Szóljatok ide

[FradiDaniVW1970]

barbarizmus

Szerintem ez a Bogarazás lényege... Mindenki úgy Bogarazik ahogy Ő maga szeretne. Neki ez tettszik, nekem a sajátom. Hajrá VW! 

[Vagabond]

Egy T3 Westy,előre is köszi.

Hétfön kb 10 ora tájban hivlak,ha okés a dolog!

[BlackPsenior]

Pedig a nem kevés belefektetett munkaorával micsoda gépet épithetett volna???

bizonyos kultúrkörökben az a menő 

[PéZsé]

Tudok egyet Halásztelked,de csak hétfön tudom megkérdezni!
Gondolom,nem baj,ha ráfér a T1 Doka?

Egy T3 Westy,előre is köszi.

[Vagabond]

barbarizmus

Pedig a nem kevés belefektetett munkaorával micsoda gépet épithetett volna???

[Vagabond]

Keresnék vontatható,vizsgával rendelkező autószállitó trélert kölcsönbe 6 napra. szerdától(10 03) hétfőig(10 08).

Tudok egyet Halásztelked,de csak hétfön tudom megkérdezni!
Gondolom,nem baj,ha ráfér a T1 Doka?

[Kris]

barbarizmus

+izléstelenség

[BlackPsenior]

barbarizmus

[PéZsé]

Keresnék vontatható,vizsgával rendelkező autószállitó trélert kölcsönbe 6 napra. szerdától(10 03) hétfőig(10 08).

[drflexes]

nálunk ugyanez volt csak én felmásztam az oszlopra és visszakötöttem

[BigBug]

t-kábel a napokban:

előzmény: volt 3 hónap túlfizetésünk,
 majd csüt. este bekapcsolnám a tv-t és sehol semmi
gondoltam valami hiba lehet, majd holnap
másnap reggel a postás ébreszt egy ajánlot levélel, ami a tisztelt kábeltól jött: amennyibben 7 napon belül nem fizetjük ki a 2 hónap elmaradást, szerződést bont
és kikapcsolja a szolgáltatást.
bambi beszélt velük és azt az infót kapta, hogy menjen be, fizesen ki 2 hónapot, új szerződés és 30 napon belűl ismét élvezhetjük az esti tvzés örömeit

t-com: bent a gyárban a kollégám elállította a jelszót a csatlakozásnál
bambi telefonál a komnak, hogy kéne új, vagy adják meg a régit, mert aki beállította már rég nem emlékszik rá és írott formában sincs sehol
készséges telefonos: azonosító?
bambi bediktálja
készséges telefonos: jelszó?

anyád

nálunk ugyanez volt csak én felmásztam az oszlopra és visszakötöttem

[BlackPsenior]

t-kábel a napokban:
t-com:

t-boly 

[Holló]

t-kábel a napokban:

előzmény: volt 3 hónap túlfizetésünk,
 majd csüt. este bekapcsolnám a tv-t és sehol semmi
gondoltam valami hiba lehet, majd holnap
másnap reggel a postás ébreszt egy ajánlot levélel, ami a tisztelt kábeltól jött: amennyibben 7 napon belül nem fizetjük ki a 2 hónap elmaradást, szerződést bont
és kikapcsolja a szolgáltatást.
bambi beszélt velük és azt az infót kapta, hogy menjen be, fizesen ki 2 hónapot, új szerződés és 30 napon belűl ismét élvezhetjük az esti tvzés örömeit

t-com: bent a gyárban a kollégám elállította a jelszót a csatlakozásnál
bambi telefonál a komnak, hogy kéne új, vagy adják meg a régit, mert aki beállította már rég nem emlékszik rá és írott formában sincs sehol
készséges telefonos: azonosító?
bambi bediktálja
készséges telefonos: jelszó?

anyád

[BlackPsenior]

emnullás megint:

http://index.hu/politika/bulvar/m8354v653/

[drflexes]

na meg valaki?gyomai regi kepek? 

[BigBug]

hetente 3-4 alkalommal kell budaörsről dunaharasztiba mennem
már inkább kerülök a soroksári felé de nem megyek rá arra a halálkanyarra

[fecszso]

emnullás monnyonle 

http://index.hu/politika/bulvar/m0s2632/

tényleg nem tűnik fel senki illetékesnek, hogy valami nagyon el van ott baszarintva: hetente legalább egy-két igen komoly baleset de minimum sáv lezárás valami csatt miatt. vagy szerintük jól van ez így, hulljon csak a férgese, a többi meg pöfögje a dugóban elefelé a drága de adókkal annál jobban sújtott benyát?
vajon a most készülő szakasza is ilyen lesz? mert akkor én nagyívben fogom elkerülni az elkerülőutat 

Az M0-n közlekedni horror. Én nap mint nap járok a XVII-ből Dunaharasztira és vissza. A "régi 0-ás" havonta legalább 1x beáll úgy, hogy az M5-ön áll a sor vége, hazafele meg min 2 hetente kerülök. Az új szakaszon (M5-Ecser) a 1 1/2 év alatt mióta átadták még 1x sem volt baleset sem torlódás......................... Igaz, hogy ott 2x2 széles sáv van + leállósáv + egy k...va széles elválasztórész meg minden ami egy normális gyorsforgalmi útra kell.

