SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[1303LS]

miylen motor mit tud sbt??????

Várj, próbálom megfejteni. 
Enigma 

[Maresz]

Úgy is jön lassan az 500km-es olajcsere, szelepállítás, ott majd lehet, hogy javul a helyzet.
Nagyon nyersen járt még az a moci, van mit összekopnia. 

miylen motor mit tud sbt??????

[1303LS]

Valószínűleg az üzemanyagellátó rendszerben van a bibi, pumpával vagy karbival!

Úgy is jön lassan az 500km-es olajcsere, szelepállítás, ott majd lehet, hogy javul a helyzet.
Nagyon nyersen járt még az a moci, van mit összekopnia. 

[Tyrsec]

fékcsőveket hol lehet keszíttetni Bp-en ? Tud valaki valami jó helyet ?

[t2fan]

szereztem egy jo váltot csak ninncs benne féltengely hogyan
kell összerakni?
valakinek valami jo javaslat hogyan kezdjem el
sikerült egyet összeraknom de amikor a féltengely csöveket elkezdtem meghuzni megszorult s nem mozog a féltengely fixen van ez gondolom nem jo, mi lehet a baj?

[Leon1303]

Ereszt? Akkor az biztos yokohama, pffff 
Szerintem az meg pont barati. Nekem a kesztyutartoban levo kis cetlin 1.3 bart emleget, de az ugye katasztrofalisan keves, gondolom az akkori gumikhoz/gumi oldakfalakhoz irtak ... En es meg sok bogaras ismerosom az elsot 2.0 -ra, a hatsot 2.2re szoktuk fujni [ha yokohamank van, akkor azt kicsit tobbre, mer' ugyis ereszt ...    ]

NEM! NEM ERESZT!
Mikor feltettük a felnikre, 2,2-t kértem mind a 4-be, és most is pontosan annyi volt benne!! 

[Süsü]

Hócipőm telitődik...
Múlt héten átgurultam a Bogárral a 3 sarokra levő szerelőhöz, hogy nézze meg a féket. Pénteken hivott, hogy menjek át. A friss vizsgás autón (nem ő csinálta) kb. 100-150 km után a bal első keréknél levő fékbetét megégve, 4-5 darabra széttörve, a jobb hátsó keréknél ismét szivárog a folyadék a fékmunkahengerből, de most már a nemrég szinterezett fenire. Ezzel az autóval indultam Rajzásra, de szerencsére még itt Szolnokon megadta magát a gépezet, haza tudtam gurulni vele...

Én ezért cserélem a munkahengert, nem pedig felújítom.

[b_sanyi]

Hócipőm telitődik...
Múlt héten átgurultam a Bogárral a 3 sarokra levő szerelőhöz, hogy nézze meg a féket. Pénteken hivott, hogy menjek át. A friss vizsgás autón (nem ő csinálta) kb. 100-150 km után a bal első keréknél levő fékbetét megégve, 4-5 darabra széttörve, a jobb hátsó keréknél ismét szivárog a folyadék a fékmunkahengerből, de most már a nemrég szinterezett fenire. Ezzel az autóval indultam Rajzásra, de szerencsére még itt Szolnokon megadta magát a gépezet, haza tudtam gurulni vele...

[Maresz]

[imghttp://img3.tar.hu/buggarage/size2/34628372.jpg][/img]
beindult a polir meló

[Pityubacsi]

Ja és tegnap este a szokásos TBK-s havi összeröfire Öcsisajttal mentem és megint nekiállt megtorpangatni.... ááááááááááááááááá!
Kezd nagyon elegem lenni...

teligázzal nyomjad, akkor jó lesz :-))

[szódásbácsi]

Köszi srácok - Hortobágy helyett itthon 'woodstockizok': gyártom a fa ülőgarnitúrát.

.........
 

A Bogárba???

[TBK001]

egy komplett tartály szivattyúval belekerül az alant említettekből mintegy 500 forintba is.
akkor meg minek senyvedni? :-PP

Én már a második ablakmosó tartályt vettem,de mindegyik elengedi a vizet (nem a rendeltetésszerű használatkor!), ahol. a tartály alján van a kis "csöcs", erre kell ráhúzni a hozzá adott kis átlátszó tömlőt, ami megy a szivattyúhoz..., na itt szépen elcsöpög, mert nem megy rá úgy a cső, hogy teljesen tömítsen...
Ragasszam rá, vagy mi a frászt kéne csinálni vele...?
Ja és tegnap este a szokásos TBK-s havi összeröfire Öcsisajttal mentem és megint nekiállt megtorpangatni.... ááááááááááááááááá!
Kezd nagyon elegem lenni...

