Tuning, teljesítmény, futómű

[Maresz]

[Varázsló]

Valójában a nyomaték plusz nyúlás megfelel adott nyomaték plusz szög értéknek is, ahogy sok helyen lehúzzák a hajtórudakat. (menetemelkedés adja a kettő közötti viszonyt, ha a logikám nem téves)

Pontosan! Elterjedtebb a szögben megadott érték, könnyebb is megcsinálni, de az ARP nem így adja meg.

[GeRGelu:]

Az ember a videóban ARP csavarokat használt. Ezeknek a csavaroknak vagy CroMo 8740 az anyaguk, vagy egy speciális ötvözet, amit ARP2000 néven szoktak emlegetni. A csavar szára nem egyenletes, (mint a gyári bogár csavarja), hanem van benne egy vékonyítás, kb 8 mm hosszon. Ez a rész biztosítja a csavar rugalmasséágát és úgy kell előfeszíteni, hogy a csavar maximális nyúlása 0.1 mm legyen. Ez csak erre a 12 szögfejű ARP csavarra vonatkozik, ilyen van az én motoromban is, és nagyon sok H profil hajtórúdban. A csavar fején és alján ki van képezve a nyúlásmérő óra tüskéjének a helye. Azért nem nyomatékra kell húzni, mert a nyomatékot befolyásolja a súrlódás, így nem lesz olyan pontos.

Lehet, hogy nem hiszitek el, de ez pontosan így van, nem én találtam ki.  

Valójában a nyomaték plusz nyúlás megfelel adott nyomaték plusz szög értéknek is, ahogy sok helyen lehúzzák a hajtórudakat. (menetemelkedés adja a kettő közötti viszonyt, ha a logikám nem téves)

[Dr.gonzo]

pl:


szmb valaki kérdezz:
leirod a véleményed mert tapasztalatod csináltál már van viszonyitásod......ezt csinálod 0-24be.......

    Ő  most kisérletezik ezzel vki és kérdésekböl itélve nem látott még hasonlót.............


válasz:biztos jó mert sokan használják.....(még ha csalodnak is benne)........


ez kb olyan én ugrok kútba mert ö is ugrott és jó mély...


és ez csak 1 példa.....szóval kár  irni válaszolni.....

pl smb t én is CSAK olvasom,hülyeségeket nem akarok hozzászólni.....de szívesen olvasom!!és kíváncsi vagyok több felvetésre is...szerintem sokan vannak még,akik csak olvasnak,pont ezért mert nem akarnak hülyeségeket belepofázni 
mint ahogy ezt a topikot is szívesen olvasom,hátha ragad rám valami!!!de nem pofázok bele,mert nem értek hozzá!(de most mégis  )
 

[Protheus]

kár, hogy így állsz hozzá !

Egyszeruen csak orzi a titkot, mint mindig :-))

[Maresz]

Mareszt megfertőzte turbo Ricsi. Remélem, ő nem fog lógni nekem egy szűrős olajpumpával

engem ugyan nem

[gsattila]

Mareszt megfertőzte turbo Ricsi. Remélem, ő nem fog lógni nekem egy szűrős olajpumpával

[Maresz]

1.hogy mit válaszoltál, én a magam szemszögéből meg tudom ítélni, hogy frankó e
a többi 800 fórumozó pedig majd a maga szemszögéből, gondol amit akar !
2.nekem nem fontos, mit válaszolsz csak érdekel, neked lenne fontos !
3. engem érdekelne, ha nem titkos !
4.  nekem sem 

majd kifejtem

[BigBug]

1. nem
2.csak egy példa volt
3.majd ha olyan fázisba lesz akkor akit érdkell leirom
4.nincs gondom haversággal


 

1.hogy mit válaszoltál, én a magam szemszögéből meg tudom ítélni, hogy frankó e
a többi 800 fórumozó pedig majd a maga szemszögéből, gondol amit akar !
2.nekem nem fontos, mit válaszolsz csak érdekel, neked lenne fontos !
3. engem érdekelne, ha nem titkos !
4.  nekem sem 

[Maresz]

kérdeztek egy autóról !
te pedig közölted, hogy nem válaszolsz, mert ennek a fikázó társaságnak lófaszt a seggébe !
eddig helyes amit írtam ?
akkor ennek, ehhez amit leírtál mi köze ?

megint leírom !  hozzáállásoddal baj van szerintem ! nem tudom mi a célod ezzel, de nekem nem tetszik !

szerintem kurva nagy gond van azzal az emberrel aki berak ide egy képet egy almáspitéről, mondjuk a receptes topicba és amikor valaki megkérdezi, hogy ez mi meg, hogy stb..., akkor közli, hogy a faszt írom le, úgyis buzik vagytok és csak fikázzátok majd stb....
ezek után még ketten hárman rákérdeznek és a válasz ugyanaz
akkor mi a fasznak ír az ilyen a receptes topicba  ?
Maresz ! szeretlek meg minden, csak nem értem, hogy ezt miért csinálod ............

nem lenne jobb a haverság meg az ilyesmi ?

