SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ESZ-764]

na akkor pontosításként: 03-as kéne, nem kell, hogy automata legyen, de legyen rendszáma, papírja, és min. 1 nap vizsgája (legyen átírható)

innentől kezdve ugye maga az autó se nagyon kell, csak a rendszám, meg a papír (esetleg az alvázszám, de az már extra)
(az automata 03-as itt áll a ház előtt...)

műszaki nélkül is átíratható,legalábbís én úgy irattam át az enyémet

[AZS]

elég, ha az első kútig elgurul ;-)

[stonemen]

Azért még legyen tele is tankolva, igaz? :-)))

persze ha ven egy jó, mondjuk 1,6-os, automata, neadjisten amerikai 03-as mondjuk 200-ig, akkor az elől se szaladok el

[AZS]

persze ha ven egy jó, mondjuk 1,6-os, automata, neadjisten amerikai 03-as mondjuk 200-ig, akkor az elől se szaladok el

[AZS]

na akkor pontosításként: 03-as kéne, nem kell, hogy automata legyen, de legyen rendszáma, papírja, és min. 1 nap vizsgája (legyen átírható)

innentől kezdve ugye maga az autó se nagyon kell, csak a rendszám, meg a papír (esetleg az alvázszám, de az már extra)
(az automata 03-as itt áll a ház előtt...)

[Pityubacsi]

hosszuváltóm van Pityubácsi

köszönöm, nekem is van

[1303LS]

igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

Asszem Leon mozdult rá egy feketére amit énis néztem régebben csak elvitték végül az orrunk elől.
Azt szerintem szézdobták már azóta, Lehet tudok telszámot aki eladta.

[ESZ-764]

igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

mindegy csak otomata legyen?

[1303LS]

igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

Vecsésen a lakatosomnál áll egy ótómata amivel van valami gond ha jól emlékszem olyasmi hogy atulaj nem tud fizetni vagy akármi.Félig van kész vagy még addig se.
Esetleg ha arra járok megkérdezem.

[ESZ-764]

hosszuváltóm van Pityubácsi AO-s,AZS bácsi ha errefelé tanálok valami rögtö szólok neked

[AZS]

Ótómatát akarsz?

igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

[Pityubacsi]

Én komolyabban még nem ástam bele magam ezekbe a dolgokba mert alapjaiban nem érdekel.
AZ én gondolataimban egy nagyköbcentis kis kompressziós alacsonyfordulaton "erős" motor szerepel.
Erről igen kevés infó van mindenfelé mert a többség 120LE-ős 10000 örgö motort akar.ALkatrészek is erre vannak

túrókat.
1.6-os, hosszúváltóval teljesen megfelel.

[1303LS]

most is venne, lepukkadtat, töröttet, satöbbi, de papírosat

Ótómatát akarsz?

[AZS]

úgy látom nem sikerült kideríteni a használtautós bogi cimét

azt sajnos nem... pedig az tetszett

[1303LS]

Én komolyabban még nem ástam bele magam ezekbe a dolgokba mert alapjaiban nem érdekel.
AZ én gondolataimban egy nagyköbcentis kis kompressziós alacsonyfordulaton "erős" motor szerepel.
Erről igen kevés infó van mindenfelé mert a többség 120LE-ős 10000 örgö motort akar.ALkatrészek is erre vannak

[ESZ-764]

úgy látom nem sikerült kideríteni a használtautós bogi cimét

[ESZ-764]

Szia  most is itt vagyok csak más néven mint a régi fórumban aliasz Náksi

[AZS]

mindig olvasom ,próbálok több infot szerezni a tapasztaltabb bogisoktol, a régi fórumot még AZS ajánlotta mikor még ótómata váltós bogit akart venni

most is venne, lepukkadtat, töröttet, satöbbi, de papírosat

[1303LS]

csak typ-1-es moci kéne a gépbe csak lehet AB vagy AR te melyiket javalnád?

Erről majd valaki biztos többet fog tudni mondani de szerintem az AR alapjában megfelelő egy kisebb tuningra.

[ESZ-764]

csak typ-1-es moci kéne a gépbe csak lehet AB vagy AR te melyiket javalnád?

[ESZ-764]

Egy bármilyen motortuning előfeltétele, hogy sokat olvass (manapság már van mindehol NET)
De a minimum hogy ezt a fórumot (+ az elődjét) végigolvasod, komolyan sok ködös dolog fog megvilágosodni.Nem kis munka de megkíméled magad sok bosszúságtól és kiadástól ha tényleg hozzá akarsz fogni.
Sőt még azt is megkockáztatom hogy lemondassz egy typ1 motor komolyabb tuningolásáról.

mindig olvasom ,próbálok több infot szerezni a tapasztaltabb bogisoktol, a régi fórumot még AZS ajánlotta mikor még ótómata váltós bogit akart venni

[1303LS]

Egy bármilyen motortuning előfeltétele, hogy sokat olvass (manapság már van mindehol NET)
De a minimum hogy ezt a fórumot (+ az elődjét) végigolvasod, komolyan sok ködös dolog fog megvilágosodni.Nem kis munka de megkíméled magad sok bosszúságtól és kiadástól ha tényleg hozzá akarsz fogni.
Sőt még azt is megkockáztatom hogy lemondassz egy typ1 motor komolyabb tuningolásáról.

