Alkatrészek

[Robpanzer]

nemtom nem én csináltam hogy kéynelmesen elférjen 2 weber

 

[PORSCHE]

Keresek 44-es webereket! Akár újat is!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Maresz]

ez miért van megvágva?

nemtom nem én csináltam hogy kéynelmesen elférjen 2 weber

[Robpanzer]

tessék turbina hát weberhez 5e

ez miért van megvágva?

[Skodi]

Egy képet beszúrhatnál az attrakcióról!

[Skodi]

Na, csak hogy tisztábban lássatok ez ügyben:
 A skoda karbi egy az egyben felmegy, a ladáké szintén.

A gyári szívőcsőre TUTI nem mehetnek fel ezek a kéttorkosak. Max. az egytorkos S100/1000MB karbi, de gondolom nem arról van szó.
Gondolom neked valami átalakított szívőcsöved van, vagy ilyen, mint amit Maresz árul.
Amúgy már én is régóta egy Skoda karbit tervezek rá, kellene hegeszteni a szívőcsőre egy megfelelő talpazatot nékie 

[ABF-932]

Viszont fillérekért van, gyakorlatilag korlátlan mennyiségben. Kísérletezni az embernek önmagát szívatni lehet.

Na, csak hogy tisztábban lássatok ez ügyben:
 A skoda karbi egy az egyben felmegy, a ladáké szintén. A probléma a működtetésnél kezdődik, pontosan ellenkezőleg kellene a bowdennek húznia, vagy kell bele egy átalakító /fordító/. Ez a Lada rudazatával megoldható, kicsit reszelgetni kell azért.
Utána jön a fúvókázás, az a nehezebb. összehasonlítva a gyári karbik fúvókázásával a skoda majdnem jó lenne, de hönnan szed az ember fia olyan fúvókát, ami bele is megy? Rohadtul nem stimmelnek a menetek, pl.
Nekem egy vadi új skoda karbi van fenn, a CO nulla!, a CH egeket ver, egyelőre jonn időket várok a további kísérletezéshez, vagy egy webert veszek alkalomadtán / /.
A különbség nagyon nagy egyébként, a tatabányai gyorsulási szakaszon a gyári karbival a 3. fokozattal mentem át a zászló alatt, ezzel a 4..et símán elváltottam, és még gyorsult volna...

[gumibogi]

Kézi szivató a legjobb!! Bárcsak a bogarakon is az lenne. Akkor kapcsolod ki-be amikor akarod, legjobb. Nincsenek átmeneti állapotok, ha rángat, leakar állni ráhúzod, ha meg már feleslegesen "üvölt" leveszed, ennyi. Pl.havasjeges úton lefele igencsak szar motorféküzemben, hogy a szivató hajtja a kocsit, és nemtudod lekapcsolni egy ideig.
Ja meg ugye ez az elektromos minden megállás( pár perces lehűlés) után újra bekapcsol. Ezek mind-mind hozzájárulnak a nagy fogyasztáshoz.

[Melalo]

A kéziféknél van a kar. Haver 105-ösében is húzogattam, mondom fázok, a motor meg kezdett kotlani megfele tőle.

 

[Maresz]

tessék turbina hát weberhez 5e

[a csatolmányt egy admin törölte]

[slavia919]

Az 1000MB-én, meg az első szériás S100-asokon volt ez a verzió. De a 105/120-asokon, amiken kéttorkó karbi van már, az mind kézis, bovdenes.

A kéziféknél van a kar. Haver 105-ösében is húzogattam, mondom fázok, a motor meg kezdett kotlani megfele tőle.

[Skodi]

A skoda karbiknál a szivató nem a kipufogó gáz hőjét használva müxik?

Az 1000MB-én, meg az első szériás S100-asokon volt ez a verzió. De a 105/120-asokon, amiken kéttorkó karbi van már, az mind kézis, bovdenes.

[abes]

Kézi szivató a legjobb!!

Ja, 5 fokozatú léptető motorral sztem meg lehetne oldani.
Csak ez meghaladja elektronikai tudásomat. 

