Legutóbbi hozzászólások

Ha jól rémlik nyerges vontatóval nem nagyon szabad autópályán előzni. Hát ma hazafelé előadta egy példány, hárommal mögötte rendőr, rá sem villantott, hogy nem kéne 

Huhh! Reméljük ez volt a gond. Bár én úgy emlékszem, hogy a kifolyó részen egy kb 4 cm magas réz háló van szűrőként. Azt ez a kerek valami, hogy tudta betakarni? De kívánom, hogy ez legyen a megoldás.
Láttam a képet, hogy elvoltál vele.

Bélám, szerintem az 1303 tankjában nincs ilyen, vagy legalábbis nem tudok róla.
Viszont amikor a kandi kamerával belenéztem, egy pipa szerű csövet láttam a kifolyócsőnél és a tank alatt volt anno abban a csőszakaszban, ami a karosszériában megy hátra, egy műanyag benzinszűrő...
Másról nem tudok, de kérdeztem nálam hozzáértőbbeket is, de ők sem tudtak belső szűrőről, a tankban...

Nos, Uraim már nem merem elkiabálni a dolgot, de lehet, hogy meglett a sok-sok leállás-motor megállás oka... 
Kiss Steve kollégával kiszereltük az üzemanyagtankot és annak kimosása-kiöblítésekor kipottyant belőle valami, aminek szerintünk nincs ott rendszeresített helye... Sőt!
Az az igazáság, hogy anno, 200-ben, mikor hozzám került Öcsisajt, akkor egyszer mát szivatott egy hasonlóval, hogy a Tavaszi Rajzáson és utána hazafelé is leállt egyszer-egyszer és amikor az AC pumpa felől visszafújtunk a tank felé, akkor beindult, mentünk tovább.
Namost egy szinte ugyanolyan kis szilikon, kupakokban használatos tömítés esett ki, az átmosáskor a tankból.
Ami mindenképpen érdekes, hogy hol és mikor kerülhetett bele, mivel én egyedül a Wynn's féle ólompótlót használom, de abban pedig nem ez van és abból nem is kerülhetett bele...
Sok mindenre nem nagyon tudtam gondolni az átkábelezés után, hogy mitől áll le, mint a szög az autó, de folyamatosan az a régi emlék jutott eszembe, kb. 25 év távlatából.
Sokan, sok féle tippet adtak ugyebár, miért lehet, hogy egyszer csak megáll és vagy újra elindul valameddig, vagy sem... Én egyfolytában erre gyanakodtam, hogy a tankban lehet valami, de egy ilyen tömítésre nem.
Szóval óvatosan az adalékokkal, illetve a kupakjukban lévő tömítéssel!! 

Huhh! Reméljük ez volt a gond. Bár én úgy emlékszem, hogy a kifolyó részen egy kb 4 cm magas réz háló van szűrőként. Azt ez a kerek valami, hogy tudta betakarni? De kívánom, hogy ez legyen a megoldás.
Láttam a képet, hogy elvoltál vele.

Mindannyian drukkolunk! 

Köszi szépen! 

hurrá!
remélem ez volt a gond

Köszi, én is csak reménykedem, de nagyon bízom benne, hogy tényleg ez okozta a bosszantó leállásokat. 

Nos, Uraim már nem merem elkiabálni a dolgot, de lehet, hogy meglett a sok-sok leállás-motor megállás oka... 
Kiss Steve kollégával kiszereltük az üzemanyagtankot és annak kimosása-kiöblítésekor kipottyant belőle valami, aminek szerintünk nincs ott rendszeresített helye... Sőt!
Az az igazáság, hogy anno, 200-ben, mikor hozzám került Öcsisajt, akkor egyszer mát szivatott egy hasonlóval, hogy a Tavaszi Rajzáson és utána hazafelé is leállt egyszer-egyszer és amikor az AC pumpa felől visszafújtunk a tank felé, akkor beindult, mentünk tovább.
Namost egy szinte ugyanolyan kis szilikon, kupakokban használatos tömítés esett ki, az átmosáskor a tankból.
Ami mindenképpen érdekes, hogy hol és mikor kerülhetett bele, mivel én egyedül a Wynn's féle ólompótlót használom, de abban pedig nem ez van és abból nem is kerülhetett bele...
Sok mindenre nem nagyon tudtam gondolni az átkábelezés után, hogy mitől áll le, mint a szög az autó, de folyamatosan az a régi emlék jutott eszembe, kb. 25 év távlatából.
Sokan, sok féle tippet adtak ugyebár, miért lehet, hogy egyszer csak megáll és vagy újra elindul valameddig, vagy sem... Én egyfolytában erre gyanakodtam, hogy a tankban lehet valami, de egy ilyen tömítésre nem.
Szóval óvatosan az adalékokkal, illetve a kupakjukban lévő tömítéssel!! 

