami nem jó, vagy az előgyújtás, vagy az előgyújtásszabályzás, vagy valami más. Végsebességre jobban kell menni ezekkel a cuccokkal, az tutiziher.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:27:25
nekem pl van egy kitűnő eladó solex 30-as karbim... :-)


Maxi, ezt vedd meg, nézd át és tedd fel, a 28-asoktól ez jobb sokkal. Márcsak az üresjárati rendszere miatt is.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:27:36
Halkan jegyzem meg, minden fordulaton a gyári olajos az egyik legjobb...

Most indul a fél brigád a garagebe és tépi le a sportlégszűrőjét a motorról.  :laugh4: ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:29:24
Csak érdekességképpen, Baditznál az összes főtengely hézagolót megvettem 3 db egyforma méretű volt neki, Hudáknál egy sem volt. Ez utóbbi azt mondta nem igen szoktak ilyet keresni. Az emberek hogy hézagolnak főtengelyt? Mindenki gyártat ilyet?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:29:45
Végsebességre jobban kell menni ezekkel a cuccokkal, az tutiziher.

Akkor is ha egy duplakarbis reccerre méretezett légszűrőt hegesztett a 28-asra? :o

Nem tudjuk milyen szűrő az?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:31:29
Most indul a fél brigád a garagebe és tépi le a sportlégszűrőjét a motorról.  :laugh4: ;D

A tuti tuning légszűrő a levágott csövű olajos, esetleg még meg is furkálva okos helyeken. Mert ott a cső és a doboz fojt igazán.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 20, 22:32:38
A tuti tuning légszűrő a levágott csövű olajos, esetleg még meg is furkálva okos helyeken. Mert ott a cső és a doboz fojt igazán.
Na erről mesélj egy kicsit bővebben!!  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:33:40
Akkor is ha egy duplakarbis reccerre méretezett légszűrőt hegesztett a 28-asra? :o

Nem tudjuk milyen szűrő az?

Szerintem akkor is jobban kellene mennie. Hacsak nem valami kínai utángyártott K&N szűrő az, a szűrőbetét helyén padlószőnyeggel....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:34:52
Na erről mesélj egy kicsit bővebben!!  ;D

Gyári motor kajáltatáshoz bőven nem kell vagdosni meg furkálni.
Max ha egy sporttengelyt teszel bel és pörgeted.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:35:16
Na erről mesélj egy kicsit bővebben!!  ;D

Majd holnap! Jóéjszakát mára...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 20, 22:35:37
Szerintem akkor is jobban kellene mennie. Hacsak nem valami kínai utángyártott K&N szűrő az, a szűrőbetét helyén padlószőnyeggel....

Tudható???
Nem!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 20, 22:36:15
Gyári motor kajáltatáshoz bőven nem kell vagdosni meg furkálni.
Max ha egy sporttengelyt teszel bel és pörgeted.

Jaja, rendszerben kell gondolkodni, nincs értelme egy dolgot fejleszteni, ha másik öt marad.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 21, 06:04:58
Szerintem akkor is jobban kellene mennie. Hacsak nem valami kínai utángyártott K&N szűrő az, a szűrőbetét helyén padlószőnyeggel....
A levego szuro direkt ilyen "kis" karbikra van. Simota marka :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 21, 07:05:06
Ahoy, Mindenki! Tádááámm! Kamilla saját lábán!(http://img.tar.hu/bacsigy/size2/19886448.jpg)

Gratulálok!!
Innen már nincs messze a cél!!
Hajrá!
Mondtam, ha kell besegítünk...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 21, 08:17:32
OK! Meg azt is, hogy hol vetted! (Meg mikor... ezek többsége megszűnt sajna).
Csak a gyártó volt feltüntetve a hátulján "Óbuda"Mg és Kertészeti TSZ Ipari Szolgáltató Szövetkezeti Szakcsoportja Bp.III.Bojtár u.36.
és így néz ki ,ára 1200Ft volt Debrecenben

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 08:48:25
Na, szóval a levegőszűrőkről néhány tény.
A szűrőket 3 szempont szerint osztályozhatjuk:
1, a szűrés hatásfoka
2, a szűrő nyomásvesztése a szűr és a szűretlen oldal között (fojtás)
3, szűrési küszöb

1, A szűrés hatásfoka a beszívott és a megkötött szennyeződések aránya. Ez papírbetétes (nedves) szűrőknél elérheti a 99.9%-ot, átlagosan 97% körül van, olajtükrös szűrők esetében 80-90% között mozog. Sok dolog függvénye, mint szűrőfajta, olajozottság, szűrési kapacitás, stb.

2, A szűrő nyomásvesztése vagy fojtása az a nyomáskülönbség, amely a szűretlen és szűrt oldal között fellép. Ennek a nyomáskülönbségnek az okozói az esetleges szűrőpapír, a szerkezeti kialakítás. A bogár gyári szűrőjénél a szívócső, a többszöri irányváltoztatás és az áramlási kersztmetszet szűkössége. A direktszűrők esetében jó, hogy nem változtatirányt a levegő sokszor, azonban a szűrőanyag szűrőtipustól függően nagy fojtást okoz. Érezhető, hogy a szűrési hatásfok és fojtás valahogy fordítottan arányos, azaz ha b*szunk, akkor nem maradunk szüzek...  ;D

3, Szűrési küszöb az a küszöbszám, ami feletti szemcsenagyság esetén a szűrő megszűr minden nagyobb szennyeződést. Ez olajtükrös szűrő esetében lehet akár 1 mikrométer,(száraz) papírszűrő esetében pedig 5 mikrométer felett.

Az olajtükrös szűrő nagy előnye a nagy szűrési kapacitás, sok koszt meg tud kötni és elméleti szűrési küszöbe akár 0 mikron is lehet. A papírbetétes szűrő előnye, hogy ha eltömődik nem szív át, hanem fojt, ez észrevehető. A sportszűrők utcán hátránya, versenyen előnye, hogy ha a szabad felületet eltelíti a szennyeződés akkor átszív és nem fojt lényegesen, a verseny befejezhető.

Még sok okosság van a témában, de a lényeg, hogy az ápolt, jó anyaggal kent sportszűrő tényleg jó lehet, kisebb fojtású és majdnem olyan jó hatsáfokú és szűrési küszöbű, mint akármelyik másik, de gyakran kell mosni és kenni, valamint nem érdemes megvenni, noname szűrőket, mert senki nem tudja, hogy a szűrőanyag mi benne.

A bogár gyári szűrőjéről, ha valaki brutál, érdekes lehet levágni a szívócsövet vagy a duplát használni, illetve felülre a perem alá sok lyukat fúrni. Ezzel a fojtása csökkenthető, de a szűrése gyakorlatilag nem változik. Egy jó K&N szűrő, kicsit a légbelépő közelébe emelve, talán az lehet a legjobb, ha amax teljesítmény a cél. Noname szűrőt én nem tennék fel.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 08:52:31
Az olajtükrös szűrő olajfelülete abszorpciós elven szűr, a sportszűrő bekent szűrőbetéte is abszorpciós, az irányváltoztatásra késztetett levegőből beleütköznek és beleragadnak a szennyeződések, amíg van szabad felület, a száraz papírszűrő pedig ún. hálós szűrő, az adott lyukméreten fennmaradnak a szennyeződések. A nedves papírszűrő ezek kombinációja.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 21, 08:58:54
a gyari levegoszurovel es kipuffal ment 120-at vegsebbesegre. Most ez 100lett az uj cuccokal   :???:

Ott valami gebasz van!
de szerintem az órád se jó alapból!
120-at mentél volna egy 1.2-es motorral, 28-as karbival?
Mostmeg feltetted a kipuffot, meg a szűrőt, oszt csak 100??? érdekes...
Az én Tóbimnak 1.6-os motorja és 31-es karbija van, a többi gyári, és így mutat 120-at végre, de biztos hogy az enyém sem mér jól!
Bekellene már eccer mérni valami biztossal.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 21, 09:15:52
stunt mester,
te vagy az egyetlen manyusz, akit ismerek és perfekt a motorhoz.

szóval:
a golfom szép kék színű kondenzcsíkot húz maga után. (pörköli elfelé az olajat)
mivel nem melegszik extrém mértékben, ezért a hengerfej bibit kizárom.
marad az olajlehúzó gyűrű kopása, illetve a szelepszárszimmering.
megbontás nélkül hogy lehet kideríteni, hogy melyik a kakis?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 21, 09:18:45
Ott valami gebasz van!
de szerintem az órád se jó alapból!
120-at mentél volna egy 1.2-es motorral, 28-as karbival?
Mostmeg feltetted a kipuffot, meg a szűrőt, oszt csak 100??? érdekes...
Az én Tóbimnak 1.6-os motorja és 31-es karbija van, a többi gyári, és így mutat 120-at végre, de biztos hogy az enyém sem mér jól!
Bekellene már eccer mérni valami biztossal.

én is 1.2vel tolom rövidáltóval és 100-110es tempóval megyek pécsre óra szerint, mentem már 120 felett, de fájt a szívem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 21, 09:24:37
stunt mester,
te vagy az egyetlen manyusz, akit ismerek és perfekt a motorhoz.


Végre haldoklik az 1,1   kiszorjuk belöle a hergya mocit bele rakunk tdi-tmeghergelve aztán már is feketén füstöl!!
 ;D ;D :P :P >:D >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 09:45:33
Ott valami gebasz van!
de szerintem az órád se jó alapból!
120-at mentél volna egy 1.2-es motorral, 28-as karbival?
Mostmeg feltetted a kipuffot, meg a szűrőt, oszt csak 100??? érdekes...
Az én Tóbimnak 1.6-os motorja és 31-es karbija van, a többi gyári, és így mutat 120-at végre, de biztos hogy az enyém sem mér jól!
Bekellene már eccer mérni valami biztossal.

Az 1200-esnek kell 120-at menni óra szerint!  De ha az 1600-os is csak 120-at megy ott sem stimmel valami...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 09:48:31
stunt mester,
te vagy az egyetlen manyusz, akit ismerek és perfekt a motorhoz.

szóval:
a golfom szép kék színű kondenzcsíkot húz maga után. (pörköli elfelé az olajat)
mivel nem melegszik extrém mértékben, ezért a hengerfej bibit kizárom.
marad az olajlehúzó gyűrű kopása, illetve a szelepszárszimmering.
megbontás nélkül hogy lehet kideríteni, hogy melyik a kakis?

Mérni kellene egy kompresszió végnyomást, aztán belelocsolni 1-2 ccm olajat az égéstérbe és ha akkor mérve jobb a kompresszió, akkor a gyűrűk kopottak (ez a valószínű). Ha a szelepszár szimmeringek keményedtek meg, akkor egy hosszabb motorfék után egy nagy erős füstfelőt nyom ki, de állandó tempónál nem igen látszik.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 21, 10:10:42
Nekem is van valahol üveggyertyám, de a bogárnál használhatatlan, mert pontosan szemből kell nézni a gyertyát...még tükörrel sem igen lehet.
Eladó? :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 10:39:13
Eladó? :)

Ha megtalálom, neked adom. Én nem voltam tőle soha elragadtatva, lehet, hogy azért, mert részleges színtévesztő vagyok... ;D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 21, 11:14:23
Ha megtalálom, neked adom. Én nem voltam tőle soha elragadtatva, lehet, hogy azért, mert részleges színtévesztő vagyok... ;D ;D
:)  Ha ráakadsz, megköszönöm! Még ha nem is tudom használni, az ilyen régi cuccok mindig elragadtatnak. :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 21, 11:15:30
Mérni kellene egy kompresszió végnyomást, aztán belelocsolni 1-2 ccm olajat az égéstérbe és ha akkor mérve jobb a kompresszió, akkor a gyűrűk kopottak (ez a valószínű). Ha a szelepszár szimmeringek keményedtek meg, akkor egy hosszabb motorfék után egy nagy erős füstfelőt nyom ki, de állandó tempónál nem igen látszik.

hosszas alapjárat és motorfék után nyomja a füstöt.
köszönöm szépen a segíccséget :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Louy - 2006 Február 21, 11:18:23
Idézet
Nem nagyon van időm, most csak nagyvonalakban: a fordulatot még úgy-ahogy bírja az 1200-es motor, mert fordulaton a főtengely csapágyak nem kapnak akkora terhelést, mintha a kompresszióviszonyt, így az égési végnyomást növelnéd, tehát erre kell játszani. nagyobb fordulatot jobb töltéscserével tudsz csinálni, de nem érdemes vezérműtengelyt cserélni, mert ahhoz sok járulékos költség és főleg munka jön. Tehát egy kisebb fojtású kipufogó (sportdob, csőkígyó) egy 009-es, nagyobb előgyújtást adó osztófej, ami jó állapotú és jó a szabályozása, jól beállított pict30-as karburátor 125-ös vagy 127.5-ös főfúvókával (esetlég egy pict28-as 130-assal) és a nagyobb szelepnyitási keresztmetszet miatt egy 1.25-ös áttételes himbasor.

Nekem ezek régen mind megvoltak, de a himbasor helyett egy 276-os tengely és a motorral sok-sok ezer km-t mentem hülyegyerek stílusban, volt, hogy 4 személlyel Prágáig padlógázon 130-140-nek mentem. Ha normálisan vezettem nem fogyasztott 7 felett. 100-ról relatíve dinamikusan gyorsult. 120-at lazán utazott!

Stunt:
Régebben beszéltünk egy ilyen motorról (régi fórum), kb milyen teljesítmény növekedéssel járna egy ilyen átalakítás? Milyen max motorfordulatot eredményez?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 21, 11:19:55
Jónapot.
Ezt az ólajtrükkös légszűrőt megfurkálom dolog érdekelne kissé, hát, hogy is van ez?
Ha megfurdancsolom a peremnél, nem lesz az rossz neki, ha bemegy a hideg lég télen?
Már, ha jól értettem, hogy hol kell furkálódni....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 11:34:05
Jónapot.
Ezt az ólajtrükkös légszűrőt megfurkálom dolog érdekelne kissé, hát, hogy is van ez?
Ha megfurdancsolom a peremnél, nem lesz az rossz neki, ha bemegy a hideg lég télen?
Már, ha jól értettem, hogy hol kell furkálódni....

Persze, hogy baj. Az is baj, hogy a szűrés hatásfoka is romlik, ezeket a kisebb fojtás oltárán áldozzuk fel.  Egyébként nagy fordulatot (nagy légsebességet) úgysem lehet ezzel a szűrővel csinálni, mert kiveszi az olajat is, pláne ha rendesen szintig van töltve.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 11:38:47
Stunt:
Régebben beszéltünk egy ilyen motorról (régi fórum), kb milyen teljesítmény növekedéssel járna egy ilyen átalakítás? Milyen max motorfordulatot eredményez?

Ha a tengelyt nem cseréled, csak legfeljebb himbákat más áttételűre, akkor olyan 4200-4500 maximum. Kb 40 lóerős lenne az 1.2-es, de ez csak egy saccolás.
Az 1200-esben 1:1-es himbák vannak, azt érdemes 1:1.1-re cserélni...és a karbit és lecserélném egy újabbra.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 11:50:46
...még a teljesítményekről csak annyit, hogy az átlag bogár 40 lovacskájából azért már lesántult pár telivér és véleményem szerint nagyrésze nincs 35-38 lóerő felett...az 1.6-osok is szűken vannak 45 felett.
Az, hogy ki mit hisz és ki mit hazudik az mindig egy másik világ, én mentem olyan bogárral, ami főtengelyen mérve 65 lóerős volt és bizony az haladt szépen.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Louy - 2006 Február 21, 11:54:31
Ha a tengelyt nem cseréled, csak legfeljebb himbákat más áttételűre, akkor olyan 4200-4500 maximum. Kb 40 lóerős lenne az 1.2-es, de ez csak egy saccolás.
Az 1200-esben 1:1-es himbák vannak, azt érdemes 1:1.1-re cserélni...és a karbit és lecserélném egy újabbra.
Ha a tengelyt is cserélem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 21, 12:02:32
Itt a különbség. Nekem a szívócső (oil pick up tube) 19-es, ez a legnagyobb. 12-16-19, így vannak sorban.
Valamint a főtengely olajfuratainak van egy bizonyos "directional groove"-ja (irányított furat) az új 1.6-os motorokon, amely a csapágy hidrodinamikus kenését segíti. A régebbi és F-es motorokon nincsenek ilyenek.

Sehol sem találok 12-es vagy akár 16-os méretűt (most magam ellen is beszélek, de mentségemre szolgáljon hogy úgy mérettem le...). Csak 2 fajta méret van type 1 hez: 14 -es és '70 után 19-es.

ráadásul itt van ez a samba fórumról (ameriaki okostojások :) ):
"
You'll notice that the Mexi cases (made in brazil stamped on them) that are OE Volkswagen approved has the 18mm oil pickup tube. Those cases do not have the type 3 oil filler machined out.
The Brazilian cases has the type 3 block off plate included but they have the 14mm pickup tube.
I was told both OE mexi VW cases and the "universal" brazilian cases are made in the exact place in brazil. Except the "mexi vw authorized" cases comes with larger pickup tubes.
I buy the mexi case just because of the larger 18mm pickup tube. This is the same exact case rimco uses I believe and the ones CB uses for there supercases.
the universal Brazilian due cost less than the OE mexi vw authorized cases.

Also note the "mexi VW case" has no cam plug groove."


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 21, 12:57:10
Akkor pontosítok:
mégis van 16 mm-es olajszívócső és kb ilyen összeállítás lehetséges:
szóval '61-'69-ig és az új brazil blokkoknál ki olajszívócsatornával -> 14.3 mm vagy 15.9 mm
          '70-től nagy olajszívócsatornánál -> 15.9 mm vagy 19.05 mm   


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 21, 12:59:56
Gondolom magában egy szűrő csere nem okoz jelentős változásokat......mégis, szerintetek mi lenne a legjobb megoldás?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 13:04:04
Ha a tengelyt is cserélem?

Ha a tengelyt cseréled, akkor a fordulat egy másik karbival és dobbal úgy megemelkedhet (tengelytől függően), hogy beszarik az öszes főtengelycsapágyad, a 2-es osztott csapágy meg 3 mm mélyen belenyomódik a blokkba.

Egy mérsékelt tengellyel az 5000-es maximális fordulat még elfogadható, felette öngyilkosság. Egy kb. 45 igazi lóerőig jó lehet az 1200-es, véleményem szerint.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 13:09:01
Akkor pontosítok:
mégis van 16 mm-es olajszívócső és kb ilyen összeállítás lehetséges:
szóval '61-'69-ig és az új brazil blokkoknál ki olajszívócsatornával -> 14.3 mm vagy 15.9 mm
          '70-től nagy olajszívócsatornánál -> 15.9 mm vagy 19.05 mm   

Igen ez így van, mert a CustomSpeedparts-tól vásárolt kiegészítő olajteknőmhöz is ezt a 3 pick-up tube-ot adták.
Tehát 14-16-19 mm.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 13:17:06
Gondolom magában egy szűrő csere nem okoz jelentős változásokat......mégis, szerintetek mi lenne a legjobb megoldás?

Mire a legjobb megoldás?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Louy - 2006 Február 21, 13:27:20
Stunt:

Milyen távolságra vannak egymástól a (hengerfej) tőcsavarok? Ez a távolság megegyező minden gyári mocinál?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 14:19:29
Stunt:

Milyen távolságra vannak egymástól a (hengerfej) tőcsavarok? Ez a távolság megegyező minden gyári mocinál?

Igen, a hengerfejek elméletileg csereberélhetők, csak a duplaszívós két felső középső csavarja rövidebb, hogy a szívócső elférjen.
Konkrét adatokat nem tudok. Tőcsavar átmérőben is volt különbség, a régiek vékonyabbak.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 21, 14:20:29
Mire a legjobb megoldás?

Hát arra, hogy milyen légszűrővel lehet a legoptimálisabb hatásfokot elérni, hogy szűrjön is, de ne fullasszon...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 14:29:07
Hát arra, hogy milyen légszűrővel lehet a legoptimálisabb hatásfokot elérni, hogy szűrjön is, de ne fullasszon...

Gyakran tisztított jó minőségű sportszűrő, vagy pedig a nagy térfogatú papírbetétes gyári szűrő....esetleg egy K&N betéttel.  ;D Ez utóbbi a legtutibb.


A typ3-nál még az is gond, hogy a sportszűrő a motortér meleg levegőjét szívja... Egyes esetkben a bogárnál is gond ez.

Hangsúlyozom, ott gond a szűrő, ahol a motor legalább 1.6-os, nagy légnyelésű (nagy fordulatú). Egyébként nem számít igazán.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Louy - 2006 Február 21, 14:32:03
Igen, a hengerfejek elméletileg csereberélhetők, csak a duplaszívós két felső középső csavarja rövidebb, hogy a szívócső elférjen.
Konkrét adatokat nem tudok. Tőcsavar átmérőben is volt különbség, a régiek vékonyabbak.
Értem.
Van egy 84-es mexikói 1200-es motorom... Azt mondják, hogy ezek egy az egyben megegyeznek az 1600-os motorokkal (főtengely + stb), csak 1200-es hengert, dugót, hengerfejet kaptak...
Elképzelhető, hogy gond nélkül rámegy az 1600-os henger-dugó? Anélkül, hogy a furaton változtatni kellene?
Papíron 1184 cm3, az hogy lehet, hogy gyárilag nem 1192? Ilyen hengereket nem is lehet kapni sehol....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 14:39:37
Értem.
Van egy 84-es mexikói 1200-es motorom... Azt mondják, hogy ezek egy az egyben megegyeznek az 1600-os motorokkal (főtengely + stb), csak 1200-es hengert, dugót, hengerfejet kaptak...
Elképzelhető, hogy gond nélkül rámegy az 1600-os henger-dugó? Anélkül, hogy a furaton változtatni kellene?
Papíron 1184 cm3, az hogy lehet, hogy gyárilag nem 1192? Ilyen hengereket nem is lehet kapni sehol....

Megmondom a frankót, nem szereltem még ilyen új mexikói 1200-est, nem tudom mi a különbség. Itt majd valaki jól megmondja, de szerintem kisebb olajfuratos, mint az 1.6-osok, valamint az 1.2-es 64 mm löketű, szerintem ha rárakod a 69-es hengereket a hengerfej csavarok is lehet, hogy rövidek lesznek és cserélni kell. Látni kellene.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: b_sanyi - 2006 Február 21, 14:40:15
Értem.
Van egy 84-es mexikói 1200-es motorom...
Papíron 1184 cm3, az hogy lehet, hogy gyárilag nem 1192? Ilyen hengereket nem is lehet kapni sehol....

Gyárilag 1192 az, csak az okmányiroda szerint 1184 cm3.
Az enyém is ilyen, ezek szerint nem vagyok egyedül...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Louy - 2006 Február 21, 14:55:45
Gyárilag 1192 az, csak az okmányiroda szerint 1184 cm3.
Az enyém is ilyen, ezek szerint nem vagyok egyedül...
Akkor szerinted itt is elírták?
http://www.enseratus.de/kostenlose_kleinanzeigen/p_id_is_1733/anzeige_lesen/anzeigenmarkt.html
Meg itt is?
http://www.kaeferfachhandel.de/handel.html

Úgy nézem, hogy a mex bogarak 1184 cm3-ek...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Február 21, 15:00:27
Gyakran tisztított jó minőségű sportszűrő, vagy pedig a nagy térfogatú papírbetétes gyári szűrő....esetleg egy K&N betéttel.  ;D Ez utóbbi a legtutibb.


A typ3-nál még az is gond, hogy a sportszűrő a motortér meleg levegőjét szívja... Egyes esetkben a bogárnál is gond ez.

Hangsúlyozom, ott gond a szűrő, ahol a motor legalább 1.6-os, nagy légnyelésű (nagy fordulatú). Egyébként nem számít igazán.


Köszi!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: b_sanyi - 2006 Február 21, 15:02:08
Akkor szerinted itt is elírták?
http://www.enseratus.de/kostenlose_kleinanzeigen/p_id_is_1733/anzeige_lesen/anzeigenmarkt.html

Megkockáztatom, hogy igen.
Furat 77 mm, löket 64 mm. Sosem szerettem a matekot, de nekem így 1192 cm3-re jön ki négy henger össztérfogata.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 21, 15:42:11
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/19917535.jpg)
mai termés ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: tschokker - 2006 Február 21, 16:19:25
Ha a tengelyt nem cseréled, csak legfeljebb himbákat más áttételűre, akkor olyan 4200-4500 maximum. Kb 40 lóerős lenne az 1.2-es, de ez csak egy saccolás.
Az 1200-esben 1:1-es himbák vannak, azt érdemes 1:1.1-re cserélni...és a karbit és lecserélném egy újabbra.
Én próbáltam 1:1.25-ös áttételű himákat, és bármennyire is akartam érezni, nem történt semmi változás amit közúton megéreztem volna. Pedig levegő és benzin az volt amennyit akartam. Nem is volt bennt sokáig , kivettem és most valaki mást "boldogít".
Lehet hogy van olyan összeállítás ahol kedvező a hatása, széria tengelyhez nem volt jó.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 16:26:39
Én próbáltam 1:1.25-ös áttételű himákat, és bármennyire is akartam érezni, nem történt semmi változás amit közúton megéreztem volna. Pedig levegő és benzin az volt amennyit akartam. Nem is volt bennt sokáig , kivettem és most valaki mást "boldogít".
Lehet hogy van olyan összeállítás ahol kedvező a hatása, széria tengelyhez nem volt jó.

Én még nem próbáltam más áttételű himbákat. Ugye az elv az az, hogy az idők maradnak, csak a szelepnyitás áramlási kersztmetszete nő meg. Én úgy gondolom, hogy hiába nő ez meg, ha van rajta egy gyári dob, igazán nem javítja a töltéscserét, ki kellene nyitni a "másik oldalt" is. De mondom, csak elmélkedem róla, mert nem próbáltam.
A 296-os tengelyről remélem lesz tapasztalatom hamarosan....  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 21, 16:48:07
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/19917530.jpg)
ilyen volt
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/19917533.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 21, 16:48:40
Az 1200-esnek kell 120-at menni óra szerint!  De ha az 1600-os is csak 120-at megy ott sem stimmel valami...

Hát nemtom milehet!
Minden rendben van a géppel...
Ha valami gixer lehet, akkor az a gyújtás, de szerintem az is jó.
Majd rajzáson meglesitek ha lesz egy kis idő.
Ja, meg majd gyorsulásin kiderül (vagy beborul...)
Lehet csak az órám szar...
 ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 21, 16:49:24
Es milyenre lenne erdemes cserelni a 28-as karbimat?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 21, 16:50:35
Hát nemtom milehet!
Minden rendben van a géppel...
Ha valami gixer lehet, akkor az a gyújtás, de szerintem az is jó.
Majd rajzáson meglesitek ha lesz egy kis idő.
Ja, meg majd gyorsulásin kiderül (vagy beborul...)
Lehet csak az órám szar...
 ;D
Ráadásul nem hosszú váltód van? (Amúgy a szar gyújtás épp elég. Sőt. Vagy csak a karbiban a kehelycső, vagy a főfúvóka környékén van szennyeződés.)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 21, 16:50:43
Hát nemtom milehet!
Minden rendben van a géppel...
Ha valami gixer lehet, akkor az a gyújtás, de szerintem az is jó.
Majd rajzáson meglesitek ha lesz egy kis idő.
Ja, meg majd gyorsulásin kiderül (vagy beborul...)
Lehet csak az órám szar...
 ;D
Msn-hez mi a cimed????????


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: te_o - 2006 Február 21, 16:51:56
Es milyenre lenne erdemes cserelni a 28-as karbimat?
Stunt szerint gondolom (<- ez most jól hangzik, hehe) valami független alapjárati rendszerűre meg nagyobb légtorkúra. 30-PICT3.
(Gondolom a Gyár sem véletlenül cserélte az 1200 -eseken, nekem is ilyen).


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 21, 16:55:40
Ráadásul nem hosszú váltód van? (Amúgy a szar gyújtás épp elég. Sőt. Vagy csak a karbiban a kehelycső, vagy a főfúvóka környékén van szennyeződés.)

Jaja, hosszú váltó!
Karbit saját kezűleg tisztítottam, fújkáltam ki, de semmi változás nem lett utánna.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 21, 17:32:53
Msn-hez mi a cimed????????
most csináltam, a fríméles címem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 21, 17:38:48

Lehet csak az órám szar...
 ;D

Ha az a 120 amit mérsz mondjuk valóságban 150 -ennyinek illene lennie a tiednek végre- azt tudnád hogy annyi, mert 150-nél nem egy atomstabil egy bogár az úton.
Szóval ha 120-nál szépen megy még az úton a kocsi akkor az 120. :(
 


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 21, 17:52:52
Ha az a 120 amit mérsz mondjuk valóságban 150 -ennyinek illene lennie a tiednek végre- azt tudnád hogy annyi, mert 150-nél nem egy atomstabil egy bogár az úton.
Szóval ha 120-nál szépen megy még az úton a kocsi akkor az 120. :(
 

Na passsz...
Nem sokszor próbáltam ki!
De már 100-on is elég magas hangja van (gyári új kipuff)
110 után meg csak lassan éri el a 120-at, de akkor már tényleg nagyon pörög, és nincs szivem tovább nyúzni.
Nemtom milehet...
Hosszúváltó + 1.6 elvileg jobb lenne, de ez van.
nincs ötletem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 21, 17:56:06


Mostmár tényleg bekellene mérni valami az opelünkkel.
Mútkor akartuk kiccsabival gps-el, aztán elmaradt.
Majd rajzáson a 1/4 mérföldnél meglátjuk a kijelzőn mit ment  ;D ;D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 21, 18:06:42
Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 21, 18:20:11
Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?


Szerintem nem!
SZÍVÁS  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 21, 18:21:53
Szerintem nem!
SZÍVÁS  ;D
:glasses9:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 21, 18:34:32
Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?

Nem jó utat választottál! Próbálj meg valami hozzáértő emberrel konzultálni, mert így sosem lesz vége a "most ezt veszek rá, most azt" című játéknak!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 18:35:13
Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?


Ugyanaz a talpa a 31-esnek is.De mielőtt veszel egy ugyanolyan szar karbit nem ártana kivesézni hogy a tiednek mi baja.Ugyanis egy 28-as karbi is el tud látni még egy 1.6-os mocit is ha a fúvókák a megfelelő méretűek benne. Megyesi Balázs szürke bogijában is régi kerekúszóházas 28-as karbi volt 1.6-os mocin és hát elég jól ment.szóval szerintem semmi értelme hogy mondjuk 5000-et adj egy másik szarért! ennyiből kicserélsz mindent a 28-ason.
Ráadásul ne hidd hogy érezhető változást hoz 3mm!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 21, 18:45:19
Ugyanaz a talpa a 31-esnek is.De mielőtt veszel egy ugyanolyan szar karbit nem ártana kivesézni hogy a tiednek mi baja.Ugyanis egy 28-as karbi is el tud látni még egy 1.6-os mocit is ha a fúvókák a megfelelő méretűek benne. Megyesi Balázs szürke bogijában is régi kerekúszóházas 28-as karbi volt 1.6-os mocin és hát elég jól ment.szóval szerintem semmi értelme hogy mondjuk 5000-et adj egy másik szarért! ennyiből kicserélsz mindent a 28-ason.
Ráadásul ne hidd hogy érezhető változást hoz 3mm!!
A fuvoka cserere gondoltam csak nem tudom mekorara kellene cserelni most 120-as van benne!
Tapasztalatokat vagy velemenyeket meg itt kernek, de nem nagyon kapok >:( Vagy ki ebben a szaki? kihez kell fordulni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 21, 18:46:33
Akartam mondani, hogy van egy eladó jó állapotú 30PICT-3 karbin, de a szeda rontja a bizniszemet. Majd rágyújtom a házat. :-)

Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 21, 18:48:23
Akartam mondani, hogy van egy eladó jó állapotú 30PICT-3 karbin, de a szeda rontja a bizniszemet. Majd rágyújtom a házat. :-)

"Majd rágyújtom a házat. :-)"azert ezt ne ;D
Jo allapot mit takar? es mennyi lenne?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 18:51:42
Ugyanaz a talpa a 31-esnek is.De mielőtt veszel egy ugyanolyan szar karbit nem ártana kivesézni hogy a tiednek mi baja.Ugyanis egy 28-as karbi is el tud látni még egy 1.6-os mocit is ha a fúvókák a megfelelő méretűek benne. Megyesi Balázs szürke bogijában is régi kerekúszóházas 28-as karbi volt 1.6-os mocin és hát elég jól ment.szóval szerintem semmi értelme hogy mondjuk 5000-et adj egy másik szarért! ennyiből kicserélsz mindent a 28-ason.
Ráadásul ne hidd hogy érezhető változást hoz 3mm!!

Szeda, a régi 28-asnak 21 mm a torokátmérője ÉS nincs külön üresjárati rendszere a 31 pict-nek meg 25.5 mm a torokátmérője és külön üresjárati rendszere van. Az egy sokkal jobb karbi, nem csak azért, mert nagyobb. A 30-asnak is 24.5 mm-es torokátmérője van. Ezek összeségében érezhető változást hoznak, tapasztalatból mondom.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 21, 18:54:55
A fuvoka cserere gondoltam csak nem tudom mekorara kellene cserelni most 120-as van benne!
Tapasztalatokat vagy velemenyeket meg itt kernek, de nem nagyon kapok >:( Vagy ki ebben a szaki? kihez kell fordulni?

Én mondtam, hogy mit csinálj, meg is adtam a fúvókaméretet korábban. Egyébként nincs szaki, próbálgatni kell és rájössz. Most is azt mondom pict 30 as vagy 31-es 125-össel, esetleg 127.5-össel. Ha meg 28-as akkor 125-ös.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 21, 18:58:39
A szeda már megmondta... :-)
Most ráadásul szét is van szedve, veszel hozzá egy felújító készletet, és vadiúj. Nem lötyög, nem lóg semmi.

"Majd rágyújtom a házat. :-)"azert ezt ne ;D
Jo allapot mit takar? es mennyi lenne?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 21, 19:00:49
Én mondtam, hogy mit csinálj, meg is adtam a fúvókaméretet korábban. Egyébként nincs szaki, próbálgatni kell és rájössz. Most is azt mondom pict 30 as vagy 31-es 125-össel, esetleg 127.5-össel. Ha meg 28-as akkor 125-ös.
Akkor erdemesebb egy 31-es 125-össel, esetleg 127.5-össel foglalokozin.
Ennek ugyanakkora a talpa mint a 28-asnak?
Es estleg van belole eladod ami jo is?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 19:01:55
Szeda, a régi 28-asnak 21 mm a torokátmérője ÉS nincs külön üresjárati rendszere a 31 pict-nek meg 25.5 mm a torokátmérője és külön üresjárati rendszere van. Az egy sokkal jobb karbi, nem csak azért, mert nagyobb. A 30-asnak is 24.5 mm-es torokátmérője van. Ezek összeségében érezhető változást hoznak, tapasztalatból mondom.


ezt tudom és értem de itt nincs iszonyat tunningról szó ha jól értem csak mindennapi haladásról.
Nekem egyébként sokkal szimpatikusabb a 30-as mint a 31.Azt be is lehet állítani úgy hogy másnap is faszán járjon.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 19:02:56
Akartam mondani, hogy van egy eladó jó állapotú 30PICT-3 karbin, de a szeda rontja a bizniszemet. Majd rágyújtom a házat. :-)


Bocs stone! Csak azért tettem mert neked egy eladó karbid van.Nekem 3 db 31-esem van eladó! Szerezz még kettőt és hagylak érvényesülni!! >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 19:04:11
A szeda már megmondta... :-)
Most ráadásul szét is van szedve, veszel hozzá egy felújító készletet, és vadiúj. Nem lötyög, nem lóg semmi.



Na azt azért nem mondanám.Felújítókészletben csak tűszelep van meg tömítés.Új fúvókát tudsz venni bármilyet a bakátson!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 19:06:17
Akkor erdemesebb egy 31-es 125-össel, esetleg 127.5-össel foglalokozin.
Ennek ugyanakkora a talpa mint a 28-asnak?
Es estleg van belole eladod ami jo is?

A 34-est kivéve mindegyiknek ugyanakkora a talpa.Illetve nem is talp a fontos hanem a két tőcsavarjának a távolsága!
Tehát 28-30-31 rámegy ugyanarra a szívócsőre! Egyébként az én túlélőkarbim egy kerekúszóházas 28-as! Az basszus soha nem adja be a kulcsot!
Persze nekem 1300 mocijaim vannak


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 19:07:40
Akartam mondani, hogy van egy eladó jó állapotú 30PICT-3 karbin, de a szeda rontja a bizniszemet. Majd rágyújtom a házat. :-)


stone ne gyujtogassá jó! Most lett 147 tv csatornám.Ha leég a tető megint baszódhatok valamivel! Ja és a gipszkarton nem ég!! Bocsss.... :-*


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 19:15:32
Lányok figyelem! Segítsetek 1300-as boxer alfa romeo alfasudban milyen karbi van? Álló weber?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 21, 19:33:50

Na azt azért nem mondanám.Felújítókészletben csak tűszelep van meg tömítés.Új fúvókát tudsz venni bármilyet a bakátson!!
A fuvokaknak speciallis menete van vagy kaphato barmelyik autos boltban? Nekem a bakats-ter 190km-re van :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 19:35:36
A fuvokaknak speciallis menete van vagy kaphato barmelyik autos boltban? Nekem a bakats-ter 190km-re van :(


szerintem mindegyik fúvóka nagyjából ugyanolyan de tök egyszerű a dolgod.Elviszed a régit és hangsúlyozod hogy solex karbihoz!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 21, 19:38:51
SZVSZ igen.

