www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Szeptember 07, 07:29:58

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
922032 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: Tuning, teljesítmény, futómű
Oldalak: 1 ... 413 414 415 416 417 [418] 419 420 421 422 423 ... 558
Nyomtatás
Szerző Téma: Tuning, teljesítmény, futómű  (Megtekintve 4408168 alkalommal)
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581
« Hozzászólás #5606 Dátum: 2009 Május 21, 22:31:42 »
Idézetet írta: BigBug - 2009 Május 21, 22:28:42
A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920
« Hozzászólás #5605 Dátum: 2009 Május 21, 22:28:42 »
Idézetet írta: Woodoo - 2009 Május 21, 22:26:54
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581
« Hozzászólás #5604 Dátum: 2009 Május 21, 22:26:54 »
Idézetet írta: BigBug - 2009 Május 21, 22:20:07
én az 50-nek is örülnék

proli vagyok ?  Huh Grin Grin
A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU
« Hozzászólás #5603 Dátum: 2009 Május 21, 22:24:55 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 21, 22:18:17
holnap nalam a blokkom,hetfon mar tuti hozom hozzad,hogy a gepmuhelybe keruljon Wink
ok
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető vwboxer
Hozzászólások: 1723


06 70 38 98 619
« Hozzászólás #5602 Dátum: 2009 Május 21, 22:23:55 »
Idézetet írta: Maresz - 2009 Május 21, 22:16:30
80nak én is örülnék..... Grin
ja 180nak én is Grin
http://www.motorvalto.hu/

1971 VW 1302S
1988 VW T3 syncro...........+2db...................ELADÓ 
1994 VW T4
1989 GOLF 2  94000km.................................ELADÓ
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920
« Hozzászólás #5601 Dátum: 2009 Május 21, 22:20:07 »
én az 50-nek is örülnék

proli vagyok ?  Huh Grin Grin
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #5600 Dátum: 2009 Május 21, 22:18:17 »
Idézetet írta: Maresz - 2009 Május 21, 22:16:30
80nak én is örülnék..... Grin

holnap nalam a blokkom,hetfon mar tuti hozom hozzad,hogy a gepmuhelybe keruljon Wink
www.elitevwclub.hu

2014 Porsche 911 Carrera 4
1996 Porsche Boxster
2025 Tesla Model 3 LR RWD



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU
« Hozzászólás #5599 Dátum: 2009 Május 21, 22:16:30 »
80nak én is örülnék..... Grin
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #5598 Dátum: 2009 Május 21, 22:06:46 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 21, 22:03:21
emlekszem,jo volt Evil
ezt mondom en is,szerintem az enyem se lesz meg 90 se...

80-90 lóerőtől itt többeknek könnybe lábadna a szeme. A nagyotmondó versenyben persze nem lehet a dobogóra férni ennyivel, de egy igazi 90 lóerő nagyon szép egy KG-ban is.
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #5597 Dátum: 2009 Május 21, 22:03:21 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2009 Május 21, 22:02:06

Emlékszel, amikor együtt jöttünk Eggensburgból és én eltoltam az autópályán a kocsisor mellett. A typ3 az 1915-össel nem ment szarul, láttad, jól lépett az öreg. (Tököl 1/4 mile 16.95 139 km/h), aki benne ült mindenféle 150+ lóerőre tippelte.....és nem volt 120 felett. 107-et mértünk, utána még egy kicsit okosítottam a karbikon. Jóindulattal 120.

Én nem hiszek a netnek, a neten található lóerőknek (1.6-os motor 120 lóerő), csak annak amit valóban mérnek.

90 lóerővel a bogár NAGYON megy.
emlekszem,jo volt Evil
ezt mondom en is,szerintem az enyem se lesz meg 90 se...
www.elitevwclub.hu

2014 Porsche 911 Carrera 4
1996 Porsche Boxster
2025 Tesla Model 3 LR RWD



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #5596 Dátum: 2009 Május 21, 22:02:33 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Május 21, 21:57:08
48-as idf-et már csak az ára miatt sem fogsz rátenni, meg tök felesleges ekkora motorra akkorát.
sztem 80 Le inkább reális, ha jól van összerakva.

