Komplett autók

[te_o]

Ez a kettő már több, m int egy éve fent van...
Senkinek nem kell?
Pedig nem tűnnek rossznak...

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=606805&command=ugras&screenwidth=1280
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=722879&command=ugras&screenwidth=1280

A második spar lenne, de vasalólámpával, meg kockalökössel "dobták fel". Ha cserélnének a korábban betett öregítettel, mindenki jól járna.

[Süni]

A problémás motorszám még üzembentartóival is nehezen kiküszöbölhető: a műszaki vizsgákon eredetvizsga szintű kutakodás megy...
Legalábbis én úgy tudom...

Csak ha még nem volt soha eredetiségvizsgán. Egyébként az ilyenek 8-900e körül mennek... A motorszám gondra meg tudok megoldást, de csak priviben ! 

[gyuszkó]

VW T3 1.6D lakóautó friss műszakival, alufelnivel, jó gumikkal 450e. Képek akit érdekelnek este. Motorszám problémás, de lehet üzembentartóival. Érden van a gép, tulaj telszáma : 30/343-41-76

A problémás motorszám még üzembentartóival is nehezen kiküszöbölhető: a műszaki vizsgákon eredetvizsga szintű kutakodás megy...
Legalábbis én úgy tudom...

[Süni]

VW T3 1.6D lakóautó friss műszakival, alufelnivel, jó gumikkal 450e. Képek akit érdekelnek este. Motorszám problémás, de lehet üzembentartóival. Érden van a gép, tulaj telszáma : 30/343-41-76

[Skodi]

Ez a kettő már több, m int egy éve fent van...
Senkinek nem kell?
Pedig nem tűnnek rossznak...

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=606805&command=ugras&screenwidth=1280
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=722879&command=ugras&screenwidth=1280

Túl mindennapi évjáratok biztos ! 

[Binci]

Ez a kettő már több, m int egy éve fent van...
Senkinek nem kell?
Pedig nem tűnnek rossznak...

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=606805&command=ugras&screenwidth=1280
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=722879&command=ugras&screenwidth=1280

[Binci]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1231913&command=ugras&screenwidth=1280

Ejha, ez hol van?

[SiD]

mennyit mernek elkérni egy ilyen lomért?

80ezer a használtautón.

[ratro]

Ezt ismeri valaki?

mennyit mernek elkérni egy ilyen lomért?

[dt]

És?

bele elég jó, kívülről nem annyira. festés tenyérnyi méretekben jön fel néhol, krómok szarok.
amennyit láttam az aljából meg a küszöbből, az nem volt vészes.
motor allítólag pöpec, felújítás óta 20-30ezret ment.
2005ben járt le a vizsgája.
számok ránézésre stimmelnek

[gyuszkó]

Egy 70 -es ezerhármas nézzen is ki annak, mert így szerintem szánlamas. Öregítésre azért alkalmasabb a valódi spar (1973 -ig), mert azok valóban hasonló megoldásokkal készültek, mint a töklámpás elődök 67 körül. De a pápaorr meg ez a hátsó lökös ilyen magasan nem egy esztétikai nirvána.

Mondjuk tényleg igazad van. Ha egyszer 70-es ezerhármas, akkor legyen az. A gyári állapot a legszebb.

[SiD]

Ezt ismeri valaki?

Te csak ne fantáziálj roncs állapotú 1302-esekről! 

[Vagabond]

És?

Addig meséljek erröl?

[NGA]

most néztük meg

És?

[dt]

Ezt ismeri valaki?

most néztük meg

[NGA]

Ezt ismeri valaki?


[melléklet törölve az admin által]

[Holló]

elado a buszom papir nincs 72 es
ha valakit érdekel irjon

képek? ár?

