Tuning, teljesítmény, futómű

[Varázsló]

Varazslo

melyiket tartod jobbnak ?

1/ http://www.insaroims.com/galeria.php-€ 1600.-

2/ avagy az amerikai megoldast amit te is belinkeltel ?( Most nem keresem elö )---$ 595.- asszem ennyit kert

A spanyol jobb, mert masszív és duplasoros. Viszont az nem megoldás a kihúzásra, csak a csere alkatrészre. De meggyőzőbb...és sajnos sokkal drágább. Két csapágy, egymástól távolabb jobban bírja az erőhatásokat, mint a speciális, nitridált szuper amerikai csapágy, szerintem.

[xoyox]

Varazslo

melyiket tartod jobbnak ?

1/ http://www.insaroims.com/galeria.php-€ 1600.-

2/ avagy az amerikai megoldast amit te is belinkeltel ?( Most nem keresem elö )---$ 595.- asszem ennyit kert

[Bripery]

tuttam, hogy valami effelet fogsz benyomatni
ha 10,000.- juroert odaadna is 1000 x meggondolnam, mert igaz hogy extra , es szep, es elfogadnam,  de fogadok ugyanannyiba, hogy minden rajta illegalis.
 Igy ervenytelen. Semmi nincs letypisaltatva, es igy fejbelöves megvenni .
USA ban egal, de itt nem megy .
 Lavinat is ezek miatt adtam el

Költözz haza, használd itt...

[xoyox]

Papa, nyúlj a zsebedbe, ne szarozz, csapd ki a 25000 dollárt, végre lenne egy normális autód, normális technikával

tuttam, hogy valami effelet fogsz benyomatni
ha 10,000.- juroert odaadna is 1000 x meggondolnam, mert igaz hogy extra , es szep, es elfogadnam,  de fogadok ugyanannyiba, hogy minden rajta illegalis.
 Igy ervenytelen. Semmi nincs letypisaltatva, es igy fejbelöves megvenni .
USA ban egal, de itt nem megy .
 Lavinat is ezek miatt adtam el

[Bripery]

hmmm
mar tegnap is nezegettem, es gondolkodtam, de mar abba kell hagyni a z örökös vasarlast
amit erte adnek,az egesz autoert ugy ahogy van,  ( itteni ertek, es arban, amiket a Bugneten is hirdetnek )  az nekik nem elfogadhatoak,  ugyhogy lemondtam.
egy evvel ezelött rabuktam volna

Papa, nyúlj a zsebedbe, ne szarozz, csapd ki a 25000 dollárt, végre lenne egy normális autód, normális technikával

[xoyox]

http://elitevwclub.blog.hu/2011/02/17/oval_bug_and_performance_parts_urgently_for_sale
<beszúrt kép törölve>

hmmm
mar tegnap is nezegettem, es gondolkodtam, de mar abba kell hagyni a z örökös vasarlast
amit erte adnek,az egesz autoert ugy ahogy van,  ( itteni ertek, es arban, amiket a Bugneten is hirdetnek )  az nekik nem elfogadhatoak,  ugyhogy lemondtam.
egy evvel ezelött rabuktam volna

[Bripery]

http://elitevwclub.blog.hu/2011/02/17/oval_bug_and_performance_parts_urgently_for_sale

[Mákos]

[Mr.Horsepower]

szerintem odaírtam elé....$

Bocá.

[Bripery]

szerintem odaírtam elé....$

[vetart]

[vetart]

[vetart]

[Mr.Horsepower]

annyi

[Bripery]

mi az hogy 13 K ?? $ 13,000.- ? vagy
Mi a K ????????????????

annyi

[Süni]

nem hangos ez egy kicsit

A turbo visszafogja a hangot.

[tati]

nem hangos ez egy kicsit

[Mr.Horsepower]

[sleepAIR]

 

[Zoli]

az.
K= kiló

[Protheus]

[Balage]

az.
K= kiló

mi az hogy 13 K ?? $ 13,000.- ? vagy
Mi a K ????????????????

[xoyox]

Költözik haza.

Ováljával $25K (Fuchsokkal, 4 tárcsafékkel stb stb)
Ovál nélkül $13K

mi az hogy 13 K ?? $ 13,000.- ? vagy
Mi a K ????????????????

[abes]

[xoyox]

Van erre egy jobb megoldás, egy amerikai ims (intermediate shaft, köztes tengely) retrofit kit.

http://www.lnengineering.com/ims.html

A benne található videót az a Jake Raby kommentálja, akivel mi is leveleztünk szeleptőke kopás ügyben.

Ebben a kitben van újfajta csapágy, meg minden ami kell. Ilyet kellene szerezni, mielőtt ledarálódnak a golyók a csapágyban. (pittinges kopás)

Akarod, hogy írjak nekik mailt? Mert gondolom németül nem annyira királyok.


http://www.youtube.com/watch?v=kUt7EVqGJFk&feature=related

Ez a szerszám összenyomja a biztosítót és a középső tengely segítségével kihúzza a csapágyat.  159 USD, a kit meg 595 USD.

