Szóljatok ide

[ABF-932]

Zsótit igen 

Biztosan féltik az autópályáikat a karcoló autóktól. Egyszer sem értem le, ellenben Debrecenbe menet a hármason...

[drflexes]

Miért, büntetnek?

Zsótit igen 

[ABF-932]

Ausztriában milyen hasmagasság alatt büntetnek és miért?

Miért, büntetnek?

[Tekivagy]

Köszi

[gyuszkó]

Mindig meseled a hajmereszto megoldasokat Oregben :-)))
De nem is ez most a lenyeg, hanem ket 5 perc alatt cserelheto alkatreszbol (ora, diszlec, stb) ne akarjunk az evjaratra vonatkozo messze meno kovetkeztetest levonni... foleg, hogy 41 eves autorol beszelunk! :-)

A konkrétan emlegetett bogár tuti gyári. Az enyémet én is tuti gyári állapotban vettem (tákolásmentesen...). Szóval ezért próbálok messze vezető következtetéseket levonni.
Bár ez már inkább fingfűrészelés...

[ABF-932]

Asszem marad majd a gáz, ha jól tudom abban van olyan ami még venti nélkül is megy, szóval "0" áramfelvétel.

Létezik olyan, amelyik saját magát hajtja, izzítja beindulás után.

[Protheus]

Ennyi.
Örülnél, ha csak ennyi takesz lenne bármelyik bogaradban... 

Mindig meseled a hajmereszto megoldasokat Oregben :-)))
De nem is ez most a lenyeg, hanem ket 5 perc alatt cserelheto alkatreszbol (ora, diszlec, stb) ne akarjunk az evjaratra vonatkozo messze meno kovetkeztetest levonni... foleg, hogy 41 eves autorol beszelunk! :-)

[gyuszkó]

Meg linoleum is van benne, meg parafadugo es egyeb takolatok. Es? :-))

Parafadugó konkrétan nincs. Linoleum csak hangulati elem a csomagtartóban.
Ja, meg tákolt gázbowden. Ennyi.
Örülnél, ha csak ennyi takesz lenne bármelyik bogaradban... 
 

[Protheus]

De nincs díszléc a műszerfalon, és az óra is a 70-esé.

Meg linoleum is van benne, meg parafadugo es egyeb takolatok. Es? :-))

[gyuszkó]

mert annak a világításnak a 69es modellévben is ott a helye. csak ezt mindig elfelejted
a tiéd egy 69-es modellévű bogi, nincs misztikum

De nincs díszléc a műszerfalon, és az óra is a 70-esé.
Devandevandevan... misztikum....

[Typ117]

A '68-as évjárat meg takarhat '69-es modellévet is. Érdekes ez a dolog: az enyém 69 novemberben lett átadva a merkurnál, magyarul 70-es modellév, de a belső világítás még a B oszlop felett van, mint a 68 és előttieké.
A szín tuti kobaltkék ennél az angol gépnél. Mintha csak a saját autómat látnám 1998-ból, amikor még szinte teljesen gyári festés volt az autómon. (csak tele ezer apró kis horpadással, de már bánom, hogy átfestettem...)

mert annak a világításnak a 69es modellévben is ott a helye. csak ezt mindig elfelejted
a tiéd egy 69-es modellévű bogi, nincs misztikum

[gyuszkó]

Szerintem nem..
Az övé is '68-as évjárat, mint ez az angol és egy modellévben csak egyféle sötétkék volt.. A kobaltkéket a '69-es modellévtől kínálták...

A '68-as évjárat meg takarhat '69-es modellévet is. Érdekes ez a dolog: az enyém 69 novemberben lett átadva a merkurnál, magyarul 70-es modellév, de a belső világítás még a B oszlop felett van, mint a 68 és előttieké.
A szín tuti kobaltkék ennél az angol gépnél. Mintha csak a saját autómat látnám 1998-ból, amikor még szinte teljesen gyári festés volt az autómon. (csak tele ezer apró kis horpadással, de már bánom, hogy átfestettem...)

[wob974]

Lekéstem az MBK klubtagsági díj befizetési határidejét(nov 15). Még be fizethetem hétfőn, vagy mit tegyek?

Be.
Nem késtél le semmiről.

 

[Tekivagy]

Idd el.

[abes]

Lekéstem az MBK klubtagsági díj befizetési határidejét(nov 15). Még be fizethetem hétfőn, vagy mit tegyek?

Idd el.

[Tekivagy]

Lekéstem az MBK klubtagsági díj befizetési határidejét(nov 15). Még be fizethetem hétfőn, vagy mit tegyek?

