Szóljatok ide

[Dr. Grabow]

Helló újra!

Szabó Miki ugyanott ugyanúgy üzemel. Kedvezményes bizti Szepeséknél, vagy Maresznél egyszerűen megy! Nem kell szemle, főleg a te autódnál, szerintem ennyi év után sem.
Gumibogi (Figura Feri) is tud sokmindenben segíteni ugyanúgy mint anno, csak elköltöztek a "arázsod" mellől a Kondorosi u.2. be..

üdv

Szia!
Kötelező már megvan, Mikit a jövő héten megkeresem, telefonon nem megy...
Gumibogit is, épp most írtam erről Stonemennek.
Ezek szerint te ismered a "garázsomat", kicsi falu ez a bogaras világ...

[Dr. Grabow]

Szia! Welcome back!
Én még jól emlékszem a trabant ablakos Bogaradra. :-)
Szabó Miki dolgozik, de talpra állításhoz javaslom a gumibogit: FT Gumiszerviz. Mindig elérhető, és épp friss referenciája van garázslelet talpra állításból. :-)
Kötelező: a klubos is 20 körül jön ki. Szerintem érdemesebb azt, hisz így támogatsz-erősítesz egy közösséget és ingyen mész be legalább 7-8 rendezvényre egy évben.

Köszi...
Ja, trabi ablakosnak hívtad, emlékszem.   A visszapillantó meg kispolák. De az tényleg. (Mert az ablak egyedileg vágott, úgy tudom, mintha....)
Gumibogival jóban voltam mindig is, szóval majd megkeresem. Úgy emlékszem, a Kondorosi útra költözött valahová, megtalálom.
Most nem klubost kötöttem, mert szorított az idő, de nem vagyok a belépés ellen. Majd...
Örök hálám a téli garázsodért most is tart...  

[Dr. Grabow]

ÜdVW Gábor, jó újra itt látni... 
Én is Mikit ajánlanám, már csak azért is, mert én is hozzá viszem, ha tehetem, Tatabányáról, a Bogaram...
Számai változatlanok (1/208-5268 és a mobil is...), csak valóban nem a legegyszerűbb elérni, de próbálkozni kell. Előbb-utóbb sikerül... Vag keresd meg fészbúkon, mert újabban ott is jelen van!
Remélem, hamarosan látunk valamelyik Talin!!

Köszönöm, jólesett!
Próbálom elérni Mikit kitartóan.
A nyáron szerintem már megyek találkozókra, remélem.

[Dr. Grabow]

Csak nem ez a te kocsid?

Mármint ami a mellékelt képeden van? Nem.
Az enyém az avataromon látszik. Annak idején sokan ismerték... kaptam hideget-meleget érte eleget.
Itt megnézhető: https://www.carstyling.com/kozosseg/auto/tomasz/-1454/galeria
Az előző tulaj csinálta így meg, ő is tette fel a carstylingra. 2003-ban újította fel, 2004 márciusában vettem meg tőle.

[Dr. Grabow]

Biztosítási ügyintézéshez, tájékoztatáshoz kérjük látogassatok el a www.kedvezmenyesbiztositas.hu weboldalra.
Másik biztosítás:
http://retrocarclub.5mp.eu/web.php?a=retrocarclub

Köszönöm a tippeket.
Mivel esetemben csak néhány ezer ft különbség volt a kedvezményes és a mezei allianzos kgfb között, ez nekem most megért annyi kényelmet, hogy a székemből online megkötöttem egy sima biztosítást.
Ez persze nem jelenti azt, hogy majd ha az autóm talpraállt, ne lépnék be (vissza) a klubba...

[zsozsy]

[Bill]

Kötelező: a klubos is 20 körül jön ki. Szerintem érdemesebb azt, hisz így támogatsz-erősítesz egy közösséget és ingyen mész be legalább 7-8 rendezvényre egy évben.

[maxi]

Visszatérés... és segítségkérés
[nyissz]

Udw ujra a csapatban.

[abes]

Talán megijesztettem? 

Tán neki is csak egy öreg szar ez.
Szarik a közösségre és az összetartásra. Aztán lehet köszöni se tanult meg. 

