Szóljatok ide

[BlackP]

BlackP 3000 

jé télleg

[dt]

BlackP 3000 

[dogi]

hülgyek, urak!

a párom rettenetesn allergiás a macskára, senki nem tudná gondját viselni?

ő az:
http://blackpriest.uw.hu/cica/cica.htm

Mondom, küldtem mail, írjál paramétereket, nem, oltás, kor, miegymás. Nálunk elférne éppen...

[BlackP]

hülgyek, urak!

a párom rettenetesn allergiás a macskára, senki nem tudná gondját viselni?

ő az:
http://blackpriest.uw.hu/cica/cica.htm

[dt]

szia Qzma!
már elhúztál melózni?
leszel itthon a 2hónap alatt vmikor?
üdvw

[BlackP]

a sogorom is tud segiteni vizsgával kapcsolatban,ha kell,
de ha jössz akkor megbeszéljük.

üdvw

ok, Martin féle nem lesz meg péntekig úgy néz ki

[gumibogi]

hát, a sofőr ülés alatti padló rozsdás, meg talán 1 gerenda sérült. előző vizsgán aszonták a fék ok, világítás nagyrésze működik, ülések száma stimmel

a sogorom is tud segiteni vizsgával kapcsolatban,ha kell,
de ha jössz akkor megbeszéljük.

üdvw

[BlackP]

Mivel van gáz?
Hívd fel a szedát!

hát, a sofőr ülés alatti padló rozsdás, meg talán 1 gerenda sérült. előző vizsgán aszonták a fék ok, világítás nagyrésze működik, ülések száma stimmel

[stonemen]

Mivel van gáz?
Hívd fel a szedát!

ok, tud vki olyan vizsgát, ami nem túl szigorú és megvan péntekig? meg zöldkártya sem rátana.

[BlackP]

ok, tud vki olyan vizsgát, ami nem túl szigorú és megvan péntekig? meg zöldkártya sem rátana.

[stonemen]

A szeda is most próbál kiszállni féláron a 1,5 éves keeway nagy robogójából, kevés sikerrel.
Én sosem vennék ilyesmit, főleg, ha megtehetem, hogy jobbat vegyek. Hozzunk inkább valamit a németektől!

Igen. Ő Kymco-t vagy Keeway-t vett. Elolvastam pár tesztet erről a mociról és mindenütt csak ajánlani tudták.
Mondjuk itt:
http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests/250cc_cruiser_comparison/

És ők egészen biztosan nem elfogultak a koreaiakkal szemben.

Egyébként még nem döntöttem, de valami ősöreg gépet nem akarok venni. Főleg nem ősöreget drágán. Márpedig a felhozatal túlnyomó része az ilyen.

[KIZS]

Apám haverja (akit talán ismersz) vett egy ilyen nemtomhonnanvaló csoppert újonnan (amit annó veled is nézegettünk). Miután 2x otthagyta az út mellett, nem használta. Aztán ment apám mocijával, és vett ő is egyet, mert ez szép, jó és megbízható. A sajátját féláron tudta eladni (nem volt 1 éves), kb 3 kilót bukott a játékon.
Név és telefonszám a szerkesztőségben.

Igen. Ő Kymco-t vagy Keeway-t vett. Elolvastam pár tesztet erről a mociról és mindenütt csak ajánlani tudták.
Mondjuk itt:
http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests/250cc_cruiser_comparison/

És ők egészen biztosan nem elfogultak a koreaiakkal szemben.

Egyébként még nem döntöttem, de valami ősöreg gépet nem akarok venni. Főleg nem ősöreget drágán. Márpedig a felhozatal túlnyomó része az ilyen.

[stonemen]

RIP

Az utolsó kép a buszomról (ahol még egyben volt):

[stonemen]

Apám haverja (akit talán ismersz) vett egy ilyen nemtomhonnanvaló csoppert újonnan (amit annó veled is nézegettünk). Miután 2x otthagyta az út mellett, nem használta. Aztán ment apám mocijával, és vett ő is egyet, mert ez szép, jó és megbízható. A sajátját féláron tudta eladni (nem volt 1 éves), kb 3 kilót bukott a játékon.
Név és telefonszám a szerkesztőségben.