Lányok figyelem! Segítsetek 1300-as boxer alfa romeo alfasudban milyen karbi van? Álló weber?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 19:43:51
SZVSZ igen.


Jó mert van egy bontás.Rohanok a karbiért!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 21, 19:54:21
Ebben KIZS a büfé!

Jó mert van egy bontás.Rohanok a karbiért!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 21, 20:00:57
Bocs, de nem az újabb 8-as, a régi meg 10-es volt?

Tőcsavar átmérőben is volt különbség, a régiek vékonyabbak.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 21, 20:04:22
Ebben KIZS a büfé!


Van egy alfasud amit elvisznek pénteken bontóba.Addig kiszedem a karbiját.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 22, 09:00:02
Bocs, de nem az újabb 8-as, a régi meg 10-es volt?


Nekem az 1972-es motoromon 10-esek a tőcsavarok. Én úgy tudom, hogy a régi volt 8-as...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 22, 10:03:38
Este megnézem az új könyvemben :) (marha jó, jobb mint amit láttál) De szerintm 73-ban változott. Nekem az Ad-s 10-es, az AS meg 8-as.

Nekem az 1972-es motoromon 10-esek a tőcsavarok. Én úgy tudom, hogy a régi volt 8-as...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 22, 10:58:29
Értem.
Van egy 84-es mexikói 1200-es motorom... Azt mondják, hogy ezek egy az egyben megegyeznek az 1600-os motorokkal (főtengely + stb), csak 1200-es hengert, dugót, hengerfejet kaptak...
Elképzelhető, hogy gond nélkül rámegy az 1600-os henger-dugó? Anélkül, hogy a furaton változtatni kellene?

Adatok:
CSP szerint:
77x64 (1200 25kW/34PS 90mm 70-77)
77x64 (1200 25kW/34PS 87mm 61-70 & 78-)

Hoffmann szerint:
77 x 64 mm, 1200 ccm, 34PS, .61-.78, bore at crank case &Oslash; 87 mm
77 x 64 mm, 1200 ccm, 34PS, .70-, bore at crank case &Oslash; 90 mm

Amint látható van itt egy kis ellentmondás az évjáratokban, de a lényeg hogy a 90mm-es elképzelhető hogy az 1.6-osé. Akkor pedig simán át lehet rakni a hengereket. Persze itt nincs vége mert ahogy Stunt is írta főtengelyt azt cserélni kell, sőt sztem nagy valószínűséggel a vezérműtengelyt is illene (az 1.2-esnek más a vezérlése) + a tőcsavarok is rövidebbek. A fő olajjárat 12 mm. Szerintem az 1.6-osé is ennyi de vki talán megnézi valahol az igazságot végre :) . Régebben (2-3 éve) volt egy magyar honlap ahol írtak erről, de most nem találom :( . Ott azt írták hogy a mex 1.2-esek azért jók mert ugyanazt a házat kapták mint az 1.6 -> (nagyolajfuratosak) ezért könnyű átalakítani őket...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 22, 11:07:58
a számból nemtudom megtudni, hogy mexikói e a blokkom? 75-ös a motorom szám szerint, ha jól emléxem

Csak ennyit találtam:

VW Käfer 1200                   D 1284227 - D 1430280                08.1974 - 12.1977

VW Käfer 1200                   D 1414013 --                                01.1978 - 12.1985
(Mexico)

(Bár nem értem miért van átfedés  :???: )


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 22, 11:13:29
Adatok:
CSP szerint:
77x64 (1200 25kW/34PS 90mm 70-77)
77x64 (1200 25kW/34PS 87mm 61-70 & 78-)

Hoffmann szerint:
77 x 64 mm, 1200 ccm, 34PS, .61-.78, bore at crank case &Oslash; 87 mm
77 x 64 mm, 1200 ccm, 34PS, .70-, bore at crank case &Oslash; 90 mm

Amint látható van itt egy kis ellentmondás az évjáratokban, de a lényeg hogy a 90mm-es elképzelhető hogy az 1.6-osé. Akkor pedig simán át lehet rakni a hengereket. Persze itt nincs vége mert ahogy Stunt is írta főtengelyt azt cserélni kell, sőt sztem nagy valószínűséggel a vezérműtengelyt is illene (az 1.2-esnek más a vezérlése) + a tőcsavarok is rövidebbek. A fő olajjárat 12 mm. Szerintem az 1.6-osé is ennyi de vki talán megnézi valahol az igazságot végre :) . Régebben (2-3 éve) volt egy magyar honlap ahol írtak erről, de most nem találom :( . Ott azt írták hogy a mex 1.2-esek azért jók mert ugyanazt a házat kapták mint az 1.6 -> (nagyolajfuratosak) ezért könnyű átalakítani őket...

Mi az a fő olajjárat? A lényeg az, hogy amikor kint van az olajszivattyú, akkor a nyomóoldalt (furatot) bal oldalon felül kell megmérni ott, ahová becsúszik a szivattyú teste...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 22, 11:17:29
Igen, a hengerfejek elméletileg csereberélhetők, csak a duplaszívós két felső középső csavarja rövidebb, hogy a szívócső elférjen.
Konkrét adatokat nem tudok. Tőcsavar átmérőben is volt különbség, a régiek vékonyabbak.

A Hoffmann oldaláról->
duplaszívós hengerfejhez:
16 db tőcsavar:
Length: 9 pieces = 23.5 cm, 3 pieces = 19.9 cm und 4 pieces = 18.5 cm

de hova kell az a 3 db 19.9 cm-es darab? :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 22, 11:18:32
Mi az a fő olajjárat? A lényeg az, hogy amikor kint van az olajszivattyú, akkor a nyomóoldalt (furatot) bal oldalon felül kell megmérni ott, ahová becsúszik a szivattyú teste...
igen az. 12 mm ?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Louy - 2006 Február 22, 11:20:17
Adatok:
CSP szerint:
77x64 (1200 25kW/34PS 90mm 70-77)
77x64 (1200 25kW/34PS 87mm 61-70 & 78-)

Hoffmann szerint:
77 x 64 mm, 1200 ccm, 34PS, .61-.78, bore at crank case &Oslash; 87 mm
77 x 64 mm, 1200 ccm, 34PS, .70-, bore at crank case &Oslash; 90 mm

Amint látható van itt egy kis ellentmondás az évjáratokban, de a lényeg hogy a 90mm-es elképzelhető hogy az 1.6-osé. Akkor pedig simán át lehet rakni a hengereket. Persze itt nincs vége mert ahogy Stunt is írta főtengelyt azt cserélni kell, sőt sztem nagy valószínűséggel a vezérműtengelyt is illene (az 1.2-esnek más a vezérlése) + a tőcsavarok is rövidebbek. A fő olajjárat 12 mm. Szerintem az 1.6-osé is ennyi de vki talán megnézi valahol az igazságot végre :) . Régebben (2-3 éve) volt egy magyar honlap ahol írtak erről, de most nem találom :( . Ott azt írták hogy a mex 1.2-esek azért jók mert ugyanazt a házat kapták mint az 1.6 -> (nagyolajfuratosak) ezért könnyű átalakítani őket...
Ezt le tudom mérni anélkül, hogy le kellene venni a hengereket?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 22, 11:21:20
igen az. 12 mm ?

Majd megmérem, az eredeti VW pumpám Stone-nál van, pont akkora a blokkban is a nyílás, mint azon. Azt tudom, hogy a szívóoldal az vastagabb,  a nyomó a vékonyabb.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 22, 11:22:51
Ezt le tudom mérni anélkül, hogy le kellene venni a hengereket?

Elég nehézkes, mert peremig bent ül a henger, ott mennek a szelepnyomórúd csövei... Szerintem inkább nem...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Louy - 2006 Február 22, 11:25:14
Elég nehézkes, mert peremig bent ül a henger, ott mennek a szelepnyomórúd csövei... Szerintem inkább nem...
A motor ki van véve... ha lebontom a lemezeket? Felülről?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 22, 11:28:49
A motor ki van véve... ha lebontom a lemezeket? Felülről?

Az a baj, hogy a hengernek alul van egy válla, addig csúszik be a forgattyúsházba és azt tudod esetleg megmérni, de menni a szűkítés, maga a furat? Azt nem tudod mérni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Louy - 2006 Február 22, 12:02:41
igen az. 12 mm ?
(http://img.tar.hu/vwlouy/size2/19934748.jpg)
Ezt kellene lemérni? Milyen lehetséges méretek vannak? 10 és 12 mm?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 22, 13:37:29
(http://img.tar.hu/vwlouy/size2/19934748.jpg)
Ezt kellene lemérni? Milyen lehetséges méretek vannak? 10 és 12 mm?

Azt kellene, meg a nyomóoldalit is. Úgy látom ez egy 26 mm-es pumpa a 3 csavaros vezérműtengelyhez.

Nem tudom milyen méretek vannak, talán 10-12-14 mm  Azt hiszem az 1968 előtti (1200-as???) blokkoknak csak 10-es volt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 22, 15:13:21
Nincs valakinek egy 125-os fuvokaja elfekvoben?  :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 22, 15:23:18
Nincs valakinek egy 125-os fuvokaja elfekvoben?  :???:

Nem akarok hülyeséget mondani, de a Skoda Jikov karbija az valami Solex licencija, valamint az összes régi karburátoros Golfban ilyen fúvókák voltak.
bemész egy boltba és kérsz. Kb. 150 Ft/db



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 22, 16:28:44
Nem akarok hülyeséget mondani, de a Skoda Jikov karbija az valami Solex licencija, valamint az összes régi karburátoros Golfban ilyen fúvókák voltak.
bemész egy boltba és kérsz. Kb. 150 Ft/db


Ezzel mar probalkoztam azt mondtak nincs csak teljes felujitokeszletben az meg 2000huf >:(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 22, 16:53:15
Ezzel mar probalkoztam azt mondtak nincs csak teljes felujitokeszletben az meg 2000huf >:(


akkor az egy szar hely mert lehet ilyet méret szerint kapni jó helyeken! egyébként az eredeti solex fúvókát én 980-ért vettem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 22, 16:57:54

akkor az egy szar hely mert lehet ilyet méret szerint kapni jó helyeken! egyébként az eredeti solex fúvókát én 980-ért vettem.

Ja, olyan helyre kell bemenni, ahova az van kiirva, hogy Misi bácsi autósboltja, nem olyan helyre, ahová az, hogy Porsche Hungaria Skoda márkakereskedés és márkaszerviz.

Az én falumban is lenne a buhera autósboltban.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 22, 17:03:36
Ja, olyan helyre kell bemenni, ahova az van kiirva, hogy Misi bácsi autósboltja, nem olyan helyre, ahová az, hogy Porsche Hungaria Skoda márkakereskedés és márkaszerviz.

Az én falumban is lenne a buhera autósboltban.
Erre videik egyszeruseggel az van irva hogy "AUTO ALKATRESZ BOLT" de holnap majd fellhivom a Bakats teret, *-agnak nincs fuvokaja ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 22, 18:40:58
Erre videik egyszeruseggel az van irva hogy "AUTO ALKATRESZ BOLT" de holnap majd fellhivom a Bakats teret, *-agnak nincs fuvokaja ;D
*-hoz jársz alkatrészért? Annyiból feljöhetsz kocsival a bakátsra is.Bakátson tutira van kb 6 hónapja vettem ott 125-ös fúvókát!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 22, 18:48:04
*-hoz jársz alkatrészért? Annyiból feljöhetsz kocsival a bakátsra is.Bakátson tutira van kb 6 hónapja vettem ott 125-ös fúvókát!!
*-ag elszokta postazni ami kell.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 22, 19:31:29
nem tudja valaki milyen csapágy van a dinamóba.holnap meg kéne csinálnom egyet,de jó lenne ha minden meglenne,és nem utána kéne rohangálni csapágyért.6202-es csapágy lenne??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: GeRGelu: - 2006 Február 22, 21:12:26
A Hoffmann oldaláról->
duplaszívós hengerfejhez:
16 db tőcsavar:
Length: 9 pieces = 23.5 cm, 3 pieces = 19.9 cm und 4 pieces = 18.5 cm

de hova kell az a 3 db 19.9 cm-es darab? :???:


Hat a blokk jobb felen (1.,2.) a felso sorban a ket szelso, meg a bal felen a felso hatso (4.) csavar  ;D
Es termeszetesen a 3-as hengernel a lendkerek feloli felso az sullyesztett csavar. :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 22, 21:27:10
Tudom, hogy volt már róla szó korábban, csak nem emlékszem mikor.

Meddig illik forgatni a motort? milyen fordulatig? és meddig szabad?
szeretném a fordulatszámot sebességben konkretizálni, a saját példámon.

Gumi: 165/80 R15
Váltó 4,375

Gang1000   1500   2000   2500   3000   3500   4000   4500   5000   5500      6000   6500   7000   7500   8000   
 1.      7       10      14      17      21         24      28      31      35         38         42      45      49   52   56   
 2.      13      19      26      32      39         45      51      58      64         71         77      84      90   96   103   
 3.      20      30      40      50      60         70      80      90      100         110      120      130      141      151      161   
 4.      30      45      60      74      89      104      119      134      149      164      179      194      208      223      238   
Angaben in km/h pro U/min



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 22, 21:33:53
Váltó 4,375

ez a rövid nem?
a hosszú valami 3,8 vagy mennyi végáttételű nem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 22, 21:36:00
3,875


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 22, 21:37:41
ez a rövid nem?
a hosszú valami 3,8 vagy mennyi végáttételű nem?

ezek a hosszúak:
VW 1500 [68/08 - 72/08] : 4,125 (8:33)
VW 1302 S (1600) [68/08 - 72/08] : 4,125 (8:33)
VW 1303 S (1600) [72/08-tól] : 3,875 (8:31)



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 22, 21:40:46
ezek a hosszúak:
VW 1500 [68/08 - 72/08] : 4,125 (8:33)
VW 1302 S (1600) [68/08 - 72/08] : 4,125 (8:33)
VW 1303 S (1600) [72/08-tól] : 3,875 (8:31)



Viszont a hosszú váltó fokozatáttételei egy picit rövidebbek mind a rövidé.
Szóval csak a véglehajtást számolni nem jó, mert a hosszú váltó nem annyival hosszabb mint a véglehejtás külömnbség.
Asszem a vácibogarasok oldalán van komoly táblázat.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 22, 21:43:33
Viszont a hosszú váltó fokozatáttételei egy picit rövidebbek mind a rövidé.
Szóval csak a véglehajtást számolni nem jó, mert a hosszú váltó nem annyival hosszabb mint a véglehejtás külömnbség.
Asszem a vácibogarasok oldalán van komoly táblázat.
azt nézem, de nem vergődök vele ződágra.
Akkor most melyik a leghoszabb váltó? mert látom a hosszú váltók között is van valamicske különbség!
nem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 22, 21:46:51
azt nézem, de nem vergődök vele ződágra.
Akkor most melyik a leghoszabb váltó? mert látom a hosszú váltók között is van valamicske különbség!
nem?
Asszem ott is le van írva hogy olyat nem csináltak.
"rövid váltó" hosszú végáttétellel.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: t2fan - 2006 Február 22, 21:52:03
beleraktam a buszomba a motort :) :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Vagabond - 2006 Február 22, 21:58:36
beleraktam a buszomba a motort :) :)
Ahoy.
Tegyél felfele lécci nagyobb képet a BUSZODRÓL.!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 22, 22:00:17
Ahoy.
Tegyél felfele lécci nagyobb képet a BUSZODRÓL.!
az a kis kép ne tévesszen meg! az nem az övé! az a T1  Gumballról, amiről az elöbb mondta SiD hogy lerobbant útközben.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Február 22, 22:16:23
Sziasztok!
Hetek ota be sem neztem a forumra - levegot is alig van idom venni.
Segitsegetekre van szuksegem: eros fekezesnel balra huz a jargany - de veszettul. Allitsunk a fekpofakon vagy fekhenger-problema leszÍ?
A legjobbakat - es kellemes meleg levegot mindekinek! :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Vagabond - 2006 Február 22, 22:21:26
az a kis kép ne tévesszen meg! az nem az övé! az a T1  Gumballról, amiről az elöbb mondta SiD hogy lerobbant útközben.
Má megint árnyékra vetödtem. ;D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 22, 22:24:26
Hat a blokk jobb felen (1.,2.) a felso sorban a ket szelso, meg a bal felen a felso hatso (4.) csavar  ;D
Es termeszetesen a 3-as hengernel a lendkerek feloli felso az sullyesztett csavar. :)
OK, köszi! Most hirtelen nincs elöttem hogy miért is, de gondolom a süllyesztések miatt... :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 22, 22:29:40
Sziasztok!
Hetek ota be sem neztem a forumra - levegot is alig van idom venni.
Segitsegetekre van szuksegem: eros fekezesnel balra huz a jargany - de veszettul. Allitsunk a fekpofakon vagy fekhenger-problema leszÍ?
A legjobbakat - es kellemes meleg levegot mindekinek! :)

állítsatok a fékpofákon, vagy fékhenger-probléma lesz ;-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 22, 22:37:16
Sziasztok!
Hetek ota be sem neztem a forumra - levegot is alig van idom venni.
Segitsegetekre van szuksegem: eros fekezesnel balra huz a jargany - de veszettul. Allitsunk a fekpofakon vagy fekhenger-problema leszÍ?
A legjobbakat - es kellemes meleg levegot mindekinek! :)

Ha már egy fék "veszettül" félrehú akkor:
Szét szed
Pofákat ellenőriz szükség szerint cserél
Munkahengereket néz nem-e folyik-e.Javít-felújít vagy cserél.
Összerak, szépen beállít
Örül, sört iszik

Ok lehet betét leszakadás a fogó oldalon olaj folyás a nem fogó oldalon ha hirtelen a tünet.
Ha szép lassan alakult ki akkor elkopott betét folyás beragadt munkahenger.

Féket tessék tengeelyenként együtt javítani.
Fék nem játék.
Nem óriási összeg.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 22, 23:00:49
nekem is félrehúzott, elvittem Martinhoz, az egyik fékpofáról nagy darabok le voltak pattanva(tán még 3 éves sem volt), jobbra húzott..most balra húz :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 23, 07:17:57
nekem is félrehúzott, elvittem Martinhoz, az egyik fékpofáról nagy darabok le voltak pattanva(tán még 3 éves sem volt), jobbra húzott..most balra húz :)

Ezt, most, itt, meg választások előtt nem kéne.... talán.....  >:D ;D >:D ;D >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 23, 08:03:35
Ezt, most, itt, meg választások előtt nem kéne.... talán.....  >:D ;D >:D ;D >:D

ezaz, szűrjük le, hogy Martin balos, ezért állított az autón, én meg ugyancsak balos vagyok, mert nem ellenkeztem  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 08:38:07
azt nézem, de nem vergődök vele ződágra.
Akkor most melyik a leghoszabb váltó? mert látom a hosszú váltók között is van valamicske különbség!
nem?

Én szerintem 3 féle bogár/typ3 váltó van, a sima rövidnek mondott, aminek a végáttétele 4.375 és a 4. fokozat 0.93-as
Aztán van a "félhosszúnak" becézett (pl. DC kódú) váltó, aminek a végáttétele 4.125, de a negyedik fokozata hosszabb, mint bármelyik másnak, azaz 0.89. Ezzel ez a váltó csak egy hajszállal rövidebb, mint a hosszúnak mondott (pl. AO kódú) 3.875-ös végáttételű de csak a rövid 4. fokozatú (0.93) hosszúváltó. Az 1.2.3. fokozatok minden váltónál azonosak.

A tuti hosszú váltó egy 0,89-es 4 fokozatú váltó lenne 3.875-ös végáttétellel. De ilyet nem gyártottak, ilyet csak építeni lehet. Én tervezem is egy ilyen építését.

Itt van táblázat: http://www.customspeedparts.de/content/en/technic/getriebetechnik.php



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 08:42:24


A tuti hosszú váltó egy 0,89-es 4 fokozatú váltó lenne 3.875-ös végáttétellel. De ilyet nem gyártottak, ilyet csak építeni lehet. Én tervezem is egy ilyen építését.





Baditz hirdet 3.88-as végáttételt a Depoban 29900ft


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 08:48:01
Baditz hirdet 3.88-as végáttételt a Depoban 29900ft

http://www.csp-shop.de/shop/images/artikel/16774.jpg

159 EUR, csak beépíteni megfelelően nem egyszerű.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 08:51:40
195/60-as gumivel 4000-es fordulaton a különböző váltókkal így megy a gép:
114 km/h
127 km/h
129 km/h


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 08:52:26
http://www.csp-shop.de/shop/images/artikel/16774.jpg

159 EUR, csak beépíteni megfelelően nem egyszerű.
Na de aaz vagy 40000+szállítás.
Azt írta mellé a Baditz, hogy original teile AUDI VW

Kicsit bütykölsz vele na és? ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 08:54:22
195/60-as gumivel 4000-es fordulaton a különböző váltókkal így megy a gép:
114 km/h
127 km/h
129 km/h

A 129 az hosszú 4. hosszú vég vagy a gyári AO-s?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 08:57:23
A 129 az hosszú 4. hosszú vég vagy a gyári AO-s?

Ha már így benne lennél.
Egy ilyen a CSP-tól:
4. Gear 0.77 keyed ERCO
314 000 077S   286.00 EUR/set    ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 09:01:07
A félhosszú váltó bogárban szerintem annak ellenére hogy majdnem olyan hosszú mint a hosszú talán kicsit kényelmetlenül rövid maradna az első 3 fokozatban.
Az a TYPek nagyobb kasztnijához van hangolva szerintem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 23, 09:10:50
Tudom, hogy volt már róla szó korábban, csak nem emlékszem mikor.

Meddig illik forgatni a motort? milyen fordulatig? és meddig szabad?
szeretném a fordulatszámot sebességben konkretizálni, a saját példámon.

Gumi: 165/80 R15
Váltó 4,375

Gang1000   1500   2000   2500   3000   3500   4000   4500   5000   5500      6000   6500   7000   7500   8000   
 1.      7       10      14      17      21         24      28      31      35         38         42      45      49   52   56   
 2.      13      19      26      32      39         45      51      58      64         71         77      84      90   96   103   
 3.      20      30      40      50      60         70      80      90      100         110      120      130      141      151      161   
 4.      30      45      60      74      89      104      119      134      149      164      179      194      208      223      238   
Angaben in km/h pro U/min

én is megtudhatnám amire kiváncsi vagyok?
Meddig szabad a motort pörgetni? 2500? 3000?  tovább?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 09:20:00
én is megtudhatnám amire kiváncsi vagyok?
Meddig szabad a motort pörgetni? 2500? 3000?  tovább?

Itt egy táblázat: http://www.vw-1303.com/technik.html

Tudom hogy 03-as de elég sok infót ki lehet hámozni belőle.
A maximális teljesítmény leadásához tartozó fordulatszám lehet a mérvadó.
Tehát ILLIK ez alatt tartani kicsivel.
AJÁNLOTT ez alatt tartani sokkal kb (60-70%on ?)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 09:24:24
A 129 az hosszú 4. hosszú vég vagy a gyári AO-s?

A 129 az hosszúváltó, pl. egy 1303S-ből.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 09:26:26
A félhosszú váltó bogárban szerintem annak ellenére hogy majdnem olyan hosszú mint a hosszú talán kicsit kényelmetlenül rövid maradna az első 3 fokozatban.
Az a TYPek nagyobb kasztnijához van hangolva szerintem.


Szerintem meg pont nagyon jó, hogy jól gyorsul, hamar beleszalad a 100-ba, dugsz egy negyediket és leesik a fordulat...szépen utazol. Nem olyan rövid az első három, így is hosszabb, mint a sima bogárváltó.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 09:30:07

Szerintem meg pont nagyon jó, hogy jól gyorsul, hamar beleszalad a 100-ba, dugsz egy negyediket és leesik a fordulat...szépen utazol. Nem olyan rövid az első három, így is hosszabb, mint a sima bogárváltó.

Én 303S-emben azt imádtam hogy már a kissebb fokozatokat is szépen hosszan lehetett huzatni.
Érezhető volt a nyomaték görbe lapossága.
Eyg rövidebb váltónál ebből kopik kicsit.
Tudod én öregapósan autózok. ;)
Imádom a nyomatékot, a lóerőt meg leszarom. :P


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 09:31:42
én is megtudhatnám amire kiváncsi vagyok?
Meddig szabad a motort pörgetni? 2500? 3000?  tovább?

Szerintem a (széria) bogármotort bármeddig lehet forgatni, az AB-es 4400-ig forognak a régebbiek meg 4000 köré, mert az áramlási veszteségek itt már korlátozzák a töltéscserét, nem forog tovább, valamint a gyári vezérműtengely vezérlési idejei is max. ehhez jók. A forgattyús mechanizmus, még a régi blokkokkal is elviseli a 4000-res fordulatot hosszútávon is, pláne a gyári kompresszióviszonnyal. Ezek alapján azt mondom, hogy addig pörgesd, amíg húz jól, ez olyan 3500-as fordulat, ott érdemes elváltani, de a motor bírja, de nem érdemes a teljesítménygörbe leszálló ágán autózgatni. :-)

Az AS41-es motortömbök a széria főtengellyel, kicsit szorosabbra húzva a blokkcsavarokat (70Nm) tartósan bírják az 5000-es fordulatot maximum 9:1-hez kompresszióig. Felette sok dolgot módosítani kell.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 09:34:36
Itt egy táblázat: http://www.vw-1303.com/technik.html

Tudom hogy 03-as de elég sok infót ki lehet hámozni belőle.
A maximális teljesítmény leadásához tartozó fordulatszám lehet a mérvadó.
Tehát ILLIK ez alatt tartani kicsivel.
AJÁNLOTT ez alatt tartani sokkal kb (60-70%on ?)

Volt 1303-asban 1192-es motor? Ezt nem is tudtam... Ez milyen blokk lehetett?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 09:36:15
Volt 1303-asban 1192-es motor? Ezt nem is tudtam... Ez milyen blokk lehetett?

A mostanim is ilyen.
"D"-s
Látod az 1700-as fordulaton maximalizálódó nyomatékot?  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 09:38:14
A mostanim is ilyen.
"D"-s
Látod az 1700-as fordulaton maximalizálódó nyomatékot?  ;D

Nevetséges 76 Nm-em nekem lesz 1500-on is!  ;D ;D ;D

Én is nagyon kíváncsi vagyok a mérésekre, amint jó idő lesz leméretem a gépet!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 23, 09:38:26

kössz. :-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 09:42:58
de nem érdemes a teljesítménygörbe leszálló ágán autózgatni. :-)



Ha mondjuk csak 30 lóerőre van szükséged a haladás fenntartásához ez két fodulaton tudod kivenni a motorból
Az egyik a teljesítmény görbe felszálló ága ahol kis belső ellenállásokkal alacsony fordulaton takarékosan ad le a motor ennyit.
A másik az említett leszálló ág ahol a motort túlpörgeted megnőnek a belső ellenállások súrlódások, ide játszik még be a rossz tötés csere is és leesett teljesítményt veszel ki belőle rossz hatásfokkal, mert szegény motornak saját maga korlátait is le kell gyűrnie.Ráadásul veszettül kopik is minden.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 09:43:57
Nevetséges 76 Nm-em nekem lesz 1500-on is!  ;D ;D ;D


:thebirdman:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 09:45:06
Ha mondjuk csak 30 lóerőre van szükséged a haladás fenntartásához ez két fodulaton tudod kivenni a motorból
Az egyik a teljesítmény görbe felszálló ága ahol kis belső ellenállásokkal alacsony fordulaton takarékosan ad le a motor ennyit.
A másik az említett leszálló ág ahol a motort túlpörgeted megnőnek a belső ellenállások súrlódások, ide játszik még be a rossz tötés csere is és leesett teljesítményt veszel ki belőle rossz hatásfokkal, mert szegény motornak saját maga korlátait is le kell gyűrnie.Ráadásul veszettül kopik is minden.

...és az osztott 2. csapágyat belenyomja a blokkba 2 mm-t!  :o :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 09:46:51
Nevetséges 76 Nm-em nekem lesz 1500-on is!  ;D ;D ;D

Én is nagyon kíváncsi vagyok a mérésekre, amint jó idő lesz leméretem a gépet!

Én is 1303S-et akartam venni de nem találtam elfogadhatót.
Ez az autó meg annyira egyben volt meg tetszett hogy szemethunytam a motor felett.
Próbálom a jó oldalait bemagyarázni magamnak. ;D

Ja és ezért akarok majd én is egy kicsit combosabb motort.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 09:52:40
Én is 1303S-et akartam venni de nem találtam elfogadhatót.
Ez az autó meg annyira egyben volt meg tetszett hogy szemethunytam a motor felett.
Próbálom a jó oldalait bemagyarázni magamnak. ;D

Ja és ezért akarok majd én is egy kicsit combosabb motort.

Kognitív disszonancia: korábbi tévedéseinkre magyarázatot találni...

Egyébként, a viccet félretéve én nem akarok soha löketet hosszítani, mert a rövid löketű motorok karektere jobban letszik nekem. Ezért irigylem az 1200-esek 64-es löketét és még nem vetettem el a gondolatot, hogy egy 64-es löketű, de 85.5-ös furatú motor kellene építeni. Ebből egy 1470-es blokk kerülne ki és nem is nagy ügy megvalósítani. A főtengely kellene kicsit megokosítani, hogy bírja a fordulatot. Mert ennek peregni :-) kellene 6000-et.  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 09:55:38
Kognitív disszonancia: korábbi tévedéseinkre magyarázatot találni...

Egyébként, a viccet félretéve én nem akarok soha löketet hosszítani, mert a rövid löketű motorok karektere jobban letszik nekem. Ezért irigylem az 1200-esek 64-es löketét és még nem vetettem el a gondolatot, hogy egy 64-es löketű, de 85.5-ös furatú motor kellene építeni. Ebből egy 1470-es blokk kerülne ki és nem is nagy ügy megvalósítani. A főtengely kellene kicsit megokosítani, hogy bírja a fordulatot. Mert ennek peregni :-) kellene 6000-et.  ;D

EZt a blokkot tervezem így megcsinálni.Na nem veszett módon pörgősre csak egy kicsit rugalmasabb autózásra.
Egy másikat meg hosszú lökettel lehetőleg nagyobb ccm-el.Talán a "T"-s lesz az.
Én meg a hosszúlöketű motorok karakterisztikáját kedvelem.
Forever ZUK. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 09:58:51
Most piacra el.
Veszek zoknit lángost meg külsőgumit a Babettára.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Február 23, 10:45:29

Forever ZUK. ;D

Bilikék Warszawa - na az forevör meg csikágó!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Február 23, 10:49:58
én is megtudhatnám amire kiváncsi vagyok?
Meddig szabad a motort pörgetni? 2500? 3000?  tovább?

Bocs, hogy belekontárkodok: muszályj azt a gépet, ami 30-35 évet kibírt, most széthajtani?
Részemről én jobban tisztelem az autóm korát, mintsem a szemét nyomjam ki...
Meg nem biztos, hogy aszfaltrakétát vettünk a bogarunk személyében...
Ez semmilyen személyes támadásnak nem minősülő megjegyzés volt - a békesség kedvéért...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Február 23, 10:58:38
Sziasztok!
Hetek ota be sem neztem a forumra - levegot is alig van idom venni.
Segitsegetekre van szuksegem: eros fekezesnel balra huz a jargany - de veszettul. Allitsunk a fekpofakon vagy fekhenger-problema leszÍ?
A legjobbakat - es kellemes meleg levegot mindekinek! :)

Hali!
A múltkor jártunk a szakállas haverommal Mátészalkán - most józan és disztingvált volt. Azt a bizonyos kis rönót vettük meg, csak estefelé indultunk haza kőcsönrencámmal, megrakva, lábon, lépésben.
De azért majdnem beköszöntünk - voltál eszemben! ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 12:27:41
Bilikék Warszawa - na az forevör meg csikágó!
Na olyannal sajnos nem jártam de ZUKal igen. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 12:44:05
Bocs, hogy belekontárkodok: muszályj azt a gépet, ami 30-35 évet kibírt, most széthajtani?
Részemről én jobban tisztelem az autóm korát, mintsem a szemét nyomjam ki...
Meg nem biztos, hogy aszfaltrakétát vettünk a bogarunk személyében...
Ez semmilyen személyes támadásnak nem minősülő megjegyzés volt - a békesség kedvéért...

Különbözők vagyunk, nekem nem ingyombingyom, tutujka, meg bogárka, hanem csapágyhézag, kenőanyag, előgyújtás fordulat és mennie kell. Niylván nem versenyzem új autókkal, mert a seggükből kirántanak ilyen teljesítményt, de mennie kell és bírnia.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 23, 13:22:47
na itt az igazság.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 23, 13:34:33

Dehogy akarom én széthajtani!!
De tudni akarom mi az objektív meglátás arról hogy meddig jó neki. Fülre meg érzésre én is tudom, csak mivel most szokom a bogarat, és ez az első, kell valami viszonyítási alap
Písz :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 23, 13:39:23
Dehogy akarom én széthajtani!!
De tudni akarom mi az objektív meglátás arról hogy meddig jó neki. Fülre meg érzésre én is tudom, csak mivel most szokom a bogarat, és ez az első, kell valami viszonyítási alap
Písz :)

4000-nél már elég hangos a bogárka, úgyhogy tuti nem fogod széthajszolni.
olalyhőfokmérő mutat neked rendesen?
nem melexik túl a motorod?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Február 23, 13:54:45
Koszonom a jotanacsokat - viszem is Merkihez!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Február 23, 15:12:46
Különbözők vagyunk, nekem nem ingyombingyom, tutujka, meg bogárka, hanem csapágyhézag, kenőanyag, előgyújtás fordulat és mennie kell. Niylván nem versenyzem új autókkal, mert a seggükből kirántanak ilyen teljesítményt, de mennie kell és bírnia.

Na, azért én se ilyen gyógyegér szinten viszonyulok a kocsimhoz...
Csakhogy értsétek: ezek a dolgok (mint pl. a bogaram, a Pancsám, a régi Doxa órám, az öreg Bosch hűtőszekrényem, meg miegyebek...) annál értékesebbek, emberközelibb világot idézők ahhoz, hogy tönkreverjem őket. A most kapható műszaki cikkek tömkelege számomra személytelen, jellegtelen semmitmondó - pontosan a rutinszerű törődést nélkülöző arctalan dolog.
És én sem a tutujgatással pótolom a szakszerű törődést, inkább költök olajra, mint autósamponra...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Február 23, 15:17:06
Na olyannal sajnos nem jártam de ZUKal igen. ;D

Én is utoljára 7 éves koromban Warsóztam apám autójában, azóta bogár a pálya - immáron 28 éve...
Azért nem semmi motor volt benne: hosszú löketű, 2500-as négyhengeres, mélyről húzós, a harmadik (utolsó) sebességi fokozatban 40-től királyul húzott 110-ig, itt konyec. Nameg az az egybe ülés elöl - hááá... 8)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 15:19:29
Na.
Tényfeltárást végeztem a pincében:

TYP3 blokk:
motorszám T0971***
AS41 öntvény, beleöntve a megfelelő helyen
Olajszívócső (a szűrőnél) :külső18mm belső 16mm
Olajcsatornák a pumpánál(helyesen szivattyú)16/12mm
Olajcsatorna a vezérmű tengelynél középen 12mm
Tőcsavarok 12mm

Ebből lesz a nagyobb motorom eldöntöttem.
Tőkék nagyon szépen néznek ki, csapágy fészkekben nem láttam benyomódást.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 15:21:36
Na.
Tényfeltárást végeztem a pincében:

TYP3 blokk:
motorszám T0971***
AS41 öntvénybe öntve a megfelelő helyen
Olajszívócső (a szűrőnél) :külső18mm belső 16mm
Olajcsatornák a pumpánál(helyesen szivattyú)16/12mm
Olajcsatorna a vezérmű tengelynél középen 12mm
Tőcsavarok 12mm

Ebből lesz a nagyobb motorom eldöntöttem.
Tőkék nagyon szépen néznek ki, csapágy fészkekben nem láttam benyomódást.

A mexikóit most ha nem haragszotok nem borítom szét a méricskélés miatt.
Pedig kíváncsi vagyok.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Vagabond - 2006 Február 23, 15:22:33
Én is utoljára 7 éves koromban Warsóztam apám autójában, azóta bogár a pálya - immáron 28 éve...
Azért nem semmi motor volt benne: hosszú löketű, 2500-as négyhengeres, mélyről húzós, a harmadik (utolsó) sebességi fokozatban 40-től királyul húzott 110-ig, itt konyec. Nameg az az egybe ülés elöl - hááá... 8)
Akkor ez biztos ismerös. :D
(http://img.tar.hu/buszforever/size2/19683212.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 15:54:22
Na.
Tényfeltárást végeztem a pincében:

TYP3 blokk:
motorszám T0971***
AS41 öntvény, beleöntve a megfelelő helyen
Olajszívócső (a szűrőnél) :külső18mm belső 16mm
Olajcsatornák a pumpánál(helyesen szivattyú)16/12mm
Olajcsatorna a vezérmű tengelynél középen 12mm
Tőcsavarok 12mm

Ebből lesz a nagyobb motorom eldöntöttem.
Tőkék nagyon szépen néznek ki, csapágy fészkekben nem láttam benyomódást.

Add el nekem! Mindenki jól jár, főleg én.  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 15:55:17
Add el nekem! Mindenki jól jár, főleg én.  ;)

Mééé a tied nem ilyen?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 16:00:50
Add el nekem! Mindenki jól jár, főleg én.  ;)
Ha még tudnád hogy azokat a hülye burkoltait meg különböző kellékei egy gyenge pillanatomban kidobtam.
De nem tudod meg mert nem mondom el.
Meg egy vonóhorog is volt coupera


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 16:04:05
Mééé a tied nem ilyen?

