Öreg, vizes VW-k

[Typ117]

nem minta én írnék vesszőket 

NEPPER!! 

[BigBug]

pont ezt akartam írni 
ahány vesszővel kevesebb annyival több felkiáltójel 

nem minta én írnék vesszőket 

[BigBug]

geccc :-))
kihagytad a csupa nagybetűt és a szavanként 5 felkiáltójelet :-))

pont ezt akartam írni 
ahány vesszővel kevesebb annyival több felkiáltójel 

[Pityubacsi]

Gumiabroncsok, 2db Quartet Debica, 2db Fulda kb: 20%-osak, bal sárvédő és küszöb korrodált, sérült, bal tükör nem gyári, hátsó ajtó üvegnél korrodált, sérült. B oszlop javított, A oszlop korrodált. Első díszrács törött, bal első fényszóró kavicsütött, az autó egész karosszériája korrodált, ülések szakadtak. A gépjármű nem indul. A forgalmi engedély a Gyulai Okmányirodánál van.

 korrekt nepper:

Egy szezont futott márkás gumikkal, sárvédőn felületi rozsda, küszöb kicsit koszos, extra kivitelű bal tükör, hátsó ajtón felületi barnás elszíneződés, egy polírral lejön. Idős öreg bácsi tulajdonostól, makulátlan belsőtérrel, nem dohányzó, jelenleg az akksi kicsit gyenge, de kérésre kicserélem (nincs az árban!) Az autó magyar papíros, papírjai biztos helyen.

átlagos nepper:

Makulátlan karoszéria, makulátlan belsőtér, gyűjtőknek ajánlóm, hibátlan utastér, idős, nemdohányzó, makulátlan tulajtól, csak hétvégén használták, de akkor se mentek vele sehovase, úgyhogy kicsit nehezen indul, de makulátlanul bejáródik. Csak komoly érdeklődők híjjanak, aki nevetgél a telefonba aszt pofánbaszom. Tesztvezetők kíméjjenek! Ezzel jó jársz, ved észre öreg!

geccc :-))
kihagytad a csupa nagybetűt és a szavanként 5 felkiáltójelet :-))

[Varázsló]

Amikor valós képet festenek az eladni kívánt kocsiról: https://arveres.apeh.hu/index.html?.actionId=auction.AuctionSummaryAction&auctionId=6885

A nepper miután megvette szerintetek milyen szöveggel és mennyiért fogja árulni?

Gumiabroncsok, 2db Quartet Debica, 2db Fulda kb: 20%-osak, bal sárvédő és küszöb korrodált, sérült, bal tükör nem gyári, hátsó ajtó üvegnél korrodált, sérült. B oszlop javított, A oszlop korrodált. Első díszrács törött, bal első fényszóró kavicsütött, az autó egész karosszériája korrodált, ülések szakadtak. A gépjármű nem indul. A forgalmi engedély a Gyulai Okmányirodánál van.

 korrekt nepper:

Egy szezont futott márkás gumikkal, sárvédőn felületi rozsda, küszöb kicsit koszos, extra kivitelű bal tükör, hátsó ajtón felületi barnás elszíneződés, egy polírral lejön. Idős öreg bácsi tulajdonostól, makulátlan belsőtérrel, nem dohányzó, jelenleg az akksi kicsit gyenge, de kérésre kicserélem (nincs az árban!) Az autó magyar papíros, papírjai biztos helyen.

átlagos nepper:

Makulátlan karoszéria, makulátlan belsőtér, gyűjtőknek ajánlóm, hibátlan utastér, idős, nemdohányzó, makulátlan tulajtól, csak hétvégén használták, de akkor se mentek vele sehovase, úgyhogy kicsit nehezen indul, de makulátlanul bejáródik. Csak komoly érdeklődők híjjanak, aki nevetgél a telefonba aszt pofánbaszom. Tesztvezetők kíméjjenek! Ezzel jó jársz, ved észre öreg!

[Pityubacsi]

Az is érdekes hogy Debrecen Nyíregyháza környékén van az összes régebbi nem?

igen, elég nagy százalékuk van ott.
hiába... nagy a tankja :-))

[vw1966]

nézegetem a passat hirdetéseket.
elég sokszor felmerül a tetőkárpit púposodás, lógás.
ez tényleg típushiba, vagy valami egyéb balfaszság miatt van?

Az is érdekes hogy Debrecen Nyíregyháza környékén van az összes régebbi nem?

[Pityubacsi]

nézegetem a passat hirdetéseket.
elég sokszor felmerül a tetőkárpit púposodás, lógás.
ez tényleg típushiba, vagy valami egyéb balfaszság miatt van?

