Szóljatok ide

[Bripery]

Szepessel hol lehet felvenni a kapcsolatot?Mennyi a klubtagság depoval/nélküle?

http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/index5.htm

Amennyiben még nem tag, rendezze a díjakat az alábbi módon:
-az Ön által minősítéskor fizetendő díjak: a TAGDÍJ (amely   tartalmazza a minősítést, és az MNHJR összes vonatkozó   "ÖNÁLLÓ" szolgáltatását) , és az ADMIN DÍJ (amely csak első   alkalommal jármű regisztrálás esetén fizetendő)

6.000.- Ft ÖNÁLLÓ tagdíj
1.000.- Ft admin díj, mely összegek egyben is utalhatók:
7.000.- Ft

bogarasok@bogarasok.hu

[RNIE]

Szepessel hol lehet felvenni a kapcsolatot?Mennyi a klubtagság depoval/nélküle?

[Bripery]

depo nem kötelező

ezt írta ő is

[Bripery]

Kösz,ehhez kell megkötni a klubtagságot depoval vagy anélkül?

igen

[BlackP]

Kösz,ehhez kell megkötni a klubtagságot depoval vagy anélkül?

depo nem kötelező

[RNIE]

http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/doc/2013_allianz.pdf

Kösz,ehhez kell megkötni a klubtagságot depoval vagy anélkül?

[Bripery]

Aki ott van:Szepesnél hogy néz ki az offautó hobbijármű biztosítás?

http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/doc/2013_allianz.pdf

[RNIE]

Aki ott van:Szepesnél hogy néz ki az offautó hobbijármű biztosítás?

[Imrüs]

A zöld Bogaramnál kicseréltem a hátsó torzió összes gumi szilentjét, beállítottam a gyári 20 fokosra a torzióslap szögét, összeraktam és ez lett.
Az eleje kicsit meg van ültetve (3 cm), de úgy érzem a hátulja kicsit magas.

Szerintetek? Hagyjam, majd ha használom kicsit úgyis megül, vagy mi legyen?

Így szép, ahogy van! 

[Vagabond]

Szigetszentmiklósi Veteránvásár: 2012. november 17. szombat

Idén az utolsó.

Csak találtam egy értelmes hozzászólást 3 oldalt visszaolvasva.
Köszönöm.

[Varázsló]

Ezért lesz hamar valami tunning ott is.

Lesz.

[Zoli]

West Coast Metric Sure fit.

Inkább csináltass. 

Szeretnék, csak nincs egy eredetim mintának. 

[Mr.Horsepower]

Az én megoldásom olcsó.

Igy kezdödik:végy egy........ mert akkor már nem érdekel.

[1303LS]

Néha ugy örülök hogy automata a bogaram ami korlátozta a lehetöségeim.Néha meg nem.Még szerencse hogy csoró vagyok.

Az én megoldásom olcsó.

[Mr.Horsepower]

mondjam a megoldást? 

Néha ugy örülök hogy automata a bogaram ami korlátozta a lehetöségeim.Néha meg nem.Még szerencse hogy csoró vagyok.

[1303LS]

jártányi ereje alig van. 

mondjam a megoldást? 

[Mr.Horsepower]

Ez nem forgat semmit sehova, jártányi ereje alig van. 

Pláne, ha a kékből ülök át. 

Ezért lesz hamar valami tunning ott is.

[Varázsló]

Hogyha meg ujra megvadulsz, legyen mit leforgatni róla.

Ez nem forgat semmit sehova, jártányi ereje alig van. 

Pláne, ha a kékből ülök át. 

[Varázsló]

Valamelyik régi depóban volt egy 302-es komplett felújítás, annak a végén a gép ugyanígy állt, a mester azt mondta, ez természetes, majd beáll a használatban.

Igen, amikor új gumikat tesz be az ember a torziós rúdhoz, akkor után kicsit mindig megül az autó a használatkor.
De én nem akarom kivárni, holnap nekiállok és egy-két centivel lejjebb teszem.

