Szóljatok ide

[RNIE]

Van pár eladó euróm középárfolyam  ALATT
megjegyzés:nem 20euro

[wob974]

Józsinak biztos törölte a szexképeit.


 

[aaggoottaa]

Kb. 10 másodpercig látsz egy képet, amely után megjelenik a: "Your hard drive is over" felirat, de ekkora a merevlemezed tartalmát már letörölte.

ezt azert erosen megkerdojelezem...

[kdf 001]

Megjelent egy új vírus: Valentin napi üdvözletnek álcázza magát. Megjelenik egy nagy pulzáló piros szív, amely elterel egy szt.Valentin linkre.
Amennyiben rácsatlakozol a link-re, egy 32-est típusú trójai fertőz meg, amely elküldi önmagát minden postafiókodban előforduló címre!
Ne nyissatok ki semmit amit ismeretlentől kaptok!
FONTOS!!  Amennyiben kapsz egy levelet a következő tárggyal: "Welcome  to the matrix.pps", ne nyisd ki!!
Kb. 10 másodpercig látsz egy képet, amely után megjelenik a: "Your hard drive is over" felirat, de ekkora a merevlemezed tartalmát már letörölte.
Ezt a vírust egy francia krapek írta, aki önmagát "Nwin 2."-nek nevezi.
 
Tájékoztasd ismerőseidet.
 

[Spike]

ez idáig rendben van.
a kérdés inkább arra irányult, hogy ismerjük-e.
értetlen buzi! :-PP

egyzser beszéltem vele mert én még jártam iylen kultúr körökbe (sote) nem jár találkozni rajzani de rajzáson szivesen résztvenne...csak elfoglalt..vagy mi

[Pityubacsi]

<beszúrt kép törölve>
dr. Sótonyi Péter akadémikus, az Igazságügyi Orvostani Intézet jelenlegi vezetője, a SOTE egykori rektora.

ez idáig rendben van.
a kérdés inkább arra irányult, hogy ismerjük-e.
értetlen buzi! :-PP

[gyuszkó]

bogárteszt a totalcaron, e!
http://totalcar.hu/tesztek/vwbogar/

tudja valaki kié a cucc?

"Olyan magasan kezdődik a szélvédő, hogy csak igen magas emberek látnak ki jól"

Ja, én pl. periszkópot építettem be

[Spike]

bogárteszt a totalcaron, e!
http://totalcar.hu/tesztek/vwbogar/

tudja valaki kié a cucc?

dr. Sótonyi Péter akadémikus, az Igazságügyi Orvostani Intézet jelenlegi vezetője, a SOTE egykori rektora.

[Pityubacsi]

na, már megint ez a barényi-faszkodás...

ez kábé olyan UL, mint "a bogárnak szar a fűtése".

[AZS]

bogárteszt a totalcaron, e!
http://totalcar.hu/tesztek/vwbogar/

tudja valaki kié a cucc?

na, már megint ez a barényi-faszkodás...

[Pityubacsi]

bogárteszt a totalcaron, e!
http://totalcar.hu/tesztek/vwbogar/

tudja valaki kié a cucc?

[BigBug]

ezúton felhívnám a nagyérdemű szíves figyelmét ,hogy van olyan autós kisebbségi összeverődés ahol tesznek is valamit a szmogos kitiltás ellen
ajánlanám azoknak akiket érdekel,hogy olvassák végig a 3 oldal hszeit és aki úgy érzi csatlakozzon

http://www.freeforum.hu/vwt3/topik/31731

[vwoodoo]

Tud valaki ajánlani hírlevélküldő szoftvert?? Létezik ilyen?

[Süsü]

Hat bizony gyakran. :-) A blokk sikolasa vagy gyalulasa akkor kell, mikor a ket blokkfel nem illeszkedik tokeletesen a kulonfele mechanikai hatasok miatt.

A hengertető sikolásáról van szó. Olyankor szükséges ha a hengerfejtömítés körvonalai a blokkba is bele vannak nyomódva és egy hengerfej síkolás tömítés cserével nem oldaná meg a dolgokat. Vagy előfordul még hogy elrohad a hengertető (főleg F astrákon amikor sokat használják  csapvízzel a henger és a víztér között rohad át a felület), esetleg sokat járnak az autóval úgy hogy nem a hengerfej alatt megy el a tömítés hanem a hengertetőnél és elvetemedik a blokk.
Egyéb esetben a káros tér csökkentésére. (tuning-nál)
Pl a ladákban ha nem a zsebes hanem a lapostetejű dugattyúkat használjuk a blokk enged max 1,5 mm-ert és még kap egy 1200-as hengerfejet (aminek kisebb az égéstere) -1,7 mm-el. Szép eredményeket lehet elérni a dologgal.

[Protheus]

milyen gyakran gyalulnak egy blokkot????

