www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2025 Július 20, 23:04:47

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2024. december 31.
921218 Hozzaszólás 218 Témában írta 1614 Felhasználó
Legújabb tag: mickilangelo
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: Tuning, teljesítmény, futómű
Oldalak: 1 ... 433 434 435 436 437 [438] 439 440 441 442 443 ... 558
Nyomtatás
Szerző Téma: Tuning, teljesítmény, futómű  (Megtekintve 3378862 alkalommal)
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4804 Dátum: 2009 Február 17, 15:42:34 »
én kérek elnézést buzi vagyok Roll Eyes
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #4803 Dátum: 2009 Február 17, 15:23:08 »
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 14:29:00
hol van ilyen?

enyém innen lesz
www.roxel.hu
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4802 Dátum: 2009 Február 17, 15:21:15 »
Idézetet írta: Bill - 2009 Február 17, 13:35:59
elég egy írható gyújtás, amit két dimenzióban írnak és jónapot aminek az ára 18-20 EFt ez sok???
   a 18eft nem sok csak ez még plusz 18 tehát egy elektronikus gyújtás 20+18   de még ígysem  egy két elvetemült elosztó hoz képest Wink
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4801 Dátum: 2009 Február 17, 15:14:09 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2009 Február 17, 15:10:53
pusmogas (dupla karbis motorról beszélünk)  
ha azt írom hogy szimpla karbisnál sem,  akkor alapból nem a tripla karbisra gondoltam  
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713
« Hozzászólás #4800 Dátum: 2009 Február 17, 15:12:37 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2009 Február 17, 15:05:46
meddig tart egy Y -t rátenni és mindkét karbi szívhatná   Wink -még sehol sem tettek erről említést... vagy akkor már túl kicsi a vákum?
felesleges, ideális esetben max 1-2 század bar eltérés van az egyes torkok között. Így, Y-al se fog rajta nagyobbat szívni, de kisebbet sem.
Tehát nincs értelme.

                             GNX-967
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #4799 Dátum: 2009 Február 17, 15:10:53 »
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 15:07:59
de minek  szimpla karbis motornál sem kérek meg valakit hogy jöjön mellettem és hagy dugjak a egy csövet az övére is Roll Eyes
pusmogas (dupla karbis motorról beszélünk)  
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4798 Dátum: 2009 Február 17, 15:09:39 »
Idézetet írta: Bill - 2009 Február 17, 15:04:26
Pityubácsi üzeni: BUZI! (még meg is nyitottam)  Grin Grin Grin
      Grin
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4797 Dátum: 2009 Február 17, 15:07:59 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2009 Február 17, 15:05:46
meddig tart egy Y -t rátenni és mindkét karbi szívhatná   Wink -még sehol sem tettek erről említést... vagy akkor már túl kicsi a vákum?
de minek  ? szimpla karbis motornál sem kérek meg valakit hogy jöjön mellettem és hagy dugjak a egy csövet az övére is Roll Eyes
« Utoljára szerkesztve: 2009 Február 17, 15:10:07 írta tati »
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4796 Dátum: 2009 Február 17, 15:06:08 »
Idézetet írta: Bill - 2009 Február 17, 15:00:57
cicafiú! nem kell mapszenzor, neked az IGC-60 kell, a legegyszerűbb
 aha olvasom már bogárkám Kiss
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #4795 Dátum: 2009 Február 17, 15:05:46 »
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 14:57:54
mert nem a gyujtás elosztó csinálja a vákumot  és abból csak 1 van Roll Eyes
meddig tart egy Y -t rátenni és mindkét karbi szívhatná   Wink -még sehol sem tettek erről említést... vagy akkor már túl kicsi a vákum?
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8607
« Hozzászólás #4794 Dátum: 2009 Február 17, 15:04:26 »
Idézetet írta: Balage - 2009 Február 17, 15:01:57
www.mapszenzorbogarhoz.hu
Pityubácsi üzeni: BUZI! (még meg is nyitottam)  Grin Grin Grin
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #4793 Dátum: 2009 Február 17, 15:01:57 »
www.mapszenzorbogarhoz.hu
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 14:59:17
  most azt az oldalt kérném belinkelni ahol a bogármotorhoz árulnak mapszenzort Roll Eyes
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8607
« Hozzászólás #4792 Dátum: 2009 Február 17, 15:00:57 »
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 14:59:17
  most azt az oldalt kérném belinkelni ahol a bogármotorhoz árulnak mapszenzort Roll Eyes
cicafiú! nem kell mapszenzor, neked az IGC-60 kell, a legegyszerűbb
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581
« Hozzászólás #4791 Dátum: 2009 Február 17, 15:00:00 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2009 Február 17, 14:55:15
na és akkor most végre megkérdezhetem h miért elég csak az egyiknek a vákum  Huh nem lenne jobb mindkettőnek? (nekem is csak a baloldali kapja)
Nem kapja hanem szivja a karbi.
A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4790 Dátum: 2009 Február 17, 14:59:17 »
Idézetet írta: Balage - 2009 Február 17, 14:37:56
http://www.roxracing.eu/hun.htm
http://racing-bazar.hu/alkatresz/egyeb/programozhato_gyujtasvezerlo
  most azt az oldalt kérném belinkelni ahol a bogármotorhoz árulnak mapszenzort Roll Eyes
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4789 Dátum: 2009 Február 17, 14:57:54 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2009 Február 17, 14:55:15
na és akkor most végre megkérdezhetem h miért elég csak az egyiknek a vákum  Huh nem lenne jobb mindkettőnek? (nekem is csak a baloldali kapja)
mert nem a gyujtás elosztó csinálja a vákumot  és abból csak 1 van Roll Eyes
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #4788 Dátum: 2009 Február 17, 14:55:15 »
Idézetet írta: Süsü - 2009 Február 17, 14:51:29
Az egyik karbin gyárilag van ez gyújtásnak egy vákum port hagyva.
na és akkor most végre megkérdezhetem h miért elég csak az egyiknek a vákum  Huh nem lenne jobb mindkettőnek? (nekem is csak a baloldali kapja)
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713
« Hozzászólás #4787 Dátum: 2009 Február 17, 14:51:29 »
Idézetet írta: Robpanzer - 2009 Február 17, 13:53:21
Melyik torokról vetted le a vákumot?
Az egyik karbin gyárilag van ez gyújtásnak egy vákum port hagyva.

