SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[TBK001]

ennyire

Ezért tutira meghúzzák, ha nem "csókos" a vizsga!!
Én is inkább leveszem a vizsgára a Mangels-eket és megy gyári felnivel, aztán vissza-csere...

[Varázsló]

Udvozletem!

Leirok egy hibajelenseget, hatha masnak is gondot okozott es tudja a megoldast.
Alapjarat es ca. 2000-as fordszam kozott a moci kinkeservesen gyorsul, a rangatas szelen all. 2500 folott pedig repul, mint az alom.

A www.vw-resource.com lapon talalt leirat szerint ebben a tartomanyban (alapjarat-2000  1/min) a fofuvoka csak nagyon enyhen 'dolgozik', inkabb az 'idle'-nek nevezett fuvokan aramlik a benya nagyobb resze (ez lenne az uresjarati fuvoka?).

Fofuvoka merete: 135-os (csere lesz 125-re, amint sikerul beszereznem), az 'idle' merete: SOLEX 960 (gondolom ez lenne a 60-as meret.

A honnlap szerint az 50-60-as meret-tartomany a jo emisszios ertek elerese miatt szukseges, de a rangatasmentes futashoz 65-os javasolt.

Autoszerelo szakim szerint tipikus hiba: alacsony a benzinszint a karbiban. Tudomasom szerint a szintet nem lehet allitani (?!).

Halas lennek egy-ket jo tanacsert!
 

Az a baj, hogy ellentétben a szerelőddel én nem gondolnám, hogy a benzinszint, ugyanis az inkább nagyobb terhelésen szokott probléma lenni. Az alapjárati rendszer működése is kicsit félrevezető, mert nem a fordulatszámmal, hanem a gázpedál állással (hiszen a pillangószelep helyzete szebályozza az átmeneti furatokat) van közvetlen összefüggésben.

Sok dolog szorulna ellenőrzésre és csak ezek ismeretében lehetne valamit mondani. Kis fordulaton nagy gáznál nem csörög? Nincsenek megszorulva az előgyújtás röpsúlyok? Alapelőgyújtás rendben? Zárásszög?
Karburátor tiszta (belül)? Szelephézagok? (kopogás?)

Lehet, hogy anagy fúvóka miatt sokat kap kisebb fordulaton. Ment ezzel a beállítással valaha jól?

[BlackP]

kilógó kerékkel nem engednek át a műszakin..de igazoltatáskor is meg..szóval nem jó pont

[TBK001]

Azért erre ne nagyon fogadjatok, hogy nem szól érte a vizsgabiztos...
Eccer mentünk hárman a * Gabihoz cuccokért és Almádiban a rendőr majdnem levette az egyik Bogi rendszámát, mert szélesített felni volt rajta és nem volt rá se műbizonylat, se KPM engedély...
Elméletileg ez engedélyköteles átalakítás, a szélesítés! Kivéve, ha gyári....

[BlackPsenior]

A lökhárító az nem gond ugye?

Hát, ahogy nézem semmi gond vele, mert nincs. 

[San7]

az első kerékbe szerintem belekötnek ha így viszed, 
De ezt maj megmonnnya valami tapasztaltabb egér mint én

Akkor azt kérek egyet kölcsön!
Köszi!
A lökhárító az nem gond ugye?

[Sompi]

az első kerékbe szerintem belekötnek ha így viszed, 
De ezt maj megmonnnya valami tapasztaltabb egér mint én

[San7]

ennyire

mondjuk itt nem áll egyenesben a kerék

[San7]

ennyire

[melléklet törölve a rendszer által]

[San7]

Ha nem lóg ki a sárvédőből akkor szerintem sem gáz!

Az első egy kicsit kilóg!

[Sompi]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni,hogy műszakin szólnak-e a hegesztett felnikért?Kérjek inkább kölcsön addig?

Ha nem lóg ki a sárvédőből akkor szerintem sem gáz!

[BlackP]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni,hogy műszakin szólnak-e a hegesztett felnikért?Kérjek inkább kölcsön addig?

szélesítettért? ha erre gondolsz, ugyan honnan látná a vizsgáztató?

Maresz, ha én nálad leteszem a gépet és te lakatosnak adod tovább, az már nem az én dolgom, én neked fizetek, neked kell felkészülni ))

[matchbox]

Udvozletem!

