www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 április 09, 00:49:07

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921668 Hozzaszólás 218 Témában írta 1619 Felhasználó
Legújabb tag: Gabor76
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 266 267 268 269 270 [271] 272 273 274 275 276 ... 1191
Nyomtatás
Szerző Téma: Komplett autók  (Megtekintve 13311186 alkalommal)
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20671


Pődör Gergely

« Hozzászólás #36820 Dátum: 2010 December 11, 22:56:15 »



Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető szilati
Hozzászólások: 1119


« Hozzászólás #36819 Dátum: 2010 December 11, 21:44:51 »



Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #36818 Dátum: 2010 December 11, 18:57:11 »




Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu

« Hozzászólás #36817 Dátum: 2010 December 11, 18:30:51 »




www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #36816 Dátum: 2010 December 11, 18:19:32 »




Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
RNIE
« Hozzászólás #36815 Dátum: 2010 December 11, 18:12:53 »


Nem elérhető kipe
Hozzászólások: 4100


« Hozzászólás #36814 Dátum: 2010 December 11, 18:12:45 »

Ment itt a napokban a vagdalkozás a súlyos 5-10 milliókkal T1 ügyben.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/rolls_royce/silver_shadow_/rolls_royce_silver_shadow_6.7_v8_22e_km_ot_vizsga-4219288
Ennek fényében, de lehetne betenni számtalan más kocsit is, azért más a leányzó fekvése. Konkrétan a túlárazásra gondolok.  Roll Eyes


b@kker, mik vannak ott a háttérben  Shocked

Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #36813 Dátum: 2010 December 11, 18:11:23 »

mennyire igaz.ha valaha még veszek vetyerán autót,akkor csak olyat amin csillag vagy szárnyas van


Általában a veterán értékét is meghatározza az újkori értéke...és gyakorisága. A VW olcsó és tömegcikk volt mindig, ez nem kedvez a magas árnak.
Ez akkor is így van, ha valami extra modellről beszélünk, például egy ritka, szélesebb fajta VW 1500L bogárról.

A krumplistészta az fűszerezve is krumplistészta.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #36812 Dátum: 2010 December 11, 18:08:23 »

beszéltem komoly veteránossal,amikor kérdeztem a T1-et:aranyosak  Grin



Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27205


« Hozzászólás #36811 Dátum: 2010 December 11, 18:03:10 »

merci

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
RNIE
« Hozzászólás #36810 Dátum: 2010 December 11, 18:02:27 »

merci
RNIE
« Hozzászólás #36809 Dátum: 2010 December 11, 18:02:14 »


És csak egy réteg értékeli, beleértve a 23-as Samba-t is. Komolyabb (értsd: gazdag sznob) veterán körökben leszarják, mert egy primitív ócsakavas.
mennyire igaz.ha valaha még veszek vetyerán autót,akkor csak olyat amin csillag vagy szárnyas van
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27205


« Hozzászólás #36808 Dátum: 2010 December 11, 18:00:51 »

beszéltem komoly veteránossal,amikor kérdeztem a T1-et:aranyosak  Grin

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #36807 Dátum: 2010 December 11, 17:52:09 »

a T1 az semmi más csak divat
annyi van belőle mint a rosseb és tényleg egy teherautó


És csak egy réteg értékeli, beleértve a 23-as Samba-t is. Komolyabb (értsd: gazdag sznob) veterán körökben leszarják, mert egy primitív ócsakavas.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető mikrobi
Hozzászólások: 2187


« Hozzászólás #36806 Dátum: 2010 December 10, 23:52:40 »

én már láttam készülő perecen is ilyen doblemezt..
gondolom olcsóbb volt mintha évjáratazonost vesz, vagy talán bontott volt...

Mivel ez egy nagyablakos bódé,eleve kizárja az 1960-at,és csak 64 utáni autó lehetne.De ott figyel a jobb első doblemezen a tankbetöltő nyílás,ami meg az '68-as modellévvel jött.

Vagy egy 65-67-es bogár doblemezét átheftülték tankajtósra?
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #36805 Dátum: 2010 December 10, 22:06:53 »

Hyundai H1  Cool
2 Wink
  3  W124 d

Süni
« Hozzászólás #36804 Dátum: 2010 December 10, 22:05:55 »

Koma,a Tatinsonon kívül mondjál már egy jó autót
Hyundai H1  Cool
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #36803 Dátum: 2010 December 10, 22:03:25 »

Lips Sealed
pl.

Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #36802 Dátum: 2010 December 10, 22:00:48 »

Koma,a Tatinsonon kívül mondjál már egy jó autót
Lips Sealed

[a csatolmányt egy admin törölte]

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
1303LS
« Hozzászólás #36801 Dátum: 2010 December 10, 22:00:07 »

Az ár egy összetett dolog,amit sokminden befolyásol.Egyik ilyen befolyásoló tényező,a kereslet.Ha valamire nagy a kereslet,annak felmegy az ára,függetlenül attól,hogy most az egy Rolls vagy egy VW.

