SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gyuszkó]

Voltunk futóműbeállításon!
Hát lötyögött, kattogott, lógott, mindent csinált...
2 óra állítgatás csavarozgatás után, sikeeeer 
4700 ft-ba fájt

Akkor most van nagy örömködés, gratula. A kormányművet azért megsasoltatod, esetleg kicserélteted, nem? (Te írtad, hogy bizonyos helyzetekben kotyog, más helyzetekben nem...)

[gyuszkó]

nem lehet állítani?

A 4. fokozat reteszelése ment meg. szerintem. Esetleg váltó szét, és javít. De az egyenlő egy konnektorbavizeléssel állítólag. Öcsém vett itt a fórumon váltót, szinte semmi pénzért, párezerért, azt hiszem szeda_1970-től. Ő már nem fórumozik, de valaki biztosan tudja az elérhetőségét.
Nagy mennyiségben még porche, meg abu bontanak kocsikat. Nem túl nehéz egy jó váltót féltengelyekkel kompletten kifogni.

[Sztankó Zoltán]

én tudok csak nem mindent vállal el nekem az össze törtet nem akarta megcsinálni
ja és ez Jászárokszállás

 

meg most Gyöngyössolymoson meg oldják talán nekem vagyis remélem

[Narancs]

Nem volt egyszerű, mert bepróbálkoztak azzal, hogy nincs veteránminősítése. Erre azt válaszoltam, hogy ennek ellenére lehetett rá veterán kötelező biztosítást kötni. Az meg ugye nem lehet, hogy néha veteránnak számítják a biztosítók, néha pedig nem?!
 Meg persze húzták az időt. Ment a huza-vona. Gazdasági totálkárra akarták venni. Itt meg hivatkoztam arra, hogy ezt abban az esetben lehet alkalmazni,ha a javítás és a roncsérték együttes értéke meghaladja az autó tényleges piaci értékét. Ha mutatnak nekem egy ugyanilyen típusú és állapotú eladó T2a Delux-ot, akkor rendben van. Persze ilyen nem volt. És fingjuk sem volt a piaci értékéről.
  Nekem is időbe telt, mire rájöttem, hogy mi a megoldás.
Bogárklubtól vittem szakvéleményt, plussz megfenyegettem őket a PSZÁF-fel. Az a felügyeleti szervük, attól félnek.Aznap volt az első, hogy ők hívtak vissza. Megegyezést ajánlottak egy konkrét összeggel. Elfogadtam.
Sok vesződséggel járt,de ha ezt nem járom végig, akkor megszivatnak. 2 és fél hónapig tartott.
És persze addig nem lehetett megcsináltatni sem.

Amúgy melyik biztosítóval,biztosítókkal volt dolgod?

Mert állítólag az sem mindegy.Sokan kötnek kötelezőt ilyen csóró,nevesincs biztosítókkal olcsóbb díjak miatt,aztán ha az emberbe beletrafálnak,akkor meg nem akarnak fizetni.

[Sztankó Zoltán]

emberek, hengerfejest tudok mondani ? lehetőleg nema világ végén A gépműhelyben,ahová vittem a blokkot, nem vállalták

én tudok csak nem mindent vállal el nekem az össze törtet nem akarta megcsinálni
ja és ez Jászárokszállás

 

[Sztankó Zoltán]

Rossz hír, szerintem váltócsere.

nem lehet állítani?

[Mákos]

emberek, hengerfejest tudok mondani ? lehetőleg nema világ végén A gépműhelyben,ahová vittem a blokkot, nem vállalták

[drflexes]

csak printscreen gombbal
aztán beillesztés paintbe

asszem sikeruuult!koszonom

[Leon1303]

Voltunk futóműbeállításon!
Hát lötyögött, kattogott, lógott, mindent csinált...
2 óra állítgatás csavarozgatás után, sikeeeer 
4700 ft-ba fájt

[stonemen]

Rossz hír, szerintem váltócsere.

aki már csinált ilyet segítsen

a váltón hol lehet állítani a rudazaton mert ki dobálja 4edik -ből 
a váltó kar alatt??????

[Typ117]

azt arulja el valaki  hogyan l;ehet elmenteni rola amit kitalalok hm? 

csak printscreen gombbal
aztán beillesztés paintbe

[drflexes]

http://www.busselecta.com/bus/

azt arulja el valaki  hogyan l;ehet elmenteni rola amit kitalalok hm? 