                             GNX-967
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #4786 Dátum: 2009 Február 17, 14:48:37 »
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 14:27:50
igen!
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #4785 Dátum: 2009 Február 17, 14:37:56 »
http://www.roxracing.eu/hun.htm
http://racing-bazar.hu/alkatresz/egyeb/programozhato_gyujtasvezerlo
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 14:29:00
[/url]
 hol van ilyen?
« Utoljára szerkesztve: 2009 Február 17, 14:42:41 írta Balage »
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8607
« Hozzászólás #4784 Dátum: 2009 Február 17, 14:37:12 »
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 14:29:00
hol van ilyen?
KIZSnek volt is ilyen, keresem a linket

ehun e
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4783 Dátum: 2009 Február 17, 14:29:00 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2009 Február 17, 13:51:43
akkor ezt a kérdést egyformán látjuk..ha a motorsportban működnek ezek, akkor nem hinném hogy utcára nem lennének megfelelők
hol van ilyen?
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4782 Dátum: 2009 Február 17, 14:27:50 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2009 Február 17, 13:58:29
Kérdés hogy mennyi plusz lóerőt lehet ezáltal nyerni?? max5-10.Le? Érezhető a különbséget teljesítményben (csak padon mutat többet)/vagy fogyasztásban mutatkozik meg leginkább a pontosabb gyújtás??
igen!
« Utoljára szerkesztve: 2009 Február 17, 14:31:20 írta tati »
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #4781 Dátum: 2009 Február 17, 13:58:29 »
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 13:13:34
  volt alfa 33-masom  annak is a gyujtása ilyen szar pontatlan volt az lenne a lényeg hogy ki tuggyuk venni azt a pár lóerőt amit még lehet  viszont legyen alapjárat meg .....
Kérdés hogy mennyi plusz lóerőt lehet ezáltal nyerni?? max5-10.Le? Érezhető a különbséget teljesítményben (csak padon mutat többet)/vagy fogyasztásban mutatkozik meg leginkább a pontosabb gyújtás??
Robpanzer
« Hozzászólás #4780 Dátum: 2009 Február 17, 13:53:21 »
Idézetet írta: Süsü - 2009 Február 17, 13:38:33
Nekem tökéletesen működik. Attól még nem biztos hogy pontosan is, de nincs vele semmi gond.
Melyik torokról vetted le a vákumot?
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #4779 Dátum: 2009 Február 17, 13:51:43 »
Idézetet írta: Bill - 2009 Február 17, 13:35:59
elég egy írható gyújtás, amit két dimenzióban írnak és jónapot aminek az ára 18-20 EFt ez sok???

akkor ezt a kérdést egyformán látjuk..ha a motorsportban működnek ezek, akkor nem hinném hogy utcára nem lennének megfelelők
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713
« Hozzászólás #4778 Dátum: 2009 Február 17, 13:38:33 »
Idézetet írta: Robpanzer - 2009 Február 17, 13:36:28
Ha jól láttam itt a fórumon is pár embernek vákumos gyújtása van weberekhez. Nekik mi a véleményük? (Elnézést, de nicknév szerint most nem ugrik be, hogy kik is)
Nekem tökéletesen működik. Attól még nem biztos hogy pontosan is, de nincs vele semmi gond.

