Alkatrészek

[PéZsé]

Miért? Az eladótól egy szabályos számlát kap, amivel igazolt a motor eredete. A motor pedig beficcen szépen a kocsiba. Nem hiszem el, hogy egy aránylag kis értékű autóba (bocs, Laca, de ez a mi kategóriánk nem az 5+milliós ...) nem lehet legálisan egy bontott motort tenni.

Amit az Okmányirodában kihámoztam belőle az annyi,hogy csak hivatalosan kivont autóból veheted meg a motort de nem helyezheted forgalomba mert nem euró3 meg nincs katalizátora.
Valami jogszabályi hézagot is emlegettek de mondom lehet csak le akartak rázni.
Kishazánkban autóügyben én már semmin sem lepődnék meg.

[BigBug]

akkor bemásolom ide is mi volt a buszommal(jegyzem az ütött számú motor a végén ugyanúgy ütött maradt, de sikerült átírni)


vettem egy buszt...
ez olyan szépen hangzik, én vagyok a márvány mintás busz új tulajdonosa, megvettem, haverommal halálközelire fagytunk, míg futés nélkül tél közepén hazahoztuk... no, de ez mind nem számít, végülis ezzel tisztában voltam. elore szólok, senkit nem vádolok, vagy hasonló (mármint aki motorszámot ütött, akitol vettem, stb...)





jöjjön, ami többeket érint:


- eredetvizsga: kedvezménnyel is 15.000 Ft volt, amiért annyit kaptam, hogy bocsi, ütött a motorszám, alternatívák:
1. abbahagyjuk még most, motort cserélek, aminek jó a száma, forgalmiba az kerül(jó a motor, nem cserélek)
2. abbahagyjuk még most, szerzodést széttépem és üzembentartó leszek(család tiltakozik, mondván, ha eladás, igazuk van...)
3. rendort hívunk, eljárás, kálvária, stb(ezt választottuk).

Most a 3. pont taglalása következik:


- rendorség: 1 óra alatt kiértek a rendorök, bekisértek az örsre, ott újabb 4 óra várakozás után felvették a vallomásomat, aláiratták, meg minden, ezután mondták, hogy 30 napon belül értesítenek. 40 nap után kaptam a levelet, ami megtekintheto az oldalon, a lényege, hogy nincs eljárás, mert a motorszám nem egyedi azonosító, megváltoztatása nem buncselekmény, mehetek a "lefoglalt dolgokért". mivel a XI. kerületben volt az eredetvizsga, én meg a XV.-ben lakom rohangálás budára a kapitányságra, ahol 1 óra várakozás után közlik, hogy nem ide kell jönnöm, hanem a lakhely szerinti okmányirodába. Nosza, irány az okmányiroda, itt csak fél óra várakozás után közlik, hogy még nem érkezett meg a rendoröktol semmi (mindez egy hét alatt, ami húsvéttal együtt is 4 munkanap), de itt egy telefonszám, amit hívogassak, hátha megjön a szám, utána irány a Mozaik utca, ahol majd valami történik, most erre várok...

- mozaik1: ma elbaktattam a közlekedésügyi fof@szokhoz, egy óra után mondták, hogy melyik sorba állja be, mármint a kocsival, ott elkérte a papírokat az ember, majd jött vissza, hogy nincs itt az eredetvizsgás papír, meg egy igazolás, hogy milyen az ütött számos motor(cc, LE, stb), hazazavartak, mosnván, hogy VW szervíz megmondja.
el is mentem a mellettünklévobe, komolyan, ilyan bamba pofát nem láttam még nosza közlekedésügy visszahív, az mondják menjek a Fáy utcába, ott tudni fogják. ebéd meg minden nélkül mentem is, egy óra ide oda küldözgetés után, amikor az egyik faszi a másikhoz, a másik meg az egyikhez küldött mondtam, hogy állj, most mondja meg mi a franc van.
az van, amit én is gondoltam, hogy ránézésre motorszám nélkül ezeket az infókat nem lehet megmondani, de azért holnap dumáljak a foszervizessel.
hogy ebbol mi jön le? szétszedik a motort, ha kérem, és különbozo alakatrészek száma alapján megmondják, leméricskélik, stb. ez olyan 100ezer lenne. mondom a nagy faszt, 200 volt a kocsi.
tanulság, ne vegyél szar papírokkal autót.
érdekesség, a faszi a VW-nál nemis látott ilyen öreg gépet, meg o sem érti mit szaroznak egy 29 éves kocsinál, adjanak valami egyedi jelet, oszt mehet...