[Istennyila]

Ja, és mennyire hangos?

ami azt illeti, nekem nagyon hangos. Wolfsburgban elég hűvös volt, és arra ébredtem egyik reggel, hogy kurvára fázom. Sebaj gondoltam bekapcsolom a fűtést, de a hajnali csendben az AC kopogása olyan hangos volt, hogy valószínűleg az egész kempinget felvertem vele...
...kikapcsoltam, és inkább fáztam tovább 

[1303LS]

Állófűtés nem erre van kitalálva. Arra, hogy reggel ne hideg kocsiba csüccsenjen az ember.

Vagy a felvett áramot pótolni kell. Pl napcellával. 

Asszem marad majd a gáz, ha jól tudom abban van olyan ami még venti nélkül is megy, szóval "0" áramfelvétel.

[abes]

Ez így elég soknak hangzik. Kb így egy 55Ah-s akksit 10óra alatt csontra merít, holott nem lenne szabad 50% alá menni. 

Állófűtés nem erre van kitalálva. Arra, hogy reggel ne hideg kocsiba csüccsenjen az ember.

Vagy a felvett áramot pótolni kell. Pl napcellával. 

[1303LS]

Nem, begyújtás után az AC és a ventilátor megy. ez típustól függően 30-50 W fogyaszt. Indításnál 200-300 W.

Ez így elég soknak hangzik. Kb így egy 55Ah-s akksit 10óra alatt csontra merít, holott nem lenne szabad 50% alá menni. 

[abes]

AC, gyertya fűtés közben ugye állandóan megy? Plusz a venti.

Nem, begyújtás után az AC és a ventilátor megy. ez típustól függően 30-50 W fogyaszt. Indításnál 200-300 W.

[1303LS]

be gyujtásnál van nagy áram felvétel

amugy ac minimális meg egy gyertya idözitö nem vészes inditássé nagy

AC, gyertya fűtés közben ugye állandóan megy? Plusz a venti.

[1303LS]

szia
nekem van egy ebers... és azt mondták hogyha este bekapcs, akkor 100 Ah körüli akkuról reggelig ki kell húznia, azaz érdemes saját akkura kötni,mert különben reggel kocsi nem indulna róla 

Ettől tartok én is. Az "estétől reggelig" még elég messze van a 24-48 órától.  100Ah akkut pedig -elsősorban az ára, másodsorban a méretei miatt nem fogok berakni plusszba. 

[Maresz]

Olyanoktól kérdezném akik rendszeresen használják is.
Mennyit áramot fogyaszt egy benzinkályha, éberparhelt/barkasz?
A lakókocsira gondolom felbiggyeszteni, lenne neki külön akksija. De ha 1-2 nap (24-48óra) alatt leszívja akkor nem sok értelme van, akkor inkább veszek egy trumagázt.
Ja, és mennyire hangos?

be gyujtásnál van nagy áram felvétel

amugy ac minimális meg egy gyertya idözitö nem vészes inditássé nagy

[Rulezka]

Olyanoktól kérdezném akik rendszeresen használják is.
Mennyit áramot fogyaszt egy benzinkályha, éberparhelt/barkasz?
A lakókocsira gondolom felbiggyeszteni, lenne neki külön akksija. De ha 1-2 nap (24-48óra) alatt leszívja akkor nem sok értelme van, akkor inkább veszek egy trumagázt.
Ja, és mennyire hangos?

szia
nekem van egy ebers... és azt mondták hogyha este bekapcs, akkor 100 Ah körüli akkuról reggelig ki kell húznia, azaz érdemes saját akkura kötni,mert különben reggel kocsi nem indulna róla 

[1303LS]

Olyanoktól kérdezném akik rendszeresen használják is.
Mennyit áramot fogyaszt egy benzinkályha, éberparhelt/barkasz?
A lakókocsira gondolom felbiggyeszteni, lenne neki külön akksija. De ha 1-2 nap (24-48óra) alatt leszívja akkor nem sok értelme van, akkor inkább veszek egy trumagázt.
Ja, és mennyire hangos?

[1303LS]

OMC márkájú bogár fékdobról vélemény?
6ezer/db-ért lennének.
köszi.

Talán ez az a fajta amelyiken nem lehet meghúzni a kerékcsavarokat, mert a tészta nincs elég keményre főzve a luk körül. 
De lehet, hogy tévedek, majd Maresz pontosít.

[Hanyi]

FAR CRY 1 multival kapcsolatban kéne segítség (hamachi, lan stb)...ha valaki tolta már igy irjon már privátot..köszi

[Protheus]

ok de amugy milyen árbaN mozog?

Ezt csak Karcagon aruljak a piacon a csalamade mellett, honnan tudjuk? :-)))
Azt tudom, hogy a Brembo fekdob pl 10kHUF/db.

[maxi]

arra az évi 30 kilométerre, amit mész bogárral, fából faragott dob is lehetne.

egyébként:
szerintem van annyira jó, mint bármilyen más fékdob.

ok de amugy milyen árba mozog?

[Pityubacsi]

Persze. 1.3-ast.
1.3-as Sierra meg 82-84 közt létezett, OHC motorral, de gyorsan rájöttek, hogy icipicit gyenge.

jólvan már.
sosem mondtam, hogy fordból penge vagyok.

