Szóljatok ide

[NGA]

Milyen jó is a pre67 bogár :-) Ottan szépen jön a kutas, oszt körbenéz, és meg kinyitom az elejét, és lecsavarom a tanksapkát, oszt beteszem a csomagtartóba. Majd megköszönöm, de megoldom énis felkiálltással ovatosan beillesztem a pisztolyt a likba, oszt már tankolok is. Pre67 az igazi!

[TBK001]

Én ha kútra megyek, és meglátom közelíteni a kutast, már ordítok, hogy húzzon el, míg van lába! 

Na azóta én is előre megköszönöm, de inkább magam intézem a tankolást....

[BlackP]

Na, ebben az esetben is ez volt a gond, hogy a kutas segítőkész akart lenni és feszegette, én meg bentről ordítottam, hogy hagyja, majd én.... erre ő, meg hajtogatta, hogy segít...(ezt egy párszor még eljátsztottuk) Végül egy nagy ordításra abbahagyta a felfeszítési kísérletet... mire szépen ki tudtam nyitni.... 

asszem még a daihatsu-nál volt olyan a dísztárcsa, hogy olyan hatású volt, mintha a csavarok tartanák a dísztárcsát, nem csak fel lenne pattintva, vittük kreékcserére, a fasz szerelő meg nekiesett légkulccsal, úgy üvöltöttünk, hogy vazze, az a dísztácsa, előbb vegye le!

[slavia919]

Én ha kútra megyek, és meglátom közelíteni a kutast, már ordítok, hogy húzzon el, míg van lába! 

[TBK001]

össze vissza töröm a csontjait annak, aki hozzáér a Bogárhoz.
mondjuk mikor a buszt vettem, lövésem nem volt róla melyik kulcs nyitja, mondom most megér egy 100ast, hogy megtudjam, akkor adtam a kutasnak a kulcscsomót, hogy nyissa ő

Na, ebben az esetben is ez volt a gond, hogy a kutas segítőkész akart lenni és feszegette, én meg bentről ordítottam, hogy hagyja, majd én.... erre ő, meg hajtogatta, hogy segít...(ezt egy párszor még eljátsztottuk) Végül egy nagy ordításra abbahagyta a felfeszítési kísérletet... mire szépen ki tudtam nyitni.... 

[BlackP]

Hehe! A régi Spar kaferem is ilyen volt és a hülye Shell kutas mejdnem leszakította az ajtót, mert mindenáron segíteni akart, tankolni, én meg bentről üvöltöttem neki, hogy majd én nyitom.... majd leesett az álla,  mikor meghúztam a kis kart benn és kinyílt.... Majd bevallotta, hogy ne gondolta volna, hogy egy ilyen régi kocsin belülről nyitható a tankfedél... 

össze vissza töröm a csontjait annak, aki hozzáér a Bogárhoz.
mondjuk mikor a buszt vettem, lövésem nem volt róla melyik kulcs nyitja, mondom most megér egy 100ast, hogy megtudjam, akkor adtam a kutasnak a kulcscsomót, hogy nyissa ő

[TBK001]

Nekem sima belülről rángatós a záram, eddig senki sem bántotta.

Hehe! A régi Spar kaferem is ilyen volt és a hülye Shell kutas mejdnem leszakította az ajtót, mert mindenáron segíteni akart, tankolni, én meg bentről üvöltöttem neki, hogy majd én nyitom.... majd leesett az álla,  mikor meghúztam a kis kart benn és kinyílt.... Majd bevallotta, hogy ne gondolta volna, hogy egy ilyen régi kocsin belülről nyitható a tankfedél... 

[slavia919]

Nekem sima belülről rángatós a záram, eddig senki sem bántotta.