A typ3-as blokk (és a buszmotor is asszem) hátul tartós, és a három tőcsavar helye okosan valami helicoil-szerű dologgal van megerősítve, hogy meg lehessen húzni 50-nel anélkül, hogy kivenné a menetet a blokköntvényből. És nincs belefúrva a fő olajjáratba, tehát nem kell rézalátét, o gyűrű, füttyfene, semmi, csak a csavar.

Neked ez teljesen felesleges, de olajgombát fúrnod kell.

Nekem azért kell egy másik AS41-es blokk, mert szépen lassan, de pontosan, szépen belekezdek egy igazi ütős motor építésébe, ami nem egy-két hónap, hanem inkább egy-két év alatt fog elkészülni, de ütős lesz.

Egyébként az enyém is ilyen, de azt meghagyom mostani állapotában, remélem rendben lesz.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 16:05:25
Ha még tudnád hogy azokat a hülye burkoltait meg különböző kellékei egy gyenge pillanatomban kidobtam.
De nem tudod meg mert nem mondom el.
Meg egy vonóhorog is volt coupera

:o  Orvos látott már?????? :'(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 16:09:36
:o  Orvos látott már?????? :'(

Pontosan nem emlékszem, de lehet hogy odaadtam egy itteni bogaras szerelőnek.
Bár nagyobb az eséje hogy nem. :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 16:13:23
A typ3-as blokk (és a buszmotor is asszem) hátul tartós, és a három tőcsavar helye okosan valami helicoil-szerű dologgal van megerősítve, hogy meg lehessen húzni 50-nel anélkül, hogy kivenné a menetet a blokköntvényből. És nincs belefúrva a fő olajjáratba, tehát nem kell rézalátét, o gyűrű, füttyfene, semmi, csak a csavar.

Neked ez teljesen felesleges, de olajgombát fúrnod kell.

Nekem azért kell egy másik AS41-es blokk, mert szépen lassan, de pontosan, szépen belekezdek egy igazi ütős motor építésébe, ami nem egy-két hónap, hanem inkább egy-két év alatt fog elkészülni, de ütős lesz.

Egyébként az enyém is ilyen, de azt meghagyom mostani állapotában, remélem rendben lesz.
Persze hogy hátultartós.Meg persze hogy felesleges.Meg nincs rajta nívópálcahely.Meg mittudomén.
"AS" motor AS41-es? milyen tőcsavaros?
Egy hasonló állapotúra elcserélném ha az előző kérdésekre a válasz kielégítő. ;)
De asszem nem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 16:19:02
:o  Orvos látott már?????? :'(

Most jut eszembe.

Maresz a multkor ajánlgatott valami 1.6 motort typ3 blokkban 10000-ért asszem?
Kérdezz rá.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 16:21:24
Persze hogy hátultartós.Meg persze hogy felesleges.Meg nincs rajta nívópálcahely.Meg mittudomén.
"AS" motor AS41-es? milyen tőcsavaros?
Egy hasonló állapotúra elcserélném ha az előző kérdésekre a válasz kielégítő. ;)
De asszem nem.

Ja tényleg, nívópálcahelyen is ügyeskedni kell.

Az AS motorszámú motor elég új és azt hiszem, hogy az AS41-es öntvényű.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 16:28:06
Most jut eszembe.

Maresz a multkor ajánlgatott valami 1.6 motort typ3 blokkban 10000-ért asszem?
Kérdezz rá.

Megmondom az őszintét, beszéltem vele, de az már volt bogárban, nyilván kifúrták a pálcát és olajgombát is, valamint azt biztosra tudom, hogy valami számot is "kapott", ott, ahol nem kellene, hogy szám legyen rajta. Ez alapvetően egy átlagembernek nem baj, én azonban bolond vagyok és egyrészt nekem az alap az új blokk (esetleg egy CB Performance Super case vagy Universal case) vagy egy makulátlan typ3-as blokk, mindenképpen alapméretes csapágyfészkekkel, mert abban egy új főtengely fog forogni. Bizonytalant nem veszek meg, mégha nagyon olcsó is.

Úgy képzelem, hogy van egy másik hátsó csomagtérfedelem, azon nyitok szellőzőket egy lakatossal és a typ3-as blokkot álló hűtésesre építem át, valamint a dupla weber is elfér a csomagtérben, a tuningmotorra nem lesz fedél téve vagy egy másik, vágott fedél. Ez is már otthon figyel.
Valahogy így: http://www.funkenblitz.com/images/455.jpg


Egyébként még vannak terveim, de nem szeretem ezeket ide leírni, mert megint jön egy ember, aki a fejemhez vágja, hogy nem tettem le semmit az asztalra, csak beszélek. Sajnos sok terv nem valósul meg egyéb okok (idő, pénz, egyéb jobb prodzsektek vagy lendületvesztés miatt) miatt...és mint tudjuk, minden ötlet annyit ér, mint a megvalósítása...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 23, 16:41:56
Megmondom az őszintét, beszéltem vele, de az már volt bogárban, nyilván kifúrták a pálcát és olajgombát is, valamint azt biztosra tudom, hogy valami számot is "kapott", ott, ahol nem kellene, hogy szám legyen rajta. Ez alapvetően egy átlagembernek nem baj, én azonban bolond vagyok és egyrészt nekem az alap az új blokk (esetleg egy CB Performance Super case vagy Universal case) vagy egy makulátlan typ3-as blokk, mindenképpen alapméretes csapágyfészkekkel, mert abban egy új főtengely fog forogni. Bizonytalant nem veszek meg, mégha nagyon olcsó is.

Úgy képzelem, hogy van egy másik hátsó csomagtérfedelem, azon nyitok szellőzőket egy lakatossal és a typ3-as blokkot álló hűtésesre építem át, valamint a dupla weber is elfér a csomagtérben, a tuningmotorra nem lesz fedél téve vagy egy másik, vágott fedél. Ez is már otthon figyel.
Valahogy így: http://www.funkenblitz.com/images/455.jpg


Egyébként még vannak terveim, de nem szeretem ezeket ide leírni, mert megint jön egy ember, aki a fejemhez vágja, hogy nem tettem le semmit az asztalra, csak beszélek. Sajnos sok terv nem valósul meg egyéb okok (idő, pénz, egyéb jobb prodzsektek vagy lendületvesztés miatt) miatt...és mint tudjuk, minden ötlet annyit ér, mint a megvalósítása...

It ezen a képen: http://www.funkenblitz.com/images/AS20.jpg mi az a bordó cucc a csapágyaknál? Bezsírozzák? Én azt hallottam hogy azt nem lehet mert eltömíti az olajjáratokat


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 23, 16:44:45
It ezen a képen: http://www.funkenblitz.com/images/AS20.jpg mi az a bordó cucc a csapágyaknál? Bezsírozzák? Én azt hallottam hogy azt nem lehet mert eltömíti az olajjáratokat

Ez egy speciális szintetikus zsír, amely azért van, hogy az első fordulatoknál a csapágyak és főleg a vezérműtengely bütykök rendesen bekopjanak, összeálljanak. Ezt a zsírt az olaj könnyedén elmossa, nem olyan konzisztenciájú, mint egy csapágyzsír.

Ezen a képen egyébként az érdekesség a lakk, amivel a két blokkfelet összeragasztják, szigetelik.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 23, 16:57:14



Egyébként még vannak terveim, de nem szeretem ezeket ide leírni, mert megint jön egy ember, aki a fejemhez vágja, hogy nem tettem le semmit az asztalra, csak beszélek. Sajnos sok terv nem valósul meg egyéb okok (idő, pénz, egyéb jobb prodzsektek vagy lendületvesztés miatt) miatt...és mint tudjuk, minden ötlet annyit ér, mint a megvalósítása...

Hát terveim azok nekem is vannak.
Egyenlőre a (most már eldőlt ) mexikóira egy olyan 1.5 körüli motor lesz.
Ez könnyen kivitelezhető, de ez is max a jövő tavaszra fog összeállni.
Addig örülök ha az 1.2-sel kavaroghatok.Hiányzik már a bogár.Több éve nem mentem bogárral vagy busszal.
Későbbi terveimben már gondolkodtam egy 69-nél hosszabb löketű motoron de az iszonyat drágának tűnik egyenlőre.Nálam a lélektani határ olyan 1000€-nál van a fűzött blokkig de ez ebbe messze nem fér bele.Szóval ez is csak olyan terv aminek kétes a megvalósulása.Bár ki tudja.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 23, 17:13:31
Hát terveim azok nekem is vannak.
Egyenlőre a (most már eldőlt ) mexikóira egy olyan 1.5 körüli motor lesz.
Ez könnyen kivitelezhető, de ez is max a jövő tavaszra fog összeállni.
Addig örülök ha az 1.2-sel kavaroghatok.Hiányzik már a bogár.Több éve nem mentem bogárral vagy busszal.
Későbbi terveimben már gondolkodtam egy 69-nél hosszabb löketű motoron de az iszonyat drágának tűnik egyenlőre.Nálam a lélektani határ olyan 1000€-nál van a fűzött blokkig de ez ebbe messze nem fér bele.Szóval ez is csak olyan terv aminek kétes a megvalósulása.Bár ki tudja.


De jó neked hogy ennyi a lélektani határod.ez az az összeg ahol inkább komplett autót veszek.Motorra ennyit soha nem akarok költeni.tunning ide vagy oda


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 23, 17:15:31
Ez egy speciális szintetikus zsír, amely azért van, hogy az első fordulatoknál a csapágyak és főleg a vezérműtengely bütykök rendesen bekopjanak, összeálljanak. Ezt a zsírt az olaj könnyedén elmossa, nem olyan konzisztenciájú, mint egy csapágyzsír.

Ezen a képen egyébként az érdekesség a lakk, amivel a két blokkfelet összeragasztják, szigetelik.

Mi összerakásnál először csak önindítóval forgattuk jó 2 percig hogy eljusson mindenhová az olaj.Az nem jó?
Nem sok magyarnál láttam eddig hogy kenegetnének ilyet


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 23, 18:06:35
A 129 az hosszúváltó, pl. egy 1303S-ből.

akkor nemtom miért mondják itt egyesek, hogy gixer van a gépemmel, mert 120 a vége.
ha 1303 S -nek 129, akkor szerintem minden rendben van a gépemmel!

1303LS
Neked hogy megy a gép?
vagy valaki aknek 1303 S vagy LS gépből való váltója van 1.6 motorral.


Voltam ma Tsigánál!
Épp a lánya gépét bütykölgette. Nemsemmi jószág! Pörög mint disznó, meg az a hang ... 
alig fér annyi gép van most nálla.
Jobbos ablakemelő szerkezetért menetm hozzá, van is neki épp egy olyan, amit most cserél le vadi újra, pedig műxik. Nemtom miért cseréli. 2500 ért adná. reális? Ajánlottam neki, hogya dok érte jó balost! jövőhéten felhozom, addigra kibontja.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 23, 18:56:55
akkor nemtom miért mondják itt egyesek, hogy gixer van a gépemmel, mert 120 a vége.
ha 1303 S -nek 129, akkor szerintem minden rendben van a gépemmel!

1303LS
Neked hogy megy a gép?
vagy valaki aknek 1303 S vagy LS gépből való váltója van 1.6 motorral.


Voltam ma Tsigánál!
Épp a lánya gépét bütykölgette. Nemsemmi jószág! Pörög mint disznó, meg az a hang ... 
alig fér annyi gép van most nálla.
Jobbos ablakemelő szerkezetért menetm hozzá, van is neki épp egy olyan, amit most cserél le vadi újra, pedig műxik. Nemtom miért cseréli. 2500 ért adná. reális? Ajánlottam neki, hogya dok érte jó balost! jövőhéten felhozom, addigra kibontja.


Nekem F-es 1300-asom van. Úgy megy óra szerint 140-et mint a szél.Ha azt számolom hogy 10%-ot csal az akkor is 126km/h.Asszem ennél rövidebb váltó nem volt mint az enyém tehát valami tutira nem okés nálad!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 23, 18:57:13
valaki ismeri a POR-15 rozsdagátló alapozót? (usás bogaras oldalakon/fórumokon rendszeresen említik)
lehet ezt itthon kapni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 23, 19:14:15


itt szerintem lehet : http://www.oldtimerperfekt.hu/


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 23, 19:21:20


Én drótkorongal teljesen lecsiszoltam a vasat, aztán RO55 (rozsdamaró, gátló, átalakító, foszfátozó vegyszer) -tel le ecseteltem, Utána 3 réteg alapozó... holnap majd lefújom fekete sprével...

szerintem ezek után nem bátorkodik a rozsda, hogy újra felüsse a fejét...  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 23, 19:25:19
Én drótkorongal teljesen lecsiszoltam a vasat, aztán RO55 (rozsdamaró, gátló, átalakító, foszfátozó vegyszer) -tel le ecseteltem, Utána 3 réteg alapozó... holnap majd lefújom fekete sprével...

szerintem ezek után nem bátorkodik a rozsda, hogy újra felüsse a fejét...  >:D
attol függ milyen alapozót használtál,nállam a művelet ugyanaz csak én pl az alvázat AUTOBODY-cinkromátos alapozóval fújtam le amin eddig még szine se jelent meg a rozsdának


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 23, 19:31:08

sajna melegszik. Mikor Dobogókőre mentünk, mire felértünk túllépte a 100at, pedig jó hideg volt kint. :(

De azóta nem volt ilyen magas, még meleg időben sem ment 90fölé a városban. hosszab útra még nem mentünk.

a múszer jól műxik :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 23, 19:35:13


nem bírta a magas hegyi levegőt... légszomja volt a motornak beztos... ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 23, 19:59:46
sajna melegszik. Mikor Dobogókőre mentünk, mire felértünk túllépte a 100at, pedig jó hideg volt kint. :(

120-ig jó.
majd ha fölé csúszik, akkor aggódhatsz


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Kicsi Nelly - 2006 Február 23, 20:40:25
Üdvw.

Ha leültetem a T2-t, törvényszerű, hogy befelé dőlnek a hátsó kerekek? Vagy mit lehet tenni ellene?

 :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 23, 21:02:15
Üdvw.

Ha leültetem a T2-t, törvényszerű, hogy befelé dőlnek a hátsó kerekek? Vagy mit lehet tenni ellene?

 :???:

nem kell leültetni. amúgy az a dolguk, hogy bedőljenek


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 23, 21:11:21
"How to Rebuild Your Vokswagen Air-Cooled Engine" könyv valakinek?
(http://img.vatera.hu/photos/93851/300/5948792.jpg) (http://www.vatera.hu/item/view/real.php?cod=5948792)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 23, 21:12:05
Ha leültetem a T2-t, törvényszerű, hogy befelé dőlnek a hátsó kerekek? Vagy mit lehet tenni ellene?

nekem egyik sincs ültetve, de az egyiknek bedőlnek a hátsói, a másik kettőnek nem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 23, 21:14:09
"How to Rebuild Your Vokswagen Air-Cooled Engine" könyv valakinek?

ahamm, köcce


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 23, 21:14:26
"How to Rebuild Your Vokswagen Air-Cooled Engine" könyv valakinek?
Hogyéééé agggyák??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 23, 21:14:53

Nekem F-es 1300-asom van. Úgy megy óra szerint 140-et mint a szél.Ha azt számolom hogy 10%-ot csal az akkor is 126km/h.Asszem ennél rövidebb váltó nem volt mint az enyém tehát valami tutira nem okés nálad!!
Jah, ő órája nem csal...:-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 23, 21:15:48
Hogyéééé agggyák??

bocccs ;-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 23, 21:20:45
bocccs ;-)
1enlőre én is csak érdeklődöm, nem túl komoly a szándék!
Ha óccsóér agggyák(ami kizárt) :) Jöhet.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 23, 21:21:52
1enlőre én is csak érdeklődöm, nem túl komoly a szándék!
Ha óccsóér agggyák(ami kizárt) :) Jöhet.

na de azért bocccs, mert már nem eladó


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 23, 21:25:56
ahamm, köcce

mááskor is :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Február 23, 21:27:25
na de azért bocccs, mert már nem eladó
Hát eggen!  ;D azé mondom hogy nem tragédia....  ;D



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 23, 22:25:08
na de azért bocccs, mert már nem eladó

Ha kiolvastad nem adod el? :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackPsenior - 2006 Február 24, 07:14:30
Ha kiolvastad nem adod el? :)
Ááá, szerintem nem fogja olvasni, csak a képeket nézegeti majd  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 24, 07:19:54
Ááá, szerintem nem fogja olvasni, csak a képeket nézegeti majd  ;D

ott a pont ;-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 24, 08:12:40
Mi összerakásnál először csak önindítóval forgattuk jó 2 percig hogy eljusson mindenhová az olaj.Az nem jó?
Nem sok magyarnál láttam eddig hogy kenegetnének ilyet

Akkor nézd meg az én képeimet.  ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 08:13:47
De jó neked hogy ennyi a lélektani határod.ez az az összeg ahol inkább komplett autót veszek.Motorra ennyit soha nem akarok költeni.tunning ide vagy oda
Nálam is max akkor kerül ez a dolog szem elé, ha már minden kész lesz a kocsin.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Február 24, 08:14:07
Akkor ez biztos ismerös. :D
(http://img.tar.hu/buszforever/size2/19683212.jpg)
8)
A mienk már lépcsős hátú 223-as volt. Faterom 7000 Ft-ért adta el 1977-ben. Utána bogár, ami a mai napig megvan. ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 24, 08:14:46
"How to Rebuild Your Vokswagen Air-Cooled Engine" könyv valakinek?
(http://img.vatera.hu/photos/93851/300/5948792.jpg) (http://www.vatera.hu/item/view/real.php?cod=5948792)

Hol vetted, Marótinál kaspható?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 24, 08:22:22
De jó neked hogy ennyi a lélektani határod.ez az az összeg ahol inkább komplett autót veszek.Motorra ennyit soha nem akarok költeni.tunning ide vagy oda

Pedig sajnos azt kell mondjam, hogy egy normális motor nem igazán van 1500-2000 euro alatt. Persze llehet ügyeskedni, okoskodni, összeszedett használt cuccokkal operálni, de jó motorblokk, hengerfejek, egy kiegyensúlyozott főtengely, jó szelepemelőkkel és normális himbatengely és himbák, valamint jó hajtórudak...és egy príma vezérműtengely...estleg olajhűtő....sok-sok pénz.
És az egyéb dolgokat, mint karburátor, nem is említettem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 08:24:47
akkor nemtom miért mondják itt egyesek, hogy gixer van a gépemmel, mert 120 a vége.
ha 1303 S -nek 129, akkor szerintem minden rendben van a gépemmel!

1303LS


Az enyém már régóta nincs meg.
Az egy 1303LS volt még szét nem szedett motorral került hozzám.
Nem vagyok egy hajtós tipus, de emlékeim szerint 120-130 kényelmes volt neki.
A vége biztos hogy 150 felett volt.
Egyszer próbáltam akkor dupla solex volt rajta meg a kipuff is kicsit fojtás nélkülire sikeredett.Akkor 160 -at mentem vele óra szerint és nem volt még vége, igaz szerintem már csak pici volt benne.
Ha csalt is az óra akkor sem csalhatott sokat mert 150 felett már elég kevés kapcsolatot tartott az úttal autó, szóval gyorsan ment.
ÍBiztos hogy hosszú az a TE váltód?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 08:27:59
Pedig sajnos azt kell mondjam, hogy egy normális motor nem igazán van 1500-2000 euro alatt. Persze llehet ügyeskedni, okoskodni, összeszedett használt cuccokkal operálni, de jó motorblokk, hengerfejek, egy kiegyensúlyozott főtengely, jó szelepemelőkkel és normális himbatengely és himbák, valamint jó hajtórudak...és egy príma vezérműtengely...estleg olajhűtő....sok-sok pénz.
És az egyéb dolgokat, mint karburátor, nem is említettem.

Stunt:
Egy 69-nél nagyobb főtengelyt be lehet tenni a typ3 blokkjába és érdemes ha igen?
Tudod nem kell fordulat, még sporttengely se kerülne bele.
Gondolkodom csak.Mert ez már Ócsítaná a dolgot.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 24, 08:32:54
Stunt:
Egy 69-nél nagyobb főtengelyt be lehet tenni a typ3 blokkjába és érdemes ha igen?
Tudod nem kell fordulat, még sporttengely se kerülne bele.
Gondolkodom csak.Mert ez már Ócsítaná a dolgot.

Ilyen tekinteteben az a blokk is olyan, mint bármi más bogárblokk. A 77-es löketű még bemegy, ha speciális, kisebbb csavaros hajtórudad van, egyébként kicsit ki kel munkálni belőle.  78 felett már mindenhogyan ki kell belőle munkálni.

És a lökethossz módosítás nagyon költséges, gondolj bele, hengerek, dugók, másik kipufogó, más tőcsavarok, esetleg motorburkolatok...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 08:36:37
Ilyen tekinteteben az a blokk is olyan, mint bármi más bogárblokk. A 77-es löketű még bemegy, ha speciális, kisebbb csavaros hajtórudad van, egyébként kicsit ki kel munkálni belőle.  78 felett már mindenhogyan ki kell belőle munkálni.

És a lökethossz módosítás nagyon költséges, gondolj bele, hengerek, dugók, másik kipufogó, más tőcsavarok, esetleg motorburkolatok...

Kössz, erre voltam kíváncsi.
Kimunkálás megoldható, ha lehetséges.De azt mondod igen.
Hengerdugóset nem olcsó de van.
Kipuff megoldható, tőcsavar nem gond, burkolat nem gond.
Csapágy fészkek meg nem lehet nagy gáz ha AS41 az alap.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 24, 08:43:42
Hol vetted, Marótinál kaspható?

nem vettem, nem árulom, csak vaterán láttam, és belinkeltem, hátha valakinak kell. AZS egyből rá is harapott.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 24, 09:57:27
....
AS41 öntvénybe öntve a megfelelő helyen
Olajszívócső (a szűrőnél) :külső18mm belső 16mm
Olajcsatornák a pumpánál(helyesen szivattyú)16/12mm
....
A mexikóit most ha nem haragszotok nem borítom szét a méricskélés miatt.
Pedig kíváncsi vagyok.

A mexikóinál ezek tuti stimmelnek.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 09:59:25
A mexikóinál ezek tuti stimmelnek.

Ha a mexikói "D"-sre gondolsz akkor, úgy legyen.

Akkor van két faxa blokkom.  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 10:37:46
ÍBiztos hogy hosszú az a TE váltód?

Az biztos!
Saját 2 szép szememmel olvastam le alátuszkolva magam, hogy AT!
Majdnem alászorultam, pedig nem egy alacsony gép az öreg!  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 10:43:14
Az biztos!
Saját 2 szép szememmel olvastam le alátuszkolva magam, hogy AT!
Majdnem alászorultam, pedig nem egy alacsony gép az öreg!  ;D

Meg pl, mikor kiccsabi először beleült, egyből az volt az első, hogy "bazzz ez tényleg hosszú váltó".
Vezettem már a petester gépét is, és abban sokkal másabbak voltak a fokozatok, olyan volt mintha rövidebbek lettek volna a fokozatok, pedig ha jóltom csak az 1-es meg a 4-es más a hosszúváltóban!

Most hétvégén visszateszem bele a vezetőülést, és bemérem az opellel, mert tényleg zavar, hogy állítjátok, hogy többel kellene mennie. Amúgy meg magvagyok azzal a 80-90-100 utazóval. De azé jólenne 150-el náha elcirkálni valami fostalicska rizskazán mellett  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 12:50:40
Itt a gyújtásom. Valaki monda meg hogy mi lehet rajta rossz!!
(nem új az biztos...)
Többi kép róla:
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141635_0_002.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141636_0_004.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141637_0_005.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141638_0_006.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141639_0_007.jpg
(http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141634_0_001.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 24, 15:11:39
Itt a gyújtásom. Valaki monda meg hogy mi lehet rajta rossz!!
(

Na, erre kíváncsi leszek! Következőleg belinkelem a jobb bokámat és valaki mondja meg miért fáj....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 24, 15:12:58
Itt a gyújtásom. Valaki monda meg hogy mi lehet rajta rossz!!
(nem új az biztos...)
Többi kép róla:
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141635_0_002.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141636_0_004.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141637_0_005.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141638_0_006.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141639_0_007.jpg



szerintem azért nincs gyújtásod, mert levetted a fedelet meg a kábeleket ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 24, 15:27:43
Itt a gyújtásom. Valaki monda meg hogy mi lehet rajta rossz!!
(nem új az biztos...)


Tulajdonképpen Stunt Mesternek igaza van: ebbeől nehéz lenne bárkinek is megállapítania.
Mi miatt rossz egyáltalán?
- Nincs beégve a megszakító?
- Megcsiszoltad az érintkezőket a gyújtáselosztófedélben, rotoron?
- Nincs szálszakadás, kontakthiba az elosztóban? Madzagok a helyükön?
- Kondenzátor jó?
- Gyújtókábelek, azok érintkezői jók?
Mi is lehet még?
Remélhetőleg a gyújtás a helyén van = be van állítva!
- Kábelek nincsnek felcserélve? (bár ez lehet, hogy hülyeség...)
Huhhh!
Hirtelen több ötletem nincs...
 ::) :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 24, 15:38:17


akksi? benzin? gyujtáskulcs?  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 24, 15:39:59
akksi? benzin? gyujtáskulcs?  >:D

Igen és kérdezzük meg, hogya  saját kocsijáról van-é szó! vagy a szomszédét prószálta meg...  :) :D ;D 8) >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 16:56:11
Itt a gyújtásom. Valaki monda meg hogy mi lehet rajta rossz!!
(nem új az biztos...)


Na figyu.
Szedd ki az egész osztófejet.Előbb karcolj rá jelet hogy hogy állt.Kábeleket amint látom már úgyis lehúztad azt gondolom megjegyezted hogy honnan.
A vákuumdobon szívd meg a kis csövet, mozognia kell az alaplapnak.
Aztán szedd szét annyira hogy a rörsúlyokat is ki tudd szedni.
Na mindent pucolj meg, zsírozgass meg vékonyan(már ami mozog egymáson).
Aztán mindent pontosan ugyanúgy visszafelé összeraksz.
Nem ártana egy új megszakító meg egy kondi.
Megszakító hézagot beállítod.
Fog az menni.
Ha mégsem menne majd úgyis szólsz. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 16:58:52
Na figyu.
Szedd ki az egész osztófejet.Előbb karcolj rá jelet hogy hogy állt.Kábeleket amint látom már úgyis lehúztad azt gondolom megjegyezted hogy honnan.
A vákuumdobon szívd meg a kis csövet, mozognia kell az alaplapnak.
Aztán szedd szét annyira hogy a rörsúlyokat is ki tudd szedni.
Na mindent pucolj meg, zsírozgass meg vékonyan(már ami mozog egymáson).
Aztán mindent pontosan ugyanúgy visszafelé összeraksz.
Nem ártana egy új megszakító meg egy kondi.
Megszakító hézagot beállítod.
Fog az menni.
Ha mégsem menne majd úgyis szólsz. ;D


Ja ha már úgyis fényképezgetsz akkor fényképezz sűrűn, hogy ha összerakásnál elakadsz tudj hová nyúlni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 17:00:24
Na, erre kíváncsi leszek! Következőleg belinkelem a jobb bokámat és valaki mondja meg miért fáj....

Most miért?
Gyurcsók mester még meg is gyógyítja monitoron keresztül.
Vaze


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 24, 17:07:00
Ja ha már úgyis fényképezgetsz akkor fényképezz sűrűn, hogy ha összerakásnál elakadsz tudj hová nyúlni.

Ne karcolj! Hogy néz az ki! Állítsd be amikor összerakod! Így ezt a hibát is kiküszöbölöd.Mellesleg meg milyen kókány összekarcolni.Ki is dobtam két elosztófejet emiatt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 17:09:37
Ne karcolj! Hogy néz az ki! Állítsd be amikor összerakod! Így ezt a hibát is kiküszöbölöd.Mellesleg meg milyen kókány összekarcolni.Ki is dobtam két elosztófejet emiatt.
Nem vésni kell hanem karcolni. :o
Na jó akkor filctollal vagy valamivel jelölje össze.
Ha nagyon nem vágja a gyújtás állítást az életbe nem indítja be egyedül. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gsattila - 2006 Február 24, 17:11:08
Na, ilyenből okosodok most én is. Jó könyv, annak ellenére, hogy amerikai :)

Hol vetted, Marótinál kaspható?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 24, 17:15:18
Nem vésni kell hanem karcolni. :o
Na jó akkor filctollal vagy valamivel jelölje össze.
Ha nagyon nem vágja a gyújtás állítást az életbe nem indítja be egyedül. ;D

Jó de ha abból indulsz ki hogy szar a gyújtása de nem tudod melyik rész akkor akár ez is lehet tehát felesleges jelölni.Maximum megjegyezni szemre hogy hogy állt a vákumdob aztán csá.Úgyis beindul akárhogy forgatja.Nekem legalábbis be szokott.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 17:17:54
Jó de ha abból indulsz ki hogy szar a gyújtása de nem tudod melyik rész akkor akár ez is lehet tehát felesleges jelölni.Maximum megjegyezni szemre hogy hogy állt a vákumdob aztán csá.Úgyis beindul akárhogy forgatja.Nekem legalábbis be szokott.

Hát úgy szar a gyújtása hogy a motor szépen megy, de csak 120-al tud menni 1.6 hosszúváltó.
Legalábbis asszem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 24, 17:22:08
Hát úgy szar a gyújtása hogy a motor szépen megy, de csak 120-al tud menni 1.6 hosszúváltó.
Legalábbis asszem.

De akkor ha jól gondolom nem pörög fel rendesen a moci sem hiszen ha jól értem van benne erő csak fordulaton elvész.Hát ez legalább annyira lehet karbi mint gyújtás.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 17:33:03
De akkor ha jól gondolom nem pörög fel rendesen a moci sem hiszen ha jól értem van benne erő csak fordulaton elvész.Hát ez legalább annyira lehet karbi mint gyújtás.

Valahogy úgy.
Azt nem mondta hogy nem pörög fel csak hogy 120-at megy de lehet hogy szar az órája a futóműve meg kurva jó és nem érzi a sebességet pedig 160-al száll egész alacsonyan.
De valahonnan el kell indulni.
Leon meg szétkapta a gyújtást akkor az legalább legyen rendbe.
Aztán jöhet a karbi meg a kompresszió mérés ......


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 24, 18:11:45
Valahogy úgy.
Azt nem mondta hogy nem pörög fel csak hogy 120-at megy de lehet hogy szar az órája a futóműve meg kurva jó és nem érzi a sebességet pedig 160-al száll egész alacsonyan.
De valahonnan el kell indulni.
Leon meg szétkapta a gyújtást akkor az legalább legyen rendbe.
Aztán jöhet a karbi meg a kompresszió mérés ......

azt hogy ne pörög fel rendesen abból gondolom hogy fordulaton nincs benne erő.Hiszen 120-nál már azért pörög a masina!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 18:22:09
azt hogy ne pörög fel rendesen abból gondolom hogy fordulaton nincs benne erő.Hiszen 120-nál már azért pörög a masina!

Pontos tüneteket nem tudunk, csak hogy 120 a vége.
Abból baj nem lehet ha rendbe rakja azt a ronda gyújtás elosztót.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 24, 18:27:06
Nem vésni kell hanem karcolni. :o
Na jó akkor filctollal vagy valamivel jelölje össze.
Ha nagyon nem vágja a gyújtás állítást az életbe nem indítja be egyedül. ;D

Én is össze szoktam karcolni, de inkább csak megszokásból. Egyébként ha kiveszi a megszakítót és előtte nem méri le a hézagot, utána meg visszateszi, akkor tök felesleges karcolgatni, mert ha a kopott 0.35-ös hézag után állít egy 0.45-öset és a karchoz teszi akkor a gyújtása 15 fokot félre lesz téve és már be is szopott akaratlanul egy hibát.

Egyébként egy vékony pici karcot kell rajta ejteni, ami két nap múlva visszaoxidálódik, nem egy fél centi mély hornyot... :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 18:35:36
Én is össze szoktam karcolni, de inkább csak megszokásból. Egyébként ha kiveszi a megszakítót és előtte nem méri le a hézagot, utána meg visszateszi, akkor tök felesleges karcolgatni, mert ha a kopott 0.35-ös hézag után állít egy 0.45-öset és a karchoz teszi akkor a gyújtása 15 fokot félre lesz téve és már be is szopott akaratlanul egy hibát.

Egyébként egy vékony pici karcot kell rajta ejteni, ami két nap múlva visszaoxidálódik, nem egy fél centi mély hornyot... :o

De ha nem karcol csak odébb teszi 40-50 fokkal akkor be sem indul. ;D
Oszt mehet a szomszédba okosságért. ::)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 24, 18:38:12
De ha nem karcol csak odébb teszi 40-50 fokkal akkor be sem indul. ;D
Oszt mehet a szomszédba okosságért. ::)

Hülyeség ellen nincs orvosság, ha valaki nem ért hozzá, nem tud alapelőgyújtást állítani próbalámpával (vagy anélkül) álló motornál az ne kezdjen neki szerelni a gyújtást! Én sem kezdek neki piskótát sütni, mert felgyújtom a házat...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 24, 18:55:36
Most olvastam, hogy egy széria, tök közönséges AB-s motoron ha 25 fok külső hőmérsékletnél lekötöd a fűtését a szívócsőnek, az kimérhető + 1.9-2.2 SAE lóerőt számít... Az mondjuk DIN szerint is van 1-1.5 LE simán. Érdekes....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 24, 19:01:12
Hülyeség ellen nincs orvosság, ha valaki nem ért hozzá, nem tud alapelőgyújtást állítani próbalámpával (vagy anélkül) álló motornál az ne kezdjen neki szerelni a gyújtást! Én sem kezdek neki piskótát sütni, mert felgyújtom a házat...
Én bizony sütök főzök. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 19:12:56
Nemtom ti hogy vizsgáljátok meg a dolgokat.
Megszagoljátok vagy mi???
AZT KÉRDEZTEM, hogy milyen állapotban van basszameg!
Oszt egyből én vagyok a hülye!
(jól tudja ki(k)nek írom ezt)
Annyit tudok a gyújtásról, hogy itt a gyújtófejben elkopnak, meg kiégnek meg mittomén azok a kis pöckök,
meg a rotoron is lehet látni, ha baja van!
Semmi baja nincs, csak gondoltam, ha a karbiban nincs hiba, akkor it kell keresni.
Gyújtófejet meg nem szedtem szét, csak a fejet vettem le, de már vissza is csatoltam.
És tudok gyújtást beállítani lámpával, vagy más érzékelővel.
 :pottytrain2:

(bocs de most marha mérges vagyok alapból. Tököm kivan az egész gépel, annyi munkia van vele.)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 19:19:10
Leküszködtem a műszerfalat is.
A képek magukért beszélnek...
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141737_0_003.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141736_0_002.jpg
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141735_0_001.jpg

(http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/141738_0_004.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 24, 19:26:40
Nemtom ti hogy vizsgáljátok meg a dolgokat.
..
Annyit tudok a gyújtásról, hogy itt a gyújtófejben elkopnak, meg kiégnek meg mittomén azok a kis pöckök,
meg a rotoron is lehet látni, ha baja van!
...

a rotoron belül van egy ellenállás ha jól tudom. ki lehet mérni,de elég ritka dolog hogy az cseszekedik, meg akkor nem ez lenne a jelenség...

Én kipróbálnám tuti jó karbival meg elosztóval (kölcsön). Igy a legkönnyebb kiszűrni hogy melyikkel lehet gond.
ja meg kapásból rotor+elosztófej(műanyag) csere. Ezek nem olyan nagy tételek, meg jó ha van tartalék...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 24, 19:28:24
ajjajj,
én már látom, hogy a következő lépés a flex lesz.
abban rnie tuti tud neked segíteni  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 19:30:44
ajjajj,
én már látom, hogy a következő lépés a flex lesz.
abban rnie tuti tud neked segíteni  >:D

Nem láttál még 1303-ast műszerfal nélkül mi?
én se.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 24, 19:35:54
Leküszködtem a műszerfalat is.
A képek magukért beszélnek...


de dúrva! mi ez a sok kábel ???? nem tud többet(?) mint az én gépem még is 30-szor annyi madzag van!
szerintem a kábelek 3/4-ét kitépheted, nem lesz változás a müködésben!  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 19:40:00
de dúrva! mi ez a sok kábel ???? nem tud többet(?) mint az én gépem még is 30-szor annyi madzag van!
szerintem a kábelek 3/4-ét kitépheted, nem lesz változás a müködésben!  >:D

van a műszerfalban 5 billenőkapcsoló, meg gombok, meg ez meg az, és mind1ikből minimum 3 mazzag áll ki.
Szépen felcimkéztem mindet, és egy tervrajzon bejelöltem, hogy honnan húztam ki, így nem érhet meglepetés.
REMÉLEM (kop-kop-kop)
Nemtom mennyire tudjátok kivenni, de annyi műanyag fűtéscső, csatorna, terelő, kapcsoló van benne, hogy csak na.
Még ezeket is megkellene csinálni, hogy meleg jöjjön rajtuk, ne jéghideg menetszél.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 19:41:49
34 kábelt cimkéztem fel.
nem olyan sok az.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 24, 19:47:46
van a műszerfalban 5 billenőkapcsoló, meg gombok, meg ez meg az, és mind1ikből minimum 3 mazzag áll ki.
Szépen felcimkéztem mindet, és egy tervrajzon bejelöltem, hogy honnan húztam ki, így nem érhet meglepetés.
REMÉLEM (kop-kop-kop)
Nemtom mennyire tudjátok kivenni, de annyi műanyag fűtéscső, csatorna, terelő, kapcsoló van benne, hogy csak na.
Még ezeket is megkellene csinálni, hogy meleg jöjjön rajtuk, ne jéghideg menetszél.
azon meleg szonte soha nem fog jönni!langyos max ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 24, 19:48:44
34 kábelt cimkéztem fel.
nem olyan sok az.