[BlackPsenior]

Ma délután a XVI. kerület egyik kis mellékutcájában volt dolgom. Ahogy megyek vissza a Rozihoz látom, hpgy éppen elé parkol egy nagyon szép világoszöld bogár, széles fehér csíkkal hosszában, gyönyörű fabetétes csomagtartóval a motorházon. Talán D-vel kezdődött a rendszáma.
Közeledek, amikor egy fiatal lány, telefonnal a kezében kikászálódik belőle. Látta, hogy az autóhoz tartok, még oda is biccentett. Mielőtt odaértem volna, visszapattant az autójába -még mindig telefonálva- és elhúzott.
Ismeri esetleg valaki? Talán megijesztettem? 

[VW T2b]

Visszatérés... és segítségkérés
Annak idején a normál kötelező biztosítás kb. 40 ezer Ft körül mozgott volna, de Szepes Gábor-féle klubtagsággal (10 e) volt lehetőség spec. veterán kötelezőt kötni azt hiszem az Uniqua biztosítónál (talán 6 eFt/év volt). Most az Allianznál mezei ügyfélként 19 ezret kalkuláltam, szóval nem érzek az ellen semmit, hogy ne ott kössem meg.

Tagsági és a bogár biztosítása nekünk kb. 13.000 Ft/év.

[aates]

Visszatérés... és segítségkérés

Üdv újra!
Ébredezünk mindannyian
A régi arcok pont úgy működnek, mint anno - egyszerűbb odasétálni, mint telefonon elérni. Majd az új generációt el lehet érni telefonon is - ha lesz olyan.
Klubos biztit köss, azért mert.

[Sompi]

Visszatérés... és segítségkérés

Helló újra!

Szabó Miki ugyanott ugyanúgy üzemel. Kedvezményes bizti Szepeséknél, vagy Maresznél egyszerűen megy! Nem kell szemle, főleg a te autódnál, szerintem ennyi év után sem.
Gumibogi (Figura Feri) is tud sokmindenben segíteni ugyanúgy mint anno, csak elköltöztek a "arázsod" mellől a Kondorosi u.2. be..

üdv

[stonemen]

Szia! Welcome back!
Én még jól emlékszem a trabant ablakos Bogaradra. :-)
Szabó Miki dolgozik, de talpra állításhoz javaslom a gumibogit: FT Gumiszerviz. Mindig elérhető, és épp friss referenciája van garázslelet talpra állításból. :-)
Kötelező: a klubos is 20 körül jön ki. Szerintem érdemesebb azt, hisz így támogatsz-erősítesz egy közösséget és ingyen mész be legalább 7-8 rendezvényre egy évben.

Visszatérés... és segítségkérés

[TBK001]

Visszatérés... és segítségkérés

Üdvw mindenkinek!
Tizenegy éve nem bogaraztam. Ebben a fórumban sem jártam.
Ezidő alatt abszolút semmi, ami Bogár...
Hogy mi volt, hogy volt, miért nem - most nem sorolnám, nem is érdekelne Titeket, ha egyáltalán van még, aki emlékszik rám.
....


Köszönöm a figyelmet, a reakciók függvényében folytatom.

Üdvw (szokás még így köszönni?): Grabow (Gábor)

ÜdVW Gábor, jó újra itt látni... 
Én is Mikit ajánlanám, már csak azért is, mert én is hozzá viszem, ha tehetem, Tatabányáról, a Bogaram...
Számai változatlanok (1/208-5268 és a mobil is...), csak valóban nem a legegyszerűbb elérni, de próbálkozni kell. Előbb-utóbb sikerül... Vag keresd meg fészbúkon, mert újabban ott is jelen van!
Remélem, hamarosan látunk valamelyik Talin!!

[kdf 001]

Visszatérés... és segítségkérés[nyissz]

Csak nem ez a te kocsid?

[abes]

Üdv.

https://szabogar.wordpress.com/about/

http://bogarasok.hu/
Kedves Tagjaink, Tisztelt Érdeklődők!

Biztosítási ügyintézéshez, tájékoztatáshoz kérjük látogassatok el a www.kedvezmenyesbiztositas.hu weboldalra.

Klub Iroda: Bp. 1084 Német u. 23. ( Itt megtalálsz! )
Postacím: Bp. 1701 Pf. 265.