1. nem
2.csak egy példa volt
3.majd ha olyan fázisba lesz akkor akit érdkell leirom
4.nincs gondom haversággal


 

[BigBug]

pl:


szmb valaki kérdezz:
leirod a véleményed mert tapasztalatod csináltál már van viszonyitásod......ezt csinálod 0-24be.......

    Ő  most kisérletezik ezzel vki és kérdésekböl itélve nem látott még hasonlót.............


válasz:biztos jó mert sokan használják.....(még ha csalodnak is benne)........


ez kb olyan én ugrok kútba mert ö is ugrott és jó mély...


és ez csak 1 példa.....szóval kár  irni válaszolni.....

kérdeztek egy autóról !
te pedig közölted, hogy nem válaszolsz, mert ennek a fikázó társaságnak lófaszt a seggébe !
eddig helyes amit írtam ?
akkor ennek, ehhez amit leírtál mi köze ?

megint leírom !  hozzáállásoddal baj van szerintem ! nem tudom mi a célod ezzel, de nekem nem tetszik !

szerintem kurva nagy gond van azzal az emberrel aki berak ide egy képet egy almáspitéről, mondjuk a receptes topicba és amikor valaki megkérdezi, hogy ez mi meg, hogy stb..., akkor közli, hogy a faszt írom le, úgyis buzik vagytok és csak fikázzátok majd stb....
ezek után még ketten hárman rákérdeznek és a válasz ugyanaz
akkor mi a fasznak ír az ilyen a receptes topicba  ?
Maresz ! szeretlek meg minden, csak nem értem, hogy ezt miért csinálod ............

nem lenne jobb a haverság meg az ilyesmi ?

[vw1966]

igen

nekem az van olyan 6000renként kicseréltem újra mikor már nem piros a színe hanem szürke....ja meg nekem lefelé is kivezetett beöntő csonkom van

[BlackP]

van

[Maresz]

az lesz, méricskélek, remélem van ilyen méretű kész szűrő és nem kell gányolni

van

[BlackP]

kis direkt..kicsit koszolhatja motorteret........ mert nem anniyra kifort de célnak megfelel

az lesz, méricskélek, remélem van ilyen méretű kész szűrő és nem kell gányolni

[Süni]

Az ember a videóban ARP csavarokat használt.

[Maresz]

érdemesebb egyiket rakni a másik helyett, vagy tökmindegy? gondolom takarítani mindkettőt kell néha

kis direkt..kicsit koszolhatja motorteret........ mert nem anniyra kifort de célnak megfelel

[BlackP]

nekem is 67 es ez van
fehéren doboz

érdemesebb egyiket rakni a másik helyett, vagy tökmindegy? gondolom takarítani mindkettőt kell néha

[Maresz]

köszi!

nekem is 67 es ez van
fehéren doboz

[BlackP]

igen

köszi!

[Maresz]

pl robogós direkt szűrő? james bond megoldás, mögöttem meg kicsúsznak a kocsik

igen

[BlackP]

igen szelleztetö kell vagy kis szürő

pl robogós direkt szűrő?

f.szt
vezesd ki valahova egy csővel
és egyél hódot

james bond megoldás, mögöttem meg kicsúsznak a kocsik

[1303LS]

Az ember a videóban ARP csavarokat használt. Ezeknek a csavaroknak vagy CroMo 8740 az anyaguk, vagy egy speciális ötvözet, amit ARP2000 néven szoktak emlegetni. A csavar szára nem egyenletes, (mint a gyári bogár csavarja), hanem van benne egy vékonyítás, kb 8 mm hosszon. Ez a rész biztosítja a csavar rugalmasséágát és úgy kell előfeszíteni, hogy a csavar maximális nyúlása 0.1 mm legyen. Ez csak erre a 12 szögfejű ARP csavarra vonatkozik, ilyen van az én motoromban is, és nagyon sok H profil hajtórúdban. A csavar fején és alján ki van képezve a nyúlásmérő óra tüskéjének a helye. Azért nem nyomatékra kell húzni, mert a nyomatékot befolyásolja a súrlódás, így nem lesz olyan pontos.

Lehet, hogy nem hiszitek el, de ez pontosan így van, nem én találtam ki.  

Így már egészen más, új csavar és az ahhoz vonatkozó előírások. 

[Varázsló]

Én azért gondolom fordítva, mert egy szar csavarnál a "hivatalos" 0,1mm nyúlás már jelentkezhet 3-4Nm-nél és akkor mivan? Úgy marad, mert ennyi a hivatalos?
Ellenőrzésre Ok, azt aláírom, sőt nagyon hasznos is a sok ismeretlen eredetű használt cuccoknál.