Lehet hogy emiatt nincs végsebesség!! ;D
Egyébként meg ne idegeskedj! Nem hülyéztünk le úgyhogy nem vagy hülye csak szarban van de kihevered! Én azért mondtam hogy ne jelölj mert ha leszarod hogyan volt beállítva és szétszeded, kipucolod, kicseréled amit kell majd beállítod tuti hogy azzal nem lesz gond.Ezért utálok jelölni.Ha szarul megy minek jelölni egy lehetséges szar beállítást? a kábelekkel meg finoman! Nekem azóta nem gyullad ki a töltéslámpám gyújtásra amióta szétszedegettem.Csak akkor megy ha a motor is de akkor ugye meg nem ég.Ugyanilyen az elakadásjelzőm is.akkor működik ha a motor is pedig az pont arra az esetre van ha motor nem megy! ::)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 24, 19:51:35
34 kábelt cimkéztem fel.
nem olyan sok az.

aham...

nekem ennyi az összes elektronyika  ;D belül nincs semmi kábel.

kukk ide: leszedtem a takaró pakundeklit, meg a kárpitot  http://www.diwad.hu/qzma/MyBug/nagyok/SANY0077.jpg


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 24, 19:54:20
Ugyanilyen az elakadásjelzőm is.akkor működik ha a motor is pedig az pont arra az esetre van ha motor nem megy! ::)

 nem lehet, hogy csak a 12Vos vezetékét tetted rossz biztosítékra?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 19:58:18
aham...

nekem ennyi az összes elektronyika  ;D belül nincs semmi kábel.

kukk ide: leszedtem a takaró pakundeklit, meg a kárpitot  http://www.diwad.hu/qzma/MyBug/nagyok/SANY0077.jpg

 ;D jól killopkodta az elektonyosod a mazzagokat  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 20:00:25

Amúgy a legkisebb bajom most a gyújtófej.
Ha tudnátok mi van betervezve, meg lebeszélve rajzásig... 
csak győzzem erővel meg idővel. :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 20:03:32
VALAKI TUDJA, HOGHY GYÁRILAG HOGY VOLT FELFÜGGESZTVE A HÁTSÓ ÜLÉS MÖGÖTTI KALAPTARTÓ?
FÉLKÖRBEN VAN EGY PEREM, GONDOLOM AZON TÁMASZKODOTT FEL, DE AZ ÜLÉSTÁMLA FELŐL HOGY?
MEG EGGYÁLTALÁN HOGY MARADT OTT???
MINDEN ÉPÍTŐ JELLEGŰ VÁLASZT MEG KÉPET SZIVESEN FOGADOK!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 24, 20:05:19
de jo nekem még a kocsim sehol sem tart! :???: ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 24, 20:23:34
VALAKI TUDJA, HOGHY GYÁRILAG HOGY VOLT FELFÜGGESZTVE A HÁTSÓ ÜLÉS MÖGÖTTI KALAPTARTÓ?
FÉLKÖRBEN VAN EGY PEREM, GONDOLOM AZON TÁMASZKODOTT FEL, DE AZ ÜLÉSTÁMLA FELŐL HOGY?
MEG EGGYÁLTALÁN HOGY MARADT OTT???
MINDEN ÉPÍTŐ JELLEGŰ VÁLASZT MEG KÉPET SZIVESEN FOGADOK!
A Kalaptartó az üléstámla tetejéhez van rögzítve, lásd a képen (már amennyire látszik):
(http://1302super.com/i_manual/im28.JPG)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 24, 20:27:15
VALAKI TUDJA, HOGHY GYÁRILAG HOGY VOLT FELFÜGGESZTVE A HÁTSÓ ÜLÉS MÖGÖTTI KALAPTARTÓ?
FÉLKÖRBEN VAN EGY PEREM, GONDOLOM AZON TÁMASZKODOTT FEL, DE AZ ÜLÉSTÁMLA FELŐL HOGY?
MEG EGGYÁLTALÁN HOGY MARADT OTT???
MINDEN ÉPÍTŐ JELLEGŰ VÁLASZT MEG KÉPET SZIVESEN FOGADOK!


Nekem ez úgy néz ki hogy az üléstámla szorítja be a helyére és kész.Nincs sehová odafogva


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 24, 20:29:44
VALAKI TUDJA, HOGHY GYÁRILAG HOGY VOLT FELFÜGGESZTVE A HÁTSÓ ÜLÉS MÖGÖTTI KALAPTARTÓ?
FÉLKÖRBEN VAN EGY PEREM, GONDOLOM AZON TÁMASZKODOTT FEL, DE AZ ÜLÉSTÁMLA FELŐL HOGY?
MEG EGGYÁLTALÁN HOGY MARADT OTT???
MINDEN ÉPÍTŐ JELLEGŰ VÁLASZT MEG KÉPET SZIVESEN FOGADOK!

ha jól emléxem a 1300-ason egy szalagvan hosszában rögzítve az ülés tetejénél, és ehez van (talán) varrva a kalaptartó, így az ülésháttámlán fityeg a kalaptartó ha nem támasztod fel a félkör peremre. De 1303ast még nem vizualizáltam.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Február 24, 20:32:16
Udv,
En ugy mereteztem a kalaptartot, hogy rogzites nelkul szepen felfekszik a hatso uveg alatti peremre es a hatso ulesek tetejere: nem csuszkal es nem esik le. Rogzitve nincs - bar lehetne...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 24, 20:32:26
ha jól emléxem a 1300-ason egy szalagvan hosszában rögzítve az ülés tetejénél, és ehez van (talán) varrva a kalaptartó, így az ülésháttámlán fityeg a kalaptartó ha nem támasztod fel a félkör peremre. De 1303ast még nem vizualizáltam.


rávarrva? :o nem hinném hogy az a gyári megoldás..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 24, 20:35:17
Udv,
En ugy mereteztem a kalaptartot, hogy rogzites nelkul szepen felfekszik a hatso uveg alatti peremre es a hatso ulesek tetejere: nem csuszkal es nem esik le. Rogzitve nincs - bar lehetne...

Na nekem is ilyen! Van két kis lába de csak hogy jobban felfeküdjön hátul.Nekem tetőkárpittal van behúzva...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 24, 20:38:06
rávarrva? :o nem hinném hogy az a gyári megoldás..
nem biztos hogy varrás, de nem esik le róla akkor se, ha lenyitom a támlát.
most nem tudom megnézni, de holnap, mert én is kiváncsi vagyok


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 24, 20:39:14
ha jól emléxem a 1300-ason egy szalagvan hosszában rögzítve az ülés tetejénél, és ehez van (talán) varrva a kalaptartó, így az ülésháttámlán fityeg a kalaptartó ha nem támasztod fel a félkör peremre. De 1303ast még nem vizualizáltam.
ez pontosan így van, de nem varrás fogja oda, hanem csavarok fogják az üléstámla tetjén végigfutó vasléc alá.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 20:41:44
Udv,
En ugy mereteztem a kalaptartot, hogy rogzites nelkul szepen felfekszik a hatso uveg alatti peremre es a hatso ulesek tetejere: nem csuszkal es nem esik le. Rogzitve nincs - bar lehetne...
KB ÉN IS ÍGY TERVEZEM.
csak azt nem értem, hogy a támla teteje ugyebár ferdén lejt hátrafele.
Akkor kb a lejtés felénél ér oda a kalaptartó az üléshez igaz?
remélem összejön.
csak újabb gebasz van, hogy voltam a Martin car audio-nál tegnap, és ők fogják beépíteni a hangtechnikát.
naszóval én eredetileg 3,2 mm-es rétegelt lemezt vettem, hogy abból csinálom meg az oldalpaneleket, meg a kalaptartót, meg egyéb apróságokat, de azt mondták, hogy az nem lesz , jó, mert mindenféleképpen vastag bútorlap (forgácslap) kell a hangszóróknak. Szóval az meg legalább 1 cm es, így ha ráteszem a peremre, frankón a vastagsága (magassága) miatt lesz egy kiálló pereme. remélem értitek. vagy esetleg annak az éleit lehetne olyan ferde szögben vágni, hogy jó legyen. Most az üléstámla felőli élről beszélek.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 24, 20:43:17
ez pontosan így van, de nem varrás fogja oda, hanem csavarok fogják az üléstámla tetjén végigfutó vasléc alá.
igen úgy lehet ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 24, 20:43:26
hanem csavarok fogják az üléstámla tetjén végigfutó vasléc alá.

MIVAN???
ezt részletesen leírnád? vagy lerajzolnád?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 07:10:01
rávarrva? :o nem hinném hogy az a gyári megoldás..

Dede.
Az üléstámlára valahogy a szövet fogja.Asszem én is hogy csavarozva valami díszléc szerűvel.
A köríven meg kellene lenni valami két olyan drótszerű U alakú valaminek amire ráfekszik.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 07:15:00
AZT KÉRDEZTEM, hogy milyen állapotban van basszameg!


Nyílt választ vársz vaze? :laugh4:

Kinézetre SZAR. :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 07:23:22
Gyújtófejet meg nem szedtem szét, csak a fejet vettem le, de már vissza is csatoltam.


Ott basztad el.
Az alaplap alatt vannak a legsűrűbben előforduló alattomos hibák.
Szívjad a vákumdobot hogy mozog-e az alaplap, meg szedjed szét hogy nincsenek-e berohadva a röpsúlyok. :baby:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 25, 08:03:56
Leon, nem vagy hülye, ennélfogva nem is hülyézett le senki, de olyanba vágtad a fejszédet, amibe nem kellett volna. A kérdésből látszik, hogy nem vagy teljesen képben a dolgokkal. Lefényképezed az osztófej fedelet belülről, hogy igazán nem is látszanak a szegmensek, belefényképezel az osztófejbe úgy, hogy sem a megszakító kalapács érintkezője, sem a hézag nem látszik, a párhuzamosságról nem is beszélve. Röpsúlyok nem látszanak, tengely lógásáról semmit nem írsz. Ezek alapján vezethetünk téged, de megint az kell mondjam, hogy kérj meg valakit, aki ért hozzá, elmondod vagy kipróbálja, hogy mi a tünet, elmegy hozzád és 15 perc alatt megtalálja, hogy fordulaton, amikor gyengül a szikra akkor az egyik henger pipája lemezre dobja...pl. Vagy valamikor rajtahagytad a gyújtást és kilágyult a megszakító rugója és 3500 felett belebeg.
Millió hibája lehet, hogy úgy viselkedik ahogy, ha meglenne a tuti megoldás, akkor megírtuk volna már lehet, hogy öten. Az is lehet, hogy mechanikus hibája van, pl. valami a vezérlési mechanizmussal, a kopott himbatengelyen fordulaton kicsit oldalra tolja a himbát...vagy mittudomén.


Ami pedig a vezetékek becimkézését illeti, ezt a gyárban úgy szokták csinálni, hogy a vezetékek színjelölésűek és van az autónak egy szinkódos kapcsolási rajza. Nem kell feliratozni...   :P ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 08:04:18
csak újabb gebasz van, hogy voltam a Martin car audio-nál tegnap, és ők fogják beépíteni a hangtechnikát.
naszóval én eredetileg 3,2 mm-es rétegelt lemezt vettem, hogy abból csinálom meg az oldalpaneleket, meg a kalaptartót, meg egyéb apróságokat, de azt mondták, hogy az nem lesz , jó, mert mindenféleképpen vastag bútorlap (forgácslap) kell a hangszóróknak. Szóval az meg legalább 1 cm es, így ha ráteszem a peremre, frankón a vastagsága (magassága) miatt lesz egy kiálló pereme. remélem értitek. vagy esetleg annak az éleit lehetne olyan ferde szögben vágni, hogy jó legyen. Most az üléstámla felőli élről beszélek.

Ja NAGYZENE, meg NAGYNAVIGÁCIÓ, meg MŰHOLDASKÖVETŐ.Fog ez menni 150-et. ;D ;D ;D

Egyébként az MDF lap amiből csinálni szokták nem 1 hanem inkább 2 cm vastag.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 25, 08:08:41
Udv,
En ugy mereteztem a kalaptartot, hogy rogzites nelkul szepen felfekszik a hatso uveg alatti peremre es a hatso ulesek tetejere: nem csuszkal es nem esik le. Rogzitve nincs - bar lehetne...

Egyszer láttam Horvátországban egy frontális ütközést, egy Dacia kombi ütközött egy kisteherautóval és a kombi részből a csomagok előrerepültek és szó szerint az elöl ülő két utast agyonnyomták. Valódi horror jelenet volt. Én azóta kínosan ügyelek, hogy az autóban ne legyenek repkedő tárgyak, én javasolnám, hogy a kalaptartót is rögzítsd. Inkább legyen feleslegesen rögzítve...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 08:26:48
Na de ha már egyszer megvolt a lendület hogy akkor gyújtáscsinálás, ott már van honnan elindulni.
Sajnos a gyújtás az amit a legtöbbször szoktak elhanyagolni.
Pedig a legkönnyebben javítható(felújítható) részegység.
És az esetek legnagyobb részében van is benne mit.
Egyébként ha valaki bogarazásra adja a fejét szerintem jobb ha minél előbb átesik ilyen apróbb javítgatásokon.
Lesz sikerélmény meg minden.Egy gyújtáselosztót megérteni, megjavítani nem egy nagy ördöngősség, kis kézügyességgel meg odafigyeléssel meg lehet csinálni.Még ha perselyt is esztergályoztat bele az már maga a kánaán.

Másik vesszőparipám hogy egy autóvezetőnek el kellene jutni egy olyan szintre hogy értse az egész autó működését, legalább olyan szinten, hogy ha mondjuk a kuplungpedált benyomja akkor miféle vasdarabok merre és miért mozdulnak stb.
Engem pl nagyon zavar hogy a számítógépem működését nem értem olyan szinten hogy azok a fránya 2-es számrendszerbeli igen nem utasítások mia tökömet is csinálnak.Ettől van is bennem egy kis feszültség ha valamit nem tudok megoldani, mert hülye vagyok hozzá.
Szóval ha valaki érti az autója működését az csak jó lehet neki is meg az autójának.Pl nem fog 50-el 2.ben menni állandó sebességgel mikor azt a 8-10 LE-őt 4.ben is le tudná adni az a motor mondjuk 1500-as fodulaton.Anyám így vezet és meg tudok tőle veszni, és nem érti hogy ha nem akar gyorsítani akkor nyugodtan felválthat.

Na jól elmásztam a témától.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 25, 10:08:48
Tegnap szar napom volt...
De ma is kezdődik előröl, szóval jobb lesz nem írogatok délután, mert megint begorombulok.

Kalaptartót megálmodtam az este: hátsó ülésnek van 2 merevítő vasa, na 2 zsanérral ahoz fogom kapcsolni a kalaptartót, és akkor hátulról előre fog nyílni.
Bár ez a kalaptartóba való pakolást igencsak megnehezítené, meg lehet hogy a félkör alakú perem olyan magasságban van, hogy a háttámla teteje alá nem fog tudni érni a lap.

Na ez jó ködös lett.
inkább kipróbálom.
1 cm es bútorlapból csinálom (van ilyen), van is itthon, csak lehet nem elég széles.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 25, 10:10:08
gyújtást meg inkább hagyom, gurul így is, meg kisebb gondom is nagyobb most annál.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 25, 10:23:22
, hogy fordulaton, amikor gyengül a szikra akkor az egyik henger pipája lemezre dobja...pl. Vagy valamikor rajtahagytad a gyújtást és kilágyult a megszakító rugója és 3500 felett belebeg.
Millió hibája lehet, hogy úgy viselkedik ahogy, ha meglenne a tuti megoldás, akkor megírtuk volna már lehet, hogy öten. Az is lehet, hogy mechanikus hibája van, pl. valami a vezérlési mechanizmussal, a kopott himbatengelyen fordulaton kicsit oldalra tolja a himbát...vagy mittudomén.


Ami pedig a vezetékek becimkézését illeti, ezt a gyárban úgy szokták csinálni, hogy a vezetékek színjelölésűek és van az autónak egy szinkódos kapcsolási rajza. Nem kell feliratozni...   :P ;)
Na, elárulom, most olyanokat írtál le/ hálistennek/, amit normál villamossági szerelő még nem is hallott... Köszönet érte! Én többnyire elboldogulok egy síma gyújtásszereléssel, de olvastam újat,vazze!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 25, 11:09:27
Na, elárulom, most olyanokat írtál le/ hálistennek/, amit normál villamossági szerelő még nem is hallott... Köszönet érte! Én többnyire elboldogulok egy síma gyújtásszereléssel, de olvastam újat,vazze!

igen de    "hogy fordulaton, amikor gyengül a szikra akkor az egyik henger pipája lemezre dobja...pl", na itt nem látom az ok okozat összefüggést. Kisebb potenciálon könnyebben áthúz a pipa? ...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 11:12:24
igen de    "hogy fordulaton, amikor gyengül a szikra akkor az egyik henger pipája lemezre dobja...pl", na itt nem látom az ok okozat összefüggést. Kisebb potenciálon könnyebben áthúz a pipa? ...

Na, ha bika a szikra akkor van ereje a burkolatra is ugrani meg a gyertyán is.
Amikor gyengül akkor már csak a burkolat felé fog kúszni.
Kb ennyi.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 25, 11:45:20
Na, ha bika a szikra akkor van ereje a burkolatra is ugrani meg a gyertyán is.
Amikor gyengül akkor már csak a burkolat felé fog kúszni.
Kb ennyi.
igen de ez csak abban az esetben igaz ha a pipa szigetelése vezetővé válik és közelebb kerül a "lemezhez" mint a gygyertya hézaga (0.4-0.6 mm), esetleg kicsit párásabb időben messzebb is lehet, de akkor a motor hője rövid időn belűl orvosolja ezt a problémát... :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 11:53:03
igen de ez csak abban az esetben igaz ha a pipa szigetelése vezetővé válik és közelebb kerül a "lemezhez" mint a gygyertya hézaga (0.4-0.6 mm), esetleg kicsit párásabb időben messzebb is lehet, de akkor a motor hője rövid időn belűl orvosolja ezt a problémát... :)

Hajszárepedésnél kicsit más a helyzet.
A repedésben kialakulhat olyan helyzet amikor sokkal nagyobb távon át tud ugrani az ív mint a gyertyahézag.
Asszem valami ionizáció vagy mi a szösz történik olyankor a repedésben és ott vígan szalad a szikra.És ezt nem oldja meg a hő jótékony szárító hatása.Pontosan valami kémikus vagy fizikus tudná elmesélni, vagy aki jobban beelmerült a témába.
Szóval kábelt pipát mexakítót kondit osztófedelet-mit hagytam ki-időnként tessék kicserélni még ha jónak is néz ki.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 25, 12:35:48
igen de    "hogy fordulaton, amikor gyengül a szikra akkor az egyik henger pipája lemezre dobja...pl", na itt nem látom az ok okozat összefüggést. Kisebb potenciálon könnyebben áthúz a pipa? ...

Nem minden dologra van egzakt magyarázat. Illetve van, csak nem tudjuk biztosra. Ilyet már tapasztaltam, gondolom azzal van összefüggésben, hogy a szikra intenzitása csökken a fordulattal (mert a zárásszög is csökken, hiszen nem követi a profilt a megszakító, megúszik vagy belebeg kicsit) valamint az égéstérben is nagyobb intenzitás kellene a fordulat és nyomás miatt a szikra átugrásához és talál egy kisebb ellenállású helyet, ott dobja a szikrát. Meg a rezgés, meg a meleg, nem tudom. A való életből vettem ezt a példát, láttam ilyet.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 25, 12:41:33
Na de ha már egyszer megvolt a lendület hogy akkor gyújtáscsinálás, ott már van honnan elindulni.
Sajnos a gyújtás az amit a legtöbbször szoktak elhanyagolni.
Pedig a legkönnyebben javítható(felújítható) részegység.
És az esetek legnagyobb részében van is benne mit.
Egyébként ha valaki bogarazásra adja a fejét szerintem jobb ha minél előbb átesik ilyen apróbb javítgatásokon.
Lesz sikerélmény meg minden.Egy gyújtáselosztót megérteni, megjavítani nem egy nagy ördöngősség, kis kézügyességgel meg odafigyeléssel meg lehet csinálni.Még ha perselyt is esztergályoztat bele az már maga a kánaán.



Ez tényleg így van, dicséretes és kell is, hogy saját magunk meglássuk megtapasztaljuk, de az autójavításnál ahhoz kell a nagyobb rutin, hogy egy alkatrészről el tudd dönteni, hogy kopott, de megfelelő, vagy kopott és cserélendő. Ahhoz kell rutin pl. hogy meglásd, hogy a megszakító kalapácsa megfelelő, vagy beégett annyira, hogy ki kell cserélni. Vagy ha megcsiszolod milyen felületre kell törekedni. Vagy hogy ha a kalapácsok közé nézel fény felé fordítva mikor van, hogy a csap kopása miatt már nem megengedhető a két érintkező pogácsa felfekvése, mert féloldalas. stb.


Lehet, hogy leon átsiklik egy olyan hiba felett, ami nyilvánvaló és megkeseríti a napját/életét. ha valaki olyan nézné meg, aki kicsit rutinosabb, akkor meg sok dolgot tanulhatna.

Ha nem muszáj akkor ne a saját kárán tanuljon az ember, annak ellnére sem, hogy úgy többé nem fogja elfelejteni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 25, 13:12:01
Ma gondoltam, megszépítem a lökhárítókat a Bogaramon  ::)

Az összes csavar be van ragadva  ;D a csavar lazító segítségével, már 3 csavart sikerült kioldani, na jó az egyik eltört  :protest:

van a WD40nél jobb csavarlezító?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 13:16:44

van a WD40nél jobb csavarlezító?

WD40 az nem csavarlazító.  :o

A "csavarlazító" a csavarlazító.Akár Prevent is lehet.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 25, 13:17:40
Ma gondoltam, megszépítem a lökhárítókat a Bogaramon  ::)

Az összes csavar be van ragadva  ;D a csavar lazító segítségével, már 3 csavart sikerült kioldani, na jó az egyik eltört  :protest:

van a WD40nél jobb csavarlezító?

van, mert a WD40 egyáltalán nemaz :)

azt úgy hívják: csavarlazító


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 13:24:13
Ez tényleg így van, dicséretes és kell is, hogy saját magunk meglássuk megtapasztaljuk, de az autójavításnál ahhoz kell a nagyobb rutin, hogy egy alkatrészről el tudd dönteni, hogy kopott, de megfelelő, vagy kopott és cserélendő. Ahhoz kell rutin pl. hogy meglásd, hogy a megszakító kalapácsa megfelelő, vagy beégett annyira, hogy ki kell cserélni. Vagy ha megcsiszolod milyen felületre kell törekedni. Vagy hogy ha a kalapácsok közé nézel fény felé fordítva mikor van, hogy a csap kopása miatt már nem megengedhető a két érintkező pogácsa felfekvése, mert féloldalas. stb.


Lehet, hogy leon átsiklik egy olyan hiba felett, ami nyilvánvaló és megkeseríti a napját/életét. ha valaki olyan nézné meg, aki kicsit rutinosabb, akkor meg sok dolgot tanulhatna.

Ha nem muszáj akkor ne a saját kárán tanuljon az ember, annak ellnére sem, hogy úgy többé nem fogja elfelejteni.


Ezért mondtam hogy a cserélendő dolgokat cserélje ki.
Bár az új megszakító nem biztos hogy egy szépen megcsiszolt jó állapotúnál jobb lesz.Lehet ez igaz a kondira is. :(
De a sikerélmény eléréséhez pont jó lesz.
A saját kárán tanulni szerintem meg a legjobb. ;D
Ha elakad majd kérdez.
Valahol láttam egyszer a NETen egy 009 gyújtásos oldalt ahol a srác szépen végig ír, fényképez egy komplet felújítást.
Kerestem, hogy belinkelem de nem találom.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 13:25:01
van, mert a WD40 egyáltalán nemaz :)

azt úgy hívják: csavarlazító

WD40 elméletben mindenre jó.
Gyakorlatban meg semmire. :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackPsenior - 2006 Február 25, 13:31:58
WD40 elméletben mindenre jó.
Gyakorlatban meg semmire. :???:
Svájcibicska Mekkgájver kezében :-))))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 13:36:35
Svájcibicska Mekkgájver kezében :-))))
Megszorult olajnélkül járatott kétütemű motorba belefújtam vagy fél flakont mivel valami rendkívül jó kenési tulajdonságot írt a dobozon.
Nem is mertem forgatni olyan hangokat adott a motor.
Majd néhány csepp olaj bespriccelve,  és csodák csodája gyönyörűen átfordult a gép.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackPsenior - 2006 Február 25, 13:44:23
Nemértem.
Akkor most jó vagy nemjó?
Ha jó, mire jó? Ha nemjó, mire nemjó?
Én elektronikában használtam ilyesféle lutyfuszokat, mindenik másra volt jó, nem is győztem fejbentartani őket :-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 14:02:48
Nemértem.
Akkor most jó vagy nemjó?
Ha jó, mire jó? Ha nemjó, mire nemjó?
Én elektronikában használtam ilyesféle lutyfuszokat, mindenik másra volt jó, nem is győztem fejbentartani őket :-)

Hát ezt mondom 3 csepp olaj többet ért mint egy fél flakon wd40.
Pont hogy mindegyik másra jó.Egy anyag ha már mindent át "tud" fogni akkor már rég rossz.
Ilyenek az új autók is lehet vele menni meg szórakoztató központ meg annyira biztonságos hogy már a gazdáját is megmotozza ha beül meg atombunker is egyben.Aztán összességében csak egy fröccsöntött ipari hulladék jól megmarketingolva.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackPsenior - 2006 Február 25, 14:36:37
Aha, ércsük mostmár.
Szóval kenésre az olaj a jó. Mi is spájzolunk mindig 1-2 lityi fáradt olajat ilyesmire.
Viszont csavarlazításra mi a legjobb? Erre még nem jöttem rá, folyton ilyen spricnikkel próbálkoztunk, inkább kevesebb, mint több sikerrel :-(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 14:57:39
Aha, ércsük mostmár.
Szóval kenésre az olaj a jó. Mi is spájzolunk mindig 1-2 lityi fáradt olajat ilyesmire.
Viszont csavarlazításra mi a legjobb? Erre még nem jöttem rá, folyton ilyen spricnikkel próbálkoztunk, inkább kevesebb, mint több sikerrel :-(

Csavarlazításra csavarlazító szerintem.  ;D
De ha a rozsda már megevett a csavar keresztmetszetéből jó darabot akkor az beszakad bármivel is fújod. :(
Ja befújni jó sokat várni (egy sör minimum) majd megint befújni, megkalapácsolni azztán agggy neki.Ha beszakad beszakad.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 25, 15:20:47
Csavarlazításra csavarlazító szerintem.  ;D
De ha a rozsda már megevett a csavar keresztmetszetéből jó darabot akkor az beszakad bármivel is fújod. :(
Ja befújni jó sokat várni (egy sör minimum) majd megint befújni, megkalapácsolni azztán agggy neki.Ha beszakad beszakad.

na igen, csak ha épp sárvédőt meg fellépőt cserélsz és beszakad a csavar, az nem épp jó dolog


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 15:42:23
na igen, csak ha épp sárvédőt meg fellépőt cserélsz és beszakad a csavar, az nem épp jó dolog

Ez így van.
Viszont ha olyan helyen van akkor lehet óvatosan melegíteni.(nem hajszórítóval).Bár azzal több kát is lehet okozni.
Főleg a fellépőknél.Mert ugye ha belülről leégeted a festéket azt illene kifújni legalább üregvédővel.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 15:45:23
Ez így van.
Viszont ha olyan helyen van akkor lehet óvatosan melegíteni.(nem hajszórítóval).Bár azzal több kát is lehet okozni.
Főleg a fellépőknél.Mert ugye ha belülről leégeted a festéket azt illene kifújni legalább üregvédővel.

Ja és illik a már kicserélt cuccok után a csavarokat bekenni valami odavaló zsírral.
Jó esetben magadnak rosszabb esetben másnak teszel ezzel jót.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 25, 15:48:58
Ja és illik a már kicserélt cuccok után a csavarokat bekenni valami odavaló zsírral.
Jó esetben magadnak rosszabb esetben másnak teszel ezzel jót.


minden csavart zsírozva tettem a helyére és jó csavarokat, ezek nem fognak berohadni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 15:53:00
minden csavart zsírozva tettem a helyére és jó csavarokat, ezek nem fognak berohadni

Az igazi a kadmiumozott csavar lenne szépen megkenve valami jó kis zsírral. ;D

Nekem nagy meglepetés volt mikor a 03-asom (az első) toziófedő bizbaszának a négy csavarja a meglazítás után kézzel jött ki szinte.Na azok gyárilag becsavart csavarok voltak és kadmiumozottak.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: slavia919 - 2006 Február 25, 16:06:00
Aha, és is szoktam a tévében nézni, ahogy amcsik meg ilyenek motor/autó összeszerelésnél minden csavart spéci zsírral kenegetnek meg minden. Hát igen, más világ, más igény... :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 16:13:48
más igény... :-\

Tényleg csak igény.
Pár forintos dolgok. /csavarra vetítve


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 25, 16:20:55
sziasztok nem tudom mi történt de fordulattal arányosan valami csattog buszomban és  nagyon nincs jo hangja....ma haver diplomaosztójára menet kezdte nekem kellet volna vinni a csapatot...sikeresen teljesítette a 2*10km-t + 1km-t eljöttem melozni.....de nagyon nincs jo hangja....üresben nem csinálja ha jár a motor...sőt ha nyomok gázt és magasbb fordulton se...a válto simán veszi fokozatokat .....kupplung is normálisan működik de amint 20nál többel megyek már veszettül csattog valami...mi a turó lehet? :( :( :( :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Vagabond - 2006 Február 25, 16:28:54
sziasztok nem tudom mi történt de fordulattal arányosan valami csattog buszomban és  nagyon nincs jo hangja....ma haver diplomaosztójára menet kezdte nekem kellet volna vinni a csapatot...sikeresen teljesítette a 2*10km-t + 1km-t eljöttem melozni.....de nagyon nincs jo hangja....üresben nem csinálja ha jár a motor...sőt ha nyomok gázt és magasbb fordulton se...a válto simán veszi fokozatokat .....kupplung is normálisan működik de amint 20nál többel megyek már veszettül csattog valami...mi a turó lehet? :( :( :( :(
Egyszer nálam is volt hasonló.
Hátso kerékböl kiesett 1 kerékcsavar/gumis után/,de a disztárcsa nem engedte távozni.
Állo helyzetben semmi,indulás után meg jött a kolompolás.
Érdekes volt. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 25, 16:37:50
sziasztok nem tudom mi történt de fordulattal arányosan valami csattog buszomban és  nagyon nincs jo hangja....ma haver diplomaosztójára menet kezdte nekem kellet volna vinni a csapatot...sikeresen teljesítette a 2*10km-t + 1km-t eljöttem melozni.....de nagyon nincs jo hangja....üresben nem csinálja ha jár a motor...sőt ha nyomok gázt és magasbb fordulton se...a válto simán veszi fokozatokat .....kupplung is normálisan működik de amint 20nál többel megyek már veszettül csattog valami...mi a turó lehet? :( :( :( :(
jellszo:
1:vagy be van állva a gátló hátul
-:ez a valoszinübb(féltengely)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 25, 16:44:21
van, mert a WD40 egyáltalán nemaz :)

azt úgy hívják: csavarlazító

Hát lebuktam...  :-[
de eddig mindig segített: a off corsa on csavarjait mindig segített meglazítani,
bár az csak 14 éves...  8)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 25, 16:44:37
Stunt:
Ma fellraktam a 30-as karbit 130fuvokaval, es nagyobb levego fuvokaval. Beallitottuk a karbit+gyujtast.
A vege 125 maradt mint regen, de 1ben?40 2ben:70 ig lehet huzatni. igy mar eleg jol megy! ;D
Meg a gyertyakat kellene valami jobb minosegure cserelni de milyenre? , most brisk van benne.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 25, 16:48:43
na igen, csak ha épp sárvédőt meg fellépőt cserélsz és beszakad a csavar, az nem épp jó dolog

Én csak a hátsó lökhárítót akarom levenni, a 6 db tartó csavarból 3 jött ki idáig, most küzdök az utolsóval...
Amúgy a legtöbbet ez a kombináció segített:
WD40 + csavarlazító
sör
csavarlazító + kalapács
ebéd
csavar leszed...  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 25, 16:49:42
jellszo:
1:vagy be van állva a gátló hátul
-:ez a valoszinübb(féltengely)

mit tudok vele kezdeni???? elmegy még 40km-t 60nal? ennyit kéne mennem 7főig kb akkor meg tudom nézetni szerelővel....havazik vagy esik eső....aztá nem tudom szétszedni sehol... :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 25, 16:56:38
mit tudok vele kezdeni???? elmegy még 40km-t 60nal? ennyit kéne mennem 7főig kb akkor meg tudom nézetni szerelővel....havazik vagy esik eső....aztá nem tudom szétszedni sehol... :(
el4
a féltengely csukló szokott kopogni!kattogni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 17:02:27
mit tudok vele kezdeni???? elmegy még 40km-t 60nal? ennyit kéne mennem 7főig kb akkor meg tudom nézetni szerelővel....havazik vagy esik eső....aztá nem tudom szétszedni sehol... :(
Kéne még tudni hogy honnan jön a hang.
Gondolom hátulról. ;D
Lehet még lendkerék lelazulás is.
Az jöhet még hirtelen tünetként.És azt nem egyértelmű a motorfelől hallani.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 18:06:00
Itt miért írja az egyik blokkra hogy:
Full Flow Oiling

Most akkor a másik az milyen?AZ nem az?

http://www.actionimport.com/vw/bargains.htm


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 18:07:23
Itt miért írja az egyik blokkra hogy:
Full Flow Oiling

Most akkor a másik az milyen?AZ nem az?

http://www.actionimport.com/vw/bargains.htm

És jól értelmezem, hogy ebben elfordul a 82mm-es főtengely?
De akkor a gyáriban is elkell nem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 25, 18:10:37
Kéne még tudni hogy honnan jön a hang.
Gondolom hátulról. ;D
Lehet még lendkerék lelazulás is.
Az jöhet még hirtelen tünetként.És azt nem egyértelmű a motorfelől hallani.


de lendkerék lazulás üresben prörgetve a kocsit is csattogna......féltengely hibát hogy lehet orvosolni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 25, 18:15:05
de lendkerék lazulás üresben prörgetve a kocsit is csattogna......féltengely hibát hogy lehet orvosolni?
nemfeltétlen.De az nem is határozott csattogás.
Féltengely felújító vagy csere, de az drága.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 25, 18:29:10
de lendkerék lazulás üresben prörgetve a kocsit is csattogna......féltengely hibát hogy lehet orvosolni?
csukló csere
vagy csak zsir hiánya van
de általában csere


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 25, 18:59:19
csukló csere
vagy csak zsir hiánya van
de általában csere

mennyibe fáj kb?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: PéZsé - 2006 Február 25, 19:14:00
mennyibe fáj kb?

Bújjá alá,8as torxal vedd le MIND A 2t,amelyik vége a váltóoldalon volt az maradjon ott DE A TULSÓ OLDALRA

TEDD,igy kb60-80E-t még kibír...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 25, 19:16:39
Bújjá alá,8as torxal vedd le MIND A 2t,amelyik vége a váltóoldalon volt az maradjon ott DE A TULSÓ OLDALRA

TEDD,igy kb60-80E-t még kibír...

ez tutti ? akkor megcsinálom...de iet még nem csináltam ..mekkora felkészültség kell hozzá? és részletesen le tudod irni...?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: PéZsé - 2006 Február 25, 19:30:48
ez tutti ? akkor megcsinálom...de iet még nem csináltam ..mekkora felkészültség kell hozzá? és részletesen le tudod irni...?
Szerintem megtudod oldani.

Autó hátulja felemel,hogy beférj alá.A féltengelyeket 8as torx csavarok tartják.Én először kikaparászom a csavarok belsejét egy vékony csavarhúzoval beleillesztem a torxfejet és párat ráütök kalapáccsal,nehogy kiforduljon a fej.Csavarok kiteker,féltengely le,másik oldalon ugyanigy.Megjegyzed hogy a jobbról kivett féltengely váltófelöli oldala kerüljön a váltó baloldalára,a balról kivett féltengely váltón lévő oldala kerüljön a váltó jobb oldalára.(ezzel az állandó igénybevétel irányát megforditottad)vissza az egész.Gyárilag körmös 8as alátétek is vannak,ezeket célszerü visszatenni vagy pótolni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: PéZsé - 2006 Február 25, 19:34:36
ez tutti ? akkor megcsinálom...de iet még nem csináltam ..mekkora felkészültség kell hozzá? és részletesen le tudod irni...?

Ha nem volt még megforditva akkor tutti.
Ja,levett állapotban zsirzás,tisztitás,szakadt gumiharang csere könnyen megoldható egy satu+egy zégerfogó segitségével...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Kicsi Nelly - 2006 Február 25, 21:20:31
Jó estét.

