Komplett autók

[vw1966]

Milyen stílus volt akkor a menő?

metál színek (mindenféle rikító), sok csicsa, hókotró műanyag spoilerok, nem nagyon törekedtek korhűségre, töklámpás bogarak meg nem is voltak nagyon kelendőek és menők

[Melalo]

úgy tudom jó és normálisan megcsinált autó csak 90es években készült és akkor ez a stílus menő volt

Milyen stílus volt akkor a menő?

[gas]

úgy tudom jó és normálisan megcsinált autó csak 90es években készült és akkor ez a stílus menő volt

a srácnak több bogara is volt úgy tudom már csak ez maradt, szépen rendberakott kocsi, egy időben hirdette a használtautón

[vw1966]

ez egy keszthelyi kocsi

úgy tudom jó és normálisan megcsinált autó csak 90es években készült és akkor ez a stílus menő volt

[gas]

OT rendszám 

ez egy keszthelyi kocsi

[ABF-932]

A Spar modellek az én értelmezésem szerint a kifutó szériák maradék cuccaiból összerakott fapados felszereltségű bogarak. Valszeg az 1971 utáni bódék egy része még megkapta a régi ezerkettesek orr részét.
Szóval összeseperték a maradékot, és ebben az esetben (már ennek a szériának az esetében) így tudtak olcsóbb autót előállítani.
1973-tól már ha minden igaz, nagy lökösökkel, de króm nélkül nyomták a sparokat.

Sőt, elefánttalp lámpa került hátra.

[Binci]

[brez]

Már rég.

[Binci]

Ezen a képen jól látszik, hogy lapos a dísztárcsa a 66-son, vagy Binci erre a kérdésre már megtaláltad a választ??

Már rég.

[brez]

Na ezek saját gyári prosik:
1966-os spar:
<beszúrt kép törölve>
1967-es spar:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Ezen a képen jól látszik, hogy lapos a dísztárcsa a 66-son, vagy Binci erre a kérdésre már megtaláltad a választ??

[NGA]

Itt pedig olvasgató a 66-os spar krómpakettja:

[NGA]

Na ezek saját gyári prosik:
1966-os spar:

1967-es spar:

[Binci]

65-ösben létezett gyárilag díszléces Spar is.
65-66 A háromküllős traktor kormányon kívül,szerelték ovál kormánnyal és indexkapcsolóval is őket.
Pre bogiknál a kis kocka benzinszintjelző helyett,a műszerfal alatt középen tartalékra tekerhető benzincsap van.
1967-ben is volt Spar,a 67-es prosimban benne is van.
1974 A Sparok mindig 1200-as motorral voltak szerelve.Magyarországra hoztak fehér,világoskék és piros színben 2.000 db Standard modellt,ami a Merkur kérésére a D-s motor helyett,1300-as,AR-s motorral volt szerelve.

Igen, bocsánat.
A 65-ösnek még a teli felni-kúpos tárcsa volt, de a 66-oson már lapos tárcsa-lyukacsos felni van.
Az oválkormányt már többen mondták, asszem a Petiében is az van, de semmilyen korabeli katalógusba nem találtam róla anyagot...
A 67-esről tudnál nekem valamit küldeni, akár privátban is?

[Minx]

Én úgy tudom, hogy amikor elment már akkor sem volt a toppon kaszniügyileg és amit csináltak rajta az is egy foltolóművész munkája volt.....

Úgy emlékszem, nekem is ezt mondta a volt tulaja..

[Narancs]

Komolyan, mostmár írok a vwdebrecen.hu-ra egy szöveget a sparokról, mert annyira nincs képben senki...

65-66:
- 3 küllős kormány
- nincs sehol díszléc
- 1 napellenző
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- kis rendszámtáblavilágítás, de nem T kilicses zár
- nincs végállása az üléseknek
- nincs könyöklő
- korábbi kilincs
- nem krómozottak a lökhárítók, hanem mattak
- 1 dudarács
- stb

67-ben nem tudom, hogy volt-e spar.

