Alkatrészek

[sparkafer]

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
6000 ft

12 V? Ha igen, akkor lehet érdekelne

[gumibogi]

6000 ft

[gumibogi]

10000 ft

[gumibogi]

1,2es szivócsővet keresek
 cikkszám 113 129 701 D

15000 ft

[gumibogi]

komplett árukapcsolásos cuccok! 
nagyolajhűtős turbinaház+12V generátor turbinával+12V gyújtótrafó
holnaptól, black friday 40000 ft 

[Bill]

ha átállok elektromosra, eladó lesz a motorom 

Valószínűleg a Varázsló is ezért vált meg a tartalék egyhatosától! 

[mikrobi]

van 1db  1200es szívócsövem,holnap megnézem, a cikkszámát

kőszi

[gumibogi]

1,2es szivócsővet keresek
 cikkszám 113 129 701 D

van 1db  1200es szívócsövem,holnap megnézem, a cikkszámát

[mikrobi]

1,2es szivócsővet keresek
 cikkszám 113 129 701 D

[maxi]

Maximum ha vadabb vagy és gyakran kínzod, akkor nem bír ki 300-400ezret mint egy gyári új motor, hanem megérik egy revízióra 100-200ezer után, de valljuk be, hobbiautóként mikor éri el azt a futásteljesítményt?

16 év alatt ment a bogárba kb 6ezer. Nálam sokáig bírná 

[BlackP]

[abes]

Tudtam hogy valaki elkezdi felhajtani az arakat...kiszallok, ennyit nekem nem er

[sleepAIR]

oda adom az összes 18650-es cellámat. :-D

Tudtam hogy valaki elkezdi felhajtani az arakat...kiszallok, ennyit nekem nem er

[callook]

Tökéletes tuning alapok. A fiatal 1,2 D blokkok pont ugyanolyan tulajdonságokkal bírnak mint az 1,6 blokkok. Viszont van egy nagy előnyük: egy könnyű bogár karosszériában futottak és csak 34 lóerő terhelte őket évtizedeken keresztül. Ergo jellemzően jobb állapotban vannak mint a jó tuning alapnak hitt 1,6 "busz motorok", amik egyeznek ezekkel a nagy olajfuratos 1,2 motorokkal, viszont már eleve alulméretezettek voltak a busz nehéz testéhez. Ehhez az alulméretezettséghez jött még a busz motoroknál a gyakori túlterhelés (platós, dobozos buszok megpakolva, lakóbuszok egy kiránduláskor teli pakolva, stb.). Ráadásul sok busz került a 80-as években az olcsó munkásbusz kategóriába, amiket nem a rendszeres karbantartás jellemzett. Mostanra eljutottunk oda, hogy a T2 buszokból kikerülő blokkok túlnyomó része konkrétan meg van vetemedve. Nem elég nekik a vonalba fúrás, síkolni is kell a blokkfeleket.
Egy nagy olajfuratos 1,2 blokk tökéletes tuning alap. Meg se kottyan neki, hogy egy könnyű kasztniban fut a legnagyobb gyári henger-dugóhoz (1.6) képest 200 köbcentivel nagyobb hüvelyekkel. Egy lelkiismeretesen megépített (tisztán összerakott, grammolt, kiegyensúlyozott) tuning motor sokkal jobb körülmények között üzemel mint egy elhanyagolt, olajsaras, rossz előgyújtással futó gyári. Ráadásul normális felhasználás mellett (városban autózás, autópályán haladás, kirándulsá, stb.) a tuning motor sem terheli jobban a blokkot mintha ugyanazt a közlekedést egy széria motorral produkálod. Azt a néhány kövérgázt, egy-egy gyorsulást meg kibírja... Maximum ha vadabb vagy és gyakran kínzod, akkor nem bír ki 300-400ezret mint egy gyári új motor, hanem megérik egy revízióra 100-200ezer után, de valljuk be, hobbiautóként mikor éri el azt a futásteljesítményt?

Szerintem egy motort lehet tuningolni valamilyen szintig. De csak egy bizonyosig. 1,2-ből szerintem felesleges 1835. Előbb utóbb nem fogja bírni a terhelést. Nem erre tervezték. Aztán persze ne nekem legyen igazam. Persze mondom úgy, hogy nem építettem még motort, mert az összerakás az nem az. Elég sok kérdést vet fel a dolog. Csak 1 ami érdekelne, az az olajfurat pl. Elég neki?   

