Szóljatok ide

[gumibogi]

Viva Espana! 


A környéken mindenki ordít dudál, petárda, rakéta... nagyon nagy a hangulat!!

Gratulálok a győztesnek

 a  hollandokat is bedarálják remélem

[Sompi]

nincs nagy baj, 24 év az átlag életkor, itt van a jövő

...ez az csak pozitívan!! 

[Bripery]

Nincs más hátraHOLLANDIA[/color]

Így-így
Robben remélem elkeni a spanyolok száját...

[Bripery]

hát nem  

 

nincs nagy baj, 24 év az átlag életkor, itt van a jövő

[Mr.Horsepower]

Nincs más hátraHOLLANDIA[/color]

[LesL!E084]

na majd mindjárt 

hát nem  

 

[AZS]

jó ez ;-) a hollandoknak jobb ellenfél a spanyolok ;-)

[Bripery]

Müller nagyon hiányzik

[Sompi]

...a gólszerző.... 

[LesL!E084]

Viva Espana! 


A környéken mindenki ordít dudál, petárda, rakéta... nagyon nagy a hangulat!!

na majd mindjárt 

[Sompi]

 

Viva Espana! 


A környéken mindenki ordít dudál, petárda, rakéta... nagyon nagy a hangulat!!

[szricsi]

neee

[LesL!E084]

 
gool

[wob974]

Valami műanyag csónakkal jársz abban persze, hogy nincs szivató.

Ez még igazi német lemez.
Műanyag ebben nincs ellenben a buflákról ez nem mondható el.

 

[1303LS]

Fogalmazd át.
Nincs szivatóm.

 

Valami műanyag csónakkal jársz abban persze, hogy nincs szivató.

[wob974]

Szerintem ne nyúlj hozzá. Inkább hallgass a szerelődre, közben figyeld a kocsidat, mikor milyen helyzetben hogyan viselkedik.
Pár karbis helyzetet leírok. Minden helyzetben optimális beállításokat feltételezünk.
Áll a kocsi hideg udvaron fal tövében árnyékban, idővel fordul a nap, megsüti a motorházfedelet. 10 perc múlva beülsz, indulsz, a kocsi rángat vergődik stb.
OK: Motor (lent a földhöz közel) hideg, karbin a szivató (fent a naptól megsütve) meleg, visszament. Motor relativ keveset kap.
Meleg garázsból kiállsz, kint tombol a tél, pár másodperc múlva alapjárat elfogy, vergődés, stb.
OK:Motor meleg, karbin a szivató meleg, de a beszívott levegő k..va hideg a motor megint relativ keveset kap.
Szokták mondani, hogy "az én motorom szívató nélkül is indul, ki....ott jó", butaság, ahogy van. Ha hidegen beindul, szépen jár, akkor az tuti, hogy melegen sokat kap. Ilyenkor jön a másik buta sztereotipia, hogy "azért eszik 10litert, mert bogár, ez így jó, hazudik aki kevesebbet mond"
Szívató beállítását a használati körülményekhez is állítani kell.
Ha sokat mész a kocsival rövid távokat akkor inkább vállald be a kicist nehezebb első pár percet, mert a fogyasztást a sok félmeleg túldúsított használat keserűvé fogja tenni.
Ha jellemzően hosszú 100km-eket nyomsz le a kocsival akkor meg csavarj (inkább csavartass) rá a szivatóra kicsit, mert az esetleges kezdeti túlfogyasztás a sok sok km miatt észrevehetetlen lesz.

Fogalmazd át.
Nincs szivatóm.

 

[Sompi]

12.-től pedig ismétlik a meccseket, azoknak akik véleltlenül nem látták mindet....

[gumibogi]

11.-én lesz a döntő egyorrúak! Addig bírjátok ki valahogy!

12.-től pedig ismétlik a meccseket, azoknak akik véleltlenül nem látták mindet....

[Sompi]

Nincs para, bírom. Kis apró remegések, dadogás, szájrángás tikkelés, vizelettartási problémák, de bírom.   

akkor legalább 25.-ig kerüllek! Addíg talán kihevered! 

[1303LS]

11.-én lesz a döntő egyorrúak! Addig bírjátok ki valahogy!

Nincs para, bírom. Kis apró remegések, dadogás, szájrángás tikkelés, vizelettartási problémák, de bírom.   

[Tekivagy]

...prsze ! ...meg nekem is azért fáj a torkom mert a gépem vírusos és elkaptam tőle..... 

[1303LS]

most nemtok horrgot de nem adom fel

Őszig mindenképp ráér. 
Ha kell a cucc gyere és vidd el. Max visszahozod, addig sem kell felcipelnem a padlásra, 78kg, asszem. 

