Komplett autók

[Zoli]

Zárójelben hozzátenném, hogy olyan motor, amiről te beszélsz, a magyar bogarak 10%-ában van talán, de mégis megbízható gép a nagy része. Csak itt a fóruimon ha nézem, ilyen kategóriájú motorja nem sok embernek van a bogarában, mégis akár napi használatra is alkalmas a járgánya mindenkinek.

Persze, lehet egy vagyont locsolni nemcsak bogárra, bármilyen autóra, de nem hinném, hogy ezzel kellene meggyőzni egy leendő bogártulaj kollégát. Én azt is tudom, hogy ezzel a hozzászólással óvni akarod attól, hogy nehogy beleszaladjon valami szar vételbe. De azért létezik arany középút is. Bárki bármit mond, még mindig aránylag olcsó fenntartású kocsi a bogár: alkatrészek nem aranyárban mennek, aránylag könnyen javítható technika, komoly szervíz- és alkatrészellátó hálózat létezik ehhez az autóhoz, és biza mind a biztosítás, mind a teljesítményaó elenyésző a többi kocsihoz képest.
Szó se róla, aki bogarat vesz, az nem egy utcai sportgépet vesz (bár akad itt a fórumon olyan kolléga aki ilyen kényszerképzetektől szenved  ...), fogyasztása sem túl kedvező (igen, ebben a témában is elhangzottak már érdekes sztorik ), meg mondjuk nem áruszállító-költöztető kisiparosnak való járgány, és valljuk be nem is a legcsendesebb (bár az enyém legendásan zajos a család többi bogarához mérten, de valahogy ez már 8 éve nem érdekel... ).
Mindezek ellenére hülye lennék egy kereskedésbe bevinni, aztán kihozni valami új gépet 30xezer havi részletre.( Ez az a hinta, amibe ha valaki beleül, többé nincs kiszállás. És már régen nem az autó lesz az emberért, hanem fordítva.)
És ami végképp nem mellékes: ezt egy emberléptékű autó, ebben még tényleg igazi élmény az autózás, ez a kocsi még hozzá tud nőni egy család életéhez, ehhez érdemes ragaszkodni.

[domievez]

figyelem figyelem, ÁKCIÓ, sok pici óccsóé helyett fekete maffiáskocsi süllyesztett áron!!
10 napig, mert akkor kell csengessek és nem akarok lekötött pénzeket felvenni
az ár nagyjából fixnek értendő
kocsi jó, még mindig használgatom
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1567782&command=ugras&screenwidth=800
aki buszt szeretne én nem előírás neki a 9 személy annak SZVSZ jó vétel, KP!!!előny mert idáig mindent adtak volna érte csak a kp-é rész nem érte el a bűvös határt
részletfizetés esetleg megoldható...

[gyuszkó]

  400 körül nehéz lesz,mert egy szépen összerakott motor kerül annyiba.Ha nem tudsz lakatolni vagy autót szerelni,akkor nagyon drága választás lehet.Szerintem az lehet a jobb,amit lentebb írtak,olyat keresni,amibe valaki már beleölte a gatyáját is.Mondjuk beleőlt másfél millert és valami kényszer miatt eladja 600-ért.Nézd meg mennyibe kerülnek az apróságok.

Zárójelben hozzátenném, hogy olyan motor, amiről te beszélsz, a magyar bogarak 10%-ában van talán, de mégis megbízható gép a nagy része. Csak itt a fóruimon ha nézem, ilyen kategóriájú motorja nem sok embernek van a bogarában, mégis akár napi használatra is alkalmas a járgánya mindenkinek.