Mindannyian drukkolunk! 

Nos, Uraim már nem merem elkiabálni a dolgot, de lehet, hogy meglett a sok-sok leállás-motor megállás oka... 
Kiss Steve kollégával kiszereltük az üzemanyagtankot és annak kimosása-kiöblítésekor kipottyant belőle valami, aminek szerintünk nincs ott rendszeresített helye... Sőt!
Az az igazáság, hogy anno, 200-ben, mikor hozzám került Öcsisajt, akkor egyszer mát szivatott egy hasonlóval, hogy a Tavaszi Rajzáson és utána hazafelé is leállt egyszer-egyszer és amikor az AC pumpa felől visszafújtunk a tank felé, akkor beindult, mentünk tovább.
Namost egy szinte ugyanolyan kis szilikon, kupakokban használatos tömítés esett ki, az átmosáskor a tankból.
Ami mindenképpen érdekes, hogy hol és mikor kerülhetett bele, mivel én egyedül a Wynn's féle ólompótlót használom, de abban pedig nem ez van és abból nem is kerülhetett bele...
Sok mindenre nem nagyon tudtam gondolni az átkábelezés után, hogy mitől áll le, mint a szög az autó, de folyamatosan az a régi emlék jutott eszembe, kb. 25 év távlatából.
Sokan, sok féle tippet adtak ugyebár, miért lehet, hogy egyszer csak megáll és vagy újra elindul valameddig, vagy sem... Én egyfolytában erre gyanakodtam, hogy a tankban lehet valami, de egy ilyen tömítésre nem.
Szóval óvatosan az adalékokkal, illetve a kupakjukban lévő tömítéssel!! 

hurrá!
remélem ez volt a gond

Nos, Uraim már nem merem elkiabálni a dolgot, de lehet, hogy meglett a sok-sok leállás-motor megállás oka... 
Kiss Steve kollégával kiszereltük az üzemanyagtankot és annak kimosása-kiöblítésekor kipottyant belőle valami, aminek szerintünk nincs ott rendszeresített helye... Sőt!
Az az igazáság, hogy anno, 200-ben, mikor hozzám került Öcsisajt, akkor egyszer mát szivatott egy hasonlóval, hogy a Tavaszi Rajzáson és utána hazafelé is leállt egyszer-egyszer és amikor az AC pumpa felől visszafújtunk a tank felé, akkor beindult, mentünk tovább.
Namost egy szinte ugyanolyan kis szilikon, kupakokban használatos tömítés esett ki, az átmosáskor a tankból.
Ami mindenképpen érdekes, hogy hol és mikor kerülhetett bele, mivel én egyedül a Wynn's féle ólompótlót használom, de abban pedig nem ez van és abból nem is kerülhetett bele...
Sok mindenre nem nagyon tudtam gondolni az átkábelezés után, hogy mitől áll le, mint a szög az autó, de folyamatosan az a régi emlék jutott eszembe, kb. 25 év távlatából.
Sokan, sok féle tippet adtak ugyebár, miért lehet, hogy egyszer csak megáll és vagy újra elindul valameddig, vagy sem... Én egyfolytában erre gyanakodtam, hogy a tankban lehet valami, de egy ilyen tömítésre nem.
Szóval óvatosan az adalékokkal, illetve a kupakjukban lévő tömítéssel!! 

Sziasztok!
Megkaptam a Pólókat. Köszönöm szépen mindenkinek, akinek része volt abban, hogy lehet.

Üdv

G.

https://youtu.be/D6y6LNSV4Co?is=46hnOZv406LUlr3Y