Én is nagy pénzekkel vagdalóztam T1 ügyben,de az egy Samba volt,ami talán a legdrágább léghűtéses Volkswagennak is nevezhető.Egy restaurált példány értéke,10-15-20millió Forint.És amíg akadnak külföldön ilyen dúsgazdag gyűjtők és fanatikusok,hogy ennyi pénzt kifizetnek érte,addig marad is ez az áruk.
Értem én tökéletesen, csak a túlárazásra próbáltam rávilágítani. A "vagdalkozás" szót nem pejoratív értelemben akartam használni, nehogy megsértsek valakit.
Még az jutott eszembe, hogy vajon mennyire stabil ez a szegmense a palettának. Történetesen, mennyi lesz pár év, pár 10 év múlva egy T1? Szerintem sérülékeny ez a pátosz, de lehet, hogy nagyot tévedek  Roll Eyes
RNIE
« Hozzászólás #36800 Dátum: 2010 December 10, 21:56:46 »

az egyik cimborámnak van egy ilyen, tényleg nem hangos de egy fos! szar sezlonyrugós kanyarba leesel az ülésről mint a bogárban Roll Eyes
Koma,a Tatinsonon kívül mondjál már egy jó autót
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #36799 Dátum: 2010 December 10, 21:53:43 »

Ment itt a napokban a vagdalkozás a súlyos 5-10 milliókkal T1 ügyben.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/rolls_royce/silver_shadow_/rolls_royce_silver_shadow_6.7_v8_22e_km_ot_vizsga-4219288
Ennek fényében, de lehetne betenni számtalan más kocsit is, azért más a leányzó fekvése. Konkrétan a túlárazásra gondolok.  Roll Eyes
Az ár egy összetett dolog,amit sokminden befolyásol.Egyik ilyen befolyásoló tényező,a kereslet.Ha valamire nagy a kereslet,annak felmegy az ára,függetlenül attól,hogy most az egy Rolls vagy egy VW.

Én is nagy pénzekkel vagdalóztam T1 ügyben,de az egy Samba volt,ami talán a legdrágább léghűtéses Volkswagennak is nevezhető.Egy restaurált példány értéke,10-15-20millió Forint.És amíg akadnak külföldön ilyen dúsgazdag gyűjtők és fanatikusok,hogy ennyi pénzt kifizetnek érte,addig marad is ez az áruk.
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #36798 Dátum: 2010 December 10, 21:49:59 »

ez talán(!) még ér is ennyit.
és 2 év múlva is eladod ennyiért.
közben meg nem egy hangos, fostos teherautóval nyomod, hanem egy rolls-szal
az egyik cimborámnak van egy ilyen, tényleg nem hangos de egy fos! szar sezlonyrugós kanyarba leesel az ülésről mint a bogárban Roll Eyes

Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #36797 Dátum: 2010 December 10, 21:45:44 »

Általános közhely, de igaz. A hobbi/veteránautózás nem az ésszerű döntésekről szól. szvsz.
ez talán(!) még ér is ennyit.
és 2 év múlva is eladod ennyiért.
közben meg nem egy hangos, fostos teherautóval nyomod, hanem egy rolls-szal

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
RNIE
« Hozzászólás #36796 Dátum: 2010 December 10, 21:43:33 »

a T1 az semmi más csak divat
annyi van belőle mint a rosseb és tényleg egy teherautó
« Utoljára szerkesztve: 2010 December 10, 21:45:10 írta RNIE »
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #36795 Dátum: 2010 December 10, 21:41:36 »

Ment itt a napokban a vagdalkozás a súlyos 5-10 milliókkal T1 ügyben.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/rolls_royce/silver_shadow_/rolls_royce_silver_shadow_6.7_v8_22e_km_ot_vizsga-4219288
Ennek fényében, de lehetne betenni számtalan más kocsit is, azért más a leányzó fekvése. Konkrétan a túlárazásra gondolok.  Roll Eyes

ez talán(!) még ér is ennyit.
és 2 év múlva is eladod ennyiért.
közben meg nem egy hangos, fostos teherautóval nyomod, hanem egy rolls-szal



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
1303LS
« Hozzászólás #36794 Dátum: 2010 December 10, 21:35:36 »

Ment itt a napokban a vagdalkozás a súlyos 5-10 milliókkal T1 ügyben.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/rolls_royce/silver_shadow_/rolls_royce_silver_shadow_6.7_v8_22e_km_ot_vizsga-4219288
Ennek fényében, de lehetne betenni számtalan más kocsit is, azért más a leányzó fekvése. Konkrétan a túlárazásra gondolok.  Roll Eyes
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #36793 Dátum: 2010 December 10, 21:32:05 »


A 68-asban ilyen volt, legalábbis az én egyik donoromban ilyen van.
Köszönöm! Wink

De ha jól emlékszem,akkor nem is modellévvel történő változtatás volt,hanem csak úgy évközben spontán,és ezért létezik olyan 69-es bogár amelyiknek még elől van a fűtésablak,és létezik olyan aminek meg már hátrébb van.
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #36792 Dátum: 2010 December 10, 20:06:55 »

Ilyen volt a fűtéscsatorna egészen 68-ig.

