www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2010 Szeptember 09, 03:24:29

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
VW Festival Debrecen
2010.09.17-19
Programok, információk
573499 Hozzaszólás 186 Témában írta 1224 Felhasználó
Legújabb tag: gyulabá
* Főoldal Naptár Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 ... 572
Nyomtatás
Szerző Téma: Öreg, vizes VW-k  (Megtekintve 419670 alkalommal)
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 5334


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #22772 Dátum: 2010 Augusztus 31, 19:47:20 »

A kollégám akar venni egy Jetta I-et.
Mik ennek a típusnak a hibái?
Mire kell majd figyelni a megnézésekor/megvásárláskor?


1971     VW 1300 GT-L

http://vwboxair.blogspot.com/
Nem elérhető Rulezka
Hozzászólások: 6379


Farkas Csabi 06-20-344-54-31 Nappal hívj!

« Hozzászólás #22771 Dátum: 2010 Augusztus 31, 17:49:33 »

Úgy hangzik, mintha berobbant volna a karterba jutó benzingőz, aminek az okát akár gyűrűproblémában lehet keresni.
szia
köszi!


az illetékes elvtársnő azóta elmesélte
úgy hangzott, mintha összetört volna valami
pl: mintha egy nagy kátyuba ment volna (mondjuk ott nincs kátyú.. szóval motortérben történt vmi)
csak mé gnem tudjuk mi
a moci olajnívóján jó a motorolaj szint.. szóval sajnos váltóra gyanakszunk
de ha vkinek van ötlete bátran meghallgatjuk

G1 cabrio, T4 Syncro, Mini
 
rulezka.blogspot.com

amieveink.blog.hu
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 4641


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #22770 Dátum: 2010 Augusztus 31, 16:41:49 »

a tünet:
g2 menet közben motortérben robbanó hang hallatszik
azaz egy óriási durranás
utána kocsi alatt némi olajtócsa!!
a kocsi utána is működött, csak csepeg belőle az olaj, ja és nem az olajteknő volt
mi lehet?
váltó?
ja utána nagyon lassan 2esben a kb másfél km-re lévő házunkig haza lett vele gurulva!

ötlet?

ömlik az eső, szóval többet nem tudok mondani, nem velem történt (Hajnival)
Úgy hangzik, mintha berobbant volna a karterba jutó benzingőz, aminek az okát akár gyűrűproblémában lehet keresni.

Bácsi Győző
Nem elérhető Rulezka
Hozzászólások: 6379


Farkas Csabi 06-20-344-54-31 Nappal hívj!

« Hozzászólás #22769 Dátum: 2010 Augusztus 31, 16:28:19 »

a tünet:
g2 menet közben motortérben robbanó hang hallatszik
azaz egy óriási durranás
utána kocsi alatt némi olajtócsa!!
a kocsi utána is működött, csak csepeg belőle az olaj, ja és nem az olajteknő volt
mi lehet?
váltó?
ja utána nagyon lassan 2esben a kb másfél km-re lévő házunkig haza lett vele gurulva!

ötlet?

ömlik az eső, szóval többet nem tudok mondani, nem velem történt (Hajnival)

G1 cabrio, T4 Syncro, Mini
 
rulezka.blogspot.com

amieveink.blog.hu
Nem elérhető Stuntmanus
Hozzászólások: 8305


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #22768 Dátum: 2010 Augusztus 31, 12:51:27 »

A keletnémetek előtte símán németek voltak, csak rossz oldalára kerültek a kerítésnek. Attól még lehetett bennük annyi spiritusz, hogy jót tervezzenek. Nem kell azt gondolni, hogy a Golf a trabi tervekből lett, de miért is ne lettek volna önerőből hasonlót kitalálni?
Azt már nem is mondom, hogy a Pannónia is tudott volna gyártani jobbat, aztán talán azok sem mind koppintók voltak...