- porsche hungaria: na, ez a második köröm náluk, most már hozzáértokkel beszéltem, tudták mirol van szó, egyetértettek vele, hogy nem lehet megmondani ránézésre.
nemtudom, de gondolom annak köszönheto, hogy órák után sem koptam le, szóval elkerültem C. Jánoshoz, aki nagyon segítokészen elkezdett motorszámok közt túrni, megkérdezte szerintem milyen a motor, mondom 1600os, erre megírt egy papírt, hogy az utólag szerelt motor szemrevételezés alapján ilyen és ilyen motor, pöcsét, aláírás. igaz, legomboltak 7500.- al, de jobb, mint a motor szétszedése, ami 100ezer lett volna.

- mozaik2: ma ismét mozaikban vártam, miután sikerült egy fénymásolatot szereznem az eredetvizsgálótól. persze mindenhova csak araszolva jutottam el, de már meg sem lepodtem, aztán közölték, hogy nincs már félfogadás, de azért próbáljam meg. megpróbáltam, a fickó elkezdte írni a muszaki adatlapot, elmorzsoltam pár öröm könnycseppet, végzett az ember, na mondom megyek biztosítást kötni, meg átírni. ugye itt jönne a boldok befejezése a kálváriámnak, de nem. hidegzuhany. a fickó, miután kitöltötte az adatlapot, rájött, hogy most kisebb köbcentis és teljesítményu motor kerül bele, tehát közölte, hogy ez engedélyköteles, kocogjak fel az elso emeletre. megtettem, újabb hidegzuhany: az engedély 9120.-, újra kell vizsgáztatni, ami még 6000.-, csak náluk lehet, ha ezek megvannak, csak akkor vihetem átírni. tehát most meg kell csinálnom a kürtöt, mert az szar, a vészvillogó sem muxik, meg végleg megadta magát az utánfutó csatlakozója a vonóhorog mellett, vissza kell hegeszteni. az átírás után fogom összeszámolnimibe is került mindez nekem...

- mozaik 3: ez most enm a mozaik, hanem egy kihelyezett vizsgaállomás. ledumáltam a sráccal, hogy fél 4re mehetek oda, megcsináljuk a vizsgálatot. fél 8kor kezdtük el, ez már magában is elég kiborító, de már megszoktam, hogy hivatalokban töltöm el temérdek szabadidom...
vizsgán nézik-nézik, húzzák a szájukat, de lejön a padról. a faszi elkéri a papírjaim, erre asszongya nem vizsgáztatható, mert a rendorségi lefoglalási határozaton nincs feltüntetve az ütött motorszám, sem a megszüntetési határozaton, sem a Porsche Hungária papírján(ez az ember a mozaik fofejese volt, aki kiadta). magyarázza az egyik ott dolgozó srác is, meg én is, hogy de, ez így ok, nagyon-nagyon nehezen belement, hogy legyen, nem o tarja a hátát, meg a srácot nem akaja többet látni. az már csak érdekesség, hogy a buszt vizsgálni sem kellett volna, olyan állapotó, de mindegy, muxik. ez volt 25000.-
most jöhet az átírás...

