Találkozók, események

[wob974]

A bogár órájában nem tudom, de a typ3 és a t2 buszban biztos, hogy úgy van, hogy az örvénymágneses meghajtású km óra (sebesség) mutatójának az ellenerejét egy tekercsrugó (órarugó szerű) biztosítja, aminek az egyik vége egy excenteres csavarral van beszorítva, ez könnyen kilazítható. Ha a rugó előfeszítését növeled, akkor az óra adott kerékfordulatnál kevesebbet fog mutatni, ha csökkented akkor többet.
Ha türelmes vagy be tudod játszani pontosra. Nekem a typ3-as gyári méretű kerékkel is többet mutatott, a 175/65-ösökkel meg pláne. Itt már volt száznál 12 km/h eltérés, úgyhogy növeltem a rugó előfeszítését és most pontos.
Sajnos a rugó nem tökéletesen lineáris, következésképpen ha 100-nál pontos akkor 50-nél és 150-nél nem biztos, de az eltérés nem sok.

Eccer összekéne röffennünk kpróbálnám mit mutat a műszer.


 

[BlackP]

inkább kicsit kevesebbet mutasson és akkor ha országúton megyek óra szerint 100-al, akkor bőven nem meszelnek le és egy pontos órájú autó szerint is 90-el megyek

[Varázsló]

Ha kell kipróbáláshoz GPS, csak szólj, nekem is van egy kézi, a geocacheléshez.
Nekem az off autómban standard 6-7%-kal kevesebbet mutat a km óra mint a GPS, pl 200-nál 187-t 

A bogár órájában nem tudom, de a typ3 és a t2 buszban biztos, hogy úgy van, hogy az örvénymágneses meghajtású km óra (sebesség) mutatójának az ellenerejét egy tekercsrugó (órarugó szerű) biztosítja, aminek az egyik vége egy excenteres csavarral van beszorítva, ez könnyen kilazítható. Ha a rugó előfeszítését növeled, akkor az óra adott kerékfordulatnál kevesebbet fog mutatni, ha csökkented akkor többet.
Ha türelmes vagy be tudod játszani pontosra. Nekem a typ3-as gyári méretű kerékkel is többet mutatott, a 175/65-ösökkel meg pláne. Itt már volt száznál 12 km/h eltérés, úgyhogy növeltem a rugó előfeszítését és most pontos.
Sajnos a rugó nem tökéletesen lineáris, következésképpen ha 100-nál pontos akkor 50-nél és 150-nél nem biztos, de az eltérés nem sok.

[BlackP]

Uraim!

Holnap kora reggeli indulás?
BigBug-al kb 7-7.20 körűl vagyunk az M3-nál

vannak, akik dolgoznak

[Holló]

Uraim!

Holnap kora reggeli indulás?
BigBug-al kb 7-7.20 körűl vagyunk az M3-nál

[TBK001]

Ha kell kipróbáláshoz GPS, csak szólj, nekem is van egy kézi, a geocacheléshez.
Nekem az off autómban standard 6-7%-kal kevesebbet mutat a km óra mint a GPS, pl 200-nál 187-t 

Nagyon szépen köszönöm a feljánlást.... Lassan már duskálhatok bennük...
200-nál 6-7 % az eltérés???? Hmmmmmmm..... Akkor nem húzatom ki addig..... 

[stonemen]

Legyen.

öcázé mini hotdog

[Kicsi Nelly]

Ha kell kipróbáláshoz GPS, csak szólj, nekem is van egy kézi, a geocacheléshez.
Nekem az off autómban standard 6-7%-kal kevesebbet mutat a km óra mint a GPS, pl 200-nál 187-t 

Az azt jelenti, hogy 300nál már csak 282t mutat. Elég lehangoló...

[BlackPsenior]

öcázé mini hotdog

szegény joda.... occsón adod.

[Holló]

öcázé mini hotdog

[stonemen]

Igenlécci!!
Köszi!

sto: hot-dog sütőt vigyem lalikám?

[Holló]

sto: hot-dog sütőt vigyem lalikám?

