Szóljatok ide

[xoyox]

mert hosszú ó-val írta

aha.
olyanom nincs

[Typ117]

fasz a forumba  Billnek miert nem javitja ??

mert hosszú ó-val írta

[xoyox]

fasz a forumba  Billnek miert nem javitja ??

[stonemen]

Hogy pont most kell felállnom a gép mellől, és erről lemaradok... :-))))

[xoyox]

annyira azért ne legyél már osztrák, hogy az állandóant állandolyannak írd!

nem bántásból, de ez nagyon bántja a szemem, nem szoktam írni ilyenekért, de azért na...

beirom normalisan, erre atugrik ly-nna, es NEM TUDOM KIJAVITANI - vazze ! Tiszta idegge tett mar !

[Typ117]

annyira azért ne legyél már osztrák, hogy az állandóant állandolyannak írd!

nem bántásból, de ez nagyon bántja a szemem, nem szoktam írni ilyenekért, de azért na...

[Bill]

a baj nem a csavarban,  hanem benned van, mert fusizol.
 Pont te, aki irogatja a köbölest, az überpontossagot, aki allandolyan a tiszta prezis motorszerelesröl gagyog, annak nincs egy "celszerszama " amit pontosan Lendkerekmeghuzasra talaltak ki. es,
amit 10 euroert barhol megvehetsz es nincs ekkora drama
Most ne kezdj el kimagyarazkodni mert igazam van.
Pfuscherkodtal, beszoptal.
Kesz . 

annyira azért ne legyél már osztrák, hogy az állandóant állandolyannak írd!

nem bántásból, de ez nagyon bántja a szemem, nem szoktam írni ilyenekért, de azért na...

[xoyox]

Tanulság:

a baj nem a csavarban,  hanem benned van, mert fusizol.
 Pont te, aki irogatja a köbölest, az überpontossagot, aki allandolyan / hibasan irja a gep, ly-al  es nem lehet kijavitani /a tiszta prezis motorszerelesröl gagyog, annak nincs egy "celszerszama " amit pontosan Lendkerekmeghuzasra talaltak ki. es,
amit 10 euroert barhol megvehetsz es nincs ekkora drama
Most ne kezdj el kimagyarazkodni mert igazam van.
Pfuscherkodtal, beszoptal.
Kesz . 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gyuszkó]

akkor az csak a gyuszkó lehetett ;-)

Ülve meg te is kis szakállas muksó vagy.
Nekem meg most nincs is szakállam, és félcentis loboncom van.
 

[gyuszkó]

akkor az csak a gyuszkó lehetett ;-)

Már ha létezik hipertérugrás...

[TBK001]

Megszereztem te_o ELKON sztroboszkópos előgyújtás beállítóját

És ő már észrevette????

[gsattila]

Megszereztem te_o ELKON sztroboszkópos előgyújtás beállítóját

[gsattila]

Bocs azt hittem állványon van, asztalon csak a patika tisztaságú dolgokat tartod

Ez is laposvas, de nem akartam levenni az asztalról a motort, hogy a földre támaszkodjon, néha így szoktam.
Meg is szoptam.

[Varázsló]

Laposvas felcsavar a lendkerékre és nincs ilyen baj

Ez is laposvas, de nem akartam levenni az asztalról a motort, hogy a földre támaszkodjon, néha így szoktam.
Meg is szoptam.

[gsattila]

Laposvas felcsavar a lendkerékre és nincs ilyen baj

Elmondom a Minden Napra Egy Horrortörténetből a tegnapra jutót.

Lendkerék csavart akarom  meghúzni, betámasztom a már sokszor használt célszerszámomat az alsó motortartó csavar tövéhez (tudom, hogy nem a legjobb megoldás, de a jó csavarok bírják, a gyári célszerszám lendkerékrögzítő is ide csatlakozik) akarom meghúzni tőből eltörik a csavar. (görbülés, hajlás nélkül pafff!)
Na bassza meg, nem esem kétségbe, majd a törtcsavar kiszedő kiveszi és teszek be egy másikat. Előfúrok a csavarkiszedőnek, hajtom be a csavarkiszedőt, paff, kiforgat egy menetperselyt ami a csavaron van. 
Nézem, a külső része menetes ugyan, de ragasztva (!) volt a blokkban és a furata nagyon ovális, szétbarmolt. A furat akkora, hogy megtisztítás után (epoxi-szerű ragasztó volt benne) a 14-es külsős menetpersely megy bele, de az sem tökéletesen. Ma vettem önmetszős 14-es külsős, 10-es belsős perselyt, remélem azért fog majd benne rendesen.

