Legutóbbi hozzászólások

Komplett 1835 egyhármas forgalmival adás-vétellel,dupla karbival, nagyjábol kettő ezret futott,110 fölé nem vittem. Vörös garázs épitette, Maresz karbizta. Esetleg komplett 1303s-el együtt.

Mennyit szeretnél érte és mekkora a baj?
 

Ha valaki 1835-öt építene: van egy új MAHLE K70371 kovácsolt 92×69 henger-dugattyú szett – VW Type 1 – 1835 cm³ – NOS (2013)
220 alatt nem nagyon engedném el, annyiért is csak itt.
Ilyen minőségű 1,6 szett érdekelhet.

Komplett 1835 egyhármas forgalmival adás-vétellel,dupla karbival, nagyjábol kettő ezret futott,110 fölé nem vittem. Vörös garázs épitette, Maresz karbizta. Esetleg komplett 1303s-el együtt.

Sztem mán kivagy   ,mondom kőtözz

hádde terjed. Eddig csak én, most meg aki előttünk jár, az is

hazafelé jövet előttünk egy robogós, előtte két autó a padkán. Na mondom itt valami volt...Befutottak a rendőrök, mentő.....

Kérdezte amúgy ki vagyok meg mivel foglalkozok, nem értette sztem miért segítek egy idegennek   

Sztem mán kivagy   ,mondom kőtözz

Osztán majd megférgesedik.

Lóf@szt!

hazafelé jövet előttünk egy robogós, előtte két autó a padkán. Na mondom itt valami volt...Befutottak a rendőrök, mentő, kérdeztem a motorost mi volt, mondta, hogy megállt a zebránál gyalogosnak, hátulról meg bele. Aztán elkezdett a gyalogos kamuzni, hogy majdnem elütötte a motoros, meg elkezdtek gyülekezni az autósnál...Megnéztem a kamerán, pont nem működött az utca kitakarása, valóban megállt a gyalognak, hátulról meg bele. Végén azért megnyugodak, elismerték, mondtam ha kell bármi szóljon. Nem indult a motor. Gyengén tekert. Bikakábel, nem mozdult. Kivettem a gyertyát, teker, csomó olaj kijött. Szupika. Gyertya vissza, beindult, füstölt, de nagyon, nem pörgött ki. Kis gázokkal a kéeet is húzva sikerült felpörgetnem, mondtam, hogy menjen itt 1-2 kört, ki fog tisztulni, ha mégsem, hagyja itt nálam, aztán majd elviszi.

Kérdezte amúgy ki vagyok meg mivel foglalkozok, nem értette sztem miért segítek egy idegennek   

Szép kis történet.

hazafelé jövet előttünk egy robogós, előtte két autó a padkán. Na mondom itt valami volt...Befutottak a rendőrök, mentő, kérdeztem a motorost mi volt, mondta, hogy megállt a zebránál gyalogosnak, hátulról meg bele. Aztán elkezdett a gyalogos kamuzni, hogy majdnem elütötte a motoros, meg elkezdtek gyülekezni az autósnál...Megnéztem a kamerán, pont nem működött az utca kitakarása, valóban megállt a gyalognak, hátulról meg bele. Végén azért megnyugodak, elismerték, mondtam ha kell bármi szóljon. Nem indult a motor. Gyengén tekert. Bikakábel, nem mozdult. Kivettem a gyertyát, teker, csomó olaj kijött. Szupika. Gyertya vissza, beindult, füstölt, de nagyon, nem pörgött ki. Kis gázokkal a kéeet is húzva sikerült felpörgetnem, mondtam, hogy menjen itt 1-2 kört, ki fog tisztulni, ha mégsem, hagyja itt nálam, aztán majd elviszi.

Kérdezte amúgy ki vagyok meg mivel foglalkozok, nem értette sztem miért segítek egy idegennek   

Szokatlan az embereknek a segítőkészség.

hazafelé jövet előttünk egy robogós, előtte két autó a padkán. Na mondom itt valami volt...Befutottak a rendőrök, mentő, kérdeztem a motorost mi volt, mondta, hogy megállt a zebránál gyalogosnak, hátulról meg bele. Aztán elkezdett a gyalogos kamuzni, hogy majdnem elütötte a motoros, meg elkezdtek gyülekezni az autósnál...Megnéztem a kamerán, pont nem működött az utca kitakarása, valóban megállt a gyalognak, hátulról meg bele. Végén azért megnyugodak, elismerték, mondtam ha kell bármi szóljon. Nem indult a motor. Gyengén tekert. Bikakábel, nem mozdult. Kivettem a gyertyát, teker, csomó olaj kijött. Szupika. Gyertya vissza, beindult, füstölt, de nagyon, nem pörgött ki. Kis gázokkal a kéeet is húzva sikerült felpörgetnem, mondtam, hogy menjen itt 1-2 kört, ki fog tisztulni, ha mégsem, hagyja itt nálam, aztán majd elviszi.

Kérdezte amúgy ki vagyok meg mivel foglalkozok, nem értette sztem miért segítek egy idegennek   

aha. plusz a károkózói büntipénz a következő években az összes járművedre!

"A B/M fokozat máluszba tolódása csak az egyik fele lesz a díjnövekmény okozóinak. Ráadásul az két év alatt teljesen kimozogható. A nagyobb falat az úgynevezett „károkozói pótdíj” lesz a menün. Az ugyanis hosszú évekig (akár hét, azaz 7) esztendőig is sújtani tudja a károkozókat, de jellemzően az első 36 hónapban fog miatta nagyon vastagon a biztosító ceruzája. Hovatovább, nemcsak azt az autót érinti, amelyikkel kárt okozott az autós, ez benne a leggusztustalanabb! Hanem bizony az összes többi, általa üzembentartott autót is. Kristóf esetében ez annyit tesz, hogy a napi szaladgálós KGFB díja is lényegesen magasabb lesz a következő 3-7 évben."
https://totalcar.hu/magazin/2026/08/04/horpadas-karc-dragabb-kgfb-kotelezo-biztositas/

majd biztosítót váltok, nem a fizetés miatt, de érezzék, hogy van náluk 3 biztosításom, 16, 7, 5 éve, más biztos örülni fog. Akkor majd vagy ajánlanak valamit, vagy megyek a köbéhez 

Költözz falura oszt vegyé egy lovat lovaskocsival. Mindenki jobban jár

Osztán majd megférgesedik.