[Süni]

volt valami ilyen sztori, hogy targoncás tökiknek forgattak egy oktatófilmet, hogy miképpen NE vezessenek targoncát.
a felvétel alatt az oktató csávó felborult a targoncával és megmurdelt.
ez a szopó....

Nesze :

http://www.videa.hu/main.php?page=play&v=p0O4FbK162h988Rn

[abes]

emnullás monnyonle 

http://index.hu/politika/bulvar/m0s2632/

tényleg nem tűnik fel senki illetékesnek, hogy valami nagyon el van ott baszarintva: hetente legalább egy-két igen komoly baleset de minimum sáv lezárás valami csatt miatt. vagy szerintük jól van ez így, hulljon csak a férgese, a többi meg pöfögje a dugóban elefelé a drága de adókkal annál jobban sújtott benyát?
vajon a most készülő szakasza is ilyen lesz? mert akkor én nagyívben fogom elkerülni az elkerülőutat 

Itt a lényeg:

Közlekedésbiztonsági szakemberek szerint az M0-s már régen nem alkalmas arra, hogy elbírja a jelenlegi forgalmat, a több tonnás kamionok okozta terhelést. Mindennaposak a balesetek, a forgalmi dugók, a kilométeres sorok. Az Új Magyarország Fejlesztési Tervben éppen ezért szerepel az M0-s szélesítése és bővítése.

A balesetek jó része a szabálytalanul előző kamionok miatt történik. A Totalcar augusztus 31-i autópályatesztjének [2] szerzője megállapította: „Míg az olasz Velence mellett az A4-esen az összes teherautósofőr képes lépésben gurulni a nekik engedélyezett külső sávban (háromból egyben!), itthon 5 perc alatt ötször előztek a diósdi emelkedőn, ahol persze tábla tiltja.”

Az M0-s diósdi szakaszán legutóbb három napja [3] ütközött három kamion, július végén [4] pedig két kamion, két teherautó és két személyautó karambolozott Diósdnál.

[Pityubacsi]

Na,de Te vagy a negatív, szabályt erősítő példa.
Mutogatni kellene oktatófilmeken, hogy emberek így NE.

asszem lepsényben volt, hogy szlalomverseny alatt felhívott egy haver, én meg rutinból felvettem és társalkodtam vele.

[Pityubacsi]

Na,de Te vagy a negatív, szabályt erősítő példa.
Mutogatni kellene oktatófilmeken, hogy emberek így NE.

volt valami ilyen sztori, hogy targoncás tökiknek forgattak egy oktatófilmet, hogy miképpen NE vezessenek targoncát.
a felvétel alatt az oktató csávó felborult a targoncával és megmurdelt.
ez a szopó....

[Pityubacsi]

és mindezt a pöcsköszörűdön 

pöcsköszörűn egyszer vettem fel a telefont, de nem tudtam a sisak alá begyömöszölni, így csak beleordítottam, hogy "nehívjálfel!!".
valami ügyfélállat volt, de nem sértődött be. :-))

[1303LS]

én simán cigizek és 'fonálok egyszerre.
érdekes, hogy egyeseknek ez nem megy.
buzik!!

Na,de Te vagy a negatív, szabályt erősítő példa.
Mutogatni kellene oktatófilmeken, hogy emberek így NE.

[BlackPsenior]

én simán cigizek és 'fonálok egyszerre.
érdekes, hogy egyeseknek ez nem megy.
buzik!!

és mindezt a pöcsköszörűdön 

[BlackPsenior]

legutóbb 2002-ben (asszem) volt olyan, hogy minden nap a teljes m0-s tele volt zsaruval, trafipaxszal, kb 2 vagy 3 hónapig.
érdekes módon nem volt baleset ezen idő alatt.

na, erről beszélek, nyuszómuszó...

[Pityubacsi]

ja. a biztöv még csakcsak...
de ki tud pédául telefonálás miatt megbüntetett bárkiről?

a múlkor jött szembe egy fazon szemből és előttem akart balra kanyarodni.
amikor megláttam, hogy félkézzel fagyit eszik, a vállával meg a telefont szorítja a füléhez és úgy gépészkedik, hát inkább lemondtam ez elsőbbségemről, csak takarodjon az utamból.
(figyeltétek már: akinek többmillás ótóra telik nem fussa nekije szegénynek egy tizenezres kihangosítóra..)

