Szóljatok ide

[Süni]

....egy eredetiségmániás vette meg...
Most egy 500LE-s GolfII GTI-t fejez még be,....

[Narancs]

 

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Narancs]

Itt már az udvarban.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Narancs]

Ami a másik oldal,ami miatt jó napom van,viszont jött egy 1303LS kabrió,ez viszont külföldről jött hazánkba,úgy hogy 1:1,egy nagy klasszikus ment,egy viszont jött helyette!

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Narancs]

Szomorú időben,szakadó esőben pakoltuk fel,indítottuk útjára,végülis szülőföldjére,ahol 60 évvel ezelőtt kezdődőtt pályafutása.

Itt már a trailernél,innen már nincs visszaút!

Minden hóbelemanccal,egy platónyi cuccal,mondom,az vígasztalt,hogy tudom jó helyre került.

Megint egy ovállal kevesebb idehaza!

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Narancs]

Sajnálom, hogy elment

Hidd el,én is!

[Narancs]

Na kezdeném,ma bebaszok az k...a élet,jó napom van!
Meg azért szomorú is,búcsúzott az 53-as,komoly terveim voltak vele,valahol őt is megszerettem a közel egy év alatt!
Nem egy gyakori és közönséges ovál volt,közvetlen az osztottablak utáni modell volt,a Zwitterek technikájával,24.5 LE-s motorjával...Egy gyártáskorilag Faltdachos modell volt,szép Szahara bézs színben (nem most,hanem eredetileg),szívecskés lámpákkal,Batwing (denevéres kormánnyal),bordás ajtókkal,műszerfalas nyomomógombos indítóval...Az eladásában közrejátszott,hogy ez még nekem is igen nagy falat lett volna,legalábbis olyan szinten,mint ahogy én elterveztem.
Ezzel az ovál dologot én befejeztem (sajnos),nem hiszem,hogy lesz valaha még egy az életben (már most is nehéz találni és elszálltak az árak),és ilyen ritka és különleges alap az 1.000%,hogy már nem lesz soha sem!

Ezt a képet még reggel készítettem róla,nem csak a garázsban és a többi bogaram társaságában töltötte az utolsó éjszakát,hanem idehaza,ugyanis ma eltávozott szülőföldjére,oda ahol pont hatvan éve készült,és a dolog érdekessége,hogy még abba a városba is (Köln),ahol anno újonnan értékesítették,és ahol egészen 1965-ig futott (utána került Magyarországra,Szegedre egy orvoshoz,Dr Hampel Györgyhöz).
Szerencsém volt a vásárlóval is (és az autónak is),egy eredetiségmániás vette meg,minden a gyártáskori állapotra lesz visszaállítva (ugye egy 60 éves autóról beszélünk),nem érdekli a pénz,beszerzi hozzá a típusazonos háromra összahajtódó hosszúfaltdachot,visszadja majd neki az eredeti Sahara beige színét,semmi tuning,ültetés,keskenyítés és egyéb bohóckodás!
Most egy 500LE-s GolfII GTI-t fejez még be,utána nekiáll,a felújításról folyamatosan fogja küldeni nekem a képeket,én meg majd szeretném ide a fórumra is feltöltögetni ahogy újra megszépül az autó.Azt ígérte,ha elkészül,akkor eljön az ovállal ide Magyarorzsáágra,meglátogat engem,és megmutatja mi lett belőle.

A kép reggel készült,a Narancson lévő rongyokat ne nézzétek,még nem sikerült vásárolnom,egy harmadik bogár takarót!