Már nézegettem (bát alapvetően csak a GV250-es topicot). Te is ezt a márkát használod vagy csak ott vagy a fórumon?

[KIZS]

Az utolsó kép a buszomról (ahol még egyben volt):



[melléklet törölve a rendszer által]

[KIZS]

KIZS!

A kluboldalt is nézted már? Ott is Billként vagyok fent

http://www.hyosungklub.hu/

Már nézegettem (bát alapvetően csak a GV250-es topicot). Te is ezt a márkát használod vagy csak ott vagy a fórumon?

[Bill]

Van ott ez Suzuki GZ 250-es. Az ugyan nem tetszik (konkrétan ez a tipus nem), de azon elsőre kézre/lábra esett minden. És olyan kényelmesen éreztem magam rajta.
Őszintén szólva arra gondoltam, hogy veszek újonnan egy ilyet: http://www.freeweb.hu/spirro/models/GV250.htm ami ugyan kicsi, de első motornak jó lesz.
És ha egy-két év múlva megunom, akkor komolyabb értékvesztés nélkül el tudom adni vagy be tudom számítatni valami nagyobba.
És nem utolsó sorban ez a moci is tetszik (elsétáltam a boltba és megnéztem). És olvastam egy csomó amerikai meg ausztrál tesztet és nagyon dícsérték.

KIZS!

A kluboldalt is nézted már? Ott is Billként vagyok fent

http://www.hyosungklub.hu/

[TBK001]

<beszúrt kép törölve>
egyik barátom busza  a burgaszi vw szervizben
hogy kitünik a t2es

Vasárnap egy rövid ideig leszek Burgaszban (amíg a repcsi leszáll és tivwábbutazom a Napospartra...), megnézzem, hogy áll a szerelés? 

[TBK001]

Mi az, elveszet Öcsisajt rendszáma?

Nem veszett el, megvan!! 
Az Évinek kellene valamiért, szerintem valami cikket akar írni erről a témáról...

[Maresz]

egyik barátom busza  a burgaszi vw szervizben
hogy kitünik a t2es

[dt]

mi a T3 klub címe?

http://www.t3-tuning.fw.hu/kezdolap.html

[Greg]

Csókolom Moderátorok!!


A Garancia autólámpaboltot kiegészítené kérem valaki ezekkel az adatokkal

Köszönöm Greg


 


1182 Budapest, Üllői út 561.
Tel.:06-2-910-925, 06-2-910-920

http://w3.enternet.hu/garancia2000/

[vw1966]

mi a T3 klub címe?

[vw1966]

 

[vw1966]

Motort szerel Knoblauh Djordje (jobboldalt) és lánya, Diána is segít neki a muhelyben

bővebben itt

http://www.siofok.com/asp/reszletez.php?ID=8098

[BlackP]

Te szereted magad összehajtogatni, nekem meg pocakom van

hát igen, élvezem, míg megtehetem

[KIZS]

az enyém régi versenymotor, de szerintem elég kényelmes. legalábbis volt yamaha dt-m, az egy sorscsapás volt a mostanihoz képest. a következő gépem is valami gyorsasági lesz

Te szereted magad összehajtogatni, nekem meg pocakom van

[BlackP]

az enyém régi versenymotor, de szerintem elég kényelmes. legalábbis volt yamaha dt-m, az egy sorscsapás volt a mostanihoz képest. a következő gépem is valami gyorsasági lesz

[KIZS]

Motóval 100-120 km-enként azé' illik megállni. Elvileg a gs500 a kényelmesebbik "fajtából" való, és nem minden chopper kényelmes viszont, a közhiedelemmel szemben, mivel azoknak legtöbbször kemény a hátsójuk, meg néha előre kell hajolni a kormányért. A legkényelmesebbek a kifejezett túramotorok,mint a yamaha FJR, vagy a bmw gs 1500.