[Robpanzer]

Én is ilyesmin töröm az agyam, elég lenne nekem csak maga az a szívócsőrész(egy olyanért adnék egy 5000-est), aztán utána azt teszek rá, amit akarok. Mondjuk én Jikov(Skoda) karbikkal kisérleteznék, azok beváltak, mennek is, nem is zabálnak.

A skoda karbiknál a szivató nem a kipufogó gáz hőjét használva müxik?

[Skodi]

Ha jól tudom a ladákon kézi szivató volt csak. Ha minden nap (télen is) használod, lehet, hogy nem a legjobb.

Kézi szivató a legjobb!! Bárcsak a bogarakon is az lenne. Akkor kapcsolod ki-be amikor akarod, legjobb. Nincsenek átmeneti állapotok, ha rángat, leakar állni ráhúzod, ha meg már feleslegesen "üvölt" leveszed, ennyi. Pl.havasjeges úton lefele igencsak szar motorféküzemben, hogy a szivató hajtja a kocsit, és nemtudod lekapcsolni egy ideig.
Ja meg ugye ez az elektromos minden megállás( pár perces lehűlés) után újra bekapcsol. Ezek mind-mind hozzájárulnak a nagy fogyasztáshoz.

[Skodi]

A ladák karbiját nem lehet bogira feltenni?

Én is ilyesmin töröm az agyam, elég lenne nekem csak maga az a szívócsőrész(egy olyanért adnék egy 5000-est), aztán utána azt teszek rá, amit akarok. Mondjuk én Jikov(Skoda) karbikkal kisérleteznék, azok beváltak, mennek is, nem is zabálnak.

[Leon1303]

Egy vadi új regiszter weber szett simán 100 felett van!!
Marha egyszerű beépíteni, nem kell átalakítani semmit, cserébe látványos-érezhető a hatás!
Én nagyon szerettem, ha nem veszek új motort és dupla webert, nem adtam volna el.

[Leon1303]

De hat ez hazilag keszult, kokany szelvedofutes ! :-D Kihuzott par ohmikus ellenallast, osszeforrasztotta oket aztan hadd szoljon! :-D

Eredetileg fűthető volt, de ugye megadták a szálak magukat mint az lenni szokott. Ezért nem is pénzért árulom. Működni működnie kell. ennyi

[Melalo]

Boldog karácsonyt mindenkinek!! 

 

[sparkafer]

Hátsó szélvédő `65-`71 fűtőszálas 29.425 Ft.
Hátsó szélvédő, 72-, fűtőszálas 29.425 Ft.

 

Köszi! Mindig haver!
Nem tudom, de már kezd elegem lenni az állandó párásodásból.Szerintem nem véletlen, hogy nem használják sokan a bogarat télen.Nekem muszáj, mert nincs más, de szeretem!
Jövőre talán már nem az enyém lesz a 74-es, hanem a sparkaferjunioré aztán azt rak bele ami jó neki.Mondta , hogy tegnapelőtt látott egy Golfot bogarhatu.hu-s logóval Cegléd fele a 4-es úton.
Addig marad a törölgetés.
Ja !és minden eladó!  (kivétel ami nem)

[slavia919]

viszont gyakorlatilag egy kireszelt spiáter kocka!nem pontos stb...!
na mind1
ez eladó igy egybe cak pak csak ma 90e

én sem üzletrontásnak szántam, a kettő ég és föld.

[Robpanzer]

viszont gyakorlatilag egy kireszelt spiáter kocka!nem pontos stb...! <------- Ez így van, ezért is nem vettem meg.
na mind1
ez eladó igy egybe cak pak csak ma 90e

[Maresz]

Nekem a Lada fúrumon vmilyen citroent mondtak, hogy abban van olyan weber regiszter, ami ótómata.

viszont gyakorlatilag egy kireszelt spiáter kocka!nem pontos stb...!
na mind1
ez eladó igy egybe cak pak csak ma 90e


[a csatolmányt egy admin törölte]

[slavia919]

nagyon elnagyolva csak hasonlit azért egy orosz meg egy weber karbit nem lhet összehasonlitani!+a lada kézi szivatós,és még vai ujba is silány minöség!

