Szóljatok ide

[gsattila]

Akkor mi lesz az erdélyi úttal? Lehet hogy el tudok szabadulni...

aug. 5. ödike óta nem tudok kiállni, mert az utcánkat teljesen feldúlták... újra csatornázzák és aszfaltozzák. és mindez aug 31.-ig lesz... 
a bogár műszakija meg lejárt 16.-án 

[AZS]

khm..mexikóit nem szidni..

nem volt szidva, jó is az. de bőven nem olyan ritka, hogy egy ekkora szívást érdemes lenne bevállalni miatta...

[TBK001]

még ha 303-as is lenne... 

303-as mexikói??? Az lenne a csúcs????? Igazi atommaki..... 
Mint amikor a cigány héberül tanul és a skinhead csak ennyit mond rá, hogy: Cigány! Ne tetézd, ne tetézd!! 

[Pityubacsi]

khm..mexikóit nem szidni..

még ha 303-as is lenne... 

[ESZ-764]

na ez már jó, kérdés hogy mennyi az a részben felújitva?   http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=749079&command=ugras&screenwidth=1280

[Qzma]

aug. 5. ödike óta nem tudok kiállni, mert az utcánkat teljesen feldúlták... újra csatornázzák és aszfaltozzák. és mindez aug 31.-ig lesz... 

a bogár műszakija meg lejárt 16.-án 

[Bripery]

na itt az előbb még volt valami, ami közben elment világgá...

szóval csak azt akartam írni, hogy ha ez az autó valami értékes cucc lenne, mondjuk egy faltdachos ovál, ilyen állapotban, akkor érdemes lenne elgondolkozni rajta. akkor is jó alaposan. de egy mehikói ugye nem egy faltdachos ovál...

khm..mexikóit nem szidni..

[Maresz]

lánchid lábánál a kocsi meg 13kerbe!
4es busz kisföldalatti persze nem járt!
 

[Süni]

na haza értünka tüzijátékról szarrá ázva telefopn forgalmi rongyá ázva király volt igazi pánik hangulat!!

Hol voltatok ? Mi a Széchenyi hegyen, 20 métert kellett megtennem az autóig, totál elázás ! 

[Pityubacsi]

Köszi szépen. Már elrettentem éppen eléggé, most latolgatok, hogy miből, hogy jövök ki. Egyelőre minden tanácsnak, és ötletnek örülök. Most meg éppen a d1987 storiát keresem, hátha tanulok abból valamit. Lehet, hogy én értettelek férre, de miért is kell új ülés?

suri,
lehet, hogy meg leszek kövezve, de 100-ért inkább vegyél egy egyes golfot.
annyiért kapsz egy olyan darabot, ami olcsón úton tartható és viszonylag megbízható.
én is ilyen megfontolásból vettem téli autónak gófot.

[Maresz]

na haza értünka tüzijátékról szarrá ázva telefopn forgalmi rongyá ázva király volt igazi pánik hangulat!!

[AZS]

Suri!
ezt a  roncsot útra tenni úgy hogy nem szépségre minőségre törekszünk csak hogy ne essen szét alattad akkor se áll meg 600alatt, de ilyeneket nem szoktak felújítani mert arra job alapok vannak! ez egy roncs! szerintem nem kezdőknek való ilyennel foglalkozni mert elveszi kedved hogy elnyel 6-800ezret és akkor se lesz szép autó

na itt az előbb még volt valami, ami közben elment világgá...

szóval csak azt akartam írni, hogy ha ez az autó valami értékes cucc lenne, mondjuk egy faltdachos ovál, ilyen állapotban, akkor érdemes lenne elgondolkozni rajta. akkor is jó alaposan. de egy mehikói ugye nem egy faltdachos ovál...

