SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[TBK001]

Ezúton és itt is, szeretném megköszönni AZS Bácsinak, a nagy-nagy segítséget, Öcsisajt diagnosztizálásában!!
Úgy tűnik, meglett a hiba...
Az önindítón lévő rátűzősaru fáradt el, némileg, és ezért produkálta a hibát... (már, ha jól értettem persze... de majd ha itt lesz, gondolom kijavít...)
Hálás köszönetem, még egyszer!!

[sparkafer]

Így jobban látszik, amit sparkafer kérdezett:
<beszúrt kép törölve>

Ez egyébként a bugparts-nál is kapható "csomagtér karton"? 7-8 ezerért?

Oké.Köszi!
Nekem csak egy sima karton van, majd fotózom.

[elitebubu]

alvázvédő előtt érdemes cinkkromátos alapozóval lefújni az alvázat ?, ill. ha ezzel nem, mivel ?

[Narancs]

Így jobban látszik, amit sparkafer kérdezett:
<beszúrt kép törölve>

Ez egyébként a bugparts-nál is kapható "csomagtér karton"? 7-8 ezerért?

Igen most jobban látni.

Igen,ez is pont a Hudáktól származik.

[Narancs]

   

Bele kel tenni a kereket, majd együtt be a csomitartóba?
És az ablakmosó tartály?

Pótkerékbe amúgy is rögzítve van az ablakmosó tartány,a tartályra menő egy vékonyka kis csőnek meg fúrni kell egy lyukat a takaró hátsó oldalán.

[Zoli]

A narancssárgának megnézted a képét,hogy hogyan van?
Ott is a csomitető alatt van a doboz,csak a motor nélküli.

Így jobban látszik, amit sparkafer kérdezett:


Ez egyébként a bugparts-nál is kapható "csomagtér karton"? 7-8 ezerért?

[Zoli]

Nem gyári

   

Bele kel tenni a kereket, majd együtt be a csomitartóba?
És az ablakmosó tartály?

[gumibogi]

Nem gyári,kárpitossal varrattam.

tök jó...szerintem én is meg fogom tenni.....

[Narancs]

a pótkeréktakaró az gyári cucc vagy te csináltad rá?
nagyon teccik.........

Nem gyári,kárpitossal varrattam.

[gumibogi]

Azt csak simán csomagtér kartonnak nevezik.

Szerintem a ventilátoros dobozt is ugyanúgy körbe lehet öleltetni vele,mint a sima szellőzőét.

a pótkeréktakaró az gyári cucc vagy te csináltad rá?
nagyon teccik.........

[sparkafer]

A narancssárgának megnézted a képét,hogy hogyan van?
Ott is a csomitető alatt van a doboz,csak a motor nélküli.

Majd odapróbálom. Bár nem hiszem, hogy beszerelem most már. Csomitetőt sem cserélnék ezért.
Most megyek és boldogítom KDF Józsit egy kicsit. Megnézem mit alkot a mester.

[Narancs]

A narancssárgának megnézted a képét,hogy hogyan van?
Ott is a csomitető alatt van a doboz,csak a motor nélküli.

A dobozok helye fiksz,a csomitetőn lévő kivágás,rács határozza meg a helyüket,máshová nem is lenne értelme tenni.

[Narancs]

Szerintem inkább előtte van a doboz.

A narancssárgának megnézted a képét,hogy hogyan van?
Ott is a csomitető alatt van a doboz,csak a motor nélküli.

[sparkafer]

Azt csak simán csomagtér kartonnak nevezik.

Szerintem a ventilátoros dobozt is ugyanúgy körbe lehet öleltetni vele,mint a sima szellőzőét.

Szerintem inkább előtte van a doboz.
Ami nekem van, azon középen van valami kivágás a doboznál.

[Narancs]

Az a széles takaró lemez (vastag fekete kartonból) az még odafér elé rendesen? Nem tudom pontosan, hogy mi a neve.
Hátsó műszerfal takaró esetleg.
Vagy ha ez a doboz bent van, akkor valami más megoldással takarták a kábeleket és a biztitartót a relékkel?
Mert a takaró lemez az közvetlen a kaszni síkjában kellene, hogy legyen, de a doboz meg kinyúlik a csomagtértetőbe a szellőzőnyílás miatt.

Azt csak simán csomagtér kartonnak nevezik.

Szerintem a ventilátoros dobozt is ugyanúgy körbe lehet öleltetni vele,mint a sima szellőzőét.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

71-nél csak becuppantottam a helyére,

Az a széles takaró lemez (vastag fekete kartonból) az még odafér elé rendesen? Nem tudom pontosan, hogy mi a neve.
Hátsó műszerfal takaró esetleg.
Vagy ha ez a doboz bent van, akkor valami más megoldással takarták a kábeleket és a biztitartót a relékkel?
Mert a takaró lemez az közvetlen a kaszni síkjában kellene, hogy legyen, de a doboz meg kinyúlik a csomagtértetőbe a szellőzőnyílás miatt.

