Találkozók, események

[Narancs]

Köszönjük mi is! Jól éreztük magunkat.
Gyönyörű időben Bogaraztunk szép helyeken, kedves emberekkel  ... 
A Fazola kohó - Lillafüred séta már nekünk sok lett volna. Így inkább legurultunk Egerbe pizzázni egyet.
Sötétedés előtt hazaértünk. A megtett távot elfelejtettem megnézni 

De szép,de jó!

Azért még mindig jó,a mai napig erre a fórumra idenézni!

És rengeteget köszönhetek neki,mindenféle téren!!!Tapasztalatot,tudást,ismerősöket,barátokat,örömöt,boldogságot,élvezetet,haszont,anyagi lehetőséget,eladást,vételt....Szóval mindent ami lényeges.És köszönöm mindenkinek,aki ebben részt vett,és aki ehhez hozzájárult!És mindig is maradok itt,és felnézegetek ide.

És lassan újjáélesztem,az 1303-as,Superbeetle csoportot is.

[Imrüs]

gyertek máskor is!

Köszönjük mi is! Jól éreztük magunkat.
Gyönyörű időben Bogaraztunk szép helyeken, kedves emberekkel  ... 
A Fazola kohó - Lillafüred séta már nekünk sok lett volna. Így inkább legurultunk Egerbe pizzázni egyet.
Sötétedés előtt hazaértünk. A megtett távot elfelejtettem megnézni 

[zsozsy]

Amikor.............................

[zsozsy]

Amikor hazaértünk és ránéztem a km órára egyből p mobil szám jutott az eszünkbe a párommal Miskolc 180km vagy néha több........ ugyanis ennyit gurultunk a bogárral összesen Zoli jóvoltából pedig megtudtuk ,hogy összesen 23000 lépést tettünk meg ,mán aki kitartott a végéig. Ez pedig a keménymag Szóval volt minden :bogarazás ,sétálgatás a Lázbérci tározó körül ,túrázás Lila környékén(Újhuta) a kisvasút mellett IS , babgulyás sült pisztráng ebédre ,majd a nap vége felé hazamenet még megálltunk Felsőtárkányban egyet sétálni és jót dumálni még a tó körül Szóval este 7körül/után mán otthon is voltunk és nagyon jól éreztük magunkat Köszi mindenkinek aki eljött

[zsozsy]

Nekünk jó volt. Valaki majd biztosan tesz be képeket. .-)
Köszönjük!

gyertek máskor is!

[stonemen]

Nekünk jó volt. Valaki majd biztosan tesz be képeket. .-)
Köszönjük!

[zsozsy]

Menet közben bárhol. Két párizsis zsömle oszt jó napot!

VAGY:Hozzál virslit gazdagon oszt megfőzzük a buszomban

[zsozsy]

[VW T2b]

Akkor készüljünk egységesen szendvicsekkel?
Nem probléma, de akkor egységesek legyünk 

Nem, nem, nem, ezt csak úgy írtam. Alapvetően az éttermi ebédre törekszünk, csak tényleg az a tapasztalat, hogy október 23.-án a nép megszállja a Bükköt. Egy pár biztonsági szendvics azért nem árt, majd este otthon átdolgozzuk egy kicsit a gofrisütő segítségével és már kész is a vacsi.

[Imrüs]

Menet közben bárhol. Két párizsis zsömle oszt jó napot!

Akkor készüljünk egységesen szendvicsekkel?
Nem probléma, de akkor egységesek legyünk 

[VW T2b]

Van valami ötlet, hol ebédelünk?

Menet közben bárhol. Két párizsis zsömle oszt jó napot!

[zsozsy]

Van valami ötlet, hol ebédelünk?

Ötlet az van van mindig Egerben indulás előtt "véglegesítjük  " egyeztetjük gondolatainkat. Lejlafüreden/környékén lesz lehetőség étkezésre ,bár félő ,hogy a fél ország ott lesz. (Tavwaly beültünk ebédelni egy jó kis helyre de 2,5órát vett igénybe Ezt most kihagynám )

[stonemen]

Van valami ötlet, hol ebédelünk?

