www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Augusztus 10, 21:15:55

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921967 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 97 98 99 100 101 [102] 103 104 105 106 107 ... 2017
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 20187644 alkalommal)
1303LS
« Hozzászólás #76628 Dátum: 2016 Március 29, 08:22:46 »

Valami 10-en éves japán autóból ki. Irány a bontó.
Melyikben van még hagyományos cső? Mindegyik műanyag formára hajtott spéci csatlakozós.
Elérhető abes
Hozzászólások: 15077

« Hozzászólás #76627 Dátum: 2016 Március 29, 08:21:14 »

Benyacsőből milyet,melyiket érdemes venni? Igazából vannak nagy különbségek? Ami benne van most két éves és kezd minimálisan repedezni.
Valami 10-en éves japán autóból ki. Irány a bontó.
1303LS
« Hozzászólás #76626 Dátum: 2016 Március 29, 08:18:17 »

Benyacsőből milyet,melyiket érdemes venni? Igazából vannak nagy különbségek? Ami benne van most két éves és kezd minimálisan repedezni.
3-4 évesen már szivárogni is fog.
Ja ez a top minőség. Mindegy milyet veszel, mind szar.
Nem elérhető zsozsy
Hozzászólások: 3717


« Hozzászólás #76625 Dátum: 2016 Március 29, 08:07:31 »

Benyacsőből milyet,melyiket érdemes venni? Igazából vannak nagy különbségek? Ami benne van most két éves és kezd minimálisan repedezni.

1200 EXPORT Norvég 1965.02.02.
T3 Hochdach   Münnich Rhodos 1981
Golf2 (Fire & Ice belső) 1989
Astra f 1996
Babetta
http://youtu.be/PJasikRH-eY
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #76624 Dátum: 2016 Március 29, 08:05:00 »

Ha aranyporral fizetsz Smiley

Mindent kapni újban.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #76623 Dátum: 2016 Március 28, 23:56:54 »

Kapni idehaza?

Mindent kapni újban.
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1020


« Hozzászólás #76622 Dátum: 2016 Március 28, 23:49:09 »

Vegyél újban.
Kapni idehaza?

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #76621 Dátum: 2016 Március 28, 23:46:49 »

A döntött 67 előtti elsőlámpák üvegbúra alatti tömítése valahonnan beszerezhető vagy vágjak gumilapból vagy vmi tubusos cuccot nyomjak oda?
Kinek mi a tapasztalata/ötlete?
Előre is kösz.

Vegyél újban.
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1020


« Hozzászólás #76620 Dátum: 2016 Március 28, 23:43:25 »

A döntött 67 előtti elsőlámpák üvegbúra alatti tömítése valahonnan beszerezhető vagy vágjak gumilapból vagy vmi tubusos cuccot nyomjak oda?
Kinek mi a tapasztalata/ötlete?
Előre is kösz.

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető VW T2b
Hozzászólások: 3053


Egon a gyenge 70-330-9994

« Hozzászólás #76619 Dátum: 2016 Március 27, 21:56:57 »

Küldtem képeket az itt megadott emiledre.
A hideg levegőt közvetlenül a sárvédő alól szívja; a szívócső hozzá van kötegelve a fényszóró vezetékéhez. Itt van a kipuff is (aminek a csövét levettem), az pedig ugyanitt fúj ki, csak hátrafelé egy fém flexicsövön.
A hideg levegőt az utastérből szívja, a meleget - egy elosztóval - a lábtérbe és a szélvédőre nyomja.
 

Igen, láttam, köszönöm. Válaszoltam is rá, de akkor az már tárgytalan, ezt a mostani beírásodat olvasva tisztult a kép a fejemben.  Wink

1970 VW 1300
1978 VW T2b
2004 Mercedes-Benz E 270 CDI T Avantgarde
2019 Hyundai Ioniq Electric
Qek Aero Hp 650
IFA HP 401
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #76618 Dátum: 2016 Március 27, 21:01:41 »

Helló
Már többen kérdezték régebben, de elfelejtettem. Most akkor van szelepszár szimering a bogár hengerfejben vagy nincs? (én még nem találkoztam)
El kezdett füstölni a bogaram, de csak hidegen és olyan 15 másodperc után abba hagyja.
Köszönöm a válaszokat.
És sok locsolót mindenkinek !


Nincs.