Leirok egy hibajelenseget, hatha masnak is gondot okozott es tudja a megoldast.
Alapjarat es ca. 2000-as fordszam kozott a moci kinkeservesen gyorsul, a rangatas szelen all. 2500 folott pedig repul, mint az alom.

A www.vw-resource.com lapon talalt leirat szerint ebben a tartomanyban (alapjarat-2000  1/min) a fofuvoka csak nagyon enyhen 'dolgozik', inkabb az 'idle'-nek nevezett fuvokan aramlik a benya nagyobb resze (ez lenne az uresjarati fuvoka?).

Fofuvoka merete: 135-os (csere lesz 125-re, amint sikerul beszereznem), az 'idle' merete: SOLEX 960 (gondolom ez lenne a 60-as meret.

A honnlap szerint az 50-60-as meret-tartomany a jo emisszios ertek elerese miatt szukseges, de a rangatasmentes futashoz 65-os javasolt.

Autoszerelo szakim szerint tipikus hiba: alacsony a benzinszint a karbiban. Tudomasom szerint a szintet nem lehet allitani (?!).

Halas lennek egy-ket jo tanacsert!
 

[San7]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni,hogy műszakin szólnak-e a hegesztett felnikért?Kérjek inkább kölcsön addig?

[Maresz]

asszem ez jövő hónap elején várható lesz, készülj fel

munka 12e a laktos  :protest:munkára értendö!

[BlackP]

2mag 6-8között
minka12e

asszem ez jövő hónap elején várható lesz, készülj fel

[Varázsló]

erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.

Ez azért van, mert alapjáraton nagyobb a résveszteség, nagyobb a kartergáz. Kicsit népiesen fogalmazva fordulaton nincs annyi ideje a gázoknak elszökni a gyűrűk mellett. A kissé tömítetlen szelep is az alapjáratot teszi tönkre, fordulaton nem veszed észre.

[Maresz]

remélem a hibátlan hídtestem már megvan

2mag 6-8között
minka12e

[BlackP]

kell egy hibátlna hidtest 2 vágni bele rakni a magot 2db és össze hegeszteni(igy lesz állitható)

remélem a hibátlan hídtestem már megvan

[Maresz]

ez az ültetőmagos dolog hogy is működik? ezzel lehet pár centivel lejjebb tenni az orrát? vlaami ilyen érdekelne a Bogiba

kell egy hibátlna hidtest 2 vágni bele rakni a magot 2db és össze hegeszteni(igy lesz állitható)

[BlackP]

ez az ültetőmagos dolog hogy is működik? ezzel lehet pár centivel lejjebb tenni az orrát? vlaami ilyen érdekelne a Bogiba

[Maresz]

itthon nem olcsóbb ez az állítómag? én nem emlékszem, hogy ilyen drága cucc lett volna...

de ö buszhoz vete!
és ott kicsit mebonyolitja a dolgot a hormány segédkar a hidtesten!

[SiD]

125 ojró.. A szívem kihagyott hatot, amikor közölték, de 2 mp múlva a kezemben volt.

itthon nem olcsóbb ez az állítómag? én nem emlékszem, hogy ilyen drága cucc lett volna...

[Pityubacsi]

Hááá mááá mikóóó montam eztet.

ja, csak ezek az egyorrúak leugattak téged.
gondoltam, segítek neked terjeszteni az igét 

[Kicsi Nelly]

mi pénz most egy olyan?(mingyá keresek képet, hova kell hegeszteni)

125 ojró.. A szívem kihagyott hatot, amikor közölték, de 2 mp múlva a kezemben volt.

[SiD]

Segítséget szeretnék kérni. Vettem a busz első futóművéhez ilyen fogasíves ültető bigyuszt. Tanácsokat kérnék, hogy/hova kell ezt behegeszteni, meg egyáltalán, mi a folyamat? Köszi előre is.

Nézd meg ezt az angol fórum topikot (egy patina looker épülése), itt szerelnek be ültetőmagot:
http://restowagenuk.com/bb/viewtopic.php?t=2319&sid=dfc39890110863a528b739873524c6d4

[SiD]

Segítséget szeretnék kérni. Vettem a busz első futóművéhez ilyen fogasíves ültető bigyuszt. Tanácsokat kérnék, hogy/hova kell ezt behegeszteni, meg egyáltalán, mi a folyamat? Köszi előre is.

mi pénz most egy olyan?(mingyá keresek képet, hova kell hegeszteni)

[Kicsi Nelly]

Segítséget szeretnék kérni. Vettem a busz első futóművéhez ilyen fogasíves ültető bigyuszt. Tanácsokat kérnék, hogy/hova kell ezt behegeszteni, meg egyáltalán, mi a folyamat? Köszi előre is.