[vw1966]

Suri!
ezt a  roncsot útra tenni úgy hogy nem szépségre minőségre törekszünk csak hogy ne essen szét alattad akkor se áll meg 600alatt, de ilyeneket nem szoktak felújítani mert arra job alapok vannak! ez egy roncs! szerintem nem kezdőknek való ilyennel foglalkozni mert elveszi kedved hogy elnyel 6-800ezret és akkor se lesz szép autó

[d1987]

Köszi szépen. Már elrettentem éppen eléggé, most latolgatok, hogy miből, hogy jövök ki. Egyelőre minden tanácsnak, és ötletnek örülök. Most meg éppen a d1987 storiát keresem, hátha tanulok abból valamit. Lehet, hogy én értettelek férre, de miért is kell új ülés?

Azt keresheted is, mert épp eleget rágódtunk rajta, még többet is mint kellett volna.... Hála istennek az enyém bár kivülről picit viseltessebb, de legalább nincsen sehol szétrohadva.....

[aptom]

Köszi szépen. Már elrettentem éppen eléggé, most latolgatok, hogy miből, hogy jövök ki. Egyelőre minden tanácsnak, és ötletnek örülök. Most meg éppen a d1987 storiát keresem, hátha tanulok abból valamit. Lehet, hogy én értettelek férre, de miért is kell új ülés?

http://www.hoffmann-speedster.com/images/Produkte/050/bleche-gross_08.gif

2 féle ülésfelfogatás van. Neked ha minden igaz akkor a 10-es számnál lévő van. Ez a padlólemez a drágább...
Persze be lehet tenni a másikat is de akkor más ülések kellenek...
vagy persze lehet kokányolni is hogy jó legyen valahogy (átrakni a bakot meg a sineket  )

[Suri]

Köszi szépen. Már elrettentem éppen eléggé, most latolgatok, hogy miből, hogy jövök ki. Egyelőre minden tanácsnak, és ötletnek örülök. Most meg éppen a d1987 storiát keresem, hátha tanulok abból valamit. Lehet, hogy én értettelek férre, de miért is kell új ülés?

[aptom]

Egy padlólemez csere sokat dob a kocsin és csak 11.000 darabja....

vagy inkább 2*20000 mert ha minden igaz akkor ez a bakos fajta. persze lehet más ülést is rakni bele...
küszöbcsere 2*20000
lehet hogy a napoleonnyak is fos: 8000
alváztömítés: 16000 ami tuti nem ázik be, 4000 ami meg "nem lehete tudni meddig jó"
Csak az anyag 100k minimum de ennél jóval több lesz sztem (korrozióvédelem)
és akkor még az alvázfejnél is érheti az embert meglepi.
Nem elrettenteni akarok, csak saját tapasztalat.
 

[BlackP]

hát, sima mezei bontóban szinte kizárt, még, ha van is ott gép. javítóelemeket újonan kell megvenni, sárvédőt, ilyesmit lehet bontva is, de ezek javíthatónak tűnnek. van itt a fórumon szerelő, bontós, tréleres, stb, szóval emiatt nem kell aggódni. másik gépet akarsz venni, akkor egya elfogadható állapotú 250-től felfelé határ a csillagos ég, erre miníg rájön az átírás, ha épp olyan, akkor műszaki, zöldkártya, eredetvizsga, biztosítás. a mostanival megspórolz ebből pár dolgot, de ezt már tényleg elmondtuk kb 1 hónapja is, olvass vissza, érdemes, szinte minden kérdésedre megtalálod a választ!

