SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[TBK001]

Valahol leirtam. Ha nem havas latyakban áll 100 méter mélyen a tengerfenéken miközben valaki anódnak használja semmi baja nem lesz ebben a szezonban.Öszig bátran használd addig is növekszik a kedvenc buxtárca és hajrá.Taknyolni nem érdemes.Eladni sem.

Este kiderül... Boross Józsi ismerőse megnézi és megmondja, tud-e vele valamit kezdeni...
Aztán eldöntöm...
Illetve van még egy ismerős Lábatlanon, aki foglalkozik ilyesmivel. Pár éve készült el a gyári kabriója... Építget ezt-azt és talán nem zárkózna el a munka elől...

[TBK001]

Szóval újságpapír gitt lesz a megoldás. :-D

MNO kerül bele?! 

Remélhetőleg nem...

[sleepAIR]

az én 123mas mercimben farmernadrág és csipkefüggöny volt , nem a kalaptartón , a küszöbben   

[sleepAIR]

De aki bontás nélkül ránézésre megmondja, hogy biztosan mindent, az mi ki?

[tati]

az én 123mas mercimben farmernadrág és csipkefüggöny volt , nem a kalaptartón , a küszöbben   

[Vagabond]

marmonkanna

[abes]

marmonkanna

Lábtörlő.

[Mr.Horsepower]

Azért van még néhány más megoldás is.
Az ujságpapir elavult,inkább lukas zokni+ gitt!

marmonkanna

[Vagabond]

Szóval újságpapír gitt lesz a megoldás. :-D

MNO kerül bele?! 

Azért van még néhány más megoldás is.
Az ujságpapir elavult,inkább lukas zokni+ gitt!

[Mr.Horsepower]

Köszönöm, hogy nem nekem kellett leírni... 

Valahol leirtam. Ha nem havas latyakban áll 100 méter mélyen a tengerfenéken miközben valaki anódnak használja semmi baja nem lesz ebben a szezonban.Öszig bátran használd addig is növekszik a kedvenc buxtárca és hajrá.Taknyolni nem érdemes.Eladni sem.

[abes]

Köszönöm, hogy nem nekem kellett leírni... 

Szóval újságpapír gitt lesz a megoldás. :-D

MNO kerül bele?! 

[TBK001]

Aztán van egy olyan megoldás is,hogy a lakatos "megérti" a megrendelö igényeit,anyagi lehetöségeit,s ehhez képest keres/ajánl kompromisszumot.
Sokszor az is segit,ha átmenetileg használhatóra gyógyul a technika,aztán ha lesz nagyobb anyagi kedv,meglesz a tuti megoldás.
De addig is gurul a gép,örömet szerez!

Köszönöm, hogy nem nekem kellett leírni... 

[te_o]

Nagyon ritka, hogy csak az alját kelljen javítani. SZVSZ aki látatlanba bevállalja, hogy csak itt ott megfoltozza és jó lesz az vagy nem ért hozzá vagy taknyolni fog, de azt nagyon.

Látatlanban nem. De aki bontás nélkül ránézésre megmondja, hogy biztosan mindent, az mi?

[Vagabond]

Aztán van egy olyan megoldás is,hogy a lakatos "megérti" a megrendelö igényeit,anyagi lehetöségeit,s ehhez képest keres/ajánl kompromisszumot.
Sokszor az is segit,ha átmenetileg használhatóra gyógyul a technika,aztán ha lesz nagyobb anyagi kedv,meglesz a tuti megoldás.
De addig is gurul a gép,örömet szerez!

[1303LS]

Baloldalinál még lehet jó is a teteje, kevesebbet kap. Nálam hasonló külső nyomokkal a jobb teljes csere, baloldalt csak az alja.

Nagyon ritka, hogy csak az alját kelljen javítani. SZVSZ aki látatlanba bevállalja, hogy csak itt ott megfoltozza és jó lesz az vagy nem ért hozzá vagy taknyolni fog, de azt nagyon.

[te_o]

Baloldalinál még lehet jó is a teteje, kevesebbet kap. Nálam hasonló külső nyomokkal a jobb teljes csere, baloldalt csak az alja.

