SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[FradiDaniVW1970]

mi az, hogy "becsorog a gyujtasod" ? es olyankor mit kell csinalni ?

nagy fordulaton roszkor gyújt, asszem azt jelenti.

[Vwfun]

1.
a fogaskereken:113 109 111A 103H,a himbák között az első 9 szám és A ugyanaz,és 101C
2.
a vezérfogaskereken ugyanaz a 9 szám és A és utána HC6
tudod mit jelent?


 
ha tolomérővel megméri az ember akkor a gyárinak mennyinek kell lennie?:S

Senkinek nincs 5lete????

[FradiDaniVW1970]

becsörög a gyujtásod

igyekszem állítani amint van időm.
gondoltam erre én is, mert a gyújtás tengelyt szorító bilincs, nem szorít eléggé...

[Balage]

ez kicsit fájt.
pfff.

Régebben említettem, hogy olajcserekor elég "vékony" olaj került a motorba, és ha jól bemelegszik, akkor alapjáraton pislog az olajnyomás lámpa.
Na a héten észrevettem, hogy ha teljesen kinyitott fűtéssel megyek, akkor abszolult nem villan ki a lámpa.
A hőcserélő nincs rákötve a kutyaházra, de nincs is ledugózva (a kutyaház igen), és kivan emelve a motortető, szóval elég nagy huzat lehet menet közben a motortérben, és az belecsap a hőcserélőbe is. A fűtés úgy 90-100-al haladva majdnem leégeti a lábamról a szőrt  nemtudom ott tartania küszöbnél 
Naszóval érdekes, hogy ekkora hűtést tud eredményezni, ha működik a fűtés.
Szerintem ha leszedném a szíjtárcsa előtt,kipuff felett levő lemezt, akkor mégjobb hűtés hatásfokot tudnék elérni!

[Typ117]

Finom, főtt motor 

ha aztán nem indul be, sokkal könnyebb hidegen tartani az olajat 

[gsattila]

Finom, főtt motor 

Szerintem ha leszedném a szíjtárcsa előtt,kipuff felett levő lemezt, akkor mégjobb hűtés hatásfokot tudnék elérni!

[Leon1303]

Régebben említettem, hogy olajcserekor elég "vékony" olaj került a motorba, és ha jól bemelegszik, akkor alapjáraton pislog az olajnyomás lámpa.
Na a héten észrevettem, hogy ha teljesen kinyitott fűtéssel megyek, akkor abszolult nem villan ki a lámpa.
A hőcserélő nincs rákötve a kutyaházra, de nincs is ledugózva (a kutyaház igen), és kivan emelve a motortető, szóval elég nagy huzat lehet menet közben a motortérben, és az belecsap a hőcserélőbe is. A fűtés úgy 90-100-al haladva majdnem leégeti a lábamról a szőrt  nemtudom ott tartania küszöbnél 
Naszóval érdekes, hogy ekkora hűtést tud eredményezni, ha működik a fűtés.
Szerintem ha leszedném a szíjtárcsa előtt,kipuff felett levő lemezt, akkor mégjobb hűtés hatásfokot tudnék elérni!

[Zoli]

fellépőkből a 12 ezer forintossat meg ne vegyed mert nem lesz kellemes élményed kicsomagolás után. Felrakáskor meg nagyon sokat fogod emlegetni a gyártó anyukájának "becses" foglalkozását.

Én Merki Pistánál vettem 5e/db áron és nem kellett faragni. Ki lehet fogni. Felrakás előtt azért lefestettem.

[Patrone]

Maresz, írtam privit!

[kanyarkiraly]

Az ajtókhoz lőhettek nekem is megoldásokat. Nekem is csapszeget kell cserélnem majdan vmikor..... És a festés megpattogtaása nélkül kéne kiszedni a mostaniakat...

van egy "játék" ajtóm, abból megpróbáltam kifúrni, a régi szeget... rendes kemény anyag, nem adja magát...de még vannak ötleteim... szólok, ha jutottam kultúrált megoldásra

[gyuszkó]

pedig volt is valakinek Talán Gyuszkó vagy Sparkafer? nem tudom már, de rémlik. Na szóval MOST kersek olyat.

Nekem nincs, anno apámén volt ilyen jó 20 éve. Jó sokáig bírta.

[Narancs]

Ha valahol találnál CSAK GUMIT az engem nagyon érdekelne.