[1303LS]

a levegőben ebben a takony időben nem kevés pára van, azzal csapódik ki az olaj a betöltőre meg mindenhova.
ha tolsz egy hosszabb utat, a fehér takony (csodák-csodájára) el fog tűnni.

Hááá mááá mikóóó montam eztet.

[Pityubacsi]

Ha víz nem volna benne, gondolom az olajat akkor is nyomná, vagy nem?! Az mitől lehet, és miért csak alapjáraton?
A motor most volt a Szepeséknél szétborítva,átnézve, ami szar volt, elvileg kicserélve, megcsinálva. Tehát elvileg a dugattyúgyűrűk is jók!

a levegőben ebben a takony időben nem kevés pára van, azzal csapódik ki az olaj a betöltőre meg mindenhova.
ha tolsz egy hosszabb utat, a fehér takony (csodák-csodájára) el fog tűnni.

[1303LS]

  Re: SZMB a ház előtt...
« Válasz #1432 Elküldve: Ma, ebben az időpontban 16:49:46 »   

--------------------------------------------------------------------------------
Idézet innen: zsolt  Ma, ebben az időpontban 16:39:25
Nem. Lehúztam a visszavezető csövet a csonknált. Alapjáraton teleprüszkölte a motorteret, gázadásra ez megszűnt.

erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.
 
 
 
Alapjáraton a kartellben sok olaj van mert nem szívja az olajpumpa(olajszivattyú) ezért prüszköli fel a felhabzott vizes olajat.
Mikor megpörgeted akkor csökken az olajszint és már nem fújja fel annyira.
Tényleg ne törödj vele túl sokat.
Esetleg egy olajcsere amiközbenki is öblíted a motort.
Stunt majd megmonnnya milyen olaj a jó.

Na itt egy kicsit szarul idéztem de csak értelmezhető.

[1303LS]

  Re: SZMB a ház előtt...
« Válasz #1432 Elküldve: Ma, ebben az időpontban 16:49:46 »   

--------------------------------------------------------------------------------
Idézet innen: zsolt  Ma, ebben az időpontban 16:39:25
Nem. Lehúztam a visszavezető csövet a csonknált. Alapjáraton teleprüszkölte a motorteret, gázadásra ez megszűnt.

erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.
 
 
 
Alapjáraton a kartellben sok olaj van mert nem szívja az olajpumpa(olajszivattyú) ezért prüszköli fel a felhabzott vizes olajat.
Mikor megpörgeted akkor csökken az olajszint és már nem fújja fel annyira.
Tényleg ne törödj vele túl sokat.
Esetleg egy olajcsere amiközbenki is öblíted a motort.
Stunt majd megmonnnya milyen olaj a jó.

[gumibogi]

csinálnám ha tudnám h kell!

én a f.géphez adott  progiban szoktam forgatni,ott müxik.
ahová felrakom a f.gépről.
üdvw

[Maresz]

jó nézki csak ,fordijjá rajta valamerre pliz

üdvw

csinálnám ha tudnám h kell!

[gumibogi]

halad  at2 b!!

jó nézki csak ,fordijjá rajta valamerre pliz

üdvw

[Maresz]

halad  at2 b!!

[zsolt]

erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.

Szepest már kérdeztem, azt mondta ne foglalkozzak vele. De én foglalkozom, és azt szeretném, hogy ő is foglalkozzon vele.
Vissza akarom vinni, de előtte szeretném kideríteni az okát, hogy nehogy megdumáljon.

[gumibogi]

SID:

pénteken megyünk siofokra délután,olyan 2 óra körül.
ez terv,
mi meglátásod ezzel kapcsolatban?

üdvw

[SiD]

Nem. Lehúztam a visszavezető csövet a csonknált. Alapjáraton teleprüszkölte a motorteret, gázadásra ez megszűnt.

erre én is kíváncsi lennék, hogy mért van ez így.

[zsolt]

Szerintem fordulaton a karbi szívóhatása miatt -a levegőszűrőbe vezető csövön keresztül- elszívja a keletkező gázokat és azért érzed úgy, hogy csak alapjáraton csinálja.

Nem. Lehúztam a visszavezető csövet a csonknált. Alapjáraton teleprüszkölte a motorteret, gázadásra ez megszűnt.