Persze, lehet egy vagyont locsolni nemcsak bogárra, bármilyen autóra, de nem hinném, hogy ezzel kellene meggyőzni egy leendő bogártulaj kollégát. Én azt is tudom, hogy ezzel a hozzászólással óvni akarod attól, hogy nehogy beleszaladjon valami szar vételbe. De azért létezik arany középút is. Bárki bármit mond, még mindig aránylag olcsó fenntartású kocsi a bogár: alkatrészek nem aranyárban mennek, aránylag könnyen javítható technika, komoly szervíz- és alkatrészellátó hálózat létezik ehhez az autóhoz, és biza mind a biztosítás, mind a teljesítményaó elenyésző a többi kocsihoz képest.
Szó se róla, aki bogarat vesz, az nem egy utcai sportgépet vesz (bár akad itt a fórumon olyan kolléga aki ilyen kényszerképzetektől szenved  ...), fogyasztása sem túl kedvező (igen, ebben a témában is elhangzottak már érdekes sztorik ), meg mondjuk nem áruszállító-költöztető kisiparosnak való járgány, és valljuk be nem is a legcsendesebb (bár az enyém legendásan zajos a család többi bogarához mérten, de valahogy ez már 8 éve nem érdekel... ).
Mindezek ellenére hülye lennék egy kereskedésbe bevinni, aztán kihozni valami új gépet 30xezer havi részletre.( Ez az a hinta, amibe ha valaki beleül, többé nincs kiszállás. És már régen nem az autó lesz az emberért, hanem fordítva.)
És ami végképp nem mellékes: ezt egy emberléptékű autó, ebben még tényleg igazi élmény az autózás, ez a kocsi még hozzá tud nőni egy család életéhez, ehhez érdemes ragaszkodni.

[BlackP]

  400 körül nehéz lesz,mert egy szépen összerakott motor kerül annyiba.Ha nem tudsz lakatolni vagy autót szerelni,akkor nagyon drága választás lehet.Szerintem az lehet a jobb,amit lentebb írtak,olyat keresni,amibe valaki már beleölte a gatyáját is.Mondjuk beleőlt másfél millert és valami kényszer miatt eladja 600-ért.Nézd meg mennyibe kerülnek az apróságok.

ez hülyeség. jó, immár 5 éve volt, de az enyém 350be került és azóta minimálisat kellett rákölteni a benzinen meg olajon kívül. 400ért egy kicsit kopottas, de napi használatú gépet simán lehet venni. ahogy korábban is mondták, ha nem csillog a fényezés, kicsit olajos a amotor, sáros a kerék az csak azt mutatja, hogy használják és nem eladásra pucolták ki a dzsuvából

[tazoli49]

   400 körül nehéz lesz,mert egy szépen összerakott motor kerül annyiba.Ha nem tudsz lakatolni vagy autót szerelni,akkor nagyon drága választás lehet.Szerintem az lehet a jobb,amit lentebb írtak,olyat keresni,amibe valaki már beleölte a gatyáját is.Mondjuk beleőlt másfél millert és valami kényszer miatt eladja 600-ért.Nézd meg mennyibe kerülnek az apróságok.

Naja. Tényleg szebbek a 6-7 kilós autók... De mégha el is akarnék hozni 550-be az egyet, nem lenne annyim, sőt még ha 500-ért még annyim se... Uh marad 400 alattl valami ritka madár amire várok.

[tazoli49]

Mi 450ért hoztunk el egy olyan autót, ami szerintem annál sokkal többet megér.
Várni kell türelemmel, és nem feltétlen a használtautón kell keresni...
Inkább nézegess a fórumon, és hallgass a tagokra, ha valamit ajánlanak.
Nekem bejött! 

Hajjaj. Igen azt látom nem lesz egy egyszerű ez a bogárszerzés. A lényeg tavasszal bogárban csünghessek. Télen úgysem gondoltam használatára, a jó magyar sózott utakra, sőt még ha egy nagyon összeszedett változatot fognék ki még lehet az esőre is félnék kimenni vele =). Nem napi használatban kívánok végállonmásra tenni egy 40 éves művet.

[Funk]

Így van szerintem is - gondolom mindezt kezdőként.
És ebben rejtve ott van az üzenet, hogy 400 körül kell "várni/gondolni" a normálisat.

