Öreg, vizes VW-k

[BdE]

Eladó alkatrészek '86-os TD Golfról:
féknyergek 2e
75 lóerős adagoló (enyhén szivárog, fogyasztáson nem látszott) 10e
turbó (felújított hibátlan állapotú) 15 e
leömlő 1e
kuplung tárcsa 6e (3000 km-t futott, számlákkal tudom igazolni, de lászik is rajta)
váltó kulissza karral 2e
váltó 4T (difi kattog, szimeringek 4000km-el ezelőtt cserélve) 5e
4DB 2 szezont futott Continental téligumi, gyári Golf lemezfelnin 15e

[BdE]

El is felejtettem mesélni:
Elmentem a CTN váltóért és kiderült, hogy a palinak mindene van ami 3-as Golf, Vento vagy Passat és dízel.
Szóval ha kell valakinek valami akkor szívesen megadom a  számát.
Garanciát vállal a nála vásárolt dolgokra.

[BdE]

Gondolom a tempó nem azonos. NGA utazótempójával egy dízel 5 alatt lenne.

Abszolut nem nyomom ki a szemét. Csak akkor nyomom, ha indokolt.
De valószínűleg igen, ha NGA vezetne 5 alatt lenne!

[Varázsló]

Az nagyon jó fogyasztás, pláne benzinestől.
Nekem 1100km-t megy el egy telitankból úgy hogy dízel.
De zöldkártya előtt ki állítgatja a karbit?
Nem nyúl ott hozzá senki semmihez, csak rádugja a gépre és pont. Nem?
Legalább is én akárhányszor voltam, nekem soha nem nyúltak semmihez.

Gondolom a tempó nem azonos. NGA utazótempójával egy dízel 5 alatt lenne.

[BdE]

Megjöttünk Veszprémből. 5,5 literes átlagfogyasztás jött ki a Golffal, ami szerintem egészen jónak tekinthető. Csütörtökön volt zöldkártyán, azóta nincs alapjárat, és büdös szaga van. Fasza.

Az nagyon jó fogyasztás, pláne benzinestől.
Nekem 1100km-t megy el egy telitankból úgy hogy dízel.
De zöldkártya előtt ki állítgatja a karbit?
Nem nyúl ott hozzá senki semmihez, csak rádugja a gépre és pont. Nem?
Legalább is én akárhányszor voltam, nekem soha nem nyúltak semmihez.

[Pityubacsi]

Megjöttünk Veszprémből. 5,5 literes átlagfogyasztás jött ki a Golffal, ami szerintem egészen jónak tekinthető. Csütörtökön volt zöldkártyán, azóta nincs alapjárat, és büdös szaga van. Fasza.

mert a faszkalap zöldkártyás elcsavargatta.

pont ma van egy cikk az autofilián (igaz, 4t trabiról, de a karbi az ugyanaz).
ott az egyik kommentben:
"Az 1,1 Trabant egyik halála Magyarországon az, ami sujtotta a VW 1.043 -1,1 -1,3-as tulajdonosokat is, a mesterek a szervizekben nem találván az alapjárati állítócsavarkát a karburátoron, a nagykan CO-csavart ésvagy az automata szivatót állították el, ezzel az "behúzva" maradt, kormolt a motor és zabált rendesen, passzívkatalizátort elkormolt és FEKETE ALKONY. Én, mint mekkmester, tükörből találtam s közelítettem rá a csavarhúzóval az alapjárati csavarra."

[LesL!E084]

A fékkel egyetértek. Az ütött szám miért fáj neked ?

fék természetes 
de a számokat a jomagyaremberek ugye anno metélték be kb sok kocsiba! szerinted??? (sajnos mindent szét b...)

[Süni]

mert?
ütött számokkal, szar fékkel tényleg ne közlekedjen senki 

A fékkel egyetértek. Az ütött szám miért fáj neked ?

[NGA]

Megjöttünk Veszprémből. 5,5 literes átlagfogyasztás jött ki a Golffal, ami szerintem egészen jónak tekinthető. Csütörtökön volt zöldkártyán, azóta nincs alapjárat, és büdös szaga van. Fasza.

[Pityubacsi]

kiba.....tt egy ország ez!

mert?
ütött számokkal, szar fékkel tényleg ne közlekedjen senki 

[Bill]

De 156-6 = 150 

És 150-6 = 144, szerintem.

...........

[BdE]

kiba.....tt egy ország ez!

szerintem az gyönyörű, viszont sajnos van benne rengeteg hulladék amit ki kéne már takarítani...