Hali.
Nekem lesz majd két új fekete gumim,a jobbik(német) fajtából.
Már megrendeltem a fellépőket,amikre majd zöld színű gumikat veszek,és így a két fekete majd feleslegessé válik.

[Süsü]

Bár én ha vennék megpróbálnám a legolcsóbbat is...

nem a ráállással van a gond meg az időtállóságában. Hanem magával a méretével és a sárvédőkhöz való felfogatással. Vagy rövdebb vagy hosszabb mint kéne és ívelése sincs. Csupán egyenesre be van verve a két vége. Teljesen igénytelen és szinte használhatatlan, És a "gumi" is egy műanyag borítás. Tapasztalatból mondom. Amikor EPÉnek csináltam a bogiát és lerendeltem  hozzá az "újakat"  inkább visszatettem a gyári 40 éveseket.... Egyik haverom is berendelte magának az olcsóbbat: a műhely sarkában kötött ki és megrendelte a drágábbikat. (nem véletlen)

[sparkafer]

pedig volt is valakinek Talán Gyuszkó vagy Sparkafer? nem tudom már, de rémlik. Na szóval MOST kersek olyat.

Nekem volt,de elvitték már!

[tazoli49]

Nekem már át van likadva. Sőt komoly folytonossági hiányok vannak a fémben, csak a gumi takar. Ezabaj.

 

Akkó nincs mese, dágáé kő vönni.... Bár én ha vennék megpróbálnám a legolcsóbbat is... Ráálni úgysem kell semelyikre sem, és ha a legolcsóbbat szépen lefestegeted, sztem bírni fogja pár évig... Az sztem alapból azé rozsdásodik mert valami vékony kulimásszal kenik le. Zotyóbácsi 2 réteg alapozót és 2 réteg zománcot tött a sajátjára, majd meglátjuk meddig tart.

[slavia919]

Fösd le a mostanit ha még nincs átlikadvaaa. A jobbak így tettek.  Persze drótkoronggal volt mit leszedni róla...

Nekem már át van likadva. Sőt komoly folytonossági hiányok vannak a fémben, csak a gumi takar. Ezabaj.

[tazoli49]

okosság azt ajtókat beállítani, ehhez már kaptam sok ötletet És a fellépőket kell cserélnem.

Az ajtókhoz lőhettek nekem is megoldásokat. Nekem is csapszeget kell cserélnem majdan vmikor..... És a festés megpattogtaása nélkül kéne kiszedni a mostaniakat...

[tazoli49]

pedig volt is valakinek Talán Gyuszkó vagy Sparkafer? nem tudom már, de rémlik. Na szóval MOST kersek olyat.

Fösd le a mostanit ha még nincs átlikadvaaa. A jobbak így tettek.  Persze drótkoronggal volt mit leszedni róla...

[slavia919]

Hmmm, ez nem is rossz ötlet, le kell gyártatni

pedig volt is valakinek Talán Gyuszkó vagy Sparkafer? nem tudom már, de rémlik. Na szóval MOST kersek olyat.

[kanyarkiraly]

Énmeg keresek olyat, mint jómultkor volt, hogy valaki lehajtotta tök jól, vastag lemezből. a gumi része teljesen jó az enyémnek, csak erős fémre vár.

Hmmm, ez nem is rossz ötlet, le kell gyártatni

[slavia919]

Ha valahol találnál CSAK GUMIT az engem nagyon érdekelne.

Énmeg keresek olyat, mint jómultkor volt, hogy valaki lehajtotta tök jól, vastag lemezből. a gumi része teljesen jó az enyémnek, csak erős fémre vár.

[kanyarkiraly]

Ha valahol találnál CSAK GUMIT az engem nagyon érdekelne.

észben tartom

[1303LS]

Mindenképpen gumisat szeretnék, mint a mostani, a krómozott csili-vili nem tecc. Honna tudni melyik minőségibb, az árán kívül?

Ha valahol találnál CSAK GUMIT az engem nagyon érdekelne.

[kanyarkiraly]

fellépőkből a 12 ezer forintossat meg ne vegyed mert nem lesz kellemes élményed kicsomagolás után. Felrakáskor meg nagyon sokat fogod emlegetni a gyártó anyukájának "becses" foglalkozását.

Mindenképpen gumisat szeretnék, mint a mostani, a krómozott csili-vili nem tecc. Honna tudni melyik minőségibb, az árán kívül?

