www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Július 12, 23:44:48

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921889 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1897 1898 1899 1900 1901 [1902] 1903 1904 1905 1906 1907 ... 3549
Nyomtatás
Szerző Téma: Szóljatok ide  (Megtekintve 37298908 alkalommal)
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8632


« Hozzászólás #65915 Dátum: 2009 Július 10, 14:08:13 »

valószínű hogy megyek , van már egy bogár is amit fotóznom kéne Smiley

előreláthatólag vagy kedden vagy csütörtökön megyek be
lehet nem lesz belőle semmi, csak érdeklődtem
Nem elérhető LovasB
Hozzászólások: 2177


« Hozzászólás #65914 Dátum: 2009 Július 10, 13:48:22 »

jövőhéten? a lényeg, hogy egy T3 dokát kellene fotózni, bár még nem beszéltem az eladóval

valószínű hogy megyek , van már egy bogár is amit fotóznom kéne Smiley

előreláthatólag vagy kedden vagy csütörtökön megyek be
« Utoljára szerkesztve: 2009 Július 10, 13:56:59 írta LovasB »

http://vwtyp181.blogspot.com/
VW Typ 181: 1974 "The Thing" ,Hecho en Mexico
VW Typ 181: 1973 & 1976 "megleszcsinálva"
VW Jetta 2 1.6TD 1989
és még sok más:-)
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8632


« Hozzászólás #65913 Dátum: 2009 Július 10, 13:46:18 »

15 km-re vagyok Veszprémtől, néha-néha járok arrafelé
jövőhéten? a lényeg, hogy egy T3 dokát kellene fotózni, bár még nem beszéltem az eladóval
Nem elérhető LovasB
Hozzászólások: 2177


« Hozzászólás #65912 Dátum: 2009 Július 10, 13:36:29 »

veszprémi van köztünk?

15 km-re vagyok Veszprémtől, néha-néha járok arrafelé
« Utoljára szerkesztve: 2009 Július 10, 13:40:01 írta LovasB »

http://vwtyp181.blogspot.com/
VW Typ 181: 1974 "The Thing" ,Hecho en Mexico
VW Typ 181: 1973 & 1976 "megleszcsinálva"
VW Jetta 2 1.6TD 1989
és még sok más:-)
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8632


« Hozzászólás #65911 Dátum: 2009 Július 10, 13:33:20 »

veszprémi van köztünk?
Nem elérhető suki
Hozzászólások: 675


20/4848-392

« Hozzászólás #65910 Dátum: 2009 Július 10, 11:38:44 »

Gumit szerezzél, azzal biztos gurul.  Wink
Egyébként ezen nem vásárlás előtt kellett volna elgondolkodni?

a gumi az guruló képes csak kopott,és már gurulok vele
Nem elérhető suki
Hozzászólások: 675


20/4848-392

« Hozzászólás #65909 Dátum: 2009 Július 10, 11:29:54 »

így csak a Sebes-Körös partján lesz majd hajtva  Grin
Már a városban is rohangáltam vele,az emberek fordaták is a fejüket Wink Cheesy Grin
Nem elérhető péter
Hozzászólások: 1227


« Hozzászólás #65908 Dátum: 2009 Július 10, 08:06:01 »

Nálam a csücs a Kraz elejére szerelt Mig 15-ös hajtómü,mögötte tartályos pótban a kerozin,na ezzel indultunk jeget olvasztani a szentkirályszabadjai reptér betonjára.
Ezzel nem is volt gond,haladt , olvasztott, örültünk.
A gond akkor volt mikor a nagybeton szélét le kellett takaritani a 60 centis hótól,mert ott a Mig hajtómü nem játszott a leszállófények miatt,amik a pálya szélén voltak telepitve.
Itt jött a másik Kraz,amire csigás hómaró volt szerelve,ami egy dönthető tornyon keresztül szórta a havat a pályától távolabb.
A Qrvanagy hóban csak sejtettük,hol a beton széle,de akkor döbbentünk rá a frankóra,mikor a jelző reflektorok a kifújó tornyon keresztül távoztak.
Volt nagy balhé,volt nagy tél!
Ugyanezzel a csigás maróval voltunk menteni a Bakonyban a 8-as uton,ahol a hófúvás komoly akadályokat tudott alkotni.
Na,ott meg a Trabantot akkor találtuk meg,amikor már a felét kifujta a torony.
(benne volt a megfagyott soför)