PéZsé: A komédiás nem veszi fel. Holnap további kimenő hívásokat fogok generálni irányába.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 25, 21:52:38
Ha nem volt még megforditva akkor tutti.
Ja,levett állapotban zsirzás,tisztitás,szakadt gumiharang csere könnyen megoldható egy satu+egy zégerfogó segitségével...

20km mentem ma ebből 15 alatt kattogott és hazauton megszűnt.....majd szétszedem....

Lazly megy az idézés mi történt? ;) ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 25, 22:58:31
Jelentem befejeztem az öszes oldalpanel, hátsóülés háttámla, csomagtartó alja, kalaptartó kifarigcsálásával, és gajjra bontottam a műszerfalat. Holnap visszük a kárpitoshoz.
Most jön 1 hét álmatlan éjszakákkal, hogy mit fog elbaszni rajta ez a mester is...
Bár a munkáit látva nincs okom aggodalomra.   :happy7:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: PéZsé - 2006 Február 25, 22:58:42
Jó estét.

PéZsé: A komédiás nem veszi fel. Holnap további kimenő hívásokat fogok generálni irányába.

Én meg megyek 2CV-ni... ;)

Ha akarod hétfön én is próbálom...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 25, 23:00:02
elfáradtam  ^-^


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: PéZsé - 2006 Február 25, 23:00:53
20km mentem ma ebből 15 alatt kattogott és hazauton megszűnt.....majd szétszedem....

Lazly megy az idézés mi történt? ;) ;)

Megszünik-előjön,minél elöbb szedd szét,egy csomó dolgot tönkretehet amellett iszonyú idegesitő a hangja...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 26, 00:18:10
JAVÍTÓ FESTÉKET HONANN LEHET SZEREZNI FÉNYEZÉSRE???
monnyuk szpréset!
metál bordóba szerinettek van?
mert 1szerűbb szinekből az van tudom.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 26, 00:27:51


egyszerű szinek? fekete, fehér, piros, ződ, kék... ?


szerintem a metál bordó nem oylan egyszerűűű szin >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 26, 00:37:22

Festékbooltban kikeverik!

viszel színmintát és megcsinálják
és is akarok venni, már beszéltem is velük.
egy deci festék ugy 3000 alatt, a spray kicsit még olcsóbb is asszem. ez a kikevert szín :-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Február 26, 00:46:04


minden festékboltban csinálnak ilyet?
szprében lenne a legjobb. már elég jól tudok sprével egyenletesen festeni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 26, 00:49:54

azt nem tudom hogy mindegyikben csinálják-e..
én bementem a legelsőbe, ami egész nagy és ott ezt mondták


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 26, 07:37:36
Bújjá alá,8as torxal vedd le MIND A 2t,amelyik vége a váltóoldalon volt az maradjon ott DE A TULSÓ OLDALRA

TEDD,igy kb60-80E-t még kibír...

Ez így akkor igaz ha:
Nem volt még fordítva.
Nem a golyó feküdt meg hanem a golyópálya.

Na most mivel közben azt mondja, hogy elhalgatott abból feltételezhető hogy inkább a golyó.Mivel olyan helyzetbe fordult ahol most pont nem csorbult.
Egy tisztességes felújítás nem sokkal gyengébb km-ben mint egy gyári.Ha jó minőségű golyókkal dolgoznak, és nincs még túl mélyen kib.szódva  a golyópálya.Ezért jobb minél előbb felújítani nem sokat várni vele.
Szerintem 10 körül megcsinálják/csukló.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 26, 07:43:46
Ez így akkor igaz ha:
Nem volt még fordítva.
Nem a golyó feküdt meg hanem a golyópálya.

.
Szerintem 10 körül megcsinálják/csukló.
És ha Komárom felé jársz, nézz be, van egy féltengelyem, amit a váltóval együtt hoztak, előkeresem! Tataléknak biztos jó lesz...:-))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 26, 07:46:49
20km mentem ma ebből 15 alatt kattogott és hazauton megszűnt.....majd szétszedem....

Lazly megy az idézés mi történt? ;) ;)

Jó minőségű torxal álj neki és kalapáld jól meg.
De lehet hogy sima imbusz.Asszem az én buszom olyan.Mondjuk azt lehet hogy valaki cserélte.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Február 26, 08:09:49
minden festékboltban csinálnak ilyet?
szprében lenne a legjobb. már elég jól tudok sprével egyenletesen festeni.
Jobb ha athozod karcagra, majd keresztfaterom kijavitja neked. csak szebben fest ha fenyezo mint a spray >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 26, 08:35:47
végre egy igazi tyuning :)

http://www.srh.hu/hirek/tuning-hifi/20051220-segitseg/message.php


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 26, 10:36:30
Jó minőségű torxal álj neki és kalapáld jól meg.
De lehet hogy sima imbusz.Asszem az én buszom olyan.Mondjuk azt lehet hogy valaki cserélte.
amugy gyárilag nem torx hanem spexko csillag fejü sürübb mint a torx :protest:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackPsenior - 2006 Február 26, 10:45:04
végre egy igazi tyuning :)

http://www.srh.hu/hirek/tuning-hifi/20051220-segitseg/message.php

Barmok.
Eccerűbb lett volna néhány méter collos csőből fabrikálni egy vázat és rábiggyeszteni a motrot meg a kerekeket, a hapsi meg ülhetett volna akár egy samedlin is :-))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NapoleoN - 2006 Február 26, 11:56:54
Festékbooltban kikeverik!

viszel színmintát és megcsinálják
és is akarok venni, már beszéltem is velük.
egy deci festék ugy 3000 alatt, a spray kicsit még olcsóbb is asszem. ez a kikevert szín :-)
de szerintem csak az egy komponensű festékeket tudják beletenni sprébe, a metálbordó meg valszeg kettő :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: slavia919 - 2006 Február 26, 12:06:38
Monjuk nekem is kéne festéket kevertetnem, de nem metál színűt. A színe:Nissan DH5 PALE AQUA. Remélem, hogy tudnak ilyet keverni, de nekem nem kell sprébe, van kompresszoros festékszóróm spéci leválasztókkal.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 26, 12:37:50
És ha Komárom felé jársz, nézz be, van egy féltengelyem, amit a váltóval együtt hoztak, előkeresem! Tataléknak biztos jó lesz...:-))

köszönöm szépen! buszhoz kell neked buszé van? t2a szétszedetem 7főn vagy legalábbis megnézetem aztán lehet élnék vele


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 26, 12:41:32
de szerintem csak az egy komponensű festékeket tudják beletenni sprébe, a metálbordó meg valszeg kettő :(

hát az meglehet. engem ez a prbléma nem érintett..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Február 26, 12:49:29
amugy gyárilag nem torx hanem spexko csillag fejü sürübb mint a torx :protest:

jaja! torxszal meg imbisszal csak a szívás van, meg a csavarfej szétcseszése, aztán lehet flexelni...
ezt a 12szögű spéci fejet viszont jobb autósboltban lehet kapni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Február 26, 13:51:58
Sziasztok!
Szakertest szeretnek kerni: Solex 31 PICT-3-as karbi fofuvoka-meretet ki tudna megmondani? Esetleg leiras a karbirol (robbantott rajz, stb.)?
Elore is nagyon koszonom!
 :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: amato - 2006 Február 26, 13:59:04
Bambuszpolc rögzítésére kérnék ötleteket, képet vagy linket. Elegáns megoldásra vágyom.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 26, 14:15:31
Bambuszpolc rögzítésére kérnék ötleteket, képet vagy linket. Elegáns megoldásra vágyom.
Ha roncsolásmentesen szeretnéd beszerelni, akkor javaslom a saját módszeremet:
2db tépőzárcsíkot műanyag gyorsbilinccsel rögzíts a polc 2 széléhez a megfelelő helyeken (ahol felfekszik a szőnyegkárpitra), majd betolod a helyére (gyakorlatilag beletapad a szőnyegkárpitba a két oldalon), majd szintén műanyag gyorsbilinccsel ráhúzod a kormányoszolopra is, ez végleg rögzíti a helyére. A 66-os bogárba így szereltem be a polcot és még nem mászott le a helyéről egyszer sem.
Roncsolásos megoldás: lemezből hajtani két fület és lemezcsavarral behajtani az oldalfalba, majd szintén gyorsbilinccsel a kormányoszlophoz szorítani az alját.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 26, 14:51:22
Sziasztok!
Szakertest szeretnek kerni: Solex 31 PICT-3-as karbi fofuvoka-meretet ki tudna megmondani? Esetleg leiras a karbirol (robbantott rajz, stb.)?
Elore is nagyon koszonom!
 :???:


44 LE motor

főfuvóka x125

robbantott rajz nemrég volt belinkelve...
(http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=8.msg7992#msg7992)



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Mamut - 2006 Február 26, 17:38:45
Üdv!
Segítségeteket kérném! Mond valakinek valamit a következő pár kép a motorról? Esetleg a motorszám hordoz valami infót, vagycsak úgy ránézésre valami ami elöbbre visz..... t2/a-ban van, 4 éve csak  áll és romlik. köszönöm! Képek: http://kep.tar.hu/mamutt2/50233402#2


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 26, 17:48:01
Üdv!
Segítségeteket kérném! Mond valakinek valamit a következő pár kép a motorról? Esetleg a motorszám hordoz valami infót, vagycsak úgy ránézésre valami ami elöbbre visz..... t2/a-ban van, 4 éve csak  áll és romlik. köszönöm! Képek: http://kep.tar.hu/mamutt2/50233402#2

ez a szám erősen ütöttnek tűnik, szóval nem gyári.
így információtartalma is a 0-val egyenlő.
ilyen számok valamikor az 50-es években voltak a bogármotorokon.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 26, 17:52:33


a motorszám szerintem tutti ütött, vagy autófelügyeletes(AF)

amúgy ez egy 4 hengeres léghűtéses boxer motor :- )) generátoros (12V), duplaszívós (valszeg 1600cm3)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 26, 17:53:52
...vagy autófelügyeletes(AF)

az tuti nem.
akkor a szám elé és mögé becsapkodnak egy AF jelet.
ulrich alvázán majd megmutatom, ha érdekel


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 26, 20:01:04
És ha Komárom felé jársz, nézz be, van egy féltengelyem, amit a váltóval együtt hoztak, előkeresem! Tataléknak biztos jó lesz...:-))

köszönöm szépen! buszhoz kell neked buszé van? t2a szétszedetem 7főn vagy legalábbis megnézetem aztán lehet élnék vele
Azért türelmedet kérem, holnap lemászok a pincébe, nehogy csak a szám járjon... De volt egy valahol, és buszé volt, mert a váltóval volt.. megtalálom, jelzek!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 26, 20:10:04
Stunt! Harap a gép? Csak mert nem hívsz... ::)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 26, 20:41:36
Stunt! Harap a gép? Csak mert nem hívsz... ::)

ja, leharapta minkét kezét, ezért se hívni, se írni nem tud  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 26, 20:52:09
Stunt! Harap a gép? Csak mert nem hívsz... ::)

Most hagytam abba.

Nagyon ráfaragtam, hogy amikor tettem össze a blokkot az osztófej meghajtóját 180 fokkal eltettem, mert az egyes henger nem gyújtáson volt, hanem váltáson. Figyelmetlenség. Erre viszonylag hamar rájöttem (mert belepuffant a szívóütembe), de a meghajtót kivenni és átfordítani, azzal egy testeset szoptam. A typ3 motornál ennek nagy jelentősége van, mert az előgyújtás állításnál nem tudod az osztófejet annyit forgatni, mint a bogárnál, ezért a meghajtót pontosan kell berakni. (60 fokra a motor osztósíkjához) ennek kiügyeskedése és visszarakása pozícióhelyesen nem 15 perc volt.

Majdnem összeraktam mindent, be van fúrva az olajhőfok jeladó az EMPI kiegészítő karterbe...és persze be is indult a motor, melegre járattam, valami szól benne, szerintem valamelyik szelephézag vagy nyomórúd...a lényeg, hogy a csuklós fejű Porsche szelephézag állítókat lehet, hogy kiszedem és visszateszem a gyárit, illetve egy új garnitúrát.  Kicsit bosszant, hogy valami kopog, de nem komoly hang, remélem a blokkot nem kell szétvenni...  :o

Reggeltől estig dolgoztam rajta, sok kis apróság viszi az időt. 9-kor kezdtem, 11-re bent volt a motor, bekötözgetve benzin, fűtés, hűtés, elektromosság pedig délután.

Menni persze nem mentem vele, még sok dolog van hátra. És szakad a hó.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 26, 20:57:32


nem lett volna 1szerűbb még kint beindítani?
úgy könnyebb baszkurálni, ha valami nem patent.

ma láttam BZ próbapadját.
mellmagasságban feltéve egy keretre egy váltóharang.
arra rá lehet gyógyítani a motort, és kényelmesen lehet szerelgetni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 26, 21:51:38
...
Majdnem összeraktam mindent, be van fúrva az olajhőfok jeladó az EMPI kiegészítő karterbe...és persze be is indult a motor, melegre járattam, valami szól benne...

Stunt! Ehhez a bejáratási procedúrához mit szólsz:
http://www.aircooled.net/gnrlsite/resource/articles/engnbrkn.htm

Főleg az első indításról szóló rész érdekes...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Mamut - 2006 Február 26, 22:07:52
amúgy ez egy 4 hengeres léghűtéses boxer motor :- )) generátoros (12V), duplaszívós (valszeg 1600cm3)
;) Köszönöm a segítséget mindenkinek. Kiváncsi vagyok, mi van a papírjaiban. Talán előkerül a héten.Szép napot mindenkinek!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: bokonon - 2006 Február 27, 09:03:30
Sziasztok,
bogin le kellene fényezni a csomagtértetőt + két első sárvédőt. Mielőtt a fényezőket megkeresem, tud valaki adni infót hogy mennek most az árak ilyen munkára? A festék metál.... (és ráadásul enyhén gyöngyházas is....)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 27, 09:08:44
Sziasztok,
bogin le kellene fényezni a csomagtértetőt + két első sárvédőt. Mielőtt a fényezőket megkeresem, tud valaki adni infót hogy mennek most az árak ilyen munkára? A festék metál.... (és ráadásul enyhén gyöngyházas is....)

nekem sima festék volt asszem 12k/elem(4 sárvédő+motorház) anyaggal együtt mattfeketén. nemtudom mennyivel drágább a gyöngyház...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 27, 09:12:17
Sziasztok,
bogin le kellene fényezni a csomagtértetőt + két első sárvédőt. Mielőtt a fényezőket megkeresem, tud valaki adni infót hogy mennek most az árak ilyen munkára? A festék metál.... (és ráadásul enyhén gyöngyházas is....)
festék minöségétöl
15-30e között/ elem! :protest:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 27, 09:13:32
Sziasztok,
bogin le kellene fényezni a csomagtértetőt + két első sárvédőt. Mielőtt a fényezőket megkeresem, tud valaki adni infót hogy mennek most az árak ilyen munkára? A festék metál.... (és ráadásul enyhén gyöngyházas is....)

írtam mélt!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 27, 09:14:49
Stunt! Ehhez a bejáratási procedúrához mit szólsz:
http://www.aircooled.net/gnrlsite/resource/articles/engnbrkn.htm

Főleg az első indításról szóló rész érdekes...


arra gondolsz hogy 2500 fordulat vagy annál feljebb??? Igen a sportvezérműtengelyes meg egyéb nyalánkságokkal megáldott gépeknél így kell.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 27, 09:21:56
festék minöségétöl
15-30e között/ elem! :protest:

de nekem ismerős csinálta olcsóbban :PPP


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 27, 09:31:50
Tegnap "örömmel" konstatáltam, hogy az első futómű ki akar esni...
Kopog-kotyog az egész... ha a kereket megrángatom kotyog...
Gömbfej? vagy mi? ha az akkor mennyit lehet vele menni?
Ja amúgy semmi baja nem volt, csak vasárnap elindultam kocsikázni,
és azóta van ilyen baja... :???: :???: :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 27, 09:37:02
a lényeg, hogy a csuklós fejű Porsche szelephézag állítókat lehet, hogy kiszedem és visszateszem a gyárit, illetve egy új garnitúrát.

Ugyeeee, a sok csicsa meg tuning. ;D ;D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 27, 09:37:42
Tegnap "örömmel" konstatáltam, hogy az első futómű ki akar esni...
Kopog-kotyog az egész... ha a kereket megrángatom kotyog...
Gömbfej? vagy mi? ha az akkor mennyit lehet vele menni?
Ja amúgy semmi baja nem volt, csak vasárnap elindultam kocsikázni,
és azóta van ilyen baja... :???: :???: :???:

mondjuk az első szerelőig mennék a helyedben


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 27, 09:40:46
Tegnap "örömmel" konstatáltam, hogy az első futómű ki akar esni...
Kopog-kotyog az egész... ha a kereket megrángatom kotyog...
Gömbfej? vagy mi? ha az akkor mennyit lehet vele menni?
Ja amúgy semmi baja nem volt, csak vasárnap elindultam kocsikázni,
és azóta van ilyen baja... :???: :???: :???:

Attól függ mennyire lóg.Ha csak picit akkor nem vészes de a következő fizetésedből költhetsz rá.Ne menj lukba! Ha nagyon akkor ne forszírozd a kocsikázást


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 27, 09:47:00
Attól függ mennyire lóg.Ha csak picit akkor nem vészes de a következő fizetésedből költhetsz rá.Ne menj lukba! Ha nagyon akkor ne forszírozd a kocsikázást

ha hirtelen nagy változást érzett, akkor ott valami nagyobb gebasz van..ha folyamatosan kopik, akkor nem tűnne fel egyik percről a másikra szerintem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 27, 10:11:25
ha hirtelen nagy változást érzett, akkor ott valami nagyobb gebasz van..ha folyamatosan kopik, akkor nem tűnne fel egyik percről a másikra szerintem

Nem mentél bele egy bazinak lukba?! ::)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 27, 10:38:58
Nem mentél bele egy bazinak lukba?! ::)

lehet nem belemenni?  :'(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 27, 10:44:20
lehet nem belemenni?  :'(
Nekem a merciben hátul a kanyarstabilizátornál van egy kutycsont nevezetű műanyag.Még decemberben beledurrantam bal kanyar közepette a jobb hátsóval egy elég ütős lukba na az el is tört.Oké hogy műanyag de elg combos cucc...Vagy például haveromnak szétesett a lengéscsillapítója és nem rugózott be a kerék!!

Szóval nem! :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Február 27, 11:41:10
esetleg kerékcsapágy, vagy egyszerűne kilazult a kerékcsavar, vagy amit már írtak
Tegnap "örömmel" konstatáltam, hogy az első futómű ki akar esni...
Kopog-kotyog az egész... ha a kereket megrángatom kotyog...
Gömbfej? vagy mi? ha az akkor mennyit lehet vele menni?
Ja amúgy semmi baja nem volt, csak vasárnap elindultam kocsikázni,
és azóta van ilyen baja... :???: :???: :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 27, 11:41:31
Nem mentél bele egy bazinak lukba?! ::)
Hát ezaz, nem menrtem bele semmibe... Leálltam a kocsival nem volt semmi baj, aztán délután elindultam és már egyből kotyogni kezdett...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 27, 14:24:23
Sziasztok!!

Hát már elég régen nem írtam  ::)
Tudna valki segteni nekem szeretnék egy 1.6 os mocit berakni a gépembe de sajna nagyon szar az időő
és nem nagyon tom hol megcsinálni.. tudna valmelyikőtök segíteni esetleg valkinek van egy garázsa vagy egy nem saras szerelő oduja :) az az igazság hogy én szeretném megcsinálni vagyis megtanulni hogy kell kicserélni egy mocit egy az egyben ezért nem szeretném Lvinni Szepeshez ... kérlek írjatok ha lehet ezen a hétenm szertném ha átesne ezena szív műtéten a kicsike..  :P :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 27, 14:28:26


van csomó inygenes fűtött parkolóház... 8)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Február 27, 14:34:32
van csomó inygenes fűtött parkolóház... 8)

Hogy Te milyen Goni vagy!!
Nemhogy a Tiédet szépen kitolnád addig levegőzni és addig mehetne az SZMB....  >:D :headbang:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 27, 14:53:48
Értem...!:  ;D :???:

Qzma akkor látom te benne lennél egy Szívátültetésbe !:P  :police:

 De most komolyan nagyon kéne segítség mert az én motorom mindenhol ereszti a a benyát olajat zabálja és nem is húz semmi eddig 200 ropitz költöttünk arra hogy legalább normális legyen a motor alap nyomaték meg minden de nem sikerült ezért most lenne egy 1.6 os mocim amit kikéne szedni egy másik bogiból és az enyémbe berakni:D:P  nos:??
 8) :o ::) ki tudna segíteni?::P


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 27, 15:21:40
Értem...!:  ;D :???:

Qzma akkor látom te benne lennél egy Szívátültetésbe !:P  :police:

 De most komolyan nagyon kéne segítség mert az én motorom mindenhol ereszti a a benyát olajat zabálja és nem is húz semmi eddig 200 ropitz költöttünk arra hogy legalább normális legyen a motor alap nyomaték meg minden de nem sikerült ezért most lenne egy 1.6 os mocim amit kikéne szedni egy másik bogiból és az enyémbe berakni:D:P  nos:??
 8) :o ::) ki tudna segíteni?::P


tavaly, amikor jó idő volt, akkor nem akartál cserélni.
ilyen dzsunka időben szerintem felejtsd el.
a fordszámmérő, amit bevágtál, még mindig teccik :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 27, 15:47:07
Szia Pityubá ..

Tom de mostmár télleg nagyon szar a mocim :( különben nem keresnék ennyire helyet neki ahol lehetséges a műtét..
de betonon nincs sár::P
Örülök ha tetszik a fordualtszámérő:D jó kis Tuning volt:D:) nekem meg azóta az ajtóban vannak a hangszórók :D

Sehol nincs egy talpalatnyi betonozott rész ahol meglehet csinálni aműtétet mert ha szepeshez Lviszem az 3 nap minima a csere és 20 ropi ::( arra meg nincs pénzem és én is szeretném megtanulni .. hjaa és megyek ki külföldre és nem szeretném itthagyni abogim ilyen állapotban mertmég begyullad anyám alatt aztat meg nem akarjuk ::  :-X :-\ :'(
 Szal SZMB SZMB...  :protest:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 27, 15:48:31
Hmmmm Ez a farolás komoly ... te csináltad :) ez is egy 1.6 os motor nem de bár:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 27, 18:11:21
Hááááát ha megoldom a helyet akkro kitudnak nekem szerdán segíteni az operációban?????


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 27, 19:09:08
Hmmmm Ez a farolás komoly ... te csináltad :) ez is egy 1.6 os motor nem de bár:D

jaja, lepsényi szlalomverseny.
látványosnak látványos volt, de az időeredmények nem mutattak sokat :)

ha eddig kibírtad a szittyós motorral, akkor még egy hónap nem megy?
ha 15 fok fölé kúszik a higanyszál, esküszöm megcsinálom neked.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 27, 19:29:29
HÁt mert lehet mennem kell külfödre két héten belül :( azért vagyok iylen türelmetlen:(
Egy garázsban esetleg ntudsz segíteni ::? :P  garázsban minnden más:)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 27, 19:32:48
Hmm ha netán valki tud majd nekem segateni akko kérlek irjatok sms-t vagy csörizzetek meg a 06703658860 számon


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: bokonon - 2006 Február 27, 19:43:31
Hmm ha netán valki tud majd nekem segateni akko kérlek irjatok sms-t vagy csörizzetek meg a 06703658860 számon



Szia, nekem 10 kHUF-ért volt tavaly ősszel a motorcsere, 1 nap alatt. Ha gondolod elküldöm a szerelő számát.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Február 27, 19:45:08
arra gondolsz hogy 2500 fordulat vagy annál feljebb??? Igen a sportvezérműtengelyes meg egyéb nyalánkságokkal megáldott gépeknél így kell.

Többek közt.Ez azért elég durva hogy egy frissen összerakott motort kapásból így meg kell kínozni: 15 percen keresztül 2500-4000 fordulat közt kell járatni. Mondjuk azt írja azért kell 2500 fölé vinni mert ez alatt nem jut elég olaj a vezérműtengely bütykeire meg a szelepemelőkre (amit a hajtókar "olajoz") azaz a normál üzemhez elég lenne csak az 'összejáratódáshoz' nem...
És érdekes az is hogy ezután sem szabad "kímélni" a motort - bár azt nem írja meddig. Termosztát hiánya(!) ilyenkor pl hiba. Ahol nem járatták be így a motort ott egyet lehet tenni: fel egy hegyre teljes gázzal kis terhelésű fokozatban. És ezt néhány alkalommal megismételni!
Mondjuk szerintem megfőzni se okos ötlet a motort már az elején( Ezért is OFF KERESEK VDO olajhőfokmérő jeladót ON :) ). Nekem azt tanácsolták hogy bejáratásnál max sebesség 4-ben 50-60 rövid váltóval, és hogy még véletlenül se lehessen túlpörgetni a gépet a gázbauden (télleg bowden vagy bauden?) zsinór egy kicsit lazára véve...



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 27, 19:58:45
Többek közt.Ez azért elég durva hogy egy frissen összerakott motort kapásból így meg kell kínozni: 15 percen keresztül 2500-4000 fordulat közt kell járatni. Mondjuk azt írja azért kell 2500 fölé vinni mert ez alatt nem jut elég olaj a vezérműtengely bütykeire meg a szelepemelőkre (amit a hajtókar "olajoz") azaz a normál üzemhez elég lenne csak az 'összejáratódáshoz' nem...
És érdekes az is hogy ezután sem szabad "kímélni" a motort - bár azt nem írja meddig. Termosztát hiánya(!) ilyenkor pl hiba. Ahol nem járatták be így a motort ott egyet lehet tenni: fel egy hegyre teljes gázzal kis terhelésű fokozatban. És ezt néhány alkalommal megismételni!
Mondjuk szerintem megfőzni se okos ötlet a motort már az elején( Ezért is OFF KERESEK VDO olajhőfokmérő jeladót ON :) ). Nekem azt tanácsolták hogy bejáratásnál max sebesség 4-ben 50-60 rövid váltóval, és hogy még véletlenül se lehessen túlpörgetni a gépet a gázbauden (télleg bowden vagy bauden?) zsinór egy kicsit lazára véve...

hidegen sem jó a túl alacsony fordulat. (1000-1500)
olyankor lófasz olajozás van.
miért ne lenne ez másképpen bejáratáskor?

a céges autókról tudok nyilatkozni:
1. amit mi kaptunk, az kapja az ívet rendesen, de egy szabály van: hidegen nem forgatjuk 3000 fölé, egyébként meg 4-4500 alatt nem váltunk fel
2. a női részlegé, akik óvatosan birizgálják. hidegen, melegen 2000-3000 között.

múltkor mentem a 2-es számú járművel, ég és föld...
a motor azért van, hogy pörögjön, wazze!  :protest:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 27, 20:26:06
Stunt sehol?
Baromira kíváncsi vagyok mi a f*sz zörög a motorjában.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 27, 20:34:21
Stunt sehol?
Baromira kíváncsi vagyok mi a f*sz zörög a motorjában.

nem meri elmondani, hogy beleejtett egy 10-es anyát a blokkba  >:D >:D >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 27, 20:35:41
nem meri elmondani, hogy beleejtett egy 10-es anyát a blokkba  >:D >:D >:D

Hehe és még azt mondja nem komoly hang. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 27, 20:38:16
Hmm ha netán valki tud majd nekem segateni akko kérlek irjatok sms-t vagy csörizzetek meg a 06703658860 számon

ha kell a motor csere én 20alatt megcsinálom 1 nap ugy szint!(ha itt mind a 2 kocsi) :protest:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 27, 20:40:45
nem meri elmondani, hogy beleejtett egy 10-es anyát a blokkba  >:D >:D >:D
ez a motorbabennehagyós dolog régi emlékeket hozott elő.Gyakszin a suliba IFA mocikon is gyakoroltuk a szerelés elsajátitását.Hárman voltunk egy mocira ,mindenki más részt szerelt a motoron .Gyakorlat végén jött a szerszámok leltározása.nem volt meg a 10-es csillagkulcs. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 27, 20:45:58
ez a motorbabennehagyós dolog régi emlékeket hozott elő.Gyakszin a suliba IFA mocikon is gyakoroltuk a szerelés elsajátitását.Hárman voltunk egy mocira ,mindenki más részt szerelt a motoron .Gyakorlat végén jött a szerszámok leltározása.nem volt meg a 10-es csillagkulcs. ;D

bebasz :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 27, 20:50:26
bebasz :)
gondolhatod, hengerfej visszabont dugó tetején ott vigyorog a kúcs,mi meg vele szemben vigyorogtunk ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Kicsi Nelly - 2006 Február 27, 21:01:49
Mi 4es anyát dobtunk a lada karbiba. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 27, 21:04:33
Mi 4es anyát dobtunk a lada karbiba. ;D
tipikus baleset Ladánán,légszűröházlevételnél,legalább fennakadt, vagy beleesett a szívócsonkba?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: amato - 2006 Február 27, 21:13:25
Ha roncsolásmentesen szeretnéd beszerelni,...

SiD, ez jó ötlet, köszi!
Megcsinálom.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 27, 21:22:14
SiD, ez jó ötlet, köszi!
Megcsinálom.

Én is így akartam, de elöbb bepróbáltam milyen. elsőre úgy beszorult a kárpit közé, hogy azóta bent van és meg se mozdul. egy bilinccsel azért odaszorítottam a kormányoszlophoz.
Kössz SiD :-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 27, 21:24:14
tipikus baleset Ladánán,légszűröházlevételnél,legalább fennakadt, vagy beleesett a szívócsonkba?
az 6-os anya. ::)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Kicsi Nelly - 2006 Február 27, 21:25:18
tipikus baleset Ladánán,légszűröházlevételnél,legalább fennakadt, vagy beleesett a szívócsonkba?
Beesett, de pár másodperc alatt "eldolgozta". Mi 4est dobtunk.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 27, 21:28:25
saválló lemezt kb mennyiért lehet kapni,méretre vágva,esetleg táblába??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Kicsi Nelly - 2006 Február 27, 21:32:31
saválló lemezt kb mennyiért lehet kapni,méretre vágva,esetleg táblába??
Utolsó infóm szerint 2m2es tábla, vtg 1mm, 14000.-


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 27, 21:47:48
Beesett, de pár másodperc alatt "eldolgozta". Mi 4est dobtunk.

a diszkóveri csenelen van a 2 tökorrú, nem tudom mi a műsor címe.
ők is próbáltak megölni egy v8 blokkot ilyen 6osanya meg egyéb dolgokkal, de nem sikerült.
sőt, miután beledobálták a sok szart, jobban ment, mint előtte.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 27, 21:50:29

ők is próbáltak megölni egy v8 blokkot ilyen 6osanya meg egyéb dolgokkal, de nem sikerült.
sőt, miután beledobálták a sok szart, jobban ment, mint előtte.
Az utolsó sorra egy tudományos alapokon nyugvó magyarázatot szívesen meghallgatnék. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Kicsi Nelly - 2006 Február 27, 21:50:50
Ugye-ugye? És mennyivel olcsóbb, mint a Prolong és egyéb ilyen szarok.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 27, 21:53:01
Az utolsó sorra egy tudományos alapokon nyugvó magyarázatot szívesen meghallgatnék. ;D

gondolom az anyák szétQrták a szelepeket, ezért azok nem gátolták a töltéscserét.  :P
elég tudományos volt?  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Február 27, 21:54:25
a diszkóveri csenelen van a 2 tökorrú, nem tudom mi a műsor címe.
ők is próbáltak megölni egy v8 blokkot ilyen 6osanya meg egyéb dolgokkal, de nem sikerült.
sőt, miután beledobálták a sok szart, jobban ment, mint előtte.

állítólag - mythbusters


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 27, 22:30:29
Utolsó infóm szerint 2m2es tábla, vtg 1mm, 14000.-
köszönöm.igazából nekem az üléshez kéne.a gyári ülés szerkezetére lettek még annó feltéve a recaro ülések.és azt szeretném eltakarni.csak eddig mindig elmaradt valamiért.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Február 28, 07:47:36
az 6-os anya. ::)
persze,a levegöszűrő fedélé az 6-os,de ami lefogja a házat a karbihoz az 4-es,és ezt könnyebb beleejteni ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Február 28, 08:27:02
Stunt sehol?
Baromira kíváncsi vagyok mi a f*sz zörög a motorjában.

Motorkiállításra készülünk, standot építünk stb. nem vagyok gépközelben.

Én is kíváncsi vagyok mi zörög, de leginkább arra, hogy az engle W120-as, 294-es és 0.435" emelésű vezérműtengelyt lehet-e a széria 28 mm-es kalapos szelepemelőkkel (tőkékkel) használni, mert hanem, akkor szét kell szednem a blokkot megint.

Előtte ellenőrzöm a szelephézagokat, stb. nem esek azért neki, mint süket a csengőnek.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Február 28, 11:27:48
Motorkiállításra készülünk, standot építünk stb. nem vagyok gépközelben.

Én is kíváncsi vagyok mi zörög, de leginkább arra, hogy az engle W120-as, 294-es és 0.435" emelésű vezérműtengelyt lehet-e a széria 28 mm-es kalapos szelepemelőkkel (tőkékkel) használni, mert hanem, akkor szét kell szednem a blokkot megint.

Előtte ellenőrzöm a szelephézagokat, stb. nem esek azért neki, mint süket a csengőnek.
nekem is 296-os tengelyem van,és a gyári szelepemelők vannak benne.és nincs azzal gondom.nekem a 2 weber összehangolás miatt nem jóó még a gép.amúgy szép hangja van,csak durrog mint a barom,meg nincs alapjárat.most nézi át 1 szaki a karbikat.aztán visszakerűlnek,és csak jó lesz már.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Február 28, 12:21:22
Hmmmm Ez a farolás komoly ... te csináltad :) ez is egy 1.6 os motor nem de bár:D

az csak Photoshop! Ne dőlj be!   >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 28, 12:49:05
Megoldódott a futóműgond:

A csapágyon vagy mi a fenén kellett húzni picit,
meg persze lengéscsillapító halál volt... gumiszilent kiesett és a fém a fémen kotyogott...
lengéscsillapítót pedig kézzel is tudtam adjusztálni...  ;D
előre 1300as bogárhoz mennit kostál egy pár lengéscsilla?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Február 28, 12:54:51
...
előre 1300as bogárhoz mennit kostál egy pár lengéscsilla?
Szerintem 5000-8000/db, de a Greg-nek van egy pár Monroe eladó...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 28, 12:58:05
Szerintem 5000-8000/db, de a Greg-nek van egy pár Monroe eladó...
A monró francia, nem? idióta vok tudom, de ha lehet nem veszek f. cuccokat...  :a7:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Február 28, 14:51:21
Motorkiállításra készülünk, standot építünk stb.