Hat bizony gyakran. :-) A blokk sikolasa vagy gyalulasa akkor kell, mikor a ket blokkfel nem illeszkedik tokeletesen a kulonfele mechanikai hatasok miatt.

[Pityubacsi]

...na még csak ő hiányozna... fested az ördögöt a falra!!??? 

....mindjárt itt lesz oszt jól beszól .......

síkolásnak vagy síkköszörülésnek hívják, buzikám :-PP

http://www.szakalmetal.hu/content/view/15/30/lang,hu/
"[...]
vállalunk:
[...]
hengerfejek és motorblokkok síkköszörülését"

[Sompi]

Kompressziónővelésről van szó, tehát nem fúrásról, hanem gyalulásról (marásról, síkbaköszörülésről) megy a duma. egyébként megtudtam amit akartam, köszi ! 

itt a lényeg!! 

[Süni]

milyen gyakran gyalulnak egy blokkot????
akkor inkább marják ahogy mákos írta. lehet hogy nem fúrják a szövegben se, de én olyat már hallottam. ...mármint hogy fúrják... 

ez olyan mint Fülig Jimmynek a fellegvár- Főleg vár, vagy a Citad Ella (a borzalmas nőszemély) 
Nem vagyok perfekt angol....sőt!! 

Kompressziónővelésről van szó, tehát nem fúrásról, hanem gyalulásról (marásról, síkbaköszörülésről) megy a duma. egyébként megtudtam amit akartam, köszi ! 

[Mákos]

egyszerűen a blokkból szed le, és nem a hengerfejből...

igen, íyg szokták. általában marógéppel, de ez már a gépműhely gondja legyen (egyőbként tényleg marni szokták,  homlokmaróval)

[Sompi]

Pityubá kellene ide, mert olyan meggyőzően írja, hogy fákkjú...
Síkba mar? Na, egy döntetlenben kiegyezünk???

...na még csak ő hiányozna... fested az ördögöt a falra!!??? 

....mindjárt itt lesz oszt jól beszól .......

[gyuszkó]

milyen gyakran gyalulnak egy blokkot????
akkor inkább marják ahogy mákos írta. lehet hogy nem fúrják a szövegben se, de én olyat már hallottam. 
Nem vagyok perfekt angol....sőt!! 

Pityubá kellene ide, mert olyan meggyőzően írja, hogy fákkjú...
Síkba mar? Na, egy döntetlenben kiegyezünk???

[Sompi]

De a plane az gyalul, simít, símára gyalul. Ennek köze nincs szerintem a fúráshoz...

milyen gyakran gyalulnak egy blokkot????
akkor inkább marják ahogy mákos írta. lehet hogy nem fúrják a szövegben se, de én olyat már hallottam. ...mármint hogy fúrják... 

ez olyan mint Fülig Jimmynek a fellegvár- Főleg vár, vagy a Citad Ella (a borzalmas nőszemély) 
Nem vagyok perfekt angol....sőt!! 

[gyuszkó]

nálam is ilyesmi jött ki....

A blokkot fúrhatják a kompresszió növelés érdekében, (1.5mm teljes biztonsággal). Ha 11.8:1 vagy a 12:1 dugattyúkat illesztenek bele egy szabványos Sierra sortba?????, tény, hogy a dugattyúkoronák a furatban vannak, ez azt jelenti hogy hasznos kompresszió csökkentés az eredmény  …(vagy ….kompresszió csökkentés eredménye az a valami amiről a szöveg szól.)
A blokk fúrásnál 1.0 mm lehet megfelelőbb próbálkozás……

De a plane az gyalul, simít, símára gyalul. Ennek köze nincs szerintem a fúráshoz... szerintem egyszerűen a blokkból szed le, és nem a hengerfejből...

[Sompi]

A blokkot lehet marni ( ? ), a kompresszió növelése végett ( 1,5 milit teljesen biztonságosan). Ha 11.8, vayg 12:1 es dugókat teszing a standard szierra rövid egységbe ( blokk, főtengely, hajtókar, nem tudom, mire gondol), a tény, hogy a dugyattyútető bent van a furatban ( dugattyúkiállásra gondol ), néha hasznos kompressziócsökkentést eredményez. A blokk 1 milis lemarása szerencsésebb értéknek tűnik.

kb

nálam is ilyesmi jött ki....

A blokkot fúrhatják a kompresszió növelés érdekében, (1.5mm teljes biztonsággal). Ha 11.8:1 vagy a 12:1 dugattyúkat illesztenek bele egy szabványos Sierra rövid bigyóba  , tény, hogy a dugattyúkoronák a furatban vannak, ez azt jelenti hogy hasznos kompresszió csökkentés az eredmény  …(vagy ….kompresszió csökkentés eredménye az a valami amiről a szöveg szól.)
A blokk fúrásnál 1.0 mm lehet megfelelőbb próbálkozás……

[gyuszkó]

nem

Igaz!
Cylinder=henger
piston=dugattyú
piston crown=dugattyúkorona=dugattyútető...
ÁÁáhhh... rozsdásodok, vénülök....

