Szóljatok ide

[Narancs]

ebből a bogárból szakitotta ki a motort vagy  a váltót az akkori barátnője?
Amikor ki akart járni az udvról tőlük, fennakadt vele.De lehet hogy másik volt..
1995 környékén  a 10 éves kettes Golf Gtd 500-650 ezer közt mozgott..
Akkoriban kezdték behozni Olaszországból, a Nagykörösi autopiac legnagyobb slágere volt, a jó vételért reggel 7kor illett ott lenni...

 

Valami rémlik,hogy az akkori barátnője (toszós Julcsának hívták,ha jól emlékszem),összebaszott valamit a bogáron,de azt konkrétan nem tudtam,hogy mit csinált az autóval.

Mi 1997-ben vettünk egy szintén Olaszországból behozott,1987-es GolfII GTD-t,810.000-Ft-ért volt hírdetve,és 785.000-Ft-ért hoztunk el.
A fiatal 1991-92-es benzinesek is még egymillió fölött mentek,ha GTI vagy GTD volt,még 1.2milliót is elkértek értük.

[gsattila]

Szerintem érthető:
http://www.google.hu/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&ved=0CE0QFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.banki.hu%2F~aat%2Foktatas%2Fgepesz%2Fanyagtudomany1%2Fgyakorlat%2Fegyensulyi.doc&ei=aK0WUbnwG6eE4ATE_oGYBw&usg=AFQjCNFzM3wSLqxY1OU2i4Hk6kVkxtRxBg&bvm=bv.42080656,d.bGE&cad=rja

ha nem valami laboratóriumi habrattyal akarsz vakítani hanem a valóságban is használható szakmai dolog akkor igen !
vagy legalábbis az olyan parasztok is értsenek belőle valamit mint én

[Bripery]

Valaki tud valamit ? én figyelemmel követem a Bamakot de nem hallok sem a trabantokról sem a bogárról semmit .
<beszúrt kép törölve>

Ma kaptam emailt toluk, mar a celban!

[tati]

tatit kérdeztem

ha nem valami laboratóriumi habrattyal akarsz vakítani hanem a valóságban is használható szakmai dolog akkor igen !
vagy legalábbis az olyan parasztok is értsenek belőle valamit mint én

[gsattila]

Kobozzák az autóikat. Leállt a vám nélküli behozatal Afrikában.

Valaki tud valamit ? én figyelemmel követem a Bamakot de nem hallok sem a trabantokról sem a bogárról semmit .
<beszúrt kép törölve>

[Spike]

Valaki tud valamit ? én figyelemmel követem a Bamakot de nem hallok sem a trabantokról sem a bogárról semmit .

[gsattila]

tatit kérdeztem

Igen.

[1303LS]

Értekezzek egyet az eutektikus elegyekről? 

Igen.

[gsattila]

Értekezzek egyet az eutektikus elegyekről? 

  A sósavba nem ón lemezt hanem horganydarabkát (nem horganyzott lemezt hanem horganylemez darabkát) vagy a hagyományos szén cink elemből cink darabkát. Másrészt olyan hogy cin olyan nincs ez a népi elnevezése a a forrasztó ónnak  ami ón-ólom ötvözet !

[mikrobi]

ebből a bogárból szakitotta ki a motort vagy  a váltót az akkori barátnője?
Amikor ki akart járni az udvról tőlük, fennakadt vele.De lehet hogy másik volt..
1995 környékén  a 10 éves kettes Golf Gtd 500-650 ezer közt mozgott..
Akkoriban kezdték behozni Olaszországból, a Nagykörösi autopiac legnagyobb slágere volt, a jó vételért reggel 7kor illett ott lenni...

 

Ez 1994-94-ben,egy tök csilli-villi,hibátlan,gyári fényezésű S-es bogár volt.Hihetetlen szép volt.Aztán a Fung Matyi eladta egyetemista tanulóknak,összetörték valamelyik elős sárvédőt,amit rücskösre kalapáltak ki,és olyan bordó alapozóval volt lekenve.Meg utcán rohadt a kocsi,elhanyagolták,nem használták.A Fung megsajnálta,és jóval olcsóbban visszavásárolta attól,akinek anno eladta.Ekkor ugrott át Ausztriába,és nem csak a törött sárvédőt vette meg,hanem a négyet kompletten cserélte.Ezért nem gyári fényezésű a négy sárvédő,előtte az egész kocsi az volt.1995-ben vett rá Ausztriában Mangels fekniket,akkoriban még az is ritkaság volt idehaza mint a fehér holló.Nagyon ütős autó volt.Aztán felkerült Győrbe,de az akkori árakhoz képest,nagyon komoly áron ment fel.Én még 1997-ben láttam ezt a bogarat egy győri használtautó kereskedésben,690e Ft volt az ára,az hihetelen sok pénz volt akkoriban.Nem akkor 28.000-Ft volt a havi keresetem,plusz kaptam még havi 5.000-benzinpénzt.Ennyiért már adtak egy új Samarát akkoriban.És az akkor még fiatalnak számító GolfII-esek sem voltak sokkal drágábbak.