[matchbox]

egy komplett tartály szivattyúval belekerül az alant említettekből mintegy 500 forintba is.
akkor meg minek senyvedni? :-PP

Köszi srácok - Hortobágy helyett itthon 'woodstockizok': gyártom a fa ülőgarnitúrát.
Néztek rám, mint aki a Holdról jött, amikor tartály nélküli szivattyút kerestem. Előszőr SKODA-vackot akartak rámsózni gyenge 4000-ért, de azt jól leszóltam. Így kaptam egy noname félkilós orosz kézigránátot 2400-ért; szerintem teherautóé lehet: na az nyomja rendesen, még a szomszéd kertjébe is jutott az ablakmosóból (nem vicc).
Tartsatok ki a hosszú hétvégén - nemsokára eljön a kedd reggel!!
 

[Pityubacsi]

csak ezek belsősök "az a baj"  matchbox kolléga meg külsőst keresne

egy komplett tartály szivattyúval belekerül az alant említettekből mintegy 500 forintba is.
akkor meg minek senyvedni? :-PP

[ESZ-764]

lada, waresz, trabi (az elektronyos verzió)
ezek mind olcsók és faszák.

csak ezek belsősök "az a baj"  matchbox kolléga meg külsőst keresne

[Robpanzer]

Üdv!
A dinamó külső fesszabályzója jó generátorhoz is?

[Pityubacsi]

Sziasztok!
Milyen ablakmosó-szivattyút éredemes beszerezni - 120-as SKODÁ-é bírta vagy egy hétig.
Ablakmosó tartály nélküliben gondolkodok - mivel az megmaradt a drága bébekeli keréknyomásos-rendszerből.
 

lada, waresz, trabi (az elektronyos verzió)
ezek mind olcsók és faszák.

[ESZ-764]

Sziasztok!
Milyen ablakmosó-szivattyút éredemes beszerezni - 120-as SKODÁ-é bírta vagy egy hétig.
Ablakmosó tartály nélküliben gondolkodok - mivel az megmaradt a drága bébekeli keréknyomásos-rendszerből.
 

VW lámpamosószivattyú ,na az keni rendesen és tuti hogy bírja

[brez]

Engem nem.... Ha 2,0 alatt volt hátul, akkor kanyarban hajlamos volt elmászni az úton... főleg némi gázadás kíséretében...
Ezek a Michelin Energy-k úgy látszik ezt a nyomás szeretik...

Hát ha én pestre megyek/mentem eddig, akkor leengedtem 1-1,2 bar magasságára, tény hogy nagyobb a defektveszély, de nem bírtam máshogy...
De most már remélem megoldódik a lengéscsillapító kérdés!

[matchbox]

Sziasztok!
Milyen ablakmosó-szivattyút éredemes beszerezni - 120-as SKODÁ-é bírta vagy egy hétig.
Ablakmosó tartály nélküliben gondolkodok - mivel az megmaradt a drága bébekeli keréknyomásos-rendszerből.
 

[TBK001]

Titeket nem ráz szét a kocsi?
Mikor még volt felnim meg kerekem... azok a régi szép idők..... 
Noh akkor elöl 1.5 hátul 1.7-re voltak fújva. Leszrom ha szarul kopik, de ha 2 fölé löktem mindig éreztem a kavicsokat a kerék alatt..

Engem nem.... Ha 2,0 alatt volt hátul, akkor kanyarban hajlamos volt elmászni az úton... főleg némi gázadás kíséretében...
Ezek a Michelin Energy-k úgy látszik ezt a nyomás szeretik...

[abes]

Titeket nem ráz szét a kocsi?
Mikor még volt felnim meg kerekem... azok a régi szép idők..... 
Noh akkor elöl 1.5 hátul 1.7-re voltak fújva. Leszrom ha szarul kopik, de ha 2 fölé löktem mindig éreztem a kavicsokat a kerék alatt..

Elöl 1,8 hátul 2,0. Gumibogi ennyire fújta nekem meg teccik ez az érték. 

[tazoli49]

Én az eksőket 1,8-2,0-re, a hátsókat meg 2,0-2,2-re szoktam felfújni... ezek úgy elég jó értékek, tapasztalatom szerint...