- okmányiroda1: na, ma azt hittem végre át lehet írni a buszt, de tévedtem, mint már oly sokszor. kiderült, hogy a közlekedésügyiek elírtak valamit, amit persze ott nem lehet kijavítani, csak a mozaikban, tehát mentem a mozaikba. ott közölték, hogy ma már nem lehet megcsinálni, majd holnap reggel. holnap persze nincs félfogadás az okmányirodában...marad a szerda, ha minden ok

- okmányiroda2: sikerült kijavíttatni az elírást, me végre átírhattam a buszt a nevemre. összegezve: az adásvételi aláírásának idopontja: 2004.02.28. az átírás idopontja: 2004.05.19. amit fizettem: eredetvizsga(15 ezer), porsche hungáriás papír(7,5 ezer), átalakítási engedély(9 ezer), vizsga(25ezer), átírás(24ezer+8ezer illeték)=majdnem 90ezer

hu bazzeg  gyufa nem volt nálad ?
vittem volna 1-2 lityó benyát  

szval le a kalappal a türelmed előtt
nem vennél tőlem pár lopott cuccot
bírnám végre a hálás vevőt  

az eladó él még ?

   poraira

[PORSCHE]

És még ezek is.

[melléklet törölve az admin által]

[PORSCHE]

Ezek is.

[melléklet törölve az admin által]

[PORSCHE]

Hello.Eladó.

[melléklet törölve az admin által]

[gyuszkó]

A legális motorcsere megoldhatatlan szerintem,inkább vállalkozót keress beütőkészlettel...

Miért? Az eladótól egy szabályos számlát kap, amivel igazolt a motor eredete. A motor pedig beficcen szépen a kocsiba. Nem hiszem el, hogy egy aránylag kis értékű autóba (bocs, Laca, de ez a mi kategóriánk nem az 5+milliós ...) nem lehet legálisan egy bontott motort tenni.

[BlackP]

Jó múltkor futottunk egy kört ez ügyben.

A motorcsere az Okmányiroda(legalábbis a zuglói) szerint "új forgalombahelyezés"nek minősül,és katalizátor meg nunijós károsanyag törvények miatt kivitelezhetetlen.
Lehet,hogy csak le akartak rázni???

akkor bemásolom ide is mi volt a buszommal(jegyzem az ütött számú motor a végén ugyanúgy ütött maradt, de sikerült átírni)


vettem egy buszt...
ez olyan szépen hangzik, én vagyok a márvány mintás busz új tulajdonosa, megvettem, haverommal halálközelire fagytunk, míg futés nélkül tél közepén hazahoztuk... no, de ez mind nem számít, végülis ezzel tisztában voltam. elore szólok, senkit nem vádolok, vagy hasonló (mármint aki motorszámot ütött, akitol vettem, stb...)





jöjjön, ami többeket érint:


- eredetvizsga: kedvezménnyel is 15.000 Ft volt, amiért annyit kaptam, hogy bocsi, ütött a motorszám, alternatívák:
1. abbahagyjuk még most, motort cserélek, aminek jó a száma, forgalmiba az kerül(jó a motor, nem cserélek)
2. abbahagyjuk még most, szerzodést széttépem és üzembentartó leszek(család tiltakozik, mondván, ha eladás, igazuk van...)
3. rendort hívunk, eljárás, kálvária, stb(ezt választottuk).

Most a 3. pont taglalása következik:


- rendorség: 1 óra alatt kiértek a rendorök, bekisértek az örsre, ott újabb 4 óra várakozás után felvették a vallomásomat, aláiratták, meg minden, ezután mondták, hogy 30 napon belül értesítenek. 40 nap után kaptam a levelet, ami megtekintheto az oldalon, a lényege, hogy nincs eljárás, mert a motorszám nem egyedi azonosító, megváltoztatása nem buncselekmény, mehetek a "lefoglalt dolgokért". mivel a XI. kerületben volt az eredetvizsga, én meg a XV.-ben lakom rohangálás budára a kapitányságra, ahol 1 óra várakozás után közlik, hogy nem ide kell jönnöm, hanem a lakhely szerinti okmányirodába. Nosza, irány az okmányiroda, itt csak fél óra várakozás után közlik, hogy még nem érkezett meg a rendoröktol semmi (mindez egy hét alatt, ami húsvéttal együtt is 4 munkanap), de itt egy telefonszám, amit hívogassak, hátha megjön a szám, utána irány a Mozaik utca, ahol majd valami történik, most erre várok...