Iroda nyitva tartása:
Hétfő: 08:00-16:30
Kedd: 08:00-16:30
Szerda: 08:00-16:30
Csütörtök: 10:00-18:30
Péntek: 08:00-12:30

Az utolsó érdeklődőt zárás előtt 30 perccel tudjuk fogadni, a nyugodt, körültekintő kiszolgálás érdekében.
A beérkező anyagokat folyamatosan fogadjuk e-mailben!
E-mail: bogarasok@bogarasok.hu

Másik biztosítás:
http://retrocarclub.5mp.eu/web.php?a=retrocarclub

[Dr. Grabow]

Visszatérés... és segítségkérés

Üdvw mindenkinek!
Tizenegy éve nem bogaraztam. Ebben a fórumban sem jártam.
Ezidő alatt abszolút semmi, ami Bogár...
Hogy mi volt, hogy volt, miért nem - most nem sorolnám, nem is érdekelne Titeket, ha egyáltalán van még, aki emlékszik rám.

De az autó megvan, újból használnám, életet lehelnék bele.
Örülök, hogy ez a fórum is megvan, sőt aktív életet találtam itt.

Valóban nem foglalkoztam semmit azzal, ami Bogár, így máris egy hatalmas változást látok: a hasznaltauto.hu 11 éve tele volt (azaz mindig akadt legalább 100-150 hirdetés országosan) bogárhirdetésekkel. Úgy emlékszem, 100-150 ezer körül voltak a leharcoltabb, de működő/műszaki vizsgás példányok, 300-400 ezer Ft körül a jobb(nak mondott) állapotúak és fehér holló volt az az 1-2 darab, amit 500 eFt fölé értékelt a gazdája. Most ránéztem a hirdetésekre és megdöbbenve látom, hogy alig van 25-30 db, és az átlagár az egymilliót közelíti.  Nem tudom, mi történt a bogaras világban....de ez a kép furcsa most.

Az autóm 11 éve garázsban áll, száraz, normális körülmények között, látszólag nem rágott rajta ez a vesztegelési időszak. Látszólag, mondom, mert azt még nem tudom, mi minden történt-zajlott le belül. Majdnem tele tankkal állt be, a saját lábán. Az első három évben 2-3 havonta beindítottam, aztán nem. (Hamu a fejemre, tudom.)

Most átírás lesz, (én használtam anno, de nem a nevemen volt), kötelező kötés, átnézés és minden bizonnyal karbantartás-javítás következik a vizsgáztatás előtt.
Március közepén belevágok.

A legégetőbb kérdés az üzembehelyezés, azaz a biztonságos mozgásképessé tevés.
Szabó Mikihez hordtam az autót annak idején, nekem ő jött be, sosem volt panaszom a munkájára, az áraira sem, és még közel is volt a garázshoz, ahol tárolom az autót.
Próbáltam ma őt hívni, egyelőre nem sikerült elérni.
Első kérdésem: Mit tudtok róla? Dolgozik? Ugyanúgy űzi az ipart? A tel.számai változatlanok?

Annak idején a normál kötelező biztosítás kb. 40 ezer Ft körül mozgott volna, de Szepes Gábor-féle klubtagsággal (10 e) volt lehetőség spec. veterán kötelezőt kötni azt hiszem az Uniqua biztosítónál (talán 6 eFt/év volt). Most az Allianznál mezei ügyfélként 19 ezret kalkuláltam, szóval nem érzek az ellen semmit, hogy ne ott kössem meg.
Második kérdés: Tudtok esetleg mást/jobbat ajánlani? (Úgy, hogy az autót nem tudom a szerződéskötéskor még megmutatni - mert pl. a klubos kötéskor kellett egy szemle).

Köszönöm a figyelmet, a reakciók függvényében folytatom.

Üdvw (szokás még így köszönni?): Grabow (Gábor)

[VW T2b]

Levelem ment, most cimborám válaszát várom. Egyszer csak magához tér. 

Privát levél ment. 

[VW T2b]

Vennék egy apróbb dolgot ebayről, de haza drágább a posta mint a cucc kb. Van valakinek olyan kontakt, aki egyszer csak haza tudná juttatni bárhonnan Németországból? Megvenném, kifzetném, odapostáztatnám, csak el kéne hozni...
köszi

Levelem ment, most cimborám válaszát várom. Egyszer csak magához tér. 