[BlackP]

Nekem sem kulcsos, de ez erről szól: boldogulj azzal amid van, és tanuld meg használni.

nekem szét van barmolva a zár, de ettől függetlenül működik, amúgy meg zárt helyeken állok, csak nem szívják le. ha egyszer megtörténik, lesz egy titkos tankom, az igaziban meg pisa fog lötyögni

[slavia919]

nekem ez az egy elhagyás megtanította, hogy egyből tegyem vissza az is gáz nekem, hogy nem kulcsos, szóval simán elindulhatok nélküle

Nekem sem kulcsos, de ez erről szól: boldogulj azzal amid van, és tanuld meg használni.

[BlackP]

Ezért én mindig úgy tankolok, hogy jobb kezemben töltőpisztoly,  bal kezemben a sapka, és csak akkor engedem ki a kezemből, ha visszateszem... Ez a legtutibb dolog, bár meg kell szokni, különben megfeledkezhetsz róla.

nekem ez az egy elhagyás megtanította, hogy egyből tegyem vissza az is gáz nekem, hogy nem kulcsos, szóval simán elindulhatok nélküle

[slavia919]

heh, ilyen nekem is volt, tankolás, majd tovább, országút, 90, gondolkodás, mintha valamit elfeledtem volna. tanksapit letettem a fellépőre, nemis tettem vissza, az volt a csoda, hogy mikor megálltam, akkor esett le, addig fennmaradt, vagy 1km-en át. azóta csak a csomagtartóra teszem, ott egyből látom

Ezért én mindig úgy tankolok, hogy jobb kezemben töltőpisztoly,  bal kezemben a sapka, és csak akkor engedem ki a kezemből, ha visszateszem... Ez a legtutibb dolog, bár meg kell szokni, különben megfeledkezhetsz róla.

[BlackP]

Megjött a DEPO.
A 17. oldalon egy furcsán ismerős lila(ezértkapok a pofámba  ) 303-as felnin veszi a kanyart.
 

én még nem láttam, h jött volna...

[1303LS]

Megjött a DEPO.
A 17. oldalon egy furcsán ismerős lila(ezértkapok a pofámba  ) 303-as felnin veszi a kanyart.
 

[BlackP]

gyerekek, ma nagyon pórul jártam a feledékenységem miatt:
reggel 7 körül elindultam itthonról az 1302-essel, tankoltam egyet, majd a szokott útvonalon elindultam a belváros felé. nem siettem, kényelmes 80-90-es tempóval mentem a Keresztúri úton. aki ismeri az útvonalat, az tudja, hogy van az Egis gyógyszergyárnál egy erős kanyar: ott lefékeztem olyan 60-as tempóra, visszadobtam 3-asba és kevés gázzal kanyarodtam, mint mindig, aztán egyszercsak félig a kanyarban minden előjel nélkül kitört az autó fara és én máris a szembejövő sávban voltam, onnan meg a padkának sodródtam, amire szépen felugratott az autó, majd a padka melletti susnyásban kis fűnyírás után megállt. visszasétáltam megnézni, hogy min csúsztam meg, de nem láttam semmit, különösebb guminyom sem volt. aztán visszamentem az autóhoz, ahol a jobb első kerék mellett láttam egy olajtócsának kinéző valamit, amit nem tudtam mire vélni. aztán otton kiderült, hogy a BENZINKÚTON FELEJTETTEM A TANKSAPKÁT és a kanyarban kifolyó benzin szépen végigfolyt az első sárvédőn le a kerék alá és tuti, hogy azon csúsztam meg. károk: a 4-ből 3db Riviera felni kuka, a 4 gumiból kettő kuka, bal oldali fellépő kuka. autó megúszta pár apró karcolással a fényezésen (bokor végighúzta). csodálatos módon az alja nem ütődött fel, a futómű nem sérült, nem deformálódott. (vas lengőkaros mekkperszon)
tanuljatok a hülyeségemből! én meg asszem, oda fogom láncolni a tanksapkát a betöltőnyíláshoz.

heh, ilyen nekem is volt, tankolás, majd tovább, országút, 90, gondolkodás, mintha valamit elfeledtem volna. tanksapit letettem a fellépőre, nemis tettem vissza, az volt a csoda, hogy mikor megálltam, akkor esett le, addig fennmaradt, vagy 1km-en át. azóta csak a csomagtartóra teszem, ott egyből látom

[Maresz]

de ez mekkperszon.

ott is van ugyan ugy rámenkopf

[SiD]

a legrosszab ha a  rámenkopf elment akkor  az is javitható

de ez mekkperszon.

