Buszos topic !

[KIZS]

-eszmei értéke csak számodra van ennek a busznak (meg pár embernek, akik mind fellelhetők itt), egy tökéletesen és korhűen helyreállított gépnek is van némi eszmei értéke egy múzeumban
-mondjuk egy Ford Transithoz képest nulla a használhatósága: sokat fogyaszt, állandóan bütykölni kell, nem strapabíró, nem dízel, nem pakolható, nem visszaigényelhető, nem leírható (így nézd, ne azt, hogy hétvégén nagyszerűen lehet vele kirándulni)
-az árak nálunk sajnos úgy alakulnak, hogy "Ha nem viszed el 500-ért, akkor beadom a vasashoz 10-ért két év múlva. És rohadj is meg..."

szoktam gondolkodni időnként egy szép alsó-indexes megvételén, de
-drága (lásd lent)
-drága, hogy a nevemre írassam és fenntartsam
-drága, hogy műszakilag tökéletes legyen
-drága, hogy olyan legyen kívül-belül, ahogy elképzelem
-túl végén pedig drága lesz ahhoz, hogy itt álljon a közparkolóban az utcán és szétrohadjon három év alatt

Persze, vehetnék egy roncsot, életben tarthatnám "éppenhogy", de minek? Autóm van, sokkal jobb. Hobbiból meg nem roncsot tartanék.
Vagy lehetne ez az életem célja és ölhetném ebbe minden pénzem, de az meg szélmalomharc (amíg nincs saját műhelyem és zárt száraz teremgarázsom, addig szélmalomharc minden ilyesmi).

ez most úgy hangzik, mintha megkeseredtem volna ettől az egésztől
pedig tényleg 

[KIZS]

[KIZS]

eddig nem ezt a fórumot olvastad? amit leírtál az mind igaz egy barkaszra!


- egy t2-nek van eszmei értéke
- használhatósága nulla ???
-az árakat nem mi alkotjuk, hanem a piac.

rég ültél buszban, elszoktál a tuttitól  

-eszmei értéke csak számodra van ennek a busznak (meg pár embernek, akik mind fellelhetők itt), egy tökéletesen és korhűen helyreállított gépnek is van némi eszmei értéke egy múzeumban
-mondjuk egy Ford Transithoz képest nulla a használhatósága: sokat fogyaszt, állandóan bütykölni kell, nem strapabíró, nem dízel, nem pakolható, nem visszaigényelhető, nem leírható (így nézd, ne azt, hogy hétvégén nagyszerűen lehet vele kirándulni)
-az árak nálunk sajnos úgy alakulnak, hogy "Ha nem viszed el 500-ért, akkor beadom a vasashoz 10-ért két év múlva. És rohadj is meg..."

szoktam gondolkodni időnként egy szép alsó-indexes megvételén, de
-drága (lásd lent)
-drága, hogy a nevemre írassam és fenntartsam
-drága, hogy műszakilag tökéletes legyen
-drága, hogy olyan legyen kívül-belül, ahogy elképzelem
-túl végén pedig drága lesz ahhoz, hogy itt álljon a közparkolóban az utcán és szétrohadjon három év alatt

Persze, vehetnék egy roncsot, életben tarthatnám "éppenhogy", de minek? Autóm van, sokkal jobb. Hobbiból meg nem roncsot tartanék.
Vagy lehetne ez az életem célja és ölhetném ebbe minden pénzem, de az meg szélmalomharc (amíg nincs saját műhelyem és zárt száraz teremgarázsom, addig szélmalomharc minden ilyesmi).

