Szóljatok ide

[DZE-114]

Sziasztok!

[1303LS]

Ez is egy nézőpont.
oLvasva mindkettőben van okos, hihető dolog.
Ezért mondom, hogy majd a gyakorlat megmutatja.
Az enyémben sincs még ilyen. 
Viszont az tény, hogy a gyakorlatban a legtöbb bogár dúsra van piszkálgatva a már ismert torpanásos meg leállásos gondok miatt.

[Varázsló]

Ja, erről van szó.
http://zsiguli.hu/index.php?action=cikk&id=311

De zsigulinál nincs az a veszett hosszú szívócső, szóval ott talán hatékonyabb tud lenni, na majd most a próba fényt derít minden kételyre.  

Jó nagy baromság az egész.
Amolyan igaz-igaz, de összefüggés nincs.
Ez a készülék fals levegőt ad a szívócsőbe, ami sok dolgot megváltoztat, pl. ha dúsra van karburálva (alapjáraton szinte mindegyik karbi) akkor jobb lesz az égés, egyenletesebben fog menni a motor, motorféknél sem szív be annyi benzint, mert a megnövekedett szívócsődepresszió hatására itt szív be. Megjegyezném, hogy majdnem az összes weber karbin van ilyen cső, amit egy kalibrált furattal szoktak a légszűrőházba kötni. Az én DCNF-emen ez a kalibrált furat egy 200-as fúvóka...
Minden falsot szívó autó, a szívás mértékétől függően alacsony CO-t ad, néha még túl alacsonyat is...ez kurvára nem jó, az a duma, meg, hogy a katalizátoros is megirígyelhetné egy észveszejtő baromság, mert a kat-os autó angyjából lambda 1-nél tudja a 0.1 alatti térfogatszázalékot, ez meg le van szegényítve és úgy tudja, nagy légfelesleggel.
Ha ezt beszereled és egyenletesebb lesz az alapjáratod akkor semmi másra ne gondolj, csak hogy dúsra volt karburálva, ahogy az én autóm is jobban járt a kalibrált furat (fals levegő bevezetés) után.
Ami pedig az örvénylést illeti, szerintetek egy X térfogatáram esetén egy oldalvást belépő X/100-adrész levegő milyen irányváltást tud ott okozni, milyen spin lesz abból? Elmondom: semmi!
Aki nem hiszi az nyugodtan olvasson utána Jürgen Kasedorf Porlasztók és befecskendező szerkezetek c. magyar nyelven is megjelent könyvéba, ahol a szívócső formákat taglalja és elemzi, hogy milyen légsebesség szükséges ahhoz, hogy a belépő benzin-levegő keveréknek perdülete legyen az égéstérben. Mert ha szívócsőben van perdülete, az (majdnem teljesen) mindegy.

Aki nyitott szemmel jár, az már találkozhatott turbo utánporlasztóval (Lada, kb. 1979), különböző mágneses szarokkal, az egyetlen normális dolog a Tungsram Konverta által gyártott tolóüzemi benzin lekapcsolás (Ladákhoz, 1980-ban), kár, hogy a Fiat előbb szabadalmaztatta és reklámozta (A "Fiat uno felmegy a hegyre és ingyen jön le" reklámszöveggel)

Ez az én véleményem.

[Pityubacsi]

Na akkor Te bonthatod az első sört. 

szissssz

[1303LS]

lemaradtál szépecsém, én előbb megtaláltam :-))))

Na akkor Te bonthatod az első sört. 

[Pityubacsi]

Ja, erről van szó.
http://zsiguli.hu/index.php?action=cikk&id=311
De zsigulinál nincs az a veszett hosszú szívócső, szóval ott talán hatékonyabb tud lenni, na majd most a próba fényt derít minden kételyre.  

lemaradtál szépecsém, én előbb megtaláltam :-))))

[1303LS]

a ladás oldalról vette mákos az ötletet.
ott van nekije specifikációja.

Ja, erről van szó.
http://zsiguli.hu/index.php?action=cikk&id=311

De zsigulinál nincs az a veszett hosszú szívócső, szóval ott talán hatékonyabb tud lenni, na majd most a próba fényt derít minden kételyre.  

[Pityubacsi]

a ladás oldalról vette mákos az ötletet.
ott van nekije specifikációja.

ehun-e
http://www.zsiguli.hu/index.php?action=cikk&id=311

[Pityubacsi]

elmondjátok ez mire jó?

a ladás oldalról vette mákos az ötletet.
ott van nekije specifikációja.

[Varázsló]

elmondjátok ez mire jó?

Én is kíváncsi vagyok erre....

[BlackP]

Legyen tied, mert nem vagyok Pösti.

köszi, de ez egy borítékban elmegy párzász forintért! tapasztalatokra kiváncsi leszek!

[gumibogi]

Két féle szelep létezik vannak az újabbak azaz a legelterjedtebbek ezek a vékonyabbak és vannak a régebbiek ezek jóval vastagabbak (mármint a szeleptövük) ezek ritkábbak szgk.-on de vannak.( Nekem is az egyik felnim ilyen "nagy lyukú".)

