SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[TBK001]

Szia Győző!
Mizújs? 

[TBK001]

de! lehet  de hátha teljesül valamikor.

ERz a bajom nekem is, mert ezek, egyszerre ritkán találkoznak...
Főleg az ár tekintetében...
Ezért maradt eddig a gyári kipufff! 

[lacabug]

De....ez már több, mint 3 kívánság.... nem??? 

de! lehet  de hátha teljesül valamikor.

[TBK001]

nekem is kadron van most rajta.nekem nagyon tetszik a hangja.meg a kinézete is.csak már 6-7 éves.és le kéne cserélni.vagy újra,vagy más fajtára.mi van ami jól néz ki,jó hangja van(ami nem túl hangos)és amitól jobban menne mint a kadrontól.jahh és nem 100 ezerbe kerül 

De....ez már több, mint 3 kívánság.... nem??? 

[lacabug]

nekem is kadron van most rajta.nekem nagyon tetszik a hangja.meg a kinézete is.csak már 6-7 éves.és le kéne cserélni.vagy újra,vagy más fajtára.mi van ami jól néz ki,jó hangja van(ami nem túl hangos)és amitól jobban menne mint a kadrontól.jahh és nem 100 ezerbe kerül 

[lacabug]

nekem pont jó az 1.2, még így is soxor otthagyok mindenkit a zöldnél, basznak emberi tempóban elindulni

én szeretem ha jól húz.amúgy az 1.2-esem azért nem ment mert annak a mocinak véres volt a torka.40 kilóméteren evett 1 liter olajat.  aztán gondoltam ha már ugyis komplett generál lesz akkor inkább nagyobb legyen a moci.

[maxi]

magas járdaszegély mellé tolatva parkolást mostantól csak óvatosan! 

Hat igen meg a fekvorendort +a katyukat sem szereti. meg jo hogy videken keves van belole

[SiD]

Tegnap sikkeresen fellkerult a kipufogom
Nagyon szep hangja van, es erezheto a kulomnbseg ezzel a kipuffal
http://kep.tar.hu/makai11/50136198/19700464#2

magas járdaszegély mellé tolatva parkolást mostantól csak óvatosan! 

[maxi]

Nincs olyan képem amin jobban látszik...
Hangos, és elég öblös mély hangja van tőle a boginak. Igazándiból  asszem öregszem, mert néha már hangos nékem.
Ja igen! a kadronhoz is csőkígyó van!! 

en is gondoltam a  kardonra de nekem az tul hangos lenne

[Sompi]

Nincs olyan képem amin jobban látszik...
Hangos, és elég öblös mély hangja van tőle a boginak. Igazándiból  asszem öregszem, mert néha már hangos nékem.
Ja igen! a kadronhoz is csőkígyó van!! 

[maxi]

má unom a Kadront, valami ilyesmin töröm én is a búrám! 

Keped van rolla? Hangja milyen? Azt is csokigyora kell felrakni?

[Sompi]

J cső:7500huf. Csokigyo:20000huf. Empi Sq.dob:25000huf. Es *-ag Gabitol.
De megerte sokkal jobban megy tole!!

má unom a Kadront, valami ilyesmin töröm én is a búrám! 

[maxi]

Szép!
Mennyiért lőtted???.. és hol?

J cső:7500huf. Csokigyo:20000huf. Empi Sq.dob:25000huf. Es *-ag Gabitol.
De megerte sokkal jobban megy tole!!

[Sompi]

Tegnap sikkeresen fellkerult a kipufogom
Nagyon szep hangja van, es erezheto a kulomnbseg ezzel a kipuffal
http://kep.tar.hu/makai11/50136198/19700464#2

Szép!
Mennyiért lőtted???.. és hol?

[maxi]

Tegnap sikkeresen fellkerult a kipufogom
Nagyon szep hangja van, es erezheto a kulomnbseg ezzel a kipuffal
http://kep.tar.hu/makai11/50136198/19700464#2

[szeda1970]

erről már dumáltunk, hogy ha szebb idő lesz, akkor egyszer elmegyünk megszemlélni.