[Suri]

Rendben, a helyzet viszont a következő, hogy lassan már tényleg szeretnék, egy autót, így nem tudom, hogy érdemes-e a kocsi fölött kotlani nagyon sok időt, és sokat költeni rá. Ez az egyik szemszög, a másik meg az, hogy egyre jobban tetszik a kocsi, még mindig nem sajnálom eladni (annyira), viszont az is problémát jelent, hogy milyet vegyek. Egy működő képes bogáron is gondolkoztam, mivel akkor lenne hozzá alkatrészem. A másik meg az, hogy nem tudom milyen zárt helyre elvinni, nicsen egy szabad garázsunk sem. Szóval, ez a helyzet most. Egyelőre töröm a fejem valami költségkímélő felújításon. Érdemes utánnanézni a dolgoknak bontóban? Vagy van erre valami bogaras insider hely? Az ablakemelő dolgot meg megbeszéljük. Ha arra jutok, hogy megjavítom, akkor benne vagyok bartelben, az nekem egyelőre többet ér, szerintem. Ha meg el tudom adni a komlpett autót akkor előtte eladom neked.

[BlackP]

Bocsi, értem. Akkor lehet, hogy az a legjobb, ha megszabadulok tőle? Érdemes a motort a felújítani? Vagy lehet, hogy a legjobb az, ha megcsinálom a motort, aztán meglátom, hogy van-e kedvem még szenvedni vele, vagy inkább eladnám?

a motor a tuningosok egyik kedvence. a motorfelújítás 150-200, errő is volt szó nemrég. olyan motort negyedáron tlaálsz, ami még elműködget pár évet biztosan.
szerintem, ha fedett helyre tudod vinni, akkor ne add el, nemtudom meddig tanulsz, de apránként is meg lehet csinálni. addigis add el az elektromos ablakot nekem
bontott sárvédőket fogsz találni, ha a váltóval van gáz, azt is, használt gumit is, szóval ki lehet jönni olcsóbban is, csak legyen biztonságos

[Suri]

Bocsi, értem. Akkor lehet, hogy az a legjobb, ha megszabadulok tőle? Érdemes a motort a felújítani? Vagy lehet, hogy a legjobb az, ha megcsinálom a motort, aztán meglátom, hogy van-e kedvem még szenvedni vele, vagy inkább eladnám?

[BlackP]

Bocsi, de nem vágom, hogy mi az a ze. Meg tudnád mondani?

elírás, cseréld fel a két betűt 

[Suri]

Bocsi, de nem vágom, hogy mi az a ze. Meg tudnád mondani?

[1303LS]

Sry, hülye vok. Ok, mondom: D14... Egyébként mit tudsz megtudni belőle?

AS41 az jó. 

[BlackP]

hát, az tény, hogyha már leveszed a kasztnit az alvázról, illik megcsinálni, ha már lent van, ami nem kevés pénz. fényezésen lehet spórolni, ha ecsettel tolod, csak alaposan kell, hogyha lesz zsé fényre, ne kelljen újra kasztnizni. motort tudsz bele venni, de egy üzembiztos gép is lenne sztem olyan 400
a motor 1200es, talán mexicoi, még lehet, hogy ze is érdekelne, ha bontasz

[Suri]

Sry, hülye vok. Ok, mondom: D14... Egyébként mit tudsz megtudni belőle?

[1303LS]

engem érdekel az elektromos ablak, ez tuti. motor milyen betűjelű?

Elektromos ablak--> kulaverda. 

[1303LS]

Nah, akkor most mi is van? Mert  1303LS szerint nem olyan egyszerű kör ez. Arra vagyok kíváncsi, egyelőre, akkor vegyük azt, hogy nincsennek anyagi határaim, tehát annyit költhetek rá amennyit akarok, és minimálisan szeretném felújítani. Úgy, hogy guruljon, menjen és le tudjam vizsgáztatni, aztán majd még költök rá. Na, ha így állok hozzá mi kell nekem, mit kell szereznem felújítanom? Kérdés kettő: ha ez nem megy, akkor el tudom egyáltalán adni valakinek? Alkatrésznek? Alkatrészenként? Egyben stb...

