Legutóbbi hozzászólások

Alapvetően nem hülyeség, de azért kezdtem egyre inkább a tankban lévő esetleges koszra, dugulásra gondolni, mert amikor megvettem anno, 2000-ben, utána volt ilyen gondom, hogy mint a tank kiszerelés után kiderült, volt benne egy kör alakú szilikon tömítés, mint ami az adalékos stb. flakonok kupakjában van......

helyezz mán el egy "ideiglenes tankot" csővel ,hogy kizárd ,leredukáld a baj forrását. Ez így kínszenvedéses idegbaj

Örülök, hogy jól sikerült!
jövőre is szólj itt kérlek, amikor kihirdetitek máshol is.

csatlakozom jövőre mennék!

Örülök, hogy jól sikerült!
jövőre is szólj itt kérlek, amikor kihirdetitek máshol is.

Köszi! 
Természetesen, jelzem... 

Örülök, hogy jól sikerült!
jövőre is szólj itt kérlek, amikor kihirdetitek máshol is.

Sanyi, hogy sikerült az Oroszlányi találokzó?  sajnálom, hogy nem tudtunk menni

Talán szerénytelenség nélkül mondhatom, hogy nagyon nagy sikere volt.
Nagyjából 55-60 autó és tulajdonosai, utasai tiszteltek meg bennünket a részvétellel.
Nagyon jó hangulatú volt a felvonulás is. Nagyon profin segítették a felvonulást a helyi rendőrök, polgárőrök és közterület felügyelők, maximális köszönet és hála feléjük!
A Patonyi Peti építette szlalompálya és verseny is hatalmas sikert hozott, sokan indultak: Bogarak, Buszok, Karmann, New Beetle-k vegyesen...
A végén volt egy fakultatív kirándulásra is lehetőség. Akik vállalkoztak rá, azokkal kiautóztunk az Oroszlányi Bányászati Múzeumba, ahol egy nagyon klassz tárlatvezetéssel egybekötött Múzeum látogatást ejtettünk meg, megismerkedve a bányászattal, helyi sajátosságokkal. Akik bevállalósak voltak, még kis bányavonattal is tehettek egy kört a területen. Felmásztunk a kilátóba, de még egy kiépített bányajáratban is körülnézhettünk. Nagyon elnyerte a tetszését mindenkinek ez a program is...
Megmondom őszintén, hogy nagyon sok poztitív visszajelzést, reakciót kaptunk, akik ott voltak velünk és szinte mindenki azon a véleményen volt, hogy jövőre újra!!

lehet hülyeség, de kap levegőt a tank? Motoroknál a kis tanknál szokott gondot okozni, ha eltömődik a szellőző

Alapvetően nem hülyeség, de azért kezdtem egyre inkább a tankban lévő esetleges koszra, dugulásra gondolni, mert amikor megvettem anno, 2000-ben, utána volt ilyen gondom, hogy mint a tank kiszerelés után kiderült, volt benne egy kör alakú szilikon tömítés, mint ami az adalékos stb. flakonok kupakjában van...
Amikor az ac odaszívta, megállt... belefújtunk a az ac-nál a csőbe, akkor beindult, ment tovább, amíg megint nem tudta odaszívni...
Itt is kaptam sok-sok tanácsot, sokféle ötlettel, de számomra (józan paraszti ésszel belegondolva) nem volt egyikkel sem magyarázható, hogy Pestről, a Szabó Mikitől hazavitt gond nélkül, majd mentem vele itt a környéken egy 30-40 km-es kört, gond nélkül. Majd városon belül a kb. 300 m-re lévő körforgalom előtt már megállt, majd a körforgalom megint, majd  kb. 100-150 m múlva ismét... aztán utána meg gond nélkül hazavitt...
Nekem ebben semmi sem utal arra, hogy nem kap levegőt a tank, vagy a karbival van valami gond... És talán még az ac-t sem tudom be hibaforrásnak, mert akkor mindig csinálná...
Legalábbis szerintem..

Testkábelek rendben, az is lett cserélve.

Igen a tankot ki kéne pucolni, mert az 1303-asnál nincs a szita benn a tankban könnyen el tud dugulni a kifolyó cső.

Küldött képet, hogy ennyire üres a szűrő amikor nem indul. Függőlegesen áll ennek teli kéne lennie.

Köszi, hogy beírtad, amiről beszéltünk... 

Testkábelre és csatlakozási pontjaira ránéznék.
Legyen Nálad 1dl benzin - amikor előjön a hiba és nem indul, vedd le a légszűrőt, kicsi benzin a karbiba, ha egyből indul, benzin ellátási hiba van.

Köszi a tippet Stone.
Mondjuk érdekes, hogy kicsit hosszabb állás (értsd. kb. 2-3 hét) után is kb. második-harmadik indítózásra indult be. Ezt betudtam a Renault Fuego-ból származó progresszív karbinak is...

Köszönjük!

Sziasztok!
Hogy áll most a póló rendelés?

lehet hülyeség, de kap levegőt a tank? Motoroknál a kis tanknál szokott gondot okozni, ha eltömődik a szellőző

Jó gondolat.