[Dr.gonzo]

discovery-n levegős porsche 911 et csinálnak most

[wob974]

 

[RNIE]

vazze tényleg,azt nem figyeltem 

[Narancs]

nincs hirdetés törlése opció?

Nyomtatott sajtóban?

[Protheus]

nincs hirdetés törlése opció?

De van, korbe kell jarni a videket es mindenki ujsagjabol ki kell satirozni a hirdetest, ha mar nem aktualis...

[RNIE]

A feleségem mobilja két napja,egyfolytában csörög,már hetvenvalahány hívásnál tartunk.Na erre nem gondoltam volna!

nincs hirdetés törlése opció?

[Mr.Horsepower]

Meghírdettem a garázsból hátrahordott tűzifát,ilyen helyi hírdetési és reklámújságban,egyrészt mert lassan jön a tavasz és a jó idő,ne csúfoskodjon itt a kertben,a másik most még tart a fűtési szezon,most még könnyebben eladható.
Tegnap jelent meg az újságban,már délelőtt idejött két fickó,megnézték,egyből kifizették,semmi papírt vagy átvételi elismervényt nem kértek,azt mondták a szállítást pár napon belül intézik.

A feleségem mobilja két napja,egyfolytában csörög,már hetvenvalahány hívásnál tartunk.Na erre nem gondoltam volna!

Csak nehogy a bogarakat is vigyék.

[Typ117]

Meghírdettem a garázsból hátrahordott tűzifát,ilyen helyi hírdetési és reklámújságban,egyrészt mert lassan jön a tavasz és a jó idő,ne csúfoskodjon itt a kertben,a másik most még tart a fűtési szezon,most még könnyebben eladható.
Tegnap jelent meg az újságban,már délelőtt idejött két fickó,megnézték,egyből kifizették,semmi papírt vagy átvételi elismervényt nem kértek,azt mondták a szállítást pár napon belül intézik.

A feleségem mobilja két napja,egyfolytában csörög,már hetvenvalahány hívásnál tartunk.Na erre nem gondoltam volna!

ezekszerint olcsón hirdetted
de lényeg, hogy kifizették és viszik nemsokára

[Narancs]

Meghírdettem a garázsból hátrahordott tűzifát,ilyen helyi hírdetési és reklámújságban,egyrészt mert lassan jön a tavasz és a jó idő,ne csúfoskodjon itt a kertben,a másik most még tart a fűtési szezon,most még könnyebben eladható.
Tegnap jelent meg az újságban,már délelőtt idejött két fickó,megnézték,egyből kifizették,semmi papírt vagy átvételi elismervényt nem kértek,azt mondták a szállítást pár napon belül intézik.

A feleségem mobilja két napja,egyfolytában csörög,már hetvenvalahány hívásnál tartunk.Na erre nem gondoltam volna!

[kdf 001]

  A sósavba nem ón lemezt hanem horganydarabkát (nem horganyzott lemezt hanem horganylemez darabkát) vagy a hagyományos szén cink elemből cink darabkát. Másrészt olyan hogy cin olyan nincs ez a népi elnevezése a a forrasztó ónnak  ami ón-ólom ötvözet !

Ablakpárkányból szoktam vágni.

[tati]

Narancs, Rulezka, Zoli. figyeljetek. A cinezéshez letwasser kell. Azt úgy készitik, hogy ón lemezt raknak a sósavba. Ez pezseg, és akkor jó, ha megáll a pezsgés, és a sav alján van még épp lemezdarab. Cin klorid a neve, és azért kell, hogy a bekent lemezfelület térrácsába beépüljenek az ón molekulák. Cinezéskor ezekhez tapadnak hozzá a cin és ón molekulák. A sima sav, vagy gyantával való forrasztáskor nem áll meg a felületen a cin. Leszalad, így mondanám. A sav nem a tisztításra van. Fémtiszta felület kell a cinezéshez mindig, és ezután jöhet a letwasser, majd a grúzolás. A grúzoláson azt értsd, hogy a cint rátesszük a lemezre melegen, és egy ronggyal a felesleget letöröljük. A két lemezt ami be van vonva cinnel már össze tudjuk forrasztani. főleg egymásrla lapoltan alkalmazzák.