   400 körül nehéz lesz,mert egy szépen összerakott motor kerül annyiba.Ha nem tudsz lakatolni vagy autót szerelni,akkor nagyon drága választás lehet.Szerintem az lehet a jobb,amit lentebb írtak,olyat keresni,amibe valaki már beleölte a gatyáját is.Mondjuk beleőlt másfél millert és valami kényszer miatt eladja 600-ért.Nézd meg mennyibe kerülnek az apróságok.

[Binci]

Köszi! Hát nem tudom, egyszerűen nem bírok okos lenni. Már látom, ha megtetszik egy bogár és műszakilag megfelel az elvárt szintnek, mindenkinek magának kell eldönteni, hogy mennyi az ingerküszöb, ha alatta van, kicsit próbálni alkudni és megvenni, mert elég nagy a szórás. Eddig abban éltem, hogy 100 körül járásképtelen bontószökevények vannak a papír miatt, 250 körül alapvetően üzembiztos, de azért mellétrafálhatsz vele illetve költeni kell rá és 4-500 körül olyan, amivel egy ideig nincs túl sok gond, bár nem egy veteránvizsgás, de alapvetően korrekt darab. És efölött határ a csillagos ég.
De úgy látom ez teljesen téves elképzelés volt részemről.
Itt van ellenpéldaként pl. a Masni, amit lejjebb tárgyaltunk, 100-ért. Igaz, a papírokkal valami gáz van (illetve ki tudja ma épp milyen állapotban van).
De ahogy nézem, van ez az 1300-as, amit 1600cm3-re okosítottak szintén, 300-ért, ki tudja milyen, lehet, hogy különbb, mint a 400ezres.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1659658&command=ugras&screenwidth=1400


De pl. itt van ez is. Jó, hogy árban sokkal több, vagy másfélszer drágább, mint a fehér soproni, de a képek alapján (hehehe) ez sokkal ígéretesebb. Persze ezt nem néztem meg, nekem ez nagyon drága és alapesetben le sem hozza a használtautós kereső a szűrési feltételek miatt, de mégis a soproni 400 vagy ez 650 (alkudni biztos lehet)?!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1620364&command=ugras&screenwidth=1400

Szóval igazán egyik sem... de az ügyben nem vagyok okos, ha mondjuk eldöntöttem, hogy X forintom van bogárra, akkor mi az a pont, ahol azt mondom, hogy ez reális, ennyi pénzért jobbat ne nagyon keressek, mert ahhoz nagy mázli kell...

Mi 450ért hoztunk el egy olyan autót, ami szerintem annál sokkal többet megér.
Várni kell türelemmel, és nem feltétlen a használtautón kell keresni...
Inkább nézegess a fórumon, és hallgass a tagokra, ha valamit ajánlanak.
Nekem bejött! 

[Binci]

Most ezt a fehéret szidjátok a képeken?

Már nem azért, de szerintem ez egyáltalán nem olyan rossz így képek alapján. Miért lenne ez velejéig rohadt, így képekről?
Motorjának képről mi baja? Annyi, hogy koszos és olajos kissé? Hát ki nem szarja le, semmi melóval megszüntethető, pár tömítés, oszt kész. Én speciel pont az ilyen koszos, retkes motors gépeket szeretem, mert itt látszik hogy nem nagyon kellett nyitogatni a motorfedelet, meg szerelgetni. Csak taposni kell neki, nem bütykölni. Nekem pont az a gyanus, amikor tök tiszta csilivuli a motortér.....mert ez általában akkor van, amikor szerelgetik, aztán koszban ugye nem lehet szerelni, hát lemossa. Meg amikor nem jár vele, csak a garázsban áll, aztán ott nem éri kosz, de így nem is lehet tudni, hogy megbízható-e az a motor, bírja -e a mindennapi iramot.
Motorokban(kétkerekű) is olyat szeretek venni, ami tiszta kosz, retek, mert azon látom, hogy na ezt csapatták az erdőben, akkor csak nem lehet olyan szar...

