SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Varázsló]

En ezert fogok a mostani motorom epitesekor nem tocsavart, hanem hagyomanyos fejes atmenos csavart berakni ide az olajszurohoz (es be is ragasztani). Na akkor az nem fog megszakadni, ha meg van huzva akkor sem. Mert nekem meg tomitescserevel, normalisan meghuzva is szokott kicsit szivarogni.
Tenyleg ha vkinek van kulso olajszuroje (pumpara csatlakozos verzioju) akkor is leszedi alul a fedelet olajcserekor?

Annak kurvára nem szabad szivárogni! Vastag papírtömítést alig kell meghúzni és szépen tömít.

A külső olajszűrőn keresztül nem folyik ki az olaj, egyrészt magasabban van, mint a szint, másrészt meg a pumpán (fogaskerék szivattyú) mi nyomná keresztül?

Ha viszont olyan fedeled van, amin van leeresztő csavar akkor elég csak minden második vagy harmadik olajcserénél a szintát megtisztítani, feltéve ha törött főtengelydarabok nem úszkálnak a forgattyúházban.... 

[TBK001]

Irigykedsz mi?

inkább mesélj mit kell Öcsisajton SZMBzni! Mikinél van már? Tbányára kész lesz? 

Na! Most beszéltem a Miki Mesterrel.... úgy néz ki, talán holnap délután vonatozhatok fel hozzá, mert kész lesz Öcsisajt....
Már csak néhány apróság van hátra, de a motor már kész, állítólag.... megy be a helyére és juhéjjjjjjjj!! 

[Varázsló]

igy igaz, múlt héten adtam ki rá 20 pínzt, most a héten meg adjak rá 30at??? kicsit drága mulatság lenne, meg hát ha mult héten rendbe lett téve az működjön már nekem most is...

Csak rugókat nem lehet és nem is érdemes cserélni a nyomólapban (akár tekercsrogós, akár tányérrugós). Lehet, hogy egy ellenőrzéssel meg lehet találni valami hibát, ami a rángatást okozza, ahogy a többiek mondták, a nyelestengely tűgörgős csapágya is okozhatja, ez a lendkerék anyájában van és ez sem egy nagy összeg kicserélni (a komplett anyát).

Pont ez az, ami miatt én nem szeretem ezt-azt kicserélgetni, mert igazán akkor lesz jó, ha egy félig kopott alkatrész nem rontja el a működését egy újonnan beszereltnek. Egy ilyen öreg autó olyan, mint az austrialotto, minden lehetséges. Persze az sem kizárt, hogy a lendkerék felülete olyan, hogy azon már nem fog jól menni kuplung soha. Látni kellene.

[Bittymakk]

Jorgelt!

Egy székesfehérvári rokon ismerősének a bogarát néztem meg a minap. Olaj nincs, motor satu. Szerintetek kihez kéne vinni generálra? Bp., vagy van közelebb is valaki? Esetleg tapasztalatok?

Köszi!

Bitty

[te_o]

En ezert fogok a mostani motorom epitesekor nem tocsavart, hanem hagyomanyos fejes atmenos csavart berakni ide az olajszurohoz (es be is ragasztani). Na akkor az nem fog megszakadni, ha meg van huzva akkor sem. Mert nekem meg tomitescserevel, normalisan meghuzva is szokott kicsit szivarogni.

Elvileg nem szabad szivárogni, akkor ott a felület nem egyenletes. Hogyan húzod meg, folyamatosan rászorítva? (legalább 3 kör átellenesen szorítgatva)
Kis egyenetlenséget a papír ki is egyenlít.

[TBK001]

Irigykedsz mi?

inkább mesélj mit kell Öcsisajton SZMBzni! Mikinél van már? Tbányára kész lesz? 

Persze, hogy Mikinél van! Pénteken vittem, a múlt héten.
Motor ki, olajhűtő környékének alapos vizsgálata, szívócsőnél a gumi cseréje, ami akét cső találkozásánaál elrpedt, meg tömítések cseréje, olajcsere, gyertyacsere, stb... esetleg kuplungtárcsa felülvizsgálata...
Azt ígérte, hogy hétvégére készen lesz.... Remélem, mert már hiányzik... Jó lenne döngetni vele!!

[gyuszkó]

Ki jön hortobágyra???

Én a két sráccal, sátorral, szombat d.u. körül.

[Chabeetle]

Ki jön hortobágyra???

ez most van ?

[klklkl]

Ki jön hortobágyra???

[gyuszkó]

tényleg jók a gumik! tiszta versenyzős 

Ritkán gyilkolom öreget.
Ezek a gumik kisvárosunk főutcáján büntetnek 3-as alapjárat felett picivel 30-as tempóval krúzolva (és üvölt a blues...)