- mozaik1: ma elbaktattam a közlekedésügyi fof@szokhoz, egy óra után mondták, hogy melyik sorba állja be, mármint a kocsival, ott elkérte a papírokat az ember, majd jött vissza, hogy nincs itt az eredetvizsgás papír, meg egy igazolás, hogy milyen az ütött számos motor(cc, LE, stb), hazazavartak, mosnván, hogy VW szervíz megmondja.
el is mentem a mellettünklévobe, komolyan, ilyan bamba pofát nem láttam még nosza közlekedésügy visszahív, az mondják menjek a Fáy utcába, ott tudni fogják. ebéd meg minden nélkül mentem is, egy óra ide oda küldözgetés után, amikor az egyik faszi a másikhoz, a másik meg az egyikhez küldött mondtam, hogy állj, most mondja meg mi a franc van.
az van, amit én is gondoltam, hogy ránézésre motorszám nélkül ezeket az infókat nem lehet megmondani, de azért holnap dumáljak a foszervizessel.
hogy ebbol mi jön le? szétszedik a motort, ha kérem, és különbozo alakatrészek száma alapján megmondják, leméricskélik, stb. ez olyan 100ezer lenne. mondom a nagy faszt, 200 volt a kocsi.
tanulság, ne vegyél szar papírokkal autót.
érdekesség, a faszi a VW-nál nemis látott ilyen öreg gépet, meg o sem érti mit szaroznak egy 29 éves kocsinál, adjanak valami egyedi jelet, oszt mehet...

- porsche hungaria: na, ez a második köröm náluk, most már hozzáértokkel beszéltem, tudták mirol van szó, egyetértettek vele, hogy nem lehet megmondani ránézésre.
nemtudom, de gondolom annak köszönheto, hogy órák után sem koptam le, szóval elkerültem C. Jánoshoz, aki nagyon segítokészen elkezdett motorszámok közt túrni, megkérdezte szerintem milyen a motor, mondom 1600os, erre megírt egy papírt, hogy az utólag szerelt motor szemrevételezés alapján ilyen és ilyen motor, pöcsét, aláírás. igaz, legomboltak 7500.- al, de jobb, mint a motor szétszedése, ami 100ezer lett volna.

- mozaik2: ma ismét mozaikban vártam, miután sikerült egy fénymásolatot szereznem az eredetvizsgálótól. persze mindenhova csak araszolva jutottam el, de már meg sem lepodtem, aztán közölték, hogy nincs már félfogadás, de azért próbáljam meg. megpróbáltam, a fickó elkezdte írni a muszaki adatlapot, elmorzsoltam pár öröm könnycseppet, végzett az ember, na mondom megyek biztosítást kötni, meg átírni. ugye itt jönne a boldok befejezése a kálváriámnak, de nem. hidegzuhany. a fickó, miután kitöltötte az adatlapot, rájött, hogy most kisebb köbcentis és teljesítményu motor kerül bele, tehát közölte, hogy ez engedélyköteles, kocogjak fel az elso emeletre. megtettem, újabb hidegzuhany: az engedély 9120.-, újra kell vizsgáztatni, ami még 6000.-, csak náluk lehet, ha ezek megvannak, csak akkor vihetem átírni. tehát most meg kell csinálnom a kürtöt, mert az szar, a vészvillogó sem muxik, meg végleg megadta magát az utánfutó csatlakozója a vonóhorog mellett, vissza kell hegeszteni. az átírás után fogom összeszámolnimibe is került mindez nekem...