[Süni]

az OHV-t magamtól találtam ki.
kiindulván abból, hogy még a Ka-ba is ilyet tettek.

Persze. 1.3-ast.
1.3-as Sierra meg 82-84 közt létezett, OHC motorral, de gyorsan rájöttek, hogy icipicit gyenge.

[Pityubacsi]

OMC márkájú bogár fékdobról vélemény?
6ezer/db-ért lennének.
köszi.

arra az évi 30 kilométerre, amit mész bogárral, fából faragott dob is lehetne.

egyébként:
szerintem van annyira jó, mint bármilyen más fékdob.

[maxi]

OMC márkájú bogár fékdobról vélemény?
6ezer/db-ért lennének.
köszi.

[gumibogi]

http://www.nemzetisport.hu/egyeb_auto_motor/michelisz-futamot-nyert-es-a-legjobb-ujonc-lett-2053592/
szép volt fiuk!gratula Norbi !

[Spike]

Piros rendszámról lassú jármű besorolásról kérhetnék egy részletesen  leírt linket h hol hogyan használhatom az ilyen vasat.
köszi

[Spike]

Ismerek egy fazont Ausztriában,1967-ben kezdte az autószerelő szakmát VW szakszervízben,a hetvenes években komoly autóversenyző volt,most pedig BMW szakszervíze van.Ha jön hozzám,mindig a bogaras hülyeségeimmel fárasztom az agyát.Van neki,egy Kaimann Formel Vau-ja,de darabokban,össze kéne szerelni.Nagyon korai darab,1965-ös,még függőcsapszeges futóműve van.Engem inkább csak a bogarak érdekeltek,mikor először "kájmánnozott",azt sem tudtam miről van szó.Végülis egy könnyű súlyú,műanyag kaszni,aminek bogár motorja,váltója,futóműve van.A motor fordítva középre van beépítve,a váltó meg hátul.Úgy mint modjuk a buggy-kat,ezeket a Formel V-kat,is több országban,több cég is gyártotta,így többféle változat létezik.Az osztrák ismerősömét,a bécsi Kaimann nevű cég gyártotta anno.Nem tudom,hogy felújítva egy ilyen gépezet mennyit érhet,de szerintem elég sokat.A mobile-n egyszer láttam egy eladó példányt,de olyan árban volt,hogy a perecek között volt a hírdetése.És elég hamar eltűnt.

Ma volt nálam,mondta ha érdekel megvehetem,és mondott egy kedvező árat.Gondolkodom rajta,hogy megveszem.Bár ha megvenném és rendberakatnám,már nem lenne szívem eladni.Főleg úgy,hogy valószínűleg csak ez az egy példány lenne belőle idehaza.

vedd meg! áiszonyat nagy ritkaság!

[Pityubacsi]

RWD
Könnyen, olcsón tuningolható. De neked nem sierra kell.

Az OHV faxságot ki mondta???

az OHV-t magamtól találtam ki.
kiindulván abból, hogy még a Ka-ba is ilyet tettek.

köszi a választ.

[Narancs]

Ismerek egy fazont Ausztriában,1967-ben kezdte az autószerelő szakmát VW szakszervízben,a hetvenes években komoly autóversenyző volt,most pedig BMW szakszervíze van.Ha jön hozzám,mindig a bogaras hülyeségeimmel fárasztom az agyát.Van neki,egy Kaimann Formel Vau-ja,de darabokban,össze kéne szerelni.Nagyon korai darab,1965-ös,még függőcsapszeges futóműve van.Engem inkább csak a bogarak érdekeltek,mikor először "kájmánnozott",azt sem tudtam miről van szó.Végülis egy könnyű súlyú,műanyag kaszni,aminek bogár motorja,váltója,futóműve van.A motor fordítva középre van beépítve,a váltó meg hátul.Úgy mint modjuk a buggy-kat,ezeket a Formel V-kat,is több országban,több cég is gyártotta,így többféle változat létezik.Az osztrák ismerősömét,a bécsi Kaimann nevű cég gyártotta anno.Nem tudom,hogy felújítva egy ilyen gépezet mennyit érhet,de szerintem elég sokat.A mobile-n egyszer láttam egy eladó példányt,de olyan árban volt,hogy a perecek között volt a hírdetése.És elég hamar eltűnt.

Ma volt nálam,mondta ha érdekel megvehetem,és mondott egy kedvező árat.Gondolkodom rajta,hogy megveszem.Bár ha megvenném és rendberakatnám,már nem lenne szívem eladni.Főleg úgy,hogy valószínűleg csak ez az egy példány lenne belőle idehaza.

[wob974]

Ausztriában milyen hasmagasság alatt büntetnek és miért?

Suhano rozsdát kérdezd Zsoti elsőkézből tudja az infokat.