Tuning, teljesítmény, futómű

[gas]

hát ezaz   üresben nem lehet befúvókázni sem -10ben

ez így van
a fúvóka méretek elvileg jók de nem tudom, hogy a hideg vagy mi szivat, így hát kicsit altatom a dolgot

[tati]

Üdv mindenkinek!
Tagnap mentem egy kört, terhelés nélkül már szépen reagál a gázadásra, de terhelésen még mindig durrog, kb 2000-2500-ös fordulatig, még kell a gyújtást is finomítani, 3000 felett néha a kipuffba dolgozik.

hát ezaz   üresben nem lehet befúvókázni sem -10ben

[gas]

Üdv mindenkinek!
Tagnap mentem egy kört, terhelés nélkül már szépen reagál a gázadásra, de terhelésen még mindig durrog, kb 2000-2500-ös fordulatig, még kell a gyújtást is finomítani, 3000 felett néha a kipuffba dolgozik.

[Varázsló]

[BigBug]

egyébként lebuktál volna ha maresz vagy mert                   punpa 

[BigBug]

felsírtam a röhögéstől 

[tati]

Akkor legközelebb így írd Buginak 

aarviiztueroe tuekoerfuuroogeep

[gsattila]

Akkor legközelebb így írd Buginak 

aarviiztueroe tuekoerfuuroogeep

[tati]

Maresz te vagy ? 

[Varázsló]

Maresz te vagy ? 

[BigBug]

valojaban nem weberrel esz, hanem 40es szimpla solexekkel, egy valodi kadron kittel.
W100as tengely lesz benne. Nyomatekos, kb 65 70 lovas motor lesz. 

Az ontottvas pumpa illesztese kisebb, mint az alue, igy meleg olajnal kisebb a resvesztesege, jobb a nyomasa.

Sokan eszkusnek ra, nekem nincs tapasztalatom vele. De a Stone motorja nagyon fasza lesz, ma mar tizstogattam, rendezgettem a cuccokat...

Maresz te vagy ? 

[kormányzoo]

Végig ezen gondolkodtam. A gyújtásnál egyszerre 2 henger gyújt. 2 turbina lesz amin átmegy egy hosszabb tengely. Dupla ékszíjhajtással pörgetve.

nem lehet a gyujtást is eltolni egy kicsit(8- ütem?,2 gyujtáselosztóval?)meg gondolom a főtengelyen is kell fordítani, de csúcs egyenletes lenne a motor járása.

[Bill]

Végig ezen gondolkodtam. A gyújtásnál egyszerre 2 henger gyújt. 2 turbina lesz amin átmegy egy hosszabb tengely. Dupla ékszíjhajtással pörgetve.

a válasz

repülő

[kdf 001]

<beszúrt kép törölve>

Végig ezen gondolkodtam. A gyújtásnál egyszerre 2 henger gyújt. 2 turbina lesz amin átmegy egy hosszabb tengely. Dupla ékszíjhajtással pörgetve.

[vw1966]

na ez itt a kérdés.

repülő

[kdf 001]

<beszúrt kép törölve>

NO ez már valami!

[Balage]

na ez itt a kérdés.

De hova fér ez be???

[TBK001]

<beszúrt kép törölve>

Hirtelen nem ugrott be, mi ezen az érdekes, de aztán számoltam...
De hova fér ez be???

[Balage]

[Varázsló]

meg w 110 nem?

mint sid motorja

valojaban nem weberrel esz, hanem 40es szimpla solexekkel, egy valodi kadron kittel.
W100as tengely lesz benne. Nyomatekos, kb 65 70 lovas motor lesz. 

Az ontottvas pumpa illesztese kisebb, mint az alue, igy meleg olajnal kisebb a resvesztesege, jobb a nyomasa.

Sokan eszkusnek ra, nekem nincs tapasztalatom vele. De a Stone motorja nagyon fasza lesz, ma mar tizstogattam, rendezgettem a cuccokat...

[Maresz]

Igen. :-)
Amúgy sima 1,6 lesz 2 weber-rel.

meg w 110 nem?

mint sid motorja

[stonemen]

Igen. :-)
Amúgy sima 1,6 lesz 2 weber-rel.

ovált megvadítod 30 lóról 36-ra? 

[SiD]

Elmentek a Mesterhez az anyagok az új mocihoz.
Az öntöttvas olajpumpát találta izgalmasnak, majd talán elmeséli, miért. .-)

ovált megvadítod 30 lóról 36-ra? 