68-72:
- pre67 hátsólámpa
- pre67 gömbölyű lökhárító
- állólámpa, de dudarácsos
- nincs díszléc a csomagtartón
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- 1 napellenző
- buszéra hasonlító spar kormány
- stb

73-75
- fekete lökhárítók
- nincs díszléc a csomagtartón, se a műszerfalon
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- 1 napellenző
- buszéra hasonlító spar kormány

75-
- fekete lökhárító
- index, mint a mexikóiban
- nincs kesztyűtartófedél
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- 1 napellenző
- buszéra hasonlító spar kormány

Nagyvonalakban ennyiben különböznek.
A korábbi standardokról nem tudok, ezeken a dolgokon kívül is vannak még különbségek, de most csak ennyi minden jutott eszembe hirtelen...

65-ösben létezett gyárilag díszléces Spar is.
65-66 A háromküllős traktor kormányon kívül,szerelték ovál kormánnyal és indexkapcsolóval is őket.
Pre bogiknál a kis kocka benzinszintjelző helyett,a műszerfal alatt középen tartalékra tekerhető benzincsap van.
1967-ben is volt Spar,a 67-es prosimban benne is van.
1974 A Sparok mindig 1200-as motorral voltak szerelve.Magyarországra hoztak fehér,világoskék és piros színben 2.000 db Standard modellt,ami a Merkur kérésére a D-s motor helyett,1300-as,AR-s motorral volt szerelve.

[Binci]

--láttam 67est már amin színre fújt indexbúra volt elől, színre fújt dudarácsa volt elől, döntött lámpás volt és hatul a 67esekre jellemző motorháztető volt (Käfer Revueban volt ha igaz)

--perecnél is volt spar (Megybal egérszürke kocsija) és deluxe (Kardos Ferié)

-- ováloknál is spar madzagfékes volt de deluxe pl már hidraulikus

Az indexbúra a 65-66-oson is olyan eredetileg, a dísztárcsára láttam már színrefújtat, feketét és szürkét is.
A 67-es spart nem ismerem, de akkor ezek szerint így néz ki, ahogy mondtad.

A korábbiakra nem akartam belemenni, mert azokba nem vagyok otthon.
A kisablakosból is volt spar, egyedül a mexikóiak nem gyártottak már...

[brez]

Ez nagyon szép autó ennyiért. Binci, ne szarozzatok, meg kell nézni, ha az alja oké, és nincs nagy gebasz a futómű-fék vonalon, rá kell repülni!

És igen, spar, a műszerfalon csak középen van légbefúvó, és ott a kopoltyú helye a hátsó üveg mögött..

Én úgy tudom, hogy amikor elment már akkor sem volt a toppon kaszniügyileg és amit csináltak rajta az is egy foltolóművész munkája volt.....

[vw1966]

Komolyan, mostmár írok a vwdebrecen.hu-ra egy szöveget a sparokról, mert annyira nincs képben senki...

65-66:
- 3 küllős kormány
- nincs sehol díszléc
- 1 napellenző
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- kis rendszámtáblavilágítás, de nem T kilicses zár
- nincs végállása az üléseknek
- nincs könyöklő
- korábbi kilincs
- nem krómozottak a lökhárítók, hanem mattak
- 1 dudarács
- stb

67-ben nem tudom, hogy volt-e spar.

68-72:
- pre67 hátsólámpa
- pre67 gömbölyű lökhárító
- állólámpa, de dudarácsos
- nincs díszléc a csomagtartón
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- 1 napellenző
- buszéra hasonlító spar kormány
- stb

73-75
- fekete lökhárítók
- nincs díszléc a csomagtartón, se a műszerfalon
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- 1 napellenző
- buszéra hasonlító spar kormány

75-
- fekete lökhárító
- index, mint a mexikóiban
- nincs kesztyűtartófedél
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- 1 napellenző
- buszéra hasonlító spar kormány

Nagyvonalakban ennyiben különböznek.
A korábbi standardokról nem tudok, ezeken a dolgokon kívül is vannak még különbségek, de most csak ennyi minden jutott eszembe hirtelen...

--láttam 67est már amin színre fújt indexbúra volt elől, színre fújt dudarácsa volt elől, döntött lámpás volt és hatul a 67esekre jellemző motorháztető volt (Käfer Revueban volt ha igaz)

--perecnél is volt spar (Megybal egérszürke kocsija) és deluxe (Kardos Ferié)

-- ováloknál is spar madzagfékes volt de deluxe pl már hidraulikus

[Süni]

Komolyan, mostmár írok a vwdebrecen.hu-ra egy szöveget a sparokról, mert annyira nincs képben senki...