Hogy lesz ebből rajzásra ilyen hang:

http://bogarhatu.hu/sounds/vwbogar.mp3


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 28, 17:52:45
Sziasztóóók :! ::) jeee mondtam hogy szerzek valmi szerelő helyet nnaaa kaptam egy autószerelőműhelyet a sebészeti beavatkozáshoz kérdem én hogy pofátlanul szombaton ki tudna nekem segíteni ezt meg tenni mert akko egyeztetek a  műhely lefoglalásának időpontjáról a tulajjal Pityubáá te mi jót csinálsz szombaton  ::) :???: ;D
 Pls HElp me :P :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 28, 18:00:14
gondolom az anyák szétQrták a szelepeket, ezért azok nem gátolták a töltéscserét.  :P
elég tudományos volt?  ;D
Az anyákat felkente a dugó a henger falára, a dongás kopás eltűnt, mintha szél fújta volna el, a kompresszió helyreállt... Amúgy a két tökorrút nem bírom, nekem azért több kell annál, hogy lám-lám, ez se igaz, meg az se igaz..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Február 28, 18:08:21
Szombaton a csapat nagyrésze Partizán esküvőjén vesz részt... :-)

Sziasztóóók :! ::) jeee mondtam hogy szerzek valmi szerelő helyet nnaaa kaptam egy autószerelőműhelyet a sebészeti beavatkozáshoz kérdem én hogy pofátlanul szombaton ki tudna nekem segíteni ezt meg tenni mert akko egyeztetek a  műhely lefoglalásának időpontjáról a tulajjal Pityubáá te mi jót csinálsz szombaton  ::) :???: ;D
 Pls HElp me :P :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 28, 18:10:14
 :'( :'( :'( :'( nem akar ez összejönni nagyon nem és a másik része::P esetleg péntek az jobb lenne:?  :-\ :???: :'(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 28, 18:18:28
És ha Komárom felé jársz, nézz be, van egy féltengelyem, amit a váltóval együtt hoztak, előkeresem! Tataléknak biztos jó lesz...:-))

köszönöm szépen! buszhoz kell neked buszé van? t2a szétszedetem 7főn vagy legalábbis megnézetem aztán lehet élnék vele
Megtaláltam a féltengelyt, ha érdekel, csak szólj!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 28, 18:19:09
:'( :'( :'( :'( nem akar ez összejönni nagyon nem és a másik része::P esetleg péntek az jobb lenne:?  :-\ :???: :'(

hol van az a műhely? én nem értek hozzá, de lelkesen tudom adogatni a szerszámokat :D

és rdekel is a motorcsere mert nekem is kéne csinálni egyet ha jó idő lesz


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 28, 18:32:55
előre 1300as bogárhoz mennit kostál egy pár lengéscsilla?

fradidani.
mondjuk 5 pénzért adok egy PÁR faszályosat.
vagy amennyit acc érte.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 28, 18:33:33
:'( :'( :'( :'( nem akar ez összejönni nagyon nem és a másik része::P esetleg péntek az jobb lenne:?  :-\ :???: :'(

pénteken dolgozom..  :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 28, 18:36:52
fradidani.
mondjuk 5 pénzért adok egy PÁR faszályosat.
vagy amennyit acc érte.
Na, már látom, hova fogok alkatrészért könyörögni! A pumával, meg a kayabákkal elég mély lett a bogi, a legalsó állásban van, és a telók hossza miatt nem is tudom feljebb húzni... Mondjuk tetszik, de vajon a vizsgabiztosnak is fog?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 28, 18:47:42
Na, már látom, hova fogok alkatrészért könyörögni! A pumával, meg a kayabákkal elég mély lett a bogi, a legalsó állásban van, és a telók hossza miatt nem is tudom feljebb húzni... Mondjuk tetszik, de vajon a vizsgabiztosnak is fog?

szerinted érdekli a vizsgabiztost, hogy fexik az autó?
én még nem láttam ilyenért aggódó embert, bár tbk001 szerint a K-E megyei zsaruk és vizsgáztatók jó nagy kancsók.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 28, 18:48:48
szerinted érdekli a vizsgabiztost, hogy fexik az autó?
én még nem láttam ilyenért aggódó embert, bár tbk001 szerint a K-E megyei zsaruk és vizsgáztatók jó nagy kancsók.
Én is ott vizsgáztatok...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Február 28, 18:50:35
Én is ott vizsgáztatok...

gondoltam, azért említettem.
itt pöstön van egy pár ismert ember, aki 20-25 egységért simán áttolja a vizsgán.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 28, 18:51:43
gondoltam, azért említettem.
itt pöstön van egy pár ismert ember, aki 20-25 egységért simán áttolja a vizsgán.
Köszi, ha minden kötél szakad...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 28, 19:04:31
Azs sem érne ráá pémtek vagy szombat szerintetek:?:?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: t2fan - 2006 Február 28, 19:25:16
hello frekvencia
erdeklodnek hogy merre van a muhely s mi a mutet targya?egyikbol kiszed masikba atrak?esetleg vasarnap nem lenne jo?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FREKVENCIA - 2006 Február 28, 19:50:14
Vasárnap déltől neked jó T2fan:???????? Albertfalván van ez a műhely a benya pénzt kifizetem neked ha kitudsz jönni segíteni  :-\ :o :???: 06703658860 ezen megcsörizel visszahívlak 10 ig 


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Február 28, 19:53:26


vasárnap albertfalva?

szivesen segítenék! nem csináltam még ilyet, de ellesném a trükküket  :D majd tartom a lámpát, ha szabad...  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: t2fan - 2006 Február 28, 20:00:31
Vasárnap déltől neked jó T2fan:???????? Albertfalván van ez a műhely a benya pénzt kifizetem neked ha kitudsz jönni segíteni  :-\ :o :???: 06703658860 ezen megcsörizel visszahívlak 10 ig 
szerintem jo lehet.mindjart beszelek meg egy kollegammal s akkor tudok biztosat mondani.milyen motor van most bent s mi lesz a masik?s a masik amit be kell rakni az is autoban van?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Február 28, 20:03:10

szombaton én is megyek az esküvőre. De pénteken vagy vasárnap segíthetek.
Még nem csináltam ilyet. de ha a világrekord 3 perc, csak összehozzuk egy két óra alatt :)

Albertfalva meg itt van nekem nem messze.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 28, 20:10:31
szombaton én is megyek az esküvőre. De pénteken vagy vasárnap segíthetek.
Még nem csináltam ilyet. de ha a világrekord 3 perc, csak összehozzuk egy két óra alatt :)

Albertfalva meg itt van nekem nem messze.
3perc???
akkor még edzenem kell!! ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: t2fan - 2006 Február 28, 20:54:44
1.3 as es 1.6os motor lendkereke kozott lehet kulonbseg?esetleg kell hozza valtohazat koszorulni?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Február 28, 20:59:12
1.3 as es 1.6os motor lendkereke kozott lehet kulonbseg?esetleg kell hozza valtohazat koszorulni?
nem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: t2fan - 2006 Február 28, 21:09:42
koszonom akkor most megnyugodtam


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: GeRGelu: - 2006 Február 28, 21:14:37
1.3 as es 1.6os motor lendkereke kozott lehet kulonbseg?esetleg kell hozza valtohazat koszorulni?

De az 1.3-on 180-as, az 1.6-on 200-as kuplung szokott lenni. (valtohaz koszorules 6 rol 12 Voltra valo atallasnal kell az esetek tobbsegeben)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: t2fan - 2006 Február 28, 21:22:36
De az 1.3-on 180-as, az 1.6-on 200-as kuplung szokott lenni. (valtohaz koszorules 6 rol 12 Voltra valo atallasnal kell az esetek tobbsegeben)
s mikoze van  valtohaznak 6v-12v hoz?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Február 28, 21:23:41
s mikoze van  valtohaznak 6v-12v hoz?
indítómotor?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: GeRGelu: - 2006 Február 28, 21:24:08
Többek közt.Ez azért elég durva hogy egy frissen összerakott motort kapásból így meg kell kínozni: 15 percen keresztül 2500-4000 fordulat közt kell járatni. Mondjuk azt írja azért kell 2500 fölé vinni mert ez alatt nem jut elég olaj a vezérműtengely bütykeire meg a szelepemelőkre (amit a hajtókar "olajoz") azaz a normál üzemhez elég lenne csak az 'összejáratódáshoz' nem...
És érdekes az is hogy ezután sem szabad "kímélni" a motort - bár azt nem írja meddig. Termosztát hiánya(!) ilyenkor pl hiba. Ahol nem járatták be így a motort ott egyet lehet tenni: fel egy hegyre teljes gázzal kis terhelésű fokozatban. És ezt néhány alkalommal megismételni!
Mondjuk szerintem megfőzni se okos ötlet a motort már az elején( Ezért is OFF KERESEK VDO olajhőfokmérő jeladót ON :) ). Nekem azt tanácsolták hogy bejáratásnál max sebesség 4-ben 50-60 rövid váltóval, és hogy még véletlenül se lehessen túlpörgetni a gépet a gázbauden (télleg bowden vagy bauden?) zsinór egy kicsit lazára véve...

Hasonlo leiras van a "How to rebuild your Air Cooled VW Engine"  konyvben is. En valszeg majd igy fogom bejaratni a mocit. Lesz ami lesz. (Aki nem ismerne a konyvet: http://www.amazon.com/exec/obidos/tg/detail/-/0895862255?v=glance


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: GeRGelu: - 2006 Február 28, 21:27:02
s mikoze van  valtohaznak 6v-12v hoz?

Inditomotornak a perselye mas atmeroju. Cserelendo (bar allitolag a 6V-os is sokaig birja 12V-on, csak nem szabad hosszan inditozni)
Meg a kulso atmeroje a lendkereknek az "atlag" 12V-osok eseteben nagyobb. Ezert kell a valtohazat kicsit felboviteni.
Ja es meg egy fontos dolgo lehet, hogy a kuplung milyen lamellas vagy tanyerkas, es ehhez milyen a kapcsolodo kinyomocsapagy. Megvezetett (lamellase) vagy nem (tanyerkase).


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: t2fan - 2006 Február 28, 21:31:15
Inditomotornak a perselye mas atmeroju. Cserelendo (bar allitolag a 6V-os is sokaig birja 12V-on, csak nem szabad hosszan inditozni)
Meg a kulso atmeroje a lendkereknek az "atlag" 12V-osok eseteben nagyobb. Ezert kell a valtohazat kicsit felboviteni.
Ja es meg egy fontos dolgo lehet, hogy a kuplung milyen lamellas vagy tanyerkas, es ehhez milyen a kapcsolodo kinyomocsapagy. Megvezetett (lamellase) vagy nem (tanyerkase).

koszonom sokat okasodtam ma is
milyen buszod van?talalhato valahol rola kep?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Február 28, 21:33:11
fradidani.
mondjuk 5 pénzért adok egy PÁR faszályosat.
vagy amennyit acc érte.

Vadonás faszályosak? futottak vmennyit?
Mert érdekelne ám... >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: GeRGelu: - 2006 Február 28, 21:44:36
koszonom sokat okasodtam ma is
milyen buszod van?talalhato valahol rola kep?
Egy T2b, kepek a masik gepemen vannak vmerre. Kis kep balra  ;D
(Az osztottat meg keresem, 61 elottiek erdekelnek, ha tud vki szoljon!)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage - 2006 Február 28, 22:33:52
http://www.vw1303.at

Érdekes megoldások!
Oyan igazi hülyék :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Február 28, 23:12:49
Martin neked mennyi a motor ki? :) nekünk kb 15perc a szerelőmmel... csáposemelőn emelkedik a bogi fel....motor krokodilon kihuz...csak finoman kell játszani vele :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 01, 07:10:02
szerinted érdekli a vizsgabiztost, hogy fexik az autó?
én még nem láttam ilyenért aggódó embert, bár tbk001 szerint a K-E megyei zsaruk és vizsgáztatók jó nagy kancsók.

Ez, így, ebben a formában azért nem tejesen igaz mert a tatabányai zsarukkal nem túl rossz a viszonyom (érdemes Bogártalit szervezni..., ahol ők biztosítanak!), de a tataiakkal nem kezdenék ki pl., mert még a másik helyről való zsarut is megfenyítik...
A vizsgabiztosok meg tényleg hirhedten genyák.... Mint írtam a Közl. felügy. 2. emberének a vejét (illetve a kocsiját) meg akarták buktatni az oldalablakok fóliázásáért... le kellett szedetnie! Szerinted????


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 01, 08:10:52
Ez, így, ebben a formában azért nem tejesen igaz mert a tatabányai zsarukkal nem túl rossz a viszonyom (érdemes Bogártalit szervezni..., ahol ők biztosítanak!), de a tataiakkal nem kezdenék ki pl., mert még a másik helyről való zsarut is megfenyítik...
A vizsgabiztosok meg tényleg hirhedten genyák.... Mint írtam a Közl. felügy. 2. emberének a vejét (illetve a kocsiját) meg akarták buktatni az oldalablakok fóliázásáért... le kellett szedetnie! Szerinted????

pedig tudtommal oldalablak(nem az első) szabadon fóliázható :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 01, 08:24:28
Vadonás faszályosak? futottak vmennyit?
Mert érdekelne ám... >:D

futottak valamennyit, de szépek.
nézd meg, aztán vigyed.
ha jó, akkor meg kiperkálod, ha nem, akkor kibaszod a kukába.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 01, 08:27:55
valahogy ki lehet pucolni az ablakmosó spriccnijét? mmint az utolsó kis lyukakat. hiába nyomogattam tűvel, egy darabig jó, aztán az egyik oldal csak csurdogál, mindig másik.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 01, 08:37:45
Martin neked mennyi a motor ki? :) nekünk kb 15perc a szerelőmmel... csáposemelőn emelkedik a bogi fel....motor krokodilon kihuz...csak finoman kell játszani vele :)
egyedül 1 krokodil emelövel
ki a moci
megkuplungoztam
vissza motor(sajátomat)
34perc :( >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Március 01, 08:47:43
valahogy ki lehet pucolni az ablakmosó spriccnijét? mmint az utolsó kis lyukakat. hiába nyomogattam tűvel, egy darabig jó, aztán az egyik oldal csak csurdogál, mindig másik.

Próbáltad valami igenigen vékony deróttal? Monnyuk egy szál valami drótkötélből, vagy ilyesmi.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 01, 08:51:44
Próbáltad valami igenigen vékony deróttal? Monnyuk egy szál valami drótkötélből, vagy ilyesmi.
de ha valami mocsok van, akkor azzal csak letuszkolom. már arra gondoltam, hogy ráhúzni kívülről egy benzincsövet, lehúzni az ablakmosó csövet és megpumpálni, akkor kimegy a retek


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 01, 08:59:12
egyedül 1 krokodil emelövel
ki a moci
megkuplungoztam
vissza motor(sajátomat)
34perc :( >:D
persze van mindenhol szivás ami neheziti az idöt

elbaszott hátfal(gyakori nem fér ki a motor)
más munka is van a motoron)
töcsavarostul jönnnek ki az alsó csavarok
stb


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: dogi - 2006 Március 01, 09:01:17
de ha valami mocsok van, akkor azzal csak letuszkolom. már arra gondoltam, hogy ráhúzni kívülről egy benzincsövet, lehúzni az ablakmosó csövet és megpumpálni, akkor kimegy a retek

Jajaja. De ha ledobod róla a csövet, akkor kipucolhat dróttal is..Mert biztos akkor fogja kilőni a dzsuvát, meg a benzint, mikor odahajolsz, hogy mi van má.... ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: aptom - 2006 Március 01, 11:46:22
persze van mindenhol szivás ami neheziti az idöt

elbaszott hátfal(gyakori nem fér ki a motor)
más munka is van a motoron)
töcsavarostul jönnnek ki az alsó csavarok
stb

nekem mindig az indítómotornál lévő átmenőcsavar adja fel a  leckét a felrakásnál ( :bh: ). Általában itt vesztegetem el az idő felét...:)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Március 01, 12:26:31
futottak valamennyit, de szépek.
nézd meg, aztán vigyed.
ha jó, akkor meg kiperkálod, ha nem, akkor kibaszod a kukába.

Okés! Hol tudnánk ezt a megnézést megtenni? én pest keleti részén vok...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: FradiDaniVW1970 - 2006 Március 01, 12:43:13
Csak aztán nehogy ránk szóljanak, hogy rossz topicban boltolunk...  ;D :police: ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 01, 13:23:26
pedig tudtommal oldalablak(nem az első) szabadon fóliázható :)

Na, nekik ott is volt, és nem számított a protekció, vagy éppen azért sem....
Nekem az elsőkön is lesz mostmár... le vannak.... ! (a szélvédő már nem mertem bevállalni...)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 01, 13:27:38
Na, nekik ott is volt, és nem számított a protekció, vagy éppen azért sem....
Nekem az elsőkön is lesz mostmár... le vannak.... ! (a szélvédő már nem mertem bevállalni...)

a szélvédő felső x%-a is fóliázható mint napellenző, höhö.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 01, 14:23:21
a szélvédő felső x%-a is fóliázható mint napellenző, höhö.

Naja, ezt edidg is tudtam, de nekem telibe lett vokna 75-ös hővisszaverőssel....  :headbang:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 01, 14:29:33
Naja, ezt edidg is tudtam, de nekem telibe lett vokna 75-ös hővisszaverőssel....  :headbang:

ez csak azért mondom/gondolom, mert mikor anyám off kocsijában szélvédőt cseréltünk, nem lehett kapni simát, csak ilyen napellenzőset(zöld halványuló áttetsző csík). meg sok autón van gyárilag, gondolom akkor szabályos


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 01, 14:34:57
ez csak azért mondom/gondolom, mert mikor anyám off kocsijában szélvédőt cseréltünk, nem lehett kapni simát, csak ilyen napellenzőset(zöld halványuló áttetsző csík). meg sok autón van gyárilag, gondolom akkor szabályos

Az persze,hogy szabályos, azzal nincs is gond, csak nem lehet átláthatatlan!
Én másikra gondoltam: az egészet bevonni!
Ezen valamennyi látszik belőle, kicsit tükrös lesz tőle a szélvédő (ez a Patonyi Peti gépe):
http://kepeim.hu/userlapok/picture.php3?kid=622270&u=16632&t=1


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 01, 14:36:06
de az mire jó? nem tűz a szemedbe a nap?
én nagyon nem bírom, ha nem látok át egy autón, nemtudok felkészülni egy gyors fékezésre :/


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 01, 14:40:07
de az mire jó? nem tűz a szemedbe a nap?
én nagyon nem bírom, ha nem látok át egy autón, nemtudok felkészülni egy gyors fékezésre :/

Igen, nem tűz annyira a szemedbe a nap, de leginkább: nem éget!! Hiszen hővédős!!
Állítólag felér egy fél légkondival....
És szinte teljesen át lehet látni rajta.
A hátsók, amik készen vannak azok kicsit zöldes árnyalatúak. Ez meg kissé bronzos...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 01, 14:48:43
Igen, nem tűz annyira a szemedbe a nap, de leginkább: nem éget!! Hiszen hővédős!!
Állítólag felér egy fél légkondival....
És szinte teljesen át lehet látni rajta.
A hátsók, amik készen vannak azok kicsit zöldes árnyalatúak. Ez meg kissé bronzos...
nem rossz dolog, ha nem éget..nyáron durva tud lenni..márcsak a kormány megfogása is egy napos parkolóban


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 01, 14:52:13
nem rossz dolog, ha nem éget..nyáron durva tud lenni..márcsak a kormány megfogása is egy napos parkolóban

Pontosan emiatt vágtam bele, nehogy már csak a sokmillás úk kocsiban ülők élvezhessék a hővédő üvegezés áldásos hatását...  8)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 01, 14:52:58
Pontosan emiatt vágtam bele, nehogy már csak a sokmillás úk kocsiban ülők élvezhessék a hővédő üvegezés áldásos hatását...  8)

és mennyiért csinálják meg az első ablakot? gondolom nemárt cserélni is, ha karcos, stb, meg új kédereket betenni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 01, 14:55:38
és mennyiért csinálják meg az első ablakot? gondolom nemárt cserélni is, ha karcos, stb, meg új kédereket betenni

Kb 14 ezer/ nm -ért csinálják, ha jól emlékszem (bár most idényen kívül van egy kis engedmény, asszem...)
Az új kéder már benn figyel, mivel kárpitozva is volt az Öcsisajtom az ősszel...
A 03-as szélvédő mweg sazinte mindig karcos...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 02, 01:50:44
Aircult!
Szeki bogaráról találtam:(http://img.tar.hu/elitevwclub/size2/20034648.jpg).
A féltengely gumiharangot forgassátok el 90 fokkal, mert így szét fog szakadni. Én már beszoptam egyszer...
Egyébként irigylem az energiát (meg időz meg pízt...) az alaposságra! Ha eccer Öreget ilyen alaposan rendbeszedhetném...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 02, 01:52:49
Itt mindenki alszik?[/size]

Lehet, hogy nekem is kéne? ^-^


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Március 02, 02:43:15
én nem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 02, 06:40:44
Jó reggelt! :-*


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 02, 08:18:07
Aircult!
Szeki bogaráról találtam:(http://img.tar.hu/elitevwclub/size2/20034648.jpg).
A féltengely gumiharangot forgassátok el 90 fokkal, mert így szét fog szakadni. Én már beszoptam egyszer...
Egyébként irigylem az energiát (meg időz meg pízt...) az alaposságra! Ha eccer Öreget ilyen alaposan rendbeszedhetném...
hivatalosan igy jo!mert a csavaros résznek felül kell lenni! :protest:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Tomi 1302 - 2006 Március 02, 08:48:26
Sziasztok!

Egy olyan problémám lenne, hogy a Bogimban a motor melegedése után eltűnik az alapjárat, de ha 10-20 másodperc múlva újra elindítom, akkor újra van alapjárat és semmi gond!

Szerintetek mi lehet?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 02, 08:57:01
Sziasztok!

Egy olyan problémám lenne, hogy a Bogimban a motor melegedése után eltűnik az alapjárat, de ha 10-20 másodperc múlva újra elindítom, akkor újra van alapjárat és semmi gond!

Szerintetek mi lehet?
lehet hogy csak addig van alapjáratod míg a szivató megy?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 02, 13:02:21
lehet hogy csak addig van alapjáratod míg a szivató megy?

Simán lefagy a szívótorok.
Tavasszal elmúlik, vagy előmelegítő cső tisztítás.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 02, 15:32:24
hivatalosan igy jo!mert a csavaros résznek felül kell lenni! :protest:

Tényleg nem kötekedni akarok,(pláne nem észt osztani) Maresz, nem szeretnélek megsérteni:

No, hát egy üres gumiharangon próbáld ki, mikor hajlik rugalmasabban, mikor kevésbé. A féltengely ugye függőleges irányban leng, függőleges terhelést viszont a vízszintesen elhelyezkedő összeadás viseli rugalmasabban... Egyébként ha jól emlékszem, a Dieter Korp könyv is így hozza(erre nem emlékszem biztosan), Merki Pista (Nyíregyháza) is így mondta, meg az autómérnök faterom is közel 30 év bogaras múlttal, plusz a két év alatt szétszakadt gumiharang is (ez a három tuti).

A tények makacs dolgok, Pelikán elvtárs ;-)

Remélem, nincs harag...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 02, 15:39:19

44 LE motor

főfuvóka x125

robbantott rajz nemrég volt belinkelve...
(http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=8.msg7992#msg7992)


Nagyon halas vagyok erte!
Ezekben az idokben Becsbe tettem at a szekhelyemet: mar 2 db 1300-ast es 1 db 1303-ast lattam.
De szombaton kicserelem a fuvokat.
Legjobbakat!
 :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 02, 16:08:31

Ezekben az idokben Becsbe tettem at a szekhelyemet: mar 2 db 1300-ast es 1 db 1303-ast lattam.



Kellemes nyaralást labancéknál! ;-)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 02, 16:37:03

Kellemes nyaralást labancéknál! ;-)
Nyaralas?!?
Reggeltol estig SAP-tanfolyam!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 02, 19:58:27
Tényleg nem kötekedni akarok,(pláne nem észt osztani) Maresz, nem szeretnélek megsérteni:

No, hát egy üres gumiharangon próbáld ki, mikor hajlik rugalmasabban, mikor kevésbé. A féltengely ugye függőleges irányban leng, függőleges terhelést viszont a vízszintesen elhelyezkedő összeadás viseli rugalmasabban... Egyébként ha jól emlékszem, a Dieter Korp könyv is így hozza(erre nem emlékszem biztosan), Merki Pista (Nyíregyháza) is így mondta, meg az autómérnök faterom is közel 30 év bogaras múlttal, plusz a két év alatt szétszakadt gumiharang is (ez a három tuti).

A tények makacs dolgok, Pelikán elvtárs ;-)

Remélem, nincs harag...

na, ma is tanultam valami hasznosat.
és úgy nem folyik ki belőle az olaj?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 02, 20:14:51
Pityubá!

Gondolatkísérlet: a csavarokkal összehúzott gumiharangot ha felfelé álló összeadással hajlítod függőleges irányban felfelé megpróbál szétnyílni (gondolom ültél már le nyitott sliccel.... - a harangjáték kikandikál... :P).
Ha v az összeadásra merőlegesen hajtod, akkor viszont a két felület egymásra feszülve rugalmasabban hajlik.

Egyébként olajfolyás nincs, eddig sem apám, sem a lent említett bogaras szaki, Merki Pista nem tapasztalta.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 02, 20:39:29
mai napi ültetés szerintem jó let!
kicsit off de bocs
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/20143058.jpg)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 02, 21:04:37
Pityubá!

Gondolatkísérlet: a csavarokkal összehúzott gumiharangot ha felfelé álló összeadással hajlítod függőleges irányban felfelé megpróbál szétnyílni (gondolom ültél már le nyitott sliccel.... - a harangjáték kikandikál... :P).
Ha v az összeadásra merőlegesen hajtod, akkor viszont a két felület egymásra feszülve rugalmasabban hajlik.

Egyébként olajfolyás nincs, eddig sem apám, sem a lent említett bogaras szaki, Merki Pista nem tapasztalta.

harangjáték :)

leheccséges.
ha legközelebb cserélem az egységet, akkor majd így pattintom rá.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: lacabug - 2006 Március 02, 22:37:13
mai napi ültetés szerintem jó let!
kicsit off de bocs
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/20143058.jpg)
te is minden leültetsz :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 02, 22:39:31
mai napi ültetés szerintem jó let!
kicsit off de bocs
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/20143058.jpg)

Apám OFF Ford Escort Combija ON is így ült...
...5 mázsa tüzifával megrakva. Ültetéjsz a'la Ourszóusz cálád..


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 03, 07:09:28
mai napi ültetés szerintem jó let!
kicsit off de bocs


Te Aircult 2 !  :) ;) :D ;D >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 03, 08:19:10
Te Aircult 2 !  :) ;) :D ;D >:D

miért mondod? ez még nem ér a földre  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 03, 08:46:27
miért mondod? ez még nem ér a földre  >:D

Épp azért, mert Aircult-é sem...
Különben nem törné a fejét folyton a mélyebb ültetésen... >:D ;D :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 03, 08:54:24
Épp azért, mert Aircult-é sem...
Különben nem törné a fejét folyton a mélyebb ültetésen... >:D ;D :D
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/20143198.jpg)
de már közel van >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 03, 09:02:29

Ááááá! Ez még terepjáros magasság Aircultnak....  >:D ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 03, 15:38:13
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/20143198.jpg)
de már közel van >:D

hány köténylemeze, meg kipufogórendszere van a srácnak tarcsiban? >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Március 03, 16:52:03
Kérdés:

Kézifékkart hogyan lehet kiszerelni?
(leakarom festeni)
Oylan mintha egy seger gyűrű lenne rajta, de olyan vékony, meg annyira bent van, de lehet nem is az. De akkor meg mi a rák tartja?
Semi csavart nem látok.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 03, 19:08:46
Kérdés:

Kézifékkart hogyan lehet kiszerelni?
(leakarom festeni)
Oylan mintha egy seger gyűrű lenne rajta, de olyan vékony, meg annyira bent van, de lehet nem is az. De akkor meg mi a rák tartja?
Semi csavart nem látok.

jól látod, az egy seeger gyűrű.
szóval készítsd fel kicsiny kezeidet arra, hogy azt ki kell pattintanod.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 19:14:30
mai napi ültetés szerintem jó let!
kicsit off de bocs
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/20143058.jpg)
jó lett,de a kanyarodással hogy áll? ;D/hacsak nem airride van a gép alatt/


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Március 03, 19:19:41
jó lett,de a kanyarodással hogy áll? ;D/hacsak nem airride van a gép alatt/
Ki mondta hogy tud kanyarodni? csak abban az utcában használják, oda vissza  >:D >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 19:28:37
Ki mondta hogy tud kanyarodni? csak abban az utcában használják, oda vissza  >:D >:D
kifejtettem bövebben neked mi az a müszertatyó neked az adok veszekben


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Március 03, 19:34:48
kifejtettem bövebben neked mi az a müszertatyó neked az adok veszekben
olvastam. mindig látok ujdonságokat :) thx.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 19:44:35
olvastam. mindig látok ujdonságokat :) thx.
a másik meg ,fordszámmérö,motor höfokmérö,meg egy econ mérö 15x15cm-be sűritve


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 03, 21:49:56
jó lett,de a kanyarodással hogy áll? ;D/hacsak nem airride van a gép alatt/
kicsit nehézkes még de alakitunk rajta!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 21:51:34
kicsit nehézkes még de alakitunk rajta!!
vágtatok a rugeszból vagy ültetörugó van alatta,vagy állitható gólyaláb?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 03, 21:57:29
vágtatok a rugeszból vagy ültetörugó van alatta,vagy állitható gólyaláb?
koni ülett golyaláb eböl röviditve van 10cm és ehez 12cm ületetö rugó -1karika >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 22:06:43
koni ülett golyaláb eböl röviditve van 10cm és ehez 12cm ületetö rugó -1karika >:D
tiszta sinotó lett belőlle,a röviditve 10 cm azt hogy érted,az állitórészen 10 cm lentebb állitás?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 03, 22:10:19
tiszta sinotó lett belőlle,a röviditve 10 cm azt hogy érted,az állitórészen 10 cm lentebb állitás?
gátló szárbol mert a régi szetel fel ütöt


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 22:16:28
gátló szárbol mert a régi szetel fel ütöt
pont erre akartam kilukadni,hogy abbol is röviditeni kell,mert külömben egy nagy döcc és kész a baj


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 03, 22:17:39
pont erre akartam kilukadni,hogy abbol is röviditeni kell,mert külömben egy nagy döcc és kész a baj
de olyan mitha sinenn kocsizbnál
KONI kurva kemény!!(állitható)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 22:21:43
de olyan mitha sinenn kocsizbnál
KONI kurva kemény!!(állitható)
az bizti hogy kiru stabil a verda tőlle,nekem anno off ótós koromban ala lada hátulját keményitettük,csillapító szét váltóolaj bele és már pattog is a kicsike,olyan volt mintha lelett volna hegesztve a gép a földhöz


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 03, 22:31:31
az bizti hogy kiru stabil a verda tőlle,nekem anno off ótós koromban ala lada hátulját keményitettük,csillapító szét váltóolaj bele és már pattog is a kicsike,olyan volt mintha lelett volna hegesztve a gép a földhöz
az az
gokart!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 22:31:58
ez már zajcsillapítás,igényes anyagból ,jól, gondolom az ekész bele ilyennel van beterítve


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 22:33:49
ez már zajcsillapítás,igényes anyagból ,jól, gondolom az ekész bele ilyennel van beterítve

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Március 03, 22:34:37
az az
gokart!!

a múlt században volt egy ezeröcsim, vágott nagypolák első rugó és félkemény gátló a hátuljában, na azt kanyarban nem lehetett letépni az útról. az asszony viszont egyszerűen csak abortuszautónak nevezte...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 22:37:18
a múlt században volt egy ezeröcsim, vágott nagypolák első rugó és félkemény gátló a hátuljában, na azt kanyarban nem lehetett letépni az útról. az asszony viszont egyszerűen csak abortuszautónak nevezte...
ezek a nők mindig olyan jópofa kifejezéseket találnak ki :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: AZS - 2006 Március 03, 22:39:30
ezek a nők mindig olyan jópofa kifejezéseket találnak ki :D

jópofa, meg helytálló ;-) egyszer egy haverom vezette, én meg mentem mögötte az övével. hát durva látvány volt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 03, 22:44:07
jópofa, meg helytálló ;-) egyszer egy haverom vezette, én meg mentem mögötte az övével. hát durva látvány volt.
elég versenyótós fíling lehetett


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 04, 10:10:37
Valaki meg tudja mondani mi a különbség a két kárpit között?

74-es 03-asba hogy tudom berakni.
Mert állítólag jó bele.
Az elsőre azt írja hogy 74-esbe való.
A második meg hogy 68-79ig.
A 03 -ast nem jelzi külön sehol abból gondolom hogy mindegy  lenne.
Vagy faragni kell valahol?

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Március 04, 11:23:23
Valaki meg tudja mondani mi a különbség a két kárpit között?

74-es 03-asba hogy tudom berakni.
Mert állítólag jó bele.
Az elsőre azt írja hogy 74-esbe való.
A második meg hogy 68-79ig.
A 03 -ast nem jelzi külön sehol abból gondolom hogy mindegy  lenne.
Vagy faragni kell valahol?

Én mondtam, hogy csináltass bele, mert utánna ha nemjó, cseszehetd...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 04, 11:32:52
Én mondtam, hogy csináltass bele, mert utánna ha nemjó, cseszehetd...

Pillanatnyilag jobban esne ha én csinálnám bele. :)
(szimpatikus a TBK féle kárpitos csak a távolság miatt gáz.Kétszer kéne trélerezni ami kicsit macerás)
Lenne is szet Amato-tól csak nem vagyok benne biztos hogy jó a 03-ba.
Ha meg mégis jó és sikerül szépen beraknom akkor büszke lehetek rá.
Ha meg nem sikerül áttolom a Jeszenszky Karcsihoz az meg csiinál bele szépet.
A műszerfalat úgy is vele fogom bőröztetni.



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Március 04, 11:36:55
A műszerfalat úgy is vele fogom bőröztetni.

Nem tudod még mire válalkoztál.
Én már félúton járok: leszedtem a műszerfalat, felcimkézetm minden vezetéket tervrajz alapján, és azóta a kárpitos kezei alatt szépül az egész belsőm.
Mire azt visszarakom, a jóistent is leimátkozom az égből!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 04, 11:40:10
Nem tudod még mire válalkoztál.
Én már félúton járok: leszedtem a műszerfalat, felcimkézetm minden vezetéket tervrajz alapján, és azóta a kárpitos kezei alatt szépül az egész belsőm.
Mire azt visszarakom, a jóistent is leimátkozom az égből!

Bízom magamban erősen. :bom:
Ha meg elakadok leülök és iszom egy söröt. :occ14:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 04, 11:43:35
Nem tudod még mire válalkoztál.


Szedtem már ki és raktam is vissza és nem volt vele gondom.
Nem is cimkéztem.
Bár az autóvillamosságot utálom nagyon.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 04, 13:05:39
Valaki meg tudja mondani mi a különbség a két kárpit között?

A felső a sparos kivitel, nagyon egyszerű betenni, csak a feszitőpálcákat kell megfelelő távolságokra rakni, de azt nem lehet eltéveszteni, mert a tető alatt megvan a helye. Ha az oldalsó elemeket elhagyod, még ragasztanod sem kell, csak a kárpit széleit a perem alatti fülekbe visszagyűrni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 04, 13:09:12
Valaki meg tudja mondani mi a különbség a két kárpit között?

Az alsó a ragasztós verzió. Ugyanúgy kell kezdeni, csak a széleket az ablakkéder alatt kell beragasztani, tehát ablak ki. Akár a palmatex, ha van még ilyen, is jó, meg sok ruhacsíptető.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 04, 13:11:27
Szedtem már ki és raktam is vissza és nem volt vele gondom.
Nem is cimkéztem.
Bár az autóvillamosságot utálom nagyon.
Mondjuk, ha szét- és összerakás között van egy.két hét, akkor érdekes, mert tutira elfelejted, mi hova való, hacsak nem pre67, 6 V-os, gyári...:-))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Tyrsec - 2006 Március 04, 13:15:10
Sziasztok,
Lenne egy kerdesem:

Hol van a kapcsolo, ami hatramentben felkapcsolja a tolato lampakat egy 1303-om?
Mert en nem talalok ilyet, es a lampaim sem egnek...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 04, 13:16:51
Sziasztok,
Lenne egy kerdesem:

Hol van a kapcsolo, ami hatramentben felkapcsolja a tolato lampakat egy 1303-om?
Mert en nem talalok ilyet, es a lampaim sem egnek...

A váltón,  hátulról nézve a jobb oldalán, az első gumibak felett.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Tyrsec - 2006 Március 04, 13:20:42
A váltón,  hátulról nézve a jobb oldalán, az első gumibak felett.
Akkor ahoz meg kell emeleni az autot?!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 04, 13:21:31
Akkor ahoz meg kell emeleni az autot?!
Nem, ha aláférsz...:-)))) Általában az a baj, hogy a gombáról lehull a kábel.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Március 04, 13:24:39
Akkor ahoz meg kell emeleni az autot?!

Arról az oldalról megemeled a seggét, és alákúszol.
csak nehogy rádessen  :-X


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 04, 13:26:34
A felső a sparos kivitel, nagyon egyszerű betenni, csak a feszitőpálcákat kell megfelelő távolságokra rakni, de azt nem lehet eltéveszteni, mert a tető alatt megvan a helye. Ha az oldalsó elemeket elhagyod, még ragasztanod sem kell, csak a kárpit széleit a perem alatti fülekbe visszagyűrni.
Aha kezdem érteni.

Most már csak az a kérdés hogy a03-asba jó-e vagy faragni kell.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 04, 13:28:10
Aha kezdem érteni.

Most már csak az a kérdés hogy a03-asba jó-e vagy faragni kell.

Sztem nem, mert a tető csak nem nagyobb!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 04, 13:30:38
Sztem nem, mert a tető csak nem nagyobb!
most akkor nem jó?
Vagy faragni nem kell? :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 04, 13:38:07
most akkor nem jó?
Vagy faragni nem kell? :o
Mondom, a tető csak nem nagyobb! Mert az orra pl az. Tehát sztem nem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Tyrsec - 2006 Március 04, 13:50:06
Koszi, lementem megnezni....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Bazsi - 2006 Március 04, 15:27:53
Szevasztok!
Segítségeteket kérném, már egy hete szórakozik velem a kocsi motorja nem ment az egyik henger gyertya tönkrement kicseréltem, futott 10km gyertya tönkrement szintén csere de már mind a négy, újabb pár kilóméter ugyan azon hengerben megint tönkrement ráadásul már a szemközti henger sem megy. Kábelek jók gyertyahézagot nem üti be a motor, gyertyák a szokásos hőértékűek. Mi lehet a gondd miért teszi tönkre a gyertyákat?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: klklkl - 2006 Március 04, 16:16:14
sziasztok
nincs valakinek egy pic31-es karbulátor rajza,vagy ötlete honnan szerezhetném meg???


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Tyrsec - 2006 Március 04, 17:09:23
Koszonom mindenkinek a segitseget, mar mukodik a tolatolampam. :))
 :D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 04, 18:58:03
Szevasztok!
Segítségeteket kérném, már egy hete szórakozik velem a kocsi motorja nem ment az egyik henger gyertya tönkrement kicseréltem, futott 10km gyertya tönkrement szintén csere de már mind a négy, újabb pár kilóméter ugyan azon hengerben megint tönkrement ráadásul már a szemközti henger sem megy. Kábelek jók gyertyahézagot nem üti be a motor, gyertyák a szokásos hőértékűek. Mi lehet a gondd miért teszi tönkre a gyertyákat?
mikor kivetted a gyertyát benzines volt-é?ha igen keresd a karbinál a hibát,sztem más miatt nemigen kell ilyen sűrűn gyertyát cserélni ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 04, 20:19:05
Szevasztok!
. Mi lehet a gondd miért teszi tönkre a gyertyákat?
Azért ne dobd el azokat a gyertyákat, megtisztítod, és jó lesz még, ha rájöttél, mi a baj!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 04, 20:52:26
sziasztok
nincs valakinek egy pic31-es karbulátor rajza,vagy ötlete honnan szerezhetném meg???