[Narancs]

71-nél csak becuppantottam a helyére,

Nekem is az rémlett,hogy az a doboz,amivel gyárilag is szereltek 1300-as torziósokat,azok faragás nélkül bemennek.

[ESZ-764]

Mai nap: bepróbáltam a dobozt. Nem fér be. Ahogyan gondoltam: a buflákokban több hely van a szélvédő mögött.
Behelyezéshez szükséges:
- a kesztyűtartőt szétvágni (belóg elég rendesen)
- A relék tartóját átszabni, az is belóg ellentétes oldalon
- a doboz vízkifolyóját átszabni (levágni, és nem függőleges, hanem ferde eséssel visszaműteni)
- plusz egy tartófület alulra felcuppantani
- és a nélkülözhetetlen szopóálarcot felvenni. Képeket később..

71-nél csak becuppantottam a helyére,

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vetart]

Nem tudom, van-e ezekbe való. Amit eddig láttam, mind ilyen volt. Ez van, Pityunktól nagyon jó árban. Igen, belefaragom.

A ventillátoros "doboznak" speckó vízkifolyója van, más, mint a sima dobozé, lapos, és hosszabb, kell szerezni egyet, azzal pont becuppan a helyére, ne baszd szét. A szélvédő előtti rész az 1300-asnál és a 02-esnél megegyezik.

[sparkafer]

Mai nap: bepróbáltam a dobozt. Nem fér be. Ahogyan gondoltam: a buflákokban több hely van a szélvédő mögött.
Behelyezéshez szükséges:
- a kesztyűtartőt szétvágni (belóg elég rendesen)
- A relék tartóját átszabni, az is belóg ellentétes oldalon
- a doboz vízkifolyóját átszabni (levágni, és nem függőleges, hanem ferde eséssel visszaműteni)
- plusz egy tartófület alulra felcuppantani
- és a nélkülözhetetlen szopóálarcot felvenni. Képeket később..

Azt hiszem én akkor kihagyom már ennek a beszerelését.
Bár az öregbe bepróbálom azért.
De ha ekkora szopás beszerelni, akkor kihagyom. Nem vagyok vadász.

A nem ventis dob az kisebb. Lehet azt kéne befaragni inkább, valami okos 12 voltos külső, lapos ventivel.

[Pityubacsi]

Nem tudom, van-e ezekbe való. Amit eddig láttam, mind ilyen volt. Ez van, Pityunktól nagyon jó árban. Igen, belefaragom.

amikor belepróbáltam az enyémbe, csúnyán úgy látszott, hogy faszán befér.
ezek szerint a "kis különbségek" (by vincent vega) ennyit számítanak.

bocs, nem akartalak beszopatni ezzel a cuccal.

[Pityubacsi]

Elméletben. Aztán a gyakorlatban jönnek a szopások.

A motort meg be lehet tenni 20 perc alatt, ugye?

jó, amikor ötödszörre rakod be, akkor már tényleg megvan a 3 perces szintidő.

a motort meg annó zsidófokon TÉNYLEG megoldottuk ki/be 20 perc alatt.
igaz, hogy volt sok söricilin meg a gázbovdent is basztunk kikötni, inkább izomból letéptük (de erre csak utólag jöttünk rá).
de megvóóót :-))
és akkor még nagyon embrionális szmb-sek voltunk.

[vetart]

Te most 302-esét faragod bele? ahelyett, hogy belevalót vettél volna? 

Ugyanolyan.

[gyuszkó]

Te most 302-esét faragod bele? ahelyett, hogy belevalót vettél volna? 

Nem tudom, van-e ezekbe való. Amit eddig láttam, mind ilyen volt. Ez van, Pityunktól nagyon jó árban. Igen, belefaragom.

[1303LS]

a buflákokban több hely van a szélvédő mögött.
Behelyezéshez szükséges:

Te most 302-esét faragod bele? ahelyett, hogy belevalót vettél volna? 

[Varázsló]

mi tartott ennyi ideig?

most komolyan.
egy ablakot kb. 3 perc alatt be lehet tenni.
vagy beszoptátok valamivel vagy sokat söröztetek közben :-))

Elméletben. Aztán a gyakorlatban jönnek a szopások.

A motort meg be lehet tenni 20 perc alatt, ugye?

[gyuszkó]

Merthogy a rozsdamaró amúgy sav, foszforsav. Vidéken sósavat használnak.

Rozsdamaró: two in one. Sósavat mi a frásznak vegyek?(már forrasztáson kívül?) Rozsdamaró meg mindig van a háznál (öreg autó, öreg motor, egy-két vasas munka a ház körül...).