[Bill]

[Qzma]

pedig jó lenne a helyén kezelni ezeket a dolgokat
ezeknek a buszoknak az eszmei értéke nulla (tehát nulla), ha gyönyörűen rendbe van rakva és vigyázva van rá (tehát nem napi használatban van), akkor van valami muzeális értéke (kb. annyi mint egy szépen rendberakott korhű Wartburgé)
a gyakorlati használhatóságuk szintén a nullához közelít
csak a hobbistáknak érnek valamit, akik meg (mondjuk úgy, hogy) nem a leggazdagabb társadalmi csoportból valók

az árakat így kell megalkotni
persze tudom "veterán" meg "sokat költött rá"

akkor sem ér 500K-t, pontosabban mondjuk úgy, hogy akkor sem ér 3 havi magyar átlagfizetést
a németnek megér félhavi fizut, egy magyarnak nem ér meg 3 havit

eddig nem ezt a fórumot olvastad? amit leírtál az mind igaz egy barkaszra!


- egy t2-nek van eszmei értéke
- használhatósága nulla ???
-az árakat nem mi alkotjuk, hanem a piac.

rég ültél buszban, elszoktál a tuttitól  

[AZS]

a 2.0 motornál kb ugyanez a helyzet +10km/h a sebesség

+30

[Vagabond]

pedig jó lenne a helyén kezelni ezeket a dolgokat

Akkor még annyit hozzátennék,mikor 600-nál tartott,hangosan kiröhögtem!
Ennél többet,ebben az üzletben,ezzel a tulajjal nem tudok tenni!
Én ismerem,és most boritékolom a történet végét,hogy a vasipari kiebbség fogja x+1 év után begyüjteni,és akkor fog az emberünk végre a fejéhez kapni,hogy mekkora himtag volt addig.
De amig nem jön el az emlitett pillanat,addig állandóan azt fogja hinni,micsoda kincs van a birtokában.
Ismerünk pár ilyet!

[BigBug]

pedig jó lenne a helyén kezelni ezeket a dolgokat
ezeknek a buszoknak az eszmei értéke nulla (tehát nulla), ha gyönyörűen rendbe van rakva és vigyázva van rá (tehát nem napi használatban van), akkor van valami muzeális értéke (kb. annyi mint egy szépen rendberakott korhű Wartburgé)
a gyakorlati használhatóságuk szintén a nullához közelít
csak a hobbistáknak érnek valamit, akik meg (mondjuk úgy, hogy) nem a leggazdagabb társadalmi csoportból valók

az árakat így kell megalkotni
persze tudom "veterán" meg "sokat költött rá"

akkor sem ér 500K-t, pontosabban mondjuk úgy, hogy akkor sem ér 3 havi magyar átlagfizetést
a németnek megér félhavi fizut, egy magyarnak nem ér meg 3 havit

ez azért ennyire nem egyszerű szeríntem de kb osztom

[ratro]

pedig jó lenne a helyén kezelni ezeket a dolgokat
ezeknek a buszoknak az eszmei értéke nulla (tehát nulla), ha gyönyörűen rendbe van rakva és vigyázva van rá (tehát nem napi használatban van), akkor van valami muzeális értéke (kb. annyi mint egy szépen rendberakott korhű Wartburgé)
a gyakorlati használhatóságuk szintén a nullához közelít
csak a hobbistáknak érnek valamit, akik meg (mondjuk úgy, hogy) nem a leggazdagabb társadalmi csoportból valók

az árakat így kell megalkotni
persze tudom "veterán" meg "sokat költött rá"

akkor sem ér 500K-t, pontosabban mondjuk úgy, hogy akkor sem ér 3 havi magyar átlagfizetést
a németnek megér félhavi fizut, egy magyarnak nem ér meg 3 havit

és még ronda is...