Igen igen! azóta kapott műszakit is! Pótlevegő retesz kell még bele olyan ami jó de egyébként faszán megy!
Már mindennapi használatban van.Most a beállítási ciklus tart! Ha gondolod hétvégére összehozhatunk valamit!!

[Balage meló]

Elméletben biztos

Ha kicserélem a főféket 1302-esre, akkor zsírul fog fogni.. ugyebár....
köszi az infót.

[Karesz AF VW1300]

Ha kicserélem a főféket 1302-esre, akkor zsírul fog fogni.. ugyebár....
köszi az infót.

[Pityubacsi]

Felhívnám a figyelmet hogy Érden van egy működő 1.6-os K-Jetronicos bogár.Ha valakinek kell a srác száma szóljon.Elég jól megy!

erről már dumáltunk, hogy ha szebb idő lesz, akkor egyszer elmegyünk megszemlélni.

[szeda1970]

Felhívnám a figyelmet hogy Érden van egy működő 1.6-os K-Jetronicos bogár.Ha valakinek kell a srác száma szóljon.Elég jól megy!

[ttika1303]

well, volt egy még előzőbb kör, akkor meg 220 volt a kikiáltási, és 380 a villámára...
esetleg ismered őket?

Ejha...!

Nem ismerem őket.
Egy ceglédi cimborám hívta fel a figyelmemet rá. Neki van telcsiszáma is, ha kell.
Megnéztem, akkor 50e volt az induló, senki nem licitált én ráböktem, de utána kiírta, hogy nem értem el a minimál árat.
Rákérdeztem és akkor mondta, hogy 149e.
50e-ért jó lett volna elbontani, bár sajnáltam volna.
Ahhoz azért egyben van.
Meg nekem már van donorom.

Ezexerint, ha vársz még vele egy kicsit, akkor olcsóbban is el lehet majd hozni.
Talán.

[BlackP]

most mekkora motor van benne??én mikor 9 éve megvettem a bogimat 1.2-es moci volt benne.kb:2 perc alatt gyorsúlt 80-ra : ))

nekem pont jó az 1.2, még így is soxor otthagyok mindenkit a zöldnél, basznak emberi tempóban elindulni

[lacabug]

azon agyaltam,h mindenki szidja a dupla szivós hengerfelyeket.én sok mocit raktam össze,magamnak,meg másoknak is.(csak mindig jó pénz igértek érte és igy mindig eladtam őket)és mindegyikre olyanokat tettem.soha nem volt semmi gondom vele.pedig szeretem tolni neki.

[lacabug]

K-Jetronikosra akarom csinálni

és is töprengtem ilyenen.a golf gti injektora volt szimpi nekem.csak elmaradt egyenlőre.bár vannak tervek még.meg szeretnék még valamikor 1 turbós mocit épiteni is.csak a két legfontosabb hiányzik hozzá.idő,és pénz : )))

[gsattila]

Az égéstér a két szelep, vagy a gyertyamenet és egy szelep között. A hőmérséklet ingadozás szokott betenni neki. A duplaszívós nagyobb fordulaton jobban melegszik, és kevesebb az anyag. Az okosok szerint egy nyári autópályás hajsza után este a hűvős folyóparton hirtelen leállítani - biztos halál

Köszönöm a választ... amúgy mi és mitől reped meg a duplaszívóson?

[ESZ-764]

most mekkora motor van benne??én mikor 9 éve megvettem a bogimat 1.2-es moci volt benne.kb:2 perc alatt gyorsúlt 80-ra : )) mikor a sima 1.6-ost beletettem veszettűl megindúlt tőle.amúgy ebbe nem vagyok 100% biztos.de ha jól tudom ha sportvezérművet teszel bele azt a gyári karbi nem birja etetni.ezt valaki okosabb embertől kérdezd meg.

