Legutóbbi hozzászólások

a Samba fotogyujtemenybol

úgylátom az utak minőségei nem sokat változtak...... ,picit sz@rabbak lettek  Talán az ótók IS

a Samba fotogyujtemenybol

ezek érzelmek, nem tudom.

....állt egy t3, hát rákérdeztem. 1.6D a motor, mondta a kódját, de ezeket nem ismerem. A szám miatt mindenképp megmentené a blokkot...

van valakinek tapasztalata, hogy kell-e még a számhoz a blokkban ragaszkodni, vagy ma már megoldható könnyen (és legálisan), hogy másik ugyanolyan motorkódú kerüljön be?

megoldható. Nekem anno a busznál is megvolt a papír, hogya motorszám nem egyedi azonosító, megváltoztatása nem bűncselekmény. Kód stimmel, van adás-vételi róla, mehet a kocsiba.

van valakinek tapasztalata, hogy kell-e még a számhoz a blokkban ragaszkodni, vagy ma már megoldható könnyen (és legálisan), hogy másik ugyanolyan motorkódú kerüljön be?

ma elmentem egy cuccot megvenni, ami végül nem jött össze, de az eladó udvarán állt egy t3, hát rákérdeztem. Azt mondta motor probléma, a víztér repedt meg valahol. Szakálmetálék nem csinálták meg. Mondtam neki hogy rákérdezek, hátha tud valaki helyet, ahol megcsinálnák. 1.6D a motor, mondta a kódját, de ezeket nem ismerem. A szám miatt mindenképp megmentené a blokkot. Kérdeztem mennyi km lehet benne, azt mondta ismert előéletű kocsi, 500ezerrnél szakad el a km spirál és nem cserélték ki, ő is körbejárta vele fél európát, ő 800ezerre tippelte Szóval ha valaki tud megbízható szerelőt, ne kíméljen.

Ez bennem is felmerült. Most felálltam az első lökhárítóra, hogy mit látok. Lehet, hogy egy ilyen képen a kormányon keresztül fog látszani az első utasok dereka, de lemarad a fejük és a válluk, főleg ha le van hajtva a napellenző. Így még az is lehet, hogy a kétpontos öveseknek van értelme ferde csíkos pólót felvenni, hogy ne kelljen semmit bizonygatni.

amúgy nem az ő feladatuk bebizonyítani, hogy szabályt sértettem? Bebaszna, ha piros pólóban kéne járnom, mert szar a kamera/szoftver...