Szóljatok ide

[oldfield]

Moto  Gp  remélem nem egy bukót láttam le esni,,,,,,,,,nem ismétlik a bukást csak élőben láttam,,,,,,

[abes]

Tekivagynak szekérfutóművese van, a szalonnabőrrel kenegetett sem Sbeetle. 
A rugók pedig az évek alatt úgy szoktak öregedni, hogy hátul öregszenek elöl meg fiatalodnak. 
Prospektusos képek meg külön kategória. Van olyan oválplakát amin úgy néz ki, hogy elöl simán elférnek 3-an, oszt mégsem így van. 

Hátul nyomja a motor, elöl az üres benzintank szekérfutóműnél 1 láda sör bufláknál 2 láda sör. Tehát hátul gyorsabban elől pénztárcafüggően öregszik. 

[1303LS]

igen, nekem is ez volt a baj, most megcsináltattam és szépen áll az eleje

<beszúrt kép törölve>
No ezaz, egy bogár se nézett az égbe.
A hosszú évek alatt a hátsó torziók elfáradtak.

<beszúrt kép törölve>

Tekivagynak szekérfutóművese van, a szalonnabőrrel kenegetett sem Sbeetle. 
A rugók pedig az évek alatt úgy szoktak öregedni, hogy hátul öregszenek elöl meg fiatalodnak. 
Prospektusos képek meg külön kategória. Van olyan oválplakát amin úgy néz ki, hogy elöl simán elférnek 3-an, oszt mégsem így van. 

[Minx]

Nem akarok az év vétele kategóriába nevezni, nem is hinném, hogy az év vétele de vettem egy bogarat.

Ugye a hahu-n hirdették?

[Protheus]

igen, nekem is ez volt a baj, most megcsináltattam és szépen áll az eleje

Nah, szuper! :-)
Kivel csinaltattad meg ?

[Tekivagy]

<beszúrt kép törölve>

igen, nekem is ez volt a baj, most megcsináltattam és szépen áll az eleje

[abes]

http://www.thesamba.com/vw/archives/pressphotos/71super.jpg

No ezaz, egy bogár se nézett az égbe.
A hosszú évek alatt a hátsó torziók elfáradtak.

[Tekivagy]

http://www.thesamba.com/vw/archives/pressphotos/71super.jpg

[Pityubacsi]

Nézd meg a képeket, bármelyik 302-est, 303-ast. Sajnos ezek mind ilyen bután az égbe akarnak ugrani. El van baszva gyárilag. 
EGy picit, egy halványan árnyalatnyit le kell tenni, hogy a küszöb majdnem vízszintes legyen.

a normális bogarak is az égbe kukkolnak rendes esetben.
a ropifutóművesek meg rondák, oszt ennyi. :-P

[Tekivagy]

Inkább a hátsó torzió van elfáradva.

jaja

[abes]

Nézd meg a képeket, bármelyik 302-est, 303-ast. Sajnos ezek mind ilyen bután az égbe akarnak ugrani. El van baszva gyárilag. 
EGy picit, egy halványan árnyalatnyit le kell tenni, hogy a küszöb majdnem vízszintes legyen.

Inkább a hátsó torzió van elfáradva.

[TBK001]

Nem akarok az év vétele kategóriába nevezni, nem is hinném, hogy az év vétele de vettem egy bogarat.

1972-es 1302, dobfék, rövidváltó, AB-s motor, második tulajdonos, hölgy tulaj (68 éves) 1989 óta. Valós 133e km, sehol nem volt sérült, sajnos egyszer 1989 előtt kapott egy teljes fényt, ami be is mattult mára, lakatolva azonban nem volt, gyári küszöbök, és ahol a bogár rohadni szokott, a problémás helyeken ( küszöb, sarkok, napóleon elöl, első torony, kanyarstabi környéke) teljesen hibátlan.
Szerkezetileg szinte újszerű, vaj váltó, erős motor és a belseje teljesen gyári (az üléseket kivételével).

Az a tervem, hogy kicsit rendbe teszem (mértéke még nem eldöntött, de azt hiszem teljes külső fény lesz és ahol van kis rozsda ott annak megfelelően) és teljesen gyári marad.

Nagyon szép autó lesz, már amennyire a hegesztetlen gyári 1302-es szép vagy ritka.

Eccer mondtál valami olyat, hogy nem vihetsz több kocsit.. letelt a moratrium???
De azért gratulálok!! Biztos szép kocsi lesz!