Szomorú időben,szakadó esőben pakoltuk fel,indítottuk útjára,végülis szülőföldjére,ahol 60 évvel ezelőtt kezdődőtt pályafutása.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[stonemen]

Sajnálom, hogy elment, de a tények ismeretében jó döntés.
A kabriózás nagy élmény, bár nekünk csak golf jutott. :-)

[Narancs]

Na kezdeném,ma bebaszok az k...a élet,jó napom van!
Meg azért szomorú is,búcsúzott az 53-as,komoly terveim voltak vele,valahol őt is megszerettem a közel egy év alatt!
Nem egy gyakori és közönséges ovál volt,közvetlen az osztottablak utáni modell volt,a Zwitterek technikájával,24.5 LE-s motorjával...Egy gyártáskorilag Faltdachos modell volt,szép Szahara bézs színben (nem most,hanem eredetileg),szívecskés lámpákkal,Batwing (denevéres kormánnyal),bordás ajtókkal,műszerfalas nyomomógombos indítóval...Az eladásában közrejátszott,hogy ez még nekem is igen nagy falat lett volna,legalábbis olyan szinten,mint ahogy én elterveztem.
Ezzel az ovál dologot én befejeztem (sajnos),nem hiszem,hogy lesz valaha még egy az életben (már most is nehéz találni és elszálltak az árak),és ilyen ritka és különleges alap az 1.000%,hogy már nem lesz soha sem!

Ezt a képet még reggel készítettem róla,nem csak a garázsban és a többi bogaram társaságában töltötte az utolsó éjszakát,hanem idehaza,ugyanis ma eltávozott szülőföldjére,oda ahol pont hatvan éve készült,és a dolog érdekessége,hogy még abba a városba is (Köln),ahol anno újonnan értékesítették,és ahol egészen 1965-ig futott (utána került Magyarországra,Szegedre egy orvoshoz,Dr Hampel Györgyhöz).
Szerencsém volt a vásárlóval is (és az autónak is),egy eredetiségmániás vette meg,minden a gyártáskori állapotra lesz visszaállítva (ugye egy 60 éves autóról beszélünk),nem érdekli a pénz,beszerzi hozzá a típusazonos háromra összahajtódó hosszúfaltdachot,visszadja majd neki az eredeti Sahara beige színét,semmi tuning,ültetés,keskenyítés és egyéb bohóckodás!
Most egy 500LE-s GolfII GTI-t fejez még be,utána nekiáll,a felújításról folyamatosan fogja küldeni nekem a képeket,én meg majd szeretném ide a fórumra is feltöltögetni ahogy újra megszépül az autó.Azt ígérte,ha elkészül,akkor eljön az ovállal ide Magyarorzsáágra,meglátogat engem,és megmutatja mi lett belőle.

A kép reggel készült,a Narancson lévő rongyokat ne nézzétek,még nem sikerült vásárolnom,egy harmadik bogár takarót!



[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Rulezka]

Elég legyen annyi, hogy maradok az eddiginél.

tehát a munkaügyi központ alkalmaz? 

[oldfield]

Jobb topicot nem találtam.

Munkalehetőség miatt (végre!) hétfőtől közel 3 hétig nem leszek elérhető, csak hétvégén, illetve este 6 után.

Köszi a megértésetek!

[Typ117]

Így néz ki a berendezés:

de medig jutottál?
ha bedugod, kéri a számokat?
mintha Bugi mondta volna valakinek régen, hogy a TP gombot kell nyomogatni az elfogadáshoz, de lehet hogy ahhoz is hogy a számot kérje

[Kicsi Nelly]

nem megy ugyanezen elv szerint?
milyen gombok vannak rajta? semmi nyomkodásra nem növekszik egy szám sem?

Így néz ki a berendezés:

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Typ117]

ennél régebbi fajtáé érdekelne.

nem megy ugyanezen elv szerint?
milyen gombok vannak rajta? semmi nyomkodásra nem növekszik egy szám sem?

[Kicsi Nelly]

http://youtu.be/TLBQFO78dPk

ennél régebbi fajtáé érdekelne.

[Typ117]

Régi fajta VW Beta rádióba hogy kell a kódot beütni?

http://youtu.be/TLBQFO78dPk

[Kicsi Nelly]

Régi fajta VW Beta rádióba hogy kell a kódot beütni?

[Pityubacsi]

Elég legyen annyi, hogy maradok az eddiginél.

ért

[Süni]

bőrgatyások vagy tótok?

Elég legyen annyi, hogy maradok az eddiginél.

[Pityubacsi]

Még nem.

bőrgatyások vagy tótok?