[vw1966]

Elmentek a Mesterhez az anyagok az új mocihoz.
Az öntöttvas olajpumpát találta izgalmasnak, majd talán elmeséli, miért. .-)

mi lesz?

[Mákos]

Elmentek a Mesterhez az anyagok az új mocihoz.
Az öntöttvas olajpumpát találta izgalmasnak, majd talán elmeséli, miért. .-)

[tati]

Elmentek a Mesterhez az anyagok az új mocihoz.
Az öntöttvas olajpumpát találta izgalmasnak, majd talán elmeséli, miért. .-)

remélem nem az enyémet

[stonemen]

Elmentek a Mesterhez az anyagok az új mocihoz.
Az öntöttvas olajpumpát találta izgalmasnak, majd talán elmeséli, miért. .-)

[ESZ-764]

Barangolva a TheSamba-n több ember is kimérte, mert 0 hézagos fokolást (advertised duration) nem ad a VW sehol, .050" szelephézagnál olyan 238 fok, ami nagyjából olyan 265-275 fokos tengelynek felel meg.

A kavarodás azért van, mert a WBX tengely nem szimmetrikus, tehát a szívóoldal és a kipufogóoldal más fokolású.

Összeségében megállapíthatjuk, hogy a 2.1-es tengelye nagyjából a W100-asnak fele meg, azzal tudott 112 lóerőt és nagy nyomatékot.

azért a 112 paciban közrejátszik a 10.5 sűritési viszony meg a 40/34-es szelepek is 
 http://perlindgren.tripod.com/wbx.html
  meg itt is vannak infok  http://www.brick-yard.co.uk/VehicleSpecific/T3/info/enginedata/engine.htm

[Mr.Horsepower]

a hátfalon kivül én nem vágtam semit

Mennyi erre a vagyonadó?

[gas]

nekem most ez került a motoromba, 2.1-es tengely, össze hasonlítva a motorból ki vett AR-es tengellyel a kipuffot egyformán vezérli de a szívókat tovább tartja nyitva, és már nem emlékszem de 1 vagy 1.2 mm-el mállyebbre nyit

[Varázsló]

a Szekynél néztünk egy vw katalógust abban a w100-as tengely alatt van, de azt mondta van olyan katalógus ahol a w100 és a w110 közé írják, pontos értékeket nem tudok

Barangolva a TheSamba-n több ember is kimérte, mert 0 hézagos fokolást (advertised duration) nem ad a VW sehol, .050" szelephézagnál olyan 238 fok, ami nagyjából olyan 265-275 fokos tengelynek felel meg.

A kavarodás azért van, mert a WBX tengely nem szimmetrikus, tehát a szívóoldal és a kipufogóoldal más fokolású.

Összeségében megállapíthatjuk, hogy a 2.1-es tengelye nagyjából a W100-asnak fele meg, azzal tudott 112 lóerőt és nagy nyomatékot.

[gas]

Tudja valaki, hogy a széria 2.1 es WBX-ben milyen tengely van? Hány fokos?

a Szekynél néztünk egy vw katalógust abban a w100-as tengely alatt van, de azt mondta van olyan katalógus ahol a w100 és a w110 közé írják, pontos értékeket nem tudok

[vwboxer]

Akkor valaki mas vagott rajta ? 

ja én nemszeretem az ilyen veszélyes dolgokat
komolyra folditva a szot ez egy téfhit,holy a Typ4-hez szét kell vágni a kasznit
sokszor a Typ1 jobban szopatja az embert a helyhiány miatt

[tati]

[Bill]

[Protheus]

a hátfalon kivül én nem vágtam semit

Akkor valaki mas vagott rajta ? 

[vwboxer]

a hátfalon kivül én nem vágtam semit

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Varázsló]

2.1 wbx turbo

http://www.clubvw.org.au/steve.htm

Tudja valaki, hogy a széria 2.1 es WBX-ben milyen tengely van? Hány fokos?

[sleepAIR]

[Bill]

köszi! ez akkor azt jelenti  ha nincs szerencséd és ez egy széria közeli gyújtás vákum nélkül ,mert a brazil gépsor épp olyan röpsúlyt meg 2rugót rakott bele, akkor az alapelőgyújtása lesz vagy 12-15fok és nem bírja az önindító betekerni .( köszönöm én inkább maradok a "hend méd" gyújtásaimnál )