SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gyiik]

az elsö lámpában hogy kell állnia az izzónak? Az izzóban a takarólemezke alul vagy felül legyen (felfele vagy lefele kell világitania?

Köszi   Persze, 1 féle képp megy be, de most takaritottam az egész lámpát és a foncsoros lemez pont fejjel lefelé is belemegy. Tudtam hogy forditva sikerült...

Tehát a 4w-os izzónak alul kell lennie ha minden igaz.

[Zoli]

az elsö lámpában hogy kell állnia az izzónak? Az izzóban a takarólemezke alul vagy felül legyen (felfele vagy lefele kell világitania?

Lemez alul, de elvileg csak egyféle képpen kéne bemennie...

[gyiik]

az elsö lámpában hogy kell állnia az izzónak? Az izzóban a takarólemezke alul vagy felül legyen (felfele vagy lefele kell világitania?

[tati]

Ez Attila bogara?

igen

[Póli]

   őőő a hátsórész az hátsórész  az első meg inkább alsó nekem a hátsórész előtti kell ahová a sárvédő csavarozódik-na kb a díszléc magasságáig  merazegyikoldaltkiszobrászkodtam de a másikra már elfogyott a lendület szamegazannyát

Ez Attila bogara?

[tati]

akko neked ez kell! ez még olcsóbb

  igen

[vw1970]

de egészen pontosan az csak fogalmazásbó  mindig 1es vótam viszont a fémipari képzésem meg meg erős kettes  Na jó az jeles volt

akko neked ez kell! ez még olcsóbb


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Mascarpone]

kifli formájú villáskulcs

Ez lenne az! Nekem le kellett köszörülni belőle, mert kevés volt a hely az anya és a szívócső között.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

Akkor neked nem sárvédő felfogató ív kellene?

de egészen pontosan az csak fogalmazásbó  mindig 1es vótam viszont a fémipari képzésem meg meg erős kettes  Na jó az jeles volt

[Narancs]

   őőő a hátsórész az hátsórész  az első meg inkább alsó nekem a hátsórész előtti kell ahová a sárvédő csavarozódik-na kb a díszléc magasságáig  merazegyikoldaltkiszobrászkodtam de a másikra már elfogyott a lendület szamegazannyát

Akkor neked nem sárvédő felfogató ív kellene?

[Narancs]

a hátso az menyibe kerül?

Én 5.800-Ft-ért vettem.

[tati]

Ja, van első és hátsó rész. Az első rész "inner rear wheel housing" a hátsó rész meg "rear bumper bracket" néven fut
ha erre gondolsz

   őőő a hátsórész az hátsórész  az első meg inkább alsó nekem a hátsórész előtti kell ahová a sárvédő csavarozódik-na kb a díszléc magasságáig  merazegyikoldaltkiszobrászkodtam de a másikra már elfogyott a lendület szamegazannyát

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vw1970]

ok köszi

 

[Melák]

Sünit keresd! Ebben ő az illetékes, de sztem max 5e a hátsó darab.

ok köszi

[vw1970]

kb???

Sünit keresd! Ebben ő az illetékes, de sztem max 5e a hátsó darab.

[Melák]

Ja, van első és hátsó rész. Az első rész "inner rear wheel housing" a hátsó rész meg "rear bumper bracket" néven fut
ha erre gondolsz

kb???

[Melák]

Ja, van első és hátsó rész. Az első rész "inner rear wheel housing" a hátsó rész meg "rear bumper bracket" néven fut
ha erre gondolsz

a hátso az menyibe kerül?

[vw1970]

hátsó sárvédő doblemez javító létezik  vagy mi a bánatnak híjják?

Ja, van első és hátsó rész. Az első rész "inner rear wheel housing" a hátsó rész meg "rear bumper bracket" néven fut
ha erre gondolsz

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

hátsó sárvédő doblemez javító létezik  vagy mi a bánatnak híjják?

[Mascarpone]

Köszönöm az infókat, már fel is szerelkeztem a műtéthez.