[TBK001]

Az enyémen is úgy nézett ki, hogy a küszöbnél elég lesz csak az alsó javítót megvenni, sőt a doblemezen nekem sokkal kisebb volt a lyuk, mint a tiéden.
Aztán amikor meg lett bontva, elhívott a lakatos, hogy pudvafészek az egész. Vagy kicseréli komplett a küszöböt, vagy semmit, mert kókányolásba megy át az egész.
Ha az eleje úgy néz ki, mint a képen, akkor szerintem a hátsó része is pudvás lesz.
Ki kell cserélni, rendesen le kell festetni és nem lesz vele gond egy jó darabig.

Értem én... Viszont nem OT-re és hasonló huncutságokra készülne...
Viszont, ha nem megy egyszerűen, akkor lehet, hogy lesz egy eladó Bogaram.... :-P
Ja és nem Rotschild a vezetéknevem, sajnos... :-P

[1303LS]

Eléggé hihetetlen, hogy egy egyszerű lemezpótlás milyen gondokat tud okozni a hirtelen megvilágosodott lakatos szakembereknek. Láttam én a lyukakat, de küszöbcseréig tökéletesen megfelel a szakszerű foltozás.

Vagy esetleg az a lakatos szakember látott már ilyet és tudja mi rejtőzik a mélyben. A mai technológiával még nem megoldott a lemez semmihez hegesztése.

[Dadan]

A küszöbnél is elvileg a baloldalinak az alja van oda, mert felül nem ropog, stb...
És értem én, hogy komplett doblemezt egyszerűbb talán cserélni, mint egy javítóelemet, csak amíg a doblemez 75 ezer, addig a javító 6.840,- ... 
Valamint amíg a komplett küszöb-fűtéscsatorna 29.900,-/db, addig az alsó javítólemez: 8.790,- ...

Az enyémen is úgy nézett ki, hogy a küszöbnél elég lesz csak az alsó javítót megvenni, sőt a doblemezen nekem sokkal kisebb volt a lyuk, mint a tiéden.
Aztán amikor meg lett bontva, elhívott a lakatos, hogy pudvafészek az egész. Vagy kicseréli komplett a küszöböt, vagy semmit, mert kókányolásba megy át az egész.
Ha az eleje úgy néz ki, mint a képen, akkor szerintem a hátsó része is pudvás lesz.
Ki kell cserélni, rendesen le kell festetni és nem lesz vele gond egy jó darabig.

[TBK001]

Eléggé hihetetlen, hogy egy egyszerű lemezpótlás milyen gondokat tud okozni a hirtelen megvilágosodott lakatos szakembereknek. Láttam én a lyukakat, de küszöbcseréig tökéletesen megfelel a szakszerű foltozás.

A küszöbnél is elvileg a baloldalinak az alja van oda, mert felül nem ropog, stb...
És értem én, hogy komplett doblemezt egyszerűbb talán cserélni, mint egy javítóelemet, csak amíg a doblemez 75 ezer, addig a javító 6.840,- ... 
Valamint amíg a komplett küszöb-fűtéscsatorna 29.900,-/db, addig az alsó javítólemez: 8.790,- ...

[ABF-932]

Nem... Kicsit megfáradt (konkrétan itt-ott lyukas) a kaszni... Sajnos...
Egy másik lakatos-ember olyan árat mondott, amit nem tudok finanszírozni... És vagy találok egy egyszerűsített lakatolást, vagy C vágány....

Eléggé hihetetlen, hogy egy egyszerű lemezpótlás milyen gondokat tud okozni a hirtelen megvilágosodott lakatos szakembereknek. Láttam én a lyukakat, de küszöbcseréig tökéletesen megfelel a szakszerű foltozás.

[TBK001]

Az üresjárati mágnesszeleppel ?
 

Nem... Kicsit megfáradt (konkrétan itt-ott lyukas) a kaszni... Sajnos...
Egy másik lakatos-ember olyan árat mondott, amit nem tudok finanszírozni... És vagy találok egy egyszerűsített lakatolást, vagy C vágány....

[GeRGelu:]

Holnap kiderül... Viszem egy lakatoshoz, hogy tud-e valamit kezdeni vele.... 

Az üresjárati mágnesszeleppel ?
 

[TBK001]

Ugyan ez volt nálam is a jelenség, de az egyik vákuum cső repedt szét.

Véletlenül vettem észre, mikor megnéztem, hogy a csatija rendben van-e.... Furcsán megmozdult és gyanús lett...

[TBK001]

akkor reptér játszik?? 

Holnap kiderül... Viszem egy lakatoshoz, hogy tud-e valamit kezdeni vele.... 

[abes]

Gondoltam, megosztom veletek...

Ugyan ez volt nálam is a jelenség, de az egyik vákuum cső repedt szét.