K-Jetronikosra akarom csinálni

[lacabug]

aha az 1.6-os.Én  ennél a verziónál maradtam anyagi okok miatt.Az 1.8 henger dugó árábol kijön az 1.6 h.d +a hengerfejek meg a sporttengely.Suzukialázás? az kiru öcsémet lealázom

most mekkora motor van benne??én mikor 9 éve megvettem a bogimat 1.2-es moci volt benne.kb:2 perc alatt gyorsúlt 80-ra : )) mikor a sima 1.6-ost beletettem veszettűl megindúlt tőle.amúgy ebbe nem vagyok 100% biztos.de ha jól tudom ha sportvezérművet teszel bele azt a gyári karbi nem birja etetni.ezt valaki okosabb embertől kérdezd meg.

[lacabug]

Kipufogó milyen?
És a szelepek az 1.6-osé?
(Alapjárat mekkora lett?)

kadron dob van rajta.az tetszett nagyon.azonkivül iszonyat jó hangja van.és elérhető áru.a hengerfej is 1.8-ashoz volt.azt nem bántottam 1enlőre még.csak a szelepek,szelepvezetők lettek kicserélve.alapjárat??háát izéé.200-300 : )))
sajnos rengeteg dolog közbejött és háát még mindig nincs kész teljesen.de ha minden igaz jövőhéten már kész lesz.nálam okosabb emberek azt mondták,h ilyen mocin 2000 kilóméterig nem bizti,h lesz alapjárat.az ahogy kopik össze a moci úgy jön majd meg.én olyan 1000-1200 körül gondolom majd.

[SCupi]

SZVSZ nem lesz gyengébb a motor. A -4 LE a kisebb sűrítésű régebbi motorok sajátja. Nagyobb fordulaton mutatkozik meg a hátránya - kevesebb anyag jut be a hengerekbe. Alcsonyabb fordulaton állítólag nyomatékosabb is. Van aki esküszik rá, mert nem reped olyan könnyen mint a duplaszívós. De szerintem ez elsősorban a szelepnagyságon múlik. Az alacsonyabb fordulat miatt biztos kisebb a hőterhelése. .

Köszönöm a választ... amúgy mi és mitől reped meg a duplaszívóson?

[ESZ-764]

aha az 1.6-os.Én  ennél a verziónál maradtam anyagi okok miatt.Az 1.8 henger dugó árábol kijön az 1.6 h.d +a hengerfejek meg a sporttengely.Suzukialázás? az kiru öcsémet lealázom

[1303LS]

,ha kell vonalbafúrás (SZIGORUAN CSAK SZAKEMBER CSINÁLJA!!)

Vonalbafúrást ha jót akarsz akkor MINDÍG.

[lacabug]

hány pacis lett kb ezektől a beavatkozásoktól?

az 1.6-os?? nem akarok hülyeséget mondani.passz.de ahoz képest,h bogár nagyon jól ment.meg rengeteg autót aláztam vele.suzukikat rendszerint.meg több más autót is.volt,h valami 125-135  pacis lanciát gyorsúltam le vele.bár volt,h 500 pacis mercivel gyorsúltam.mondanom sem kell,h sehol nem voltam  .lényeg,h nagyon ment.de mint irtam is hosszú váltó van a bogimban.ami szintén sokat dob rajta.

[gsattila]

SZVSZ nem lesz gyengébb a motor. A -4 LE a kisebb sűrítésű régebbi motorok sajátja. Nagyobb fordulaton mutatkozik meg a hátránya - kevesebb anyag jut be a hengerekbe. Alcsonyabb fordulaton állítólag nyomatékosabb is. Van aki esküszik rá, mert nem reped olyan könnyen mint a duplaszívós. De szerintem ez elsősorban a szelepnagyságon múlik. Az alacsonyabb fordulat miatt biztos kisebb a hőterhelése. .

hogy mennyire venném észre, hogy gyengébb? Ha jól tudom 4LE a különbség... és a nyomaték? Többet fogyasztana?

[Maresz]

az sajnos nincsen.de a blokkot a hudák misiék csinálták.a hengerek furatait meg 1 itteni jó esztergályos marta ki nagyobbra.én meg összeraktam.

milyen corri müszerfal kell évjárat mert 2 féle van!