[sleepAIR]

Vennék egy apróbb dolgot ebayről, de haza drágább a posta mint a cucc kb. Van valakinek olyan kontakt, aki egyszer csak haza tudná juttatni bárhonnan Németországból? Megvenném, kifzetném, odapostáztatnám, csak el kéne hozni...

köszi

[xoyox]

ha a terkepre kattintok ugy Bulgariaba es Angliaban is mutat egy-egy tagot a Klubbol

Kik ezek es miert nincs nev irva ,melle ???

en is salzburg ala vagyok bejelölve , holott nem stimmel  . . .ja de csak nagyitani kell --ok -

[mikrobi]

lehet hogy pont ez volt az érdekes benne?   

hiszen igy kattintgat tök felelslegesen minden baromságra rá az emberfia

amit ide nem írsz ki, hogy mindenki kattintson? 

"A nap celebje
Sári Évát fotózás közben majdnem leszarta a kígyó"

[abes]

AB-s motor lemezelésről van valakinek rajza?

Kéne.

[abes]

amit ide nem írsz ki, hogy mindenki kattintson? 

"A nap celebje
Sári Évát fotózás közben majdnem leszarta a kígyó"

Nab+
Azt hittem legalább bogár van benne. 

[Typ117]

kattintgatok, olvqasgatok, majd belefutok ebbe  a cikkcimbe....
anyuuuuuuu   


https://velvet.hu/celeb/hcdb/napcelebje/sari090227/

amit ide nem írsz ki, hogy mindenki kattintson? 

"A nap celebje
Sári Évát fotózás közben majdnem leszarta a kígyó"

[te_o]

Olyan száraz, és tárgyilagos vagy! Egy kis rózsaszín ködöt fújjak feléd? 

(P)Fuj!

[mikrobi]

kattintgatok, olvqasgatok, majd belefutok ebbe  a cikkcimbe....
anyuuuuuuu   


https://velvet.hu/celeb/hcdb/napcelebje/sari090227/

[gsattila]

Olyan száraz, és tárgyilagos vagy! Egy kis rózsaszín ködöt fújjak feléd? 

Miközben folyamatosan a csőd szélén táncol, egy alkalommal konkrétan percek választották el tőle. Viszont zseniális a marketingje, és alapvetően sok olyan problémát old meg és foglalkozik vele, ami hiánypótló (és mások is dolgoznak rajta, sokszor nemzetközi kutatócsoportok, kevesebb pénzért és kisebb nyilvánossággal).
Társalapítóként csinált egy PayPalt, ami zseniális megoldás volt abban az időben, majd megvette az ebay (ő ebből 165 milliót kapott). Ebből finanszíroz most sok minent.
Beszállt a Teslába, most ő a főrészvényes. A cég értéke papíron 58milliárd $ (GM: 51 mill.). Eközben ezt tudja:
<beszúrt kép törölve>

Vállalatainak (tőzsdei) értéke köszönő viszonyban sincs valós képességeikkel.
Megcsinálta a SpaceX-et, mert úgy gondolta, hogy az oroszok által 8 millióért árult hordozórakéta drága. Ehhez a projekthez később 1,65 milliárd fejlesztési pénzt kapott a NASA -tól.
Egyébként azóta is az oroszok viszik az embereket az ISS -re.

És persze ott a többi projekt, SolaCitiy -től kezdve, mind jól hangzik, mind jó lenne, ha működne, de pont annyira gazdaságtalanok, mint eddig bármelyik hasonló.

[te_o]

De hogy jön ide ez az egész? 

Soha nem az úgysemlehetmegcsinálni emberek vitték előre a világot. Na meg nem az irigység.
Miért nem lehet együtt örülni valami igazán nagy dolognak?
Elkeserítő.
Hitler, sztálin, magánhadsereg, sok pénz, tőzsde, éves jelentés, dögöljön meg a tehene....

Nem kell megérteni. Örülj.

[1303LS]

Dehogy szar... 

[zsozsy]

Miért nem lehet együtt örülni valami igazán nagy dolognak?
Elkeserítő.
Hitler, sztálin, magánhadsereg, sok pénz, tőzsde, éves jelentés, dögöljön meg a tehene....