[Bripery]

...prsze ! ...meg nekem is azért fáj a torkom mert a gépem vírusos és elkaptam tőle..... 

[Sompi]

áhá szóval a fórum is azért ilyen lassú  

...prsze ! ...meg nekem is azért fáj a torkom mert a gépem vírusos és elkaptam tőle..... 

[Sompi]

11.-én lesz a döntő egyorrúak! Addig bírjátok ki valahogy!

[Tekivagy]

Asszem kisköre után vége. 
Akkor rendbe jön a NET is, nem lezs lassulás meg semmi a sok onlájn meccsező miatt. 

áhá szóval a fórum is azért ilyen lassú  

[Maresz]

Asszem kisköre után vége. 
Akkor rendbe jön a NET is, nem lezs lassulás meg semmi a sok onlájn meccsező miatt. 

most nemtok horrgot de nem adom fel

[1303LS]

még sok van Vb böl?????
utálom mint a szart......

én is remélem, hogy lecseng hamar

Asszem kisköre után vége. 
Akkor rendbe jön a NET is, nem lezs lassulás meg semmi a sok onlájn meccsező miatt. 

[BlackP]

még sok van Vb böl?????
utálom mint a szart......

én is remélem, hogy lecseng hamar

[Maresz]

még sok van Vb böl?????
utálom mint a szart......

[tazoli49]

Igazán izgalmas eddig a meccs.      o.O  Túl a 30. percen.
Csoda hogy mozognak a pályán. Rögtön leveszem a rugófocit a padlásról és azt nézegetem.

[Sompi]

itt semmi nem off..........a nagyok szerint...

egészségetekre

...aaz igaz. A tiétekre isszuk ezt a kört!! 

[gumibogi]

itt semmi nem off..........a nagyok szerint...

egészségetekre

[Sompi]

üdvözlet drága barátom!!

ott minden ok?

[gumibogi]

Hola mucsácsók!! 

Viva Espana!! Most csak nekik szurkolhatok!!

üdvözlet drága barátom!!

ott minden ok?

[Sompi]

Hola mucsácsók!! 

Viva Espana!! Most csak nekik szurkolhatok!!

[1303LS]

No majd ha kihűlt a motor megpróbálom. Eddig úgy indítottam, hogy nyomtam a gázt, és az indítót egyszerre. De akkor előbb a pedál tövig majd indító!

Szerintem ne nyúlj hozzá. Inkább hallgass a szerelődre, közben figyeld a kocsidat, mikor milyen helyzetben hogyan viselkedik.
Pár karbis helyzetet leírok. Minden helyzetben optimális beállításokat feltételezünk.
Áll a kocsi hideg udvaron fal tövében árnyékban, idővel fordul a nap, megsüti a motorházfedelet. 10 perc múlva beülsz, indulsz, a kocsi rángat vergődik stb.
OK: Motor (lent a földhöz közel) hideg, karbin a szivató (fent a naptól megsütve) meleg, visszament. Motor relativ keveset kap.
Meleg garázsból kiállsz, kint tombol a tél, pár másodperc múlva alapjárat elfogy, vergődés, stb.
OK:Motor meleg, karbin a szivató meleg, de a beszívott levegő k..va hideg a motor megint relativ keveset kap.
Szokták mondani, hogy "az én motorom szívató nélkül is indul, ki....ott jó", butaság, ahogy van. Ha hidegen beindul, szépen jár, akkor az tuti, hogy melegen sokat kap. Ilyenkor jön a másik buta sztereotipia, hogy "azért eszik 10litert, mert bogár, ez így jó, hazudik aki kevesebbet mond"
Szívató beállítását a használati körülményekhez is állítani kell.
Ha sokat mész a kocsival rövid távokat akkor inkább vállald be a kicist nehezebb első pár percet, mert a fogyasztást a sok félmeleg túldúsított használat keserűvé fogja tenni.
Ha jellemzően hosszú 100km-eket nyomsz le a kocsival akkor meg csavarj (inkább csavartass) rá a szivatóra kicsit, mert az esetleges kezdeti túlfogyasztás a sok sok km miatt észrevehetetlen lesz.

[gumibogi]

Ez már két nagyon jó csapat!! Ne gyilkolják a játékot ,ez a lényeg!
Most a Fricceknek fogok szurkolni!

egyetértek,legyen nyilt sisakos játék

izlések és pofonok.... viva espana

[Bripery]

Ez már két nagyon jó csapat!! Ne gyilkolják a játékot ,ez a lényeg!
Most a Fricceknek fogok szurkolni!

[oldfield]

azt majd meglátjuk bő  2 óra múlva.....

Ez már két nagyon jó csapat!! Ne gyilkolják a játékot ,ez a lényeg!
Most a Fricceknek fogok szurkolni!