[Gabesz67]

Sziasztok,

A Kaposvár-Bányai Találkozó képei sajnos még mindig nem jól működnek az oldalunkon.
Aki ott volt, vagy érdeklődik, az alábbi linkeken talál képeket.

http://veteranjarmupecs.uw.hu/photogallery/banya2006/index.htm
http://bogartalalkozas.fw.hu/
http://www.bugparts.hu/index.php?modul_id=6&cs_id=21

Az eseménytől videófelvétel is készült. Az összefoglaló CD/DVD-t Gölöncsér Attilánál lehet igényelni. (részletek a 70/311-0435 számon)

Gabesz67
http://veteranauto.tar.hu

[bokonon]

A GPS mennyire megbízható???
Mert akkor megpróbálok keríteni egyet, próbaképpen...

Ha kell kipróbáláshoz GPS, csak szólj, nekem is van egy kézi, a geocacheléshez.
Nekem az off autómban standard 6-7%-kal kevesebbet mutat a km óra mint a GPS, pl 200-nál 187-t 

[TBK001]

Ha egyszer erre jársz Törökbálinton, mindig itt van a szekrényemben. Itt figyelek az M1 mellett. 4 ceruza elem kellene csak hozzá.

OK! Előre is megköszönöm! Alkalmasint élnék vele... Elemet meg tudok vinni... A pontos helyet majd megbeszéljük... Köszi! 

[Holló]

Úgy látom két doboz ultra derm-et kell vinnem, tavaly is homokkal dörzsöltem a kezem a termálmedence  partján...

abba nem is kell semmi tisztítószer, mivel televan petróleummal és az nagyon szépen tisztít

[Varázsló]

Köszi szépen a feljánlást, de sajna oda nem tudok menni... Mindenféle piszkos anyagiak miatt... De egyszer azt is beiktatom... 

Ha egyszer erre jársz Törökbálinton, mindig itt van a szekrényemben. Itt figyelek az M1 mellett. 4 ceruza elem kellene csak hozzá.

[TBK001]

Nekem van egy ősöreg kézi GPS-em, ha van kedve és rátalál a műholdakra akkor azzal ellenőrizni tudnád. Hortobágy? 

Köszi szépen a feljánlást, de sajna oda nem tudok menni... Mindenféle piszkos anyagiak miatt... De egyszer azt is beiktatom... 

[Varázsló]

Köszi a felhomályosítást... igyexem ilyet szerezni....

Nekem van egy ősöreg kézi GPS-em, ha van kedve és rátalál a műholdakra akkor azzal ellenőrizni tudnád. Hortobágy? 

[TBK001]

Amennyiben négynél több műholdat fog erős jellel, akkor a pontosság (helymeghatározás) az 1-2 méter nagyságrendbe esik, ez sebességmegatározásnál tizedes pontosságot ad.
Tehát elég pontos. 

Köszi a felhomályosítást... igyexem ilyet szerezni....

[Maresz]

A könyv szerinti paraméterek hajszálpontosan bejöttek, szerintem az az optimum. Nem hiszem, hogy lehetne finomítani, de rá fogok dugni CO mérőt és akkora szerencsém van, hogy az egyes hengerektől jövő kipufogócsövek csak a dob előtt egyesülnek, úgyhogy ha leveszem a dobot (kicsit hangos lesz) de a CO szondát be tudom dugni az egyes hengerekhez és azokat külön tudom állítani. Így az alapjárati CO-t és a részterhelésest is hengerenként tudom megfigyelni és ahhoz fúvókázni. Ez lesz a következő lépés, de most úgy érzem nagyon a tökélets közelében vagyok.

Az alap előgyújtásom 7-8 fok között van, de ki fogom próbálni 10 fokra rakva is. Egyelőre addig még nem jutottam el, megakadtam a karbiknál.
Most teljes kitérésnél 32 fok előgyújtást ad a főtengelyen mérve. Zárásszögem pedig 49 fok, hajszál pontosan, nem változik sehova, max fordulaton sem.

az jo
én is ugy inditok h az általad megdot paraméterekre rekom össze a karbit!!