Stuntmanus
 
1985 VW 1300 GTs

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Mert az élet éppen múlna, de a tervek arra valók,
Hogy itt tartsák még kicsit, mint a horgonyok a hajót..."
Nem elérhető AZS
Hozzászólások: 10975


« Hozzászólás #22767 Dátum: 2010 Augusztus 31, 12:36:51 »


 Tudom, hogy a Bogarat is Hitler lopta el a Tatra-tól


meg a (magyar...) barényitől, ugye
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 4641


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #22766 Dátum: 2010 Augusztus 31, 12:29:55 »

Legenda.

Mivel kelet-németeket kérdezgettek főleg, miért ne mondtak volna ilyet, jó ilyet a saját márkáról hallani, terjeszteni. Büszkességgel tölti el az embereket.

(lsd. 130 lóerős bogarak széria 1,6 motorral)
A keletnémetek előtte símán németek voltak, csak rossz oldalára kerültek a kerítésnek. Attól még lehetett bennük annyi spiritusz, hogy jót tervezzenek. Nem kell azt gondolni, hogy a Golf a trabi tervekből lett, de miért is ne lettek volna önerőből hasonlót kitalálni?
Azt már nem is mondom, hogy a Pannónia is tudott volna gyártani jobbat, aztán talán azok sem mind koppintók voltak...
« Utoljára szerkesztve: 2010 Augusztus 31, 12:33:23 írta ABF-932 »

Bácsi Győző
Nem elérhető wob974
Hozzászólások: 6393


« Hozzászólás #22765 Dátum: 2010 Augusztus 31, 12:25:43 »

Ez mekkora drámai butaság.

A Ferrari F560-as meg a Tatra 603-asra, csak kicsit laposabb. Nyilván a VW-nél a szellemi erőforrás nagyon kevés volt, ezért a Trabant terveit kezdték másolni. Sőt, Giugiaro-nak is megmondták, hogy olyat tervezzen, mint a Trabant, hogy koncepció legyen a modellek között.

Na ez a kettő véletlenül se hasonlit rá.
Valószinüleg vannak 80+ éves notórius hazudozok akiknek ez az életcéljuk.


 Evil

Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 4641


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #22764 Dátum: 2010 Augusztus 31, 12:25:35 »

Tegnap volt az M2 a trabantról film.
Abban az volt, hogy 68ban ferdehátut terveztek meg is csinálták de a párt leállitotta őket és 1 nap alatt kellett mindent eltüntetniük a tervezőknek mérnököknek azt rá nem sokkal megjelent a G1 ami nagyon hasonlit a kidobott tervekre.


 Evil
Leginkább a koncepció hasonlított, láttam képeket valamikor régen, nekem inkább valamelyik austin formájára hajazott.

Bácsi Győző
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 6383


2010. 09. 17-18-19.

« Hozzászólás #22763 Dátum: 2010 Augusztus 31, 12:05:26 »

Mi itt a szockó-balkán érában nagyon szeretjük azt hinni, hogy mi szartuk a spanyolviaszt, ami pár esetben valóban így is volt (pl. Jedlik Ányos vs. Siemens a villanymotorral), de alapvetően tőlünk nyugatabbra kékebb az ég. Tudom, hogy a Bogarat is Hitler lopta el a Tatra-tól, de azért nem kell mindent elhinni.
Innentől Off
« Utoljára szerkesztve: 2010 Augusztus 31, 12:06:58 írta Bill »
Nem elérhető Stuntmanus
Hozzászólások: 8305


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #22762 Dátum: 2010 Augusztus 31, 11:55:03 »

Legenda.

Mivel kelet-németeket kérdezgettek főleg, miért ne mondtak volna ilyet, jó ilyet a saját márkáról hallani, terjeszteni. Büszkességgel tölti el az embereket.

(lsd. 130 lóerős bogarak széria 1,6 motorral)

Mi itt a szockó-balkán érában nagyon szeretjük azt hinni, hogy mi szartuk a spanyolviaszt, ami pár esetben valóban így is volt (pl. Jedlik Ányos vs. Siemens a villanymotorral), de alapvetően tőlünk nyugatabbra kékebb az ég. Tudom, hogy a Bogarat is Hitler lopta el a Tatra-tól, de azért nem kell mindent elhinni.