Titeket nem ráz szét a kocsi?
Mikor még volt felnim meg kerekem... azok a régi szép idők..... 
Noh akkor elöl 1.5 hátul 1.7-re voltak fújva. Leszrom ha szarul kopik, de ha 2 fölé löktem mindig éreztem a kavicsokat a kerék alatt..

[Vwfun]

Leon1303
a központi karbi megvan még?

[abes]

Ereszt? Akkor az biztos yokohama, pffff 
Szerintem az meg pont barati. Nekem a kesztyutartoban levo kis cetlin 1.3 bart emleget, de az ugye katasztrofalisan keves, gondolom az akkori gumikhoz/gumi oldakfalakhoz irtak ... En es meg sok bogaras ismerosom az elsot 2.0 -ra, a hatsot 2.2re szoktuk fujni [ha yokohamank van, akkor azt kicsit tobbre, mer' ugyis ereszt ...    ]

[TBK001]

Én ezt jó messzire elhajítottam. Két napig játszottam szíjtárcsák cserélgetésével mire rájöttem miért ömlik mellette az olaj. Haverom szintén, így járt de ő az alu szíjtárcsára fogta. Aztán mióta levette a szűrőt neki is megszünt az olajfolyás.     

Lehet, hogy ettől olajos nekem is ott az ékszíjtárcsánál???

[TBK001]

Hétvégén a kúton fújtam a gumikba egy kis luftot, mert mintha a hátsók nem lettek volna tökéletesek.
Emlékszem, hogy mikor tették fel, mind a 4-et 2,2 bar-ra fújták.
Most az elsőkbe raktam 2,4-et, hátsókba 2,6-ot!
Remélem az nem sok! (?)
(ilyen jellegű felírást nem találtam sehol sem a gumikon)

Én az eksőket 1,8-2,0-re, a hátsókat meg 2,0-2,2-re szoktam felfújni... ezek úgy elég jó értékek, tapasztalatom szerint...

[Protheus]

Off
Mennyiből jön ki egy ilyen otthoni fényezés?
On

Hat amilyen Zolinak lett az meg olcso ... ;-) Parezer viszont annal kevesebbet er...
Nekem az osszes hozzavalo (csiszolopapirok, oldoszerek, 1l 2K festek, 2.5kg 2K gitt, 1l 2K szorogitt, takarofoliak, rezgocsiszolo, porvedo maszk, festekszoro pisztoly, szilikon lemoso, stb) kijott kb 30kHUFbol, a festekbolban hagytam ebbol 20kHUFot, de ott a szivemhez kaptam, mer' nagyon ki voltam szamitva es aszittem, h kevesebbol meguszom (~15kHUFra szamitottam). Szoval vegulis nem osszeg es legalabb megtanultam, hogy hogy kell, elkovettem valoszinuleg majdnem minden hibat amit el lehet kezdokent, de ezeket igyekeztem korrigalni mind, szoval a vegen szep lesz... :-)

[Protheus]

Hétvégén a kúton fújtam a gumikba egy kis luftot, mert mintha a hátsók nem lettek volna tökéletesek.

Ereszt? Akkor az biztos yokohama, pffff 

Most az elsőkbe raktam 2,4-et, hátsókba 2,6-ot!
Remélem az nem sok! (?)

Szerintem az meg pont barati. Nekem a kesztyutartoban levo kis cetlin 1.3 bart emleget, de az ugye katasztrofalisan keves, gondolom az akkori gumikhoz/gumi oldakfalakhoz irtak ... En es meg sok bogaras ismerosom az elsot 2.0 -ra, a hatsot 2.2re szoktuk fujni [ha yokohamank van, akkor azt kicsit tobbre, mer' ugyis ereszt ...    ]

[Leon1303]

Hétvégén a kúton fújtam a gumikba egy kis luftot, mert mintha a hátsók nem lettek volna tökéletesek.
Emlékszem, hogy mikor tették fel, mind a 4-et 2,2 bar-ra fújták.
Most az elsőkbe raktam 2,4-et, hátsókba 2,6-ot!
Remélem az nem sok! (?)
(ilyen jellegű felírást nem találtam sehol sem a gumikon)

[Süsü]

Vettem a Homasitában egy kartergáz szűrőt és feltettem az olajbetöltőnél lévő csatlakozásra, a másikat, meg ami a karbiról megy fel, azt meg ledugóztam...
Ennyi!