Viszont fillérekért van, gyakorlatilag korlátlan mennyiségben. Kísérletezni az embernek önmagát szívatni lehet.

[Robpanzer]

nagyon elnagyolva csak hasonlit azért egy orosz meg egy weber karbit nem lhet összehasonlitani!+a lada kézi szivatós,és még vai ujba is silány minöség!

Nekem a Lada fúrumon vmilyen citroent mondtak, hogy abban van olyan weber regiszter, ami ótómata.

[Maresz]

Magyarul ez egy sima kéttorkú karbi, amit általában szereltek a "modernebb" kocsikra, Ladákra, Skodákra ?

nagyon elnagyolva csak hasonlit azért egy orosz meg egy weber karbit nem lhet összehasonlitani!+a lada kézi szivatós,és még vai ujba is silány minöség!

[slavia919]

Ha jól tudom a ladákon kézi szivató volt csak. Ha minden nap (télen is) használod, lehet, hogy nem a legjobb.

Nem gond, ráhúzod, beindítod, melegszik kiscsit, leveszed, bülsz mész. Van olyan weber is amin bogin is így van.

[Robpanzer]

A ladák karbiját nem lehet bogira feltenni?

Ha jól tudom a ladákon kézi szivató volt csak. Ha minden nap (télen is) használod, lehet, hogy nem a legjobb.

[slavia919]

De átalakítóval.

Azon is regiszter karbi van nem? A bontóban meg van vagy 1000 ft egy jobb állapotú darab. Igaz, hogy gány, de... 

[abes]

A ladák karbiját nem lehet bogira feltenni?

De átalakítóval.

[slavia919]

Magyarul ez egy sima kéttorkú karbi, amit általában szereltek a "modernebb" kocsikra, Ladákra, Skodákra ?

A ladák karbiját nem lehet bogira feltenni?

[Skodi]

<beszúrt kép törölve>
uj minden 100e

Magyarul ez egy sima kéttorkú karbi, amit általában szereltek a "modernebb" kocsikra, Ladákra, Skodákra ?

[kanyarkiraly]

a fehérek a szeleplökőrudak burkolócsöveinek a végeire
a pirosak az olajhűtő be illetve ki alá
a többi meg ahova passzol :-)

[BigBug]

Ilyenem nekem is van, de tököm tudja, hova kell.

a fehérek a szeleplökőrudak burkolócsöveinek a végeire
a pirosak az olajhűtő be illetve ki alá
a többi meg ahova passzol :-)

[TBK001]

ezek a bizgerák bogihoz valók? bogi cuccai közt találtam

Tömítések... Például a tolórúdvezetőkhöz (a fehérek)...

[abes]

ezek a bizgerák bogihoz valók? bogi cuccai közt találtam

Ilyenem nekem is van, de tököm tudja, hova kell.

[kanyarkiraly]

ezek a bizgerák bogihoz valók? bogi cuccai közt találtam

[a csatolmányt egy admin törölte]

[abes]

Hali!
Köszönöm, de olyan amit javítgatni kell, olyanom van azt hiszem 2 is.
Olyat szeretnék, amit csak berakni kell, és feldugni a sarukat!
Azért köszi

Hátsó szélvédő `65-`71 fűtőszálas 29.425 Ft.
Hátsó szélvédő, 72-, fűtőszálas 29.425 Ft.

 

[sparkafer]

Az alsó pár szálmegadta magát, és egy elektromérnök megbuherálta magának (akitől vettem a bogarat),
de már egy kicsit elengedett a ragasztás.
Én lökhárítótartókat szeretnék érte 4 db-ot.
küldjek képet?

Hali!
Köszönöm, de olyan amit javítgatni kell, olyanom van azt hiszem 2 is.
Olyat szeretnék, amit csak berakni kell, és feldugni a sarukat!
Azért köszi

[Protheus]

Fűthető, javított, de még ragasztani kell, elvileg jó hátsó nagy szélvédő.

De hat ez hazilag keszult, kokany szelvedofutes ! :-D Kihuzott par ohmikus ellenallast, osszeforrasztotta oket aztan hadd szoljon! :-D