[KIZS]

Azt nem tudom,hogy ez az összeg beugrott-e már a tulajnak?
Ha nem muszáj,nem kérdezném meg!

pedig jó lenne a helyén kezelni ezeket a dolgokat
ezeknek a buszoknak az eszmei értéke nulla (tehát nulla), ha gyönyörűen rendbe van rakva és vigyázva van rá (tehát nem napi használatban van), akkor van valami muzeális értéke (kb. annyi mint egy szépen rendberakott korhű Wartburgé)
a gyakorlati használhatóságuk szintén a nullához közelít
csak a hobbistáknak érnek valamit, akik meg (mondjuk úgy, hogy) nem a leggazdagabb társadalmi csoportból valók

az árakat így kell megalkotni
persze tudom "veterán" meg "sokat költött rá"

akkor sem ér 500K-t, pontosabban mondjuk úgy, hogy akkor sem ér 3 havi magyar átlagfizetést
a németnek megér félhavi fizut, egy magyarnak nem ér meg 3 havit

[Vagabond]

100-ra gondoltam én is

Azt nem tudom,hogy ez az összeg beugrott-e már a tulajnak?
Ha nem muszáj,nem kérdezném meg!

[BigBug]

ha két éve meg sem mozdult, csak áll az udvaron, akkor 200-at azonnal le lehet vonni a 500-ból, mert egészen biztosan rohad már az alja
ha füvön állt, akkor 300-at
ha Romániában javították, akkor még 100-at

szerintem nyiss egy 100-assal, annyit megér és felmehetsz 150-ig is

érvként meg lehet mutatni a tolóajtót pl. ami még ezen a szar fényképen is látszik mennyire eláll a kasztnitól

100-ra gondoltam én is

[RNIE]

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
ezt tegnap lattam   nagyon szep volt!

ha volfszburg dízel akkor itt lakik a mellettem

[Vagabond]

Halásztelken.
Öreg autószerelöjé volt,meghalt,hagyaték,türös papirmunka,stb.
Igy láttam meg elöször!
<beszúrt kép törölve>

Tudom hogy itt OFF,de ez meg csak ugy ott volt a busz mellett!

[KIZS]

nagyságrendekkel kisebb a forintális lehetőség

ha két éve meg sem mozdult, csak áll az udvaron, akkor 200-at azonnal le lehet vonni a 500-ból, mert egészen biztosan rohad már az alja
ha füvön állt, akkor 300-at
ha Romániában javították, akkor még 100-at

szerintem nyiss egy 100-assal, annyit megér és felmehetsz 150-ig is

érvként meg lehet mutatni a tolóajtót pl. ami még ezen a szar fényképen is látszik mennyire eláll a kasztnitól

[kuncapetyka]

Halásztelken.
Öreg autószerelöjé volt,meghalt,hagyaték,türös papirmunka,stb.
Igy láttam meg elöször!
<beszúrt kép törölve>

Annó ez volt az első kellemetlen élményem buszról. Lemaradtam mert tulaj azt mondta hétfőn nézhetem meg. Erre itt olvastam a fórumon vasárnap hogy épp rakják trélerre

[ratro]

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
ezt tegnap lattam   nagyon szep volt!

ez tényleg szép.

[Vagabond]

hol találtátok?

Halásztelken.
Öreg autószerelöjé volt,meghalt,hagyaték,türös papirmunka,stb.
Igy láttam meg elöször!

[kuncapetyka]

Eladó egy pár (azaz 2 db) Typ4 motorokhoz való gyári új fűtésdob.
40000 Ft párban.

Ilyet kergettem most két hétig mert az enyém darabokban belemálott a markomba amikor le akartam szedni. És csak németeknél találtam ebay-en. Majd megtárgyalom a motor új tulajával. De ez nem foglalás! Mert nem tudom mikor viszik el. Ha kell és még megvan jelentkezem.

Kép esetleg mert ha jól láttam van többféle is. Vagy ez az utángyártók hülyesége?

[Vagabond]

nagyságrendekkel kisebb a forintális lehetőség

Csaxótam!

[Kristóf]

Igy igaz!
<beszúrt kép törölve>

hol találtátok?

[Vagabond]

de a lenti kék busz ab, úgy hogy nem biztos, hogy javítóelem

Igy igaz!