[Typ117]

Nem volt egyszerű, mert bepróbálkoztak azzal, hogy nincs veteránminősítése. Erre azt válaszoltam, hogy ennek ellenére lehetett rá veterán kötelező biztosítást kötni. Az meg ugye nem lehet, hogy néha veteránnak számítják a biztosítók, néha pedig nem?!
 Meg persze húzták az időt. Ment a huza-vona. Gazdasági totálkárra akarták venni. Itt meg hivatkoztam arra, hogy ezt abban az esetben lehet alkalmazni,ha a javítás és a roncsérték együttes értéke meghaladja az autó tényleges piaci értékét. Ha mutatnak nekem egy ugyanilyen típusú és állapotú eladó T2a Delux-ot, akkor rendben van. Persze ilyen nem volt. És fingjuk sem volt a piaci értékéről.
  Nekem is időbe telt, mire rájöttem, hogy mi a megoldás.
Bogárklubtól vittem szakvéleményt, plussz megfenyegettem őket a PSZÁF-fel. Az a felügyeleti szervük, attól félnek.Aznap volt az első, hogy ők hívtak vissza. Megegyezést ajánlottak egy konkrét összeggel. Elfogadtam.
Sok vesződséggel járt,de ha ezt nem járom végig, akkor megszivatnak. 2 és fél hónapig tartott.
És persze addig nem lehetett megcsináltatni sem.

a 2. után is te csináltattad meg?
vagy úgy adtad el? tudsz róla azóta?

[zsolt]

Srácok most nézem a képeket.
Azt mikor az ember ilyen vakegerek miatt összetörtétek a kocsit, ilyenkor mennyire fizet a biztosító? Mer én még mindig nem vagyok mavamsz-ban, csak javasolták nekem. Ha ilyen történne azok előbb kihúznának a szarból, kiharcolnák hogy a veteránkorú verdában nem 20.000 ft-os kér keletkezett... Állítólag persze. =)

Nem volt egyszerű, mert bepróbálkoztak azzal, hogy nincs veteránminősítése. Erre azt válaszoltam, hogy ennek ellenére lehetett rá veterán kötelező biztosítást kötni. Az meg ugye nem lehet, hogy néha veteránnak számítják a biztosítók, néha pedig nem?!
 Meg persze húzták az időt. Ment a huza-vona. Gazdasági totálkárra akarták venni. Itt meg hivatkoztam arra, hogy ezt abban az esetben lehet alkalmazni,ha a javítás és a roncsérték együttes értéke meghaladja az autó tényleges piaci értékét. Ha mutatnak nekem egy ugyanilyen típusú és állapotú eladó T2a Delux-ot, akkor rendben van. Persze ilyen nem volt. És fingjuk sem volt a piaci értékéről.
  Nekem is időbe telt, mire rájöttem, hogy mi a megoldás.
Bogárklubtól vittem szakvéleményt, plussz megfenyegettem őket a PSZÁF-fel. Az a felügyeleti szervük, attól félnek.Aznap volt az első, hogy ők hívtak vissza. Megegyezést ajánlottak egy konkrét összeggel. Elfogadtam.
Sok vesződséggel járt,de ha ezt nem járom végig, akkor megszivatnak. 2 és fél hónapig tartott.
És persze addig nem lehetett megcsináltatni sem.

[tazoli49]

Srácok most nézem a képeket.
Azt mikor az ember ilyen vakegerek miatt összetörtétek a kocsit, ilyenkor mennyire fizet a biztosító? Mer én még mindig nem vagyok mavamsz-ban, csak javasolták nekem. Ha ilyen történne azok előbb kihúznának a szarból, kiharcolnák hogy a veteránkorú verdában nem 20.000 ft-os kér keletkezett... Állítólag persze. =)

[zsolt]

Pff. aztamindenit. Dokád bevált?

Igen, szeretem. Persze esztétikailag teljesen más kategória. Az egy ékszerdoboz volt, ez pedig leginkább egy vaddisznó.
Éppen ma cseréltem teljes kipufogórendszert / hőcserélők+dob/, de hát ez időnként aktuális. Már nagyon jött befelé a kipufogógáz.
A kisebb bódénak köszönhetően viszont hatékonyabb a fűtése.

[Sztankó Zoltán]

meg az alvázszám mellett a kisablak alatt. ott is van toldás vagy csukló, meg valami műanyag biszbasz azt hiszem. de én még nem csináltam.

a kis ablak alatt nincs úgy konkrét állítási hej azt már néztem

[Typ117]

aki már csinált ilyet segítsen

a váltón hol lehet állítani a rudazaton mert ki dobálja 4edik -ből 
a váltó kar alatt??????

meg az alvázszám mellett a kisablak alatt. ott is van toldás vagy csukló, meg valami műanyag biszbasz azt hiszem. de én még nem csináltam.

[Sztankó Zoltán]

aki már csinált ilyet segítsen

a váltón hol lehet állítani a rudazaton mert ki dobálja 4edik -ből 
a váltó kar alatt??????

[slavia919]

Először egy kiscsaj ugratott ki elém a parkoló autók közül a Suzukijával, index nélkül, féktávolságon belül, majd amikor kész lett, egy hét múlva egy öreg fater tolatott ki elém padlógázzal, szintén index nélkül, féktávon belül. Ez utóbbinál csúnyán összetört. Mondjuk az első sem volt szép.
Ezután eladtam.

Pff. aztamindenit. Dokád bevált?

[zsolt]

B+ marha szép volt ez a buszod. Egyébként mi is lett vele? m ár nemnagyon emléxem. 

Először egy kiscsaj ugratott ki elém a parkoló autók közül a Suzukijával, index nélkül, féktávolságon belül, majd amikor kész lett, egy hét múlva egy öreg fater tolatott ki elém padlógázzal, szintén index nélkül, féktávon belül. Ez utóbbinál csúnyán összetört. Mondjuk az első sem volt szép.
Ezután eladtam.