Jól beszélsz.
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #5595 Dátum: 2009 Május 21, 22:02:06 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 21, 21:49:43
en is,szerintem a 90 is kerdeses,de majd bemeretem az enyemet tuti..(enyem is 1776,42 dcnf,284es berg tengely,berg konnyitett lendkerek,nagyszelepes hengerfej,009..)


Emlékszel, amikor együtt jöttünk Eggensburgból és én eltoltam az autópályán a kocsisor mellett. A typ3 az 1915-össel nem ment szarul, láttad, jól lépett az öreg. (Tököl 1/4 mile 16.95 139 km/h), aki benne ült mindenféle 150+ lóerőre tippelte.....és nem volt 120 felett. 107-et mértünk, utána még egy kicsit okosítottam a karbikon. Jóindulattal 120.

Én nem hiszek a netnek, a neten található lóerőknek (1.6-os motor 120 lóerő), csak annak amit valóban mérnek.

90 lóerővel a bogár NAGYON megy.
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
« Hozzászólás #5594 Dátum: 2009 Május 21, 21:57:08 »
Idézetet írta: dilikutya - 2009 Május 21, 19:42:45
1776 Mahle bácsitól, engle w110 vagy vz25 majd kiderül, egy 40 vagy 48 IDF, 040 hengerfej, 1.1:1 scat himba meg a komplett szelepemelő rendszer lekönnyítve picit erősebb szelep rúgóval, gyengén könnyített lendkerék, Sachs kuplung, meg most barátkozok a full-flow típusú olajzással, meg új csapágy, tömítés, stb. stb. ami jön nagyjából ennyi. Egy ilyen összeállításra mit tippeltek erőben,nyomatékban? Persze ha jól sikerül.
48-as idf-et már csak az ára miatt sem fogsz rátenni, meg tök felesleges ekkora motorra akkorát.
sztem 80 Le inkább reális, ha jól van összerakva.
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423
« Hozzászólás #5593 Dátum: 2009 Május 21, 21:56:09 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2009 Május 21, 21:39:12

De ha akarod tippelek többet is, de a fékpad nem fog 110 LE felett mutatni.
VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #5592 Dátum: 2009 Május 21, 21:49:43 »
Idézetet írta: dilikutya - 2009 Május 21, 21:44:54
Már a 90nel is elégedett lennék.
Nem kell többet. Reális tippet akartam.
Bárcsak már a fékpad előtt állnék. De hol van még az..


en is,szerintem a 90 is kerdeses,de majd bemeretem az enyemet tuti..(enyem is 1776,42 dcnf,284es berg tengely,berg konnyitett lendkerek,nagyszelepes hengerfej,009..)
www.elitevwclub.hu

2014 Porsche 911 Carrera 4
1996 Porsche Boxster
2025 Tesla Model 3 LR RWD



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető dilikutya
Hozzászólások: 154


Haladavas...
« Hozzászólás #5591 Dátum: 2009 Május 21, 21:44:54 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2009 Május 21, 21:39:12

90-110 lóerő 5200-5500 körül, 130 Nm 2600 körül.

De ha akarod tippelek többet is, de a fékpad nem fog 110 LE felett mutatni.

Már a 90nel is elégedett lennék.
Nem kell többet. Reális tippet akartam.
Bárcsak már a fékpad előtt állnék. De hol van még az..
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #5590 Dátum: 2009 Május 21, 21:39:12 »
Idézetet írta: dilikutya - 2009 Május 21, 19:42:45
1776 Mahle bácsitól, engle w110 vagy vz25 majd kiderül, egy 40 vagy 48 IDF, 040 hengerfej, 1.1:1 scat himba meg a komplett szelepemelő rendszer lekönnyítve picit erősebb szelep rúgóval, gyengén könnyített lendkerék, Sachs kuplung, meg most barátkozok a full-flow típusú olajzással, meg új csapágy, tömítés, stb. stb. ami jön nagyjából ennyi. Egy ilyen összeállításra mit tippeltek erőben,nyomatékban? Persze ha jól sikerül.