[abes]

adok egy akksit cserébe

oda adom az összes 18650-es cellámat. :-D

[sleepAIR]

ha átállok elektromosra, eladó lesz a motorom 

adok egy akksit cserébe

[BlackP]

Milyen motor volt es mennyiert kinalta ?
Ha ujra meggondolja magat es latjatok a hirdetest, szoljatok!

ha átállok elektromosra, eladó lesz a motorom 

[abes]

Milyen motor volt es mennyiert kinalta ?
Ha ujra meggondolja magat es latjatok a hirdetest, szoljatok!

"Felújítás után 2000km-t futott motor eladó.
Megmunkált blokk, erősített tőcsavarokkal
Új csapágyak
Új, megmunkált hengerfejek 35,5/ 32mm-es szelepekkel
Új 92x69 henger-dugó szett AA Pistons
Új vezérműtengely Engle W100
Új olajpumpa
12V-os generátor
Solex 34 PICT3 karburátor

Erős, nyomatékos, jelenleg még beépítve.

Kipróbálható!"
750e

[Protheus]

Meggondolta magát,levette,megtartotta.Nem adta el.

Milyen motor volt es mennyiert kinalta ?
Ha ujra meggondolja magat es latjatok a hirdetest, szoljatok!

[antpeter]

Pl a D1-es,1.2-es blokk,az egyik legjobb tuningalap Béla.Az már nagy olajfuratos.Az 1776-1915 ccm-es motoroknak,simán megteszi Béla.Még a nagyobbaknak is.Gondolom itt most csak az öntvényházról beszélünk.
A komoly Alu-HD blokk,csak 1-2 db van idehaza,és mégis mennyi tuningmotor van itthon,megmunkált,gyári,széria öntvényházból Béla?

Az igen,nem gondoltam,hogy ekkora tartalék van a blokkban.De gondolom valahogy meg kell erősíteni az öntvényházat,ugye?Ezek a blokkok már dupla olajfuratosak,akarom mondani két kis olajnyomás csökkentő dugattyú van bennük.

[antpeter]

Szerintem egy motort lehet tuningolni valamilyen szintig. De csak egy bizonyosig. 1,2-ből szerintem felesleges 1835. Előbb utóbb nem fogja bírni a terhelést. Nem erre tervezték. Aztán persze ne nekem legyen igazam. Persze mondom úgy, hogy nem építettem még motort, mert az összerakás az nem az. Elég sok kérdést vet fel a dolog. Csak 1 ami érdekelne, az az olajfurat pl. Elég neki?   

Angol fórumokon olvastam,hogy az 1835 ös henger fala nagyon vékony,könnyen deformálódnak,stb..Elvileg az olajfuratbővítésre már videók is vannak,valamint nagy olajszivattyúk,szűrővel felszerelve.Jelenleg az 1385 hengerszett a legkönyebben járható út,de ha hozzá kell nyúlni a főtengelyhez,csapágyakhoz,akkor lehet érdemes nagyot álmodni.Főleg,ha csak pár ezer km megy valaki egy évben,és találsz egy jó gépműhelyt.

[sparkafer]

Pl a D1-es,1.2-es blokk,az egyik legjobb tuningalap Béla.Az már nagy olajfuratos.Az 1776-1915 ccm-es motoroknak,simán megteszi Béla.Még a nagyobbaknak is.Gondolom itt most csak az öntvényházról beszélünk.
A komoly Alu-HD blokk,csak 1-2 db van idehaza,és mégis mennyi tuningmotor van itthon,megmunkált,gyári,széria öntvényházból Béla?

Köszi! Jó pap is holtig tanul.

[sleepAIR]

Ha lenne hozzávaló autóm....

En is igy vettem meg, aztan nem lett hozza autom

[VW T2b]

Van egy csini Personal Collaudo fakormanyom elado, ha erdekel valakit. 38cm nagyon szep allapotban. Ritkabb es olcsobb mint a Nardik. 80e

Ha lenne hozzávaló autóm....