[Bill]

http://www.busselecta.com/bus/

[gyuszkó]

B+ marha szép volt ez a buszod. Egyébként mi is lett vele? m ár nemnagyon emléxem. 

Nyugdíjas bácsika belerongyolt keményen. Ha jól emlékszem...
Cavintont ma nem szedtem be...
...vagy herr Alzheimer keresett volna???....

[slavia919]

Esetleg, mint az enyém volt?!   Montanarot és Wolkenweiss

B+ marha szép volt ez a buszod. Egyébként mi is lett vele? m ár nemnagyon emléxem. 

[zsolt]

hát igen csa ka piros is tág fogalom
nézegettem a t1 piros ami inkább nyaloka szin
vagy milyen is

Esetleg, mint az enyém volt?!   Montanarot és Wolkenweiss

[gyuszkó]

hát igen csa ka piros is tág fogalom
nézegettem a t1 piros ami inkább nyaloka szin
vagy milyen is

Meggypiros?

[gyuszkó]

hát igen csa ka piros is tág fogalom
nézegettem a t1 piros ami inkább nyaloka szin
vagy milyen is

Sárga-fehér?

[t2fan]

Ablakig bézs, ablakok, meg tető bordó, lökös úgyszint?
Ha tényleg csak piros-fehér, akkor ablakokig piros, onnantól fehér. De a narancs sem csúnya...

hát igen csa ka piros is tág fogalom
nézegettem a t1 piros ami inkább nyaloka szin
vagy milyen is

[gyuszkó]

nekem az tetszik, mikor az ablak aljáig piros, fölötte fehér, és lökős is fehér.
itt találsz qzma piros-fehér buszáról is fotókat:
http://qzma.freeblog.hu/

De van valami oldal, valami bugselecta, ahol ki is lehet próbálni, hogy hogyan nézne ki...

[Typ117]

sagitsetek dönteni

nekem az tetszik, mikor az ablak aljáig piros, fölötte fehér, és lökős is fehér.
itt találsz qzma piros-fehér buszáról is fotókat:
http://qzma.freeblog.hu/

[gyuszkó]

segitséget kérek
aki jártas benne vagy csináltatott ilyet informácio kellene
van egy t2 es buszom smost kellene fujni 72 es évjárat körbe ablakos.külsö belsö festés kellene.
én kétkompotensüre gondoltam
s azt hiszem piros fehér lesz
van valami jo ötlete milyen legyen?
én három verziora gondoltam
komplett piros
piros kasztni fehér tetö meg lökhárito
alja piros ablak aljáig utánna fehet fehér lökhárito
sagitsetek dönteni

mennyi festék kellene milyet érdemes venni?

Ablakig bézs, ablakok, meg tető bordó, lökös úgyszint?
Ha tényleg csak piros-fehér, akkor ablakokig piros, onnantól fehér. De a narancs sem csúnya...

[t2fan]

segitséget kérek
aki jártas benne vagy csináltatott ilyet informácio kellene
van egy t2 es buszom smost kellene fujni 72 es évjárat körbe ablakos.külsö belsö festés kellene.
én kétkompotensüre gondoltam
s azt hiszem piros fehér lesz
van valami jo ötlete milyen legyen?
én három verziora gondoltam
komplett piros
piros kasztni fehér tetö meg lökhárito
alja piros ablak aljáig utánna fehet fehér lökhárito
sagitsetek dönteni

mennyi festék kellene milyet érdemes venni?

[Ákos]

Gyúlékony papírok a közelben, benzinnel esetleg nem locsolgattad? Még az kellett volna.
Király.

Megnézném a fényképezőgép objektívét, nem égett-e bele fémszemcse!
(körömmel kívállóan érzékelhető és el nem távolítható)

[Kicsi Nelly]

Köszönet az Uraknak!

[vw1966]

68 tol 72 öig t2 a also index 5x205
72 t2 ab ez már 5x112
73 tol t2b 5x112
remélem jol tudom ha nem akkor valaki javitson ki

NEM !
a 71es modellévű alsóindexesen már 5*112es osztókör van és tárcsafék elől de nem rásegítős és kisebb betéttel mint a 72es T2ab

[t2fan]

Alsóindexes T2 osztóköre 5X205 kizárólag, vagy lehet 5X112???
Ha igen, mikortól?
Köszkösz!

68 tol 72 öig t2 a also index 5x205
72 t2 ab ez már 5x112
73 tol t2b 5x112
remélem jol tudom ha nem akkor valaki javitson ki

[Kicsi Nelly]

Alsóindexes T2 osztóköre 5X205 kizárólag, vagy lehet 5X112???
Ha igen, mikortól?
Köszkösz!

[Leon1303]

3 sorral lefestve, reggelmennek fel a kerekek, utánna irány futóműbeállítás 

[péter]

Benzinálló ragasztó ötleteket várok.
Köszi!

FBS egy ideig kitart,de végül megadja magát ő is .

[Dr.gonzo]

de köszönöm a segitségeket énis!!