Kb. 130 km.
https://goo.gl/maps/WHXsAJzMt4WC3hZP6

[stonemen]

Eger belváros.

Síkfőkút?

[zsozsy]

Szállást lefoglaltuk...

Síkfőkút?

[stonemen]

Szállást lefoglaltuk, 9-kor randi a teszkónál! :-)

[zsozsy]

Jó idő esetén lehet, hogy csatlakozunk.

Most néztem ,20 fok C és napos

[kormányzoo]

[kormányzoo]

[BlackP]

[gas]

[gas]

kössz a leírást. jó lehetett 
ez nem is tűnik olyan sok hibának

Jaaa és a gázbovden. 3x szakadt el

Az előző versenyen is 2x szekedt, végül 3db co drót lett összetekerve berakva.
 
Mooost, hogy nehogy.... raktunk be új bovdent,ki egyengettük a bovden vezetőt, és vittünk tarcsiba is, valamikor délután elszakadt, ha már le kellett jönni bovden és söfőr csere én mentem visza mentem 1 kört ugyan ott ahol előtte Csatlós Attilának is, lehúztak, csak a pedálból akadt ki, vissza akszt kábelkötegelővel rá biztosít, vissza mentem 200 m-t lehúztak, most hátul, (mivel ez másodosztályú g@ci hosszabb volt 2 cm-vel)éppen hogy a vastagítás végét fogta meg acsavar ez kiugrott, raktunk egy csokit a túlnyúlásra biztosításnak, vissza, pont sárga lámpa volt ráadásul állt a verseny asszem a kúposztónak akkor tört ki 3x az első futóműve így pont az álló sor végére vissza tudtam állni, 1 perc várakozás start ............elszakadt hátul egy kiiiiiiiiiiiiiiiicsiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit sem voltam ideges, lehuztak raktunk be 3 co drótot a végeinél össze sodorva, és ezzel már végig mentünk.

[kormányzoo]

[gas]

király☺
erről a motorról írnál esetleg részleteket? hf, kipuff, milyen karbi, gyújtás, olajhűtés ilyesmi....

[kormányzoo]

 egy másik motor lett új hengerekkel, új csapágyakkal össze rakva a dupla karbival, nagyobb pumpával, és a gyári vez. tengellyel, szinte nem kellett 3000-fölé forgatni, nagyon jól megy nyomatékos.

király☺
erről a motorról írnál esetleg részleteket? hf, kipuff, milyen karbi, gyújtás, olajhűtés ilyesmi....

[Typ117]

Üdv mindenkinek!
Kicsit késve de, nem volt időm írni.
Egy kis összefoglaló a versenyről.
Az előző verseny tapasztalataiból, a kaszni erősítés jól vizsgázott, de a váltótartó bakok fel szakadtak, így ezek még lettek erősítve, illetve át kábeleztük késés biztosítékosra, hogy ne legyenek elektronyos gondok.
A kapott nagy tengelyes motorról kiderült, hogy annyira sz@r a blokk, hogy..... egy másik motor lett új hengerekkel, új csapágyakkal össze rakva a dupla karbival, nagyobb pumpával, és a gyári vez. tengellyel, szinte nem kellett 3000-fölé forgatni, nagyon jól megy nyomatékos.
A rajtot jól sikerült elkapni, kb a15. helyen mentünk, de a 4.-5. körre akkora porlett, hogy semmit nem lehetett látni, kb 20 autó jött le az ütközések miatt, abból 14 elöl-hátul törve volt, mi is kaptunk hátulról eggyet a motor mögött a 6-cm-es csőkeret 20 cm-t be ment, és fel szakadt az ülés, (ha 2 cm-vel tovább megy vége a versenyünknek) , de az Ákos még ment tovább. Amikor le jött a szükséges javításokat elvégeztük, és gooo,
A továbbiakban 2x cseréltük a gyújtás billenőkapcsolóját, cseréltünk egy hátsó teleszkópot, elhagytuk a váltóerősítés csavarjait is, ezt a teleszkóp cserekor pótoltuk, sokat koccantunk-utköztünk, 1x féket cseréltünk bal elöl, mert le jött a ferodol, éjjel elhagytuk a kipuff dobot, az űtközéstől ennek is el szakadt az rögzítés, de hajnalban megtaláltuk, és sikerült vissza rakni, bár elég viseltes volt páran át mentek rajt, lett egy defekt is mert a sok kilincselelőre menettől letapostuk a felni peremét . A motor nagyon jó lett. Próbáltunk 2 órás etapokat menni kb sikerült, mindenki vigyorogva szállt ki a kocsiból