[Maresz]

ezt fogom tenni. csak jár az agyam, hogy ilyenkor mi van...

a legrosszab ha a  rámenkopf elment akkor  az is javitható

[SiD]

Ha pálcika, nem számít. Ezt a gsattilától tudom... :-)

ez mit jelent, hogy annak már úgyis mindegy?

[SiD]

ha bizonytalan vagy nézesd meg szerviz vagy futomüves

ezt fogom tenni. csak jár az agyam, hogy ilyenkor mi van...

[Maresz]

ha netán elment volna a futóművem a padkázáskor (lementem megnézni az autót és lehet, hogy csak majré, de mintha a bal első kerék kicsit hátrébb lenne, mint a jobb), akkor erre van valami megoldás vagy így marad örökre?

ha bizonytalan vagy nézesd meg szerviz vagy futomüves

[stonemen]

Ha pálcika, nem számít. Ezt a gsattilától tudom... :-)

ha netán elment volna a futóművem a padkázáskor (lementem megnézni az autót és lehet, hogy csak majré, de mintha a bal első kerék kicsit hátrébb lenne, mint a jobb), akkor erre van valami megoldás vagy így marad örökre?

[SiD]

ha netán elment volna a futóművem a padkázáskor (lementem megnézni az autót és lehet, hogy csak majré, de mintha a bal első kerék kicsit hátrébb lenne, mint a jobb), akkor erre van valami megoldás vagy így marad örökre?

[gumibogi]

nem tudom, de jó híre van. repedt, hiányos felniket is megcsinálnak, de én nem értek hozzá. az is lehet, hogy el fog hajtani a francba, hogy dobjam kukába. 

hogy hivják őket?
Job felni klinika?

de esetleg ha nem megy ott, akkor nekem is van egy jó felnijavitom.aki ha kell akkor a hiányzó darabot is potolja,hegeszt,fényez,
igaz csak ezüstöt de mi megvagyunk elégedve vele.

ha kell szólj és segitek.

gumi holnap csörgök!!

ki ne hagyd....
üdvw

[Maresz]

és mit tud ez a csodatevő ember?

gumi holnap csörgök!!

[SiD]

és mit tud ez a csodatevő ember?

nem tudom, de jó híre van. repedt, hiányos felniket is megcsinálnak, de én nem értek hozzá. az is lehet, hogy el fog hajtani a francba, hogy dobjam kukába. 

[Typ117]

na beszéltem a csodatévő felnijavító haverommal. holnap elviszem hozzá a Riviérákat, talán tud valamit kezdeni velük. ha meg tudja csinálni, akkor betehetjük a hasznos címek közé. 

remélem megússzák a felnik. fő hogy nagyobb baj nem lett

[gumibogi]

na beszéltem a csodatévő felnijavító haverommal. holnap elviszem hozzá a Riviérákat, talán tud valamit kezdeni velük. ha meg tudja csinálni, akkor betehetjük a hasznos címek közé. 

és mit tud ez a csodatevő ember?

[SiD]

na beszéltem a csodatévő felnijavító haverommal. holnap elviszem hozzá a Riviérákat, talán tud valamit kezdeni velük. ha meg tudja csinálni, akkor betehetjük a hasznos címek közé. 

[Tomi 1302]

Mondjuk először azt hittem, hogy a Bogiból jön a benzin, aztán végülis kiderült, hogy nem.