[KIZS]

de a lenti kék busz ab, úgy hogy nem biztos, hogy javítóelem

jobban megnézve, tényleg szögletes a kopoltyúja

[BigBug]

Nemtom.
Mikor utoljára beszéltem a manussal öccázat probált mondani,de megy az ár lefele rendesen.
2 éve állitolag Romániában tették rendbe,aztán balhé a családban,válás,autoárulás,nyóczázrol beszélt akkor.
Azóta annyi változás van,hogy még mindig válófélben van az ember,mindig árulja a gépet,de lassan kezd rájönni a valós értékére.
Két éve egy métert se ment.
Ha gondolod egy telefont megér.
Van számom az emberhez.

nagyságrendekkel kisebb a forintális lehetőség

[Kristóf]

na itt látszik, hogy a lenti kék buszon már javító elem a hátsó sárvédő, ezen meg még gyári

de a lenti kék busz ab, úgy hogy nem biztos, hogy javítóelem

[BigBug]

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
ezt tegnap lattam   nagyon szep volt!

ez tényleg szép 

[Vagabond]

a Pyro rencámával 

Volt ezen má annyi rendszám....!
Balatonról az én volt bogaram táblájával hoztuk fel!

[KIZS]

De ez még mindig megvan,és eladó,itt mifelénk!
<beszúrt kép törölve>

na itt látszik, hogy a lenti kék buszon már javító elem a hátsó sárvédő, ezen meg még gyári

[cdrw]

ezt tegnap lattam   nagyon szep volt!

[Vagabond]

és mennyi forintocska ?

Nemtom.
Mikor utoljára beszéltem a manussal öccázat probált mondani,de megy az ár lefele rendesen.
2 éve állitolag Romániában tették rendbe,aztán balhé a családban,válás,autoárulás,nyóczázrol beszélt akkor.
Azóta annyi változás van,hogy még mindig válófélben van az ember,mindig árulja a gépet,de lassan kezd rájönni a valós értékére.
Két éve egy métert se ment.
Ha gondolod egy telefont megér.
Van számom az emberhez.

[Kristóf]

a Pyro rencámával 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BigBug]

ez az ami egyszer lent volt tbányán fuchsokon, ültetve?

a Pyro rencámával 

[Kristóf]

Kár volt anno kihagyni ezt a vasat.
(KicsiNelly,Domievez féle)
<beszúrt kép törölve>

ez az ami egyszer lent volt tbányán fuchsokon, ültetve?

[BigBug]

De ez még mindig megvan,és eladó,itt mifelénk!
<beszúrt kép törölve>

és mennyi forintocska ?

[ratro]

Eladó egy pár (azaz 2 db) Typ4 motorokhoz való gyári új fűtésdob.
40000 Ft párban.

[Vagabond]

t2A-t szeretnék
de még ácsingózom a Callok féle t1-re is hátha Alma átértékeli a helyzetet 
na jó ez csak vicc volt Alma kitartó
t2A kéne űléses 

De ez még mindig megvan,és eladó,itt mifelénk!

[BigBug]

Kár volt anno kihagyni ezt a vasat.
(KicsiNelly,Domievez féle)
<beszúrt kép törölve>

akkor még netudtam ...........

[BigBug]

hirdettek mostanában egy elég szép bordó-fehéret....talán hasznaltauto.hu vagy szepes.hu

én nem elsősorban szépet hanem inkább olcsót keresnék de ha előkerül egy elfogadható  megsasolom

[Vagabond]

t2A-t szeretnék
de még ácsingózom a Callok féle t1-re is hátha Alma átértékeli a helyzetet 
na jó ez csak vicc volt Alma kitartó
t2A kéne űléses 

Kár volt anno kihagyni ezt a vasat.
(KicsiNelly,Domievez féle)

[vw1966]

t2A-t szeretnék
de még ácsingózom a Callok féle t1-re is hátha Alma átértékeli a helyzetet 
na jó ez csak vicc volt Alma kitartó
t2A kéne űléses 

hirdettek mostanában egy elég szép bordó-fehéret....talán hasznaltauto.hu vagy szepes.hu