[Pityubacsi]

tegnap 2,5 óra alatt sikerült beerőszakolni az ablakokat a helyére !

mi tartott ennyi ideig?

most komolyan.
egy ablakot kb. 3 perc alatt be lehet tenni.
vagy beszoptátok valamivel vagy sokat söröztetek közben :-))

[vwakos]

az enyém más évjáratú!
nincs ilyen rajta csak az oldalsó matrica

erre gondoltam:
<beszúrt kép törölve>

[Zoli]

helynén van az csak a felnit kéne kicserélni!
varrás?

erre gondoltam:

[vwakos]

helynén van az csak a felnit kéne kicserélni!
varrás?

Szép lesz.
Varrás lesz rajta?
És az első kerék mikor kerül a helyére? 

[Zoli]

tegnap 2,5 óra alatt sikerült beerőszakolni az ablakokat a helyére !
meg fent vannak a sárvédők is a helyükön!

Szép lesz.
Varrás lesz rajta?
És az első kerék mikor kerül a helyére? 

[vwakos]

tegnap 2,5 óra alatt sikerült beerőszakolni az ablakokat a helyére !
meg fent vannak a sárvédők is a helyükön!


[a csatolmányt egy admin törölte]

[te_o]

Elkészültek a hiányzó csappantyúk a szellőződobozba. 
Faszom. Hegeszteni 3 mm-es tengelyre horganyzott bádoglemezt. A 2-es pálca kis árammal úgy égette, mint a szart. Szó se róla, nem vagyok minősített hegesztő. Inkább minősíthetetlen.
Holnap bepróbálom az autóba a dobozkát. De asszem lesz még faragás a rögzítéssel is. A 3 felső csavar az oké, de az alja totál más.

Ja, forrasztás témához: ha nem akar megömleni az ón a vezetéken, én rozsdamaróba mártom. Egyből terül rajta, mint állat (merthogy fel kellett saruzni a motor vezetékeit...)

Merthogy a rozsdamaró amúgy sav, foszforsav. Vidéken sósavat használnak.

[bruno]

be tudod szkennelni az eredetit?

Nem hiszem,mert nem is tudom meg van-e.Majd megnézem
De a képeket akkor sem látni,mert fénymásolatként kaptam a dobozba én is

[gyuszkó]

Elkészültek a hiányzó csappantyúk a szellőződobozba. 
Faszom. Hegeszteni 3 mm-es tengelyre horganyzott bádoglemezt. A 2-es pálca kis árammal úgy égette, mint a szart. Szó se róla, nem vagyok minősített hegesztő. Inkább minősíthetetlen.
Holnap bepróbálom az autóba a dobozkát. De asszem lesz még faragás a rögzítéssel is. A 3 felső csavar az oké, de az alja totál más.

Ja, forrasztás témához: ha nem akar megömleni az ón a vezetéken, én rozsdamaróba mártom. Egyből terül rajta, mint állat (merthogy fel kellett saruzni a motor vezetékeit...)

Mai nap: bepróbáltam a dobozt. Nem fér be. Ahogyan gondoltam: a buflákokban több hely van a szélvédő mögött.
Behelyezéshez szükséges:
- a kesztyűtartőt szétvágni (belóg elég rendesen)
- A relék tartóját átszabni, az is belóg ellentétes oldalon
- a doboz vízkifolyóját átszabni (levágni, és nem függőleges, hanem ferde eséssel visszaműteni)
- plusz egy tartófület alulra felcuppantani
- és a nélkülözhetetlen szopóálarcot felvenni. Képeket később..

[Zoli]

Sukár csávó vagy mondtam én már! 

[ESZ-764]

Elkészültek a hiányzó csappantyúk a szellőződobozba. 
Faszom. Hegeszteni 3 mm-es tengelyre horganyzott bádoglemezt. A 2-es pálca kis árammal úgy égette, mint a szart. Szó se róla, nem vagyok minősített hegesztő. Inkább minősíthetetlen.
Holnap bepróbálom az autóba a dobozkát. De asszem lesz még faragás a rögzítéssel is. A 3 felső csavar az oké, de az alja totál más.

Ja, forrasztás témához: ha nem akar megömleni az ón a vezetéken, én rozsdamaróba mártom. Egyből terül rajta, mint állat (merthogy fel kellett saruzni a motor vezetékeit...)

szivacsot el ne felejtsd visszarakni a csappantyúra, az alsó felfogatás tényleg elég szívás

[BigBug]

Sukár csávó vagy mondtam én már! 

rumos kóla

[slavia919]

Elkészültek a hiányzó csappantyúk a szellőződobozba. 
Faszom. Hegeszteni 3 mm-es tengelyre horganyzott bádoglemezt. A 2-es pálca kis árammal úgy égette, mint a szart. Szó se róla, nem vagyok minősített hegesztő. Inkább minősíthetetlen.
Holnap bepróbálom az autóba a dobozkát. De asszem lesz még faragás a rögzítéssel is. A 3 felső csavar az oké, de az alja totál más.

Ja, forrasztás témához: ha nem akar megömleni az ón a vezetéken, én rozsdamaróba mártom. Egyből terül rajta, mint állat (merthogy fel kellett saruzni a motor vezetékeit...)

Sukár csávó vagy mondtam én már!