[Tomi 1302]

Múltkor én csak a lámpánál álltam meg egy csinos benzinfolton... Nem is látszott igazán csak a benzinszagot éreztem... Aztán mikor el akartam indulni, elcsúszott rajta a Bogi hátsó kereke. Aztán láttam, hogy ott a folt. Mentem tovább és a következő kanyarnál én is csúsztam egy marha nagyot, mert még rajta volt a gumin a benyó. Szerencsére megfogtam a kocsit.

[SiD]

Szerintem meg nem ezen csúsztál meg.
Amúgy is a sárvédő az ajtó oszlophoz vezeti a benzint és mivel előre felé mész az nem folyik előre arról nem is beszélve, hogy ha nincs is rajta a sapka akkor is minimális benzin tudott kifolyni.
Amúgy nem buli.

 

Szerintem meg reális, hogy azon csúsztam el. Ez egy balos kanyar volt. Ugye tanksapka jobb oldalon van. Erős bal kanyarnál jobbra dől meg az autó, benzin kifolyik az ajtóoszlopnál le az útra, hátsókerék rámegy, megcsúszik. Nos?

[vw1966]

ez mi????
nem, 356 os porsche ...

ez egy rometsch!  én láttam ilyet Bécsben élőben bakelit lemezről szólt zene ami a műszerfal alatti lejátszóban volt

[EPE]

ez mi????
nem, 356 os porsche ...

[melléklet törölve a rendszer által]

[wob974]

Csatlakozom, az előttem szólóhoz.... Az a szerencse, hogy nagyobb baj nem lett, és főként Neked nem lett bajod!!

Inkább utánnad!

 

[TBK001]

A lényeg, hogy embernek nem esett baja. Minden más javítható, cserélhető...

Csatlakozom, az előttem szólóhoz.... Az a szerencse, hogy nagyobb baj nem lett, és főként Neked nem lett bajod!!

[wob974]

gyerekek, ma nagyon pórul jártam a feledékenységem miatt:
reggel 7 körül elindultam itthonról az 1302-essel, tankoltam egyet, majd a szokott útvonalon elindultam a belváros felé. nem siettem, kényelmes 80-90-es tempóval mentem a Keresztúri úton. aki ismeri az útvonalat, az tudja, hogy van az Egis gyógyszergyárnál egy erős kanyar: ott lefékeztem olyan 60-as tempóra, visszadobtam 3-asba és kevés gázzal kanyarodtam, mint mindig, aztán egyszercsak félig a kanyarban minden előjel nélkül kitört az autó fara és én máris a szembejövő sávban voltam, onnan meg a padkának sodródtam, amire szépen felugratott az autó, majd a padka melletti susnyásban kis fűnyírás után megállt. visszasétáltam megnézni, hogy min csúsztam meg, de nem láttam semmit, különösebb guminyom sem volt. aztán visszamentem az autóhoz, ahol a jobb első kerék mellett láttam egy olajtócsának kinéző valamit, amit nem tudtam mire vélni. aztán otton kiderült, hogy a BENZINKÚTON FELEJTETTEM A TANKSAPKÁT és a kanyarban kifolyó benzin szépen végigfolyt az első sárvédőn le a kerék alá és tuti, hogy azon csúsztam meg. károk: a 4-ből 3db Riviera felni kuka, a 4 gumiból kettő kuka, bal oldali fellépő kuka. autó megúszta pár apró karcolással a fényezésen (bokor végighúzta). csodálatos módon az alja nem ütődött fel, a futómű nem sérült, nem deformálódott. (vas lengőkaros mekkperszon)
tanuljatok a hülyeségemből! én meg asszem, oda fogom láncolni a tanksapkát a betöltőnyíláshoz.

Szerintem meg nem ezen csúsztál meg.
Amúgy is a sárvédő az ajtó oszlophoz vezeti a benzint és mivel előre felé mész az nem folyik előre arról nem is beszélve, hogy ha nincs is rajta a sapka akkor is minimális benzin tudott kifolyni.
Amúgy nem buli.