kössz a leírást. jó lehetett 
ez nem is tűnik olyan sok hibának

[VW T2b]

Üdv mindenkinek!
Kicsit késve de, nem volt időm írni.
Egy kis összefoglaló a versenyről.
Az előző verseny tapasztalataiból, a kaszni erősítés jól vizsgázott, de a váltótartó bakok fel szakadtak, így ezek még lettek erősítve, illetve át kábeleztük késés biztosítékosra, hogy ne legyenek elektronyos gondok.
A kapott nagy tengelyes motorról kiderült, hogy annyira sz@r a blokk, hogy..... egy másik motor lett új hengerekkel, új csapágyakkal össze rakva a dupla karbival, nagyobb pumpával, és a gyári vez. tengellyel, szinte nem kellett 3000-fölé forgatni, nagyon jól megy nyomatékos.
A rajtot jól sikerült elkapni, kb a15. helyen mentünk, de a 4.-5. körre akkora porlett, hogy semmit nem lehetett látni, kb 20 autó jött le az ütközések miatt, abból 14 elöl-hátul törve volt, mi is kaptunk hátulról eggyet a motor mögött a 6-cm-es csőkeret 20 cm-t be ment, és fel szakadt az ülés, (ha 2 cm-vel tovább megy vége a versenyünknek) , de az Ákos még ment tovább. Amikor le jött a szükséges javításokat elvégeztük, és gooo,
A továbbiakban 2x cseréltük a gyújtás billenőkapcsolóját, cseréltünk egy hátsó teleszkópot, elhagytuk a váltóerősítés csavarjait is, ezt a teleszkóp cserekor pótoltuk, sokat koccantunk-utköztünk, 1x féket cseréltünk bal elöl, mert le jött a ferodol, éjjel elhagytuk a kipuff dobot, az űtközéstől ennek is el szakadt az rögzítés, de hajnalban megtaláltuk, és sikerült vissza rakni, bár elég viseltes volt páran át mentek rajt, lett egy defekt is mert a sok kilincselelőre menettől letapostuk a felni peremét . A motor nagyon jó lett.

Ez igen! Eseménydús versenyetek volt, gratulálok az elért eredményhez! Egyszer tényleg el kéne menni szurkolni.

[gas]