  A sósavba nem ón lemezt hanem horganydarabkát (nem horganyzott lemezt hanem horganylemez darabkát) vagy a hagyományos szén cink elemből cink darabkát. Másrészt olyan hogy cin olyan nincs ez a népi elnevezése a a forrasztó ónnak  ami ón-ólom ötvözet !

[sparkafer]

vedd ki az ezres alsó határt, egyből jönnek olcsóbb cuccok is

mindig tanul az ember 

[Rulezka]

mindenképpen pozitívum. Én is körülnéztem. Nem veszek semmit.
Ha jól láttam 1000 euro az alsó határ.

vedd ki az ezres alsó határt, egyből jönnek olcsóbb cuccok is

[sparkafer]

lehet de a kedélyemet javította....

mindenképpen pozitívum. Én is körülnéztem. Nem veszek semmit.
Ha jól láttam 1000 euro az alsó határ.

[Rulezka]

Szerintem a kettő nem ugyanaz.. (automobile.de vs. mobile.de)

lehet de a kedélyemet javította....

[noel-68]

Szerintem a kettő nem ugyanaz.. (automobile.de vs. mobile.de)

vagy 2 hete nem megy a mobile24.hu
ma keresgélek és mire leltem:
http://hu.automobile.de/

mobile.de magyarul!!

[Rulezka]

vagy 2 hete nem megy a mobile24.hu
ma keresgélek és mire leltem:
http://hu.automobile.de/

mobile.de magyarul!!

[Narancs]

Mosás után!!

Ez 1994-94-ben,egy tök csilli-villi,hibátlan,gyári fényezésű S-es bogár volt.Hihetetlen szép volt.Aztán a Fung Matyi eladta egyetemista tanulóknak,összetörték valamelyik elős sárvédőt,amit rücskösre kalapáltak ki,és olyan bordó alapozóval volt lekenve.Meg utcán rohadt a kocsi,elhanyagolták,nem használták.A Fung megsajnálta,és jóval olcsóbban visszavásárolta attól,akinek anno eladta.Ekkor ugrott át Ausztriába,és nem csak a törött sárvédőt vette meg,hanem a négyet kompletten cserélte.Ezért nem gyári fényezésű a négy sárvédő,előtte az egész kocsi az volt.1995-ben vett rá Ausztriában Mangels fekniket,akkoriban még az is ritkaság volt idehaza mint a fehér holló.Nagyon ütős autó volt.Aztán felkerült Győrbe,de az akkori árakhoz képest,nagyon komoly áron ment fel.Én még 1997-ben láttam ezt a bogarat egy győri használtautó kereskedésben,690e Ft volt az ára,az hihetelen sok pénz volt akkoriban.Nem akkor 28.000-Ft volt a havi keresetem,plusz kaptam még havi 5.000-benzinpénzt.Ennyiért már adtak egy új Samarát akkoriban.És az akkor még fiatalnak számító GolfII-esek sem voltak sokkal drágábbak.

[Rulezka]

Narancs, Rulezka, Zoli. figyeljetek. A cinezéshez letwasser kell....

köszi, ma is tanultam valamit 

[HyPerion]

remélem mindent nem hisztek el a mi ebben,(hozzá teszem én is nézem)sorozatban történik,úgye?

Jajj, ugyan már, mi nem hihető ebben?   (...de még így is Bear Grylls-t nehezen tudnák felülmúlni. )

[PORSCHE]

És a tető működik!!

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[PORSCHE]

Mosás után!!

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[gumibogi]

Persze, hogy nem megy alkatrészért... Szegény Mike elautózik több száz mérföldet, Ednek meg van annyi esze, hogy felemeli a telefont, aztán megrendeli postai kiszállítással. 

remélem mindent nem hisztek el a mi ebben,(hozzá teszem én is nézem)sorozatban történik,úgye?

[HyPerion]

én vagy kétszer láttam már a karmant is 
és Ed ki sem teszi szinte a lábát a műhelyből nem megy eladni sem,alkatrészekért sem,nem ő választ,stb!!