[Varázsló]

akönyv szerinti paraméterek bejöttek?
gyujtásod hány fokra van  arakva(gyári)

A könyv szerinti paraméterek hajszálpontosan bejöttek, szerintem az az optimum. Nem hiszem, hogy lehetne finomítani, de rá fogok dugni CO mérőt és akkora szerencsém van, hogy az egyes hengerektől jövő kipufogócsövek csak a dob előtt egyesülnek, úgyhogy ha leveszem a dobot (kicsit hangos lesz) de a CO szondát be tudom dugni az egyes hengerekhez és azokat külön tudom állítani. Így az alapjárati CO-t és a részterhelésest is hengerenként tudom megfigyelni és ahhoz fúvókázni. Ez lesz a következő lépés, de most úgy érzem nagyon a tökélets közelében vagyok.

Az alap előgyújtásom 7-8 fok között van, de ki fogom próbálni 10 fokra rakva is. Egyelőre addig még nem jutottam el, megakadtam a karbiknál.
Most teljes kitérésnél 32 fok előgyújtást ad a főtengelyen mérve. Zárásszögem pedig 49 fok, hajszál pontosan, nem változik sehova, max fordulaton sem.

[Varázsló]

A GPS mennyire megbízható???
Mert akkor megpróbálok keríteni egyet, próbaképpen...

Amennyiben négynél több műholdat fog erős jellel, akkor a pontosság (helymeghatározás) az 1-2 méter nagyságrendbe esik, ez sebességmegatározásnál tizedes pontosságot ad.
Tehát elég pontos. 

[Maresz]

Majd Hortobágyra menet nyomhatunk egy végsebesség próbát is, de figyelmeztetlek: a karbi beállításom nagyon jól sikerült! Halál pontos 880-as alapjárat bármikor, semmi megtorpanás, semmi lyuk, és a harmadik veszettül elforog 100 fölé...

akönyv szerinti paraméterek bejöttek?
gyujtásod hány fokra van  arakva(gyári)

[Hanyi]

Vúdsztok, Hortobágy péntek kb 4 óra, M3 sell kút:
- AZS
- Eszter, stone
- itt folytasd
- Hanyi     (( MÁTOL NEM ALSZOM(jazom!!))

[TBK001]

ezer bocsi 

OK! 

[TBK001]

Az M0-on a mérő +6-tal mutat többet a valós sebességnél. Minden nap ott járok és a Golfomban van GPS (Navigáció).

A GPS mennyire megbízható???
Mert akkor megpróbálok keríteni egyet, próbaképpen...

[Qzma]

VWégül is megúsztuk ennyivel, de azért jó lenne előtte gondolkodni srácok, mert nem lenne jó, ha jövőre azt mondanák, hogy kösz, de ebből nem kérünk, keressetek más helyet.....
 

ezer bocsi 

[Varázsló]

Stimm! Így járt a Patonyi Peti, mikor Csendőrrel bemérette, a rendőrségi lézerrel: kiderült, hogy kicsit többet mutat az órája, mint a tényleges...
Nekem meg eddig az út mellett felállított mérők-jelzők (mint pl. az Mo-on is van...) eddig mindig többet mutattak, mint az órám...
Kéne szereznem kölibe valahonnan egy GPS-t, vagy meg kéne fűznöm a Csendőrt egy ilyen ellenőrző mérésre.... (a múltkor majdnem összejött a lézeres...)

Az M0-on a mérő +6-tal mutat többet a valós sebességnél. Minden nap ott járok és a Golfomban van GPS (Navigáció).

[TBK001]

Nehogy úgy járj, mint a zsigulis szomszédom! Azt mondta, hogy 165-öt megy a zsigulija, de typ3-assal alig 140-nel megelőztem... 

" Hihetetlen, hogy kilohetvenet megy a géped" mondta, mondtam neki, hogy nem volt 145 sem... 