és van a legnagyobb lyukú pl.pre67 bogi és OFF mazda tgk,söt BBS az meg speckó szóval azért van egy pár....

[slavia919]

Srácok!

Volt itt akit érdekelt az utánporlaszós szerkezetem, és mivel a kocsi még egy ideig biztos nem fog menni, kölcsönadom bárkinek tesztelésre. 31 es karbihoz leginkább. Dobjatok üzenetet, vagy hívjatok fel 30/623-6271

erről van szó: kompletto adom, tőcsavar, cső, szűrő, ahoyg fent votl a motoron.

<beszúrt kép törölve>

Tervrajzod van?

[luftsick]

Srácok!

Volt itt akit érdekelt az utánporlaszós szerkezetem, és mivel a kocsi még egy ideig biztos nem fog menni, kölcsönadom bárkinek tesztelésre. 31 es karbihoz leginkább. Dobjatok üzenetet, vagy hívjatok fel 30/623-6271

erről van szó: kompletto adom, tőcsavar, cső, szűrő, ahoyg fent votl a motoron.

<beszúrt kép törölve>

elmondjátok ez mire jó?

[Varázsló]

Nekem az 1.6-os moci szívócsövén nem sokkal a karbi alatt van egy ilyen csőcsonk. Egy flexibilis cső csatlakozik rá, melynek a másik vége a levegőszűrő tetejében végződik. Annak mi a funkciója? Ugyanez csak gyári kivitelben?

Azokon az autókon, ahol a meleglevegő szívást vákum váltotta egy bimetál segítségével (kapcsolásával), innen vették a vákumot. Ezek azt hiszem a műanyag házas, papírbetétes légszűrősök voltak, meg néhány 1.5-ös.

[slavia919]

Nekem az 1.6-os moci szívócsövén nem sokkal a karbi alatt van egy ilyen csőcsonk. Egy flexibilis cső csatlakozik rá, melynek a másik vége a levegőszűrő tetejében végződik. Annak mi a funkciója? Ugyanez csak gyári kivitelben?

Nemtudom, a buszom mociján arra a csonkra megy rá a szervofék vákumcsöve...

[slavia919]

lekéstem

Legyen tied, mert nem vagyok Pösti.

[DZE-114]

Nah megyek mert kicsöngettek!
Sziasztok!

[DZE-114]

sziasztok!

[Mákos]

Nekem az 1.6-os moci szívócsövén nem sokkal a karbi alatt van egy ilyen csőcsonk. Egy flexibilis cső csatlakozik rá, melynek a másik vége a levegőszűrő tetejében végződik. Annak mi a funkciója? Ugyanez csak gyári kivitelben?

nem valószínű. amúgy fingom nincs. az valmiféle kiegyenlítő lehet

[SiD]

Srácok!

Volt itt akit érdekelt az utánporlaszós szerkezetem, és mivel a kocsi még egy ideig biztos nem fog menni, kölcsönadom bárkinek tesztelésre. 31 es karbihoz leginkább. Dobjatok üzenetet, vagy hívjatok fel 30/623-6271

erről van szó: kompletto adom, tőcsavar, cső, szűrő, ahoyg fent votl a motoron.

Nekem az 1.6-os moci szívócsövén nem sokkal a karbi alatt van egy ilyen csőcsonk. Egy flexibilis cső csatlakozik rá, melynek a másik vége a levegőszűrő tetejében végződik. Annak mi a funkciója? Ugyanez csak gyári kivitelben?

[Mákos]

Hola!
 Engem érdekelne, de leginkább az lenne a legjobb ha már "gyártásban" lenne!

ööö ja

ma bent leszek a városban kb4-5 ig biztos, tudunk tlaálkozni.

[BlackP]

Hola!
 Engem érdekelne, de leginkább az lenne a legjobb ha már "gyártásban" lenne!

lekéstem

[slavia919]

Srácok!

Votl itt kaitérdekelt az utánporlaszós szerkezetem, és mivel a kocsi még egy ideig bizts nem fog menni, kölcsönadom bárkinek tesztelésre. 31 es karbihoz leginkább. Dobjatok üzenetet, vagy hívjatok fel 30/623-6271

Hola!
 Engem érdekelne, de leginkább az lenne a legjobb ha már "gyártásban" lenne!

[Mákos]

Srácok!

Volt itt akit érdekelt az utánporlaszós szerkezetem, és mivel a kocsi még egy ideig biztos nem fog menni, kölcsönadom bárkinek tesztelésre. 31 es karbihoz leginkább. Dobjatok üzenetet, vagy hívjatok fel 30/623-6271

erről van szó: kompletto adom, tőcsavar, cső, szűrő, ahoyg fent votl a motoron.

[nyolcva]

http://www.fn.hu/gazdasag/0705/300_forintig_dragul_benzin_163952.php

Aszondja nem számit az ár...

