Öreg, vizes VW-k

[wob974]

ez mi a bánat?
olajszűrő leszedő???

Az biza.

 

[Pityubacsi]

Csak nem tom miért rakta be Wob kartárs ??

biztos unatkozik.

[Süni]

ez mi a bánat?
olajszűrő leszedő???

Az. Csak nem tom miért rakta be Wob kartárs ??

[Pityubacsi]

Voltam itt bontoban,ha valkinek kell ezekbol valami,szoljon,inkabb kisseb alkatreszekre gondolo,amit haza is birok hozni..:
Faltdachos:

Makulatlan muszerfal,merfoldoraval:

ez a műszerfal a halálom.
ritka okádék.
nagy lapály műanyag, a közepén meg árválkodik egy óra.

[Pityubacsi]

<beszúrt kép törölve>

 

ez mi a bánat?
olajszűrő leszedő???

[Bripery]

Voltam itt bontoban,ha valkinek kell ezekbol valami,szoljon,inkabb kisseb alkatreszekre gondolo,amit haza is birok hozni..:
Faltdachos:


Makulatlan muszerfal,merfoldoraval:

[wob974]

 

[wob974]

Ezért mondottam hogy legalább egyet.

 

[Süni]

Amúgy a ford felsorolásodba legalább egy VW matchboxot beirhatnál.

 

Akkor nagyon hosszú lenne a lista, mert van vagy 20 VW kisautóm....(meg vagy 50 Ford  )

[Süni]

Mé most meg 71.
Sok a kilenc?

 

Maradjunk a hetvennél.

Újkorában. 

[wob974]

Amúgy a ford felsorolásodba legalább egy VW matchboxot beirhatnál.

 

[wob974]

Mé most meg 70.125
Sok a kilenc?

 

[Süni]

Bővebben.
Bár ezért kérdeztem tőled hogy lehet-e esetleg rárakni a cuccokat.

 

Mondjuk mer 80ló.

[wob974]

Mer az jó !

Bővebben.
Bár ezért kérdeztem tőled hogy lehet-e esetleg rárakni a cuccokat.

 

[wob974]

Ez az enyém.

csak ezen nem látszanak a csövek.

 

[Süni]

Mé????


 

Mer az jó !

[wob974]

Vazz ! Neked Intercooleres ????

Mé????
Amúgy nem csak ez kép volt jó.

 

[wob974]

slagból vágtál? hehe

Majdnem.
Obiból valami vizcső.
Középen elvág betold bilincsel rögzit két végén gázos
részt levágbilincsel mint az új. 

 

[Süni]

qrva fócvágen.
Nem lehet csöveket kapni.
szmbéztem magamnak.
<beszúrt kép törölve>

 

Vazz ! Neked Intercooleres ????

[Pityubacsi]

qrva fócvágen.
Nem lehet csöveket kapni.
szmbéztem magamnak.
 

slagból vágtál? hehe

[wob974]

qrva fócvágen.
Nem lehet csöveket kapni.
szmbéztem magamnak.


 

[Süni]

jah. nem erről! ezt hazsnáltuk mnár tető oldásakor visszacsukáskor! a csomitartóba van AZ a bovdenes megoldás a csomitető felnyitásakor a hátsó bal lámp amellett van egy gomb, azt meghuzom és hallom hogy csuszik a bowden és a támla felől huzza el a reteszt vagy mit!!

Az Escortom is ilyen.

[cdrw]

jah. nem erről! ezt hazsnáltuk mnár tető oldásakor visszacsukáskor! a csomitartóba van ez a bovdenes megoldás a csomitető felnyitásakor a hátsó bal lámp amellett van egy gomb, azt meghuzom és hallom hogy csuszik a bowden és a támla felől huzza el a reteszt vagy mit!!

nekem ilyen modern korsagok nincsnek a cabrioletben 

nezd:
http://www.cabby-info.com/havanna.htm

ott van az autokad, 84-85-ben csinaltak EX-es motorral, es csak AVUS felnivel volt gyarilag

[Rulezka]

akkor nem errol beszelsz
<beszúrt kép törölve>

jah. nem erről! ezt hazsnáltuk mnár tető oldásakor visszacsukáskor! a csomitartóba van AZ a bovdenes megoldás a csomitető felnyitásakor a hátsó bal lámp amellett van egy gomb, azt meghuzom és hallom hogy csuszik a bowden és a támla felől huzza el a reteszt vagy mit!!