én simán cigizek és 'fonálok egyszerre.
érdekes, hogy egyeseknek ez nem megy.
buzik!!

[Pityubacsi]

Na most akkor nem értem, hogy a köcsög szabálytalankodókat miért nem lehet kikapni a sorból!
Tartson 2 hétig egy kampány, rendeljenek oda kéttucat rendőrt és ezeknek a nyikhajoknak ott helyben vegyék el a jogosítványukat és vágják sittre őket (még mielőtt balesetet okoznak). Az egészet persze qrvanagy médiacsinnadrattával kell csinálni, hogy elterjedjen a híre.
1 hónap múlva rend lenne - lehet, hogy csak egy darabig, de akkor kezdődhet előlről.

minden nap szinte arra járok.
ma jól beszoptam a faszt. az m7-ről másztam volna fel, már keresztben állt egy narancssárga autó, hogy ne hajtsunk fel, oszt mehettem a lágymányosi felé.
fél óra helyett 1 óra alatt értem haza.

legutóbb 2002-ben (asszem) volt olyan, hogy minden nap a teljes m0-s tele volt zsaruval, trafipaxszal, kb 2 vagy 3 hónapig.
érdekes módon nem volt baleset ezen idő alatt.

[BlackPsenior]

Ha akarná valaki.

félek, ez is olyan, mint a híd alá folyton beszoruló kamion: egyszerű lenne megelőzni, csak egy kis józan paraszti ész kell hozzá.
kérdés: nincs ennyi ész, vagy magasabb szempontok vannak? (vagy mindkettő)

[BlackPsenior]

Hát ez az, érthetetlen, semmi mást nem kellene tenni csak betartani a jogszabályokat.
Cirkáljon két motorosrendőr le-föl és adja le a drótot kit kell kivenni és megbüntetni, nem zsebre, hanem a lehető maximumra. Ellenben rendőrt nagyon ritkán látni ilyen helyzetben, mellékesen volt időszak mikor az utcánk sarkán (mellékutca mellékutcájának mellékutcája, csendes zöldövezeti utca) ott állt a motorosrendőr és szedegette ki az autósokat biztiöv, izzókészlet stb... dumával.

ja. a biztöv még csakcsak...
de ki tud pédául telefonálás miatt megbüntetett bárkiről?

a múlkor jött szembe egy fazon szemből és előttem akart balra kanyarodni.
amikor megláttam, hogy félkézzel fagyit eszik, a vállával meg a telefont szorítja a füléhez és úgy gépészkedik, hát inkább lemondtam ez elsőbbségemről, csak takarodjon az utamból.
(figyeltétek már: akinek többmillás ótóra telik nem fussa nekije szegénynek egy tizenezres kihangosítóra..)

[1303LS]

az utóbbi egy központilag vezérelt és a felhajtókon elhelyezett piros lámpával eccerűen lehetne orvoslani :-)

Ha akarná valaki. 

[1303LS]

Na most akkor nem értem, hogy a köcsög szabálytalankodókat miért nem lehet kikapni a sorból!
Tartson 2 hétig egy kampány, rendeljenek oda kéttucat rendőrt és ezeknek a nyikhajoknak ott helyben vegyék el a jogosítványukat és vágják sittre őket (még mielőtt balesetet okoznak). Az egészet persze qrvanagy médiacsinnadrattával kell csinálni, hogy elterjedjen a híre.
1 hónap múlva rend lenne - lehet, hogy csak egy darabig, de akkor kezdődhet előlről.

A békávénál bevált: a rengeteg friss ellenőr bérét ellensúlyozza a jegybevétel.

Hát ez az, érthetetlen, semmi mást nem kellene tenni csak betartani a jogszabályokat.
Cirkáljon két motorosrendőr le-föl és adja le a drótot kit kell kivenni és megbüntetni, nem zsebre, hanem a lehető maximumra. Ellenben rendőrt nagyon ritkán látni ilyen helyzetben, mellékesen volt időszak mikor az utcánk sarkán (mellékutca mellékutcájának mellékutcája, csendes zöldövezeti utca) ott állt a motorosrendőr és szedegette ki az autósokat biztiöv, izzókészlet stb... dumával.