A csigás maró még az én időnben is megvolt, akkor még esett a hó is ,és láttam élőben müködni.A legjobb volt a helikopterek leszállóját hólapáttal  takaritani. Cheesy
Nem elérhető d1987
Hozzászólások: 4060


56/61/71/78

« Hozzászólás #65907 Dátum: 2009 Július 09, 23:03:13 »

Az elektromos projekttel a VW megmentette a Karmannt

http://www.a5.hu/cikkek/52/34160.shtml

1956-Oval
1961-L10B
1961-L391
1971-L60D
1978-L96F
Nem elérhető amato
Hozzászólások: 167


Results are all that matters.

« Hozzászólás #65906 Dátum: 2009 Július 09, 21:38:06 »

parkettatechnika.hu

hol lehet fasza laminalt padlot venni?nem obira gondolok.

Üdv,
amato
 
ELMO
1968 ELM220 VW1300
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29148


Road Force One

« Hozzászólás #65905 Dátum: 2009 Július 09, 21:32:58 »

A vizsgabiztos navigált az aknára gurulásnl.
Amikor kiszálltam,és megláttam mi a helyzet,még a bélsár is belém fagyott!
Sinautót csinált az utánfutómból! Grin
<beszúrt kép törölve>

Ez nem semmi volt... ügyi vagy!  Wink Grin

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13457


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #65904 Dátum: 2009 Július 09, 21:30:49 »

Nem dicsekszem vele,nem tartozik a pozitiv élményeimhez,de(sajnos)ez akkor benne volt a pakliban.
Ott a Bakonyban,Litér,Hajmáskér,Veszprém környékén kegyetlen volt a tél,ha esett a hó,ha fújt a szél.
voltam gyakorlaton én is 3 szor, 2 télen volt
-8 a sátorban......erről ennyit........nekem sem a legszebb része volt a katonaságnak Undecided
befejeztem Lips Sealed

Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18554


1969

« Hozzászólás #65903 Dátum: 2009 Július 09, 21:22:26 »

Ilyet még nem láttam...!

Rakom össze tegnap a 67-esem motorját, és a hengerek felső palástjai nem mennek bele a hengerfejbe.....forgatom, mint majom a zsebórát, előveszek egy echte 1.6-os fejet, abba se megy bele a mahle készlet...megmérem a külső átmérőt...vazzeg, 92.5 mm!  A hengerfejben a furat pontosan 90.00, a hengernek meg 89.80-nak kellene lennie.... Egy fogást a gépmunkás Juan-Rodrigez elspórolt, hogy dőlne rá a Világ.

Most elvittem korrekcióra.


Egyébként készül a motor, mindent úgy csinálok, ahogy GB (Gene Berg) több kiadványban leírta, nem lesz nagy olajpumpa csak 26-os, nem lesz hengertalp tömítés, ki van nagyobbítva a szívóoldal az olajpumpához, kicsit okosított az olajpumpa, pontosan illesztettek a be- ki járatai, főtengely olajozófuratai kinaggyobbítva (könnyzacskó), kompresszióviszony 7.9:1-hez, főtengely axiális játék 0.3 mm (szárazon), hajtórudak a legkönnyebb I profilú rudak egy régi H-s blokkból, minden kigrammolva és kiegyensúlyozva.
55-60 tisztességes lóerőre játszom.
nem semmi hogy a henger nem fér be  Undecided Mahle? és mind a 4 egyforma?
1300as marad vagy 1600?
a blokkja még a gyári? hányadik méreten?
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #65902 Dátum: 2009 Július 09, 21:01:13 »

huvazze!!   
Nem dicsekszem vele,nem tartozik a pozitiv élményeimhez,de(sajnos)ez akkor benne volt a pakliban.
Ott a Bakonyban,Litér,Hajmáskér,Veszprém környékén kegyetlen volt a tél,ha esett a hó,ha fújt a szél.