[BlackPsenior]

Kis tanulság egy közben megoldott problémáról, hátha másnak is jól jön...
Már a Rajzáskor, meg előtte is egyszer megtréfált Öcsike... Időnként, zömmel meleg motornál menet közben ki-kihagyott a motor, lámpánál, kereszteződésben meg le is állt... Előfordult, hogy lejtőn lefelé haladva, ha kinyomtam a kuplungot, pár pillanat múlva kivillant, mindkét kontroll lámpa és lefulladt... Ha visszaengedtem a kuplungot, újra beindult és egy ideig megint nem volt gond...
Aztán az Oldtimer Premieren, mikor nézegettem a motort, akkor vettem észre, hogy nagyon picit lelazult az üresjárati mágnesszelep... Nem nagyon, kb 10-15 foknyit kellett rajta húzni és most úgy tűnik ez okozta a problémát.... Azóta megszűnt a hibajelenség...
Gondoltam, megosztom veletek...

akkor reptér játszik?? 

[TBK001]

Kis tanulság egy közben megoldott problémáról, hátha másnak is jól jön...
Már a Rajzáskor, meg előtte is egyszer megtréfált Öcsike... Időnként, zömmel meleg motornál menet közben ki-kihagyott a motor, lámpánál, kereszteződésben meg le is állt... Előfordult, hogy lejtőn lefelé haladva, ha kinyomtam a kuplungot, pár pillanat múlva kivillant, mindkét kontroll lámpa és lefulladt... Ha visszaengedtem a kuplungot, újra beindult és egy ideig megint nem volt gond...
Aztán az Oldtimer Premieren, mikor nézegettem a motort, akkor vettem észre, hogy nagyon picit lelazult az üresjárati mágnesszelep... Nem nagyon, kb 10-15 foknyit kellett rajta húzni és most úgy tűnik ez okozta a problémát.... Azóta megszűnt a hibajelenség...
Gondoltam, megosztom veletek...

[te_o]

Szimplaszívós motoron szívócsövet cserélni mekkora szívás?

Motor ki, motor be?

Felesleges kivenni. A kipufogó csavarjai okozhatnak csalódást, de az akkor is, ha kint a motor.

[abes]

A generátor/dinamó, plusz talp útban lesz. Kinn is, benn is.
Persze kinn könnyebb hozzáférni a csavarokhoz. Valamivel.

Mi a baja a szívócsőnek? Miért cserélnéd?

Karbifelfogatást átszabnám. Weberhez.

[sparkafer]

A generátor/dinamó, plusz talp útban lesz. Kinn is, benn is.
Persze kinn könnyebb hozzáférni a csavarokhoz. Valamivel.

Mi a baja a szívócsőnek? Miért cserélnéd?

Az előmelegítő el szokott tömítődni.

[GeRGelu:]

Mégis sokkal egyszerübb kinn.

A generátor/dinamó, plusz talp útban lesz. Kinn is, benn is.
Persze kinn könnyebb hozzáférni a csavarokhoz. Valamivel.

Mi a baja a szívócsőnek? Miért cserélnéd?

[Mr.Horsepower]

Szerintem simán megoldható anélkül is.

Mégis sokkal egyszerübb kinn.

[stonemen]

Szerintem simán megoldható anélkül is.

Motor ki, motor be?

[abes]

Szimplaszívós motoron szívócsövet cserélni mekkora szívás?

Motor ki, motor be?

[GeRGelu:]

Ilyen

Szerintem dinamosod van, mar amennyire a kepen latszik. De majd a lokorud mereset azert ne hagyd ki.

En is most csereltem, sajna az enyemen is osszesajtolt volt, amin csak a felso szurot lehetett cserelni.
Volt elfekvoben egy 65 utani dinamoshoz valo, amit atomjaira lehet szedni szepen es azt raktam be. Erdekes, hogy gond nelkul befert a generator melle. Pedig mindenki azt irja/mondja, hogy a ketto nem cserelheto ebbe az iranyba.

Az egesz persze azutan miutan a zsir uj utangyartott pumpa elt cirka 3 percet es eltort az also reszen a lemez a csapnal.

[Zoli]

Leültetted?

Csak a lökhárítót. 

[zsozsy]

Kiszagoltunk
<beszúrt kép törölve>

Leültetted?

[te_o]

Kiszagoltunk
<beszúrt kép törölve>

Jó lesz ez!

[Zoli]

Kiszagoltunk