- mozaik 3: ez most enm a mozaik, hanem egy kihelyezett vizsgaállomás. ledumáltam a sráccal, hogy fél 4re mehetek oda, megcsináljuk a vizsgálatot. fél 8kor kezdtük el, ez már magában is elég kiborító, de már megszoktam, hogy hivatalokban töltöm el temérdek szabadidom...
vizsgán nézik-nézik, húzzák a szájukat, de lejön a padról. a faszi elkéri a papírjaim, erre asszongya nem vizsgáztatható, mert a rendorségi lefoglalási határozaton nincs feltüntetve az ütött motorszám, sem a megszüntetési határozaton, sem a Porsche Hungária papírján(ez az ember a mozaik fofejese volt, aki kiadta). magyarázza az egyik ott dolgozó srác is, meg én is, hogy de, ez így ok, nagyon-nagyon nehezen belement, hogy legyen, nem o tarja a hátát, meg a srácot nem akaja többet látni. az már csak érdekesség, hogy a buszt vizsgálni sem kellett volna, olyan állapotó, de mindegy, muxik. ez volt 25000.-
most jöhet az átírás...

- okmányiroda1: na, ma azt hittem végre át lehet írni a buszt, de tévedtem, mint már oly sokszor. kiderült, hogy a közlekedésügyiek elírtak valamit, amit persze ott nem lehet kijavítani, csak a mozaikban, tehát mentem a mozaikba. ott közölték, hogy ma már nem lehet megcsinálni, majd holnap reggel. holnap persze nincs félfogadás az okmányirodában...marad a szerda, ha minden ok

- okmányiroda2: sikerült kijavíttatni az elírást, me végre átírhattam a buszt a nevemre. összegezve: az adásvételi aláírásának idopontja: 2004.02.28. az átírás idopontja: 2004.05.19. amit fizettem: eredetvizsga(15 ezer), porsche hungáriás papír(7,5 ezer), átalakítási engedély(9 ezer), vizsga(25ezer), átírás(24ezer+8ezer illeték)=majdnem 90ezer

[gumibogi]

várhatsz rám kedvesem póóóóósta kocsin érkezem  és elmesélem mitörténtvelem

tángtángtatatatánng táng tán tirappa ..............

ez szép volt.....már fel is dobtad az estémet.
üdvw

[PéZsé]

nekem volt legális(nak mondható) motorcserém

Jó múltkor futottunk egy kört ez ügyben.

A motorcsere az Okmányiroda(legalábbis a zuglói) szerint "új forgalombahelyezés"nek minősül,és katalizátor meg nunijós károsanyag törvények miatt kivitelezhetetlen.
Lehet,hogy csak le akartak rázni???

[lacabug]

igazábol én vágtam 1 pont akkora méretü lemezcsikot,és addig ütögettem a számokat,mig tökéletes lett.és ha motort cserélek,akkor a lemezt ragazgattam át eddig.de mivel a műszakihoz kell törzsköny,igy bajban vagyok.de a számbeütőt megkérdezhetem,hogy megoldható-e.

[BigBug]

várlak....

várhatsz rám kedvesem póóóóósta kocsin érkezem  és elmesélem mitörténtvelem

tángtángtatatatánng táng tán tirappa ..............

[BlackP]

A legális motorcsere megoldhatatlan szerintem,inkább vállalkozót keress beütőkészlettel...

nekem volt legális(nak mondható) motorcserém

[lacabug]

A legális motorcsere megoldhatatlan szerintem,inkább vállalkozót keress beütőkészlettel...

én olyan szépen beütöttem a számokat,csak eredetvizsgán tuti kiszúrják.amúgy tipusazonos motorcseréhen mi kell??én úgy tudom,h csak át kell iratni az új számot.vagy változtattak már ezen is?holnap utánakérdezek ennek.

[gumibogi]

ilyen garázsom lenne én is kussolnék

ja más holnap vagy után megyek hozzád

várlak....

[BigBug]

Mi ma ezt már láttuk,azaz voltunk ott....
herbie67 gépét hoztuk el és a westi hátul feltünt nekem a többi T2 mellett...
de az alkatrészeket nem láttuk és ...........szóval ez érdekes,és nem is mondta az ember
üdvw

ilyen garázsom lenne én is kussolnék

ja más holnap vagy után megyek hozzád

[Dr.gonzo]

A legális motorcsere megoldhatatlan szerintem,inkább vállalkozót keress beütőkészlettel...

ha netánn találsz olyan jelentkezöt,vagy akárki.....engem is érdekelne egy ilyen jelentkező!