[sleepAIR]

Van egy csini Personal Collaudo fakormanyom elado, ha erdekel valakit. 38cm nagyon szep allapotban. Ritkabb es olcsobb mint a Nardik. 80e

[Narancs]

Eladták.

Meggondolta magát,levette,megtartotta.Nem adta el.

[Narancs]

Szerintem egy motort lehet tuningolni valamilyen szintig. De csak egy bizonyosig. 1,2-ből szerintem felesleges 1835. Előbb utóbb nem fogja bírni a terhelést. Nem erre tervezték. Aztán persze ne nekem legyen igazam. Persze mondom úgy, hogy nem építettem még motort, mert az összerakás az nem az. Elég sok kérdést vet fel a dolog. Csak 1 ami érdekelne, az az olajfurat pl. Elég neki?   

Pl a D1-es,1.2-es blokk,az egyik legjobb tuningalap Béla.Az már nagy olajfuratos.Az 1776-1915 ccm-es motoroknak,simán megteszi Béla.Még a nagyobbaknak is.Gondolom itt most csak az öntvényházról beszélünk.
A komoly Alu-HD blokk,csak 1-2 db van idehaza,és mégis mennyi tuningmotor van itthon,megmunkált,gyári,széria öntvényházból Béla?

[sparkafer]

Valóban jó áron van,de én nem is gondoltam,hogy egy D -s motorból ezt ki lehet hozni.Ezek szerint egy kis gépmunkával be lehet tenni a 69mm lökethosszú főtengelyt.
Gondolkozom rajta.

Szerintem egy motort lehet tuningolni valamilyen szintig. De csak egy bizonyosig. 1,2-ből szerintem felesleges 1835. Előbb utóbb nem fogja bírni a terhelést. Nem erre tervezték. Aztán persze ne nekem legyen igazam. Persze mondom úgy, hogy nem építettem még motort, mert az összerakás az nem az. Elég sok kérdést vet fel a dolog. Csak 1 ami érdekelne, az az olajfurat pl. Elég neki?   

[stonemen]

Eladták.

Mar ti sem latjatok a hirdetest, vagy nalam van a gebasz ?

[Protheus]

Ez egy elég jó ajánlat:
https://auto.jofogas.hu/baranya/VW_Bogar_Typ1_felujitott_motor_1835_elado_112505436.htm

Mar ti sem latjatok a hirdetest, vagy nalam van a gebasz ?

[stonemen]

Simán.

Valóban jó áron van,de én nem is gondoltam,hogy egy D -s motorból ezt ki lehet hozni.Ezek szerint egy kis gépmunkával be lehet tenni a 69mm lökethosszú főtengelyt.
Gondolkozom rajta.

[antpeter]

Én is néztem...

Valóban jó áron van,de én nem is gondoltam,hogy egy D -s motorból ezt ki lehet hozni.Ezek szerint egy kis gépmunkával be lehet tenni a 69mm lökethosszú főtengelyt.
Gondolkozom rajta.

[abes]

Ez egy elég jó ajánlat:
https://auto.jofogas.hu/baranya/VW_Bogar_Typ1_felujitott_motor_1835_elado_112505436.htm

Én is néztem...

[stonemen]

Ez egy elég jó ajánlat:
https://auto.jofogas.hu/baranya/VW_Bogar_Typ1_felujitott_motor_1835_elado_112505436.htm

[gumibogi]

selyem fekete ,színterezett motor burkolatok:


szimpla szívós  :20000 ft/pár



alsó lemezek :10000 ft/pár


dupla szívós : 20000 ft/pár

[vetart]

Szerintem van valamim, de nagyon régi fajta.

Köszi Béla, de már vettem.

[sparkafer]

Fetreng valakinél a közelben egy hátsó agyra való koronás anya? 1 dbkellene.

Szerintem van valamim, de nagyon régi fajta.

[vetart]

Szerintem van, de annyira messze vagy, hogy jobban megéri elmenni a misihez. :-)

Igen, azért írtam, hogy a közelben. Amúgy te vagy messze... 

[stonemen]

Szerintem van, de annyira messze vagy, hogy jobban megéri elmenni a misihez. :-)

Fetreng valakinél a közelben egy hátsó agyra való koronás anya? 1 dbkellene.

[vetart]

Fetreng valakinél a közelben egy hátsó agyra való koronás anya? 1 dbkellene.