Nekem aptom segitett - probalkozz nala...
 ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Március 04, 21:22:05
ez megfelel?
itt találtam:
http://www.vw-resource.com/carb_41.html
(http://www.vw-resource.com/images/carb_big_new.gif)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Március 04, 21:26:08
további karbi kép:
http://www.type2.com/library/images/30pict.jpg


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Március 04, 21:56:45
Bekerült végre a typ3 az udvarra. Köszönet érte BigBugnak, Pityubának, Typ117nek és Qzmának!
Már havazik, de ha holnapra ki is kell ásnom, akkor is nekilátok összerakni. :-)))))))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Leon 1303 - 2006 Március 04, 22:41:13
Bekerült végre a typ3 az udvarra. Köszönet érte BigBugnak, Pityubának, Typ117nek és Qzmának!
Már havazik, de ha holnapra ki is kell ásnom, akkor is nekilátok összerakni. :-)))))))

Micsudíííí?
neked typ3?
Minek az neked?
Kép róla?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Március 04, 23:36:21
rakhatok képet?
Csendélet Typ3-mal


[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: klklkl - 2006 Március 05, 01:14:22
A karbulátoromat szétszedtem,kitisztitottam,visszaraktam és nemtudok alapjáratot beállitani,merta szivató visszatérése után,ha nem adok gázt leáll.
van valakinek ötlete??Egyedül a benzin,levegő keverék beállitó csavart nem tudtam kivenni sehogysem,kezdjem előllről??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 05, 08:52:46
A karbulátoromat szétszedtem,kitisztitottam,visszaraktam és nemtudok alapjáratot beállitani,merta szivató visszatérése után,ha nem adok gázt leáll.
van valakinek ötlete??Egyedül a benzin,levegő keverék beállitó csavart nem tudtam kivenni sehogysem,kezdjem előllről??

Hogyhogy nem tudtad?Berohadt?
Keverék állítócsavart 1-2 fordulatot a behajtott állapotához képest kicsavar.
Az alapjárati mennyiség csavart az a nagy olyan bumszlis végű pár fodulatot kicsavar.
A pillangószelep ütköző csavarja ne legyen nagyon becsavarva mert akkor ott fog alapjáraton szívni mindent szinte és az nem jó neki.
Lehet alacsony valami miatt a benzinszint is.
Elég nehéz így megmondani mi lehet még.
Esetleg Gyurcsók mester. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 05, 09:35:03
Bekerült végre a typ3 az udvarra. Köszönet érte BigBugnak, Pityubának, Typ117nek és Qzmának!
Már havazik, de ha holnapra ki is kell ásnom, akkor is nekilátok összerakni. :-)))))))

Húúúú, de irigyellek.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: stonemen - 2006 Március 05, 09:38:17
Basszameg, itt már 5 centi hó esett és kurvahideg van. Kimegyek egy kicsit pakolódni, de ilyen időben nem szerelek. :-(((((


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: klklkl - 2006 Március 05, 10:20:27
A benzin levegő keverék beálitó csavaron ugyanúgy mint az alapjárati beállitón van egy gumi gyűrű és amikor kitekerem a menetes részből mér nem ér ki a karbiból kb 3mm-rel bentebb van és nem tudom megfogni,hogy kivegyem.A benzinszint nem alacsony a felső peremtől kb 23mm.Az összes fúvókát kivettem átfújtam+ minden furatot,szivatót kitisztítottam stb...
Teljesen érthetetlen,de nincs alapjárat bárhova állítom a csavarokat.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: klklkl - 2006 Március 05, 10:23:34
Most jut eszembe lehet az gond,hogy az előmeledítő cső jobb oldala csak langyos mig a bal foorró,tehát valószinűleg el van dugulva.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 05, 10:23:58
Basszameg, itt már 5 centi hó esett és kurvahideg van. Kimegyek egy kicsit pakolódni, de ilyen időben nem szerelek. :-(((((

én sem fogok így gófot buzerálni.
még szerencse, hogy tavasz van.
meg globális felmelegedés... faszom!  :protest:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 05, 10:24:58
Most jut eszembe lehet az gond,hogy az előmeledítő cső jobb oldala csak langyos mig a bal foorró,tehát valószinűleg el van dugulva.

attól még kéne alapjáratnak lenni.
nekem a komplett előmelegítő le van metélve és mínusz ezer fokban faszán volt alapjárat, csak menetközben döcögött egy kicsit


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Március 05, 10:29:21
Most jut eszembe lehet az gond,hogy az előmeledítő cső jobb oldala csak langyos mig a bal foorró,tehát valószinűleg el van dugulva.
Alapjárati fuvóka nem dzsuvás???? Alapjárati elektromos levegő bizbasz bal alul kap 12 voltot??


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 05, 10:33:56
Alapjárati elektromos levegő bizbasz bal alul kap 12 voltot??

nálad az igazság.
ezt én is becucliztam a múltkor...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Március 05, 10:35:09
nálad az igazság.
ezt én is becucliztam a múltkor...
már én is párszor!!  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: klklkl - 2006 Március 05, 10:41:40
Annak az egy csavarnak a kivételével minden tiszta,alapjárati mágnesszelep kap áramot és behúz,de nélkule is próbáltam,úgy sem jó.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 05, 10:58:20
akkor falsot szív valahol?
szar a gyújtás (megszakítóhézag, előgyújtás)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Március 05, 11:11:12
Ki milyen gyertyat hasznal? Nekem most Brisk van benne, de nagyon szarok minden heten cserelni kell egyet :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Március 05, 11:12:56
Ki milyen gyertyat hasznal? Nekem most Brisk van benne, de nagyon szarok minden heten cserelni kell egyet :(

volt 4 török bosch 2 hónapig... beszart. most ngk van egy éve...semmi baja. ngk-t vegyél.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Március 05, 11:27:05
volt 4 török bosch 2 hónapig... beszart. most ngk van egy éve...semmi baja. ngk-t vegyél.

egy éve, egy éve. 3 hónapja nem is láttad :P  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 05, 11:27:26
Annak az egy csavarnak a kivételével minden tiszta,alapjárati mágnesszelep kap áramot és behúz,de nélkule is próbáltam,úgy sem jó.
Vagy szar a gyújtás, vagy az alapjárati levegő állító csavarjának a gumigyűrűje. Pici O-gyűrű.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Március 05, 11:36:21
egy éve, egy éve. 3 hónapja nem is láttad :P  >:D

de pöcre fog indulni... 8)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 05, 11:41:46
de pöcre fog indulni... 8)
De csak addig, amíg meg tudod tagadni a gyorsulást magadtól. :ggg:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Qzma - 2006 Március 05, 11:46:16
De csak addig, amíg meg tudod tagadni a gyorsulást magadtól. :ggg:

meg kell kínálni néha a kicsikét, hogy tudja mi az ábra...  8)

idén az egyhatos kategóriában indulok... az egykettes nem kihívás  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 05, 11:49:09
meg kell kínálni néha a kicsikét, hogy tudja mi az ábra...  8)

idén az egyhatos kategóriában indulok... az egykettes nem kihívás  ;D
;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: slavia919 - 2006 Március 05, 15:05:35
Nekem is NGk-k vannak benne, a bosh-ok, meg a championok is szarok, a BRisk még elmegy.(régen PAL-nak hívták:))
Nem tudjátok bogiba mekkora ékszíj kell?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: klklkl - 2006 Március 05, 16:08:56
Heuréka!!
Képzeljétek sikerult kivenni 2 óra alatt a karbulátorból az alapjárati co-t beállitó csavart.Kifujtam kompresszorral a hrlyét és úja összeraktam a karbulátort.
Belőttem a két csavart ahogy irtátok és felszereltem.
Beinditottam és tökéletesen működik,van alapjáratom.
KÖSZI MINDENKIDEK A SEGÍTSÉGET.....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 05, 16:17:53
Heuréka!!
Képzeljétek sikerult kivenni 2 óra alatt a karbulátorból az alapjárati co-t beállitó csavart.Kifujtam kompresszorral a hrlyét és úja összeraktam a karbulátort.
Belőttem a két csavart ahogy irtátok és felszereltem.
Beinditottam és tökéletesen működik,van alapjáratom.
KÖSZI MINDENKIDEK A SEGÍTSÉGET.....
Gratulálok. :D

Na akkor most már be is tudnád állítani szépre. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 05, 17:07:12
na, mai szmb keretei közt a hátsó köténylemezre betettünk saján gumikat, hogy ne ütődjön neki a motorháztető, a gyári gumi szar...hát, most aztán nem fog, kurvajó lett. viszont az ablakspriccniről nem mertük lehúzni a gumicsövet aattól félve, hogy nemtudjuk visszatenni, ez szomorú :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 05, 18:37:39
Nem, ha aláférsz...:-)))) Általában az a baj, hogy a gombáról lehull a kábel.

Jaja, szétmállik, eloxidál.
Nőgyógyász meló felsaruzni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Március 05, 20:15:11
Megtaláltam a motorcserés videót :)
És rosszul emlékeztem, nem három perc, hanem alig több mint másfél!!
tahát van hová fejlődni ;D

www.guinnessworldrecords.com/video_source/100242_bb.asf (http://www.guinnessworldrecords.com/video_source/100242_bb.asf)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gumibogi - 2006 Március 05, 21:42:35
Megtaláltam a motorcserés videót :)
És rosszul emlékeztem, nem három perc, hanem alig több mint másfél!!
tahát van hová fejlődni ;D

www.guinnessworldrecords.com/video_source/100242_bb.asf (http://www.guinnessworldrecords.com/video_source/100242_bb.asf)
Ezt azért megnézném testközelből és mondjuk a téligépemen lejátszva hogy mennyi is lenne az az idő......
Kicsit soknak tünt a vágás,de aztán,.......


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 05, 22:14:29
ez megfelel?
itt találtam:
http://www.vw-resource.com/carb_41.html
(http://www.vw-resource.com/images/carb_big_new.gif)

# 1!
 :hello2:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Typ117 - 2006 Március 05, 22:30:43
Ezt azért megnézném testközelből és mondjuk a téligépemen lejátszva hogy mennyi is lenne az az idő......
Kicsit soknak tünt a vágás,de aztán,.......

szerintem igaz lehet. Guinness World  Record!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 05, 22:38:07
Megtaláltam a motorcserés videót :)
És rosszul emlékeztem, nem három perc, hanem alig több mint másfél!!
tahát van hová fejlődni ;D

www.guinnessworldrecords.com/video_source/100242_bb.asf (http://www.guinnessworldrecords.com/video_source/100242_bb.asf)

Azé' lehet, hogy nem vállalnék be egy Nyíregyháza oda-vissza utat (kábé 110 km).
De azért van hova fejlődni!  >:D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 05, 23:27:03
Hi gyuszko,
a VWDepo-ban olvastam elado tetocsomagtartot 12 E HUF-ert, koffertartot 7 E HUF-ert. Ha nem nagyon gazos, ennyi penzt megerne szmb-s eloallitas helyett. Szerinted?
 :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 05, 23:53:42
Hi gyuszko,
a VWDepo-ban olvastam elado tetocsomagtartot 12 E HUF-ert, koffertartot 7 E HUF-ert. Ha nem nagyon gazos, ennyi penzt megerne szmb-s eloallitas helyett. Szerinted?
 :???:

Hali!

Koffertartóm még üzemel, a tetőcsomagtartó nálam sajnos nem díszelem, mert ugye ez "a" családi autó. Most van egy használt nyugatis, 4 bringatartóval, és a bútorokhoz a faanyagot is elbírja...
Ha tudnád, mit elcipeltem én Öreggel... (Cement, mész, 300 db kistégla az egész autóban szétpakolva - ült is rendesen...)

Nomeg kell a lóvé a Pancsa oldalkocsijára, meg a vizsgáztatásra, meg okmányokra...
...meg kéményt kell rakassak, kerítéscsere az utcafronton.

De te mindenképpen startolj rá, ha érdekel, mert a koffertartó sz.tem tutira megéri.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Március 06, 13:14:21
Ki milyen gyertyat hasznal? Nekem most Brisk van benne, de nagyon szarok minden heten cserelni kell egyet >:(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Március 06, 13:20:56
Bosch W8AC made in eu bogárba
Bosch W8AC made in spain buszba... sztem jok...nem volt vele gondom


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 06, 13:30:07
Bosch W8AC made in eu bogárba
Bosch W8AC made in spain buszba... sztem jok...nem volt vele gondom
Csak akinek rossz a gyújtása, kicsi a szikraintenzitás, az szereti a gyertyára fogni, hogy "na lám megint tönkrement a gyertya". Ha összébb ütné az elektródákat talán megint jó lenne.
Az elektronikus gyújtással, de még a kék trafóval sem szoktak ilyen gondok lenni.

Akinek két hét alatt "tönkremegy" a gyertya, annak érdemes elgondolkodni azon, hogy nem fogyasztja-e az olajat az autó, rendben van-e a zárásszög, megfelelő állapotúak a kábelek és a megszakító? stb. Szerintem az esetek többségében nem a gyertya a hibás.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Március 06, 13:39:03
Csak akinek rossz a gyújtása, kicsi a szikraintenzitás, az szereti a gyertyára fogni, hogy "na lám megint tönkrement a gyertya". Ha összébb ütné az elektródákat talán megint jó lenne.
Az elektronikus gyújtással, de még a kék trafóval sem szoktak ilyen gondok lenni.

Akinek két hét alatt "tönkremegy" a gyertya, annak érdemes elgondolkodni azon, hogy nem fogyasztja-e az olajat az autó, rendben van-e a zárásszög, megfelelő állapotúak a kábelek és a megszakító? stb. Szerintem az esetek többségében nem a gyertya a hibás.
Ez nallam ugy van hogy az olajat nem eszi a moci. Viszont ezek a gyertyak a varosi hasznalatot nem birjak. 500km-en biztos kikel cserelni valameiket. De pl varoson kivul mikkor sokkat jarkaltam kb 1500km ugy hogy szinte nem volt varos benne akkor semmi gond nem volt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Bazsi - 2006 Március 06, 14:48:48
Még mindig nem sikerült megtalálni mi végett mennek tönkre a gyertyák(Bosch W8AC). 10km után szintén 0-ra vágta a gyertyákat azok már végleg kiadták magukból a szikrát. Kábelvégek kivállóan adják le a szikrákat, lehet az, hogy túlságosan is? Nem kaphat többlet feszültséget?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 06, 15:17:29
Még mindig nem sikerült megtalálni mi végett mennek tönkre a gyertyák(Bosch W8AC). 10km után szintén 0-ra vágta a gyertyákat azok már végleg kiadták magukból a szikrát. Kábelvégek kivállóan adják le a szikrákat, lehet az, hogy túlságosan is? Nem kaphat többlet feszültséget?

Próbáld ki BRISK-el!! Nekem bevált....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Március 06, 15:43:10
Próbáld ki BRISK-el!! Nekem bevált....
Az van benne 8) De a brisk akkora sz@e hogy 4-bol 1rosz volt gyarilag :protest:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 06, 15:45:06
Az van benne 8) De a brisk akkora sz@e hogy 4-bol 1rosz volt gyarilag :protest:

Esetleg beszerelésnél négyből egynek megrepesztetted a porcelánját?  ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 06, 15:49:07
Még mindig nem sikerült megtalálni mi végett mennek tönkre a gyertyák(Bosch W8AC). 10km után szintén 0-ra vágta a gyertyákat azok már végleg kiadták magukból a szikrát. Kábelvégek kivállóan adják le a szikrákat, lehet az, hogy túlságosan is? Nem kaphat többlet feszültséget?

Az tény, hogy bizonyos gyertyákon kisebb feszültségre átugrik a szikra, mint a másikokon, de ez nem azt jelenti, hogy az egyik jobb, mint a másik. Sok tényező befolyásolja az ívet, ahogy a gyertya élettartamát is. Az, hogy légköri nyomáson átugrik a kábelről a szikra testre nagyjából semmit sem jelent.
Olyanról én még eletemben nem hallottam, hogy "többlet feszültséget kap a gyertya", ezt tekinthetjük kizártnak. ("Az ki van zárva, mert nem tudom")


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 06, 15:54:05
Ez nallam ugy van hogy az olajat nem eszi a moci. Viszont ezek a gyertyak a varosi hasznalatot nem birjak. 500km-en biztos kikel cserelni valameiket. De pl varoson kivul mikkor sokkat jarkaltam kb 1500km ugy hogy szinte nem volt varos benne akkor semmi gond nem volt.

Nem lehet, hogy városban sokat kap a moci és "beköpi" a gyertyát? A "beköpi" népi kifejezés alatt azt értem, hogy nem melegszik fel a gyertya annyira, hogy az öntisztulása révén az elektródák megmaradjanak valamilyen szinten vezetőnek... Próbálj bele egy kisebb hőértékűt, lehet, hogy a motorod már olyan kopott, hogy a kompresszió végnyomás alacsony(abb), alacsonyabb az égési hőfok is, hidegebb a gyertya.
Nem kell ragaszkodni mindenféle öreg motornál a W8AC-hez...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: zsolt - 2006 Március 06, 15:54:52
Szevasztok!

Ha a Küblim 1,6-os motorja alapjáraton fehéres, olajos nyálat köhécsel vissza a karterból a kartergázvisszavezető csövön a légszűrő felé, annak mi lehet az oka?



Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Március 06, 15:59:30
Nem lehet, hogy városban sokat kap a moci és "beköpi" a gyertyát? A "beköpi" népi kifejezés alatt azt értem, hogy nem melegszik fel a gyertya annyira, hogy az öntisztulása révén az elektródák megmaradjanak valamilyen szinten vezetőnek... Próbálj bele egy kisebb hőértékűt, lehet, hogy a motorod már olyan kopott, hogy a kompresszió végnyomás alacsony(abb), alacsonyabb az égési hőfok is, hidegebb a gyertya.
Nem kell ragaszkodni mindenféle öreg motornál a W8AC-hez...
Ismerem est a kifelyezest.
Varosi hasznalat mellett szep korom feketere egnek be a gyertyak.
De pl egy pesti tura utan kb 500km utan kivettem puszta kivancsisagbol es majdnem gyarai tiszta volt(szep barnas szinű)
Akkor milyen gyertyat ajanlasz?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Petyó - 2006 Március 06, 16:22:33
Szevasztok!
Ha a Küblim 1,6-os motorja alapjáraton fehéres, olajos nyálat köhécsel vissza a karterból a kartergázvisszavezető csövön a légszűrő felé, annak mi lehet az oka?

Ilyen trutymós szutyi akkor szokott lenni ha vizes az olaj... Na de itt ???  :o


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 06, 16:25:21
Ismerem est a kifelyezest.
Varosi hasznalat mellett szep korom feketere egnek be a gyertyak.
De pl egy pesti tura utan kb 500km utan kivettem puszta kivancsisagbol es majdnem gyarai tiszta volt(szep barnas szinű)
Akkor milyen gyertyat ajanlasz?

Figyejjjémáá.
Van abba a motorba termosztát meg esetleg működik rendesen?
Vagy nem akad a szivató pillangója meg mielőtt visszamenne rendesen?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 06, 16:28:00
Szevasztok!

Ha a Küblim 1,6-os motorja alapjáraton fehéres, olajos nyálat köhécsel vissza a karterból a kartergázvisszavezető csövön a légszűrő felé, annak mi lehet az oka?


Lehet az a ritkán használat miatt főleg ilyen trutyis időben.A párás levegőtől esetleg vizesedik az olaj.
Egy hosszabb melegre járatás után meg kéne szűnnie.
Vagy valami kituggyamijen olaj van benne.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 06, 16:28:18
Ilyen trutymós szutyi akkor szokott lenni ha vizes az olaj... Na de itt ???  :o
Ja igen.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Március 06, 16:28:42
Figyejjjémáá.
Van abba a motorba termosztát meg esetleg működik rendesen?
Vagy nem akad a szivató pillangója meg mielőtt visszamenne rendesen?

Termoszat pasz. 8)
Szivato ;Dkiakaszottam egy rugoval ;D minek az maszirozom inkabb a pedalt par pillanatig ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Március 06, 16:29:27
Ilyen trutymós szutyi akkor szokott lenni ha vizes az olaj... Na de itt ???  :o
Ez a libafos színű trutyi téli üzemnél nekem eddig mindegyik bogaramnál jelentkezett...
Gondolom, a pára lecsapódik, majd ilyen dzsuva formájában távozik.
Érdemes ilyenkor időnként kipucolni az elvezető csövet, mert a trutyitól eltömődhet.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 06, 16:30:13
Termoszat pasz. 8)
Szivato ;Dkiakaszottam egy rugoval ;D minek az maszirozom inkabb a pedalt par pillanatig ;D

Ha szivató nélkül nap mint nap tudod indítani hidegen az autót télen akkor ott a bibi.
Az a motor k.rva sokat kap.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 06, 16:30:25
Ez a libafos színű trutyi téli üzemnél nekem eddig mindegyik bogaramnál jelentkezett...
Gondolom, a pára lecsapódik, majd ilyen dzsuva formájában távozik.
Érdemes ilyenkor időnként kipucolni az elvezető csövet, mert a trutyitól eltömődhet.

LIBAFOS??? ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: zsolt - 2006 Március 06, 16:32:42
Ilyen trutymós szutyi akkor szokott lenni ha vizes az olaj... Na de itt ???  :o

Ha víz nem volna benne, gondolom az olajat akkor is nyomná, vagy nem?! Az mitől lehet, és miért csak alapjáraton?
A motor most volt a Szepeséknél szétborítva,átnézve, ami szar volt, elvileg kicserélve, megcsinálva. Tehát elvileg a dugattyúgyűrűk is jók!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Március 06, 16:33:10
Ha szivató nélkül nap mint nap tudod indítani hidegen az autót télen akkor ott a bibi.
Az a motor k.rva sokat kap.
Kevesebb benzinel viszont nem megy ugy ahogy kene.
Inditas elott azert kell neki 2szer padloig nyomni a pedalt hogy legyen benne anyag ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Március 06, 16:35:19
Ha víz nem volna benne, gondolom az olajat akkor is nyomná, vagy nem?! Az mitől lehet, és miért csak alapjáraton?
A motor most volt a Szepeséknél szétborítva,átnézve, ami szar volt, elvileg kicserélve, megcsinálva. Tehát elvileg a dugattyúgyűrűk is jók!
Szerintem fordulaton a karbi szívóhatása miatt -a levegőszűrőbe vezető csövön keresztül- elszívja a keletkező gázokat és azért érzed úgy, hogy csak alapjáraton csinálja.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Március 06, 16:36:46
Szerintem fordulaton a karbi szívóhatása miatt -a levegőszűrőbe vezető csövön keresztül- elszívja a keletkező gázokat és azért érzed úgy, hogy csak alapjáraton csinálja.
pl, ha úgy teszed rá az olajbetöltő kupakjár, hogy nem csavarod rá, akkor alapjáraton emelgeti a kupakot, fordulaton meg nem?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Petyó - 2006 Március 06, 16:37:47
Ha víz nem volna benne, gondolom az olajat akkor is nyomná, vagy nem?! Az mitől lehet, és miért csak alapjáraton?
A motor most volt a Szepeséknél szétborítva,átnézve, ami szar volt, elvileg kicserélve, megcsinálva. Tehát elvileg a dugattyúgyűrűk is jók!

Lehet, hogy valami olajjárat el van tömődve és a könnyebb irányba tolja a nyomás az olajat? :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: zsolt - 2006 Március 06, 16:39:25
Szerintem fordulaton a karbi szívóhatása miatt -a levegőszűrőbe vezető csövön keresztül- elszívja a keletkező gázokat és azért érzed úgy, hogy csak alapjáraton csinálja.
Nem. Lehúztam a visszavezető csövet a csonknált. Alapjáraton teleprüszkölte a motorteret, gázadásra ez megszűnt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Március 06, 16:49:46
Nem. Lehúztam a visszavezető csövet a csonknált. Alapjáraton teleprüszkölte a motorteret, gázadásra ez megszűnt.
erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gumibogi - 2006 Március 06, 16:52:38
SID:

pénteken megyünk siofokra délután,olyan 2 óra körül.
ez terv,
mi meglátásod ezzel kapcsolatban?

üdvw


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: zsolt - 2006 Március 06, 17:03:17
erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.
Szepest már kérdeztem, azt mondta ne foglalkozzak vele. De én foglalkozom, és azt szeretném, hogy ő is foglalkozzon vele.
Vissza akarom vinni, de előtte szeretném kideríteni az okát, hogy nehogy megdumáljon.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 06, 17:10:20
(http://img.tar.hu/maresz84/size2/20243125.jpg)
halad  at2 b!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gumibogi - 2006 Március 06, 17:53:19

halad  at2 b!!

jó nézki csak ,fordijjá rajta valamerre pliz

üdvw


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 06, 17:57:20
jó nézki csak ,fordijjá rajta valamerre pliz

üdvw
csinálnám ha tudnám h kell!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gumibogi - 2006 Március 06, 18:00:32
csinálnám ha tudnám h kell!
én a f.géphez adott  progiban szoktam forgatni,ott müxik.
ahová felrakom a f.gépről.
üdvw


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 06, 18:07:44



  Re: SZMB a ház előtt...
&laquo; Válasz #1432 Elküldve: Ma, ebben az időpontban 16:49:46 &raquo;   

--------------------------------------------------------------------------------
Idézet innen: zsolt  Ma, ebben az időpontban 16:39:25
Nem. Lehúztam a visszavezető csövet a csonknált. Alapjáraton teleprüszkölte a motorteret, gázadásra ez megszűnt.

erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.
 
 
 
Alapjáraton a kartellben sok olaj van mert nem szívja az olajpumpa(olajszivattyú) ezért prüszköli fel a felhabzott vizes olajat.
Mikor megpörgeted akkor csökken az olajszint és már nem fújja fel annyira.
Tényleg ne törödj vele túl sokat.
Esetleg egy olajcsere amiközbenki is öblíted a motort.
Stunt majd megmonnnya milyen olaj a jó.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 06, 18:24:45


  Re: SZMB a ház előtt...
&laquo; Válasz #1432 Elküldve: Ma, ebben az időpontban 16:49:46 &raquo;   

--------------------------------------------------------------------------------
Idézet innen: zsolt  Ma, ebben az időpontban 16:39:25
Nem. Lehúztam a visszavezető csövet a csonknált. Alapjáraton teleprüszkölte a motorteret, gázadásra ez megszűnt.

erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.
 
 
 
Alapjáraton a kartellben sok olaj van mert nem szívja az olajpumpa(olajszivattyú) ezért prüszköli fel a felhabzott vizes olajat.
Mikor megpörgeted akkor csökken az olajszint és már nem fújja fel annyira.
Tényleg ne törödj vele túl sokat.
Esetleg egy olajcsere amiközbenki is öblíted a motort.
Stunt majd megmonnnya milyen olaj a jó.

Na itt egy kicsit szarul idéztem de csak értelmezhető. :-\


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 06, 19:14:57
Ha víz nem volna benne, gondolom az olajat akkor is nyomná, vagy nem?! Az mitől lehet, és miért csak alapjáraton?
A motor most volt a Szepeséknél szétborítva,átnézve, ami szar volt, elvileg kicserélve, megcsinálva. Tehát elvileg a dugattyúgyűrűk is jók!

a levegőben ebben a takony időben nem kevés pára van, azzal csapódik ki az olaj a betöltőre meg mindenhova.
ha tolsz egy hosszabb utat, a fehér takony (csodák-csodájára) el fog tűnni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 06, 20:15:08
a levegőben ebben a takony időben nem kevés pára van, azzal csapódik ki az olaj a betöltőre meg mindenhova.
ha tolsz egy hosszabb utat, a fehér takony (csodák-csodájára) el fog tűnni.

Hááá mááá mikóóó montam eztet. :P


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Kicsi Nelly - 2006 Március 06, 22:14:31
Segítséget szeretnék kérni. Vettem a busz első futóművéhez ilyen fogasíves ültető bigyuszt. Tanácsokat kérnék, hogy/hova kell ezt behegeszteni, meg egyáltalán, mi a folyamat? Köszi előre is. :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Március 06, 22:27:50
Segítséget szeretnék kérni. Vettem a busz első futóművéhez ilyen fogasíves ültető bigyuszt. Tanácsokat kérnék, hogy/hova kell ezt behegeszteni, meg egyáltalán, mi a folyamat? Köszi előre is. :???:
mi pénz most egy olyan?(mingyá keresek képet, hova kell hegeszteni)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Március 06, 22:32:23
Segítséget szeretnék kérni. Vettem a busz első futóművéhez ilyen fogasíves ültető bigyuszt. Tanácsokat kérnék, hogy/hova kell ezt behegeszteni, meg egyáltalán, mi a folyamat? Köszi előre is. :???:
Nézd meg ezt az angol fórum topikot (egy patina looker épülése), itt szerelnek be ültetőmagot:
http://restowagenuk.com/bb/viewtopic.php?t=2319&sid=dfc39890110863a528b739873524c6d4


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Kicsi Nelly - 2006 Március 06, 22:38:18
mi pénz most egy olyan?(mingyá keresek képet, hova kell hegeszteni)
125 ojró.. A szívem kihagyott hatot, amikor közölték, de 2 mp múlva a kezemben volt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 07, 08:31:31
Hááá mááá mikóóó montam eztet. :P

ja, csak ezek az egyorrúak leugattak téged.
gondoltam, segítek neked terjeszteni az igét  :-*


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: SiD - 2006 Március 07, 08:54:06
125 ojró.. A szívem kihagyott hatot, amikor közölték, de 2 mp múlva a kezemben volt.
itthon nem olcsóbb ez az állítómag? én nem emlékszem, hogy ilyen drága cucc lett volna...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 07, 09:02:54
itthon nem olcsóbb ez az állítómag? én nem emlékszem, hogy ilyen drága cucc lett volna...
de ö buszhoz vete!
és ott kicsit mebonyolitja a dolgot a hormány segédkar a hidtesten!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 09:11:40
ez az ültetőmagos dolog hogy is működik? ezzel lehet pár centivel lejjebb tenni az orrát? vlaami ilyen érdekelne a Bogiba


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 07, 09:17:01
ez az ültetőmagos dolog hogy is működik? ezzel lehet pár centivel lejjebb tenni az orrát? vlaami ilyen érdekelne a Bogiba
kell egy hibátlna hidtest 2 vágni bele rakni a magot 2db és össze hegeszteni(igy lesz állitható)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 09:19:58
kell egy hibátlna hidtest 2 vágni bele rakni a magot 2db és össze hegeszteni(igy lesz állitható)

remélem a hibátlan hídtestem már megvan :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 07, 09:21:37
remélem a hibátlan hídtestem már megvan :)
2mag 6-8között
minka12e


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 07, 09:29:07
erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.

Ez azért van, mert alapjáraton nagyobb a résveszteség, nagyobb a kartergáz. Kicsit népiesen fogalmazva fordulaton nincs annyi ideje a gázoknak elszökni a gyűrűk mellett. A kissé tömítetlen szelep is az alapjáratot teszi tönkre, fordulaton nem veszed észre.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 09:29:32
2mag 6-8között
minka12e
asszem ez jövő hónap elején várható lesz, készülj fel :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 07, 09:35:54
asszem ez jövő hónap elején várható lesz, készülj fel :)
munka 12e a laktos  :protest:munkára értendö!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: San7 - 2006 Március 07, 09:54:43
Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni,hogy műszakin szólnak-e a hegesztett felnikért?Kérjek inkább kölcsön addig? :???: :dontknow:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 07, 10:04:15
Udvozletem!

Leirok egy hibajelenseget, hatha masnak is gondot okozott es tudja a megoldast.
Alapjarat es ca. 2000-as fordszam kozott a moci kinkeservesen gyorsul, a rangatas szelen all. 2500 folott pedig repul, mint az alom.

A www.vw-resource.com lapon talalt leirat szerint ebben a tartomanyban (alapjarat-2000  1/min) a fofuvoka csak nagyon enyhen 'dolgozik', inkabb az 'idle'-nek nevezett fuvokan aramlik a benya nagyobb resze (ez lenne az uresjarati fuvoka?).

Fofuvoka merete: 135-os (csere lesz 125-re, amint sikerul beszereznem), az 'idle' merete: SOLEX 960 (gondolom ez lenne a 60-as meret.

A honnlap szerint az 50-60-as meret-tartomany a jo emisszios ertek elerese miatt szukseges, de a rangatasmentes futashoz 65-os javasolt.

Autoszerelo szakim szerint tipikus hiba: alacsony a benzinszint a karbiban. Tudomasom szerint a szintet nem lehet allitani (?!).

Halas lennek egy-ket jo tanacsert!
 :dontknow:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 10:11:42
Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni,hogy műszakin szólnak-e a hegesztett felnikért?Kérjek inkább kölcsön addig? :???: :dontknow:

szélesítettért? ha erre gondolsz, ugyan honnan látná a vizsgáztató? :)

Maresz, ha én nálad leteszem a gépet és te lakatosnak adod tovább, az már nem az én dolgom, én neked fizetek, neked kell felkészülni :)))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Március 07, 10:14:27
Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni,hogy műszakin szólnak-e a hegesztett felnikért?Kérjek inkább kölcsön addig? :???: :dontknow:
Ha nem lóg ki a sárvédőből akkor szerintem sem gáz!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: San7 - 2006 Március 07, 10:18:15
Ha nem lóg ki a sárvédőből akkor szerintem sem gáz!

Az első egy kicsit kilóg!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: San7 - 2006 Március 07, 10:20:03
ennyire

[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: San7 - 2006 Március 07, 10:20:56
ennyire

mondjuk itt nem áll egyenesben a kerék


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Sompi - 2006 Március 07, 10:26:16
az első kerékbe szerintem belekötnek ha így viszed,  :police:
De ezt maj megmonnnya valami tapasztaltabb egér mint én ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: San7 - 2006 Március 07, 10:29:07
az első kerékbe szerintem belekötnek ha így viszed,  :police:
De ezt maj megmonnnya valami tapasztaltabb egér mint én ;D

Akkor azt kérek egyet kölcsön!
Köszi!
A lökhárító az nem gond ugye? :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackPsenior - 2006 Március 07, 10:31:51
A lökhárító az nem gond ugye? :???:
Hát, ahogy nézem semmi gond vele, mert nincs.  :P


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 07, 10:33:06
Azért erre ne nagyon fogadjatok, hogy nem szól érte a vizsgabiztos...
Eccer mentünk hárman a * Gabihoz cuccokért és Almádiban a rendőr majdnem levette az egyik Bogi rendszámát, mert szélesített felni volt rajta és nem volt rá se műbizonylat, se KPM engedély...
Elméletileg ez engedélyköteles átalakítás, a szélesítés! Kivéve, ha gyári....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 10:33:40
kilógó kerékkel nem engednek át a műszakin..de igazoltatáskor is meg..szóval nem jó pont


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 07, 10:34:19
Udvozletem!

Leirok egy hibajelenseget, hatha masnak is gondot okozott es tudja a megoldast.
Alapjarat es ca. 2000-as fordszam kozott a moci kinkeservesen gyorsul, a rangatas szelen all. 2500 folott pedig repul, mint az alom.

A www.vw-resource.com lapon talalt leirat szerint ebben a tartomanyban (alapjarat-2000  1/min) a fofuvoka csak nagyon enyhen 'dolgozik', inkabb az 'idle'-nek nevezett fuvokan aramlik a benya nagyobb resze (ez lenne az uresjarati fuvoka?).

Fofuvoka merete: 135-os (csere lesz 125-re, amint sikerul beszereznem), az 'idle' merete: SOLEX 960 (gondolom ez lenne a 60-as meret.

A honnlap szerint az 50-60-as meret-tartomany a jo emisszios ertek elerese miatt szukseges, de a rangatasmentes futashoz 65-os javasolt.

Autoszerelo szakim szerint tipikus hiba: alacsony a benzinszint a karbiban. Tudomasom szerint a szintet nem lehet allitani (?!).

Halas lennek egy-ket jo tanacsert!
 :dontknow:

Az a baj, hogy ellentétben a szerelőddel én nem gondolnám, hogy a benzinszint, ugyanis az inkább nagyobb terhelésen szokott probléma lenni. Az alapjárati rendszer működése is kicsit félrevezető, mert nem a fordulatszámmal, hanem a gázpedál állással (hiszen a pillangószelep helyzete szebályozza az átmeneti furatokat) van közvetlen összefüggésben.

Sok dolog szorulna ellenőrzésre és csak ezek ismeretében lehetne valamit mondani. Kis fordulaton nagy gáznál nem csörög? Nincsenek megszorulva az előgyújtás röpsúlyok? Alapelőgyújtás rendben? Zárásszög?
Karburátor tiszta (belül)? Szelephézagok? (kopogás?)

Lehet, hogy anagy fúvóka miatt sokat kap kisebb fordulaton. Ment ezzel a beállítással valaha jól?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 07, 10:34:36
ennyire

Ezért tutira meghúzzák, ha nem "csókos" a vizsga!!
Én is inkább leveszem a vizsgára a Mangels-eket és megy gyári felnivel, aztán vissza-csere...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 10:34:47
Azért erre ne nagyon fogadjatok, hogy nem szól érte a vizsgabiztos...
Eccer mentünk hárman a * Gabihoz cuccokért és Almádiban a rendőr majdnem levette az egyik Bogi rendszámát, mert szélesített felni volt rajta és nem volt rá se műbizonylat, se KPM engedély...
Elméletileg ez engedélyköteles átalakítás, a szélesítés! Kivéve, ha gyári....

na jó, mondjuk ennél azért feltünő, de az enyémek, amik lesznek nem feltünők ennyire. oszt honnan tudná a rendőr, hogy milyen széles a gyári, meg hogy ez gyári szélesített e? bele van írva?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 07, 10:37:09
na jó, mondjuk ennél azért feltünő, de az enyémegyek, amik lesznek nem feltünők ennyire. oszt honnan tudná a rendőr, hogy milyen széles a gyári, meg hogy ez gyári szélesített e? bele van írva?