Köszönöm !
Most már 100%-ban tudom, ha eccer Bogaram lesz, az csak is 68-72 közti spar lehet !

[Typ117]

Azt meg valahogy nem tudom elképzelni, hogy 4 évvel később, találtak egy régebbi orr észt valahol a gyárban és mondván, hogy "jólesszez" beépítették...
De javítsatok ki ha tévednék!!

pedig de
a spárokon végig 72ig itt jöttek ki a lökőstartók és ilyen volt a lökős

[Binci]

És az,h fapados, miben nyilvánult meg?
Olcsóbb volt?
Netán kispóroltak valamit?
 
Amit nemrég hozta el 68-ast Typ171-től, azon már a lököskonzol a sárvédőből jött...
Azt meg valahogy nem tudom elképzelni, hogy 4 évvel később, találtak egy régebbi orr észt valahol a gyárban és mondván, hogy "jólesszez" beépítették...
De javítsatok ki ha tévednék!!

Komolyan, mostmár írok a vwdebrecen.hu-ra egy szöveget a sparokról, mert annyira nincs képben senki...

65-66:
- 3 küllős kormány
- nincs sehol díszléc
- 1 napellenző
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- kis rendszámtáblavilágítás, de nem T kilicses zár
- nincs végállása az üléseknek
- nincs könyöklő
- korábbi kilincs
- nem krómozottak a lökhárítók, hanem mattak
- 1 dudarács
- stb

67-ben nem tudom, hogy volt-e spar.

68-72:
- pre67 hátsólámpa
- pre67 gömbölyű lökhárító
- állólámpa, de dudarácsos
- nincs díszléc a csomagtartón
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- 1 napellenző
- buszéra hasonlító spar kormány
- stb

73-75
- fekete lökhárítók
- nincs díszléc a csomagtartón, se a műszerfalon
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- 1 napellenző
- buszéra hasonlító spar kormány

75-
- fekete lökhárító
- index, mint a mexikóiban
- nincs kesztyűtartófedél
- nincs végigkárpitozva hátul (csak oldal (mint a cabriokban) és tetőkárpit van)
- 1 napellenző
- buszéra hasonlító spar kormány

Nagyvonalakban ennyiben különböznek.
A korábbi standardokról nem tudok, ezeken a dolgokon kívül is vannak még különbségek, de most csak ennyi minden jutott eszembe hirtelen...

[Melalo]

A Spar modellek az én értelmezésem szerint a kifutó szériák maradék cuccaiból összerakott fapados felszereltségű bogarak. Valszeg az 1971 utáni bódék egy része még megkapta a régi ezerkettesek orr részét.
Szóval összeseperték a maradékot, és ebben az esetben (már ennek a szériának az esetében) így tudtak olcsóbb autót előállítani.
1973-tól már ha minden igaz, nagy lökösökkel, de króm nélkül nyomták a sparokat.

És az,h fapados, miben nyilvánult meg?
Olcsóbb volt?
Netán kispóroltak valamit?
 
Amit nemrég hozta el 68-ast Typ171-től, azon már a lököskonzol a sárvédőből jött...
Azt meg valahogy nem tudom elképzelni, hogy 4 évvel később, találtak egy régebbi orr észt valahol a gyárban és mondván, hogy "jólesszez" beépítették...
De javítsatok ki ha tévednék!!

[gyuszkó]

Én már csak azt nem értem,h a lököst tartó konzol miért nem a sárvédőkből jön?
Én eddig teljesen abban a hitben éltem,h 68-tól (vagy 67 végétől ) már a sárvédőkből jön...
HoGyIsVaNeZ?

A Spar modellek az én értelmezésem szerint a kifutó szériák maradék cuccaiból összerakott fapados felszereltségű bogarak. Valszeg az 1971 utáni bódék egy része még megkapta a régi ezerkettesek orr részét.
Szóval összeseperték a maradékot, és ebben az esetben (már ennek a szériának az esetében) így tudtak olcsóbb autót előállítani.
1973-tól már ha minden igaz, nagy lökösökkel, de króm nélkül nyomták a sparokat.

[Melalo]

Ez nagyon szép autó ennyiért. Binci, ne szarozzatok, meg kell nézni, ha az alja oké, és nincs nagy gebasz a futómű-fék vonalon, rá kell repülni!

És igen, spar, a műszerfalon csak középen van légbefúvó, és ott a kopoltyú helye a hátsó üveg mögött..