Free Ed 

Persze, hogy nem megy alkatrészért... Szegény Mike elautózik több száz mérföldet, Ednek meg van annyi esze, hogy felemeli a telefont, aztán megrendeli postai kiszállítással. 

[Dr.gonzo]

A 914-es felújítása már ment magyar szinkronnal, a Karmannt még nem láttam magyarul, pedig már kerestem én is.

Amellett, hogy Ed "ingyen" dolgozik még az is kiszúrás, hogy Mike állandóan olyan autót vesz, amibe nem fér bele. 

én vagy kétszer láttam már a karmant is 
és Ed ki sem teszi szinte a lábát a műhelyből nem megy eladni sem,alkatrészekért sem,nem ő választ,stb!!

Free Ed 

[HyPerion]

erről jut eszembe
ezek a zemberek csináltak( ?) Karmannt és Porsche 914et
magyar szinkronnal már futottak?
a Karmannt már letöltöttem oroszul és kinai felirattal is, de ott legalább angol...
fura egy hozzáállás ez az egész.. a munkát sosem számolják bele  a haszonba.. szegény Ed ingyen dolgozik...
meg néha Paul is..
vagy gombért?

A 914-es felújítása már ment magyar szinkronnal, a Karmannt még nem láttam magyarul, pedig már kerestem én is.

Amellett, hogy Ed "ingyen" dolgozik még az is kiszúrás, hogy Mike állandóan olyan autót vesz, amibe nem fér bele. 

[kdf 001]

Narancs, Rulezka, Zoli. figyeljetek. A cinezéshez letwasser kell. Azt úgy készitik, hogy ón lemezt raknak a sósavba. Ez pezseg, és akkor jó, ha megáll a pezsgés, és a sav alján van még épp lemezdarab. Cin klorid a neve, és azért kell, hogy a bekent lemezfelület térrácsába beépüljenek az ón molekulák. Cinezéskor ezekhez tapadnak hozzá a cin és ón molekulák. A sima sav, vagy gyantával való forrasztáskor nem áll meg a felületen a cin. Leszalad, így mondanám. A sav nem a tisztításra van. Fémtiszta felület kell a cinezéshez mindig, és ezután jöhet a letwasser, majd a grúzolás. A grúzoláson azt értsd, hogy a cint rátesszük a lemezre melegen, és egy ronggyal a felesleget letöröljük. A két lemezt ami be van vonva cinnel már össze tudjuk forrasztani. főleg egymásrla lapoltan alkalmazzák.

[Zoli]

ebben lehet valami.. bár még nem foglalkoztam ilyesmivel,de a sav tuti kell a cinezéshez a felületre, sejtem kicsit megmarni afelületet hogy a cin jobban befogja az egész felületet

Nem tuti kell, csak használnak, főleg a bádogosok a horgany miatt. Ma már vannak nagyon jó folyasztószerek, de pl a gyanta is jó.

[Rulezka]

Én erről a cinezésről olyant hallottam,hogy savval csinálják vagy tisztítják cinezés előtt a felületeket,és ezt a savat nem lehet onnan 100%-osan eltüntetni semlegesíteni,és később a fényezés alatt alulról dolgozhat az anyag.

De lehet,hogy hülyeség.

ebben lehet valami.. bár még nem foglalkoztam ilyesmivel,de a sav tuti kell a cinezéshez a felületre, sejtem kicsit megmarni afelületet hogy a cin jobban befogja az egész felületet

[Narancs]

Öcsém kisebb munkáknál csinálja. Fémtiszta felület, gázlámpa, keméyncin. Ha jó folyatót használsz, gyönyörűen terül és megtapad. Szerintem tetszés szerint hízlalhatod is a mennyiséget, amit aztán vissza is csiszolhatsz. Anno még kölökkoromban az AM-ban volt egy cikk egy magyar műhelyről, ahol szinte csak külföldi megrendelésre dolgoztak, törött Porschékat restauráltak, és gittelés helyett csak cineztek. Már akkor is valami öreg szakit emlegettek, aki még nagyon értette és szinte egyedül csinálta a cinezést a cégnél.

Én erről a cinezésről olyant hallottam,hogy savval csinálják vagy tisztítják cinezés előtt a felületeket,és ezt a savat nem lehet onnan 100%-osan eltüntetni semlegesíteni,és később a fényezés alatt alulról dolgozhat az anyag.

De lehet,hogy hülyeség.