De lehet,hogy rosszul tudom.Majd valaki megmondja akinek van 67-es vagy 68-as állólámpása.




A 68-asban ilyen volt, legalábbis az én egyik donoromban ilyen van.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #36791 Dátum: 2010 December 10, 19:05:04 »

És mellesleg egy pre fűtőcsatornát is heftöltek?

Ilyen volt a fűtéscsatorna egészen 68-ig.

De lehet,hogy rosszul tudom.Majd valaki megmondja akinek van 67-es vagy 68-as állólámpása.

« Utoljára szerkesztve: 2010 December 10, 19:37:30 írta Narancs »
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8629


« Hozzászólás #36790 Dátum: 2010 December 10, 17:37:51 »

És mellesleg egy pre fűtőcsatornát is heftöltek?

Az alvázhoz vették a küszöböt, mit nem értessz ezen? Grin
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #36789 Dátum: 2010 December 10, 17:32:40 »

Mivel ez egy nagyablakos bódé,eleve kizárja az 1960-at,és csak 64 utáni autó lehetne.De ott figyel a jobb első doblemezen a tankbetöltő nyílás,ami meg az '68-as modellévvel jött.

Vagy egy 65-67-es bogár doblemezét átheftülték tankajtósra?
És mellesleg egy pre fűtőcsatornát is heftöltek?

Bácsi Győző
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #36788 Dátum: 2010 December 10, 09:27:02 »


Nem elérhető Minx
Hozzászólások: 1155

« Hozzászólás #36787 Dátum: 2010 December 10, 09:17:35 »

iszol te eleget? :-))

2003 Mazda MX-5 Sportive
1995 Opel Astra F Caravan 1.4 SE
2009 Opel Astra G Caravan 1.4 Twinport
2019 Hyundai i20
1995 Honda CB750 Sevenfifty
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #36786 Dátum: 2010 December 10, 08:37:02 »

iszol te eleget? :-))



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Minx
Hozzászólások: 1155

« Hozzászólás #36785 Dátum: 2010 December 10, 07:16:40 »

kesztyűtartóból a csomagtartó nyílik.
a kesztyűtartó alatt a doblemezen van egy kis kallantyú, azt meghúzva nyílik ki a tank ajtó.

2003 Mazda MX-5 Sportive
1995 Opel Astra F Caravan 1.4 SE
2009 Opel Astra G Caravan 1.4 Twinport
2019 Hyundai i20
1995 Honda CB750 Sevenfifty
Nem elérhető LesL!E084
Hozzászólások: 1971

www.afkairsoft.com

« Hozzászólás #36784 Dátum: 2010 December 09, 22:55:31 »

1millióból csak kijön egy teddy meg 4 fuchs Grin
van aki igy van aki ugy  Tongue
van aki meg sehogy.......  Lips Sealed

gO LOW or gO hOmE 
 
            "Hasal a verda , karcol a padló.
            Pattog az utas Leslie a ludas!" By:Spike
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #36783 Dátum: 2010 December 09, 22:30:01 »

pl. az 1972-es 1302-esemen ilyen, de az egykori 1977-es mexikói bogaramnak kívülről kellett nyitni.
A 73-as bogaramnak meg már kívülről kell nyitni,valószínű,hogy akkor 73-tól van külső nyitás.
Nem elérhető SiD
Hozzászólások: 3302


« Hozzászólás #36782 Dátum: 2010 December 09, 22:27:22 »

kesztyűtartóból a csomagtartó nyílik.
a kesztyűtartó alatt a doblemezen van egy kis kallantyú, azt meghúzva nyílik ki a tank ajtó.
pl. az 1972-es 1302-esemen ilyen, de az egykori 1977-es mexikói bogaramnak kívülről kellett nyitni.

1963 VW1200 DeLuxe
Nem elérhető SiD
Hozzászólások: 3302


« Hozzászólás #36781 Dátum: 2010 December 09, 22:26:09 »

kesztyűtartóból a csomagtartó nyílik.
a kesztyűtartó alatt a doblemezen van egy kis kallantyú, azt meghúzva nyílik ki a tank ajtó.

1963 VW1200 DeLuxe
Oldalak: 1 ... 266 267 268 269 270 [271] 272 273 274 275 276 ... 1191
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.146 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.