Én már csak azt nem értem,h a lököst tartó konzol miért nem a sárvédőkből jön?
Én eddig teljesen abban a hitben éltem,h 68-tól (vagy 67 végétől ) már a sárvédőkből jön...
HoGyIsVaNeZ?

[gyuszkó]

Ez nem tűnik rossznak...333.000 Ft

<beszúrt kép törölve>

http://www.hasznaltauto.hu/3007165_volkswagen_bog%C3%81r_1972

Ez nagyon szép autó ennyiért. Binci, ne szarozzatok, meg kell nézni, ha az alja oké, és nincs nagy gebasz a futómű-fék vonalon, rá kell repülni!

És igen, spar, a műszerfalon csak középen van légbefúvó, és ott a kopoltyú helye a hátsó üveg mögött..

[TéZsé]

Hali.
Gratula!!
És mi lesz a ritka 66-os Standarddal?Azt nem mented meg?

majd később
az több idő és pénz

[BigBug]

Sparon ilyen.
Dudarács + állólámpa is korrket.
Kívül van díszléc, csomagtartón elvileg nincs...

szval ez egy full orig 72-es spar ?

[Binci]

és 72-ben ?

Sparon ilyen.
Dudarács + állólámpa is korrket.
Kívül van díszléc, csomagtartón elvileg nincs...

[BigBug]

és 72-ben ?

csak kérdezősködöm ! mint mondtam nem értek hozzá !

[BigBug]

2 egyforma.

és 72-ben ?

[abes]

bocsánat
a lökösökkel mizu ?

2 egyforma.

[BigBug]

bocsánat
a lökösökkel mizu ?

csak mint hozzánemértő érdeklődöm

[BigBug]

tükör meg díszcsík felrakható utólag is, mint ahogy az F motor is valószínű nem gyárija amit Váci oldalon írnak

bocsánat
a lökösökkel mizu ?

[vw1966]

spar jobboldali tükörel ?
megint tanultam valamit
spar díszcsíkkal a műszerfalon ?
meg megint ....

tükör meg díszcsík felrakható utólag is, mint ahogy az F motor is valószínű nem gyárija amit Váci oldalon írnak

[BigBug]

Minden gyári rajta, egy 72-es Spar.
Ilyennek kell lennie.
Pont az előbb találtam meg én is.
Nóri egy csoporttársa szeretne bogarat, lehet ez lesz a befutó ennyiért (vagy a narancssárga 02-es).

a 72-es full orig 302-esm ennél kicsit spárabb volt  

[Minx]

Ez nem tűnik rossznak...333.000 Ft

<beszúrt kép törölve>

http://www.hasznaltauto.hu/3007165_volkswagen_bog%C3%81r_1972

Váci bogarasok egyik tagjának ex-bogija, a volt VBK-s autók címszó alatt találjátok:

http://www.bogarklub-vac.at.hu/

[BigBug]

Minden gyári rajta, egy 72-es Spar.
Ilyennek kell lennie.
Pont az előbb találtam meg én is.
Nóri egy csoporttársa szeretne bogarat, lehet ez lesz a befutó ennyiért (vagy a narancssárga 02-es).

spar jobboldali tükörel ?
megint tanultam valamit
spar díszcsíkkal a műszerfalon ?
meg megint ....

[BigBug]

Minden gyári rajta, egy 72-es Spar.
Ilyennek kell lennie.
Pont az előbb találtam meg én is.
Nóri egy csoporttársa szeretne bogarat, lehet ez lesz a befutó ennyiért (vagy a narancssárga 02-es).

komolyan külömnböző lökös volt előlhátul ?  neszivass 

[Binci]

a buszkormány ,elől a sárvédő alján a micsodák , a hátsó lökös
azok a külön korabeli extrák 
egyébként fasza pont a bélabácsimnak a tesója

Minden gyári rajta, egy 72-es Spar.
Ilyennek kell lennie.
Pont az előbb találtam meg én is.
Nóri egy csoporttársa szeretne bogarat, lehet ez lesz a befutó ennyiért (vagy a narancssárga 02-es).

[mikrobi]

az összes érdeklődőnek
feltötlöttem a képeket a tar .hur.a, de valamiért nagyon nem akar megjelenni
mindenkinek küldöm a teljes leirást és a linkek
köszi