Tóth Zoltán
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13457


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #65901 Dátum: 2009 Július 09, 20:58:52 »

Javítottak harckocsikat is. Fő javítás.
akkor oda vitték tölünk a gépsárkányokat....

Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19088

« Hozzászólás #65900 Dátum: 2009 Július 09, 20:57:58 »

Na,ott meg a Trabantot akkor találtuk meg,amikor már a felét kifujta a torony.
(benne volt a megfagyott soför)

huvazze!!   
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #65899 Dátum: 2009 Július 09, 20:54:18 »

nagyatád, hk ezred
Javítottak harckocsikat is. Fő javítás.
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13457


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #65898 Dátum: 2009 Július 09, 20:52:52 »

Kaposvár Füredi 1
nagyatád, hk ezred

Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #65897 Dátum: 2009 Július 09, 20:52:00 »

merre voltál?

Kaposvár Füredi 1
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13457


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #65896 Dátum: 2009 Július 09, 20:50:19 »

Szintén ahol én voltam ott is ez volt a feladata.
merre voltál?

Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #65895 Dátum: 2009 Július 09, 20:46:30 »

Ilyenünk is volt.
Nálam a csücs a Kraz elejére szerelt Mig 15-ös hajtómü,mögötte tartályos pótban a kerozin,na ezzel indultunk jeget olvasztani a szentkirályszabadjai reptér betonjára.
Ezzel nem is volt gond,haladt , olvasztott, örültünk.
A gond akkor volt mikor a nagybeton szélét le kellett takaritani a 60 centis hótól,mert ott a Mig hajtómü nem játszott a leszállófények miatt,amik a pálya szélén voltak telepitve.
Itt jött a másik Kraz,amire csigás hómaró volt szerelve,ami egy dönthető tornyon keresztül szórta a havat a pályától távolabb.
A Qrvanagy hóban csak sejtettük,hol a beton széle,de akkor döbbentünk rá a frankóra,mikor a jelző reflektorok a kifújó tornyon keresztül távoztak.
Volt nagy balhé,volt nagy tél!
Ugyanezzel a csigás maróval voltunk menteni a Bakonyban a 8-as uton,ahol a hófúvás komoly akadályokat tudott alkotni.
Na,ott meg a Trabantot akkor találtuk meg,amikor már a felét kifujta a torony.
(benne volt a megfagyott soför)

Tóth Zoltán
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #65894 Dátum: 2009 Július 09, 20:39:11 »

nekünk meg trélert huzott.........harckocsikat vittek  javitásra
Szintén ahol én voltam ott is ez volt a feladata.
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13457


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #65893 Dátum: 2009 Július 09, 20:33:16 »

Ilyenünk is volt.
Nehézkábel fektető cucc volt rajta.
Sosem kapcsoltuk be.Akkor nem érdekelt.Most már bekapcsolnám.
nekünk meg trélert huzott.........harckocsikat vittek  javitásra

Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #65892 Dátum: 2009 Július 09, 20:27:10 »

ne legyél már terápiás, ez egy kraz, bazmeg.
Ilyenünk is volt.
Nehézkábel fektető cucc volt rajta.
Sosem kapcsoltuk be.Akkor nem érdekelt.Most már bekapcsolnám.
1303LS
« Hozzászólás #65891 Dátum: 2009 Július 09, 20:23:19 »

ne legyél már terápiás, ez egy kraz, bazmeg.
Mitszószbele, ha csöndben maradsz megeszik.  Grin Evil
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #65890 Dátum: 2009 Július 09, 20:23:04 »

Mondjuk te mire is használnád? Evil

mondjuk kölcsönadom neked, hogy a kis pöcsöcskédet legyen mivel emelgetned, buzi! :-PPP



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13457


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #65889 Dátum: 2009 Július 09, 20:22:36 »

ne legyél már terápiás, ez egy kraz, bazmeg.
bizomány...ez kraz a javából Wink Smiley
hkpk>
gkpk>
stb.....