Nekem pontos a km órám, sőt, 100 alatt még egy hajszállal kevesebbet is mutat. Amikor 80-at mutat, akkor 83 km/h a valós sebesség GPS-szel mérve.

Stimm! Így járt a Patonyi Peti, mikor Csendőrrel bemérette, a rendőrségi lézerrel: kiderült, hogy kicsit többet mutat az órája, mint a tényleges...
Nekem meg eddig az út mellett felállított mérők-jelzők (mint pl. az Mo-on is van...) eddig mindig többet mutattak, mint az órám...
Kéne szereznem kölibe valahonnan egy GPS-t, vagy meg kéne fűznöm a Csendőrt egy ilyen ellenőrző mérésre.... (a múltkor majdnem összejött a lézeres...)

[Varázsló]

kellemes hétvégének igérkezik, ugye stunt?

Úgy látom két doboz ultra derm-et kell vinnem, tavaly is homokkal dörzsöltem a kezem a termálmedence  partján...

[Varázsló]

Uhhhh!! Akkor vissza kell raknom a leszabályozós rotort, mert a gyorsulásin a célban kb 115-el robogtam át és 3-ban volt.... Ennyit nem szabadna mennie... 

Nehogy úgy járj, mint a zsigulis szomszédom! Azt mondta, hogy 165-öt megy a zsigulija, de typ3-assal alig 140-nel megelőztem... 

" Hihetetlen, hogy kilohetvenet megy a géped" mondta, mondtam neki, hogy nem volt 145 sem... 

Nekem pontos a km órám, sőt, 100 alatt még egy hajszállal kevesebbet is mutat. Amikor 80-at mutat, akkor 83 km/h a valós sebesség GPS-szel mérve.

[TBK001]

Jo!
De előtte Kisújon nállunk 5 perc alatt lövünk nekem egy gyújtást jóóóó?
Nekem 3-ban 110 ig megy bibííí 

Uhhhh!! Akkor vissza kell raknom a leszabályozós rotort, mert a gyorsulásin a célban kb 115-el robogtam át és 3-ban volt.... Ennyit nem szabadna mennie... 

[Holló]

kellemes hétvégének igérkezik, ugye stunt?

[gsattila]

Nekem meg negyedikbe! 

Nekem 3-ban 110 ig megy bibííí 

[BlackP]

Majd Hortobágyra menet nyomhatunk egy végsebesség próbát is, de figyelmeztetlek: a karbi beállításom nagyon jól sikerült! Halál pontos 880-as alapjárat bármikor, semmi megtorpanás, semmi lyuk, és a harmadik veszettül elforog 100 fölé...

akkor az én motoromat is átnézhetnénk, hogy magához képest jó legyen

[Leon 1303]

Majd Hortobágyra menet nyomhatunk egy végsebesség próbát is, de figyelmeztetlek: a karbi beállításom nagyon jól sikerült! Halál pontos 880-as alapjárat bármikor, semmi megtorpanás, semmi lyuk, és a harmadik veszettül elforog 100 fölé...

Jo!
De előtte Kisújon nállunk 5 perc alatt lövünk nekem egy gyújtást jóóóó?
Nekem 3-ban 110 ig megy bibííí 

[ratro]

Majd Hortobágyra menet nyomhatunk egy végsebesség próbát is, de figyelmeztetlek: a karbi beállításom nagyon jól sikerült! Halál pontos 880-as alapjárat bármikor, semmi megtorpanás, semmi lyuk, és a harmadik veszettül elforog 100 fölé...

Nagyon várom a hortobágyi mutatványt!
Kiváncsi vagyok az autódra nagyon. Illetve debütál a Westfalai T3!

[Varázsló]

Typ 1, Typ 3-al.   

Majd Hortobágyra menet nyomhatunk egy végsebesség próbát is, de figyelmeztetlek: a karbi beállításom nagyon jól sikerült! Halál pontos 880-as alapjárat bármikor, semmi megtorpanás, semmi lyuk, és a harmadik veszettül elforog 100 fölé...

[Leon 1303]

Typ 1, Typ 3-al.