[Zoli]

A hátsó ablak fűtés reléje honnan kapja a betáp áramot? Az odáig oké, hogy a kapcsolószálat leviszem az ülés alá, a fesszabályzó melletti helyre, és az valószínűleg a D+-ról kapja egy kapcsolóval megszakítva az áramot. A fesszabályzóról húzzak le egy szálat az ablakfűtésnek? Hogyan van ez gyárilag?

[tazoli49]

Szerintem a hatsoablak futesenek kapcsolojat talaltad meg sikeresen. :-) Az ugyanis pont ott van, jobbra-balra kapcsolodik, ne kerdezd, hogy melyik allasban van bekapcsolva, erre mar nem emlekszem. De van elvileg visszajelzo kis pilacs a kilometeroraban, zolden vilagit, ha be van kapcsolva.

Má aszittem hogy vmi spéci egyedi tuningkapcsolót fedeztem fel rajt'. De mondjuk sztem én hiába kapcsolgatom, az ablakfűtés ahogy néztem nincs bekötve...

[gyuszkó]

A hátsó ablak fűtés reléje honnan kapja a betáp áramot? Az odáig oké, hogy a kapcsolószálat leviszem az ülés alá, a fesszabályzó melletti helyre, és az valószínűleg a D+-ról kapja egy kapcsolóval megszakítva az áramot. A fesszabályzóról húzzak le egy szálat az ablakfűtésnek? Hogyan van ez gyárilag?

[Funk]

   Négy csavar tartja elvileg az ajtó felöli részen.Nekem még középen is meg volt fogatva.Elöször a kormányt vedd le,utána a 2-2 csavar bal és jobb oldalon,a kapcsolósort 2-2 letakart csavar fogja,ha ezt kifordítod,akkor már befér a kezed hogy ki tudd csavarni a km spirált.Utánna kihúzod az órát és feliratozod a rajta lévő drótokat.A műszerfalat le kell emelni a levegő befúlyókról,és úgy tudod magadfelé húzva kivenni.

Sziasztok!
1303-ba műszerfal cserére készülök. Hogy kezdjek neki,mire kell figyelni? Hol találhatok esetleg "robbantott" rajzot? Köszi a segitséget előre is.

[BlackP]

Szerintem a hatsoablak futesenek kapcsolojat talaltad meg sikeresen. :-) Az ugyanis pont ott van, jobbra-balra kapcsolodik, ne kerdezd, hogy melyik allasban van bekapcsolva, erre mar nem emlekszem. De van elvileg visszajelzo kis pilacs a kilometeroraban, zolden vilagit, ha be van kapcsolva.

ha bal oldala van lenyomva, akkor kapcsoltad be..ha bogárral lennék, még mérget is vennék rá 

[gyuszkó]

Sziasztok!
1303-ba műszerfal cserére készülök. Hogy kezdjek neki,mire kell figyelni? Hol találhatok esetleg "robbantott" rajzot? Köszi a segitséget előre is.

Időigényes, meg macerás, de mindent számozz össze, aztán címkézz meg. Szigszalag, meg alkoholos filc pl.

[b_sanyi]

Szerintem a hatsoablak futesenek kapcsolojat talaltad meg sikeresen. :-) Az ugyanis pont ott van, jobbra-balra kapcsolodik, ne kerdezd, hogy melyik allasban van bekapcsolva, erre mar nem emlekszem. De van elvileg visszajelzo kis pilacs a kilometeroraban, zolden vilagit, ha be van kapcsolva.

Itt a nyerő tipp!

[Protheus]

Oz haggyán. Én meg a hétvégén fedeztem fel hogy a biztosítéktábla felett van egy kapcsoló.  Ide-oda-ide-oda. Oszt most vagy ide vagy oda van. Valakinek ötlet mia?!

Szerintem a hatsoablak futesenek kapcsolojat talaltad meg sikeresen. :-) Az ugyanis pont ott van, jobbra-balra kapcsolodik, ne kerdezd, hogy melyik allasban van bekapcsolva, erre mar nem emlekszem. De van elvileg visszajelzo kis pilacs a kilometeroraban, zolden vilagit, ha be van kapcsolva.