Stuntmanus
 
1985 VW 1300 GTs

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Mert az élet éppen múlna, de a tervek arra valók,
Hogy itt tartsák még kicsit, mint a horgonyok a hajót..."
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 6383


2010. 09. 17-18-19.

« Hozzászólás #22761 Dátum: 2010 Augusztus 31, 11:51:21 »

Ez mekkora drámai butaság.

A Ferrari F560-as meg a Tatra 603-asra, csak kicsit laposabb. Nyilván a VW-nél a szellemi erőforrás nagyon kevés volt, ezért a Trabant terveit kezdték másolni. Sőt, Giugiaro-nak is megmondták, hogy olyat tervezzen, mint a Trabant, hogy koncepció legyen a modellek között.
Legenda.

Mivel kelet-németeket kérdezgettek főleg, miért ne mondtak volna ilyet, jó ilyet a saját márkáról hallani, terjeszteni. Büszkességgel tölti el az embereket.

(lsd. 130 lóerős bogarak széria 1,6 motorral)
Nem elérhető Stuntmanus
Hozzászólások: 8305


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #22760 Dátum: 2010 Augusztus 31, 11:46:37 »

Tegnap volt az M2 a trabantról film.
Abban az volt, hogy 68ban ferdehátut terveztek meg is csinálták de a párt leállitotta őket és 1 nap alatt kellett mindent eltüntetniük a tervezőknek mérnököknek azt rá nem sokkal megjelent a G1 ami nagyon hasonlit a kidobott tervekre.


 Evil

Ez mekkora drámai butaság.

A Ferrari F560-as meg a Tatra 603-asra, csak kicsit laposabb. Nyilván a VW-nél a szellemi erőforrás nagyon kevés volt, ezért a Trabant terveit kezdték másolni. Sőt, Giugiaro-nak is megmondták, hogy olyat tervezzen, mint a Trabant, hogy koncepció legyen a modellek között.

Stuntmanus
 
1985 VW 1300 GTs

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Mert az élet éppen múlna, de a tervek arra valók,
Hogy itt tartsák még kicsit, mint a horgonyok a hajót..."
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 8205


209-111-661 Figura Ferenc

« Hozzászólás #22759 Dátum: 2010 Augusztus 31, 11:41:54 »

4 db 195/55-15ös barum téli gumi 30000ft/gar(új ára 18500.-/db)

http://Eladó cuccok képekben... 
GUMI,FELNI,BONTOTT BOGÁR ALKATRÉSZEK
Nem elérhető wob974
Hozzászólások: 6393


« Hozzászólás #22758 Dátum: 2010 Augusztus 31, 11:41:02 »

Tegnap volt az M2 a trabantról film.
Abban az volt, hogy 68ban ferdehátut terveztek meg is csinálták de a párt leállitotta őket és 1 nap alatt kellett mindent eltüntetniük a tervezőknek mérnököknek azt rá nem sokkal megjelent a G1 ami nagyon hasonlit a kidobott tervekre.


 Evil

Nem elérhető b_sanyi
Hozzászólások: 1408


Ex-Mex...

« Hozzászólás #22757 Dátum: 2010 Augusztus 30, 17:17:07 »

Eladó VW Golf kezelési útmutató, 87.7. havi kiadás, 140 oldal németül. 1500,- Ft.

Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 12478


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #22756 Dátum: 2010 Augusztus 30, 11:09:38 »

seat

Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!

Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva is nem csak bogárhoz!!
www.buggarage.hu

KLUB HONLAP: www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Süni
Hozzászólások: 9411


« Hozzászólás #22755 Dátum: 2010 Augusztus 30, 11:03:33 »

Hát ez milyenkormányez???

http://hirdetotabla.duen.hu/versenyauto/rally/golf_2_olcso_surgos

Extreme Auto KFT
Autóalkatrész kis- és nagykereskedés
1221. Budapest
Mária Terézia u. 16.
Tel: 482-00-15, 229-25-91
Fax: 482-00-14
extremeauto@freemail.hu (MSN is)
Nyitva: H-P:8-17.30, SZ:9-13
http://www.eakft.hu
Nem elérhető Pityubácsi
Hozzászólások: 19485


« Hozzászólás #22754 Dátum: 2010 Augusztus 29, 14:15:51 »


már mindegy, mert nincs fent a hirdetés.



flex 'em all!
Nem elérhető Rulezka
Hozzászólások: 6379


Farkas Csabi 06-20-344-54-31 Nappal hívj!