[1303LS]

En tenyleg kivancsi vagyok, komolyan kerdeztem, hogy miert mondod Stuntnak, hogy tegye lejjebb a kocsijat. Mert nem ertem.

Nézd meg a képeket, bármelyik 302-est, 303-ast. Sajnos ezek mind ilyen bután az égbe akarnak ugrani. El van baszva gyárilag. 
EGy picit, egy halványan árnyalatnyit le kell tenni, hogy a küszöb majdnem vízszintes legyen.

[Protheus]

Enyém sem gyári. 
Viszont ezen beírásod köszönöm, azt jelenti eltaláltam a pont megfelelőt, megint. Mint mindig mindent. 

En tenyleg kivancsi vagyok, komolyan kerdeztem, hogy miert mondod Stuntnak, hogy tegye lejjebb a kocsijat. Mert nem ertem.

[1303LS]

Hogy csak a tied legyen gyari magassagu ? Inkabb mindenki mas tegye lejjebb ?

Enyém sem gyári. 
Viszont ezen beírásod köszönöm, azt jelenti eltaláltam a pont megfelelőt, megint. Mint mindig mindent. 

[Protheus]

Legalább egy olyan ültetőrugót tegyél az elejébe, vagy adok két finoman vágottat. 

Hogy csak a tied legyen gyari magassagu ? Inkabb mindenki mas tegye lejjebb ?

[1303LS]

Ez egy igazi bogár, csak MacPhersonos.  és még műa. borítás sincs a műszerfalon. Ideális!

Gratulálok.
Legalább egy olyan ültetőrugót tegyél az elejébe, vagy adok két finoman vágottat. 

[Vagabond]

és mi az új szabály? hányszor lehet egy gépről?

Azt nem hallottam a hirekben.

[Typ117]

Legalább pontosan...

Szavazni jövő hét hétfőtől szerdáig lehet – HAJRÁ!

Itt: http://www.hugoboss.com/de/en/emag/mcLaren/index.php

és mi az új szabály? hányszor lehet egy gépről?

[Vagabond]

Legalább pontosan...

Szavazni jövő hét hétfőtől szerdáig lehet – HAJRÁ!

Itt: http://www.hugoboss.com/de/en/emag/mcLaren/index.php

Ja,legalább pontosan.
(Kösz a pontositást)

[abes]

3 napig ujra lehet szavazni a Forma 1-es kalocsais mundérra.
Kicsit sem vicces a sztori,de nagyon is szánalmas.

Legalább pontosan...

Szavazni jövő hét hétfőtől szerdáig lehet – HAJRÁ!

Itt: http://www.hugoboss.com/de/en/emag/mcLaren/index.php

[Vagabond]

3 napig ujra lehet szavazni a Forma 1-es kalocsais mundérra.
Kicsit sem vicces a sztori,de nagyon is szánalmas.

[BlackP]

Persze, porba teszem. Lehetőleg ne is lehessen közlekedni vele. 

Üres a tank, nincs benne pótkerék és /65-ös gumi van rajta. Finoman rugózó gyári magasságú.

Alját odabaszós ültetett autóm már van, másik nem kell.

nem annyira gondoltam

[Pityubacsi]

Ez egy igazi bogár, csak MacPhersonos.  és még műa. borítás sincs a műszerfalon. Ideális!

egyre beljebb kóborolsz a mocsárba bele :-))

[Varázsló]

jopofa imádnám ha 1300lenne nem 02es

Ez egy igazi bogár, csak MacPhersonos.  és még műa. borítás sincs a műszerfalon. Ideális!

[abes]

Ez egy kényes téma, inkább hagyjuk. 
Csak tovább adósodtam elfelé.

oks.

[Maresz]

Persze, porba teszem. Lehetőleg ne is lehessen közlekedni vele. 

Üres a tank, nincs benne pótkerék és /65-ös gumi van rajta. Finoman rugózó gyári magasságú.

Alját odabaszós ültetett autóm már van, másik nem kell.

jopofa imádnám ha 1300lenne nem 02es

[Varázsló]

Piszkos anyagiakat szabad kérdezni, ha igen kérdezem. 

Ez egy kényes téma, inkább hagyjuk. 
Csak tovább adósodtam elfelé.

[Varázsló]

értem hogy érted, csak kis kötözködés azért az orrával csinálni kéne valamit, ne az eget nézze 

Persze, porba teszem. Lehetőleg ne is lehessen közlekedni vele. 