90-110 lóerő 5200-5500 körül, 130 Nm 2600 körül.

De ha akarod tippelek többet is, de a fékpad nem fog 110 LE felett mutatni.
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #5589 Dátum: 2009 Május 21, 21:36:29 »
Idézetet írta: dilikutya - 2009 Május 21, 19:56:07
Te Leon, milyen szelep emelő rugókat tettél a motorba? Gyárit vagy erősebbet attól?
Mert ha ezen rugók gyengék és "berezegnek" akkor attól is melegedhet az egész hengerfej meg minden... Ez talán a gyertyádat is magyarázhatja. onnantól meg már rángathat is...

A motort én raktam össze és ment már 5-6000 km-t minden melegedés nélkül. Ha szelepemelő rugók alatt a szeleprugókat érted, akkor normál, de új rugók vannak benne, de a W110-es tengely nem is igényel többet, erősebbet.
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20675


Pődör Gergely
« Hozzászólás #5588 Dátum: 2009 Május 21, 20:47:27 »
Idézetet írta: Mákos - 2009 Május 21, 10:34:53
tolatóhang rulez  Grin
Na de varja', ha tolat akkor duplan visit ... ;-)

Buzi, aki fékez! :-)))
1303LS
« Hozzászólás #5587 Dátum: 2009 Május 21, 20:24:56 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 20, 22:19:39
vaaa,de jo lesz Evil Grin
Nyüszörgő talicskakerék.  Evil
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU
« Hozzászólás #5586 Dátum: 2009 Május 21, 20:01:56 »
Idézetet írta: dilikutya - 2009 Május 21, 19:56:07
Te Leon, milyen szelep emelő rugókat tettél a motorba? Gyárit vagy erősebbet attól?
Mert ha ezen rugók gyengék és "berezegnek" akkor attól is melegedhet az egész hengerfej meg minden... Ez talán a gyertyádat is magyarázhatja. onnantól meg már rángathat is...
egynem drag igénybe vételü motornál amibe300alti tengely van ezek mind csak felesleg...
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető dilikutya
Hozzászólások: 154


Haladavas...
« Hozzászólás #5585 Dátum: 2009 Május 21, 19:56:07 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Május 20, 22:25:14
rá is basznám a kezedre a motortetőt  Tongue  Grin  Wink
Te Leon, milyen szelep emelő rugókat tettél a motorba? Gyárit vagy erősebbet attól?
Mert ha ezen rugók gyengék és "berezegnek" akkor attól is melegedhet az egész hengerfej meg minden... Ez talán a gyertyádat is magyarázhatja. onnantól meg már rángathat is...
Nem elérhető dilikutya
Hozzászólások: 154


Haladavas...
« Hozzászólás #5584 Dátum: 2009 Május 21, 19:52:10 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 21, 19:49:36
Mi az a Rot Hod? Huh (keped alatt)
szóvicc: Hot Rod
de amúgy Callookernek készül. Grin
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #5583 Dátum: 2009 Május 21, 19:49:36 »
Idézetet írta: dilikutya - 2009 Május 21, 19:42:45
1776 Mahle bácsitól, engle w110 vagy vz25 majd kiderül, egy 40 vagy 48 IDF, 040 hengerfej, 1.1:1 scat himba meg a komplett szelepemelő rendszer lekönnyítve picit erősebb szelep rúgóval, gyengén könnyített lendkerék, Sachs kuplung, meg most barátkozok a full-flow típusú olajzással, meg új csapágy, tömítés, stb. stb. ami jön nagyjából ennyi. Egy ilyen összeállításra mit tippeltek erőben,nyomatékban? Persze ha jól sikerül.