Egyrészt: tudhatja (esetünkben tudta! Ne kérdezd, honnan, de igen!)
Másrészt a felnikbe bele van ütve a méret... Aztán max méricskélés, ha nem hiszi el a látvány alapján


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Március 07, 10:37:28
San7
lökhárító nélkül se fog átmenni, felni se vizsgaképes...heggesztett felnivel közúti ellenőrzéskor is joga van le venni...szvsz én fel se tennék heggesztett forgatott felnit...lehet beszari vagyok....de nem hizsek benne hogy nomálisan meg tudják csinálni...az életem többet ér....mellesleg én fel nem tennék előre ennyire szélest


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 07, 10:41:42
Az én Mangels-em ennyire van kin elől, de ezzel sem próbálkoznék meg vizsgán, menet közben még nem szóltak érte:


[melléklet törölve a rendszer által]


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: San7 - 2006 Március 07, 10:44:43
Forgalmimba bele van írva a széles kerék!

Előre 205/60
Hátra 215/60 van engedélyezve!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 07, 10:45:56
Az a baj, hogy ellentétben a szerelőddel én nem gondolnám, hogy a benzinszint, ugyanis az inkább nagyobb terhelésen szokott probléma lenni. Az alapjárati rendszer működése is kicsit félrevezető, mert nem a fordulatszámmal, hanem a gázpedál állással (hiszen a pillangószelep helyzete szebályozza az átmeneti furatokat) van közvetlen összefüggésben.

Sok dolog szorulna ellenőrzésre és csak ezek ismeretében lehetne valamit mondani. Kis fordulaton nagy gáznál nem csörög? Nincsenek megszorulva az előgyújtás röpsúlyok? Alapelőgyújtás rendben? Zárásszög?
Karburátor tiszta (belül)? Szelephézagok? (kopogás?)

Lehet, hogy anagy fúvóka miatt sokat kap kisebb fordulaton. Ment ezzel a beállítással valaha jól?

Kapaszkodj meg: 145-os fofuvoka volt benne: ezzel alacsony fordszamban jobban ment, de igy is volt erolkodes...
A motor minden szempontbol kifogastalan (beallitva, kitisztitva, stb.) Ezert vetettem kepernyore a problemat, mert mas nem okozhatja...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NGA - 2006 Március 07, 10:50:43
Kapaszkodj meg: 145-os fofuvoka volt benne: ezzel alacsony fordszamban jobban ment, de igy is volt erolkodes...
A motor minden szempontbol kifogastalan (beallitva, kitisztitva, stb.) Ezert vetettem kepernyore a problemat, mert mas nem okozhatja...

Vagy esetleg gyujtás, elkoszolodott előmelegitő, hideg levegőt sziv a karbi stb.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: vw1966 - 2006 Március 07, 10:50:59
Forgalmimba bele van írva a széles kerék!

Előre 205/60
Hátra 215/60 van engedélyezve


biztos jót tesz a futóműnek, kormányműnek.....hány km-ként cserélsz kerékcsapágyat??....heggesztett felnivel ugy se megy át ha be van írva....lökhárító kell ha csak nincs beírva hogy engedéllyel vetted le :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 10:54:44
San7
lökhárító nélkül se fog átmenni, felni se vizsgaképes...heggesztett felnivel közúti ellenőrzéskor is joga van le venni...szvsz én fel se tennék heggesztett forgatott felnit...lehet beszari vagyok....de nem hizsek benne hogy nomálisan meg tudják csinálni...az életem többet ér....mellesleg én fel nem tennék előre ennyire szélest

nekem is utólag szélesített lesz fenn, gumibogi megnézte, ha ő azt mondja mehet, akkor hiszek neki.
én mikor voltam vizsgáztatni a buszt és kb 5 órát vártam, volt idpm nézni mit csináltak és egyik sem méricskélt kereket. biztos a kpm-nél lazulnak :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 07, 10:55:14
Vagy esetleg gyujtás, elkoszolodott előmelegitő, hideg levegőt sziv a karbi stb.

Gyujtas stroboszkoppal beallitva (Merki Pista, Nyiregyhaza), elomelegito karacsonykor kiegetve, motor csak meleg-levegot sziv (egyebkent ez nem teli gond: nyaron is ugyanez volt a baj).
Azert koszi a probalkozast...
 ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 10:57:01
télleg, hátsó lökhárító helyett elég, ha a bakok vannak fenn? :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Március 07, 10:58:04
A gyári felni is hegesztve van. Nemhiszen, hogy 40 éve jobban hegesztetek mint napjainkban.

Forgalmimba bele van írva a széles kerék!

Előre 205/60
Hátra 215/60 van engedélyezve


biztos jót tesz a futóműnek, kormányműnek.....hány km-ként cserélsz kerékcsapágyat??....heggesztett felnivel ugy se megy át ha be van írva....lökhárító kell ha csak nincs beírva hogy engedéllyel vetted le :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: San7 - 2006 Március 07, 10:58:39
Nem én vettem le, már így vettem!Elvileg így volt már műszakin!Persze mindenki azt mond eladásnél amit akar!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Március 07, 11:00:40
Ha ilyesmiben gondolkozo, akkor rövidebb gátló beszerelését se felejsd el.
Bár ez ráér ha nem közlekedsz sokat teljessen leültetve.


szélesítettért? ha erre gondolsz, ugyan honnan látná a vizsgáztató? :)

Maresz, ha én nálad leteszem a gépet és te lakatosnak adod tovább, az már nem az én dolgom, én neked fizetek, neked kell felkészülni :)))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: San7 - 2006 Március 07, 11:01:31
Ha akarnék sem tudnék felrakni lökhárítót,mert el lett tüntetve a helye!
A felnim meg marad!Műszakira kérek előre!Egyébként rendőr sem szólt még!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 11:10:28
Ha ilyesmiben gondolkozo, akkor rövidebb gátló beszerelését se felejsd el.
Bár ez ráér ha nem közlekedsz sokat teljessen leültetve.




ööö, én max 5 centit szeretnék, ahoz asszem még nem kell. vagy rosszul tudom? persze az lenne a jobb


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 11:30:34
Az én Mangels-em ennyire van kin elől, de ezzel sem próbálkoznék meg vizsgán, menet közben még nem szóltak érte:


Clear lámpa vizsgaképes?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NGA - 2006 Március 07, 11:33:05
A gyári felni is hegesztve van. Nemhiszen, hogy 40 éve jobban hegesztetek mint napjainkban.


Csak nem a futófelületnél. A közepe van belehegesztve sablonban a gyárban.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Március 07, 11:36:22
A hegesztés az hegesztés, az más kérdés hogy lehet-e centírozni. Van sok olyan amit lehet.

Csak nem a futófelületnél. A közepe van belehegesztve sablonban a gyárban.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 11:37:31
Ez azért van, mert alapjáraton nagyobb a résveszteség, nagyobb a kartergáz. Kicsit népiesen fogalmazva fordulaton nincs annyi ideje a gázoknak elszökni a gyűrűk mellett. A kissé tömítetlen szelep is az alapjáratot teszi tönkre, fordulaton nem veszed észre.

És több felhabosodott olaj van kartertérben amit felköhög.
Fordulaton meg felnyomja a szelepfedelekbe meg mindenhová azt a csúf habotés tisztábban jön fel a csövön a gáz.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Március 07, 11:37:47
De az is mástészta, hogy én sem használok/nék ilyent.


Csak nem a futófelületnél. A közepe van belehegesztve sablonban a gyárban.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 07, 11:40:07
Kapaszkodj meg: 145-os fofuvoka volt benne: ezzel alacsony fordszamban jobban ment, de igy is volt erolkodes...
A motor minden szempontbol kifogastalan (beallitva, kitisztitva, stb.) Ezert vetettem kepernyore a problemat, mert mas nem okozhatja...

Meglepődnél, ha rájönnél mennyi dolog okozhatja. Én ezt nem merném soha kimondani, hogy más nem okozhatja...

Egy stroboszkópos alapjárati alapelőgyújtás ellenőrzés nem mond semmit a szabályozásról. Sőt, ha meg van ragadva, 10-ből 8 szerelő visszahúzza 7 fokra és nem nézi meg, hogy fordulaton hány fokot tud rámozdítani.

Ezer oka lehet, akár a gyűrűhézag is.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 11:42:46
Meglepődnél, ha rájönnél mennyi dolog okozhatja. Én ezt nem merném soha kimondani, hogy más nem okozhatja...

Egy stroboszkópos alapjárati alapelőgyújtás ellenőrzés nem mond semmit a szabályozásról. Sőt, ha meg van ragadva, 10-ből 8 szerelő visszahúzza 7 fokra és nem nézi meg, hogy fordulaton hány fokot tud rámozdítani.

Ezer oka lehet, akár a gyűrűhézag is.

Stunt.

Találtam typ3 propellert olyan vízszintest, meg egy olajbetöltőre való azt a csonkszerűséget.
Ha kell a tied.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 07, 11:43:23
A hegesztés az hegesztés, az más kérdés hogy lehet-e centírozni. Van sok olyan amit lehet.


Némelyik gyári lada felnit sem lehetett centírozni és az új autón is táncolt.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 11:44:17
Meglepődnél, ha rájönnél mennyi dolog okozhatja. Én ezt nem merném soha kimondani, hogy más nem okozhatja...

Egy stroboszkópos alapjárati alapelőgyújtás ellenőrzés nem mond semmit a szabályozásról. Sőt, ha meg van ragadva, 10-ből 8 szerelő visszahúzza 7 fokra és nem nézi meg, hogy fordulaton hány fokot tud rámozdítani.

Ezer oka lehet, akár a gyűrűhézag is.

Azért erősen benzinszint szagú.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 07, 11:45:44
Azért erősen benzinszint szagú.

Az alacsony benzinszintnél a motor fordulaton "fogy el". Félterhelésig észre sem veszed. Szerintem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 11:49:41
Az alacsony benzinszintnél a motor fordulaton "fogy el". Félterhelésig észre sem veszed. Szerintem.

Má méééé?
Alacsony szintnél, kis toroklégsebességnél nem tudja felszívni a benzint.Szerintem.
Fordulaton meg igen.A benzin nem fogyhat el az úszóházból szerintem mert akkor az ACdefekt.
Mondjuka zt nem tudjuk hogy alacsony fordulaton minden gázpedál állásnál csinálja-e, mert az többet elárulna.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 12:08:08
Má méééé?
Alacsony szintnél, kis toroklégsebességnél nem tudja felszívni a benzint.Szerintem.
Fordulaton meg igen.A benzin nem fogyhat el az úszóházból szerintem mert akkor az ACdefekt.
Mondjuka zt nem tudjuk hogy alacsony fordulaton minden gázpedál állásnál csinálja-e, mert az többet elárulna.

sztem logikus, hogy kis fordulaton kell kevesebb benzin és alacsony szintnél ez a szint még elég, magas fordulaton meg nem tudja kiszolgálni. szerintem


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 07, 12:10:07
Clear lámpa vizsgaképes?

Természetesen! "E" jel rajta van!! Anélkül meg sem vettem volna!!
Bár nem nagy cucc vizsgára csere-berélni, de minek, ha nem muszáj....


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 12:10:25
sztem logikus, hogy kis fordulaton kell kevesebb benzin és alacsony szintnél ez a szint még elég, magas fordulaton meg nem tudja kiszolgálni. szerintem

Amiről beszélsz az a fúvóka méretre igaz.Főfúvókára egyenesen féklevegőre fordítottan.
Szintre nem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 12:11:35
Természetesen! "E" jel rajta van!! Anélkül meg sem vettem volna!!
Bár nem nagy cucc vizsgára csere-berélni, de minek, ha nem muszáj....

Köszi.
Mert elméletben tetszik, majd most rajzáson megsasolok párat hátha mégsem tetszik. ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 12:12:05
Amiről beszélsz az a fúvóka méretre igaz.Főfúvókára egyenesen féklevegőre fordítottan.
Szintre nem.

de ha alacsony a szint, akkor magas fordulaton elhasználhatja az összeset, nem? bár akkoris után kéne pótolni az ac-nek


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 07, 12:13:00
Köszi.
Mert elméletben tetszik, majd most rajzáson megsasolok párat hátha mégsem tetszik. ;D

Nagyon jól mutat, meg jó fénye is van...
"Nekem teccik!!" Ahogy a kis ferdeszeműek mondanák....  ;D :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 12:16:17
Nagyon jól mutat, meg jó fénye is van...
"Nekem teccik!!" Ahogy a kis ferdeszeműek mondanák....  ;D :D
Nekem olyan mintha körbe kicsit vastag lenne a kerete. meg mintha bent ülne nagyon.
De így képről biztos hülyeség ítélni majd élőben megnézem.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 12:18:44
de ha alacsony a szint, akkor magas fordulaton elhasználhatja az összeset, nem? bár akkoris után kéne pótolni az ac-nek

Második mondatod igazolja az első helytelenségét.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 07, 12:20:03
Nekem olyan mintha körbe kicsit vastag lenne a kerete. meg mintha bent ülne nagyon.
De így képről biztos hülyeség ítélni majd élőben megnézem.

Szerintem a foncsor és az üveg közti részt mondtad... Kicsit érdekes, így, télleg...
Ez még csak olyan durva beállításkor készült....
A fényerőhöz hozzájárul még a +60 %-os fényerejű Tungsram H4-es is... :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 12:21:24
Második mondatod igazolja az első helytelenségét.


vagy feltételezi az ac hibát ;)

de nem értek hozzá, csak próbálom átgondolni, nem okoskodni akarok


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 12:21:45
Szerintem a foncsor és az üveg közti részt mondtad... Kicsit érdekes, így, télleg...
Ez még csak olyan durva beállításkor készült....
A fényerőhöz hozzájárul még a +60 %-os fényerejű Tungsram H4-es is... :D

Igen.
Fényerőben biztos hogy tuti.
ÉS ugye a H4. :D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: 1303LS - 2006 Március 07, 12:23:26


 csak próbálom átgondolni,

Ez a jó hozzáállás. ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 07, 12:26:09
Igen.
Fényerőben biztos hogy tuti.
ÉS ugye a H4. :D

Aha! És jól kiegészíti a lökhárító alatt figyelő, 2 db 100 W-os lámpicskuval felszerelt ködlámpa is...  :headbang:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 07, 12:31:52
én kicseréltem a buszban lévő lámpát a Bogiéra/fordítva. a buszé sokkal tisztább üveg(célkeresztes), vakít, mint az állat - persze be is kéne állítani, hogy ne fel világítson. a Bogi lámpája ehez képest gyertyafény


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 07, 15:49:38
sztem logikus, hogy kis fordulaton kell kevesebb benzin és alacsony szintnél ez a szint még elég, magas fordulaton meg nem tudja kiszolgálni. szerintem

Valójában arról van szó, hogy ha az úszóházban alacsony a benzinszint, akkor a keverőcsővben is alacsonyabb ezért adott légsebesség kevesebbet visz ki a venturi csőbe, tehát elméletileg minden fordulaton gyengébb lesz a motor (szegényebb lesz a keverék), de kis fordulaton, részterhelésnél nem annyira veszed észre. Ha tolod neki, akkor meg igen.

Ha az úszóházban csökken a szint, akkor az AC rossz, ott stabilanak kell lenni a szintnek, az AC kb. a fogyás 4x-esét szállítja teljes terhelésen is.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 07, 15:57:03
Sracok, nagyon kiralyok vagytok az otletekert.
Valojaban nagy volt az arcom, hogy minden Ok: egyszeruen csak a megszakito hezag nem volt mar 0.2 mm sem...
Kit hivhatok meg sorozni a rajzason?
 :occ14:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Varázsló - 2006 Március 07, 16:09:32
Sracok, nagyon kiralyok vagytok az otletekert.
Valojaban nagy volt az arcom, hogy minden Ok: egyszeruen csak a megszakito hezag nem volt mar 0.2 mm sem...
Kit hivhatok meg sorozni a rajzason?
 :occ14:

Én nem szeretem a sört, de mondtam a zárásszöget...

Régen volt egy orosz műszer, zöld led kijelzős, ami nekem volt a CTE-258-es bogaramban. Ez mutatta a fordulatszámot és a zárásszöget. Ez azért nagyon király, mert látod, hogy ha mászik a zárásszög elfelé (nő), akkor tudod, hogy csökken a megszakítóhézag (kopik a megszakító) és ezzel egyikdőben növekszik az előgyújtás is.
Meg azt is láttad, ha fordulaton a zárászög csökken, akkor belebeg a megszakító, gyengül a rugója.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: amato - 2006 Március 07, 19:16:58
Víz a karbiban vagy koszos fúvóka.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 07, 19:21:03
Udvozletem!

Leirok egy hibajelenseget, hatha masnak is gondot okozott es tudja a megoldast.
Alapjarat es ca. 2000-as fordszam kozott a moci kinkeservesen gyorsul, a rangatas szelen all. 2500 folott pedig repul, mint az alom.

A www.vw-resource.com lapon talalt leirat szerint ebben a tartomanyban (alapjarat-2000  1/min) a fofuvoka csak nagyon enyhen 'dolgozik', inkabb az 'idle'-nek nevezett fuvokan aramlik a benya nagyobb resze (ez lenne az uresjarati fuvoka?).

Fofuvoka merete: 135-os (csere lesz 125-re, amint sikerul beszereznem), az 'idle' merete: SOLEX 960 (gondolom ez lenne a 60-as meret.

A honnlap szerint az 50-60-as meret-tartomany a jo emisszios ertek elerese miatt szukseges, de a rangatasmentes futashoz 65-os javasolt.

Autoszerelo szakim szerint tipikus hiba: alacsony a benzinszint a karbiban. Tudomasom szerint a szintet nem lehet allitani (?!).

Halas lennek egy-ket jo tanacsert!
 :dontknow:
a benyaszintet lehet állitani a tüszelep alá hézagoloalátéteket lehet helyezni


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 07, 19:44:19
Ha akarnék sem tudnék felrakni lökhárítót,mert el lett tüntetve a helye!
A felnim meg marad!Műszakira kérek előre!Egyébként rendőr sem szólt még!
Asszony járt dolgozni bogárral, lökhárító nélkül. 2 nap múlva volt lökhárító, mert addigra pont kétszer nehezményezte a hatóság a hiányát.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 07, 20:20:55
Asszony járt dolgozni bogárral, lökhárító nélkül. 2 nap múlva volt lökhárító, mert addigra pont kétszer nehezményezte a hatóság a hiányát.

a lökhárító miért vizsgadolog?
senkinek semmi köze hozzá.

ennyi erővel a fényezett lökhárítókat is be lehetne tiltani.
tavaly nyáron lekoccoltam egy buzukit kb 3 km/h sebességgel (de komolyan ennyi volt) és most kaptam a biztosítótól a levelet, hogy 80 forintot kiperkáltak rá.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ESZ-764 - 2006 Március 07, 20:23:58
a lökhárító miért vizsgadolog?
senkinek semmi köze hozzá.

ennyi erővel a fényezett lökhárítókat is be lehetne tiltani.
tavaly nyáron lekoccoltam egy buzukit kb 3 km/h sebességgel (de komolyan ennyi volt) és most kaptam a biztosítótól a levelet, hogy 80 forintot kiperkáltak rá.
lehet-é hogy totákáros lett e buzukis ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: ABF-932 - 2006 Március 07, 20:25:22
a lökhárító miért vizsgadolog?
senkinek semmi köze hozzá.

ennyi erővel a fényezett lökhárítókat is be lehetne tiltani.
tavaly nyáron lekoccoltam egy buzukit kb 3 km/h sebességgel (de komolyan ennyi volt) és most kaptam a biztosítótól a levelet, hogy 80 forintot kiperkáltak rá.
Nekem is tetszik lökhárító nélkül, de kérdezzük meg Csendőrt, Ő naprakész!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: GeRGelu: - 2006 Március 07, 20:45:54
Udvozletem!

Leirok egy hibajelenseget, hatha masnak is gondot okozott es tudja a megoldast.
Alapjarat es ca. 2000-as fordszam kozott a moci kinkeservesen gyorsul, a rangatas szelen all. 2500 folott pedig repul, mint az alom.

A www.vw-resource.com lapon talalt leirat szerint ebben a tartomanyban (alapjarat-2000  1/min) a fofuvoka csak nagyon enyhen 'dolgozik', inkabb az 'idle'-nek nevezett fuvokan aramlik a benya nagyobb resze (ez lenne az uresjarati fuvoka?).

Fofuvoka merete: 135-os (csere lesz 125-re, amint sikerul beszereznem), az 'idle' merete: SOLEX 960 (gondolom ez lenne a 60-as meret.

A honnlap szerint az 50-60-as meret-tartomany a jo emisszios ertek elerese miatt szukseges, de a rangatasmentes futashoz 65-os javasolt.

Autoszerelo szakim szerint tipikus hiba: alacsony a benzinszint a karbiban. Tudomasom szerint a szintet nem lehet allitani (?!).

Halas lennek egy-ket jo tanacsert!
 :dontknow:

Innen indulj ki, sok hasznos dolog van erre http://www.vw-resource.com/carb.html
A Solex 960 valojaba g60 szerintem. A jet-s oldalon szepen le van irva melyik fuvoka melyik tartomanyban dolgozik pl.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: szeda1970 - 2006 Március 07, 20:57:36
Innen indulj ki, sok hasznos dolog van erre http://www.vw-resource.com/carb.html
A Solex 960 valojaba g60 szerintem. A jet-s oldalon szepen le van irva melyik fuvoka melyik tartomanyban dolgozik pl.

Nem lehet szintet állítani de szoktak vadul tűszelepet alátétezni és úgy bizony elállítódik az a szint.Én már láttam 4mm-es alátétet tűszelepnél, éppen hogy bekapott még a házba.Mindezek ellenére nem ment rosszul csak a gázadásra 10mp-el később reagált!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 08, 07:28:48
a lökhárító miért vizsgadolog?
senkinek semmi köze hozzá.

ennyi erővel a fényezett lökhárítókat is be lehetne tiltani.
tavaly nyáron lekoccoltam egy buzukit kb 3 km/h sebességgel (de komolyan ennyi volt) és most kaptam a biztosítótól a levelet, hogy 80 forintot kiperkáltak rá.

Mit csináltál vele, hogy ekkore nagy kára lett??? A motorját betoltad az utastérbe???  >:D :D ;D


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 08, 08:18:00
Mit csináltál vele, hogy ekkore nagy kára lett??? A motorját betoltad az utastérbe???  >:D :D ;D

vagy, ha már van betétlap, akkor gyorsan szereztek egy rommátört oda passzoló elemet és felrakták azt?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Pityubacsi - 2006 Március 08, 18:09:16
Mit csináltál vele, hogy ekkore nagy kára lett??? A motorját betoltad az utastérbe???  >:D :D ;D

a faszt.
látszódott egy kis felkenődés az én lökhárítómból, meg egy kb 2 mm mély, 2cm átmérőjű horpadás.
hogy én miért nem tudok ennyit kiénekelni a biztosítóból?
eddig 60 forint volt a legtöbb, amit egy törésen kerestem...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 08, 21:08:20
Ma megjott a csomag az uj fuvokakkal:
1. Fofuvoka: x125 (elotte x145!!)
2. Uresjarati fuvoka: g55 (elotte g60)
Beinditas: mintha kicsereltek volna a motort: prompt reagal a gazadasra (nem tohonya), szinte megfiatalodot!!
Alapjarat-allitast kovetoen holnap teszteles.
(Kacerkodom a gondolattal, hogy az 'air jet'-et is kicserelem gyari alapertekre (ca. 80-120z): most 170z van benne (allitolag ez a legnagyobbn meret!!)
Naszoval: az elodom egy autopalyaszaggato, benzinzabalo, varosban oregurasan gyorsulo gepet epitett ki. (Ez edig OK is, de a kormot meg nem pucolta ki maga utan a mocibol.)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackPsenior - 2006 Március 08, 21:12:52
a faszt.
látszódott egy kis felkenődés az én lökhárítómból, meg egy kb 2 mm mély, 2cm átmérőjű horpadás.
hogy én miért nem tudok ennyit kiénekelni a biztosítóból?
eddig 60 forint volt a legtöbb, amit egy törésen kerestem...


aha, amikor te láttad. kérdés, hogy mit látott a kárfelvevő??? :-))


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Maresz - 2006 Március 08, 21:23:50
Ma megjott a csomag az uj fuvokakkal:
1. Fofuvoka: x125 (elotte x145!!)
2. Uresjarati fuvoka: g55 (elotte g60)
Beinditas: mintha kicsereltek volna a motort: prompt reagal a gazadasra (nem tohonya), szinte megfiatalodot!!
Alapjarat-allitast kovetoen holnap teszteles.
(Kacerkodom a gondolattal, hogy az 'air jet'-et is kicserelem gyari alapertekre (ca. 80-120z): most 170z van benne (allitolag ez a legnagyobbn meret!!)
Naszoval: az elodom egy autopalyaszaggato, benzinzabalo, varosban oregurasan gyorsulo gepet epitett ki. (Ez edig OK is, de a kormot meg nem pucolta ki maga utan a mocibol.)
mennyi vot??? :???:


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: maxi - 2006 Március 08, 21:27:43
Ma megjott a csomag az uj fuvokakkal:
1. Fofuvoka: x125 (elotte x145!!)
2. Uresjarati fuvoka: g55 (elotte g60)
Beinditas: mintha kicsereltek volna a motort: prompt reagal a gazadasra (nem tohonya), szinte megfiatalodot!!
Alapjarat-allitast kovetoen holnap teszteles.
(Kacerkodom a gondolattal, hogy az 'air jet'-et is kicserelem gyari alapertekre (ca. 80-120z): most 170z van benne (allitolag ez a legnagyobbn meret!!)
Naszoval: az elodom egy autopalyaszaggato, benzinzabalo, varosban oregurasan gyorsulo gepet epitett ki. (Ez edig OK is, de a kormot meg nem pucolta ki maga utan a mocibol.)
ez milyen mocira teszed?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: gyuszkó - 2006 Március 08, 23:03:48
Ma megjott a csomag az uj fuvokakkal:
1. Fofuvoka: x125 (elotte x145!!)
2. Uresjarati fuvoka: g55 (elotte g60)
Beinditas: mintha kicsereltek volna a motort: prompt reagal a gazadasra (nem tohonya), szinte megfiatalodot!!
Alapjarat-allitast kovetoen holnap teszteles.
(Kacerkodom a gondolattal, hogy az 'air jet'-et is kicserelem gyari alapertekre (ca. 80-120z): most 170z van benne (allitolag ez a legnagyobbn meret!!)
Naszoval: az elodom egy autopalyaszaggato, benzinzabalo, varosban oregurasan gyorsulo gepet epitett ki. (Ez edig OK is, de a kormot meg nem pucolta ki maga utan a mocibol.)

Vágod rendesen... ;)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 09, 07:11:53
vagy, ha már van betétlap, akkor gyorsan szereztek egy rommátört oda passzoló elemet és felrakták azt?

Még az is lehet, vagy utána alakítottak rajta egy kicsit...
Még Önkormányzatos koromban történt, hogy kicsit lekoccoltam egy 4 ütemű Wareszt, ami szintén a Hivatal egy Intézményéhez tartozott, mert parkolóba beálláskor beállt mögém, én meg nekiálltam tolatni a 45 fokos parkolóba, de mire hátranéztem már megvolt. (gyakorlatilag éppen csak megindítottam a kocsit hátra...)
Ordibált egy sort az ürge, hogy mit csinálok, meg miegymás, aztán elhúzott, mert a lányát vitte az állomásra... mire visszajött, már fél totálkár volt az eleje... az én szolgálati kocsimnak, a Corsának a lökhárítója meg alig sérült meg... No Comment!!


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 09, 07:13:37
a faszt.
látszódott egy kis felkenődés az én lökhárítómból, meg egy kb 2 mm mély, 2cm átmérőjű horpadás.
hogy én miért nem tudok ennyit kiénekelni a biztosítóból?
eddig 60 forint volt a legtöbb, amit egy törésen kerestem...

Naccucc!!
4-5 éve? mIkor az agárdi talin kissé lekoccoltam a felvonuláson a Wareszt, arra is kihoztak majdnem 150 pénzt a javításra... az egész szekér nem ért annyit... Ott is lehetett egy kis hátszél a biztinél, szerintem...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 09, 08:16:30
bazzeg, mindenki csak keres a biztosítón, mi kb 100at buktunk :(((


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 09, 08:18:45
bazzeg, mindenki csak keres a biztosítón, mi kb 100at buktunk :(((

Ja! Amikor nekem okozott egy ficsúr kárt a mostani Bogaramban, akkor éppen hogy 0-ra kijöttem, egy kis ügyeskedéssel... >:(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 09, 08:21:36
Ja! Amikor nekem okozott egy ficsúr kárt a mostani Bogaramban, akkor éppen hogy 0-ra kijöttem, egy kis ügyeskedéssel... >:(
ok, mi nem csak azt csináltuk, ami durván sérült, volt olyan része, ami még jó lett volna szódával, de az sem jött volna ki annyiból...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: zsolt - 2006 Március 09, 08:29:42
Ma megjott a csomag az uj fuvokakkal:
1. Fofuvoka: x125 (elotte x145!!)
2. Uresjarati fuvoka: g55 (elotte g60)
Beinditas: mintha kicsereltek volna a motort: prompt reagal a gazadasra (nem tohonya), szinte megfiatalodot!!
Alapjarat-allitast kovetoen holnap teszteles.
(Kacerkodom a gondolattal, hogy az 'air jet'-et is kicserelem gyari alapertekre (ca. 80-120z): most 170z van benne (allitolag ez a legnagyobbn meret!!)
Naszoval: az elodom egy autopalyaszaggato, benzinzabalo, varosban oregurasan gyorsulo gepet epitett ki. (Ez edig OK is, de a kormot meg nem pucolta ki maga utan a mocibol.)
Hol lehet új főfúvókákat rendelni?
Engem is érdekelne Solex 30 PICT 2 karbicsekhez.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: matchbox - 2006 Március 09, 08:41:55
Udv,
Bakats teren (cim baloldalt a hasznos cimeknel):
fofuvoka: ca. 1300 HUF
uresjarati: ca,. 600 HUF
Rossz tapasztalat: g55-os uresjarati fuvokaval alacsony tartomanyban rangat, g60-sal hatareset => g65-os javasolt
 ::)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 09, 08:47:06
ok, mi nem csak azt csináltuk, ami durván sérült, volt olyan része, ami még jó lett volna szódával, de az sem jött volna ki annyiból...

Az ügyeskedés úgy volt, hogy sikerült olyan árakat elfogadtatni, amit, amikor avultatott is, kijöttünk belőle...
De nem volt semmi, az biztos...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 09, 08:57:05
Az ügyeskedés úgy volt, hogy sikerült olyan árakat elfogadtatni, amit, amikor avultatott is, kijöttünk belőle...
De nem volt semmi, az biztos...

nekünk kb fényezés nélkül jött volna ki. 100at adtak, ami sérült: jobb kerékdob kuka, motorház kuka, hátsó köténylemez kuka, lökhárítók meg tartóbakok kukák, vmelyik hátsó kerékdob talán javítható/kuka. szal darabonkét kb 10, tehát anyag minimum 70 + szerelés + fényezés.
végül minden, amit cseréltem anyagárban kijött annyiból, mint amit a biztosító adott(kivéve a hátsó köténylemez). rájött a fényezés, a hátsó köténylemez cseréje, mert azt én nem tudtam, amúgy mindent én szedtem le és tettem fel.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: zsolt - 2006 Március 09, 09:24:28
Udv,
Bakats teren (cim baloldalt a hasznos cimeknel):
fofuvoka: ca. 1300 HUF
uresjarati: ca,. 600 HUF
Rossz tapasztalat: g55-os uresjarati fuvokaval alacsony tartomanyban rangat, g60-sal hatareset => g65-os javasolt
 ::)
Köszi!
Sajnos ott már próbáltam, de a Kübelhez gyárilag 120-as főfúvókát írnak, de erre azt mondta a Baditz, hogy ilyet már nem tud szerezni.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: NGA - 2006 Március 09, 09:28:38
Ezért kell a balesethez rendőrt hivni, és azonnal lefotózni. Akár egy telefonnal is. Igy egyértelmű a helyzet. Akkor már nem meri átszerelni. Ami még lényeges, ha nincs fényképezőm, akkor egy papirra leiratom, ha én voltam a hibás, hogy melyik része sérült meg az autónak, és ezt aláiratom vele. Ha meg elhagyja a helyszint, mert sietnie kell, akkor közlöm, hogy én nem is jártam arra.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 09, 09:48:36
Ezért kell a balesethez rendőrt hivni, és azonnal lefotózni. Akár egy telefonnal is. Igy egyértelmű a helyzet. Akkor már nem meri átszerelni. Ami még lényeges, ha nincs fényképezőm, akkor egy papirra leiratom, ha én voltam a hibás, hogy melyik része sérült meg az autónak, és ezt aláiratom vele. Ha meg elhagyja a helyszint, mert sietnie kell, akkor közlöm, hogy én nem is jártam arra.

Ez mind szép és jó, ha egy vadidegenről van szó, de ahogy írtam is, ez gyakorlatilag majdhogynem cégen belüli eset volt. És ott volt a Hivatal gépjármű ügyintézője is, és ő omdta, hogy ne foglalkozzak vele... Végül is bajom nem lett belőle, csak az intézés módja csípte a szemem, de nagyon...
Eszméletel egyébként egyesek hozzáállása: kétszer jártam már úgy, hogy nekem koccantak az előttem lévők és mindkét setben szó nélkül elhajtottak.
Először Várpalotán egy hölgy tökölt a lámpánál, lefulladt a kocsija előttem az emelkedőn és azzal volt elfoglalva, hogy vészvillogó bekapcsolása és indítózás... a kocsija meg rágurult az enyémre... így megtámasztotta, nyugodtan indítózott és elhúzott! Úgy repesztettem utána, hogy azért álljon meg a menet... de akkor is azzal volt elfoglalva, mikor megállítottam, hogy mi baja lett a saját kocsijának... áááááá!
A másik esetnél meg állt ki az előttem álló kocsi a parkolóból (úttal párhuzamos beálló, út szélén) szépen úgy nekem koccant tolatás közben, hogy meg is lökött, mert gyorsan kilöktem sebességből a váltót, nehogy nagyobb legyen a baj... (nem tudtam még dudálni sem, mert a kulcs még nem volt a gyújtásban)... Na ez is gyönyörűen elhajtott.. kb 1 km-t üldöztem, mire hajlandó volt rezgő szemmel félre állni. Természetesen (állítólag) semmit sem vett észre...


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Csendőr - 2006 Március 09, 09:52:38

Persze már megint nekem adtok munkát. :)


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Balage meló - 2006 Március 09, 09:56:42
Meg nem kell egyezkedni, hogy a biztosító maradjon ki!
Mert ebben az esetben is csak rábaszás van, hacsak nem fizeti ki kp. az okozott kárt kétszeresét a helyszinen.

Ezért kell a balesethez rendőrt hivni, és azonnal lefotózni. Akár egy telefonnal is. Igy egyértelmű a helyzet. Akkor már nem meri átszerelni. Ami még lényeges, ha nincs fényképezőm, akkor egy papirra leiratom, ha én voltam a hibás, hogy melyik része sérült meg az autónak, és ezt aláiratom vele. Ha meg elhagyja a helyszint, mert sietnie kell, akkor közlöm, hogy én nem is jártam arra.


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 09, 09:58:41
Ezért kell a balesethez rendőrt hivni, és azonnal lefotózni. Akár egy telefonnal is. Igy egyértelmű a helyzet. Akkor már nem meri átszerelni. Ami még lényeges, ha nincs fényképezőm, akkor egy papirra leiratom, ha én voltam a hibás, hogy melyik része sérült meg az autónak, és ezt aláiratom vele. Ha meg elhagyja a helyszint, mert sietnie kell, akkor közlöm, hogy én nem is jártam arra.
amúgy kitörölhetem a seggem azzal, hogy elismeri, hogy ő volt a hibás. ugye a betétlapra, vagy kárbejelntőre, vagy mire rá kell írni megjegyzést, mex ixelni, meg minden, aki engem megtzört, elismerte, hogy ő volt a hibás, stb, erre azért is húzódott hónapokig, mert utólagos szemle, meg megvizsgálják, hogy tényleg lehetett e úgy, meg nyilatkozat a károkozóról, hogy ő volt a hibás. akkor mi a fasznak kell az elején aláírni, ha úgyis leszarják? köcsög biztosító, remélem már megszűnt


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: Csendőr - 2006 Március 09, 10:06:08
amúgy kitörölhetem a seggem azzal, hogy elismeri, hogy ő volt a hibás. ugye a betétlapra, vagy kárbejelntőre, vagy mire rá kell írni megjegyzést, mex ixelni, meg minden, aki engem megtzört, elismerte, hogy ő volt a hibás, stb, erre azért is húzódott hónapokig, mert utólagos szemle, meg megvizsgálják, hogy tényleg lehetett e úgy, meg nyilatkozat a károkozóról, hogy ő volt a hibás. akkor mi a fasznak kell az elején aláírni, ha úgyis leszarják? köcsög biztosító, remélem már megszűnt

Meg az is hülyeség, hogy a kárbejelentő lap tetejére rá van írva, hogy nem használható fel a felelősség megállapítása céljából. :(


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: BlackP - 2006 Március 09, 10:16:01


ehh, akkor minek kell ráírni, hogy elismeri a vétkességét, ha éppcsak értelme nincs?


Cím: Re: SZMB a ház előtt...
Írta: TBK001 - 2006 Március 09, 10:50:06


Legalább