[Qzma]

Föstött gummák:

tényleg jók a gumik! tiszta versenyzős 

[Sompi]

Üdv az ÉjjelOffolókTitkosCsapatában!!

fúúú de izgi! 

[gyuszkó]

aha titokban az éjszaka leple alatt off-olnak

Üdv az ÉjjelOffolókTitkosCsapatában!!

[Chabeetle]

aha titokban az éjszaka leple alatt off-olnak

[gyuszkó]

..na reggel NGA-tól kapunk a pofánkra! 

Mér?
Írtam ma be szerelőkézőst, meg gumifestőst. Munka után meg lazíthatok, nem?

[Sompi]

Szeretem a focit: itt a suliban a tanári csapatban játszom: hol a labda posztot, hol a kapufa posztot töltöm be. (Bár kapufának a 157 centimmel a kiskapus meccseken állok be...) 

..na reggel NGA-tól kapunk a pofánkra! 

[gyuszkó]

Ja értem, csak tagadod! 

Szeretem a focit: itt a suliban a tanári csapatban játszom: hol a labda posztot, hol a kapufa posztot töltöm be. (Bár kapufának a 157 centimmel a kiskapus meccseken állok be...) 

[Sompi]

Frászt, hogy kioffoljanak!

Ja értem, csak tagadod! 

[gyuszkó]

peace izé!
émmeg asszittem hogy ilyen focisizé!

Frászt, hogy kioffoljanak!

[Sompi]

Csak úgy odafirkásztam egy virágmotívumot arany akrilfilccel...
Lehet, hogy kivarrom arannyal Öreget Hortobágyra.
Ha nem tetszik, lakkbenzin lehozza...

peace izé!
émmeg asszittem hogy ilyen focisizé!

[gyuszkó]

Nem gondoltam volna, de tetszik!  faszányos!
az ottan az a kicsike valami azmiaz???  ..aza címer féle.... Barcelona???

Csak úgy odafirkásztam egy virágmotívumot arany akrilfilccel...
Lehet, hogy kivarrom arannyal Öreget Hortobágyra.
Ha nem tetszik, lakkbenzin lehozza...

[Sompi]

Föstött gummák:

Nem gondoltam volna, de tetszik!  faszányos!
az ottan az a kicsike valami azmiaz???  ..aza címer féle.... Barcelona???

[gyuszkó]

Föstött gummák:

[BlackP]

hurkatöltőm az van, épp le akarom cserélni, uh akit érdekel két nagy hurkatöltő szóljon, ja a hangjuk elég zuzos:D

mennyiért is?

[gyuszkó]

Nem biztos, hogy a kontrázáshoz szét kell a motort dönteni. A szívótányért kicsit feljebb lehet hajtani, ha meglazítod az egyetlen rögzítő csavarját és annyi pont elég, hogy nagyon ügyesen oda tudd tenni a kontraanyát.
A menetmetszéshez sem kell szétszedni, azt meg utána ki lehet tisztítani, az ott maradó olajba beleragad a fémforgács utána meg kitörölgeted, ki féktisztító spray-zed.

Neked másik szakmád nőgyógyász?!? 

[ESZ-764]

Mostanában elég sokat gondolkodom motorépités gyanánt egy 2.1 wbx levegössé történö átalakitásán,112 LE azért nem rossz szerintem, ha egy 112 erös mocit akarnék csinálni a szériábol mélyen zsebbe kellene nyúlnom, wbx átalakitás sztem töredéke ennek.

[GeRGelu:]

nekem is volt ilyen problémám...
a 6(?) tőcsavarból 5 öt kivülről tudsz cserélni.. a 6.-ik az nem tőcsavar (van feje, és belülről van berakva)
ez tartja ott a szűrőt...
persze, hogy ez szart be...
 
kis flexelés + menetvágó... és kész is. 

En ezert fogok a mostani motorom epitesekor nem tocsavart, hanem hagyomanyos fejes atmenos csavart berakni ide az olajszurohoz (es be is ragasztani). Na akkor az nem fog megszakadni, ha meg van huzva akkor sem. Mert nekem meg tomitescserevel, normalisan meghuzva is szokott kicsit szivarogni.
Tenyleg ha vkinek van kulso olajszuroje (pumpara csatlakozos verzioju) akkor is leszedi alul a fedelet olajcserekor?