Üres a tank, nincs benne pótkerék és /65-ös gumi van rajta. Finoman rugózó gyári magasságú.

Alját odabaszós ültetett autóm már van, másik nem kell.

[abes]

Nem akarok az év vétele kategóriába nevezni, nem is hinném, hogy az év vétele de vettem egy bogarat.

Piszkos anyagiakat szabad kérdezni, ha igen kérdezem. 

[maxi]

Nem akarok az év vétele kategóriába nevezni, nem is hinném, hogy az év vétele de vettem egy bogarat.

1972-es 1302, dobfék, rövidváltó, AB-s motor, második tulajdonos, hölgy tulaj (68 éves) 1989 óta. Valós 133e km, sehol nem volt sérült, sajnos egyszer 1989 előtt kapott egy teljes fényt, ami be is mattult mára, lakatolva azonban nem volt, gyári küszöbök, és ahol a bogár rohadni szokott, a problémás helyeken ( küszöb, sarkok, napóleon elöl, első torony, kanyarstabi környéke) teljesen hibátlan.
Szerkezetileg szinte újszerű, vaj váltó, erős motor és a belseje teljesen gyári (az üléseket kivételével).

Az a tervem, hogy kicsit rendbe teszem (mértéke még nem eldöntött, de azt hiszem teljes külső fény lesz és ahol van kis rozsda ott annak megfelelően) és teljesen gyári marad.

Nagyon szép autó lesz, már amennyire a hegesztetlen gyári 1302-es szép vagy ritka.

Gratulálok hozzá.
De a másik megmarad igaz?

[BlackP]

A sárvédők mind voltak sérülve, én arra értettem, hogy az eleje nem volt törve sehol. A doblemez, a pótkeréktartó gyári festésű.

Gyári motor lesz benne, AB-s 1.3-as. 

értem hogy érted, csak kis kötözködés azért az orrával csinálni kéne valamit, ne az eget nézze 

[Varázsló]

nem sérült a jobb első lámpa mögött?  de amúgy gratula hozzá, milyen motor lesz benne?

A sárvédők mind voltak sérülve, én arra értettem, hogy az eleje nem volt törve sehol. A doblemez, a pótkeréktartó gyári festésű.

Gyári motor lesz benne, AB-s 1.3-as. 

[BlackP]

sehol nem volt sérült

nem sérült a jobb első lámpa mögött?  de amúgy gratula hozzá, milyen motor lesz benne?

[Varázsló]

Nem akarok az év vétele kategóriába nevezni, nem is hinném, hogy az év vétele de vettem egy bogarat.

1972-es 1302, dobfék, rövidváltó, AB-s motor, második tulajdonos, hölgy tulaj (68 éves) 1989 óta. Valós 133e km, sehol nem volt sérült, sajnos egyszer 1989 előtt kapott egy teljes fényt, ami be is mattult mára, lakatolva azonban nem volt, gyári küszöbök, és ahol a bogár rohadni szokott, a problémás helyeken ( küszöb, sarkok, napóleon elöl, első torony, kanyarstabi környéke) teljesen hibátlan.
Szerkezetileg szinte újszerű, vaj váltó, erős motor és a belseje teljesen gyári (az üléseket kivételével).

Az a tervem, hogy kicsit rendbe teszem (mértéke még nem eldöntött, de azt hiszem teljes külső fény lesz és ahol van kis rozsda ott annak megfelelően) és teljesen gyári marad.

Nagyon szép autó lesz, már amennyire a hegesztetlen gyári 1302-es szép vagy ritka.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

Ennyire sose volt gyors és nem tapadt meg a felületen.

ez igaz.
kicsit lassabban, kicsit folyva, de megvolt

[SiD]

biztos én vagyok a hüje, de ezt a XX. században is tudta a kromofág.

sőt, most valami új kromofág van, ami szarabb, mint a régi.
a múlt héten vettem és már a színe is furcsa, szürkés árnyalatú és úgy vettem észre, hogy kevésbé effektív a cucc.

[abes]

biztos én vagyok a hüje, de ezt a XX. században is tudta a kromofág.

Ennyire sose volt gyors és nem tapadt meg a felületen.

[ABF-932]

annak tükrében,hogy 60-al belmennek a bogaradba ugyanúgy elhullasz mert az meg annyit tud

Azért egy kicsit jobb a helyzet...

[Pityubacsi]

Kromofag a XXI. szazadban: http://youtu.be/pFc2IYNszCo

biztos én vagyok a hüje, de ezt a XX. században is tudta a kromofág.