" minimálisan szeretném felújítani. Úgy, hogy guruljon, menjen és le tudjam vizsgáztatni,"

Ehhez egy alapos kasztnimunka kellene amit nem lehet (nem érdemes) elaprózni. Ismerettségi körtől függő az ára, de véleményem szerint 200k alatt nem lesz meg.(nem érdemes elgányolni)
Motor minimuma egy szétszedés,de nagy a valószínűsége egy genrélnak ez megint sok pénz.(8 év állásból kiindulva)
Persze ha volt közben indítgatva akkor talán más a helyzet,de erről nem szól a történet.Meg ugya az alapállapotát sem ismerjük.
Fényezés sem olcsó.
Fék, futómű, ezmegaz talán a legkisebb dózis.
Eladásnál figyelembe véve hogy nem egy kuriózum jellegű gép nem hiszem hogy hamar találnál ojat aki ezeket az összegeket hajlandó bele költeni, mivel a piacon van ennél jobb pénznyelőgép is elásra várva.

Munkaidő vége mennem kell haza.
Mindjárt jövök megint.

[Holló]

motorszám

[Suri]

Motor milyen betűjelű? A forgalmiban 1200L áll. Ha megválok tőle majd megbeszéljük az elektromos ablak dolgot, meg persze azt se tudom, hogy működik-e, ugye az akksi szar benne, tehát nem tudom.

[BlackP]

Nah, akkor most mi is van? Mert  1303LS szerint nem olyan egyszerű kör ez. Arra vagyok kíváncsi, egyelőre, akkor vegyük azt, hogy nincsennek anyagi határaim, tehát annyit költhetek rá amennyit akarok, és minimálisan szeretném felújítani. Úgy, hogy guruljon, menjen és le tudjam vizsgáztatni, aztán majd még költök rá. Na, ha így állok hozzá mi kell nekem, mit kell szereznem felújítanom? Kérdés kettő: ha ez nem megy, akkor el tudom egyáltalán adni valakinek? Alkatrésznek? Alkatrészenként? Egyben stb...

engem érdekel az elektromos ablak, ez tuti. motor milyen betűjelű?

[Suri]

Nah, akkor most mi is van? Mert  1303LS szerint nem olyan egyszerű kör ez. Arra vagyok kíváncsi, egyelőre, akkor vegyük azt, hogy nincsennek anyagi határaim, tehát annyit költhetek rá amennyit akarok, és minimálisan szeretném felújítani. Úgy, hogy guruljon, menjen és le tudjam vizsgáztatni, aztán majd még költök rá. Na, ha így állok hozzá mi kell nekem, mit kell szereznem felújítanom? Kérdés kettő: ha ez nem megy, akkor el tudom egyáltalán adni valakinek? Alkatrésznek? Alkatrészenként? Egyben stb...

[1303LS]

Nah, fejlemények, itt vannak a képek. A tar.hu-s oldalamra tettem fel, mert készült vagy 20. Színes szagos fotók, alulról minden honnan. Remélem láttok belőlük valamit. Aztán várom a véleményeket. Itt a link hozzá: http://kep.tar.hu/suri/50352827#2

Szia.
SZVSZ ez nem az a gép amivel Te fogsz furikázni.
Ahhoz hogy talpraállítsd a 100k nagyon kevés lesz.
Viszont menthetőnek talán még menthető lenne de nekem az a sejtésem hogy ez a gép előbb utóbb el lesz bontva.
Eladásával kapcsolatban vannak kétségeim.

[BlackP]

Nah, fejlemények, itt vannak a képek. A tar.hu-s oldalamra tettem fel, mert készült vagy 20. Színes szagos fotók, alulról minden honnan. Remélem láttok belőlük valamit. Aztán várom a véleményeket. Itt a link hozzá: http://kep.tar.hu/suri/50352827#2

a bódé nem tűnik rossznak, a belső sem, az alja csere, küszöbök is csere, motor elég szarul néz ki külsőleg, gondolom belül sem szebb, a fékeket helyre lehet tenni, a 100 kevésnek tűnik életre kelteni(vizsga +zk okosban is 40), de abból már el lehet indulni, szerintem nem menthetetlen!