Szóval szerintem az a legutolsó szempontok egyike legyen, mennyire tiszta a motortér. Mész vele egy kört, megérzed az erejét, meg meghallod a hangját. Ezek a lényegesek. Tisztaságra tegyél.....10 perc alatt kipucold, ha kell!

Még amikor kerestük a második bogarat én is néztem ezt a soproni fehéret.
Megkértem Narancsot, hogy, ha van egy kis ideje nézze meg, hogy ne kelljen elmennem odáig.
Egyszer az utcán látta csak, azt mondta fele annyit se ér.

[Süni]

Most mit görcsöltök ??? Meg kell venni Masnit, Bambi meg intézkedik !

[Zoli]

még az is sok. Beteg papírokkal csillagászati összeg.

Azt vettem észre, hogy sok eladó luxusautónak, vagy valami ritkaságnak tartja a bogarat, de mint mondtam, Kótajban 5 van...

[gyuszkó]

340ért is adná már csak vigyék

még az is sok. Beteg papírokkal csillagászati összeg.

[vw1966]

Hmmm. Van valami igazad. Éppen az előbb gondolkoztam azon, hogy mit is írt vw1966 ennek a kocsinak az áráról...
400ezer tényleg sok(k).

340ért is adná már csak vigyék

[gyuszkó]

Lehet jó, de milyen az, hogy megveszel egy autót majdnem fél milláért és hiányoznak az "apróságok". Jó én betudom az én autóm SZMB-ben leírt megoldásait annak, hogy 130e volt... de ha ilyeneket találnék egy 400 ezresen...
(tököndöfősszmájli)

Hmmm. Van valami igazad. Éppen az előbb gondolkoztam azon, hogy mit is írt vw1966 ennek a kocsinak az áráról...
400ezer tényleg sok(k).

[Zoli]

Attól még lehet a kocsi jó. A papír (pair - Maresz...) viszont fogas kérdés.

Lehet jó, de milyen az, hogy megveszel egy autót majdnem fél milláért és hiányoznak az "apróságok". Jó én betudom az én autóm SZMB-ben leírt megoldásait annak, hogy 130e volt... de ha ilyeneket találnék egy 400 ezresen...
(tököndöfősszmájli)

[gyuszkó]

18éves srác árulja aki autókkal nepperkedik és elveszett a forgalmi...állítólag...milyen lehet többi részlet ha még motorfedél belső fele se lett lefújva....

Attól még lehet a kocsi jó. A papír (pair - Maresz...) viszont fogas kérdés.

[Zoli]

18éves srác árulja aki autókkal nepperkedik és elveszett a forgalmi...állítólag...milyen lehet többi részlet ha még motorfedél belső fele se lett lefújva....

Gumi is hiányoz alóla and lök. tartó körül...

[vw1966]

Most ezt a fehéret szidjátok a képeken?

Már nem azért, de szerintem ez egyáltalán nem olyan rossz így képek alapján. Miért lenne ez velejéig rohadt, így képekről?
Motorjának képről mi baja? Annyi, hogy koszos és olajos kissé? Hát ki nem szarja le, semmi melóval megszüntethető, pár tömítés, oszt kész. Én speciel pont az ilyen koszos, retkes motors gépeket szeretem, mert itt látszik hogy nem nagyon kellett nyitogatni a motorfedelet, meg szerelgetni. Csak taposni kell neki, nem bütykölni. Nekem pont az a gyanus, amikor tök tiszta csilivuli a motortér.....mert ez általában akkor van, amikor szerelgetik, aztán koszban ugye nem lehet szerelni, hát lemossa. Meg amikor nem jár vele, csak a garázsban áll, aztán ott nem éri kosz, de így nem is lehet tudni, hogy megbízható-e az a motor, bírja -e a mindennapi iramot.
Motorokban(kétkerekű) is olyat szeretek venni, ami tiszta kosz, retek, mert azon látom, hogy na ezt csapatták az erdőben, akkor csak nem lehet olyan szar...