Van ott ez Suzuki GZ 250-es. Az ugyan nem tetszik (konkrétan ez a tipus nem), de azon elsőre kézre/lábra esett minden. És olyan kényelmesen éreztem magam rajta.
Őszintén szólva arra gondoltam, hogy veszek újonnan egy ilyet: http://www.freeweb.hu/spirro/models/GV250.htm ami ugyan kicsi, de első motornak jó lesz.
És ha egy-két év múlva megunom, akkor komolyabb értékvesztés nélkül el tudom adni vagy be tudom számítatni valami nagyobba.
És nem utolsó sorban ez a moci is tetszik (elsétáltam a boltba és megnéztem). És olvastam egy csomó amerikai meg ausztrál tesztet és nagyon dícsérték.

[slavia919]

Na megkövetem a GS500-ast. Ma mentem egy másikkal és ez bizony egy álom az előzőhöz képest.
Rájöttem, hogy az a baj, hogy az előzőnek tök magas az alapjárata, de ehhez képest szar a kuplungja. Így aztán, ha a 8-asba nem akarok beeseni, akkor csúsztatgatnom kell (kéne, de az is szar) a kuplungot, de akkor meg elkezd rángatni ami viszont engem rohadtul zavar.
Ez a másik viszont normális alapjárattal és jó kuplunggal rendelkezett.
Ezzel meg is csináltam vagy 15-16 -szor hibátlanul és tetszik a moci irányíthatósága.
Csak ne lenne olyan rohadtul kényelmetlen.

Nehezen hiszem, hogy ezzel a motorral bárki egyhuzamban hajlandó 500-600 km-t menni és a végén nem gémberedik el mindene.

Motóval 100-120 km-enként azé' illik megállni. Elvileg a gs500 a kényelmesebbik "fajtából" való, és nem minden chopper kényelmes viszont, a közhiedelemmel szemben, mivel azoknak legtöbbször kemény a hátsójuk, meg néha előre kell hajolni a kormányért. A legkényelmesebbek a kifejezett túramotorok,mint a yamaha FJR, vagy a bmw gs 1500.

[KIZS]

Na megkövetem a GS500-ast. Ma mentem egy másikkal és ez bizony egy álom az előzőhöz képest.
Rájöttem, hogy az a baj, hogy az előzőnek tök magas az alapjárata, de ehhez képest szar a kuplungja. Így aztán, ha a 8-asba nem akarok beeseni, akkor csúsztatgatnom kell (kéne, de az is szar) a kuplungot, de akkor meg elkezd rángatni ami viszont engem rohadtul zavar.
Ez a másik viszont normális alapjárattal és jó kuplunggal rendelkezett.
Ezzel meg is csináltam vagy 15-16 -szor hibátlanul és tetszik a moci irányíthatósága.
Csak ne lenne olyan rohadtul kényelmetlen.

Nehezen hiszem, hogy ezzel a motorral bárki egyhuzamban hajlandó 500-600 km-t menni és a végén nem gémberedik el mindene.

[gumibogi]

NAGGGGGYON JÓÓÓÓÓÓ! 

gyere a plömmmmmmmmmmbe!

[Sompi]

küldtem mélt!
nem túl éles a kép de a tartalma a lényeg!
üdvw

NAGGGGGYON JÓÓÓÓÓÓ! 

[Vagabond]

Képek holnap.

Ne kimélj bennünket,jöhet  böven!

[slavia919]

Nah, ma a Dokát kipuccantottam, porszívó stb..., azt' olajcsere, féklégtelenítés, karbitorokba egy fröccs benya, akksi be, pöccröff!! a tulaj szerint 3 éve nem volt indítva! Öntöttem még benyát a tankba is, szép lassan felszívta, azt megy rendesen, minden henger, alapjárat is van rendesen! Sajna kuplungbowden hiányában még nemigen mozogtam vele...     

Képek holnap.

[gumibogi]

.....no igen!! 

küldtem mélt!
nem túl éles a kép de a tartalma a lényeg!
üdvw

[Sompi]

Nekem ilyen motor kéne a rendszámomra!

.....no igen!!  ...bár egy faintos háborús BMW-nek jobban örülnék!!

[BlackP]

ehun a Holló féle cica:

http://blackpriest.uw.hu/cica/cica.htm

[Maresz]

Építsetek Süsüt!
<beszúrt kép törölve>

vicces

[ABF-932]

Nekem egy ilyen rendszám kéne a Schwalbemra!  Ha tud valaki feltétlenül szóljon!!
[

Nekem ilyen motor kéne a rendszámomra!