[1303LS]

Miközben folyamatosan a csőd szélén táncol, egy alkalommal konkrétan percek választották el tőle. Viszont zseniális a marketingje, és alapvetően sok olyan problémát old meg és foglalkozik vele, ami hiánypótló (és mások is dolgoznak rajta, sokszor nemzetközi kutatócsoportok, kevesebb pénzért és kisebb nyilvánossággal).
Társalapítóként csinált egy PayPalt, ami zseniális megoldás volt abban az időben, majd megvette az ebay (ő ebből 165 milliót kapott). Ebből finanszíroz most sok minent.
Beszállt a Teslába, most ő a főrészvényes. A cég értéke papíron 58milliárd $ (GM: 51 mill.). Eközben ezt tudja:
<beszúrt kép törölve>

Vállalatainak (tőzsdei) értéke köszönő viszonyban sincs valós képességeikkel.
Megcsinálta a SpaceX-et, mert úgy gondolta, hogy az oroszok által 8 millióért árult hordozórakéta drága. Ehhez a projekthez később 1,65 milliárd fejlesztési pénzt kapott a NASA -tól.
Egyébként azóta is az oroszok viszik az embereket az ISS -re.

És persze ott a többi projekt, SolaCitiy -től kezdve, mind jól hangzik, mind jó lenne, ha működne, de pont annyira gazdaságtalanok, mint eddig bármelyik hasonló.

De hogy jön ide ez az egész? 

Soha nem az úgysemlehetmegcsinálni emberek vitték előre a világot. Na meg nem az irigység.
Miért nem lehet együtt örülni valami igazán nagy dolognak?
Elkeserítő.
Hitler, sztálin, magánhadsereg, sok pénz, tőzsde, éves jelentés, dögöljön meg a tehene....

[mikrobi]

ettől fúggetlenúl, az ebay most valik a  paypaltól..  egy holland céggel folytatja

[te_o]

Hagyd.
Nehéz felfogni, hogy magánszemély ballisztikus rakétával rendelkezik, sőt ő gyártja.
Nemzetállamhoz nem kapcsolható indító és leszálló platformmal rendelkezik.
Magán hadserege szinte felfoghatatlan kapacitással rendelkezik.
Bármit meg tud vásárolni.

Miközben folyamatosan a csőd szélén táncol, egy alkalommal konkrétan percek választották el tőle. Viszont zseniális a marketingje, és alapvetően sok olyan problémát old meg és foglalkozik vele, ami hiánypótló (és mások is dolgoznak rajta, sokszor nemzetközi kutatócsoportok, kevesebb pénzért és kisebb nyilvánossággal).
Társalapítóként csinált egy PayPalt, ami zseniális megoldás volt abban az időben, majd megvette az ebay (ő ebből 165 milliót kapott). Ebből finanszíroz most sok minent.
Beszállt a Teslába, most ő a főrészvényes. A cég értéke papíron 58milliárd $ (GM: 51 mill.). Eközben ezt tudja:


Vállalatainak (tőzsdei) értéke köszönő viszonyban sincs valós képességeikkel.
Megcsinálta a SpaceX-et, mert úgy gondolta, hogy az oroszok által 8 millióért árult hordozórakéta drága. Ehhez a projekthez később 1,65 milliárd fejlesztési pénzt kapott a NASA -tól.
Egyébként azóta is az oroszok viszik az embereket az ISS -re.

És persze ott a többi projekt, SolaCitiy -től kezdve, mind jól hangzik, mind jó lenne, ha működne, de pont annyira gazdaságtalanok, mint eddig bármelyik hasonló.

[Typ117]

Szép kabát.

sőt az a tükör 

[VW T2b]

ennél a parttalan vitánál kicsit érdekesebb :-)
divatfotó a  70es évekből..- fortepan

Szép kabát.

[mikrobi]

ennél a parttalan vitánál kicsit érdekesebb :-)
divatfotó a  70es évekből..- fortepan

[1303LS]

Hagyd.
Nehéz felfogni, hogy magánszemély ballisztikus rakétával rendelkezik, sőt ő gyártja.
Nemzetállamhoz nem kapcsolható indító és leszálló platformmal rendelkezik.
Magán hadserege szinte felfoghatatlan kapacitással rendelkezik.
Bármit meg tud vásárolni.

Te most sorosozni próbálsz?

[abes]

nem mi, a kortársai fogjuk eldönteni.

Hagyd.
Nehéz felfogni, hogy magánszemély ballisztikus rakétával rendelkezik, sőt ő gyártja.
Nemzetállamhoz nem kapcsolható indító és leszálló platformmal rendelkezik.
Magán hadserege szinte felfoghatatlan kapacitással rendelkezik.
Bármit meg tud vásárolni.