Szóval szerintem az a legutolsó szempontok egyike legyen, mennyire tiszta a motortér. Mész vele egy kört, megérzed az erejét, meg meghallod a hangját. Ezek a lényegesek. Tisztaságra tegyél.....10 perc alatt kipucold, ha kell!

18éves srác árulja aki autókkal nepperkedik és elveszett a forgalmi...állítólag...milyen lehet többi részlet ha még motorfedél belső fele se lett lefújva....

[kkru]

de néha vannak olcsóbban is jók....amit ajánlottam azt felhívtad?

Bocs, konkrétan melyikre gondolsz? A piros soproni 1200-as, ami a vasútállomásnál ácsorog vagy hol? 150ért?
Én egyelőre bp-ieket néztem meg, illetve 1300-asokat. Volt az az öszvér fehér 159-ért, attól elment a kedvem hamar (bár már kép alapján is, de azért reménykedtem.)

Közben megtaláltam a szarvasit is, az meg nekem túl új :-)))

[Skodi]

Pfff. Nah sopronig sem kellett utaznom fölöslegesen hála nektek.
Ez úgy van ahogy mondtátok. Ez csak kívülről szép. Velejéig rohadt =(. Túl nagy a különbség a két fehér közt. Már ami a külsejét meg a mi a belsejét illeti. A motorja.. Hát az "még kitűnőbb"-en mutatja hogy szar.
Ettől fényévekkel jobb a ricarrós =). Motorja mondom nagyon szépen festett. Bár mire odaértünk kikerült belőle a hírdetésben szereplő sportlégszűrő.

Most ezt a fehéret szidjátok a képeken?

Már nem azért, de szerintem ez egyáltalán nem olyan rossz így képek alapján. Miért lenne ez velejéig rohadt, így képekről?
Motorjának képről mi baja? Annyi, hogy koszos és olajos kissé? Hát ki nem szarja le, semmi melóval megszüntethető, pár tömítés, oszt kész. Én speciel pont az ilyen koszos, retkes motors gépeket szeretem, mert itt látszik hogy nem nagyon kellett nyitogatni a motorfedelet, meg szerelgetni. Csak taposni kell neki, nem bütykölni. Nekem pont az a gyanus, amikor tök tiszta csilivuli a motortér.....mert ez általában akkor van, amikor szerelgetik, aztán koszban ugye nem lehet szerelni, hát lemossa. Meg amikor nem jár vele, csak a garázsban áll, aztán ott nem éri kosz, de így nem is lehet tudni, hogy megbízható-e az a motor, bírja -e a mindennapi iramot.
Motorokban(kétkerekű) is olyat szeretek venni, ami tiszta kosz, retek, mert azon látom, hogy na ezt csapatták az erdőben, akkor csak nem lehet olyan szar...

Szóval szerintem az a legutolsó szempontok egyike legyen, mennyire tiszta a motortér. Mész vele egy kört, megérzed az erejét, meg meghallod a hangját. Ezek a lényegesek. Tisztaságra tegyél.....10 perc alatt kipucold, ha kell!

[vw1966]

Így van szerintem is - gondolom mindezt kezdőként.
És ebben rejtve ott van az üzenet, hogy 400 körül kell "várni/gondolni" a normálisat.

de néha vannak olcsóbban is jók....amit ajánlottam azt felhívtad?

[kkru]

szerintem meg egy kezdő ne vegyen roncsot! 400körül vegyen egy normálisat vagy 600körül olyat amin az elado rengeteget bukik

Így van szerintem is - gondolom mindezt kezdőként.
És ebben rejtve ott van az üzenet, hogy 400 körül kell "várni/gondolni" a normálisat.

[vw1966]

Na, azért a motort nehogy kinézetre kezdd el osztályozni! Lehet, hogy kinézetre nem egy kincs, de megy mint a doxa.