[Mr.Horsepower]

Természetesen képben van az azonos (és új) gumi, de most nem volt rá keret.

Hogyha meg ujra megvadulsz, legyen mit leforgatni róla.

[Varázsló]

Szerintem egy muzeális minősítést megérdemelt volna az autó.  Szép lett, és gyári, gratulálok hozzá.

A magassága szemre elég furcsa, de ha hátul 165-ös gumi van, az átmérőben rögtön 8mm különbség az elsőhöz képest. Persze ez nem sokat jelent, de én mindenképpen egyforma gumit tennék rá.

Természetesen képben van az azonos (és új) gumi, de most nem volt rá keret.

[ABF-932]

A zöld Bogaramnál kicseréltem a hátsó torzió összes gumi szilentjét, beállítottam a gyári 20 fokosra a torzióslap szögét, összeraktam és ez lett.
Az eleje kicsit meg van ültetve (3 cm), de úgy érzem a hátulja kicsit magas.

Szerintetek? Hagyjam, majd ha használom kicsit úgyis megül, vagy mi legyen?

Valamelyik régi depóban volt egy 302-es komplett felújítás, annak a végén a gép ugyanígy állt, a mester azt mondta, ez természetes, majd beáll a használatban.

[Mr.Horsepower]

És még egy!
Nézd meg, hogy Amerikai büszke az amerikai lobogóval díszített motorjára!
És ma tett be valaki képet egy kalocsai mintás Pannóniáról, rögtön megjelent a nekem szalonázó parasztos kellene.
Ez a legnagyobb probléma!  

Nekem tényleg kellene egy eozin szinű szalonázos paraszt mintás oldalkocsi.

[HyPerion]

Szerintetek? Hagyjam, majd ha használom kicsit úgyis megül, vagy mi legyen?

Szerintem egy muzeális minősítést megérdemelt volna az autó.  Szép lett, és gyári, gratulálok hozzá.

A magassága szemre elég furcsa, de ha hátul 165-ös gumi van, az átmérőben rögtön 8mm különbség az elsőhöz képest. Persze ez nem sokat jelent, de én mindenképpen egyforma gumit tennék rá.

[1303LS]

A 303-hoz 175/70 volt a "gyári" radiál.

(Mekkora a gumi rajta? Mintha az lenne egy kicsit alacsony a korabeliekhez képest.)

Annyit találtam, hogy a "sondermodell"ek közül több kapott 5,5-es kerekeket 175-ös gumival. A sima kocsik 165-el jöttek ki.
Az is igaz, hogy a késői gyártásokközül sok volt az ilyen olyan edition csak, hogy a lanyhuló keresletet egy kicsit fent tudják tartani.

[1303LS]

A 303-hoz 175/70 volt a "gyári" radiál.

(Mekkora a gumi rajta? Mintha az lenne egy kicsit alacsony a korabeliekhez képest.)

Eddig 165-ről tudtam. Honnan az adat?

[Varázsló]

Szőnyeg milyen?

West Coast Metric Sure fit.

Inkább csináltass. 

[BlackP]

A 303-hoz 175/70 volt a "gyári" radiál.

(Mekkora a gumi rajta? Mintha az lenne egy kicsit alacsony a korabeliekhez képest.)

de elöl 155-ös gumi van, hátul 165-ös.

[1303LS]

Bringás.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=0L6Sd6Rsca0

[gsattila]

A 303-hoz 175/70 volt a "gyári" radiál.

(Mekkora a gumi rajta? Mintha az lenne egy kicsit alacsony a korabeliekhez képest.)

Még egy kép.

Esetleg valaki megmérné nekem a gyári Bogár hátsó sárvédőperem magasságát pont a kerék felett?
Narancs, benned bízom...  

[Zoli]

...és készen vannak az ülések is.

Már minden full gyári, kivéve a felni színe, mert az ezüst metál, nem szürke.

Szőnyeg milyen?