[cdrw]

te figy!
én nem a tető oldására szolgáló 2 karrol beszélek!
ha hiszed ha nem nekem nyitható a csomagtér felől a támlák hátulja, van hozzá rendes gyári bowdenes nyitószerkezet,csak nem tudom a nyitás ellenére miért nem nyilnak ki! nem viccelek úgy le lehetne dönteni előre az ülést mint a golf2be vagy a golf3ba! próbáltam,de erőltetni nem akartam! ott van azsanér, csak lehet nagyon bele van ragadva? szorulva a fül!! nem a tető oldó karokra gondolok!
konkrétan abasszusláda nem fér ki sehol csak ott férne,de nem bírom ledönteni még az üléstámlát

akkor nem errol beszelsz

[cdrw]

te figy!
én nem a tető oldására szolgáló 2 karrol beszélek!
ha hiszed ha nem nekem nyitható a csomagtér felől a támlák hátulja, van hozzá rendes gyári bowdenes nyitószerkezet,csak nem tudom a nyitás ellenére miért nem nyilnak ki! nem viccelek úgy le lehetne dönteni előre az ülést mint a golf2be vagy a golf3ba! próbáltam,de erőltetni nem akartam! ott van azsanér, csak lehet nagyon bele van ragadva? szorulva a fül!! nem a tető oldó karokra gondolok!
konkrétan abasszusláda nem fér ki sehol csak ott férne,de nem bírom ledönteni még az üléstámlát

na erre passz! 

nezz be ide:
http://www.cabby-info.com/vin.htm
itt mindent megtalalsz!!

[Rulezka]

hogy, hogy mibol latom, hogy KARMANN???
az osszes golf cabriolet a KARMANN gyarban keszult Osnabruckben 
gyarilag minden cabriolet elso sarvedojen ott diszeleg a KARMANN tabla 
<beszúrt kép törölve>
nezd, az elso sarvedon alul!!

az ulesek melletti fulek, az uj tetoknel a teto rogzito/oldo karok, es nem ulestamla dontesre szolgalnak

valahol van a neten egy kezelesi kezikonyv, megprobalom megkeresni es belinkelem

te figy!
én nem a tető oldására szolgáló 2 karrol beszélek!
ha hiszed ha nem nekem nyitható a csomagtér felől a támlák hátulja, van hozzá rendes gyári bowdenes nyitószerkezet,csak nem tudom a nyitás ellenére miért nem nyilnak ki! nem viccelek úgy le lehetne dönteni előre az ülést mint a golf2be vagy a golf3ba! próbáltam,de erőltetni nem akartam! ott van azsanér, csak lehet nagyon bele van ragadva? szorulva a fül!! nem a tető oldó karokra gondolok!
konkrétan abasszusláda nem fér ki sehol csak ott férne,de nem bírom ledönteni még az üléstámlát

[tamiya]

r4et egy haverom veszi meg tőlem szerintem rövidesen,neki kell kirándulós autónak, mert bicajt tudja vinni vele ahova kirándul,amúgy vele szállítottunk r4el bútort néha szóval ismeri is!
Dani most akkor r4 lesz vagy r5 egyik 7en ezt másikon azt mondod
amúgy golf1 cabrio nem volt drága, 280ért ajándék volt, a ma készült képek alapján kb egyből dupláját éri, mivel kitakarítottuk alaposan stb...

A fene se tudja mi lesz még. Gondolkodom, töröm a fejemet, de nem tudok dönteni, mert mindegyik Rönó! ::
Ha R5 akkor azt mondom belevágok a kikasztnizás, majd tuningolás dologba... viszont akkor nem lesz az az ember, aki egyszer kifizetné a tuningolt gépet, ha eladom, szóval bukta. bár egy jó darabig úgyis használnám 
Ha R4, akkor vagy Safari tetősre csinálom a limot vagy megveszem a dobozost...kikasztnizás, festés, s ami még kell. Soha nem adnám el, mert a szívemhez nőtt, ezért már jobban megérné rá költeni... de akkor meg nyúőzni sajnálom.  Jelenleg lenne első autó, aztán amint több zsét tudok már keresni, másodautó lenne.

De kacsintgatok a cabriok felé is, csak árban nem jönne össze még fél milla... Számításba jöhetne még egy izmosabb coupe a jövőben...
Ami mindenképpen az R4 melett szól: a legjobban szeretem, s hozzám nőtt, egy életre való alkatrész, örök forma
Majd eldől. Ha 300.000,- ért elviszik a Super 5-öt, nyugodt szívvel eladom, s visszaszállok R4-be...Tervezem Kexmc autójának vételét is, de csak akkor, ha R5 elmegy más gazdához.