Volt valami mexikói, utolsó gyártás, ahol a szelepszáron volt egy O gyűrű, de funkciója kicsit tisztázatlan.
Hagyományos értelemben vett szelepszárszimmering nincs és nem is volt.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető mágus
Hozzászólások: 256


« Hozzászólás #76617 Dátum: 2016 Március 27, 20:53:06 »

Helló
Már többen kérdezték régebben, de elfelejtettem. Most akkor van szelepszár szimering a bogár hengerfejben vagy nincs? (én még nem találkoztam)
El kezdett füstölni a bogaram, de csak hidegen és olyan 15 másodperc után abba hagyja.
Köszönöm a válaszokat.
És sok locsolót mindenkinek !
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17355


« Hozzászólás #76616 Dátum: 2016 Március 27, 15:57:46 »

Küldtem képeket az itt megadott emiledre.
A hideg levegőt közvetlenül a sárvédő alól szívja; a szívócső hozzá van kötegelve a fényszóró vezetékéhez. Itt van a kipuff is (aminek a csövét levettem), az pedig ugyanitt fúj ki, csak hátrafelé egy fém flexicsövön.
A hideg levegőt az utastérből szívja, a meleget - egy elosztóval - a lábtérbe és a szélvédőre nyomja.
 

Sikerült-e fotózni?
Nem elérhető VW T2b
Hozzászólások: 3053


Egon a gyenge 70-330-9994

« Hozzászólás #76615 Dátum: 2016 Március 27, 09:35:31 »

A piros Bogiban ilyen kályha van, amit a Varázsló épített be. A levegőt az utastérből szívja - a bal térd környékéről, ha jól emlékszem - és középen, a jobb térd környékén tolja a meleget. Szemből nézve a csomagtartó jobb oldalánál van. Ha nem sürgős, jövő hétvégén tudok képet csinálni róla.

Sikerült-e fotózni?

1970 VW 1300
1978 VW T2b
2004 Mercedes-Benz E 270 CDI T Avantgarde
2019 Hyundai Ioniq Electric
Qek Aero Hp 650
IFA HP 401
Nem elérhető zsozsy
Hozzászólások: 3717


« Hozzászólás #76614 Dátum: 2016 Március 23, 07:44:02 »

Igen, F,G és H jelöléssel.  Grin
JA-JA-JA /Ugye-Ugye Grin

1200 EXPORT Norvég 1965.02.02.
T3 Hochdach   Münnich Rhodos 1981
Golf2 (Fire & Ice belső) 1989
Astra f 1996
Babetta
http://youtu.be/PJasikRH-eY
Nem elérhető soos robi
Hozzászólások: 88

« Hozzászólás #76613 Dátum: 2016 Március 22, 21:15:44 »

Mindent be lehet építeni, azonban a legjobb az, amit gyárilag is szereltek (BN2 B1N), mert ahhoz van pontos leírás a TheSamba-n.

Én nem vállalok semmit, nincs időm.
koszi
Elérhető abes
Hozzászólások: 15077

« Hozzászólás #76612 Dátum: 2016 Március 22, 20:58:20 »

én sem így tudom... de jó lenne☺
különböző kapacitású bogár/busz generátorok vannak?
https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1964-2/12v-generator-t1-75amps-nagy-teljesitmenyu
https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1964/12v-generator-t1-74---51amps
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #76611 Dátum: 2016 Március 22, 20:33:04 »

én sem így tudom... de jó lenne☺
Igen, F,G és H jelöléssel.  Grin

Nem elérhető kormányzoo
Hozzászólások: 5814


redgear.hu

« Hozzászólás #76610 Dátum: 2016 Március 22, 18:21:58 »

különböző kapacitású bogár/busz generátorok vannak?
én sem így tudom... de jó lenne☺
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20675


Pődör Gergely

« Hozzászólás #76609 Dátum: 2016 Március 22, 18:05:55 »

Én először megnézném a hátsó ülés alatti fedél alatt a tengelykapcsolót, hogy nem lazult-e szét. [nyissz]
Koszonom, megnezem! Smiley


Buzi, aki fékez! :-)))
Elérhető Typ117
Hozzászólások: 18560


1969

« Hozzászólás #76608 Dátum: 2016 Március 22, 16:31:16 »

Neked ilyenre van szükséged: http://forex.hu/webshop/levalaszto-kapcsolo LK-BI_12,8V

Gondolom állófűtéshez szeretnéd, nálam egy 72 és egy 36Ah akku van az ülés alatt. 50A-es generátor 20 km alatt általában mind a kettőt visszatölti, ha rövidebb távokat vagy nagyobb akksikat töltesz akkor érdemes egy 70A generátort beszerezni, de a fordulatszám nővelését emiatt nem tartom indokoltnak.
különböző kapacitású bogár/busz generátorok vannak?
Nem elérhető kormányzoo
Hozzászólások: 5814


redgear.hu

« Hozzászólás #76607 Dátum: 2016 Március 22, 16:17:17 »

Neked ilyenre van szükséged: http://forex.hu/webshop/levalaszto-kapcsolo LK-BI_12,8V