[Varázsló]

Nekem 66 elől, 67 hátul a magasság. 165-ös új gumikkal 2,2/2,1 re fújva.
Hátul ez már egy picit magasabb a kelleténél, de a horgozás miatt nekem kell ennyi.
Nem tudom ez ? fokot jelent, így a "hátsóalso" csavar közepétől a lehető legközelebbi állásban van lefelé. Elméletileg a csavr közepe a pengével megcélozva a gyári magasság. De szerintem a rugók között lehet eltérés, így csak a próbálgatás fog bejönni.
Szerintem a Tied magas.

Ez úgy van, hogy a penge pontosan a csavar furat felett van, tehát bele lehet csavarni a csavart.
Ennek ellenére nekem hátul 69 cm a magasság, elöl 67 cm, de elöl 155-ös gumi van, hátul 165-ös.

Lehet, hogy holnap lerakom egy hajszálnyit. Picit nekem is magasnak tűnik. Nem vízszintes a küszöb sem.

[BlackP]

...és készen vannak az ülések is.

Már minden full gyári, kivéve a felni színe, mert az ezüst metál, nem szürke.

van a képen egy kis használatóbl eredő kopás, amúgy patika, már tébányán is nagyon bejött

[1303LS]

Egy kicsit dől előre, de a magassága hátul elméletileg gyári. Elöl kicsit alacsonyabb.

Nekem 66 elől, 67 hátul a magasság. 165-ös új gumikkal 2,2/2,1 re fújva.
Hátul ez már egy picit magasabb a kelleténél, de a horgozás miatt nekem kell ennyi.
Nem tudom ez ? fokot jelent, így a "hátsóalso" csavar közepétől a lehető legközelebbi állásban van lefelé. Elméletileg a csavr közepe a pengével megcélozva a gyári magasság. De szerintem a rugók között lehet eltérés, így csak a próbálgatás fog bejönni.
Szerintem a Tied magas.

[Varázsló]

legalább előre dől, nem hátra.
ránézésre nekem magas, de lehet hogy már túl sok alacsonyat láttam a fotókon

Egy kicsit dől előre, de a magassága hátul elméletileg gyári. Elöl kicsit alacsonyabb.

[Sagaris]

A zöld Bogaramnál kicseréltem a hátsó torzió összes gumi szilentjét, beállítottam a gyári 20 fokosra a torzióslap szögét, összeraktam és ez lett.
Az eleje kicsit meg van ültetve (3 cm), de úgy érzem a hátulja kicsit magas.

Szerintetek? Hagyjam, majd ha használom kicsit úgyis megül, vagy mi legyen?

Ay elejet visszaallitani gyarira megoldas lehet, ugy valoszinuleg jobban allna, illetve par kilometer utan lenne erdemes ujra ebbol a szogbol lefotozni.

[Typ117]

Még egy kép.

Esetleg valaki megmérné nekem a gyári Bogár hátsó sárvédőperem magasságát pont a kerék felett?
Narancs, benned bízom...  

legalább előre dől, nem hátra.
ránézésre nekem magas, de lehet hogy már túl sok alacsonyat láttam a fotókon

[Varázsló]

...és készen vannak az ülések is.

Már minden full gyári, kivéve a felni színe, mert az ezüst metál, nem szürke.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Varázsló]

A zöld Bogaramnál kicseréltem a hátsó torzió összes gumi szilentjét, beállítottam a gyári 20 fokosra a torzióslap szögét, összeraktam és ez lett.
Az eleje kicsit meg van ültetve (3 cm), de úgy érzem a hátulja kicsit magas.

Szerintetek? Hagyjam, majd ha használom kicsit úgyis megül, vagy mi legyen?

Még egy kép.

Esetleg valaki megmérné nekem a gyári Bogár hátsó sárvédőperem magasságát pont a kerék felett?
Narancs, benned bízom...  

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Rulezka]

Szerintetek? Hagyjam, majd ha használom kicsit úgyis megül, vagy mi legyen?

szerintem simán jó!