Ebben az esetben vw1966 véleményét tartanám mérvadónak. Gábornak igen "kifinomult" az ízlése, és alacsony az ingerküszöbe, ha kritikáról van szó.
Szerintem nézesd meg vele alaposan a kocsit, ő biztos, hogy reális képet ad az autóról.
Mondom, az, hogy esetleg a festés tónusában eltér, még nem minden, bár a "draut" tankajtó nyitó elárul ezt-azt az igényeségről...

a képeket egy barátom csinálta aki volt megnézni......de nem ért bogarakhoz...

[vw1966]

én válozatlanul aszondom  roncsot kell venni és építeni

akor biztosn nem ér meglepetés

szerintem meg egy kezdő ne vegyen roncsot! 400körül vegyen egy normálisat vagy 600körül olyat amin az elado rengeteget bukik

[kkru]

én válozatlanul aszondom  roncsot kell venni és építeni

akor biztosn nem ér meglepetés

Ha építed, akkor nem. Ha építteted, akkor igen, szvsz.

[kkru]

Akkor már inkább a szarvasi bogár 380-ért.

Az fent van a használtautón? 380-ért szarvasit nem találtam. (Mondjuk nekem az is sok egyelőre, de ez részletkérdés...)

[BigBug]

De van, aki meg autózni is szeretne az elkövetkező 2-3 évben.

építsen gyorsan vagy vegyen fost és csúszkáljon azon

[gyuszkó]

én válozatlanul aszondom  roncsot kell venni és építeni

akor biztosn nem ér meglepetés

De van, aki meg autózni is szeretne az elkövetkező 2-3 évben.

[Micka]

De pl. itt van ez is. Jó, hogy árban sokkal több, vagy másfélszer drágább, mint a fehér soproni, de a képek alapján (hehehe) ez sokkal ígéretesebb. Persze ezt nem néztem meg, nekem ez nagyon drága és alapesetben le sem hozza a használtautós kereső a szűrési feltételek miatt, de mégis a soproni 400 vagy ez 650 (alkudni biztos lehet)?!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1620364&command=ugras&screenwidth=1400

én nem gondolnám hogy olyan sokat lehetne itt alkudni, szerintem a háttérben lévő szalon a tulaja, és ők nem szoktak engedni az árból, mert "majd jön más én várhatok"
és a ára is alátámasztaja, mert nem 650 henem 649 az ára, szépen ki van takarítva,  a szöveg mellé 0 értékű, tipikus autókerekedés

[BigBug]

Köszi! Hát nem tudom, egyszerűen nem bírok okos lenni. Már látom, ha megtetszik egy bogár és műszakilag megfelel az elvárt szintnek, mindenkinek magának kell eldönteni, hogy mennyi az ingerküszöb, ha alatta van, kicsit próbálni alkudni és megvenni, mert elég nagy a szórás. Eddig abban éltem, hogy 100 körül járásképtelen bontószökevények vannak a papír miatt, 250 körül alapvetően üzembiztos, de azért mellétrafálhatsz vele illetve költeni kell rá és 4-500 körül olyan, amivel egy ideig nincs túl sok gond, bár nem egy veteránvizsgás, de alapvetően korrekt darab. És efölött határ a csillagos ég.
De úgy látom ez teljesen téves elképzelés volt részemről.
Itt van ellenpéldaként pl. a Masni, amit lejjebb tárgyaltunk, 100-ért. Igaz, a papírokkal valami gáz van (illetve ki tudja ma épp milyen állapotban van).
De ahogy nézem, van ez az 1300-as, amit 1600cm3-re okosítottak szintén, 300-ért, ki tudja milyen, lehet, hogy különbb, mint a 400ezres.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1659658&command=ugras&screenwidth=1400