[MobyDick]

nekem a 27ezres van az elég jól illeszkedik

kinek mire tellik,olyat vesz

[vw1966]

fellépőkből a 12 ezer forintossat meg ne vegyed mert nem lesz kellemes élményed kicsomagolás után. Felrakáskor meg nagyon sokat fogod emlegetni a gyártó anyukájának "becses" foglalkozását.

nekem a 27ezres van az elég jól illeszkedik

[Süsü]

okosság azt ajtókat beállítani, ehhez már kaptam sok ötletet És a fellépőket kell cserélnem.

fellépőkből a 12 ezer forintossat meg ne vegyed mert nem lesz kellemes élményed kicsomagolás után. Felrakáskor meg nagyon sokat fogod emlegetni a gyártó anyukájának "becses" foglalkozását.

[slavia919]

ugyanez volt nekem is 4.ben gázadáskor jött a csörgés olyan lemezhang....előgyújtásom volt rossz

Tavaly előtt nekem is. Szintén az előgyujtás. Akkor még nem voltam ennyire nagytudású...

[vw1966]

Na tökölön a trafó ment gajra, kicseréltem, müxik. De:
- olyan 3000 körül egy zörgő lemezhez hasnlító hang jelenik meg, és úgy érzem kicsit torpan is... 
- néha megállásnál leáll a motor  (Proti állított a megszakító hézagon)

ugyanez volt nekem is 4.ben gázadáskor jött a csörgés olyan lemezhang....előgyújtásom volt rossz

[Vwfun]

nincsenek bele jelek ütve?

1.
a fogaskereken:113 109 111A 103H,a himbák között az első 9 szám és A ugyanaz,és 101C
2.
a vezérfogaskereken ugyanaz a 9 szám és A és utána HC6
tudod mit jelent?


 
ha tolomérővel megméri az ember akkor a gyárinak mennyinek kell lennie?:S

[Melák]

mi az, hogy "becsorog a gyujtasod" ? es olyankor mit kell csinalni ?

hézagot nézni tengelylogást , és elögyujtást álitani

[Protheus]

becsörög a gyujtásod

mi az, hogy "becsorog a gyujtasod" ? es olyankor mit kell csinalni ?

[Melák]

Na tökölön a trafó ment gajra, kicseréltem, müxik. De:
- olyan 3000 körül egy zörgő lemezhez hasnlító hang jelenik meg, és úgy érzem kicsit torpan is... 
- néha megállásnál leáll a motor  (Proti állított a megszakító hézagon)

becsörög a gyujtásod

[Typ117]

Köteles Doktorúrtól

az ki? 

nincsenek bele jelek ütve?

[te_o]

Hát akkor szerzek hézag lapokat... 0,4re kell állítani ugye?
a géptérben lévő lemezeket pedig megmozgatom, hogy tudjam melyik a gázos..

És ellenőrizzed le a gyújtást is. Minden hézagállítás befolyásolja.

[Vwfun]

Hahó!

Köteles Doktorúrtól vettem két vezmü tengelyt,és tudni szeretném hogy miféle\kiféle...tudja vki hogy ennek hol tok utánanézni?

[Protheus]

Hát akkor szerzek hézag lapokat... 0,4re kell állítani ugye?

Igen. De mielott allitanad merd meg, hogy mennyin van most! (szerintem annyin, hehe ;-))

[FradiDaniVW1970]

Persze, siman lehet! (komolyan)
Szemre allitottunk rajta, majd' 1 mm volt a hezag, kisebbre vettuk, hatha akkor beindul. Be is indult, forgott 30at azt' leallt. Akkor jottunk ra, h ez 'mellekes' volt, vszeg a trafo vagy a kondi halott.

Hát akkor szerzek hézag lapokat... 0,4re kell állítani ugye?
a géptérben lévő lemezeket pedig megmozgatom, hogy tudjam melyik a gázos..

[Protheus]

lehet, hogy itt a baj :-PP

Persze, siman lehet! (komolyan)
Szemre allitottunk rajta, majd' 1 mm volt a hezag, kisebbre vettuk, hatha akkor beindul. Be is indult, forgott 30at azt' leallt. Akkor jottunk ra, h ez 'mellekes' volt, vszeg a trafo vagy a kondi halott.

[Pityubacsi]

- néha megállásnál leáll a motor  (Proti állított a megszakító hézagon)

lehet, hogy itt a baj :-PP