Mi az a Rot Hod? Huh (keped alatt)
www.elitevwclub.hu

2014 Porsche 911 Carrera 4
1996 Porsche Boxster
2025 Tesla Model 3 LR RWD



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető dilikutya
Hozzászólások: 154


Haladavas...
« Hozzászólás #5582 Dátum: 2009 Május 21, 19:42:45 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2009 Május 19, 12:22:14
akkor üdv a klubban Cool ezek fényében te hogy döntöttél, mi lesz?
1776 Mahle bácsitól, engle w110 vagy vz25 majd kiderül, egy 40 vagy 48 IDF, 040 hengerfej, 1.1:1 scat himba meg a komplett szelepemelő rendszer lekönnyítve picit erősebb szelep rúgóval, gyengén könnyített lendkerék, Sachs kuplung, meg most barátkozok a full-flow típusú olajzással, meg új csapágy, tömítés, stb. stb. ami jön nagyjából ennyi. Egy ilyen összeállításra mit tippeltek erőben,nyomatékban? Persze ha jól sikerül.
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423
« Hozzászólás #5581 Dátum: 2009 Május 21, 10:34:53 »
Idézetet írta: Süsü - 2009 Május 20, 23:59:55
kevesebb energiát emészt fel a hajtás és nincsenek oldalirányba ható erők a fő ill vezérműtengelyre.
hátránya viszont kisebb a kapcsolódási felület így annyira nem tartós mint a ferde fogazású.
Meg hátrány még a zajos működés, de ebben az esetben nekem kifejezetten tetszik.
VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8632
« Hozzászólás #5580 Dátum: 2009 Május 21, 09:43:56 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Május 20, 22:43:03
Ez a Mondo:
<beszúrt kép törölve>

Ez meg a Fat boy:
<beszúrt kép törölve>
Szerintem egyértelmű, hogy az Aircult-é nem Mondo.
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU
« Hozzászólás #5579 Dátum: 2009 Május 21, 09:12:10 »
Idézetet írta: brez - 2009 Május 20, 23:10:14
Már téged sem tudlak követni.... Cheesy
Van 1,6-od a kalózbogárba + amit építettél a 67-be... akkor milyen szériakategóriában akarsz indulni??? Wink
67esét elviszik már 99% igy vissza megy gyári 1,3 kap egy könnyitet lendkereket meg 2webert
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713
« Hozzászólás #5578 Dátum: 2009 Május 20, 23:59:55 »
Idézetet írta: brez - 2009 Május 20, 23:42:36
Ha már szóba került a dolog akkor milyen előnye van ennek az egyenes fogazású fogaskeréknek, a hangján kívül, ami megosztja a hallgatóság véleményét, nekem pl tetszik...
kevesebb energiát emészt fel a hajtás és nincsenek oldalirányba ható erők a fő ill vezérműtengelyre.
hátránya viszont kisebb a kapcsolódási felület így annyira nem tartós mint a ferde fogazású.
Meg hátrány még a zajos működés, de ebben az esetben nekem kifejezetten tetszik.

                             GNX-967
Nem elérhető brez
Hozzászólások: 2510


http://vbk.at.hu/
« Hozzászólás #5577 Dátum: 2009 Május 20, 23:42:36 »
Ha már szóba került a dolog akkor milyen előnye van ennek az egyenes fogazású fogaskeréknek, a hangján kívül, ami megosztja a hallgatóság véleményét, nekem pl tetszik...
http://vbk.at.hu/

http://minkabogi.blogspot.com/
Nem elérhető brez
Hozzászólások: 2510


http://vbk.at.hu/
« Hozzászólás #5576 Dátum: 2009 Május 20, 23:10:14 »
Idézetet írta: Maresz - 2009 Május 20, 18:29:54
na én bogarm idén igy ebbe formá tököremegy uroljára aztán szét szedem!