[t2fan]

elado a buszom papir nincs 72 es
ha valakit érdekel irjon

[melléklet törölve az admin által]

[Holló]

akkor ez az én autom
nem is emlékszem mikor borotválkoztam utoljára

nem te, hanem az azs

[t2fan]

azaz
ha 73-as, akkor meg pláne
és pont egy olyan szövegel, aki még borotválkozni sem tud 

akkor ez az én autom
nem is emlékszem mikor borotválkoztam utoljára

[Holló]

ha arrol beszélsz amit én vettem meg az papiron 73 ha kell kép belinkelem

azaz
ha 73-as, akkor meg pláne
és pont egy olyan szövegel, aki még borotválkozni sem tud 

[t2fan]

merkúros autó volt és azt mondta a tulaj, hogy a gyárban fellelhető alkatrészekből volt összerakva.
és ha minden igaz, nem ez volt az 1etlen
de kérdezd meg az ngát

ha arrol beszélsz amit én vettem meg az papiron 73 ha kell kép belinkelem

[Holló]

71-es gyári töklámpás? na az az igazi ritkaság ;-)

merkúros autó volt és azt mondta a tulaj, hogy a gyárban fellelhető alkatrészekből volt összerakva.
és ha minden igaz, nem ez volt az 1etlen
de kérdezd meg az ngát

[luftsick]

Egy 70 -es ezerhármas nézzen is ki annak, mert így szerintem szánlamas. Öregítésre azért alkalmasabb a valódi spar (1973 -ig), mert azok valóban hasonló megoldásokkal készültek, mint a töklámpás elődök 67 körül. De a pápaorr meg ez a hátsó lökös ilyen magasan nem egy esztétikai nirvána.

egy percig sem állítottam, hogy tetszik. másrészről vw1970 ötleteinek egy részét simán meg lehetne valósítani komolyabb belenyúlás nélkül, ami sokat dobna a külcsínyen. amit állítottam, hogy ezért a pénzért egy rozsdamentes, fényezett paripa jó alap. feltéve ha igaz a rozsdamentes állapot. A pápaorr nagyon szúrja az én szemem is, de ez 10 perc alatt orvosolható. Mondjuk én az orromnál messzebb szoktam nézni, és általában nem csak az autó fizikai mivoltát vizsgálom, hanem, hogy mit lehet belőle kihozni. Kevés olyan paripa van, amit elfogadnék (el tudnék viselni) anélkül, hogy hozzányúlnék itt-ott. de ettől még nem húzom le őket. (egyébként lehet jobb lenne visszafiatalítani)
szvsz a spar is szánalmasan néz ki az állólámpájával, vékony lökőseivel, pici hátsólámpájával, és rövid géptetejével. egy olyan egyveleg amit szintén nem lehet esztétikai nirvánának mondani, csak a keveréket gyárban állították elő, ami "legalizálja" a zavaros megjelenést. elnézést kérek azoktól, akiknek ez a típus a favoritja.

[vw1970]

Olyan 200 körül fényeznek. 40-ért kapsz alá egy autót 

Pont nekem mondod, én mostanában 3-at is vettem 40-ért!!

[gsattila]

Olyan 200 körül fényeznek. 40-ért kapsz alá egy autót 

De összességében ezért az árért ez nem egy rossz masina...

[vw1970]

...De a pápaorr meg ez a hátsó lökös ilyen magasan nem egy esztétikai nirvána.

Ebben egyetértek. Ez egy olyan, elkezdtük az öregítést, de a nagy vonalakat kihagytuk. A 70-es lököstartójára felfogatott régi lökös nagyon csúnyán mutat, ráadásul a döntött sárvádőket ezért vétek volt kifúrni. A motorháztetőt a pápaorrhoz kellett volna igazítani, de ehhez ugye nem árt hátfalat cserélni, csomitértetőnél ua a helyzet, de ott az egész pótkerékzsebet kell cseréni a pre67-es tetőhöz. Belül legalább a két szélső műszerfal előtti szellőzteőt el kellett volna tüntetni, gombokat, kapcsolókat kicserélni. Ajtónyitó szerkezetet szintén nem lehet egy az egybe átraki, egyszerűbb szerezni 65-66-os ajtókat.
De összességében ezért az árért ez nem egy rossz masina...