[KIZS]

Amikor valós képet festenek az eladni kívánt kocsiról: https://arveres.apeh.hu/index.html?.actionId=auction.AuctionSummaryAction&auctionId=6885

A nepper miután megvette szerintetek milyen szöveggel és mennyiért fogja árulni?

[Varázsló]

Erre nem én fogok tudni választ adni.... (Szerintem G2-ben már nincs K-Jet).

A képen ez K jet, nem KE.

[RNIE]

http://racing-bazar.hu/utcai/szemelyauto/muszakis_vw_polo_70000ft-ert

[RNIE]

20 éve késő 

[BigBug]

20 éve késő 

[RNIE]

bemelegedés szabályzó?

[Süni]

gx kód abban van?

Erre nem én fogok tudni választ adni.... (Szerintem G2-ben már nincs K-Jet).

[vw1966]

KE-Jetronicban olyan nincs, csak a K-ban.

gx kód abban van?

[Süni]

bemelegedés szabályzó?

KE-Jetronicban olyan nincs, csak a K-ban.

[vw1966]

bemelegedés szabályzó?

az melyik? elvileg a Laci hoz holnapra nekem

[Maresz]

nálam látszik rendesen a kép! egy GX kodú motort próbáltam linkelni...pont ilyen az enyém is bár képet netről vettem

bemelegedés szabályzó?

[Typ117]

<beszúrt kép törölve>
ilyen motorja van GX

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vw1966]

remek "das golf forum" háttérképet látunk.

nálam látszik rendesen a kép! egy GX kodú motort próbáltam linkelni...pont ilyen az enyém is bár képet netről vettem

[Pityubacsi]

<beszúrt kép törölve>
ilyen motorja van GX

remek "das golf forum" háttérképet látunk.

[vw1966]

Kinyiffant valami hőmérséklet jeladó vagy kontaktos lett és emiatt kapcsolgatja a szivató üzemmódot. Már ha van ilyen ebben a járgányban.

ilyen motorja van GX

[Petyó]

Valami meghalt a Golfon ... Mi lehet a baja?

Kinyiffant valami hőmérséklet jeladó vagy kontaktos lett és emiatt kapcsolgatja a szivató üzemmódot. Már ha van ilyen ebben a járgányban.

[Pityubacsi]

esetleg gyertya?!

gyertyától konstans szar a járás, nem ugrál a fordulatszám alapjáraton.

[BdE]

Valami meghalt a Golfon Az a jelenség hogy megyek 30 km/h-val és ingadozik a fordulatszám...lassul aztán ránt egyet és megy majd leesik a fordulat. Ha lámpánál állok, eddig 1000 mutatott most 600 és 1000 közt ugrál. Ha bemelegszik se nagyon változik, ha meghúzatnám megindul, de nem lehet vele lassan egyenletesen menni. 1.8 GX motor, hengerenkénti injektor (ha jól tudom KE-jetronic). Mi lehet a baja?

esetleg gyertya?!

[Mr.Horsepower]

Valami meghalt a Golfon Az a jelenség hogy megyek 30 km/h-val és ingadozik a fordulatszám...lassul aztán ránt egyet és megy majd leesik a fordulat. Ha lámpánál állok, eddig 1000 mutatott most 600 és 1000 közt ugrál. Ha bemelegszik se nagyon változik, ha meghúzatnám megindul, de nem lehet vele lassan egyenletesen menni. 1.8 GX motor, hengerenkénti injektor (ha jól tudom KE-jetronic). Mi lehet a baja?

Nézd meg nem repedt meg valahol a légszürő és az injektor között a harmonika cső.Esetleg még légtömegmérő.

[vw1966]

Valami meghalt a Golfon Az a jelenség hogy megyek 30 km/h-val és ingadozik a fordulatszám...lassul aztán ránt egyet és megy majd leesik a fordulat. Ha lámpánál állok, eddig 1000 mutatott most 600 és 1000 közt ugrál. Ha bemelegszik se nagyon változik, ha meghúzatnám megindul, de nem lehet vele lassan egyenletesen menni. 1.8 GX motor, hengerenkénti injektor (ha jól tudom KE-jetronic). Mi lehet a baja?

[gumibogi]

én mostanában aránylag keveset autózok, van, hogy napokig a közelébe se megyek. úgyhogy szerintem idén csak kicsivel leszek 20 ekm felett.

de a 11 éves melóstransporteren 106 ekm-rel jót röhögtem ;-)))

a mi  vw caddynk ami 11 éves,első tulaj,céges vas ,garantált 108ekm van benne...
szóval lehet de nem minden napos,szerintem......

nehéz is lesz eladni mert mindenki azt gondolja hogy................