Igen halal pontosan ez az a szerszam es Problema amit irtam,

 The IMS retrofit kit is $519 for the single-row IMS and $595 for the dual-row IMS. Kits include the new bearing support, flange, bearing, retaining ring, and set of new OE Porsche microencapsulated bolts.

 de en ugy erzem, a kivetelnel a csapagyban levö gyürü, elbaszhatja a Motorblokkban levö hornyot, vagy kitepi magat az anyagot . . .
Ezen tul sokszor eltörik a közepsö tengely mert ott ha megnezed van egy Gummigyürü, aminek van kihagyva egy horony ott törik, es e-miatt nem tudod kihuzni . . . / a Foton  ez is jol latszik , ahol a ket egymas mellett levö tengely van Fotozva/ .mert  a menetes elsö resz is kijön siman . .
Viszont az megint egy jo ötlet hogy atdugsz a csapagylukon egy "anyat " amibe becsavarod a csavart, es ezzel kihuzod a csapagyat )

Esetleg--magat a szerszamot en is el tudom kerni a PZ-bol, (Porsche Zentrum), vagy csinalnek egyet.
Sajna ez a Konstruktios hiba meg a z uj Cayman-ok -nal is megvan 7 Modellt epitettek ezzel a blokkal...Es pont az is benne van amire esetleg gondoltam volna . egy Carr.  S4 ....
 Meg nincs baj nalam, de elöre spekulalok, . A Spanyol faszi  amit kitalalt egy kurva jo ötlet, ha nalam baj lesz en ezt vennem .
Ne irj, majd  ha kell akkor felvesszük velük a kapcsolatot.

de kösz
Varj meg valami:

Hogy lehet, hogyez a szerszam  összenyomja a biztositot ?? Hiszen benne van a Csapagy hornyaban !?? es gondolom a Blokkban is van horony . . . nem ??

[Mr.Horsepower]

[Varázsló]

aztakurva.
biztos megéri az árát az utolsó fillérig, de az átlag paraszt (pölö én) ennyiből 3 autót vesz.

[Balage]

Nagyon sajnálom. 
Sokan nem látták még, hogy mire képes egy ilyen autó.

nem tervezett fordulat

[Pityubacsi]

meg vonóhorog teniszlabdával. 

óbazz, tegnap voltunk a teszkóban és valamit elfelejtettem.
most már tudom, teniszlabdát akartam.
kössssz.

[Balage]

meg vonóhorog teniszlabdával. 

nincs rendes hátsó ülés meg csomagtartó.
dugja fel magának :-))

[Pityubacsi]

nincs rendes hátsó ülés meg csomagtartó.
dugja fel magának :-))

[vetart]

Csúnya is, gyenge is (már nem ez a legerősebb széria autó), drága is, deficites a gyártása, pár év múlva nem lesz hozzá alkatrész, kéne a f@sznak.

[Bripery]

aztakurva.
biztos megéri az árát az utolsó fillérig, de az átlag paraszt (pölö én) ennyiből 3 autót vesz.

akkor lacházán sem fogjuk látni, hogy mit lép?

[vetart]

Tudom, hogy semmi közöm hozzá, de megérte akkor ide szállíttatni Amerikából ezt a motort? Vagy ez egy nem tervezett fordulat volt, vagy tényleg semmi közöm hozzá

Válság van.

[Bripery]

aztakurva.
biztos megéri az árát az utolsó fillérig, de az átlag paraszt (pölö én) ennyiből 3 autót vesz.

akkor lacházán sem fogjuk látni, hogy mit lép?

hát ha csak valaki meg nem veszi itthon...

Ha nem, akkor viszi haza...

[Pityubacsi]

Költözik haza.

Ováljával $25K (Fuchsokkal, 4 tárcsafékkel stb stb)
Ovál nélkül $13K

aztakurva.
biztos megéri az árát az utolsó fillérig, de az átlag paraszt (pölö én) ennyiből 3 autót vesz.

akkor lacházán sem fogjuk látni, hogy mit lép?

[Bripery]

Tudom, hogy semmi közöm hozzá, de megérte akkor ide szállíttatni Amerikából ezt a motort? Vagy ez egy nem tervezett fordulat volt, vagy tényleg semmi közöm hozzá

nem tervezett fordulat

[somci]

Költözik haza.

Ováljával $25K (Fuchsokkal, 4 tárcsafékkel stb stb)
Ovál nélkül $13K

Tudom, hogy semmi közöm hozzá, de megérte akkor ide szállíttatni Amerikából ezt a motort? Vagy ez egy nem tervezett fordulat volt, vagy tényleg semmi közöm hozzá

[Bripery]

Nem írtál árat
Amúgy hogyhogy ilyen hamar megvál tőle?

Költözik haza.

Ováljával $25K (Fuchsokkal, 4 tárcsafékkel stb stb)
Ovál nélkül $13K

[somci]

Na, itt a remek alkalom, ha valaki valóban akar egy jó motort, mindenféle sallanggal, RANCHO pro-street váltóval

Eladó:

Bug Pack-DEE Engineering
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Nem írtál árat
Amúgy hogyhogy ilyen hamar megvál tőle?