« Hozzászólás #22753 Dátum: 2010 Augusztus 29, 10:27:09 »

nem néz ki rosszul
ha Bp-i vagy, nézd meg...
belseje nagyon kultúrált!
ha emberien használták az a 202e km sem olyan sok!
ha szépségre mész akkor díszléceket kell pótolni rajta Wink de az nem vészes
kicsit alkudj akkor még jó is lehet! Wink

G1 cabrio, T4 Syncro, Mini
 
rulezka.blogspot.com

amieveink.blog.hu
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 4641


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #22752 Dátum: 2010 Augusztus 29, 06:52:22 »

Képről nehéz, de a belseje pl nagyon kulturált, az, hogy a fényezés milyen, harmadlagos dolog, ahogyan a beépített nem gyári alkatrészek is. Van egy csomó része, amit csak helyszíni szemle alkalmával mérhetsz fel, valószínűleg ennyit megér, de akkor is egy  huszonéves autó marad.

Bácsi Győző
Nem elérhető Tha
Hozzászólások: 132


« Hozzászólás #22751 Dátum: 2010 Augusztus 29, 01:05:41 »

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_cl-4039495

vélemény?
ki,mennyit adna érte...
Nem elérhető zoka
Hozzászólások: 799


« Hozzászólás #22750 Dátum: 2010 Augusztus 28, 23:46:46 »

inkább jó állapotú paírok nélkül óccsóé Roll Eyes
én is keresek olyat  Wink de papiros is érdekel de még nem tudom mit fizet a biztosító.

Zoka
Nem elérhető RNIE
Hozzászólások: 13061


« Hozzászólás #22749 Dátum: 2010 Augusztus 28, 23:40:03 »

totálkáros golf2 1.6d  müszakival ocsóért ???
inkább jó állapotú paírok nélkül óccsóé Roll Eyes
Nem elérhető zoka
Hozzászólások: 799


« Hozzászólás #22748 Dátum: 2010 Augusztus 28, 23:38:28 »

totálkáros golf2 1.6d  müszakival ocsóért ???

Zoka
Nem elérhető cdrw
Hozzászólások: 4957


« Hozzászólás #22747 Dátum: 2010 Augusztus 28, 21:13:06 »

Event Coverage: Wustefest 2010
http://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Events/Enthusiast/Wustefest/2010

Nem elérhető _NagyG
Hozzászólások: 1252


« Hozzászólás #22746 Dátum: 2010 Augusztus 28, 20:01:54 »

Minden elsőkerék hajtású autó ilyen. Van hátsókerekes is, a Sierra pl.

Legalább nem írtam nagyon nagy baromságot. Cheesy Cheesy

G.

Nem elérhető Süni
Hozzászólások: 9411


« Hozzászólás #22745 Dátum: 2010 Augusztus 28, 19:32:59 »

Sok autó létezik(pl G1 biztosan) aminek elöl szélesebb a nyomtávja gyárilag. Az biztos, hogy jobban terhelődnek a kerékcsapágyak.

G.
Minden elsőkerék hajtású autó ilyen. Van hátsókerekes is, a Sierra pl.

Extreme Auto KFT
Autóalkatrész kis- és nagykereskedés
1221. Budapest
Mária Terézia u. 16.
Tel: 482-00-15, 229-25-91
Fax: 482-00-14
extremeauto@freemail.hu (MSN is)
Nyitva: H-P:8-17.30, SZ:9-13
http://www.eakft.hu
Nem elérhető _NagyG
Hozzászólások: 1252


« Hozzászólás #22744 Dátum: 2010 Augusztus 28, 15:15:12 »

Neked milyenre kell?
Nekem elöre kellene de nem tudom mi lesz ha elöl szélesebb a nyomtáv. Tipp?