[Süni]

örülünk!
mi a munka? már ha nyilvános

Még nem.

[TBK001]

Jobb topicot nem találtam.
Munkalehetőség miatt (végre!) hétfőtől közel 3 hétig nem leszek elérhető, csak hétvégén, illetve este 6 után.
Köszi a megértésetek!

Szuper!! Gratulálok!! 

[Typ117]

Jobb topicot nem találtam.

Munkalehetőség miatt (végre!) hétfőtől közel 3 hétig nem leszek elérhető, csak hétvégén, illetve este 6 után.

Köszi a megértésetek!

örülünk!
mi a munka? már ha nyilvános

[Rulezka]

Jobb topicot nem találtam.

Munkalehetőség miatt (végre!) hétfőtől közel 3 hétig nem leszek elérhető, csak hétvégén, illetve este 6 után.

Köszi a megértésetek!

szia ez jó hír!
gratula!

Amit írtam megrendelést (tegnap) azt azért áttudjuk hétfőn venni a boltból?

[slavia919]

Köszönöm szépen a segítséget!!

És ez az összeg,hogyan változik,ha OT vizsgával szeretném lepapírozni?

Ebben az állapotában arra alkalmatlan ez az autó.Ahhoz fel kéne újítani.

De akkor és most a többi autóddal mi lett?

[Süni]

Jobb topicot nem találtam.

Munkalehetőség miatt (végre!) hétfőtől közel 3 hétig nem leszek elérhető, csak hétvégén, illetve este 6 után.

Köszi a megértésetek!

[Maresz]

Köszönöm szépen a segítséget!!

És ez az összeg,hogyan változik,ha OT vizsgával szeretném lepapírozni?

Ebben az állapotában arra alkalmatlan ez az autó.Ahhoz fel kéne újítani.

70-80

[Narancs]

Köszönöm szépen a segítséget!!

És ez az összeg,hogyan változik,ha OT vizsgával szeretném lepapírozni?

Ebben az állapotában arra alkalmatlan ez az autó.Ahhoz fel kéne újítani.

[vw1300]

Azt meg tudja valaki mondani,hogy egy 1974-es,1.6-os,1303-as bogárnak,mennyi a regadója,meg az összes hóbelebanc,míg itthon forgalomba kerül,lesz neki rendszáma,törzskönyve,forgalmija mindene?

Regadó 101.150 Ft
forgalmi, törzskönyv 12000 Ft
Rendszám kb 10ezer, ha nem egyedit kérsz.
Műszaki kb 40 ezer Ft

[Maresz]

Azt meg tudja valaki mondani,hogy egy 1974-es,1.6-os,1303-as bogárnak,mennyi a regadója,meg az összes hóbelebanc,míg itthon forgalomba kerül,lesz neki rendszáma,törzskönyve,forgalmija mindene?

180.....körül

[Narancs]

Azt meg tudja valaki mondani,hogy egy 1974-es,1.6-os,1303-as bogárnak,mennyi a regadója,meg az összes hóbelebanc,míg itthon forgalomba kerül,lesz neki rendszáma,törzskönyve,forgalmija mindene?

[vw1300]

http://index.hu/belfold/2013/01/31/vagyonnyil/

 

[Narancs]

Osztán rajzáson ott leszel-e. (Bogárral)

Addig még annyi víz lefolyik a Dunán,addig még annyi minden történhet,hogy erre most nem tudok választ adni!

[abes]

Osztán rajzáson ott leszel-e. (Bogárral)

[Rulezka]

meg 150ezer euronál már számít azért 

át ne baxanak ezzel a bmw-vel, kicsit soknak tűnik

[gsattila]

Na jó! 

meg 150ezer euronál már számít azért 

[PORSCHE]

 

[b_sanyi]

Hajrá! Jó a rendszáma a kabriónak, de a futónak is VW-s 

[Narancs]

Na,elindult Németországból,Magyarország felé a kabrió!
12-14 óra múlva lesz itt!
Nem biztos,hogy fogok aludni az éjjel!

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[RNIE]

meg 150ezer euronál már számít azért