67es motorját elviszik!
igy lesz egy 1300as(ab) 2*36os webberel!  ezzel miylen kategoriába indulok majd! ?Grin Grin
Már téged sem tudlak követni.... Cheesy
Van 1,6-od a kalózbogárba + amit építettél a 67-be... akkor milyen szériakategóriában akarsz indulni??? Wink
http://vbk.at.hu/

http://minkabogi.blogspot.com/
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
« Hozzászólás #5575 Dátum: 2009 Május 20, 22:43:03 »
Ez a Mondo:


Ez meg a Fat boy:
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
« Hozzászólás #5574 Dátum: 2009 Május 20, 22:40:24 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 20, 22:39:34
mondo?az mi? Huh
a kipuff ceramic coated "phat boy"
akkor fetboj
nem tom miért ugrott be a "mondo" dob név
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #5573 Dátum: 2009 Május 20, 22:39:34 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Május 20, 22:37:56
Mondo?
mondo?az mi? Huh
a kipuff ceramic coated "phat boy"
www.elitevwclub.hu

2014 Porsche 911 Carrera 4
1996 Porsche Boxster
2025 Tesla Model 3 LR RWD



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető vwboxer
Hozzászólások: 1723


06 70 38 98 619
« Hozzászólás #5572 Dátum: 2009 Május 20, 22:38:13 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 20, 22:35:16
egy szavadba kerult volna es itt lenne mar az is Wink
majd a télen sorkerül rá
és jövöre remélem a válzoval duettet fütyülnek Smiley
http://www.motorvalto.hu/

1971 VW 1302S
1988 VW T3 syncro...........+2db...................ELADÓ 
1994 VW T4
1989 GOLF 2  94000km.................................ELADÓ
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
« Hozzászólás #5571 Dátum: 2009 Május 20, 22:37:56 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 20, 22:37:01
jo ez a futyules,meg ezzel a kipuffal szep koncert varhato Evil
<beszúrt kép törölve>

Mondo?
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #5570 Dátum: 2009 Május 20, 22:37:01 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Május 20, 22:31:17
tényleg izgis lesz  Wink
magas fordulaton milyen lehet?
lehet fütyülni fog rendesen  Cool
arról keressetek videjót!

jo ez a futyules,meg ezzel a kipuffal szep koncert varhato Evil
www.elitevwclub.hu

2014 Porsche 911 Carrera 4
1996 Porsche Boxster
2025 Tesla Model 3 LR RWD



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #5569 Dátum: 2009 Május 20, 22:35:16 »
Idézetet írta: vwboxer - 2009 Május 20, 22:31:39
na ez hiányzik az enyémböl még
sebaj majd ha 2.9<lesz Grin

egy szavadba kerult volna es itt lenne mar az is Wink
www.elitevwclub.hu

2014 Porsche 911 Carrera 4
1996 Porsche Boxster
2025 Tesla Model 3 LR RWD



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető vwboxer
Hozzászólások: 1723


06 70 38 98 619
« Hozzászólás #5568 Dátum: 2009 Május 20, 22:31:39 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 20, 22:19:39
vaaa,de jo lesz Evil Grin
na ez hiányzik az enyémböl még
sebaj majd ha 2.9<lesz Grin
http://www.motorvalto.hu/

1971 VW 1302S
1988 VW T3 syncro...........+2db...................ELADÓ 
1994 VW T4
1989 GOLF 2  94000km.................................ELADÓ
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
« Hozzászólás #5567 Dátum: 2009 Május 20, 22:31:17 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 Május 20, 22:30:05
ok Evil
mindig is tetszett ez a hang,mostmar naponta hallgathatom majd Evil
tényleg izgis lesz  Wink
magas fordulaton milyen lehet?
lehet fütyülni fog rendesen  Cool
arról keressetek videjót!
Oldalak: 1 ... 413 414 415 416 417 [418] 419 420 421 422 423 ... 558
Nyomtatás
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: Tuning, teljesítmény, futómű
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország 		Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.127 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.