[vw1966]

a kivétel es a beszerelés közt a lehető legrövidebb időnek szabad csak eltelnie másként elfelejted melyik kábelt bovdent csavart stb honnan vetted le 10-12óra elteltével már ne reménykedj hívj szakembert   

digitális fényképezőgép nagy felbontás ....sokat segíthet de ha leveszi tutti vagy 10m vezetéket fog kitermelni ami felesleg

[zoka]

Sziasztok!
1303-ba műszerfal cserére készülök. Hogy kezdjek neki,mire kell figyelni? Hol találhatok esetleg "robbantott" rajzot? Köszi a segitséget előre is.

a kivétel es a beszerelés közt a lehető legrövidebb időnek szabad csak eltelnie másként elfelejted melyik kábelt bovdent csavart stb honnan vetted le 10-12óra elteltével már ne reménykedj hívj szakembert   

[Mascarpone]

Sziasztok!
1303-ba műszerfal cserére készülök. Hogy kezdjek neki,mire kell figyelni? Hol találhatok esetleg "robbantott" rajzot? Köszi a segitséget előre is.

[tazoli49]

Sziasztok!
Az lehet hogy a világiás kapcsolón tekerve kehet halványitani aztán lekapcsolni a km óra világitást?
Nekem igy van,ma vettem észre,ez gyári "extra"vagy kontakt hiba?

Oz haggyán. Én meg a hétvégén fedeztem fel hogy a biztosítéktábla felett van egy kapcsoló.  Ide-oda-ide-oda. Oszt most vagy ide vagy oda van. Valakinek ötlet mia?!

[SixtusAngel]

köszi
arra is volna tipped, hogy csak a padlótálcákat vagy a doblemezeket is érdemes beborítani vele

Ha már szigetelsz, akkor mindent érdemes beborítani, vastagodik az anyag, kevesebb zaj jön be és kevesebb hő is közlekedik ki-be.
Persze súlya az van neki, és megfelelően kell kezelni.
Csináltam ilyen szigeteléseket már.

[Varázsló]

őő.. mik azok a csészék? 

itt talán látszik az olajpumpa tengelye és hogy belül is kikopott a horony (kb "5 óránál" egy sötétebb rész)

A csészék a szeleptőkék, szelepemelő csészék, 8 db van a motorban, ha szétjön a blokk, kipotyognak.

A tengelyben a horony megkopik, de annyira nem szokott kikopni, hogy az olajpumpa nyelvét ne tudja hajtani, nem kell aggódni.
Az olajpumpa nem egy nagy összeg, ha kérdéses, ha kopott akkor én cserélném.

[Typ117]

Vezérműtengelyből a horony nem szokott kikopni.
Számozd össze a csészéket, hogy ugyanoda, arra a helyre kerüljenek vissza.

őő.. mik azok a csészék? 

itt talán látszik az olajpumpa tengelye és hogy belül is kikopott a horony (kb "5 óránál" egy sötétebb rész)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Varázsló]

ok, kössz, még nem tudom.
ha ez így nem gáz és maradhat a vezérműtengely(?) is, akkor talán nem kell

Vezérműtengelyből a horony nem szokott kikopni.
Számozd össze a csészéket, hogy ugyanoda, arra a helyre kerüljenek vissza.

[Melák]

ok, kössz, még nem tudom.
ha ez így nem gáz és maradhat a vezérműtengely(?) is, akkor talán nem kell

jolvan mert ha kel szolj oylan áalapotba van mint a kuplung amit adtam 

[Typ117]

ha kel van olajpumpám jo

ok, kössz, még nem tudom.
ha ez így nem gáz és maradhat a vezérműtengely(?) is, akkor talán nem kell

[Melák]

akkor jó.
egymáshoz képest jók. végülis csak egy irányban kell folyamatosan forognia, akkor gondolom azért nem baj

ha kel van olajpumpám jo

[Typ117]

Ez normális, ha a két kerék egymáshoz képest mozdul el, kottyan, az a gáz.
Ha a vezérműtengelyben lóg, az nem baj.

akkor jó.
egymáshoz képest jók. végülis csak egy irányban kell folyamatosan forognia, akkor gondolom azért nem baj