[aptom]

... a motor adatai jelenleg:1835cm3,296-os vezérműtengely,...

Kipufogó milyen?
És a szelepek az 1.6-osé?
(Alapjárat mekkora lett?)

[lacabug]

a témához.ez csúnya lesz.de lesza... ezt a ti érdeketekbe irom le.mezőszilasra a fortuna bt-hez senki ne vigye köszörűltetni a bogiját.pár éve voltam náluk.az egyik csapágy lógott ,a másik szorúlt.monták,h rakjam össze,jó lesz az.összeraktam a blokkot,és kb 60 kilóméter után beállt a mocim.mivel én fűztem össze nem vállaltak rá garit.csak eszembejutott.amúgy már vagy 10 ember járt náluk ugyanigy.és ezek csak akiket ismerek.szóval lehet,h ezzzel rontom a cég hirnevét.de gondolom senki nek szeretne fölöslegesen kidobni a valag pénz a semmiért.

[ESZ-764]

jahh.lemaradt a vége.  ha nincs túl sok pénzed(mert nekem a moci nagyon sokba van)szerintem az 1.6-osból is nagyon jó mocit lehet csinálni.a régi mocim 1.6-os volt,nagyszelepes hengerfejjel,könnyitett lendkerékkel,azon is volt sportlégszűrő,sportdob(ezek is dobnak rajta).nagyon már nem is volt.és nagyon ment.a lényeg,h ha már csinálsz mocit azt úgy érdemes,h köszörülés,ha kell vonalbafúrás (SZIGORUAN CSAK SZAKEMBER CSINÁLJA!!)Kolbenschmidt csapágyakkal,gyűrükkel.és ne valami tááájváni szarral összerakva.

hány pacis lett kb ezektől a beavatkozásoktól?

[lacabug]

Nincsenek képeid gépmunkáról egész véletlenül?

az sajnos nincsen.de a blokkot a hudák misiék csinálták.a hengerek furatait meg 1 itteni jó esztergályos marta ki nagyobbra.én meg összeraktam.

[lacabug]

jahh.lemaradt a vége.  ha nincs túl sok pénzed(mert nekem a moci nagyon sokba van)szerintem az 1.6-osból is nagyon jó mocit lehet csinálni.a régi mocim 1.6-os volt,nagyszelepes hengerfejjel,könnyitett lendkerékkel,azon is volt sportlégszűrő,sportdob(ezek is dobnak rajta).nagyon már nem is volt.és nagyon ment.a lényeg,h ha már csinálsz mocit azt úgy érdemes,h köszörülés,ha kell vonalbafúrás (SZIGORUAN CSAK SZAKEMBER CSINÁLJA!!)Kolbenschmidt csapágyakkal,gyűrükkel.és ne valami tááájváni szarral összerakva.

[1303LS]

attól függ mekkorát szeretnél.én az 1.6-os typ1 -esből csináltam 1835 cm3-iset.szereztem hengert,dugót,hengerfelyeket.és a blokkból ki lett marva,h az 1.8-as hengerek belemennyenek.ennél nagyobbat nem nagyon mertem.talán még az 1.9-es hengerek is belemennének,de az a blokknál elég határeset már.ha ennél is nagyobbat szeretnél akkor már a henger tőcsavarokat át kell helyezni.azt már én nem mertem bevállalni.igy a motor adatai jelenleg:1835cm3,296-os vezérműtengely,hengerekből leszedve,nagynyomásu olajszivattyú,könnyitett lendkerék,elektronikus gyújtás,dupla idf 40 weberek,a blokkból ki kelett vezetni az olajat a + olajszűrő,és olajhűtő miatt.stb.. épp járatós.de ütős gép lesz.és ebben még mindig van tartalék.ha bejáródott rendesen.nagyobb szelepek kerűlnek bele.lehet még nagyobb nyitásu himbasor.

Nincsenek képeid gépmunkáról egész véletlenül?