[BdE]

Azonos alapok minden Volkswagennek:
http://totalcar.hu/magazin/hirek/2009/11/12/azonos_alapok_minden_volkswagennek/

[Bripery]

ez jónak tűnik ennyiért, kintről se lehetne olcsóbban hozni..., viszont mint ahogy BigBug is írta, az 1.9 td, többet eszik mint a 2.5 tdi ( ebből van 88,102, meg 151 le-s változat is), 2.4D-ből pedig nehéz kifogni olyat itthon,ami nem legyilkolt.

esetleg ezt nézdd meg: http://www.hasznaltauto.hu/kishaszonjarmu/volkswagen/volkswagen_transporter_t4_mixto_ht_2.5-3156739

mi ugyaninnen vettük az egyik caravellünket, a rendszáma ghr-643 volt , a hírközlési minisztériumé volt, szerintem ez is az, a km is lehet valós benne, a miénkben is 143e volt tényleg.

volt ma apam megnezni a szfv-it,nem szeretett bele,de most megy megnezni ezt,amit te raktal be,nekem szimpatikusnak tunik nagyon,mert pont azt mondta,hogy jo lenne,ha hosszitott,magasitott lenne... koszi

[Bill]

szerintem simán
lehet kapni zavarót. bekapcsolod és eltűnik. a kérdés hogy ilyenkor mit tesz az operátor/a rendszer, vagy ez csak regisztrál de nem riaszt?

kérdés az mennyire van integrálva a rendszer, mert ha kilométeróra állását is regisztrálja, akkor nehéz átverni

[Typ117]

szerintem simán
lehet kapni zavarót. bekapcsolod és eltűnik. a kérdés hogy ilyenkor mit tesz az operátor/a rendszer, vagy ez csak regisztrál de nem riaszt?

[Rulezka]

a fócvágen órák 300-után ugranak nullára (oké, 299.999 után), ezért nem kell tekergetni.

Pityubácsi!
ezt szeretném megvétózni!
t4-em van nem digitális az óra! éppen 360e km-nél jáok vele 

[Rulezka]

errol velemeny?

http://www.hasznaltauto.hu/kishaszonjarmu/volkswagen/volkswagen_transporter_t4-3102402

szia
nem rossz!
de szívem szerint a 2,4 szivodízelt pártolom!
az 1,9-re több klubtárstól is azt hallottam, hog ynem egy izaompacsirta.. és ezt tanusíthatom azzal, hog ya 2,4 sem egy izomállat...de akkor milyen lehet az 1,9?

[Bill]

Nálunk minden céges verdában (még a Szamarában is) van GPS. Sokan ésszel nyomják azóta a gázt, de van egy-két idióta, aki ennek ellenére is 140-nel jár a Mitsu L200-zal. Kiderült olyan is, hogy a céges A6-tal és a céges Corollával versenyeztek a kőbányában... De van olyan kolega is, aki inkább a cégessel áll be a saját garázsába, a saját meg kinn alszik. Nem vagyunk egyformák.

[Kicsi Nelly]

Nálunk minden céges verdában (még a Szamarában is) van GPS. Sokan ésszel nyomják azóta a gázt, de van egy-két idióta, aki ennek ellenére is 140-nel jár a Mitsu L200-zal. Kiderült olyan is, hogy a céges A6-tal és a céges Corollával versenyeztek a kőbányában... De van olyan kolega is, aki inkább a cégessel áll be a saját garázsába, a saját meg kinn alszik. Nem vagyunk egyformák.

[Mr.Horsepower]

A miénkben (T4) most van 148eKm. Az autó 2000. évjáratú.
Ha el akarnánk adni akkor előre kéne tekerni az órát?   

Jó de nektek van 40en, ; és felváltva használjátok.

[Balage]

A miénkben (T4) most van 148eKm. Az autó 2000. évjáratú.
Ha el akarnánk adni akkor előre kéne tekerni az órát?   

[Mákos]

Már ha autó használatról van szó, én a saját OFFommal nem megyek évi 10 ezret, de ettől függetlenül évente cserélem az olajat + olajszűrőt (mondjuk ez látszik is az olajon), ha céges kulcsos autót vezetek, akkor szeretem átnézni, hogy mi merre meddig (volt rá példa, hogy a minimum szint alatt volt az olaj és úgy kellet volna hazahozni Siófokról, addig nem is indultam el, míg utána nem töltöttem) tehát minimum az olajat ellenőrzöm és teli tankkal lemosva teszem le, de van aki teljesen máshogy áll hozzá