 

[ABF-932]

gyerekek, ma nagyon pórul jártam a feledékenységem miatt:
reggel 7 körül elindultam itthonról az 1302-essel, tankoltam egyet, majd a szokott útvonalon elindultam a belváros felé. nem siettem, kényelmes 80-90-es tempóval mentem a Keresztúri úton. aki ismeri az útvonalat, az tudja, hogy van az Egis gyógyszergyárnál egy erős kanyar: ott lefékeztem olyan 60-as tempóra, visszadobtam 3-asba és kevés gázzal kanyarodtam, mint mindig, aztán egyszercsak félig a kanyarban minden előjel nélkül kitört az autó fara és én máris a szembejövő sávban voltam, onnan meg a padkának sodródtam, amire szépen felugratott az autó, majd a padka melletti susnyásban kis fűnyírás után megállt. visszasétáltam megnézni, hogy min csúsztam meg, de nem láttam semmit, különösebb guminyom sem volt. aztán visszamentem az autóhoz, ahol a jobb első kerék mellett láttam egy olajtócsának kinéző valamit, amit nem tudtam mire vélni. aztán otton kiderült, hogy a BENZINKÚTON FELEJTETTEM A TANKSAPKÁT és a kanyarban kifolyó benzin szépen végigfolyt az első sárvédőn le a kerék alá és tuti, hogy azon csúsztam meg. károk: a 4-ből 3db Riviera felni kuka, a 4 gumiból kettő kuka, bal oldali fellépő kuka. autó megúszta pár apró karcolással a fényezésen (bokor végighúzta). csodálatos módon az alja nem ütődött fel, a futómű nem sérült, nem deformálódott. (vas lengőkaros mekkperszon)
tanuljatok a hülyeségemből! én meg asszem, oda fogom láncolni a tanksapkát a betöltőnyíláshoz.

A lényeg, hogy embernek nem esett baja. Minden más javítható, cserélhető...

[TBK001]

Szépjónapot kíVWánok a bogarhatu.hu tagjainak!!
Megjöttünk a nyaralásból, holnaptól megint leszek...
Szerencsére találtam a Bolgár Naposparton is Bogarat.... Naná, hogy lefényképeztem...
Meg Neszebárban Bogár modellt (Cararama...), szintén lefényképezve...
Meg még mást is...
 

[SiD]

gyerekek, ma nagyon pórul jártam a feledékenységem miatt:
reggel 7 körül elindultam itthonról az 1302-essel, tankoltam egyet, majd a szokott útvonalon elindultam a belváros felé. nem siettem, kényelmes 80-90-es tempóval mentem a Keresztúri úton. aki ismeri az útvonalat, az tudja, hogy van az Egis gyógyszergyárnál egy erős kanyar: ott lefékeztem olyan 60-as tempóra, visszadobtam 3-asba és kevés gázzal kanyarodtam, mint mindig, aztán egyszercsak félig a kanyarban minden előjel nélkül kitört az autó fara és én máris a szembejövő sávban voltam, onnan meg a padkának sodródtam, amire szépen felugratott az autó, majd a padka melletti susnyásban kis fűnyírás után megállt. visszasétáltam megnézni, hogy min csúsztam meg, de nem láttam semmit, különösebb guminyom sem volt. aztán visszamentem az autóhoz, ahol a jobb első kerék mellett láttam egy olajtócsának kinéző valamit, amit nem tudtam mire vélni. aztán otton kiderült, hogy a BENZINKÚTON FELEJTETTEM A TANKSAPKÁT és a kanyarban kifolyó benzin szépen végigfolyt az első sárvédőn le a kerék alá és tuti, hogy azon csúsztam meg. károk: a 4-ből 3db Riviera felni kuka, a 4 gumiból kettő kuka, bal oldali fellépő kuka. autó megúszta pár apró karcolással a fényezésen (bokor végighúzta). csodálatos módon az alja nem ütődött fel, a futómű nem sérült, nem deformálódott. (vas lengőkaros mekkperszon)
tanuljatok a hülyeségemből! én meg asszem, oda fogom láncolni a tanksapkát a betöltőnyíláshoz.