De pl. itt van ez is. Jó, hogy árban sokkal több, vagy másfélszer drágább, mint a fehér soproni, de a képek alapján (hehehe) ez sokkal ígéretesebb. Persze ezt nem néztem meg, nekem ez nagyon drága és alapesetben le sem hozza a használtautós kereső a szűrési feltételek miatt, de mégis a soproni 400 vagy ez 650 (alkudni biztos lehet)?!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1620364&command=ugras&screenwidth=1400

Szóval igazán egyik sem... de az ügyben nem vagyok okos, ha mondjuk eldöntöttem, hogy X forintom van bogárra, akkor mi az a pont, ahol azt mondom, hogy ez reális, ennyi pénzért jobbat ne nagyon keressek, mert ahhoz nagy mázli kell...

én válozatlanul aszondom  roncsot kell venni és építeni

akor biztosn nem ér meglepetés

[gyuszkó]

vagy ez 650 (alkudni biztos lehet)?!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1620364&command=ugras&screenwidth=1400

A segge törve volt. Lökösre nem tették vissza a fekete szalagot, plusz a kipufogó feletti farlemez domború, ami valami 1973 körüli, vagy utáni gépek javítóeleme.
Meg kell nézni, mert ez így képeket nézegetve nem sokat ér. Egyébként kulturált kis autó, de monddom, ez nem jelent semmit képek alapján.

A zöld is érdekes kocsi, mert az eleje gyönyörű fényű, a háta totál matt. Ennek meg az orra lehetett törve... Viszont a javítás meg sem közelíti a fehér autó színvonalát így első rápillantásra.

Akkor már inkább a szarvasi bogár 380-ért.

[kkru]

Rikarrós pali 400-ra tarja. Tőlem 2 évvel idősebb a srác, uh. inkább nevezzük srácnak. Ennek a bugnak a története a skac elmondása szerint: kunszentmiklósi építette, fényezte. Ő átvette üzembentartóival. Énis átvehetem üzembentartóival. De én erre szarok, mert az átírás nekem be volt tervezve. És át is akarok mindenképp iratni egy kocsit ha veszek. Előtte valami bőrfejűé volt, aki egyszer ráijesztett a főútunkon az 51-en. Azelőtt meg piros volt és egy tűzoltó volt a tulaja.

Köszi! Hát nem tudom, egyszerűen nem bírok okos lenni. Már látom, ha megtetszik egy bogár és műszakilag megfelel az elvárt szintnek, mindenkinek magának kell eldönteni, hogy mennyi az ingerküszöb, ha alatta van, kicsit próbálni alkudni és megvenni, mert elég nagy a szórás. Eddig abban éltem, hogy 100 körül járásképtelen bontószökevények vannak a papír miatt, 250 körül alapvetően üzembiztos, de azért mellétrafálhatsz vele illetve költeni kell rá és 4-500 körül olyan, amivel egy ideig nincs túl sok gond, bár nem egy veteránvizsgás, de alapvetően korrekt darab. És efölött határ a csillagos ég.
De úgy látom ez teljesen téves elképzelés volt részemről.
Itt van ellenpéldaként pl. a Masni, amit lejjebb tárgyaltunk, 100-ért. Igaz, a papírokkal valami gáz van (illetve ki tudja ma épp milyen állapotban van).
De ahogy nézem, van ez az 1300-as, amit 1600cm3-re okosítottak szintén, 300-ért, ki tudja milyen, lehet, hogy különbb, mint a 400ezres.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1659658&command=ugras&screenwidth=1400


De pl. itt van ez is. Jó, hogy árban sokkal több, vagy másfélszer drágább, mint a fehér soproni, de a képek alapján (hehehe) ez sokkal ígéretesebb. Persze ezt nem néztem meg, nekem ez nagyon drága és alapesetben le sem hozza a használtautós kereső a szűrési feltételek miatt, de mégis a soproni 400 vagy ez 650 (alkudni biztos lehet)?!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1620364&command=ugras&screenwidth=1400

Szóval igazán egyik sem... de az ügyben nem vagyok okos, ha mondjuk eldöntöttem, hogy X forintom van bogárra, akkor mi az a pont, ahol azt mondom, hogy ez reális, ennyi pénzért jobbat ne nagyon keressek, mert ahhoz nagy mázli kell...