[Suri]

Nah, fejlemények, itt vannak a képek. A tar.hu-s oldalamra tettem fel, mert készült vagy 20. Színes szagos fotók, alulról minden honnan. Remélem láttok belőlük valamit. Aztán várom a véleményeket. Itt a link hozzá: http://kep.tar.hu/suri/50352827#2

[PBéci]

Aa helyzet az, hogy valóban nem lenne nagy szám, de mivel megemelni sem lehet rendesen, így már annál inkább. Kellene keresni egy jó megoldást. Az első ötletesm az volt, hogy kéne 2db krokodil emelő, amivel két oldalon megemelni, és úgy leszedni a hátsó két kereket. Csak most nincsen itthon emelőm :D. Akkor lehet, hogy majd elszaladok fotózkodni, és küldök képeket. Egyébként, nagyjából mennyiért lehetne elzsuzsizni?

Próbáld meg valahol a futóművön,vagy lengőkaron emelni

[szeda_1970]

Akkor öntsünk tiszta vizet a pohárba.A busz bár alvázas nem lehet levenni róla a kasznit csak flexxel.A bogár ellenben csavaros.És a busznak nincsenek gumikéderek a kasznielemek között.Az is a bogár

Nem, nem buszról, tudom, hogy le lehet venni. Barátom leírása szerint "olyan mint a legó, darabokra lehet szendi, és minden darab között gumi tömítés van". Csak azt hittem, hogy nem lehet komplett alvázat cserélni. Láttam képet a padólemezről a bug parts oldalán, azt is láttam, hogy 11e, csak a képe alapján, asszimetrikus volt, így gondoltam, hogy több darab kell belőle. Most azonnal elszaladok fotózni, szerintem fél órán belűl lesznek képek, csak elég messze van a kert.

[szeda_1970]

A bogár nem önhordó karosszériás.Alvázas autó.Két padlólemez csere annyit jelent hogy gyakorlatilag ki van lakatolva az alja.Persze aztán lehet feljebb menni, küszöb meg ilyesmi de ezek azért nem szoktak annyira nagyoin szarok lenni.
Autót pedig nem az emelőbakoknál emelünk hanem elül futóműnél hátul szintén ott! Úgy minden bogár felemelhető akármilyen a kaszni!

Valami ilyesmi megoldásra gondoltam, csak, hogy mozgóvá tegyem. Mondjuk, nem tudom, hogy tényleg le lehet-e utánna vizsgáztatni. És a padlólemez csere elég? Azt tudom, hogy mivel önhordó karosszéria nem lehet rajta alvázat cserélni, így elég a padlólemez csere? És (most hülyeséget fogok kérdezni), hány kell belőle?

[Suri]

Nem, nem buszról, tudom, hogy le lehet venni. Barátom leírása szerint "olyan mint a legó, darabokra lehet szendi, és minden darab között gumi tömítés van". Csak azt hittem, hogy nem lehet komplett alvázat cserélni. Láttam képet a padólemezről a bug parts oldalán, azt is láttam, hogy 11e, csak a képe alapján, asszimetrikus volt, így gondoltam, hogy több darab kell belőle. Most azonnal elszaladok fotózni, szerintem fél órán belűl lesznek képek, csak elég messze van a kert.

[BlackP]

Valami ilyesmi megoldásra gondoltam, csak, hogy mozgóvá tegyem. Mondjuk, nem tudom, hogy tényleg le lehet-e utánna vizsgáztatni. És a padlólemez csere elég? Azt tudom, hogy mivel önhordó karosszéria nem lehet rajta alvázat cserélni, így elég a padlólemez csere? És (most hülyeséget fogok kérdezni), hány kell belőle?

miért is ne lehetne levenni ak asztnit az alvázról? csavarok tartják. ugye nem buszról van szó?