Üdv mindenkinek!
Kicsit késve de, nem volt időm írni.
Egy kis összefoglaló a versenyről.
Az előző verseny tapasztalataiból, a kaszni erősítés jól vizsgázott, de a váltótartó bakok fel szakadtak, így ezek még lettek erősítve, illetve át kábeleztük késés biztosítékosra, hogy ne legyenek elektronyos gondok.
A kapott nagy tengelyes motorról kiderült, hogy annyira sz@r a blokk, hogy..... egy másik motor lett új hengerekkel, új csapágyakkal össze rakva a dupla karbival, nagyobb pumpával, és a gyári vez. tengellyel, szinte nem kellett 3000-fölé forgatni, nagyon jól megy nyomatékos.
A rajtot jól sikerült elkapni, kb a15. helyen mentünk, de a 4.-5. körre akkora porlett, hogy semmit nem lehetett látni, kb 20 autó jött le az ütközések miatt, abból 14 elöl-hátul törve volt, mi is kaptunk hátulról eggyet a motor mögött a 6-cm-es csőkeret 20 cm-t be ment, és fel szakadt az ülés, (ha 2 cm-vel tovább megy vége a versenyünknek) , de az Ákos még ment tovább. Amikor le jött a szükséges javításokat elvégeztük, és gooo,
A továbbiakban 2x cseréltük a gyújtás billenőkapcsolóját, cseréltünk egy hátsó teleszkópot, elhagytuk a váltóerősítés csavarjait is, ezt a teleszkóp cserekor pótoltuk, sokat koccantunk-utköztünk, 1x féket cseréltünk bal elöl, mert le jött a ferodol, éjjel elhagytuk a kipuff dobot, az űtközéstől ennek is el szakadt az rögzítés, de hajnalban megtaláltuk, és sikerült vissza rakni, bár elég viseltes volt páran át mentek rajt, lett egy defekt is mert a sok kilincselelőre menettől letapostuk a felni peremét . A motor nagyon jó lett. Próbáltunk 2 órás etapokat menni kb sikerült, mindenki vigyorogva szállt ki a kocsiból

[Imrüs]

Talán lesz még annyi hely.  Egerig bogarazhatnánk együtt.

 

Jóóó! 

[VW T2b]

Mi is lehet hogy benevezünk 
(ha lehet  )

Talán lesz még annyi hely.  Egerig bogarazhatnánk együtt.

[VW T2b]

Én még Golfos vagyok, de szívesen mennék

Legalább kócvágen.  Nagyon helyes!

[zsozsy]

Kb. 130 km.
https://goo.gl/maps/WHXsAJzMt4WC3hZP6

Bánhorváti felől a gát irányából is érdemes látogatni

[abes]

Kb. 130 km.
https://goo.gl/maps/WHXsAJzMt4WC3hZP6

[zsozsy]

Mi is lehet hogy benevezünk 
(ha lehet  )

Szerinted? Titeket IS várunk szeretettel!!

[Imrüs]

Útvonal főcsapás iránya szokásos.(Eger-Felsőtárkány-Lilafüred-Mályinka-Lázbérci vt.-Nagyvisnyó-Szilvásvárad-Bélapátfalva-Mónosbél-Szarvaskő-Eger) De mindig viszünk bele egy kis csavwart. Most a Lázbérci víztárolót látogatjuk/nánk meg Ha nektek is jó. Ha többet szeretnétek tudni keressetek

 

Mi is lehet hogy benevezünk 
(ha lehet  )

[zsozsy]

EKÖBBBK Ismét megtartja hagyományához hívwen az Okt.23  Bükk kerülő túrát. Helyszín/Start: Eger Tesco 9.00...........................

Útvonal főcsapás iránya szokásos.(Eger-Felsőtárkány-Lilafüred-Mályinka-Lázbérci vt.-Nagyvisnyó-Szilvásvárad-Bélapátfalva-Mónosbél-Szarvaskő-Eger) De mindig viszünk bele egy kis csavwart. Most a Lázbérci víztárolót látogatjuk/nánk meg Ha nektek is jó. Ha többet szeretnétek tudni keressetek

[zsozsy]

Én még Golfos vagyok, de szívesen mennék

Várunk szeretettel

[sparkafer]

5 éves jubileum.

Én még Golfos vagyok, de szívesen mennék

[VW T2b]

Jó idő esetén lehet, hogy csatlakozunk.

Helyes! 

[VW T2b]

EKÖBBBK Ismét megtartja hagyományához hívwen az Okt.23  Bükk kerülő túrát. Helyszín/Start: Eger Tesco 9.00 Abes? ,Béla? esetleg mások?...  
 
Még 2014-ben pattant ki az ötlet többünk agyából Tapsoljuk meg magunkat   az idén ez már a 6. Bükk kerülőnk lesz