[Mákos]

hengerfejek(?)

nem

[gyuszkó]

Senki nem fordít ? 

Cseszdmeg, ez műszaki szakzsargon, a nejem meg középiskolai inglistícsör. Én meg nem tudom, csak inkább érzem az angolt. A kétkilós Eszterházy-féle angol-magyart is le kellett emelni a polcról...
 

[Mákos]

The block can be planed to increase the compression (1.5mm with complete safety). If 11.8:1 or 12:1 pistons are fitted into a standard Sierra short assembly,the fact that the piston crowns are down the bore means that a somtimes useful reduction in compression is the result. The planing of the block by 1.0mm might well prove to be a more appropriate amount.

A blokkot lehet marni ( ? ), a kompresszió növelése végett ( 1,5 milit teljesen biztonságosan). Ha 11.8, vayg 12:1 es dugókat teszing a standard szierra rövid egységbe ( blokk, főtengely, hajtókar, nem tudom, mire gondol), a tény, hogy a dugyattyútető bent van a furatban ( dugattyúkiállásra gondol ), néha hasznos kompressziócsökkentést eredményez. A blokk 1 milis lemarása szerencsésebb értéknek tűnik.

kb

[gyuszkó]

The block can be planed to increase the compression (1.5mm with complete safety). If 11.8:1 or 12:1 pistons are fitted into a standard Sierra short assembly,the fact that the piston crowns are down the bore means that a somtimes useful reduction in compression is the result. The planing of the block by 1.0mm might well prove to be a more appropriate amount.

A motorblokk legyalulható/levehető/lecsökkenthető kompressziónövelés céljára (másfél mm teljes biztonsággal). Ha 11,8:1, vagy 12:1 sűrítésű hengerek illeszkednek a standard Sierra rövid összeállításban, a tény, hogy a hengerfejek(?) lejjebb vannak a furatban (gondolom a lökethossz lehet...) azt jelenti, hogy néha hasznos kompressziócsökkenés az eredmény. A blokk levétele/legyalulása 1 mm-rel lehet, hogy megfelelőbb mértékűnek bizonyul.

Hát valami ilyesmi.

[Süni]

The block can be planed to increase the compression (1.5mm with complete safety). If 11.8:1 or 12:1 pistons are fitted into a standard Sierra short assembly,the fact that the piston crowns are down the bore means that a somtimes useful reduction in compression is the result. The planing of the block by 1.0mm might well prove to be a more appropriate amount.

Senki nem fordít ? 

[Süni]

Nemrég a lányom gépén szívtam egy ilyen tüzfalgyilkos vírussal.
Ő is nagy emesenes, nem lesz könnyű kiirtani.

Nálam is megy újra !

[Maresz]

van sok liter fáradt olajam valakineknem kel ingye??????kanábba van

[1303LS]

Az semmit nem jelent. Szolgáltató? Hátha ott van bibi.

tegnap este még ment, ma este meg kiírt valami hibát. Ráküldtem a javítást, de valami proxy vagy tűzfal hibát jelez.

Nemrég a lányom gépén szívtam egy ilyen tüzfalgyilkos vírussal.
Ő is nagy emesenes, nem lesz könnyű kiirtani.

[Maresz]

tegnap este még ment, ma este meg kiírt valami hibát. Ráküldtem a javítást, de valami proxy vagy tűzfal hibát jelez.

ja nekem is de már megy ujra

[slavia919]

valami proxy vagy tűzfal hibát jelez.

Az semmit nem jelent. Szolgáltató? Hátha ott van bibi.

[Süni]

Nálam igen, mert ritkán szopok be rajta gyanúsnak tűnő üziken terjedő vírusokat, kukacokat... És nem kizárólag a vírusírtóm miatt...

tegnap este még ment, ma este meg kiírt valami hibát. Ráküldtem a javítást, de valami proxy vagy tűzfal hibát jelez.

[_NagyG]

mint a bogárnál: hátsó ülés alatt középen az alagúton

Köszi!!
G.

[slavia919]

Nálam nem !

Nálam igen, mert ritkán szopok be rajta gyanúsnak tűnő üziken terjedő vírusokat, kukacokat... És nem kizárólag a vírusírtóm miatt...

[Süni]

tedd közkinccsé hátha sikerül...

The block can be planed to increase the compression (1.5mm with complete safety). If 11.8:1 or 12:1 pistons are fitted into a standard Sierra short assembly,the fact that the piston crowns are down the bore means that a somtimes useful reduction in compression is the result. The planing of the block by 1.0mm might well prove to be a more appropriate amount.

[Süni]

msn en mindenkinél megy?

Nálam nem !