Üdv.

[Maresz]

hogy, hogy mibol latom, hogy KARMANN???
az osszes golf cabriolet a KARMANN gyarban keszult Osnabruckben 
gyarilag minden cabriolet elso sarvedojen ott diszeleg a KARMANN tabla 
<beszúrt kép törölve>
nezd, az elso sarvedon alul!!

az ulesek melletti fulek, az uj tetoknel a teto rogzito/oldo karok, es nem ulestamla dontesre szolgalnak

valahol van a neten egy kezelesi kezikonyv, megprobalom megkeresni es belinkelem

ahol a corrado is

[cdrw]

miből látod hogy Karmann!!
a tisztítás az még folytatva lesz,most alapvetően viszont már lassan hazsnálhatóan tiszta kezd lenni
na azt ahátsó támla kiszedést még nem értem,max majd átgurulok és megfejtjük együtt

hogy, hogy mibol latom, hogy KARMANN???
az osszes golf cabriolet a KARMANN gyarban keszult Osnabruckben 
gyarilag minden cabriolet elso sarvedojen ott diszeleg a KARMANN tabla 

nezd, az elso sarvedon alul!!

az ulesek melletti fulek, az uj tetoknel a teto rogzito/oldo karok, es nem ulestamla dontesre szolgalnak

valahol van a neten egy kezelesi kezikonyv, megprobalom megkeresni es belinkelem

[Rulezka]

mit jo tudni???  mit mibol latok??? keso van mar, magyarazz!! 

az ulest szerintem nem lehet donteni, vagyis nekem nem lehet
a hatso ulesek melletti karok a teto rogrito/oldo karjai!

szedd ki az elso uleseket is! aztan a padlo karpitot az a komoly takaritas

a tetohoz csinalj jo meleg szappanos vizet es koromkefevel surolgasd meg, olyan mocsok fog lejonni rola, hogy csak csodalkozni fogsz 

nekem a héátsó ülés támlájának 2 füle van ami a hátsó csomitető felnyitás aután 1 karral elvileg a zárak kioldhatók, csak nem tudom hog ymnégi sennek ellenére miért nem nyilnak is azok a zárak,mert a blokkolásuk, feszítés elleni védelmük kinyit,de a fülecskéket mégse tudom kézzel kihajtani... szóval ezt nem értem még mi kellene hozzá,mert abowdenes nyitó működik, mégse lehet kiakasztani a füleket!

[Rulezka]

mit jo tudni???  mit mibol latok??? keso van mar, magyarazz!! 

az ulest szerintem nem lehet donteni, vagyis nekem nem lehet
a hatso ulesek melletti karok a teto rogrito/oldo karjai!

szedd ki az elso uleseket is! aztan a padlo karpitot az a komoly takaritas

a tetohoz csinalj jo meleg szappanos vizet es koromkefevel surolgasd meg, olyan mocsok fog lejonni rola, hogy csak csodalkozni fogsz 

miből látod hogy Karmann!!
a tisztítás az még folytatva lesz,most alapvetően viszont már lassan hazsnálhatóan tiszta kezd lenni
na azt ahátsó támla kiszedést még nem értem,max majd átgurulok és megfejtjük együtt

[cdrw]

jó tudni, miből látod?
ja figy a csomagtérből hog ytudom a hátsó üléssor támláját ledönteni?
a csomiajtó melletti kart hiába huzom a 2 karocska úgyanugy tartja a hátsó üléssor támláját. nem tom hogy kéne ledönteni!
amúgy nagyon gusztustalanul retkes volt averda

mit jo tudni???  mit mibol latok??? keso van mar, magyarazz!! 

az ulest szerintem nem lehet donteni, vagyis nekem nem lehet
a hatso ulesek melletti karok a teto rogrito/oldo karjai!

szedd ki az elso uleseket is! aztan a padlo karpitot az a komoly takaritas

a tetohoz csinalj jo meleg szappanos vizet es koromkefevel surolgasd meg, olyan mocsok fog lejonni rola, hogy csak csodalkozni fogsz 

[Rulezka]

nezem meg a kepeket, amit elsore szerezz be, azok a KARMANN tablak!! 
ha mar karmannal jarkalsz, akkor legalabb viritson a verda oldalan 

jó tudni, miből látod?
ja figy a csomagtérből hog ytudom a hátsó üléssor támláját ledönteni?
a csomiajtó melletti kart hiába huzom a 2 karocska úgyanugy tartja a hátsó üléssor támláját. nem tom hogy kéne ledönteni!
amúgy nagyon gusztustalanul retkes volt averda