[BigBug]

10 éve még nem kelett eredetvizsga.amivel vettem a bogarat az is valami ütött számos volt,azonkivül kikönyökölt benne a hajtókar,és ripityára törte a blokkot.

beütőben lehet hogy tudok segíteni

priv

[gumibogi]

Ezt láttátok?
http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=27526267&adult=1

Mi ma ezt már láttuk,azaz voltunk ott....
herbie67 gépét hoztuk el és a westi hátul feltünt nekem a többi T2 mellett...
de az alkatrészeket nem láttuk és ...........szóval ez érdekes,és nem is mondta az ember
üdvw

[Typ117]

én is ígértem a 4 rácsosról fotót.
csináltam 3at, de közben lemerült a vakutól és a második két kép olvasási hibás   az elsőnek meg nem volt beállítva a fehéregyensúlya..
szóval csinálok majd jobbat holnap
mondjuk a hibák így sokkal jobban látszanak. karcos, de nem hibás. a színe pedig fekete. belül látszk hogy volt piros is. a zsanérok rajta vannak

[PéZsé]

10 éve még nem kelett eredetvizsga.amivel vettem a bogarat az is valami ütött számos volt,azonkivül kikönyökölt benne a hajtókar,és ripityára törte a blokkot.

A legális motorcsere megoldhatatlan szerintem,inkább vállalkozót keress beütőkészlettel...

[sparkafer]

10 éve még nem kelett eredetvizsga.amivel vettem a bogarat az is valami ütött számos volt,azonkivül kikönyökölt benne a hajtókar,és ripityára törte a blokkot.

Nekem akkor nincs más ötletem,de valakinek biztos lesz valami használható megoldása!

[lacabug]

Nem tudom ki az aki egy jó,működő,,papiros motort olcsón elad!Én inkább megtartom még!Nem volt még eredetvizsga a tieden?És mi van a forgalmiban szereplő motorral?Van mobil eredetvizsga is!Nem hiszem,hogy járó motor kell hozzá!Addig be kell rakni!Ha az megvan,onnantól már könyebb a dolog!

10 éve még nem kelett eredetvizsga.amivel vettem a bogarat az is valami ütött számos volt,azonkivül kikönyökölt benne a hajtókar,és ripityára törte a blokkot.

[gegob]

-váltó komplett kihajtással
-első-hátsó szélvédő,oldalüvegek
-kormánymű
-2 körös fő fékmunkahenger
-első-hátsó ülések

Kinek mennyit ér meg?
Írj, megegyezünk!

hatsoülés érdekel, ha nagyzomra jo, és ocsó, és bemegy after 67be is! infó kellene erről a dologrol irtam lentebb de senki nem valaszolt
üdvw gegob

[sparkafer]

igazábol engem nagyon olcsó érdekel.csak műszakira,vagyis az eredetvizsgához,meg ha valamiért be kéne tenni.amúgy 1.8-as van most benne,csak tipikus bogaras megoldással. :)igy meg soha nem menne át eredetvizsgán.

Nem tudom ki az aki egy jó,működő,,papiros motort olcsón elad!Én inkább megtartom még!Nem volt még eredetvizsga a tieden?És mi van a forgalmiban szereplő motorral?Van mobil eredetvizsga is!Nem hiszem,hogy járó motor kell hozzá!Addig be kell rakni!Ha az megvan,onnantól már könyebb a dolog!