[Süsü]

Két féle szelep létezik vannak az újabbak azaz a legelterjedtebbek ezek a vékonyabbak és vannak a régebbiek ezek jóval vastagabbak (mármint a szeleptövük) ezek ritkábbak szgk.-on de vannak.( Nekem is az egyik felnim ilyen "nagy lyukú".)

[Maresz]

mi az hogy ki van szakadva a szelepje?????
a felninek nincs szeleprésze max szeleptőnek a lyukrésze....na most ha fáradt a szelető(ház) ki hogy hivja akkor azt cserélni kell.
ha fémből van azt is lehet cserélni.nem tudom hogy mi lehetet azokkal a gumákkal.
a régebbi marangonik valoban futozott gumák voltak de mostanság már nem...(úgy tudom,nem vagy nagy dilere)
attól függetlenül nem a legjobbak közé tartoznak de az áraik is ezt mutatják.
ez érdekes amit leirtál.....megnézném azt a felnit és gumit is...
üdvw

ugy nézki felni hogy 3felni normál lik van 1nek tul nagy lika átesik minden szelep rajta de lázstik si  hogy sérült

[oldfield]

ok!!
sárgabogarastársam....
üdvw

Az is a bogarastársad akinek darabokban van a vasa!Üdvw neked és a117 nek!!

[gegob]

Az van, hogy ez olyan gumi, amit lehet belső nélkül is hazsnálni.
De az első alaklommal belső nélkül próbálták, és úgy robbant szét,
aztán próbálták belsővel, és úgyis szétment, a belső meg egyben maradt...
én tudtam fordítva a sztorit bocs.

ez kemeny!
a csako meg ugyis visszadja az árát főleg ha ismered! szerintem, ne hagyd annyiban! ha meg nem hiszi el fújjátok föl a 3. gumit is:D (fülvédővel)
üdvw

[gumibogi]

megpróbálok vagy meló elött, vagy inkább utána. jó hogy mondod

ok!!
sárgabogarastársam....
üdvw

[Typ117]

mielött elszomorodnál holnap nézzél be hozzám a    polodért....

megpróbálok vagy meló elött, vagy inkább utána. jó hogy mondod

[gumibogi]

Újra élek   

76 óra alatt sikerült 3 részletben 8at aludni. lehet hogy túlzásba vittem? 
mindenesetre végre letudtam a féléves tervemet. ezért nem jutottam ki Tökölre sem most viszont hogy még jobben elszomorodjak, elkezdem visszaolvasni legalább azokat a hozzászólásokat

mielött elszomorodnál holnap nézzél be hozzám a    polodért....

[gumibogi]

Gumit gumibogitól.

[gumibogi]

NA EZT HALLGASSÁTOK!!

Ma Maresz vitte a felniket, hogy rárakatja a vadi új (inkább úgymondom, hogy még nem használt) Marangoni gumikat!
Sajna az egyik felninek kivan szakadva a szelepje, így azt belsővel kellett felfújni.
Fújásközben szétreped a gumi... a belső meg egyben maradt...
MAjd a második gumi is...
A többivel nem próbálkoztak...

A gumikat egy magánszemélytől vettem, ráadásul egy egyetemre járunk, ismerem is.
Szerintem hiába próbálkoznék vele, nem adná vissza az árát...
Vélemény?

 

mi az hogy ki van szakadva a szelepje?????
a felninek nincs szeleprésze max szeleptőnek a lyukrésze....na most ha fáradt a szelető(ház) ki hogy hivja akkor azt cserélni kell.
ha fémből van azt is lehet cserélni.nem tudom hogy mi lehetet azokkal a gumákkal.
a régebbi marangonik valoban futozott gumák voltak de mostanság már nem...(úgy tudom,nem vagy nagy dilere)
attól függetlenül nem a legjobbak közé tartoznak de az áraik is ezt mutatják.
ez érdekes amit leirtál.....megnézném azt a felnit és gumit is...
üdvw

[Typ117]

Újra élek   

76 óra alatt sikerült 3 részletben 8at aludni. lehet hogy túlzásba vittem? 
mindenesetre végre letudtam a féléves tervemet. ezért nem jutottam ki Tökölre sem most viszont hogy még jobben elszomorodjak, elkezdem visszaolvasni legalább azokat a hozzászólásokat

[NGA]

ez egy faszság. VAnnak futózott guijai a marangoninak, de nem ind az.

Ez csak egyszerűen szar :-)

[stonemen]

Gumit gumibogitól.

[ratro]

Belső nem oszt nem szoroz...

Dolgoztam autószalonban, mi is marangonit tettünk az alufelnikre...
A gumis szaki azt mondta, hogy ezek futózott gumik mind!

ez egy faszság. VAnnak futózott guijai a marangoninak, de nem ind az.

[FradiDaniVW1970]

Az nem lehetett a baj, hogy ezt nem szabad belsővel használni??????
LÉTEZIK IYLEN? Ez most csak eszembe jutott.

Belső nem oszt nem szoroz...

Dolgoztam autószalonban, mi is marangonit tettünk az alufelnikre...
A gumis szaki azt mondta, hogy ezek futózott gumik mind!