www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik

Valamelyik topikban elég komoly vita folyt arról, hogy van-e érteléme annak, hogy nyomozgatunk autóink múltja után. Akkor ott amellett foglaltam állást, hogy nincs értelme. Elsősorban azért, mert olyan autókkal rendelkeztem idáig, amelyek elég reménytelen esetek ilyen szempontból.
Aztán meggondoltam magam, elhatároztam, hogy kinyomozom, hogy honnan, hogyan kerültek tulajdonosaikhoz azok a bogaraok, amelyek most egyesült erővel engem szolgálnak.

Persze ebben a topikban legyen lehetőség arra is, hogy mindenki megpróbálja lenyomozni saját vasainak történetét.

Szóval a nyomozás az én részemről:

WANTED:
1. Fáni álnéven futott gép, amikor 2002-ben hozzám került barna volt, előtte bronzszínű lehetett. Kilóméterórája különleges volt. Az első képen már az én autómként látható, a másodikon és harmadikon talán az az autó, de nem biztos. Rendszám GOZ-107

2. vw 1500, keskeny lökhárítóval, de állólámpás sárvédővel. Kiskunhalasról, egy asztalostól hoztam el. Ő állítólag pécsról vette a gépet. Színe fehér a negyedik képen látható, rendszáma CCS-840

3. A legnehezebb eset. Egy 1958-as bogár, kalapácslakkszerű fényezéssel. Valószínűleg kecskeméten, vagy környékén használta a tulaj, de maximum 1986-87-ig. Tőle került Szegedre az egyik bogárgyűjtőhöz. Ő sokat belezett rajta, majd továbbadta. Ötödik kép. Rendszám nincs, holnap talán forgalmi adatok.

2. kép

3. kép

4. kép

5. kép

Itt mit kell látnunk?

A barnát, amiből kb. 10% látszik. Bisztoss.

igenigen, azt

partizán a best topic nyitogató díjra pályázik?

Milyen fura rendszámok.

ez még a pixeli kormányzás idejéről való

ez mikori fotó lehet? (ha jól látom, Gárdony és tutira 1999 előtt)
a képen ott az első bogim, abból az időből amikor még nem az enyém volt....
(http://vwbug.hu/regifoto.jpg)

bordó-fehér 23as samba... (volt BM autó)

Volt tulaj: Horváth István 80ig asszem  :'(

(http://diwad.hu/qzma/LostAndFound/nagyok/samba.jpg)
(http://diwad.hu/qzma/LostAndFound/nagyok/samba2.jpg)
most jól jönne családi örökségként  8)

Másik családi erekje... 65ös deluxe 1300-as

Tulaj: Balogh István 91-ig...

(http://diwad.hu/qzma/LostAndFound/nagyok/bogi265.jpg)
(http://diwad.hu/qzma/LostAndFound/nagyok/bogi65.jpg)

a kék-fehár pomponos kiccsákó én vagyok  ;D

furi, elől mintha négycsavaros lenne.

és a monitort kivilágosítva látszik, hogy tényleg 4 csavaros ;D
első futómű tuning  >:D

65ben már gömbfejes volt a futómű, ugyhogy gond nélkül kicserélhették 4 csavarosra... a Parajdi szervízbe hordta a nagybáttyám

nekem a négycsavaros lett visszacsinálva...:)

Ez ismerős valakinek? Egy német oldalon volt.

Győrben anno 15-16 éve én láttam elöl Trabant felnis bogarat, vaze! Akkor az mi?

az én autómon a hátsó dobban most is benne van a trabi/waresz lyukosztás (4x160?) 95ben a trabi könnyűfém volt rajta ;)

tuning:)

mondták már, hogy jó a trabantod?!  >:D ;D

neszójjábe, mert megint legyorsullak  >:D

cöcöcö
 :iroc:

motorral is lenyiűomlak ;D 1 keréken indulok, még gyakorolnom kell 1 kcisit, de kb 3méter már megvan 8)

nem kéne: be van horpadva az eleje!!  >:D