Persze mondanom sem kell, hogy nem az én motorom, mindig akkor van a gáz, amikor másét csinálja az ember.
Úgy utálom a beragasztott gány megoldásokat, pedig annyi ilyen van, beszarás!

Nem néztem meg a csavart, hogy mi van vele, nem gondoltam, hogy perselyezett, pláne nem hogy ragasztott!

Tanulság: ha idegen motor csinál az ember meg kell nézni, akár ilyen betámasztásoknál, pláne a meghúzásnál!

[Varázsló]

Elmondom a Minden Napra Egy Horrortörténetből a tegnapra jutót.

Lendkerék csavart akarom  meghúzni, betámasztom a már sokszor használt célszerszámomat az alsó motortartó csavar tövéhez (tudom, hogy nem a legjobb megoldás, de a jó csavarok bírják, a gyári célszerszám lendkerékrögzítő is ide csatlakozik) akarom meghúzni tőből eltörik a csavar. (görbülés, hajlás nélkül pafff!)
Na bassza meg, nem esem kétségbe, majd a törtcsavar kiszedő kiveszi és teszek be egy másikat. Előfúrok a csavarkiszedőnek, hajtom be a csavarkiszedőt, paff, kiforgat egy menetperselyt ami a csavaron van. 
Nézem, a külső része menetes ugyan, de ragasztva (!) volt a blokkban és a furata nagyon ovális, szétbarmolt. A furat akkora, hogy megtisztítás után (epoxi-szerű ragasztó volt benne) a 14-es külsős menetpersely megy bele, de az sem tökéletesen. Ma vettem önmetszős 14-es külsős, 10-es belsős perselyt, remélem azért fog majd benne rendesen.

Persze mondanom sem kell, hogy nem az én motorom, mindig akkor van a gáz, amikor másét csinálja az ember.
Úgy utálom a beragasztott gány megoldásokat, pedig annyi ilyen van, beszarás!

Nem néztem meg a csavart, hogy mi van vele, nem gondoltam, hogy perselyezett, pláne nem hogy ragasztott!

Tanulság: ha idegen motor csinál az ember meg kell nézni, akár ilyen betámasztásoknál, pláne a meghúzásnál!!

[Varázsló]

homlokracsapós szmájli! a kormány tényleg! én nem régen adtam el egy hibátlan fakormányt, amiről csak a Nardi bácsi aláírása hiányzott, na azt pont ebbe találták ki (vagy egy Nardi) 

Fel kell ehhez nőni.

Nekem is volt ilyen, illetve hasonló kormány az egyik bogimban, meg fekete műanyag tükrök, nekem is szóltak, hogy gáz, aztán levettem. Már eszembe sem jutna ilyet felrakni.

[drflexes]

errol meg lehetne tudni valamit?doka,nemet
 szamok: A36339E MOTOR
     269202188 ALVAZ

[Bill]

Érdekes elolvasni a kommenteket.

Made in Hungary. Beleköt a barom a felnibe, ami pront frankó, de az ülés, a festés és a kormány az oké.

homlokracsapós szmájli! a kormány tényleg! én nem régen adtam el egy hibátlan fakormányt, amiről csak a Nardi bácsi aláírása hiányzott, na azt pont ebbe találták ki (vagy egy Nardi) 

[Varázsló]

Nekem a külseje bejön, még ezzel a fájvszpókkal is, de az ülésekre már én is mást mondanék, főleg úgy, hogy errájdra meg fussa. Ratro árult/vett fasza kis üléseket, annak idején én még a 411-ben láttam szolgálni, azokkal ütősebb lenne.

De mint írták még nem teljesen kész az autó, így lehet, hogy csak nyitott kapukat döngetünk.

Érdekes elolvasni a kommenteket.

Made in Hungary. Beleköt a barom a felnibe, ami pront frankó, de az ülés, a festés és a kormány az oké.

[Bill]

Elolvastam a cikket, méginkább nem tetszik. Más kereket tennék rá (ez ugye nem Fuchs, mint ahogyan írják ?! ), korhű üléseket, és kormányt. Úgy már tetszene !