[domievez]

akkor majd veszel tőlem hurkatöltőt

hurkatöltőm az van, épp le akarom cserélni, uh akit érdekel két nagy hurkatöltő szóljon, ja a hangjuk elég zuzos:D

[Typ117]

már beszéltem vele, reggel megyek, rem igazad lesz  különben lehet hogy bukom az új kipuffancsot

akkor majd veszel tőlem hurkatöltőt

[domievez]

Hívd fel a Mikit, szerintem szó nélkül megcsinálja.

már beszéltem vele, reggel megyek, rem igazad lesz  különben lehet hogy bukom az új kipuffancsot

[stonemen]

Hívd fel a Mikit, szerintem szó nélkül megcsinálja.

igy igaz, múlt héten adtam ki rá 20 pínzt, most a héten meg adjak rá 30at??? kicsit drága mulatság lenne, meg hát ha mult héten rendbe lett téve az működjön már nekem most is...

[domievez]

igy igaz, múlt héten adtam ki rá 20 pínzt, most a héten meg adjak rá 30at??? kicsit drága mulatság lenne, meg hát ha mult héten rendbe lett téve az működjön már nekem most is...

[1303LS]

nekem is volt,hogy a kuplung 1-esben rángatott indulásnál...

aztán az egész kuplungszerkezet és minden alkatrész zsír újra ki lett cserélve... (kb30ezer volt)
azóta nagyon betyár a kuplung, olyan mint egy modern kocsié. 

De szegénynek most cserélték.

[Qzma]

nekem is volt,hogy a kuplung 1-esben rángatott indulásnál...

aztán az egész kuplungszerkezet és minden alkatrész zsír újra ki lett cserélve... (kb30ezer volt)
azóta nagyon betyár a kuplung, olyan mint egy modern kocsié. 

[1303LS]

Kuplungrázás témához annyit tennék hozzá, hogy a főtengely végébe becsúszik a váltó nyelestengely, és ott van egy tűgörgős csapágy. Ha abból kiestek (hiányoznak) a görgők vagy nincs is benne (pl autómata váltós motorba nem kell, és kézi váltóshoz betehetnek egy ilyen főtengelyt vagy motort) akkor nincs központosítva a tárcsa és beráz . Én már jártam így !

N a agörgőt mondom én is.
AZt meg jobb minél előbb megnézni mert megeheti a nyelestengely csapágyat sőt még törhet is valami.

[1303LS]

kuplungrázást okozhat még a bovdenkülső rövidsége is, bár az inkább rángatás.
elképzelhető az hogy az új szerkezet ami tbetettek szar lenne? Nme hinném.
Vag ylehet még a kiscsapágy a lendkerékben hogy kimaradt.

[tschokker]

Kuplungrázás témához annyit tennék hozzá, hogy a főtengely végébe becsúszik a váltó nyelestengely, és ott van egy tűgörgős csapágy. Ha abból kiestek (hiányoznak) a görgők vagy nincs is benne (pl autómata váltós motorba nem kell, és kézi váltóshoz betehetnek egy ilyen főtengelyt vagy motort) akkor nincs központosítva a tárcsa és beráz . Én már jártam így !

[aaggoottaa]

  mert én tényleg technikai analfabéta vaygok de szívesen értenék a bogaramhoz

)))))))))))))))))))))) ezzel en is pontosan igy vagyok 

[domievez]

A kuplung rázás egy gonosz dolog, mert sokmindentől lehet, azonban 90%, hogy attól van, hogy a nyomólap nem párhuzamosan ereszkedik vissza a lendkerékre, tárcsára, mert a rugói fáradtak és egyenetlenek. Ez sajnos csak szerkezet cserével orvosolható, sima betétcsere nem segít.

A lendkereket ritkán kell feszabályozni, ha meg üt(ne) a főtengely 4 pozícionáló stiftjén, akkor az le is szakadna hirtelen.

Tehát szerkezet csere, betét csere, kinyomócsapágy csere, kinyomóvilla perselyek ellenőrzése és tisztítása és már kész is. 25e Ft és 30 évig nincs gondod.

uff, köszi a segítséget, csak hát most pénteken lett szétszedve az egész rendzser kuplung tárcsa cserélve meg rugók is meg csapágy...by Szabó Miki, akkor elvileg látszódni kellett volna ezen hibáknak nemde? és pénteken megszabadúltam egy 20astól...most még plusz 25...nincs rá fedezet,
Ti szerveztek szmb-ket totál kezdőknek is?   mert én tényleg technikai analfabéta vaygok de szívesen értenék a bogaramhoz

üdv:domi

[Qzma]

Oké, viszek szerszámot, hézagmérőt, stroboszkópot.

Remélem a megszakító nem valami bontószökevény....

stroboszkóp?

lesz dizsi is?