[tazoli49]

Ha nem titok, lehet tudni, mennyi az irányára? Nem mintha ez a konkrét példány érdekelne, csak szondázom a piacot.

Rikarrós pali 400-ra tarja. Tőlem 2 évvel idősebb a srác, uh. inkább nevezzük srácnak. Ennek a bugnak a története a skac elmondása szerint: kunszentmiklósi építette, fényezte. Ő átvette üzembentartóival. Énis átvehetem üzembentartóival. De én erre szarok, mert az átírás nekem be volt tervezve. És át is akarok mindenképp iratni egy kocsit ha veszek. Előtte valami bőrfejűé volt, aki egyszer ráijesztett a főútunkon az 51-en. Azelőtt meg piros volt és egy tűzoltó volt a tulaja.

[Bambi]

óóóóóóóóóóóóó, neeeeeeeeeee
szeretett kicsikocsim
 

de valaki megvehetné innen
vagy megoldom valahogy

[gyuszkó]

Bár mire odaértünk kikerült belőle a hírdetésben szereplő sportlégszűrő.

Ami kalapszart ér (valszeg made in taiwan), szerintem a gyári jobb.

[gyuszkó]

Pfff. Nah sopronig sem kellett utaznom fölöslegesen hála nektek.
Ez úgy van ahogy mondtátok. Ez csak kívülről szép. Velejéig rohadt =(. Túl nagy a különbség a két fehér közt. Már ami a külsejét meg a mi a belsejét illeti. A motorja.. Hát az "még kitűnőbb"-en mutatja hogy szar.
Ettől fényévekkel jobb a ricarrós =). Motorja mondom nagyon szépen festett. Bár mire odaértünk kikerült belőle a hírdetésben szereplő sportlégszűrő.

Na, azért a motort nehogy kinézetre kezdd el osztályozni! Lehet, hogy kinézetre nem egy kincs, de megy mint a doxa.

Ebben az esetben vw1966 véleményét tartanám mérvadónak. Gábornak igen "kifinomult" az ízlése, és alacsony az ingerküszöbe, ha kritikáról van szó.
Szerintem nézesd meg vele alaposan a kocsit, ő biztos, hogy reális képet ad az autóról.
Mondom, az, hogy esetleg a festés tónusában eltér, még nem minden, bár a "draut" tankajtó nyitó elárul ezt-azt az igényeségről...

[BigBug]

Már lapozgatok visszafele. Egyszer csakmegtalálom amikor téma volt...

kb 6-8 hónapos téma

[kkru]

Persze hogy ez a legkevesebb... Csak jelképesen írtam hogy még mi minden változhatott azóta hogy a hírdetést feldobta. A képek sem a ezt a fényezést tükrözték mint ami fogadott... Előtte felhívtam: nagyon jó nagyon szép. Egy kis repedés van a motorháztetőn.

Ha nem titok, lehet tudni, mennyi az irányára? Nem mintha ez a konkrét példány érdekelne, csak szondázom a piacot.

[tazoli49]

képzeld ah a sportlégszűrő kiugrott pedig látszik és max 7000
akkor mi más nem stimmel
az egy faragott szar itt már szaroztuk 3 hónapig
csak akkor még nem olvastad

Már lapozgatok visszafele. Egyszer csakmegtalálom amikor téma volt...

[tazoli49]

Ez nem szep dolog, de szvsz ez a legkevesebb ami egy vasarlasnal donto tenyezo valojaban.

Persze hogy ez a legkevesebb... Csak jelképesen írtam hogy még mi minden változhatott azóta hogy a hírdetést feldobta. A képek sem a ezt a fényezést tükrözték mint ami fogadott... Előtte felhívtam: nagyon jó nagyon szép. Egy kis repedés van a motorháztetőn.