[LesL!E084]

Nekem is rendben van minden. Mondjuk annyira nem sűrűn járok arra, meg ha megyek akkor csak autópályán.
Ez változó szerintem. "Hallottam" már olyanról, hogy semmilyen kódja nem stimmelt egy bogárnak és belefutott egy útszéli kpm ellenörzésbe. Miért bukott meg? Mert a hátsó féke 77%-os lett.
Motorszám, alvázszám? Még a kpmes sem nézte meg...

kiba.....tt egy ország ez!

[BdE]

veszprém megyében x városban nekiálltak a zsernyákok az öreg gépek számvizsgálatának! (golf, kadett, bogár,minden öregebb kocsi)
de valami hihetetlen hogy hány kocsit elkaptak már!  
multkor engem éjjel fél 11 kor igazoltattak a szakadó esőben és számot meg mindent nézett!
persze minden renben volt!

Nekem is rendben van minden. Mondjuk annyira nem sűrűn járok arra, meg ha megyek akkor csak autópályán.
Ez változó szerintem. "Hallottam" már olyanról, hogy semmilyen kódja nem stimmelt egy bogárnak és belefutott egy útszéli kpm ellenörzésbe. Miért bukott meg? Mert a hátsó féke 77%-os lett.
Motorszám, alvázszám? Még a kpmes sem nézte meg...

[LesL!E084]

Az milyen vad lenne, ebbe átdobnám a motorom meg a futóművem. 
Forgalmiba egy pár évet visszatekernénk és pont! 

veszprém megyében x városban nekiálltak a zsernyákok az öreg gépek számvizsgálatának! (golf, kadett, bogár,minden öregebb kocsi)
de valami hihetetlen hogy hány kocsit elkaptak már!  
multkor engem éjjel fél 11 kor igazoltattak a szakadó esőben és számot meg mindent nézett!
persze minden renben volt!

[BdE]

              Az hogy a műanyag lökhárító helye is rajta van az nem baj? Amúgy egy jóbarátomé

Az milyen vad lenne, ebbe átdobnám a motorom meg a futóművem. 
Forgalmiba egy pár évet visszatekernénk és pont! 

[Szatyi]

hátha valakinek:

krómlökhárítós G1 ( kétlem hogy '79-es, inkább korábbi)

http://www.hasznaltauto.hu/3177652_volkswagen_golf_1979

              Az hogy a műanyag lökhárító helye is rajta van az nem baj? Amúgy egy jóbarátomé

[Sompi]

szerinted szétvolna hajtva ......amugy szép

hát nem tudom .... 1Km.-ről fotózva.... amikor ránézek tetszik, de a "bal hüvelykem bizsereg...."

[Varázsló]

kühhöm 150-6=154  (és ez már szőrszálhasogatás, bocs)

viszont a váltónak nem mérőszáma a sebesség (szvsz)

De 156-6 = 150 

És 150-6 = 144, szerintem.

Egyébként úgy emlékszem, hogy az egyik leghosszabb váltó az ASD kódú, és az 3000-es fordulaton valami 156 körül megy, talán pontosan annyit, széria kerekekkel.

Egyébiránt igazad van, váltónak nem mérőszáma a sebesség.

[BdE]

kühhöm 150-6=154  (és ez már szőrszálhasogatás, bocs)

viszont a váltónak nem mérőszáma a sebesség (szvsz)

igen, de ez egy érthető megközelítés

Sztem sem te, sem az eladó nem tudja, mit beszél. 

Megteszed akkor hogy felvilágosítasz Süni, mert akkor legalább úgy mennék hétfőn a váltóért, hogy legalább én képben vagyok!

[LesL!E084]

Mai történet:
egyszerre bólogatnak,

egyszerre bologatni jó! 

[Bill]

Sztem úgy érti, hogy az egyikkel 3000-nél megy 150-et, a másikkal meg 156-ot.

TDI tuningnál számít.

kühhöm 150-6=154  (és ez már szőrszálhasogatás, bocs)

viszont a váltónak nem mérőszáma a sebesség (szvsz)

[Varázsló]

6 km/h rövidebb váltó?
ezt hogy érted? 6 km/h kevesebb a vége?
egy világból kimenős dízelnél számít ez?
én nem értek ilyesmikhez, de számít ilyesmi?

Sztem úgy érti, hogy az egyikkel 3000-nél megy 150-et, a másikkal meg 156-ot.

TDI tuningnál számít.

[Rulezka]

Én idáig azt hittem, hogy az ASD-ből van több féle hosszúságú...
De köszönöm így már legalább tudom.
Illetve ide kapcsolódó jóhír, hogy találtam nagyon jó áron CTN váltót /kompletten/, ugye ami 6 km/h-val "rövidebb" mint az ASD hétfőn megyek is érte. 
Jah és az eladó garanciát vállal rá.