Gondolom állófűtéshez szeretnéd, nálam egy 72 és egy 36Ah akku van az ülés alatt. 50A-es generátor 20 km alatt általában mind a kettőt visszatölti, ha rövidebb távokat vagy nagyobb akksikat töltesz akkor érdemes egy 70A generátort beszerezni, de a fordulatszám nővelését emiatt nem tartom indokoltnak.
köszönöm
Elérhető abes
Hozzászólások: 15077

« Hozzászólás #76606 Dátum: 2016 Március 22, 15:42:42 »

esetleg ha szeretnék 2. akkut, ott jelenthet előnyt ?
Neked ilyenre van szükséged: http://forex.hu/webshop/levalaszto-kapcsolo LK-BI_12,8V

Gondolom állófűtéshez szeretnéd, nálam egy 72 és egy 36Ah akku van az ülés alatt. 50A-es generátor 20 km alatt általában mind a kettőt visszatölti, ha rövidebb távokat vagy nagyobb akksikat töltesz akkor érdemes egy 70A generátort beszerezni, de a fordulatszám nővelését emiatt nem tartom indokoltnak.
Nem elérhető korben
Hozzászólások: 1662


Korben Dallas

« Hozzászólás #76605 Dátum: 2016 Március 21, 09:46:53 »

Az mitől lehet, hogy induláskor, a kuplungot csúsztatva az egész kasztnit berázza a motor időnként? kuplungot még nem cseréltem soha tehát minimum 170k kilóméteres, ellenben nem csúszik kiemel stb, és a jelenség sem általános, kb minden 5. indulásnál produkálja de akkor durván.
Gumibak rendben?

Fényes bogarak hullanak, a doktor szedi össze mind, Hozzányúlni nem szabad, nyilvántartja szám szerint
Elérhető abes
Hozzászólások: 15077

« Hozzászólás #76604 Dátum: 2016 Március 20, 21:53:29 »

Mitől kerül 90ezer forintba egy kuplungszett?
Batiznál is megkérdezném.  Grin
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10791


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #76603 Dátum: 2016 Március 20, 21:45:20 »

Gyanús nekem, hogy a kettős tömegű lendkerékkel lesz a bibi
most néztem a főnököm autójába 750eft lesz   Grin

Nem elérhető mágus
Hozzászólások: 256


« Hozzászólás #76602 Dátum: 2016 Március 20, 21:44:04 »

Az mitől lehet, hogy induláskor, a kuplungot csúsztatva az egész kasztnit berázza a motor időnként? kuplungot még nem cseréltem soha tehát minimum 170k kilóméteres, ellenben nem csúszik kiemel stb, és a jelenség sem általános, kb minden 5. indulásnál produkálja de akkor durván.

Gyanús nekem, hogy a kettős tömegű lendkerékkel lesz a bibi
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10791


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #76601 Dátum: 2016 Március 20, 21:41:14 »

Mitől kerül 90ezer forintba egy kuplungszett?
attól hogy rossz helyen nézted  Undecided

Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #76600 Dátum: 2016 Március 20, 21:38:38 »

Itt a vége, valószínűleg a szerkezetnek is.
Mitől kerül 90ezer forintba egy kuplungszett?

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető mágus
Hozzászólások: 256


« Hozzászólás #76599 Dátum: 2016 Március 20, 21:36:52 »

Megneztem a gyujtast a bogarba.elvileg a helyen van de valamiert nem akart elindulni.amikor egyes hengernel szelepvaltas van akkor van a harmas hengeren szikra.korbetekertem minden hol van szikra minden hengernel. Trafot gyujtast kiprobaltam masik motoron ott mukodott.gyertyakat kiszedtem.az egyes hengernel benzines de semmelyik masik.valakinek valami otlet?

Nézd meg a gyújtás sorrendet is. Lehet a hiba ott is.
Elérhető abes
Hozzászólások: 15077

« Hozzászólás #76598 Dátum: 2016 Március 20, 21:33:33 »

Az mitől lehet, hogy induláskor, a kuplungot csúsztatva az egész kasztnit berázza a motor időnként? kuplungot még nem cseréltem soha tehát minimum 170k kilóméteres, ellenben nem csúszik kiemel stb, és a jelenség sem általános, kb minden 5. indulásnál produkálja de akkor durván.
Itt a vége, valószínűleg a szerkezetnek is.
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #76597 Dátum: 2016 Március 20, 21:31:34 »

Az mitől lehet, hogy induláskor, a kuplungot csúsztatva az egész kasztnit berázza a motor időnként? kuplungot még nem cseréltem soha tehát minimum 170k kilóméteres, ellenben nem csúszik kiemel stb, és a jelenség sem általános, kb minden 5. indulásnál produkálja de akkor durván.