Én ezt jó messzire elhajítottam. Két napig játszottam szíjtárcsák cserélgetésével mire rájöttem miért ömlik mellette az olaj. Haverom szintén, így járt de ő az alu szíjtárcsára fogta. Aztán mióta levette a szűrőt neki is megszünt az olajfolyás.     

[Mákos]

25 km után:

állítottam a karbin, már van alapjárat 
első gázra fullad, torpan, második fröccsöt már veszi és megindul.
nem tudtam rájönni, hogy kevés neki a cucc, vagy sok. valamikor kis gáz állásnál megindul, máskor meg csak padlóra.
ótópályán elértem a varázslatos 120km/h-t. tehát nincs hiba az anyagban,tud vele menni a verda, csak rendesen hozzá kell kalibrálni a karburátort... (remélem ez is megtörténik valamikor)

játszani kell a gázzal, nem anyira eggyértelmű szegénykének, hogy mostantól csak ez van 

a simson rögtön megszerette az új anyagot, megy mint a golyó -> motorhatu.hu topik 

maj djól belemossa az eddig belekövült szmötyiket a tankból a karbiba 

[slavia919]

25 km után:

állítottam a karbin, már van alapjárat 
első gázra fullad, torpan, második fröccsöt már veszi és megindul.
nem tudtam rájönni, hogy kevés neki a cucc, vagy sok. valamikor kis gáz állásnál megindul, máskor meg csak padlóra.
ótópályán elértem a varázslatos 120km/h-t. tehát nincs hiba az anyagban,tud vele menni a verda, csak rendesen hozzá kell kalibrálni a karburátort... (remélem ez is megtörténik valamikor)

játszani kell a gázzal, nem anyira eggyértelmű szegénykének, hogy mostantól csak ez van 

a simson rögtön megszerette az új anyagot, megy mint a golyó -> motorhatu.hu topik 

Kicsit tekerj rá, keveset kap belőle, több kell neki, dúsíts rajta. Hortobágyon már várni fogy a másik "szeszkazán" !

[Bendzsi]

OFF

és be lett vezetve h OFFolj vmit ha nem ahhoz a témához tartozik

[szilati]

esetleg a "nők" és a "viccek" topicba is berakhatnád vagy háromszor ezt az igényt... köszi.

bocs

[Pityubacsi]

Helló
Tudom hogy nem ide tartozik, de sajna nem valami aktívak az eladó cuccokban a srácok!!
Vennék gépháztetőre csomagtartót!! 68-as a bogaram!!
Elég sürgős lenne...
Ajánlatokat várom privátban is!! köszi helló

esetleg a "nők" és a "viccek" topicba is berakhatnád vagy háromszor ezt az igényt... köszi.

[Pityubacsi]

Hello mindenkinek!
a hátsó szilent csere nagy munka, cserélni kell a torziófedelet is?

fedelet miért kéne?
az egy darab vas, oszt szeva.

[TBK001]

Na! Ma végre gurultam egy jót Öcsisajtommal... El kellett mennem Dunaalmásra, és gondoltam, próbaút!!
Nagyon jó érzés volt...
Még azért van mit finomítani rajta, de elég jól ment.... még van egy kis tétovázás a gázadáskor, de nagyon kevés...
Ez még lehet, hogy a gyújtásállítás miatt van, mert szerintem még nincs a jó helyén...
De már megy, nem is akárhogy.... Juhéjjjjj!!

[gas]

Hello mindenkinek!
a hátsó szilent csere nagy munka, cserélni kell a torziófedelet is?

[Qzma]

Nyomtam ma a bogárba 38liter E85öt (105ös oktánszámú) (230ft/liter)

25 km után:

állítottam a karbin, már van alapjárat 
első gázra fullad, torpan, második fröccsöt már veszi és megindul.
nem tudtam rájönni, hogy kevés neki a cucc, vagy sok. valamikor kis gáz állásnál megindul, máskor meg csak padlóra.
ótópályán elértem a varázslatos 120km/h-t. tehát nincs hiba az anyagban,tud vele menni a verda, csak rendesen hozzá kell kalibrálni a karburátort... (remélem ez is megtörténik valamikor)

játszani kell a gázzal, nem anyira eggyértelmű szegénykének, hogy mostantól csak ez van 

a simson rögtön megszerette az új anyagot, megy mint a golyó -> motorhatu.hu topik