                             GNX-967
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8607
« Hozzászólás #4777 Dátum: 2009 Február 17, 13:37:31 »
Idézetet írta: Robpanzer - 2009 Február 17, 13:36:28
Ha jól láttam itt a fórumon is pár embernek vákumos gyújtása van weberekhez. Nekik mi a véleményük? (Elnézést, de nicknév szerint most nem ugrik be, hogy kik is)
Robpanzer
« Hozzászólás #4776 Dátum: 2009 Február 17, 13:36:28 »
Ha jól láttam itt a fórumon is pár embernek vákumos gyújtása van weberekhez. Nekik mi a véleményük? (Elnézést, de nicknév szerint most nem ugrik be, hogy kik is)
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8607
« Hozzászólás #4775 Dátum: 2009 Február 17, 13:35:59 »
elég egy írható gyújtás, amit két dimenzióban írnak és jónapot aminek az ára 18-20 EFt ez sok???
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4774 Dátum: 2009 Február 17, 13:13:34 »
Idézetet írta: Balage - 2009 Február 17, 11:11:09
Alfa kocsin van ilyen szelep. Biztos van valami rendes neve is, de azt én nem tudom. Azt csinálja, hogy amikor nincs szívás akkor tartja a vákumot egy kicsit.

Amit én láttam az működöt, elég jól.
Persze ha jót akarsz, akkor melorit veszel.  Grin
 
  volt alfa 33-masom  annak is a gyujtása ilyen szar pontatlan volt az lenne a lényeg hogy ki tuggyuk venni azt a pár lóerőt amit még lehet  viszont legyen alapjárat meg .....
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
« Hozzászólás #4773 Dátum: 2009 Február 17, 11:12:10 »
Idézetet írta: Maresz - 2009 Február 16, 23:43:13
tank alá? váltó fölé?
akkor semmi esetre se a motortérbe?
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #4772 Dátum: 2009 Február 17, 11:11:09 »
Alfa kocsin van ilyen szelep. Biztos van valami rendes neve is, de azt én nem tudom. Azt csinálja, hogy amikor nincs szívás akkor tartja a vákumot egy kicsit.

Amit én láttam az működöt, elég jól.
Persze ha jót akarsz, akkor melorit veszel.  Grin
 
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 11:08:31
Én is láttam nem is volt jó . Milyen szelepet?
« Utoljára szerkesztve: 2009 Február 17, 11:13:01 írta Balage »
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4771 Dátum: 2009 Február 17, 11:08:31 »
Idézetet írta: Balage - 2009 Február 17, 10:53:16
Mit "mérnem"?  Grin
Az alfákba, a buszokban is megoldották. Van ilyen, bogárban is láttam már vákumos gy.-t dupla weberek mellett.
A vákum csőrbe kell tenni egy szelepet, és már jó is.
Én is láttam nem is volt jó . Milyen szelepet?
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #4770 Dátum: 2009 Február 17, 10:53:16 »
Mit "mérnem"?  Grin
Az alfákba, a buszokban is megoldották. Van ilyen, bogárban is láttam már vákumos gy.-t dupla weberek mellett.
A vákum csőrbe kell tenni egy szelepet, és már jó is.
Idézetet írta: tati - 2009 Február 17, 10:31:49
mérnem?
« Utoljára szerkesztve: 2009 Február 17, 10:57:49 írta Balage »
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #4769 Dátum: 2009 Február 17, 10:31:49 »
Idézetet írta: Balage - 2009 Február 17, 09:41:20
Miért is?
A vákum nem probléma, ha arra gondoltál.
mérnem?
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #4768 Dátum: 2009 Február 17, 09:41:20 »
Miért is?
A vákum nem probléma, ha arra gondoltál.
Idézetet írta: tati - 2009 Február 16, 22:17:09
a duplakarbisra meg nem lehet mást rakni mert...
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #4767 Dátum: 2009 Február 16, 23:49:31 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Február 16, 23:38:59
Hová szokták feltenni? A tűzfalra vagy a turbinaházra?

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU
« Hozzászólás #4766 Dátum: 2009 Február 16, 23:43:13 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Február 16, 23:38:59
ja igen
nem zümmög, zúg, kattog (hangosan)

van hozzá príma kis tartó is
Hová szokták feltenni? A tűzfalra vagy a turbinaházra?
tank alá? váltó fölé?
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
« Hozzászólás #4765 Dátum: 2009 Február 16, 23:38:59 »
Idézetet írta: Maresz - 2009 Február 16, 23:34:40
éshalk:D
ja igen
nem zümmög, zúg, kattog (hangosan)

van hozzá príma kis tartó is
Hová szokták feltenni? A tűzfalra vagy a turbinaházra?
Oldalak: 1 ... 433 434 435 436 437 [438] 439 440 441 442 443 ... 558
Nyomtatás
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: Tuning, teljesítmény, futómű
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország 		Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.113 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.