[te_o]

szerintem meg árához képest jó paripa - feltéve, hogy valóban rozsdamentes a vas. Persze lehetne szebben is megcsinálni, melyiket nem? 

Egy 70 -es ezerhármas nézzen is ki annak, mert így szerintem szánlamas. Öregítésre azért alkalmasabb a valódi spar (1973 -ig), mert azok valóban hasonló megoldásokkal készültek, mint a töklámpás elődök 67 körül. De a pápaorr meg ez a hátsó lökös ilyen magasan nem egy esztétikai nirvána.

[gsattila]

Korát meghaladó, hazai verbális fejlesztés.

na ja. de akkor ez is gyári 69-es T2-es:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1229061&submit=ugras&p=ceg

[gyuszkó]

dehogy. ritkasááág ;-)))

Akkor most töröljem a rosszindulatú, genya kis hozzászólásomat???

[AZS]

Prototipus

dehogy. ritkasááág ;-)))

[gyuszkó]

na ja. de akkor ez is gyári 69-es T2-es:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1229061&submit=ugras&p=ceg

A szöveg külön élmény. Olyan elírás az 1969, mint ide Hanoi. Lehet, hogy addig el se tud számolni.

[NGA]

na ja. de akkor ez is gyári 69-es T2-es:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1229061&submit=ugras&p=ceg

Prototipus

[AZS]

Miért, a töklámpát a mezőn szedik? Azt hittem, azt is gyárban csinálják! 

na ja. de akkor ez is gyári 69-es T2-es:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1229061&submit=ugras&p=ceg

[gsattila]

Miért, a töklámpát a mezőn szedik? Azt hittem, azt is gyárban csinálják! 

71-es gyári töklámpás? na az az igazi ritkaság ;-)

[AZS]

nekem is volt ilyen lámpás, hátul meg kislámpás bogaram
71-es volt és gyárilag volt rajta minden
nem öregítve lett

te meg okoskocc itt nagymenő

71-es gyári töklámpás? na az az igazi ritkaság ;-)

[luftsick]

Plusz a lökös is magasan van, a sparoknak lejjebb van. Ilyet lehetne csinálni egy sparból szépet, csak két dőlt sárvédő kellene rá. De ez egy öregített 1300 -as, nem túl szépen.

szerintem meg árához képest jó paripa - feltéve, hogy valóban rozsdamentes a vas. Persze lehetne szebben is megcsinálni, melyiket nem? 

[te_o]

A '70-es sparkäfereknek állólámpájuk volt. Ez nem spar, mert azokon nincs elöl szellőztető rendszer, ennek megfelelően a gombok sincsenek a műszerfalon a rádió alatt.

Ez egy visszaöregített 1300-as, ettől függetlenül szerintem szép autó.

Plusz a lökös is magasan van, a sparoknak lejjebb van. Ilyet lehetne csinálni egy sparból szépet, csak két dőlt sárvédő kellene rá. De ez egy öregített 1300 -as, nem túl szépen.

[gyuszkó]

miért??
lehet hogy 70es!
tankajtó kívül, tehát 67 utáni. nincs kopoltyú, tahát max 71 es

A '70-es sparkäfereknek állólámpájuk volt. Ez nem spar, mert azokon nincs elöl szellőztető rendszer, ennek megfelelően a gombok sincsenek a műszerfalon a rádió alatt.

Ez egy visszaöregített 1300-as, ettől függetlenül szerintem szép autó.

[Süni]

nekem is volt ilyen lámpás, hátul meg kislámpás bogaram
71-es volt és gyárilag volt rajta minden
nem öregítve lett

te meg okoskocc itt nagymenő

És azon is az új motorháztetőn volt a pápaorr rendszámvili ? Meg korlátos lökik korlát, és korlátlyuk nélkül ? Sztem meg öregítve lett .    (Tudom. Éssel nem kezdünk mondatot)