1303LS
« Hozzászólás #65888 Dátum: 2009 Július 09, 20:22:29 »

hol lehet fasza laminalt padlot venni?nem obira gondolok.
Teljesen saját vélemény, abszolút figyelmen kívül hagyható.
Én középkategóriás cuccokat vettem, nem obi, de majdnem (brikó) a tapasztalat, hogy ha nem mosod csatakos vízzel nem lesz semmi baja, nem karcolódik, nem kopik (látványosan). hullámos alátétet nem szabad venni mert sose nyomódik össza a kis súly alatt és mocorog/recseg, zöld lépészajcsökkentős alátát 2mm-es nagyon jó, stabil.
Hugomék drága nembarkácsáruházasát már felszedték, mert felpöndörödött a szélei a lapoknak, magyarul szarfos 2-3X annyiért.
Pattintáskor gyertyával meghúztam a klikkeket és mint kér a vajba úgy met össze, recsegés kizárt.
Ha drágábbat komolyabbat akarsz akkor FA/LAKK. Szebb jobb stb, de drága.
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #65887 Dátum: 2009 Július 09, 20:18:14 »

Nesztek egy átpimpelt.  Grin Evil
<beszúrt kép törölve>

ne legyél már terápiás, ez egy kraz, bazmeg.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető drflexes
Hozzászólások: 4531


« Hozzászólás #65886 Dátum: 2009 Július 09, 20:14:56 »

hol lehet fasza laminalt padlot venni?nem obira gondolok.

új számom van:20 592 5434
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #65885 Dátum: 2009 Július 09, 20:12:03 »

Csomónak a neve sem ugrik már be... BTR?
Az lánctalpas volt.
Az Ural mellett volt a szakaszomban egy olyan.
Élmény volt csapatni vele a hóban.
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #65884 Dátum: 2009 Július 09, 20:02:20 »

HTK, LFS, ÖZP...  Cheesy Grin
AEGÜH
THÜH Grin
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19088

« Hozzászólás #65883 Dátum: 2009 Július 09, 19:56:45 »

Csomónak a neve sem ugrik már be... BTR?

HTK, LFS, ÖZP...  Cheesy Grin
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #65882 Dátum: 2009 Július 09, 19:48:35 »

maz, pszh,fug,......ezek ismerösek?
ilyeneket is csináltunk....hk,hk mentő.... Smiley
Csomónak a neve sem ugrik már be... BTR?

Bácsi Győző
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #65881 Dátum: 2009 Július 09, 19:46:46 »

Nesztek egy átpimpelt.  Grin Evil
<beszúrt kép törölve>
Szép, de eredetiség mániákusok vagyunk! Cheesy

Bácsi Győző
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13457


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #65880 Dátum: 2009 Július 09, 19:43:30 »

Régi szép idők! Grin
Ural, 131 ZIL, GAZ 66, UAZ, RÁBA-MAN, GARAND...
maz, pszh,fug,......ezek ismerösek?
ilyeneket is csináltunk....hk,hk mentő.... Smiley

1303LS
« Hozzászólás #65879 Dátum: 2009 Július 09, 19:41:07 »

Ne kinozz! Grin
Csőrös ZIL?
Nesztek egy átpimpelt.  Grin Evil
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #65878 Dátum: 2009 Július 09, 19:37:21 »

Ne kinozz! Grin
Csőrös ZIL?

Bácsi Győző
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #65877 Dátum: 2009 Július 09, 19:35:56 »

Régi szép idők! Grin
Ural, 131 ZIL, GAZ 66, UAZ, RÁBA-MAN, GARAND...
Ne kinozz! Grin

Tóth Zoltán
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #65876 Dátum: 2009 Július 09, 19:33:26 »

ÁÁÁÁÁ!
344-es Csepel,nekem is soxor megvolt,má a seregben! Grin
Régi szép idők! Grin
Ural, 131 ZIL, GAZ 66, UAZ, RÁBA-MAN, GARAND...

Bácsi Győző
Oldalak: 1 ... 1897 1898 1899 1900 1901 [1902] 1903 1904 1905 1906 1907 ... 3549
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.302 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.