[ESZ-764]

Nekem a hosszútávú terveim között van egy Typ3 blokkra csinált komolyabb motor, Annak ugye meg nem a szokásos helyen van a száma, sőt a szokásos helyen még nyoma sincs.

Na keresse meg a bácsi ha nagyon akarja.

na azt keresheti a blokk közepén,plájne ha a ventillátorház figyel rajta

[ESZ-764]

scirocco mocin már csináltam ilyet,de neked milyen igazad van Pityubácsi a jaffa nem áll neki vitatkozni hogy igazi vagy se

[1303LS]

mutass egy embert, akinek megnézték a motorszámát sima igazoltatáskor

Nekem a hosszútávú terveim között van egy Typ3 blokkra csinált komolyabb motor, Annak ugye meg nem a szokásos helyen van a száma, sőt a szokásos helyen még nyoma sincs.

Na keresse meg a bácsi ha nagyon akarja.

[Pityubacsi]

esetleg olajfuratbővités spéci esztergányossal? olcsóbb mint egy motorcsere

rendben.
majd szóljál, ha elköltötted az első fél milkát a motorra.
biztos olcsóbb, mint 50-ért venni egy 1.6-os motort, aztán némi akkusav meg polirpapír segítségével megdolgozni a motorszámot  

[ESZ-764]

a volt T3-as buszomba megnézték csak nem tanálták AF-es volt a cimke mek leesett

[1303LS]

esetleg olajfuratbővités spéci esztergányossal? olcsóbb mint egy motorcsere

 

Még nem hallottam ilyenről.

De mitől lenne olcsóbb mint egy motor csere?

[ESZ-764]

esetleg olajfuratbővités spéci esztergányossal? olcsóbb mint egy motorcsere

[BlackP]

de ha útközben lekapnak a Jaffák ,oszt megnézik a motorszámot

mutass egy embert, akinek megnézték a motorszámát sima igazoltatáskor

[Pityubacsi]

de ha útközben lekapnak a Jaffák ,oszt megnézik a motorszámot

szerinted megnézik?
azt se tudják, hogy hol van a motor...
ne legyél már maaargit!!

[1303LS]

de ha útközben lekapnak a Jaffák ,oszt megnézik a motorszámot

Valamit valamiért.

[ESZ-764]

de ha útközben lekapnak a Jaffák ,oszt megnézik a motorszámot

[1303LS]

az a kurva papirmunka ,nem akarnék másik mocát belé rakni,rizikózni meg nincs kedvem

Vizsgára a motorcsere kb 20 perc.

[ESZ-764]

A gyakorlat mondaná meg igazából, de biztos segítene.
De ha már ennyit feccőősz bele akkor egy nolmálisabb blok már nem lehet akadály.
Gyakorlati tapasztalatom viszont van egy 1.6-osra épített "F"-es motorral ami simán csak az 1-6-os hengerektől szarrá főzte magát.
Ma már nem csinálnék ilyet.
Na jó ezt 40 fokos nyári hőségben és ócska olajjal produkálta.

az a kurva papirmunka ,nem akarnék másik mocát belé rakni,rizikózni meg nincs kedvem

[1303LS]

A gyakorlat mondaná meg igazából, de biztos segítene.
De ha már ennyit feccőősz bele akkor egy nolmálisabb blok már nem lehet akadály.
Gyakorlati tapasztalatom viszont van egy 1.6-osra épített "F"-es motorral ami simán csak az 1-6-os hengerektől szarrá főzte magát.
Ma már nem csinálnék ilyet.
Na jó ezt 40 fokos nyári hőségben és ócska olajjal produkálta.

[ESZ-764]

30mm-is olajszivattyú nem tud segiteni rajta?

[ESZ-764]

na jó akülső olajhűtést kihagytam

[1303LS]

Hát így kb fogalmam sincs mert nem tudom, de annak nagy a valószínűsége hogy remekül tudsz majd sültkrumlip sütni az olajban.

Komolyra fordítva: Ha itt visszaolvasol jól körbe van már tárgyalva hogy az "F" es motor nem igazán jó tuningra a szűk olajjáratai miatt.
De ebben a témában Suntmester a nagy mester majd Ő jól megmondja.

[ESZ-764]

Akiknek D-s 1200-esuk van mondjatok mar meg nekem milyem karbi van nektek rajta?

gyárilag azt írják hogy 70-ig 28PICT-2, 70-töl 30 PICT-3 tipussal szerelték