6 km/h rövidebb váltó?
ezt hogy érted? 6 km/h kevesebb a vége?
egy világból kimenős dízelnél számít ez?
én nem értek ilyesmikhez, de számít ilyesmi?

[suki]

bocs, hogy beleugatok, de miért ilyen k. drága?
max 200-ig totál fasza polokat lehet kapni.

ez nem egy sima mezei polo

[suki]

ezt valaki megnézte esetleg????

félek hogy egy széthajtott kársztájling verda....

http://www.hasznaltauto.hu/3142162_volkswagen_golf_1979

szerinted szétvolna hajtva ......amugy szép

[Pityubacsi]

SÜRGÖSEN ELADÓ A POLO GT ÁR.:317E.

bocs, hogy beleugatok, de miért ilyen k. drága?
max 200-ig totál fasza polokat lehet kapni.

[Sompi]

ezt valaki megnézte esetleg????

félek hogy egy széthajtott kársztájling verda....

http://www.hasznaltauto.hu/3142162_volkswagen_golf_1979

[Süni]

Én idáig azt hittem, hogy az ASD-ből van több féle hosszúságú...
De köszönöm így már legalább tudom.
Illetve ide kapcsolódó jóhír, hogy találtam nagyon jó áron CTN váltót /kompletten/, ugye ami 6 km/h-val "rövidebb" mint az ASD hétfőn megyek is érte. 
Jah és az eladó garanciát vállal rá.

Sztem sem te, sem az eladó nem tudja, mit beszél. 

[BdE]

Az ASD váltó kód, ami egyértelműen meghatározza a váltót. Szerinted van többféle ASD váltó?

Én idáig azt hittem, hogy az ASD-ből van több féle hosszúságú...
De köszönöm így már legalább tudom.
Illetve ide kapcsolódó jóhír, hogy találtam nagyon jó áron CTN váltót /kompletten/, ugye ami 6 km/h-val "rövidebb" mint az ASD hétfőn megyek is érte. 
Jah és az eladó garanciát vállal rá.

[suki]

SÜRGÖSEN ELADÓ A POLO GT ÁR.:317E.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Varázsló]

ezért írtam, hogy kompletten.
De ha jól tudom ezekből az asdkből is van többféle hosszúságú...

Az ASD váltó kód, ami egyértelműen meghatározza a váltót. Szerinted van többféle ASD váltó?

[LovasB]

hátha valakinek:

krómlökhárítós G1 ( kétlem hogy '79-es, inkább korábbi)

http://www.hasznaltauto.hu/3177652_volkswagen_golf_1979

[BdE]

már csináltam igy tudom neki irtam

ezért írtam, hogy kompletten.
De ha jól tudom ezekből az asdkből is van többféle hosszúságú...

[wob974]

Vennek vagy 4T-s valtot, vagy 1.9TDIhez valo hosszu hidraulikus valtot kompletten.

Van 4T váltóm.
Ha megveszed kapsz hozzá egy tádé golfot is.

 

[Bill]

na felhívtam a faszit, azt mondja, hogy van valami komoly érdeklődője elég messziről, aki hétfőn vagy kedden nézi meg az autót és mivel nagyon komolynak tűnt telefonon keresztül, ezért megígérte neki, hogy nem mutatja meg másnak addig, de ha nem kell neki, akkor megnézhetem (azt csak mint magánember teszem hozzá, hogy ha a komoly érdeklődőnek nem kell, akkor val'szeg nem is olyan jó vétel, de ettől függetlenül ha az után is érdekel, akkor megnézem neked)

hogy a történetnek vége is legyen, elvitte a vevő (tehát nem lehetett rossz vétel)

[Süni]

már csináltam igy tudom neki irtam

Én is. De mégegyszer nem csinálom ! 

[Maresz]

Váltókar bowdenekkel, és a váltókart is mókolva kell behelyezni.

már csináltam igy tudom neki irtam

[Süni]

ahoz kell kulisza más pedál stb......

Váltókar bowdenekkel, és a váltókart is mókolva kell behelyezni.

[Maresz]

Jelen állapotában a kocsimba egyetlen egy dolog nem lett kicserélve a gyáriról egy jobbra, újabbra, az a váltó/csak szimering csere meg apró felújítás volt/, ami egyébként sem volt már 100-as. Aztán elkezdtett most szarozgatni egy picit a difi, de valamiért csak időszakosan, meg a hogy kedve van, kattog tompán... ...de most például egy napja egyáltalán nem.
Aztán hosszítani is szeretnék, meg egyébként sem szeretném megvárni, hogy eltűnjenek a sebességek.
Ráférne egy jó hosszú valamilyen hidraulikus váltó. Szerintem ASD, kompletten, teljesen elég lenne, valami jobb kuplungszettel.

ahoz kell kulisza más pedál stb......