Az ember a videóban ARP csavarokat használt. Ezeknek a csavaroknak vagy CroMo 8740 az anyaguk, vagy egy speciális ötvözet, amit ARP2000 néven szoktak emlegetni. A csavar szára nem egyenletes, (mint a gyári bogár csavarja), hanem van benne egy vékonyítás, kb 8 mm hosszon. Ez a rész biztosítja a csavar rugalmasséágát és úgy kell előfeszíteni, hogy a csavar maximális nyúlása 0.1 mm legyen. Ez csak erre a 12 szögfejű ARP csavarra vonatkozik, ilyen van az én motoromban is, és nagyon sok H profil hajtórúdban. A csavar fején és alján ki van képezve a nyúlásmérő óra tüskéjének a helye. Azért nem nyomatékra kell húzni, mert a nyomatékot befolyásolja a súrlódás, így nem lesz olyan pontos.

Lehet, hogy nem hiszitek el, de ez pontosan így van, nem én találtam ki.  

[Leon1303]

de hogy on kérdés is legyen. a dumpla karbinál a kartergázzal mit szokás csinálni? mi az a dobozka, amibe be szokták vezetni?

f.szt
vezesd ki valahova egy csővel
és egyél hódot

[Mr.Horsepower]

és utána? ha megtelik kicsavarom? környezetkímélés a cél, vagy mi?

Ki.Inkább az hogy az olajos lé ne a karbidba szuszogjon.

[Maresz]

de hogy on kérdés is legyen. a dumpla karbinál a kartergázzal mit szokás csinálni? mi az a dobozka, amibe be szokták vezetni?

igen szelleztetö kell vagy kis szürő

[BlackP]

Szivacs alcsiházban.Illetve házban.

és utána? ha megtelik kicsavarom? környezetkímélés a cél, vagy mi?

[Mr.Horsepower]

de hogy on kérdés is legyen. a dumpla karbinál a kartergázzal mit szokás csinálni? mi az a dobozka, amibe be szokták vezetni?

Szivacs alcsiházban.Illetve házban.

[1303LS]

sokan golfét is jol meghuzzák 200nm rel.......

Én azért gondolom fordítva, mert egy szar csavarnál a "hivatalos" 0,1mm nyúlás már jelentkezhet 3-4Nm-nél és akkor mivan? Úgy marad, mert ennyi a hivatalos?
Ellenőrzésre Ok, azt aláírom, sőt nagyon hasznos is a sok ismeretlen eredetű használt cuccoknál.

[1303LS]

pontosan tudod miről beszélek, nem fogom taglalni két oldalon keresztül 

[BlackP]

de hogy on kérdés is legyen. a dumpla karbinál a kartergázzal mit szokás csinálni? mi az a dobozka, amibe be szokták vezetni?

[BlackP]

motor...de itt  fika világába ugy is
kár leirni:)

[Maresz]

Ezt sem hallottam még.
Én inkább úgy képzelném, hogy lehúzni 35Nm-el és utána ellenőrizni, hogy 1tizednél ne nyúljon többet, mert ugye a nyúlott csavar száll el egy visszakettőmotorféknél.

sokan golfét is jol meghuzzák 200nm rel.......

[1303LS]

A hajtórúd csavarját nem nyomatékra kell hivatalosan húzni, hanem 0.1 mm nyúlásra, ezt méri, nagyon helyesen.

Ezt sem hallottam még.
Én inkább úgy képzelném, hogy lehúzni 35Nm-el és utána ellenőrizni, hogy 1tizednél ne nyúljon többet, mert ugye a nyúlott csavar száll el egy visszakettőmotorféknél.

[Leon1303]

dede

akkor nem 
nekem itt megállt a tudomány

[Maresz]

mé nem? 

dede

[Leon1303]

jézus.......

mé nem? 

[Maresz]

Dehogy...
Ez egy Eaton vagy hasonló roots kompresszor.
Ideálisabb, mint egy turbó a bogár motorhoz, mivel alacsonyabb fordulaton is jól működik.

jézus.......

[Maresz]

pontosan tudod miről beszélek, nem fogom taglalni két oldalon keresztül 

pl:


szmb valaki kérdezz:
leirod a véleményed mert tapasztalatod csináltál már van viszonyitásod......ezt csinálod 0-24be.......

    Ő  most kisérletezik ezzel vki és kérdésekböl itélve nem látott még hasonlót.............


válasz:biztos jó mert sokan használják.....(még ha csalodnak is benne)........


ez kb olyan én ugrok kútba mert ö is ugrott és jó mély...


és ez csak 1 példa.....szóval kár  irni válaszolni.....