Sok autó létezik(pl G1 biztosan) aminek elöl szélesebb a nyomtávja gyárilag. Az biztos, hogy jobban terhelődnek a kerékcsapágyak.

G.

Nem elérhető _NagyG
Hozzászólások: 1252


« Hozzászólás #22743 Dátum: 2010 Augusztus 28, 15:11:27 »

Hol lehetne átvenni? Én pösti vagyok,

Én meg Köbüki. Wink

G.

Nem elérhető RNIE
Hozzászólások: 13061


« Hozzászólás #22742 Dátum: 2010 Augusztus 28, 14:54:41 »

A clk az mi?

az autóm
Nem elérhető batorit
Hozzászólások: 479


« Hozzászólás #22741 Dátum: 2010 Augusztus 28, 14:53:57 »

69mm. 4000/2db

G.
Hol lehetne átvenni? Én pösti vagyok,
Nem elérhető batorit
Hozzászólások: 479


« Hozzászólás #22740 Dátum: 2010 Augusztus 28, 14:52:21 »

passz,nekem a clk-ra hátra
A clk az mi?
Nem elérhető RNIE
Hozzászólások: 13061


« Hozzászólás #22739 Dátum: 2010 Augusztus 28, 14:50:57 »

Neked milyenre kell?
Nekem elöre kellene de nem tudom mi lesz ha elöl szélesebb a nyomtáv. Tipp?
passz,nekem a clk-ra hátra
Nem elérhető batorit
Hozzászólások: 479


« Hozzászólás #22738 Dátum: 2010 Augusztus 28, 14:46:53 »

másodiknak bejelentkeznék egy rövid mérés után
Neked milyenre kell?
Nekem elöre kellene de nem tudom mi lesz ha elöl szélesebb a nyomtáv. Tipp?
Nem elérhető RNIE
Hozzászólások: 13061


« Hozzászólás #22737 Dátum: 2010 Augusztus 28, 14:43:59 »

69mm. 4000/2db

G.
másodiknak bejelentkeznék egy rövid mérés után
Nem elérhető batorit
Hozzászólások: 479


« Hozzászólás #22736 Dátum: 2010 Augusztus 28, 13:18:08 »

Megnéztem. 15mm szélesek, 5*112 az osztásuk, és 69mm a belső átmérő.

G.
Megnézem milyen csavar lehetőségek vannak hozzá és vissza terek rá.
Nem elérhető _NagyG
Hozzászólások: 1252


« Hozzászólás #22735 Dátum: 2010 Augusztus 28, 13:02:31 »

Megmértem nekem 59mm a tehermentesítő belső furat nem lehet hogy elnézted a saccolót? Shocked Amugy lehet érdekelne. mennyiaz ár?

69mm. 4000/2db

G.

Nem elérhető Pityubácsi
Hozzászólások: 19485


« Hozzászólás #22734 Dátum: 2010 Augusztus 28, 11:51:40 »

megnéztem ezek vannak a felniken
lemez:DIN 07/89,    5 1/2Jx14,     D14X5,5,   DOT
Alamánium:PCD ET 35,   7JX15H2,   114
                                        R383
Szóval ehhez kell a szélesítő                                       

DIN 07/89 -> '89. júliusi gyártás
5 1/2Jx14,     D14X5,5 -> 14 collos átmérő, 5,5 collos szélesség
ET 35 -> süllyesztési mélység 35 mm

ennyi tudható meg ebből.



flex 'em all!
Nem elérhető batorit
Hozzászólások: 479


« Hozzászólás #22733 Dátum: 2010 Augusztus 28, 11:34:11 »

Megnéztem. 15mm szélesek, 5*112 az osztásuk, és 69mm a belső átmérő.

G.
Megmértem nekem 59mm a tehermentesítő belső furat nem lehet hogy elnézted a saccolót? Shocked Amugy lehet érdekelne. mennyiaz ár?
Oldalak: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 ... 572
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.39 másodperc alatt készült el 17 lekéréssel.