[BlackPsenior]

Azon a qrva 0-áson az is gond,hogy semmi menekülö utvonal.
Sűlyosbitja a helyzetet azis,hogy mikor már egy órája hallod az utinformon keresztül,hogy baj van,még akkor is simán fel lehet hajtani(ha nem ér addig a sor)hadd nöjön a dugó,szivjon még több ember!(nem csak szmogot)

az elsőt az építésnél cseszték el... (ezért vagyok kíváncsi, hogy milyen lesz az új szakasz)
az utóbbi egy központilag vezérelt és a felhajtókon elhelyezett piros lámpával eccerűen lehetne orvoslani :-)

[Vagabond]

Index:

"Alkalmatlan

Azon a qrva 0-áson az is gond,hogy semmi menekülö utvonal.
Sűlyosbitja a helyzetet azis,hogy mikor már egy órája hallod az utinformon keresztül,hogy baj van,még akkor is simán fel lehet hajtani(ha nem ér addig a sor)hadd nöjön a dugó,szivjon még több ember!(nem csak szmogot)

[BlackPsenior]

Index:

"Alkalmatlan

Közlekedésbiztonsági szakemberek szerint az M0-s már régen nem alkalmas arra, hogy elbírja a jelenlegi forgalmat, a több tonnás kamionok okozta terhelést. Mindennaposak a balesetek, a forgalmi dugók, a kilométeres sorok. Az Új Magyarország Fejlesztési Tervben éppen ezért szerepel az M0-s szélesítése és bővítése.

A balesetek jó része a szabálytalanul előző kamionok miatt történik. A Totalcar augusztus 31-i autópályatesztjének [2] szerzője megállapította: „Míg az olasz Velence mellett az A4-esen az összes teherautósofőr képes lépésben gurulni a nekik engedélyezett külső sávban (háromból egyben!), itthon 5 perc alatt ötször előztek a diósdi emelkedőn, ahol persze tábla tiltja.”

Az M0-s diósdi szakaszán legutóbb három napja [3] ütközött három kamion, július végén [4] pedig két kamion, két teherautó és két személyautó karambolozott Diósdnál."



Na most akkor nem értem, hogy a köcsög szabálytalankodókat miért nem lehet kikapni a sorból!
Tartson 2 hétig egy kampány, rendeljenek oda kéttucat rendőrt és ezeknek a nyikhajoknak ott helyben vegyék el a jogosítványukat és vágják sittre őket (még mielőtt balesetet okoznak). Az egészet persze qrvanagy médiacsinnadrattával kell csinálni, hogy elterjedjen a híre.
1 hónap múlva rend lenne - lehet, hogy csak egy darabig, de akkor kezdődhet előlről.

A békávénál bevált: a rengeteg friss ellenőr bérét ellensúlyozza a jegybevétel.

[dogi]

bazdmeg, négy ember bennégett, na az fasza.
Ez is olyan, ez az MO-, hogy " most mér, meglpítettük, autópálya, nem? "
de tök mindegy, mert ha szarbol csinálsz egy szobrot, és befújod arannyal, akkor is csak szar marad. na ez az MO szerintem

[BlackPsenior]

emnullás monnyonle 

http://index.hu/politika/bulvar/m0s2632/

tényleg nem tűnik fel senki illetékesnek, hogy valami nagyon el van ott baszarintva: hetente legalább egy-két igen komoly baleset de minimum sáv lezárás valami csatt miatt. vagy szerintük jól van ez így, hulljon csak a férgese, a többi meg pöfögje a dugóban elefelé a drága de adókkal annál jobban sújtott benyát?
vajon a most készülő szakasza is ilyen lesz? mert akkor én nagyívben fogom elkerülni az elkerülőutat 

[Mákos]

50 méter nem nagy távolság. Ha jól emlékszem, az 55-60 km/h sebességről talpon ennyi távolságon áll meg a kocsi, ugyanez csüszva valszeg hosszabb.
Kérdés, mennyivel akart kanyarodni?

talpon? az mi tjelent? kigurulva ? fékezve 50 ről 12 méter max. (persze egy személyautó)

[slavia919]

Csak mert engem érdekelne, hol-hogyan lehet ilyet intézni, mert én nagyon sokat járok bogival, nagyon soxor hosszú távon éshát a benzint sem adják kavicsokért...

[gumibogi]

létezik bogárban, de általában azt mondják hogy nem érdemes levegős gépre rakni. Gumiboginak volt a buszában, kérdezd meg a tapasztalatokról talán.nem volt az igazi

nem volt rossz csak be kellett rendesen állitatni...............de Hanyi mester többet tud ezekról mondani

[TBK001]

Ha nevedre akarod iratni az autód kell eredetvizsga meg kell hogy legyen műszakija énis emiatt szopok vmi uj törvény, engemis okmányirodában homályosítottak fel.

Tényleg van ilyen? Mert én még nem hallottam róla, csak az egyik TBK tagunk mondta, hogy kénytelen volt leadni a Bogarát a bontóba, mert nem volt rajta műszaki és így nem tudta megvenni a haverja...