[lacabug]

Porschét kérdezdd ,ő árult azt hiszem!Nekem is van egy 1,2-esem ,de nagyon megszerettem!Nem tudom ,hogy elakarom-e adni!Most bent van a bogiban és nagyon megvagyok vele elégedve,de nem akarom ezt beleiratni a forgalmiba.Az eredeti az AF AR-es csak javítani kéne!

igazábol engem nagyon olcsó érdekel.csak műszakira,vagyis az eredetvizsgához,meg ha valamiért be kéne tenni.amúgy 1.8-as van most benne,csak tipikus bogaras megoldással. :)igy meg soha nem menne át eredetvizsgán.

[sparkafer]

nem tudjátok mennyiért lehetne 1.2-es motorhoz hozzájutni??olyan érdekelne ami papiros,és eredetvizsgán is átmegy.a motor teljesen mind1 milyen állapotu.esetleg valakinek nincs elfekvőbe??28-án lejár a műszakim,és mivel 10 éve megvan a bogim,nincs törzskönyve.amúgy is már vagy 6 motor volt benne

Porschét kérdezdd ,ő árult azt hiszem!Nekem is van egy 1,2-esem ,de nagyon megszerettem!Nem tudom ,hogy elakarom-e adni!Most bent van a bogiban és nagyon megvagyok vele elégedve,de nem akarom ezt beleiratni a forgalmiba.Az eredeti az AF AR-es csak javítani kéne!

[sparkafer]

Valakinek igértem motorháztetőről képet!Ez eladó!

[melléklet törölve az admin által]

[lacabug]

nem tudjátok mennyiért lehetne 1.2-es motorhoz hozzájutni??olyan érdekelne ami papiros,és eredetvizsgán is átmegy.a motor teljesen mind1 milyen állapotu.esetleg valakinek nincs elfekvőbe??28-án lejár a műszakim,és mivel 10 éve megvan a bogim,nincs törzskönyve.amúgy is már vagy 6 motor volt benne

[Maresz]

4db futozott téli gumim valkinek ?????

[Napalm]

Ezt láttátok?
http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=27526267&adult=1

[gyuszkó]

az gyárilag mindig ki volt vágva.... ez valami fabrik lehetett hogy befoltozták..., gondolom ez volt éppen a bontóban vagy valami hasonló

A sparokon - mint ez itt a képen - 1967 után ilyen volt minden gyárilag elöl. Az amcsi állólámpás sárvédők mentek rá gyárilag.

[gyuszkó]

Szeda!! 

Öcsém ezúton köszöni a váltót!!
A múlt héten tette be a kocsijába, azóta csend van az autóban. Nagyon jó kis váltót adtál neki (fűzzük hozzá, 5ezerért ajándékba...).
Mégegyszer ezer köszönet!!

[Toto]

-váltó komplett kihajtással
-első-hátsó szélvédő,oldalüvegek
-kormánymű
-2 körös fő fékmunkahenger
-első-hátsó ülések

Kinek mennyit ér meg?
Írj, megegyezünk!

[b_sanyi]

Nyitható oldalablak 67 utáni bogárhoz van e valakinek? Vagy tud e olyat?

Most láttam a samba.com-on és annyira megtetszett  (ja és valami 50 dollárról fecseg)

A Bogárbázisis Balogh Iminél volt a rajzáson, 60eFt körül.

[FradiDaniVW1970]

Nyitható oldalablak 67 utáni bogárhoz van e valakinek? Vagy tud e olyat?

Most láttam a samba.com-on és annyira megtetszett  (ja és valami 50 dollárról fecseg)

vedd meg. itthon sztem 60e alatt nem kapsz...

[ratro]

<beszúrt kép törölve>
5,5*15, 4*130, Riviera. Törődést igényel. 110 000 Ft.

eladnám

[Bill]

Nyitható oldalablak 67 utáni bogárhoz van e valakinek? Vagy tud e olyat?

Most láttam a samba.com-on és annyira megtetszett  (ja és valami 50 dollárról fecseg)

[gegob]

Ez az elso ez mi az? Emelo dolog? Vagy vmi tokmas?

emelö

[Protheus]

És ezek is!

Ez az elso ez mi az? Emelo dolog? Vagy vmi tokmas?

[sparkafer]

És ezek is!

[melléklet törölve az admin által]