Nekem a külseje bejön, még ezzel a fájvszpókkal is, de az ülésekre már én is mást mondanék, főleg úgy, hogy errájdra meg fussa. Ratro árult/vett fasza kis üléseket, annak idején én még a 411-ben láttam szolgálni, azokkal ütősebb lenne.

De mint írták még nem teljesen kész az autó, így lehet, hogy csak nyitott kapukat döngetünk.

[Typ117]

Egy ilyenem van:
19'' Sony multiscan E430 flat

nekem is ilyen E400 van. csak ajánlani tudom

[Typ117]

Elolvastam a cikket, méginkább nem tetszik. Más kereket tennék rá (ez ugye nem Fuchs, mint ahogyan írják ?! ), korhű üléseket, és kormányt. Úgy már tetszene !

Empi 5 Spoke

[stonemen]

Egy ilyenem van:
19'' Sony multiscan E430 flat
FD Trinitron képcső; 0.24mm-es képponttávolság; 30-96kHz horizontális frekvencia; 48-170kHz vertikális frekvencia.
Képfrissítési frekvenciái:
800x600@155Hz
1024x768@121Hz
1280x1024@91Hz
1600x1200@78Hz
5-nél kicsit többért adnám, privátban egyezkedjünk, ha érdekel.

[Spike]

17" vagy annál nagyobb monitort kersek SOS nem kell lcd meg flat csak monitor legyen és szépen leadja a szineket nem akarok nagy összeget rákölteni   
max 5 e pest vagy a dunakanyar környéke ideális is lenne h átvegyem előre is köszönöm

[Süni]

Elolvastam a cikket, méginkább nem tetszik. Más kereket tennék rá (ez ugye nem Fuchs, mint ahogyan írják ?! ), korhű üléseket, és kormányt. Úgy már tetszene !

[SiD]

Nekem is.

Egyébként érdekes, hogy ez a 2001-ben ragyogó fényezés 2005-re úgy kifakult/lemattult, hogy nem lehetett az autóra ráismerni. Nyilván ekkor jött az új külső ötlete.

[Typ117]

Kövezzetek meg, de nekem így jobban tetszik. 

nekem ez a színe nagyon nem 

[SiD]

Kövezzetek meg, de nekem így jobban tetszik. 

Nekem is.

[Süni]

Talán így ismerősebb lehet (2001):
<beszúrt kép törölve>

Kövezzetek meg, de nekem így jobban tetszik. 

[SiD]

Talán így ismerősebb lehet (2001):

[AZS]

Ezen az autón fuchs felni van.

fux az, de csak kihúzott szívatóval.

[Balage]

A Borat című filmet mindenki ismeri.
Tehát a "nem" viccet is ismeri mindenki.
Akkor most mondok egyet.

Ezen az autón fuchs felni van.




















Neeeeeeeeem! 

<beszúrt kép törölve>

http://totalcar.hu/magazin/szerelem/werner!1

Lehet kommentálni is az autót itt: http://belsoseg.blog.hu/2008/08/13/kellemeset_a_hasznossal_1

Zsír! 

[NGA]

KIÉ EZ AZ AUTÓ?

Futó András. Pécsi bogaras. Elötte pisztáciazöld volt. Talán Balage fotoalbumába van róla kép.

[RNIE]

Zsír! 

azok a gyönyörű fuchsok

[ratro]

<beszúrt kép törölve>

http://totalcar.hu/magazin/szerelem/werner!1

Lehet kommentálni is az autót itt: http://belsoseg.blog.hu/2008/08/13/kellemeset_a_hasznossal_1

Zsír! 

KIÉ EZ AZ AUTÓ?

[abes]

http://totalcar.hu/magazin/szerelem/werner!1

Lehet kommentálni is az autót itt: http://belsoseg.blog.hu/2008/08/13/kellemeset_a_hasznossal_1

Zsír!! 

[AZS]

Nem Sompi volt, valami kis szakállas muksó, sosem láttam.

akkor az csak a gyuszkó lehetett ;-)

[Varázsló]

Sompi

Nem Sompi volt, valami kis szakállas muksó, sosem láttam.

[vw1966]

Kivel találkoztam ma 14-kor a nulláson, egy fehér Renault Masterrel volt, Bogarhatu.hu matricával?

Én meg megelőztem egy BMW motorral.

Sompi