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17355


« Hozzászólás #76596 Dátum: 2016 Március 20, 21:30:42 »

Hirtelen két ötletem van:
- valamiért a gyújtás nem megfelelő pillanatban történik. Ellenőrizd, hogy mikor az adott kábel felé áll a rotor, akkor mindkét szelep zárt álapotban van (rugó nem feszül).
- a szelepek nincsenek beállítva, így nincs kompresszió; fent leírt időpillanatban a hengereknél megnézed, hogy a szelep zárt állásban van.
Ha szikra van és jut valamennyi benzin a motorba, akkor el kellene indulnia.
 

Megneztem a gyujtast a bogarba.elvileg a helyen van de valamiert nem akart elindulni.amikor egyes hengernel szelepvaltas van akkor van a harmas hengeren szikra.korbetekertem minden hol van szikra minden hengernel. Trafot gyujtast kiprobaltam masik motoron ott mukodott.gyertyakat kiszedtem.az egyes hengernel benzines de semmelyik masik.valakinek valami otlet?
Nem elérhető mágus
Hozzászólások: 256


« Hozzászólás #76595 Dátum: 2016 Március 20, 21:28:51 »

Megneztem a gyujtast a bogarba.elvileg a helyen van de valamiert nem akart elindulni.amikor egyes hengernel szelepvaltas van akkor van a harmas hengeren szikra.korbetekertem minden hol van szikra minden hengernel. Trafot gyujtast kiprobaltam masik motoron ott mukodott.gyertyakat kiszedtem.az egyes hengernel benzines de semmelyik masik.valakinek valami otlet?

Szelephézaggal lesznek a gondok. Jártam már így én is.
Nem elérhető t2fan
Hozzászólások: 630


lassan és bizonytalanul,sosem készül el...

« Hozzászólás #76594 Dátum: 2016 Március 20, 21:23:45 »

Megneztem a gyujtast a bogarba.elvileg a helyen van de valamiert nem akart elindulni.amikor egyes hengernel szelepvaltas van akkor van a harmas hengeren szikra.korbetekertem minden hol van szikra minden hengernel. Trafot gyujtast kiprobaltam masik motoron ott mukodott.gyertyakat kiszedtem.az egyes hengernel benzines de semmelyik masik.valakinek valami otlet?
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10791


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #76593 Dátum: 2016 Március 20, 20:48:02 »

Komplikálódik a biztosíték csere, valamit elnézhettem.
villanyreszelést nem vállalok!  Grin

Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #76592 Dátum: 2016 Március 20, 19:51:44 »

szia azt szeretnem kerdezni hogy a bogiba milyen benzinkalyhat lehet beepiteni es hogyan te menyiert epitened be a benzinkalyhat.A barkasz benzinkalyha vagy warburg benzinkalyhat be lehet epiteni koszi

Mindent be lehet építeni, azonban a legjobb az, amit gyárilag is szereltek (BN2 B1N), mert ahhoz van pontos leírás a TheSamba-n.

Én nem vállalok semmit, nincs időm.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető soos robi
Hozzászólások: 88

« Hozzászólás #76591 Dátum: 2016 Március 20, 19:40:31 »


Az nem ilyen, hanem B1N, az újabb, kisebb és műanyag házas.
szia azt szeretnem kerdezni hogy a bogiba milyen benzinkalyhat lehet beepiteni es hogyan te menyiert epitened be a benzinkalyhat.A barkasz benzinkalyha vagy warburg benzinkalyhat be lehet epiteni koszi
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #76590 Dátum: 2016 Március 20, 19:01:01 »

A piros Bogiban ilyen kályha van, amit a Varázsló épített be. A levegőt az utastérből szívja - a bal térd környékéről, ha jól emlékszem - és középen, a jobb térd környékén tolja a meleget. Szemből nézve a csomagtartó jobb oldalánál van. Ha nem sürgős, jövő hétvégén tudok képet csinálni róla.



Az nem ilyen, hanem B1N, az újabb, kisebb és műanyag házas.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető VW T2b
Hozzászólások: 3053


Egon a gyenge 70-330-9994

« Hozzászólás #76589 Dátum: 2016 Március 20, 13:50:54 »

Komplikálódik a biztosíték csere, valamit elnézhettem.

[a csatolmányt egy admin törölte]

1970 VW 1300
1978 VW T2b
2004 Mercedes-Benz E 270 CDI T Avantgarde
2019 Hyundai Ioniq Electric
Qek Aero Hp 650
IFA HP 401
Oldalak: 1 ... 97 98 99 100 101 [102] 103 104 105 106 107 ... 2017
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.272 másodperc alatt készült el 19 lekéréssel.