[cdrw]

A csodás,mesés cabriolet első képsorozata!
a képen látszik hogy a hátsó üléssor épp nincs bent, tisztítás miatt nincs bent épp, de amúgy az is komplett 
itt már lehet csemegézni:
http://kep.tar.hu/rulezka/50555527#2

<beszúrt kép törölve>

nezem meg a kepeket, amit elsore szerezz be, azok a KARMANN tablak!! 
ha mar karmannal jarkalsz, akkor legalabb viritson a verda oldalan 

[cdrw]

A csodás,mesés cabriolet első képsorozata!
a képen látszik hogy a hátsó üléssor épp nincs bent, tisztítás miatt nincs bent épp, de amúgy az is komplett 

  csak megjottek ezek a kepek!
gratulalok! jo takaritast, jo szepitgetest!
Ez tenyleg Havanna!! Meg nem lattam elobe ilyet, nagyon kivancsi vagyok ra!

ha komolyan akarsz takaritani akkor szedd szet:
http://www.geocities.com/wolfgangthetalkingvw/Images/History/A1CabrioletPBody89.jpg
 

[Rulezka]

A csodás,mesés cabriolet első képsorozata!
a képen látszik hogy a hátsó üléssor épp nincs bent, tisztítás miatt nincs bent épp, de amúgy az is komplett 
itt már lehet csemegézni:
http://kep.tar.hu/rulezka/50555527#2

[Rulezka]

Hey Rulezka avass be engem is, mert nincs időm visszaolvasni!
Most akkor Renault 4 volt nincs, eladtad v. mi?
Ez a cabrio faszályos gép, én is gondoltam már R5 cabriora, gyári. Csak túl drága volt, 1 misi most sok.
Max. R4 cabrio jöhetne számításba, de az meg minek...  Lehet, én már nem fogol visszalépni R4-re, mert anyagilag nem éri meg (amennyit ráköltenék, abból már Rönó 5-öt lehetne kikasztnizni + tuningolni). De inkább az a bajom, hogyha sietni kell, pl. 140-150km/h már nem bírná R4, sajnálnám is. Majd meglátom...
Jó cabriózást!!

r4et egy haverom veszi meg tőlem szerintem rövidesen,neki kell kirándulós autónak, mert bicajt tudja vinni vele ahova kirándul,amúgy vele szállítottunk r4el bútort néha szóval ismeri is!
Dani most akkor r4 lesz vagy r5 egyik 7en ezt másikon azt mondod
amúgy golf1 cabrio nem volt drága, 280ért ajándék volt, a ma készült képek alapján kb egyből dupláját éri, mivel kitakarítottuk alaposan stb...

[Rulezka]

muszerfal is barna??? mert ha igen akkor barna muszerfalas, barna uleses cabriolet talit tartunk 
dobsz ra 4db AVUS-t es maris Havannasabb lesz 

szia
igen full barna, tehát havanna, ma kiporszivóztuk, Hajni egész d.e takarította... most meseszép!
képzeljétek apu suzukiját kivittük ma a piacra és 50 perc alatt eladtuk nagyon lestem csak, főleg hogy épp az a fiu vette meg aki szerdán hívott hogy érdekelné, akkor még nem tudtam hogy piacra visszük szombaton,de hogy épp vele találkozzunk, ránk nézett és azt mondta veled beszéltem szerdán? akko rmegveszem ezt a kocsit, és kp legombolta az árat! csak lestünk Apuval!
ja cabrioról rakjak fel képeket? valakit érdekel még?
nah mindjárt töltök fel tök szép és még ma is úgy ment.. na meg a basszusláda hátul.... mint a ZÁLLAT!

[tamiya]

Hey Rulezka avass be engem is, mert nincs időm visszaolvasni!
Most akkor Renault 4 volt nincs, eladtad v. mi?
Ez a cabrio faszályos gép, én is gondoltam már R5 cabriora, gyári. Csak túl drága volt, 1 misi most sok.
Max. R4 cabrio jöhetne számításba, de az meg minek...  Lehet, én már nem fogol visszalépni R4-re, mert anyagilag nem éri meg (amennyit ráköltenék, abból már Rönó 5-öt lehetne kikasztnizni + tuningolni). De inkább az a bajom, hogyha sietni kell, pl. 140-150km/h már nem bírná R4, sajnálnám is. Majd meglátom...
Jó cabriózást!!